测井恒速绞车
油田测井和试井绞车企业标准
油田测井和试井绞车企业标准介绍油田测井和试井绞车是油田勘探和开发过程中不可或缺的设备之一。
测井和试井绞车用于运送地下井下工具和设备，进行油井的测量和试验操作。
为了确保在油田测井和试井过程中的安全性和可靠性，制定和遵守企业标准是非常重要的。
本文将介绍油田测井和试井绞车企业标准的要求和内容，以确保在使用过程中达到高效、安全和可靠的目标。
1. 设备要求•测井和试井绞车应符合国家和行业规定的安全标准。
•绞车的结构和材料应能够承受正常工作负载、温度和压力要求。
•绞车应配备紧急停止装置，以便在发生紧急情况时能够立即停止运转。
•绞车应具备防止过载和悬挂物下降的保护装置。
•绞车应配备报警装置，及时提醒操作人员设备运行状况。
•绞车应定期进行检查、维护和保养，确保其工作正常。
2. 操作规范•操作人员应经过专业培训，熟悉测井和试井绞车的使用方法和操作规程。
•操作人员应穿戴个人防护装备，包括安全帽、防滑鞋、耐酸碱手套等。
•操作人员在操作过程中应保持警觉和集中注意力，避免操作失误。
•操作人员应遵守设备的使用说明书，不得超负荷使用绞车和误用设备。
•绞车操作过程中，应确保周围区域人员的安全，禁止无关人员接近作业区域。
•操作人员离开绞车操作位置时，应及时关闭电源和主要开关，并锁好相关设备。
•操作人员应定期进行技术培训和考核，以保持操作技能和安全意识。
3. 维护保养•绞车应定期进行检查和维护，确保其正常工作状态。
•检查电源、电缆、开关等电气系统是否完好，不存在损坏和漏电等问题。
•检查绞车的结构和连接件，确保其紧固可靠，不存在松动或裂纹等问题。
•清洁绞车外部表面，去除灰尘、油污等，保持设备卫生。
•操作人员应定期对绞车进行润滑，确保各零部件的灵活运转。
•绞车长期不使用时，应进行防潮、防尘和防腐处理。
•绞车的维护记录应及时更新和保存，以备日后参考。
4. 安全防护•确保绞车周围区域的安全警戒标识醒目可见。
•使用绞车时，应设置障碍物保护区域，防止无关人员靠近。
4.测井工作方法
江西省地质矿产勘查开发局物化探大队物探八院工作方法(四)测井、井中物探江西省地质矿产勘查开发局物化探大队物探八院目录第一章 JGS－1B智能工程测井系统 (6)第一节JGS－1B智能工程测井系统概述 (6)一、系统的组成 (6)二、系统构成及连接图 (6)第二节JGS－1B智能工程测井系统使用说明 (7)一、主机 (7)（一）主机面板示意图 (7)（二）功能键描述 (7)（三）主机背面各接孔作用 (8)（四）操作说明 (8)二、绞车 (9)（一）使用方法 (10)（二）故障排除 (11)三、绞车控制器 (12)（一）控制器面板各接孔作用 (12)（二）参数设置 (13)（三）绞车控制器操作步骤 (13)四、探管 (15)（一）M552双密度贴壁组合测井探管 (15)（二）JD-1/2普通电法测井探管 (25)（三）JD-3软电极系 (26)（四）JSC-1磁三分量探管 (28)（五）W422井温流体电阻率探管 (29)（六）S524声波探管 (33)第三节探管的刻度和深度校正 (40)一、概述 (40)二、探管刻度实例 (41)三、深度校正 (42)四、测井仪器的核定参数 (44)（一）主机20050818 (44)（二）绞车控制器20050702 (44)（三）电位电极系 (44)（四）W422井温流体电阻率组合探管 (44)（五）M552组合贴壁探管 (44)（六）S523声波探管 (44)第四节测井注意事项 (46)一、测井现场 (46)二、仪器与软件 (47)第二章井中磁测工作方法 (49)第一节绪言 (49)第二节技术设计 (50)一、资料收集 (50)二、试验工作 (50)（一）编写试验计划 (50)（二）试验孔的选择 (50)三、井中磁测参数 (51)四、井中磁测的工作精度 (51)五、井中磁测比例尺 (51)六、井中磁测对钻探方面的要求 (51)七、编写专业设计书的主要内容 (52)八、设计变更 (52)第三节仪器设备 (53)一、仪器设备的配置和基本要求 (53)二、性能检查与校验 (53)第四节井场工作 (53)一、测井准备 (53)二、井场布置 (54)三、方法技术的基本要求 (54)四、岩矿芯标本的采集 (54)五、质量检查 (55)（一）检查工作量的要求 (55)（二）检查工作量的布置 (55)（三）质量要求 (55)六、井场资料的初步验收和解释 (56)第五节安全防护 (56)一、基本要求 (56)（一）仪器设备运输的安全要求 (57)（二）井场的安全防护 (57)（三）仪器设备的安全要求 (57)（四）测井过程中的安全防护 (57)（五）事故处理 (58)第六节室内工作和成果提交 (59)一、室内工作 (59)（一）原始资料整理 (59)（二）井中磁场强度计算整理 (60)（三）研究矿体的磁化特征 (60)（四）定性解释 (60)（五）定量解释 (61)（六）成果图件 (61)二、资料验收及分类 (62)（一）初步验收 (62)（二）分队(组)验收 (62)（三）正式验收 (62)三、成果报告的编写 (63)（一）提交成果的方式 (63)（二）报告格式 (63)第三章其他测井工作方法 (64)第一章 JGS－1B智能工程测井系统第一节JGS－1B智能工程测井系统概述一、系统的组成重庆地质仪器厂生产的JGS－1B智能工程测井系统主要有：主机、1000米绞车、绞车控制器、电源保护器、井口滑轮、井口电极、各种连接线、探管、笔记本电脑及测井软件组成。
8000米测井绞车的设计和开发
（） ４ 同步变 速箱 ， 新型 智能换 挡 。
（） ５ 整车 允许 承载 的 总质量 为 ３ ０ ｇ ３０ ０ｋ 。 （） ６ 前后鼓 式制 动 器 ； 有 Ａ Ｓ和 Ａ Ｒ智 能控 制 具 Ｂ Ｓ
要 尽快将 仪器从 井 中提 出 （ 时工 况 为 提升 力 要 超 过 此
关 键 词 ：测 井 绞 车 ；绞 车 传 动 系统 ； 压 系统 ；张 力保 护 液
中图 法 分 类 号 ： Ｅ ２ Ｔ ９３
Hale Waihona Puke 文献 标 识 码 ： Ｂ文 章 编 号 ：１０ —１４ ２０ ）６０ １．３ ０４９ ３ （０ ９ ０ ．０ ３０
０ 引 言
测井 绞 车是一 种 油 田专用 装 置 ， 主要 用 于 油 田中
４ 电缆提 升 速 度 大 于 ５０ ０ｍ／ ， 山 区行 驶 ， 车 Ｔ， ０ ｈ 在 汽 的爬 坡度 不小 于 ４ ％） ０ 。另在 测 试 水平 井 时输 送 钻 卡 时需 ５６ ０ｍ ｈ以上 的速度 。还有 油 井 的深 度 已经达 ０ ／ 到 ８０ ０ｍ甚 至 １ ０ ０ ００ ０ｉ ｎ的探 井 已经 出现 ， 有 测井 现
车刹 车 采用带 式刹 车 ， 车气 缸 采用 具 有 充 气 刹 车 和 刹
断气 刹 车功能 ； 架 采用 无缝 钢 管 焊 接 结构 。绞 车技 机 术参 数如 下 ： （ ） 身 直径 ： ５ ０ｈ １桶 ３ ｉ ｍ；
（ ） 板直 径 ： １ ５ ２挡 ０ｍｍ； ３ （） ３ 挡板 间距 ：９ ． ９ ２ ８ｍｍ；
制 动 系统 。 该 底盘技 术 先 进 ， 量 可靠 。特别 是 取 力 器输 出 质
智能绞车控制系统功能及操作说明
绞车智能控制系统使用说明书廊坊新赛浦石油设备有限公司绞车智能控制系统操作说明一、绞车智能控制系统简介：近年来，随着测井技术的迅速发展，对测井绞车的要求也日益提高，要求其速度范围大，低速稳定性能好（成像、核磁），提升能力强，恒张力等，特别是大斜度井和水平井的出现，使得测井绞车控制技术向着更高的层次发展。
为此我们根据油田用户的使用情况选用了由霍尔式滚筒控制器、可编程智能控制器、可编程液晶显示器、压力变送器、工作模式选择开关、编码器、张力计、电比例控制油泵和马达及各种阀件等组成的新一代控制系统，可以实现如下的功能：-可以精确地控制电缆的速度；-井口、井底、超张力、超速报警及停机；-水平井作业时的电缆张力值通过液晶显示器按键设定；-测井作业时的恒速功能；-将各种所需数据由变送器转换为电信号，智能控制器采集处理后送液晶显示器，通过模拟仪表、数字、柱形图等显示所需数据；-深度、速度、张力信号由智能控制器采集处理后送液晶显示器，通过数字、柱形图、模拟仪表等形式显示所需数据；用户所设数值由液晶显示器送往智能控制器，智能控制器通过程序实现各种功能。
-发动机通过CAN总线与液晶显示器通信，方便地读取发动机的各种参数。
-液晶显示器增加了故障诊断页面，方便快速地判断故障位置。
-绞车的遥控控制功能。
对接仪器时可以在井口控制绞车，安全方便。
二、智能控制系统的组成：1、智能控制器：（如图1）图1-本控制器是专门针对室外移动车辆工作的恶劣环境应用场合，集逻辑判断、运算和控制功能于一体，善于实现对电液系统实时、可靠而又有效控制的一种新型控制器。
-工作电源：8~32V车载电源-外壳封装：IP66K（高压水封）；防冲击；防盐水；防电磁干扰。
-操作温度：-40℃~+80℃-2个CAN总线接口遵循ISO11898的物理层协议，兼容2.0A和2.0B；遵循CAN-OPEN。
-2个串口2、液晶显示器：（如图2）图2-分辨率:640*480, 光可视, 亮度:300cd/m2 -可视尺寸：170*129-工作温度：-20~70℃-前后IP65防护, 非触摸屏,金属外壳. -中文界面-工作电源：DC24V-可扩展GPS控制功能-CODESYS2.3 编程界面-CPU40MH, 3MB存贮区.16位CPU.3、I/O板（如图3）图3-I/O板由DC24V供电，输出DC12V及DC5V电源-将部分输入信号转换、滤波后输入智能控制器-故障诊断及程序输入快速接口4、压力传感器：压力传感器图4-压力传感器将压力信号转换为电信号输入智能控制器。
测井绞车的结构及原理压制
液压有链条动力传递示意图
发动机
离合器
汽车变 速箱
取力器
传动轴 液压泵
液压马达 减速机
链条 滚筒
液压无链条传动示意图
汽车发动机
离合器
汽车变速箱
动力选择箱 （取力器）
传动轴
绞车液压系统 （液压泵）
液压马达
减速机 滚筒
（三）液压绞车系统的组成
由上图可见，一般液压系统由下面四类元素组成：
1.动力元件
主要内容
一、测井绞车的结构原理 二、液压传动基础知识 三、液压系统使用事项及常见故障与排除方 法
一、测井绞车的结构原理
测井绞车是承担测井作业时下放电缆及井下仪器的动力设备系统，目前我们 使用的绞车系统按传动方式主要分为三种：机械传动、液压有链条传动、液压无 链条传动。
（一）测井绞车的主要结构
1.汽车底盘
（四）主要阀件介绍
根据液压系统的配制不同，所选用的阀件多种多样。下面就几种主要阀件的 功能和作用做一简要介绍
1.扭矩阀（溢流阀）
主要用于液压系统提升负荷工作压力的设定。根据绞车使用电缆的 长短，井下仪器的重量及测井施工要求，设定不同的工作压力，以保护 测井电缆和井下仪器，方法： １、密封件损，坏更换密封件； ２、管接头松动，拧紧管接头； ３、零件损伤修复或更换损伤件。
现象六
泵、马达轴封漏油 原因及排除方法 １、轴封坏，更换； ２、回油滤芯堵塞或回油管线不畅造成壳体压力过高，清洗或更换 滤芯和回油管线
谢谢！
4.辅助元件。
如油箱、油管、蓄能器和滤油器等。
扭矩阀（溢流阀）
控制手柄（滑动电阻）
调压阀（辅助压力）
液压泵 紧急卸荷
电控阀 电控阀
调压阀
测井绞车控制器电缆深度测量电路的改进
1 问题的提出 目前煤田数字测 井使 用的绞车有 TCXJ- 2 00 0 和 TCXJ- 1 0 00 型 两种绞车。绞车由机械部分、电缆、测井速度控制电路、深度测量电路 等部分组成, 实现了绞车恒速、自动控制测井。但在测井过程中, 由于 电缆、传动导向滑轮的长期使用磨损, 或者电缆受过较大拉力后电缆缆 径 发生 变化 等, 都使深度测 量产 生系 统误 差, 测量的深度 大于实际深 度。目前, 一般的解决办法是使用测井资料处理软件进行深度平差, 这 是以牺牲野外作业效率为代价的。笔者提出, 可以对原绞车深度测量电 路改进, 使用电路硬件实现在测井的同时边测井边平差的目的, 这样既 可以获得准确的测井深度, 又可以提高测井效率。 2 原绞车电缆深度测量电路 TCXJ- 2 0 00 和 TCXJ- 10 0 0 型绞 车的电缆深 度测量电路 是一样 的, 主要任务是完成电缆深度测量、显示、寄存三大任务, 并产生采样 间隔脉冲。它由电缆运行方向判别电路、1 0 0 分频电路、六位 BCD 码 计数器、六位拨码开关、六位井深寄存器、六位显示器、高四位预置停 车比较器、深度采样间隔电路、震荡器及电源等 1 0 部分电路组成。 1) 电缆运行方向判别电路的作用是将来自光电脉冲发生器的光 A、 光 B 脉冲信号 ( 当上提电缆时, 脉冲相位上光 B 超前光 A 90°, 当下 放电缆时, 脉冲相位上光 B 落后光 A9 0°) , 送到方向判别电路, 判断 出电缆运行方向 ( 电缆上提或下降) , 控制 1 00 分频器和计数电路进行 加计数 ( 下放电缆) 或减计数 ( 上提电缆) 。 2) 振荡器的作用是当不采用距离间隔采样而使用时间采样时, 由 振荡器送出时间采样脉冲, 供给分频和计数电路, 用以校验仪器, 它一 般不用于正常测井。 3) 井深测量电路。由 10 0 分频器、六位计数器、显示器、深度寄 存器等构成。电缆运行时要通过电缆导向轮后, 进入绞车滚筒。电缆导 向轮上安装 有光 电码盘, 使得电 缆每 运行 1 m, 要产生 10 0 00 个脉冲 ( 即光 A、光 B 脉冲) , 经过 1 0 0 分频器后, 对应电缆每运行 1 cm 有一 个脉冲信号。六位计数器的功能是对电缆的运行长度进行计数, 它使用 可逆计数器, 可以进行加减计数, 以对应电缆的上下运行。显示器由锁 存器、译码驱动器和数显管组成, 用以显示电缆的深度。深度寄存器的 作 用是 将所记录的电缆深度放在寄存器中, 将串行信号转化为并行信 号, 送到采集计算机进行数据采集。 3 测井深度误差产生的原因 我们知道, 测井绞车的机械部分由传动滑轮、排缆装置、卷筒等构 成。传动滑轮是一组滑轮 ( 一个主传 动轮、三个辅助传动轮) , 其中, 主轮通过齿带带动光电脉冲发生器产生深度脉冲。主轮的半径 + 电缆的 半径 = 7.9 57 7 5c m, 主轮每转一周, 电缆运行 0.5m, 同时, 光电脉冲 发生器发出 5 0 00 个深度脉冲。电缆运行 1 m, 主动轮转 2 周, 光电脉 冲发生器发出 1 0 00 0 个深度脉冲, 其对应关系是每毫 米产生 10 个深 度, 这对深度计数十分方便, 又有足够的精度。但同时也带来了新的问 题, 这些问题就是测井深度产生系统误差的原因: 第一, 轮通过齿带带动光电脉冲发生器, 齿带的松紧或每一个齿 的尺寸只要有微小的误差, 则光电脉冲发生器发出的脉冲就要产生较大 的误差; 第二, 轮的轮径 发生变化, 如主轮长期磨 损, 半径减小 0.5 mm, 主轮每转一周, 电缆运行只有 0 .4 4 34 5 2 m , 但光电脉冲发生器发出的 脉冲还是 5 0 0 0 个, 深度脉冲与深度的对应关系不是 1 0 个脉冲 / 毫米,
地质仪器——JC-2A型无级变速绞车
地质仪器——JC-2A型无级变速绞车JC-2A型无级变速绞车是在物探、水文、煤田测井作业中，完成提升和下降测井仪器和电缆任务的轻便专用设备，可广泛应用于各类测井仪器中。
一、主要技术特点
1、本绞车在使用WTQEF七芯电缆（Φ11.3mm）时，可用于250m以内的浅井作业；在使用YHK-4铠装四芯电缆（Φ4.76mm）时，可用于1500m以内的深井作业。
2、本绞车使用机械链条传动，结构紧凑，使用变频器控制电机转速，实现无级调速。
3、本绞车集电环采用四芯输出，可用于多种测井技术数据的检测与传输。
4、本绞车主要由机架、滚筒、电机、减速器、控制箱等部分组成，
具有体积小，重量轻，操作方便等特点。
二、主要技术指标和参数
1、最大测井深度：WTQEF七芯橡皮电缆Φ11.3mm时，250m；
YHK-4铠装四芯电缆Φ4.76mm时，1500m；
2、最大提升能力：100kg；
3、最高提升速度：1500m/h；
4、电机调速范围：(0～1400)r/min；
5、滚筒直径：112mm；
6、配用电缆（用户另配）：WTQEF七芯橡皮电缆Φ11.3mm；
YHK-4铠装四芯电缆Φ4.76mm；
7、配用电机：三相异步电机转速1400r/min功率1100w；
8、配用减速器：模数：2.5减速比：40：1
9、传动链条节距:13mm；
10、外形尺寸：125cm×67cm×75cm；
11、工作电源：AC220V±10%，50Hz；
12、绞车自重：85kg(不带电缆)。
测井绞车系列
型号
电缆容 电缆类 提升速度 提升力
量（m）Байду номын сангаас型(φ) （m/h） （KN）
DJ0648 600
铠
800/1960 2.6/1.1
4.76
DJ1048 1.5K 铠
800/1800 5.9/2.6
4.76
DJ1548 1.5K 铠
800/1800 5.9/2.6
4.76
DJ2048 2K
铠
660/1725 10/5.1
上海地学仪器研究所技术资料
测井绞车系列
（DJ 系列测井电缆绞车介绍）
测 井 电 缆 绞 车 是 用 于 地 球 物 理 勘 探 、 地 质 调 查 的 专 用 设 备 。 DJ 系 列 测 井 电 缆 绞 车 是 国 内 外 应 用 数 量 最 多 、应 用 范 围 最 广 的 地 球 物 理 勘 探 、地 质 调 查 测 井 绞 车 。可 以 和 各 类 数 字 测 井 设 备 配 套 使 用 。比 如 和 JHQ-2D 数字测井设备配套，也可以与其它测井设备配套使用。DJ 系 列 的 绞 车 都 是 防 磁 设 计 、无 级 调 速 、自 动 排 缆 。其 性 能 可 适 用 于 世 界各地、各种地质勘探领域。DJ 系列是动力源采用小型电动机的测 井 绞 车 系 列 ，总 共 有 十 多 个 型 号 。设 备 采 用 变 频 电 机 、直 流 电 机 、交 流 异 步 电 机 等 为 动 力 源 ，具 有 调 速 范 围 宽 、变 速 平 稳 、操 作 方 便 、维 护 简 单 ，适 用 领 域 广 泛 等 显 著 特 点 。可 以 用 在 高 原（ 海 拔 ≤ 5500 米 ）， 陆地，海上等环境的地球物理勘探、地质调查工作中应用。
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测井恒速绞车使用说明书
中装集团
重庆地质仪器厂
绞车使用说明书
我厂生产的测井恒速绞车系列有600米、1000米、1500米、2000米等，欢迎用户选购。
一、使用方法：
1、本产品为变频交流电机驱动(亦可手动)的测井绞车，当由电机驱动时由变频控制器控制，此时，传动链轮(件3)应在下方位置与电机齿轮啮合，件4手柄旋紧。
件3在上方位置为手动方式，同样件4手柄旋紧。
2、在排缆过程中，如果电缆不整齐，需要前后方向移动排缆装置时，可向外拉动件1，使内部齿轮脱开，转动件1，可达到预期目的。
3、件2、件5分别为电缆移动长度和测井信号，均与主机相连。
二、故障排除
1、件1拉出后才能旋转，否则会损坏内部的啮合齿轮或来复丝杆。
2、有时刹车失灵，可能有以下三个原因引起。
(1)刹车片中有油或水，使刹车片失灵。
解决办法：注意安装好刹车片上方的挡污极，使油或水不要渗入到刹车片中。
(2)由于保管不善或搁置时间较长，使件8与内部发生锈蚀，这时可用榔头和螺丝刀向下(反方向)敲击，使之转动，并在其旁边的间隙中(约0.5-1mm)加入润滑油来回转动几次即可。
(3)由于使用时间较长，件9(夹套)内侧磨损过大，使件8与件9的摩擦阻力减少产生打滑现象，这时可拧紧件10(螺钉)使该件中的弹簧进一步压缩，增加其摩擦阻力即可。
中集集团
重庆地质仪器厂
测井恒速绞车
中集集团
重庆地质仪器厂测井恒速绞车。