热拌沥青混合料路面施工工艺

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热拌沥青混合料路面施工工艺

热拌沥青混合料路面施工工艺

热拌沥青混合料路面施工工艺热拌沥青混凝土路面施工工艺一、施工准备1.沥青混凝土所用粗细集料,填料以及沥青均应符合合同技术规范要求。

至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括;沥青含量,矿料级配,稳定度(包括残留稳定度),饱和度,流值,沥青混合料马歇尔试验件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。

2沥青混合料的拌合设备,运输设备以及摊铺设备,均应符合合同技术规范要求。

3要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符合要求应纠正,如有松动或损坏必须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺压实时,不被挤压,移动。

4喷洒封油层:先用人工将二灰碎石上的灰尘以及杂质,用风筒吹干净,吹至聚堆清理出路外。

用洒水车洒一遍水,让基层顶面保持湿润。

然后用塑料薄膜覆盖边石,用土或石子压牢。

用沥青洒布机进行喷洒乳化沥青,要求喷洒均匀,无空白现象发生。

每平方米喷洒用量0.8~1.2千克。

最后均匀散布一层石屑。

井口与收水口用铁板覆盖,油料摊铺时刷一层柴油,摊铺过去后立即找出。

二沥青夹杂料的搀合和运输1.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150—170C。

集料的加热温度控制在160—180C;温和料的出厂温度控制在140—165C。

2.出厂的夹杂料须均匀一致,无花白料,无粗细料离析和结块征象。

搀合生产出的沥青夹杂料,应符合批准的工地配合比的要求,并应在目标值的容许偏差规模内,集料目标值的偏差,应符合合同技术规范要求。

3、夹杂料的运输;(1)来料的温度一定要满足摊铺温度,夹杂料运至施工现场的温度控制在不低于120—150C。

不超过160C为宜。

为此在现场应有质量人员对油温举行测定。

运料时,自卸车用篷布覆盖。

(2)车辆等候时,相互之间应有一定的距离。

倒车,停车,卸车应设专人批示,防止运输车辆与摊铺机产生碰撞影响摊铺质量。

(3)自卸车卸料后应将负载卸净,并听从指挥离开,避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。

三、沥青混合料的摊铺及碾压1摊铺(1)高程控制:施工前先在边石上用墨斗弹出每层油料的高程线(记得把虚高算上)。

热拌沥青混合料路面施工主要流程

热拌沥青混合料路面施工主要流程

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热拌沥青混合料结构层施工

热拌沥青混合料结构层施工

热拌沥青混合料结构层施工一、施工前的准备工作1.设计方案确认:根据道路工程设计方案,确定施工层次、厚度等参数,并明确施工方法和要求。

2.材料准备:采购符合标准要求的热拌沥青混合料,并进行检测合格,以保证材料质量。

3.设备准备:准备好热拌搅拌机、铺装机、压路机等专用设备,并进行检查和维护,确保正常工作。

4.施工人员准备:组织技术人员和施工人员进行培训,提高其对施工工艺和要求的理解和掌握。

二、施工过程中的关键步骤1.底层准备:保证底层平整、稳定,确保结构层施工质量。

根据设计要求,进行底层的水平调整和压实。

2.混合料搅拌:按照设计配方,将采购的热拌沥青混合料投入热拌搅拌机中,进行搅拌。

在搅拌过程中,要注意时间、温度的控制,确保混合料质量。

3.密实度控制:将搅拌好的混合料铺装在底层上,并使用铺装机进行初级压实和中间压实,控制压实度和密度。

4.稳定度验收:对已铺装的结构层进行稳定度验收,确保稳定度符合设计要求。

5.养护措施:根据施工环境和气象条件,采取相应的养护措施,保证结构层的质量和稳定性。

三、施工后的验收1.施工质量验收:对施工完成的结构层进行验收,检查铺装厚度、平整度、密实度等指标是否符合设计和规范要求。

2.规范标准验收:根据相关规范和标准,对施工过程中的各个环节进行验收,如材料、设备、施工工艺等。

3.技术验收:对施工过程中的关键工艺进行验收,如搅拌温度、压实度控制等。

4.动态验收:在道路投入使用后,对结构层进行动态验收,观察其在实际使用中的稳定性、耐久性等性能。

总结:热拌沥青混合料结构层施工作为道路施工中的重要环节,需要进行充分的准备工作,控制关键的施工步骤和验收标准。

只有在科学严谨的施工过程中,才能保证结构层的质量和使用寿命,提高道路的安全性和舒适性。

因此,在实际施工中,应严格按照相关要求和标准进行操作,提高施工质量和效率。

热拌沥青混凝土路面施工工艺标准

热拌沥青混凝土路面施工工艺标准

32 热拌沥青混凝土路面施工工艺标准32。

1 总则32。

1。

1 适用范围热拌沥青混凝土路面施工工艺标准,适用于各级新建、改建(扩建)公路、城市道路、机场跑道等的各结构类型的沥青混合料表面层、中、下面层施工。

32.1。

2 使用的标准和规范(1)中华人民共和国行业标准《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)。

(2)中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005).(3)中华人民共和国行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052—2000).(4) 中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》(GB 3095-1996)。

32。

2 术语32。

3基本规定32.4 施工准备32.4。

1 技术准备(1)复核水准点,必须全线联测。

施工放样,采用全站仪准确测出中桩位置,并依据中桩确定各结构层边线位置。

(2)熟悉图纸和相关规范、标准、编制施工组织设计,由项目总工程师向班组长进行书面的一级技术和安全交底,施工前由班组长向操作工人进行二级技术交底和安全交底。

32。

4。

2 机具准备(1)拌合设备:间歇式沥青混凝土拌合站.(2)运输设备:大吨位自卸汽车。

(3)摊铺设备:配备自动找平装置的摊铺机(有条件可配备沥青混合料运转车).(4)碾压设备:双钢轮振动压路机,轮胎压路机(吨位宜大)。

(5)其他设备:装载机、空压机、水车、加油车、发电机、切割机、平板载重车.32。

4。

3 材料准备原材料:沥青、粗集料、细集料、矿粉、抗剥落剂等由持证材料员和实验员按规定进行检验,确保其质量符合相应标准.32.4。

4 作业条件32.5 施工工艺32.5。

1 工艺流程下承层准备验收→测量放样→沥青混合料拌制→沥青混合料运输→沥青混合料摊铺→沥青混合料碾压→养护→成品检验、验收→开放交通.32。

5.2 操作工艺(1)测量放样依据设计资料,恢复中桩位置和结构层边线。

下面层施工应采用钢丝引导控制高程的方法,10m设置一个控制桩,施工前准确布设。

热拌沥青混合料路面施工流程

热拌沥青混合料路面施工流程

热拌沥青混合料路面施工流程朋友!今天咱们来聊聊热拌沥青混合料路面施工的流程。

这可有点小复杂,但只要跟着来,就没那么难啦。

首先呢,施工前的准备工作得做好。

你得把场地清理干净呀,就像打扫自己家的院子一样,不能有乱七八糟的东西。

这个场地包括即将施工的路面区域,还有周围可能影响施工的地方。

材料的准备也很重要。

热拌沥青混合料得提前联系好供应商,确保能按时供应。

我觉得这时候多找几家供应商比较一下价格和质量是个挺不错的主意呢!接下来就到了放样这个环节啦。

这一步就是确定路面的轮廓、宽度啥的。

你可以用一些测量工具,比如说经纬仪之类的。

这一步其实很简单,但最好做一下标记工作,哦不对,还是按顺序来比较好,先测量准确再做标记。

标记要清晰,这样施工的时候才不会弄错方向或者位置。

然后呢,就是加热沥青混合料啦。

这一步要特别注意!温度得控制好。

如果温度太低,混合料就不容易铺匀,要是太高呢,又可能会影响沥青的性能。

根据经验,按照规定的温度范围来加热就比较保险。

加热完了的混合料要尽快运到施工现场,为啥呢?因为放久了温度就降下去了,就不好施工了呀!混合料运到现场后,就开始摊铺啦。

摊铺的时候,摊铺机的速度要适中。

你想啊,如果速度太快,混合料可能就铺不平整;速度太慢呢,又会影响施工进度。

我觉得这一步可以更灵活一些,根据实际的施工情况,比如说路面的宽窄、工人的熟练程度等来调整摊铺机的速度。

在摊铺的过程中,也要注意混合料的厚度,要均匀一致哦。

摊铺完了,可还没结束呢,接着就是压实环节啦。

这个环节可以根据实际情况自行决定用哪种压实设备。

一般来说,先用轻型的压路机初步压实,然后再用重型的压路机进一步压实。

不过要注意压实的次数,不能太多也不能太少。

太多了可能会破坏路面结构,太少了又达不到压实的效果。

刚开始可能会觉得这压实的过程有点麻烦,但习惯了就好了。

最后就是路面的修整啦。

把一些不平整的地方修一修,让路面看起来更美观。

小提示:别忘了最后一步哦!。

热拌沥青混凝土路面施工工艺包括

热拌沥青混凝土路面施工工艺包括

热拌沥青混凝土路面施工工艺包括热拌沥青混凝土路面施工,听起来是不是很高大上?其实这背后藏着不少“门道”。

今天咱们就来聊聊,这个施工工艺到底是个啥,以及它的具体步骤。

准备好了吗?让咱们一起掘进这条“路”吧!1. 什么是热拌沥青混凝土?热拌沥青混凝土,简单来说就是一种用沥青、矿料等经过加热混合而成的路面材料。

为什么叫“热拌”呢?因为这个材料是在高温下拌和的,温度通常在150℃到180℃之间。

这样做的好处是,沥青在高温下流动性更好,能够和矿料紧密结合,形成一层结实又耐磨的路面。

说到这,大家可得注意,工地上可不能开小差哦,这可关系到以后大家开车的舒适度。

1.1 热拌沥青的成分热拌沥青混凝土主要由沥青、骨料和填料组成。

沥青就像是路面的“粘合剂”,把各种材料粘在一起。

骨料一般是石子、沙子之类的,而填料则是一些更细的矿物粉末,用来填补骨料之间的空隙,增强路面的整体强度。

就像咱们做蛋糕,面粉和糖是必不可少的,少了哪个都不行。

1.2 施工的必要性这条路面可不是随随便便铺上去的,施工可得经过严格的设计和检测。

为什么呢?因为好的路面能有效分散交通荷载,减少路面裂缝,还能提升车辆行驶的舒适度。

想象一下,要是路面不平坦,车子在上面晃来晃去,别提多难受了!所以,施工的质量直接关系到以后的行车体验。

2. 热拌沥青混凝土的施工步骤说了这么多,咱们来看看施工的具体步骤。

这个过程其实挺复杂的,但咱们可以把它简化为几个大步骤,轻松上手。

2.1 材料准备首先,得准备好所有的材料。

这包括沥青、矿料和填料等。

工人们可得忙得不可开交,开车拉材料、称重、检验……一丝不苟,绝不能马虎。

想象一下,工人们像是大厨一样,把所有的原材料准备好,才能开始“大餐”的制作。

2.2 设备准备材料准备好后,接下来是设备的准备。

施工中需要用到专门的沥青拌和机、摊铺机和压路机。

这些机器就像是工地上的“猛兽”,能把热沥青快速摊铺成一层平滑的路面。

等机器开始运转时,声音响亮得就像是在举办一场音乐会,真是热闹非凡。

热拌沥青混合料施工工艺流程

热拌沥青混合料施工工艺流程

热拌沥青混合料施工工艺流程英文回答:Hot mix asphalt (HMA) construction process involves several steps to ensure the proper installation and compaction of the asphalt mixture. Here is a generaloutline of the process:1. Preparation: The first step is to prepare the baseor subgrade where the asphalt will be placed. This includes removing any existing pavement, grading the surface, and compacting the subgrade to ensure stability.2. Asphalt mixture production: The next step is to produce the asphalt mixture in an asphalt plant. The plant combines aggregates (such as crushed stone, sand, or gravel) with asphalt binder and other additives to create the HMA.3. Transportation: Once the asphalt mixture is produced, it is loaded into trucks and transported to theconstruction site. It is important to ensure that the mixture remains at the proper temperature during transportation to maintain its workability.4. Placement: At the construction site, the asphalt mixture is dumped onto the prepared base using a paver. The paver spreads the mixture evenly to the desired thickness and width. It is crucial to achieve a uniform and consistent placement to ensure a smooth and durable pavement.5. Compaction: After the asphalt mixture is placed, it needs to be compacted to remove any air voids and achieve the desired density. This is typically done using a roller compactor. The compactor applies pressure to the asphalt surface, gradually reducing the thickness and increasing the density.6. Surface finishing: Once the compaction is complete, the surface may be finished to provide additional smoothness and texture. This can be done using a final pass with a roller or by applying a thin layer of asphalt oraggregate on top.7. Curing: After the construction is finished, the asphalt needs time to cure and harden. This allows the asphalt to achieve its maximum strength and durability. Curing time can vary depending on factors such as temperature and weather conditions.8. Marking and striping: Finally, the pavement may be marked and striped to provide clear traffic guidance. This includes painting lines, symbols, and signage on theasphalt surface.中文回答:热拌沥青混合料施工工艺流程包括以下几个步骤,以确保沥青混合料的正确安装和压实:1. 准备工作,首先需要准备沥青铺设的基层或底基。

沥青混合料路面施工的热拌工艺流程

沥青混合料路面施工的热拌工艺流程

沥青混合料路面施工的热拌工艺流程沥青混合料路面施工的热拌工艺流程沥青混合料路面施工是现代道路建设中常见的一种方法。

热拌工艺流程是其中的一种常用工艺,能够确保道路材料的质量和耐久性。

本文将深入探讨沥青混合料路面施工的热拌工艺流程的多个方面,帮助读者更好地理解这一工艺。

1. 概述介绍热拌工艺是将沥青混合料在高温下进行拌和和施工的工艺方法。

它的主要特点是能够在较短的时间内完成道路施工,且施工后的路面质量较高。

热拌工艺流程包括以下几个主要步骤:2. 原材料准备在进行热拌工艺之前,需要准备合适的原材料。

主要原材料包括沥青、骨料(如石子、砂子等)以及添加剂。

沥青在施工过程中起到粘结和防水的作用,骨料提供支撑和强度,添加剂则能够改善沥青混合料的性能。

3. 沥青加热和预处理在热拌工艺中,沥青是非常关键的原材料之一。

在施工前,需要将沥青进行加热处理。

加热的目的是使沥青能够在施工过程中达到足够的流动性,以便与骨料充分混合。

加热还能够去除沥青中的杂质和水分,提高沥青的质量。

4. 拌和过程在沥青加热和预处理完成后,将骨料和沥青进行混合。

这个过程是通过特殊的拌和设备完成的,常见的设备包括热拌搅拌机。

在搅拌的过程中,骨料和沥青充分混合,并形成均匀的混合料。

这个混合料称为沥青混合料,它将用于路面的施工。

5. 施工过程热拌工艺的最后一个关键步骤是施工。

在施工前,需要对施工现场进行准备,确保路面的平整和清洁。

将拌和好的沥青混合料铺设在路面上,并进行压实。

压实可以采用振动碾压机等设备进行,以使混合料与路面紧密结合,提高路面的承载能力和耐久性。

通过以上的热拌工艺流程,沥青混合料路面施工能够达到较高的质量要求。

热拌工艺的优点是施工速度快、质量好、路面平整。

该工艺还具有较好的适应性,可以适用于不同类型的道路和不同交通强度的要求。

然而,热拌工艺也存在一些潜在的问题和挑战。

需要控制好沥青的加热温度,避免过热导致沥青老化和质量下降。

需要选择合适的添加剂和骨料,以改善沥青混合料的性能。

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热拌沥青混凝土路面施工工艺
一、施工准备
1.沥青混凝土所用粗细集料,填料以及沥青均应符合合同技术规范要求。

至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括;沥青含量,矿料级配,稳定度(包括残留稳定度),饱和度,流值,沥青混合料马歇尔试验件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。

2 沥青混合料的拌合设备,运输设备以及摊铺设备,均应符合合同技术规范要求。

3 要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符合要求应纠正,如有松动或损坏必须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺压实时,不被挤压,移动。

4 喷洒封油层:先用人工将二灰碎石上的灰尘以及杂质,用风筒吹干净,吹至聚堆清理出路外。

用洒水车洒一遍水,让基层顶面保持湿润。

然后用塑料薄膜覆盖边石,用土或石子压牢。

用沥青洒布机进行喷洒乳化沥青,要求喷洒均匀,无空白现象发生。

每平方米喷洒用量0.8~1.2 千克。

最后均匀散布一层石屑。

井口与收水口用铁板覆盖,油料摊铺时刷一层柴油,摊铺过去后立即找出。

二沥青混合料的拌合和运输
1 .沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150—170C。

集料的加热温度控制在160—180C;温和料的出厂温度控制在140—165C。

2.出厂的混合料须均匀一致,无花白料,无粗细料离析和结块现象。

拌合生产出的沥青混合料,应符合批准的工地配合比的要求,并应在目标值的容许偏差范围内,集料目标值的偏差,应符合合同技术规范要求。

3、混合料的运输;
(1)来料的温度一定要满足摊铺温度,混合料运至施工现场的温度控制在不低于120—150C。

不超过160C为宜。

为此在现场应有质量人员对油温进行测定。

运料时,自卸车用篷布覆盖。

(2)车辆等候时,相互之间应有一定的距离。

倒车,停车,卸车应设专人指挥,防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。

(3)自卸车卸料后应将负载卸净,并听从指挥离开,避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。

三、沥青混合料的摊铺及碾压
1 摊铺
(1)高程控制:施工前先在边石上用墨斗弹出每层油料的高程线(记得把虚高算上)。

摊铺底面层时用走高程的方法,路边一侧用边石(或钢丝线)做高程依据,路中一侧走导梁。

这种方法可以提高低面层的平整度,但是无法控制油料的厚度,所以要求二灰碎石的高程要准确。

中面层和上面层:采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法(走厚度)。

沥青混合料的松铺系数为:机械摊铺1.15—1.35 人工摊铺1.25—1.5
(2)根据路面宽度选用1—2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振动熨平板,并运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。

摊铺前先用四块和摊铺油料厚度一样的木方或石头将摊铺机熨平板垫起来。

摊铺沥青混合料应缓慢,均匀,连续不间断。

摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。

摊铺速度应根据拌和机产量,施工机械配套情况及摊铺厚度,宽度确定。

下面层为2米每分钟,中层和面层为3米每分钟。

相邻两幅之间应有重叠,重叠宽度宜为5—10CM。

相邻两台摊铺机宜相距10—30米。

上下两层之间的横向接缝应错开50CM以上。

(3)每5米用钢钎扎一下摊铺厚度,作好记录。

以便日后油面取芯时使用。

在摊铺过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持有不少于送料器高度3分之2的混合料,保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析,在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。

(4)用机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整。

如需人工修整合摊铺时,应用扣锹法摊铺,不应扬锹远甩。

边摊铺边用刮板整平,刮平时应轻重一致,往返刮2—3次,达到平整即可,不得反复撒料反复刮平引起粗集料离析。

2、碾压及成型
1.压路机采用2—3台双轮双震钢桶压路机及胶轮压路机,。

沥青混合料的分层压实厚度不得大于10CM。

2.初压:应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移,开裂。

采用双轮双振压路机静压2遍,正常施工隋况下,温度应不低于120C并紧跟摊铺机进行。

复压:应紧接在初压后进行,温度多控制在80—100C之间。

采用不小于15T的重型胶轮压路机碾压或用双轮双震钢桶压路机震压。

碾压遍数不少于4—6遍。

复压后路面达到要求的压实度,并无明显轮迹。

终压:应紧接在复压后进行,采用双轮双震钢桶压路机静压不少于2遍,至无明显的轮迹。

碾压温度应不低于70C。

边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。

3注意事项
(1)碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。

相邻碾压重叠宽度宜为10—20cm。

(2)采用雾状喷水法也可用加洗衣粉的水,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。

(3)碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。

(3)当天碾压的未冷却的沥青混合料面层上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料,油料等杂物。

四、接缝处理
1.梯队作业采用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下20—30cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。

2.半幅施工不能采用热接缝时,宜采用挡板,也可采用人工顺直刨缝或切刀切齐缝。

铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。

摊铺时应重叠在已铺层上5—10cm,摊铺后将摊铺在前半幅上的油料人工铲走。

碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层10~15cm,然后压实新铺部分,再伸过已压实路面10~15cm,充分将接缝压实紧密。

3.横接缝的处理方法:首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。

清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。

摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。

横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸人新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料移动15—20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。

4. 纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开lm以上。

五、开放交通及其他
1 热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50C后,方可开放交通。

需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。

2沥青路面雨季施工应符合下列要求:
(1)应加强工地现场与沥青拌合场联系,缩短施工长度,各项工序衔接应紧密。

(2)运料汽车和工地应备有防雨设施,并应做好基层及路肩的排水。

(3)当遇雨或下层潮湿时,不得摊铺沥青混合料,对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,应全部清除,更换新料。

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