汽车发动机常见的故障原因分析及解决方法
汽车发动机维修的常见问题及解决方法
汽车发动机维修的常见问题及解决方法汽车发动机作为汽车的“心脏”，起着驱动汽车运行的重要作用。
然而，随着汽车的使用时间的增长，发动机可能会出现一些常见问题。
本文将介绍一些常见的汽车发动机问题，并提供解决方法。
一、发动机启动困难或无法启动1.问题描述：汽车发动机启动困难或无法启动，按下发动机启动按钮或转动钥匙后，发动机无反应或启动欠缺。
2.可能原因和解决方法：- 电池电量不足：检查电池电量是否低，需要充电或更换电池。
- 点火系统故障：检查火花塞是否老化或损坏，需要更换新的火花塞。
- 燃油供应问题：检查燃油泵是否工作正常，燃油管路是否堵塞，需要修理或更换相关零件。
二、发动机故障灯亮起1.问题描述：汽车驾驶过程中，发动机故障灯突然亮起。
2.可能原因和解决方法：- 电子控制单元（ECU）故障：将汽车送到专业修理厂进行检测和维修。
- 感应器故障：检查发动机温度传感器、氧传感器等是否失效，需要更换故障部件。
三、发动机异响1.问题描述：发动机在运行时发出异常响声，如敲击声、刺耳声等。
2.可能原因和解决方法：- 活塞故障：检查或更换活塞和活塞环。
- 曲轴故障：检查或更换曲轴及相关零件。
- 高压油泵故障：检查或更换高压油泵。
四、发动机漏油1.问题描述：发动机底部或其他位置有油滴或油渍。
2.可能原因和解决方法：- 密封垫老化：检查并更换老化的密封垫。
- 油封损坏：检查并更换损坏的油封。
- 油管漏油：检查并更换漏油的油管。
五、发动机排气问题1.问题描述：发动机排气异常，如黑烟、白烟或蓝烟排放。
2.可能原因和解决方法：- 混合气调节故障：检查喷油嘴、进气门及气缸压缩比，需要维修或更换相关零件。
- 冷却系统故障：检查发动机冷却液是否正常循环，需要修理或更换故障部件。
六、发动机过热1.问题描述：汽车行驶时，发动机温度异常升高，甚至超过正常范围。
2.可能原因和解决方法：- 冷却系统故障：检查发动机冷却液是否足够，冷却系统是否有漏水和堵塞，需要修理或更换故障部件。
汽车发动机常见的故障原因分析及解决方法
汽车发动机常见的故障原因分析及解决方法1.气缸压力不均衡：气缸压力不均衡可能是由于气门磨损、活塞密封不良等因素引起的。
解决方法是进行气缸压力测试，确定故障原因后进行相应的维修，如更换气门和活塞环等。
2.燃油供应问题：燃油系统故障是发动机常见的故障之一、燃油供应问题可能是由于燃油泵故障、喷油嘴堵塞、燃油滤清器堵塞等问题引起的。
解决方法是检查燃油系统，清洗或更换燃油泵、喷油嘴和滤清器等。
3.冷却系统故障：冷却系统故障可能会导致发动机过热，引起严重的损坏。
常见的冷却系统故障原因包括水泵故障、散热器堵塞、冷却液泄漏等。
解决方法是检查冷却系统，更换故障部件，并确保冷却液的正常循环。
4.点火系统问题：点火系统问题可能导致发动机无法正常启动或者运行不稳定。
常见的点火系统故障原因包括火花塞磨损、点火线路接触不良等。
解决方法是检查点火系统，更换火花塞或维修点火线路。
5.润滑系统故障：润滑系统故障会导致发动机摩擦增加，引起过热和损坏。
常见的润滑系统故障原因包括机油泵故障、机油泄漏等。
解决方法是检查润滑系统，更换故障部件并及时补充机油。
6.过滤系统故障：过滤系统故障会导致空气和燃油中的杂质进入发动机，引起磨损和堵塞。
解决方法是定期更换空气过滤器和燃油过滤器，并定期清洗油箱。
综上所述，汽车发动机常见的故障原因有气缸压力不均衡、燃油供应问题、冷却系统故障、点火系统问题、润滑系统故障和过滤系统故障等。
解决这些故障问题的方法包括维修或更换相应的部件，定期检查和保养发动机。
通过科学合理的维护和保养，可以延长发动机的使用寿命，确保车辆的正常运行。
浅析汽车发动机常见故障及诊断维修
浅析汽车发动机常见故障及诊断维修摘要：因汽车发动机在实际应用的过程中，极易由于各方面因素影响而发生一些故障。
同时，发动机的结构也非常复杂，故障原因各种各样。
因此，分析汽车发动机的常见故障，并采用科学有效的维修技术是非常有必要的。
关键词：汽车，发动机，故障由于发动机在汽车中所处的环境较为复杂，如果出现问题，会使得汽车的正常运行受到影响，还会带来重大的经济损失，根据起运行状况的信息，及时发现征兆，从而研究相关维修技术，提高设备的运行可靠性。
1、汽车发动机常见故障1.1汽车发动机启停故障发动机作为汽车启停系统中的核心组成部分，其一旦出现故障会导致汽车无法启动，影响用户对汽车的正常使用，同时如果在行驶过程中出现此类故障，汽车将无故停止，这时就可能造成安全事故。
而发动机启停系统故障的发生概率很高，原因在于此类故障的成因较多，包括电源故障、电路故障、点火开关故障等，下文将对此类故障的具体表现进行分析。
第一，电源故障。
汽车发动机的电源为蓄电池，在启停系统正常运作中蓄电池需要向发动机注入足够的电能，实现发动机运作，但如果汽车蓄电池电量不足或存在供电异常现象，就会带来电源故障，导致发动机无法正常启动或者无故停止。
第二，电路故障。
电源供电依赖电路，因此当电路存在故障则电源无法正常供给，造成发动机无法启动或无故停止。
电路故障的常见表现为电路保险丝被烧断，这种现象经常发生在汽车行驶过程当中，具有较大的安全威胁，对此必须保持重视。
第三，点火开关故障。
点火开关故障一般不具备安全威胁性，但会直接导致发动机无法启动，即此类故障通常发生在汽车尚未启动的情况下，用户无法通过正常方式来启动发动机。
可见当点火开关发生故障后，用户是无法使用汽车的，因此要尽快处理此类故障。
1.2发动机异响故障在汽车行驶里程不断增加的过程中，发动机的各机间原来的配合间隙会逐渐松旷，而间隙松旷程度达到一定的标准后，便会相互碰撞而出现异常响声。
物理学家普遍认为“声音是反映事物本质的最佳方式”，此理论应用到发动机故障方面也是非常合乎情理的。
汽车发动机的常见故障起因及维修方法
一、发动机常见故障及主要原因(一)润滑油消耗异常汽车在行驶过程中，发动机润滑油的消耗量也比平时多，行驶一段里程，仪表盘很快就显示润滑油油量不足，这样的情况通常是因为以下3点原因：第一，可能是由于发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油现象。
第二，可能是发动机的零部件磨损严重，使零部件之间间隙过大，导致润滑油消耗异常。
第三，个别发动机使用的润滑油不达标，致使润滑油消耗异常。
(二)发动机过热故障由于汽车发动机的特殊构造，在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却液温度超出正常值，发动机不能正常散热，将导致发动机过热，影响发动机正常工作。
冷却系统工作异常的主要原因有：节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。
(三)发动机舱异味受到发动机高温的影响，其周边易出现导线烧焦或融化，散发出刺鼻气味。
发动机舱异味还有可能是保养维护的过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而挥发产生的气味。
(四)尾气排气颜色异常汽车发动机是否出现故障还有一点明显的'表现，从排气颜色的异常分析发动机故障。
汽油正常燃烧后的尾气颜色应该是无色的，而当发.动机出现故障时，尾气颜色会有所变化。
第一，尾气呈黑色，就是因为燃油燃料没有充分的被燃烧。
第二，燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含有水份会排出白色尾气。
第三，尾气颜色为蓝色时，可能是因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上蹿，进入发动机燃烧室，或从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。
二、发动机常见故障维修策略(一)控制润滑油消耗发动机正常运行不可避免地要消耗一定量的润滑油，润滑油消耗异常往往对应着发动机的某种故障。
出现润滑油消耗异常，首先应该检查油质、油量，必要时更换润滑油，避免因油质问题造成发动机不能正常运行。
在排除油质问题后，应该逐一排查相关零部件，可能由于零部件严重磨损，配件间隙过大或者机油压力过高，导致机油上蹿进燃烧室。
而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化，气门卡死。
论汽车发动机常见故障与维修方法
论汽车发动机常见故障与维修方法汽车作为现代社会出行的主要交通工具之一，发动机是其核心部件之一。
然而，由于使用时间长、使用环境恶劣等原因，汽车发动机难免会出现各种故障。
下面就来介绍一下汽车发动机常见的故障及其维修方法。
一、缺乏燃油或燃油系统故障1. 汽油不足这是最常见的一种发动机故障。
在日常使用中，如果油量少于油箱中的最低标记，就会导致发动机停车。
因此，必须确保油位始终在油箱的最低标记上方。
2. 节气门故障节气门负责控制燃油的流量，以保证发动机的正常工作。
如果节气门有问题，就会导致发动机启动困难或熄火。
解决方法是检查节气门是否卡住或损坏，如有问题，需要更换或调整。
3. 燃油泵故障燃油泵的作用是将燃油从油箱送到燃油系统中。
如果燃油泵故障，就会导致发动机启动困难或无法启动。
解决方法是检查燃油泵是否工作正常，如有问题，需要更换。
二、电气系统故障1. 电池问题电池是提供发动机起动所需的能量。
如果电池充电不足或老化，就会导致发动机启动困难或无法启动。
解决方法是检查电池电量是否充足，如有问题，需要更换电池。
2. 发动机控制模块故障2. 点火线圈问题点火线圈将电能转换成点火能量，如果点火线圈老化或损坏，就会导致发动机启动困难或燃烧不完全。
解决方法是检查并更换点火线圈。
1. 排气管孔堵塞排气管负责排放废气，如果废气排放不畅，就会导致发动机失去动力。
解决方法是清洁排气管孔。
2. 污染物过滤器问题污染物过滤器负责过滤排放的废气中的有害物质。
如果污染物过滤器堵塞，就会导致废气排放不畅，而且还会破坏发动机。
解决方法是更换污染物过滤器。
总之，在日常使用中，发现发动机出现问题时，千万不要慌张，要先判断故障所在，再采取相应的维修措施。
如果自己不太懂，建议尽早向专业人士寻求帮助，避免因错误操作造成更严重的损坏。
汽车发动机故障分析--(毕业论文)
汽车发动机故障分析--(毕业论文)1.引言随着社会及经济的不断发展，汽车已成为现代交通工具的重要组成部分。
但是，汽车在运行过程中难免会出现各种故障问题，造成驾驶不便、耗费时间和经济成本。
所以，对于汽车故障的分析和解决方法具有十分重要的意义。
本文旨在对汽车发动机故障进行分析，探究常见的发动机故障原因及解决方法，以提高汽车维修技术人员和车主在发动机故障诊断上的能力和水平。
2.常见的汽车发动机故障原因2.1 燃油系统故障燃油系统故障是汽车发动机故障的主要原因之一。
汽油中有杂质时容易产生积炭，导致汽车启动困难或者排放废气过多。
2.2 点火系统故障点火系统故障会导致发动机无法正常启动或者出现缺火等故障。
而点火系统故障的原因可能是点火线路断开、点火线圈损坏等等。
2.3 冷却系统故障冷却系统故障则会导致排气温度过高，从而影响发动机的性能。
常见的冷却系统故障包括水箱漏水、发动机水泵损坏等等。
2.4 润滑系统故障润滑系统故障可能导致发动机运转不顺畅，使得行车时发出异常声音。
一般情况下，润滑系统故障的原因是机油泵故障、发动机轴承磨损等问题。
3.解决方法3.1 燃油系统故障的解决方法发动机燃油系统故障一般可以通过更换汽车燃油滤清器、加注高品质的汽油以及定期更换汽车空气滤清器等方法解决。
3.2 点火系统故障的解决方法如果是点火线路或者点火线圈出现故障，则可以通过更换这些故障部件解决问题。
此外，还可以通过更换油品和滤清器来改善香港6合开奖结果能源管理有限公司火，从而保证汽车的正常行驶。
3.3 冷却系统故障的解决方法汽车冷却系统故障的解决方法一般需要检查水泵是否失效、更换渗漏的水管、替换漏水的水箱、冲洗散热片等。
另外，也需要时刻注意发动机的温度，以避免热损害。
3.4 润滑系统故障的解决方法润滑系统故障可以通过更换润滑油、修补或更换故障的润滑系统部件以及定期检查和更换润滑系统滤清器等来处理。
在更换装置时，必须确保使用的材料符合制造商的规定，否则会导致发动机性能下降和增加维护成本。
汽车发动机常见故障及维修方法
汽车发动机常见故障及维修方法汽车发动机是整个汽车的心脏，它的工作状态直接关系到汽车的性能和安全。
汽车发动机作为汽车最关键的部件之一，也是最容易出现故障的部分。
面对汽车发动机常见的故障，我们需要了解故障的原因和维修的方法，以便及时处理和解决问题，保障行车安全。
一、汽车发动机常见故障1. 点火系统故障：汽车发动机的点火系统是起动发动机的重要组成部分。
点火系统出现故障，将导致发动机无法正常启动，或者启动后发动机工作不稳定，抖动明显。
2. 过热故障：汽车发动机在长时间行驶或者高温环境下容易出现过热故障。
过热会导致发动机性能下降，并且极易损坏发动机部件。
3. 润滑系统故障：润滑系统出现故障会导致发动机缺乏润滑而磨损，严重时甚至会导致发动机烧毁。
4. 冷却系统故障：冷却系统是保障发动机正常运转的关键部件，故障会导致发动机过热，并可能造成发动机的损坏。
5. 排气系统故障：排气系统的故障会导致发动机性能下降，燃油消耗增加，甚至发动机失去动力。
1. 点火系统故障的维修方法（1）更换点火线圈：如果发现点火线圈出现故障，导致点火不良，需要及时更换新的点火线圈。
（2）点火塞更换：定期更换点火塞，保证点火塞的正常工作，确保点火效果。
（1）检查冷却液：检查冷却液是否足够，是否有泄漏，及时补充和更换冷却液。
（2）检查水泵：检查水泵是否有漏水或者故障，如果发现问题，需要及时更换水泵。
（1）更换机油和机油滤清器：定期更换机油和机油滤清器，确保发动机有足够的润滑。
（2）检查润滑系统：定期检查润滑系统是否正常，包括机油泵、机油压力等。
（1）检查散热器：检查散热器是否有堵塞或者损坏，及时清洗和更换散热器。
（1）更换排气管：如果排气管出现严重堵塞或者老化，需要更换新的排气管。
（2）检查排气管连接处：检查排气管连接处是否漏气，需要及时修复漏气的问题。
汽车发动机常见故障及维修方法
汽车发动机常见故障及维修方法
汽车发动机是汽车的核心部件，在使用过程中可能会出现一些故障。
以下是汽车发动
机常见的故障及维修方法：
1. 燃油系统故障：燃油泵故障、喷油器堵塞、油路阻塞等问题可能导致发动机不能
正常运行。
维修方法包括更换故障件、清洗燃油系统、检查线路等操作。
2. 空气系统故障：空气滤清器堵塞、进气道异物、空气流量计故障等问题会导致发
动机无法正常吸气。
维修方法包括更换空气滤清器、清理进气道、更换空气流量计等操作。
3. 电气系统故障：电池电量不足、起动机故障、点火系统故障等问题会影响发动机
的起动。
维修方法包括更换电池、维修或更换起动机、更换点火系统零部件等操作。
5. 排气系统故障：排气管破损、排气喉堵塞等问题会影响发动机排出废气。
维修方
法包括更换排气管、清理排气喉等操作。
6. 发动机机械故障：气门调整不当、活塞磨损、曲轴轴承故障等问题会影响发动机
的正常运转。
维修方法包括进行发动机拆卸、更换故障部件等工作。
7. 缸盖及汽缸故障：汽缸子弹孔损坏、缸盖变形、气缸压力不均等问题会影响发动
机的性能。
维修方法包括进行车辆拆卸、更换故障部件或者对汽缸进行研磨等操作。
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●汽车发动机常见的故障原因分析及解决方法。
发动机无法启动或者是发动机不运转，以及发动机运转但不工作。
解决：可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。
现象1：如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转，此时应该检查蓄电池。
当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时，就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动。
遇上普通蓄电池电力不足时，补充蒸馏水，也可用纯净水应急。
如果是免维护电池电力不足，只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。
此时一定要注意随车携带发动机的电缆线，在借用其他车辆蓄电池电量时，电池的正极连正极，负极连负极。
注意被借方车辆发动机一定要先启动。
现象2：喇叭及点亮大灯都无异常，但汽车会发出"哞呀、哞呀"的声音。
如果用钳子夹住接头，轻轻向左右转动一下，接头处发出"咕吱、咕吱"的移动声音，则可进一步断定为接头接触不良。
此时可以选择用砂纸清理接头圆柱。
当没有砂纸时，可以用钳子夹住左右轻轻转动来清理圆柱。
现象3：喇叭良好，而发动机不运转，可以考虑发动机是否通电。
如果发动机本身出现故障，如电磁开关失效等，就必须采用拆下发动机，更换零部件的措施了。
小技巧如果发动机也未卡死，可以考虑利用外力启动的方法，具体操作要点：将排挡杆推到次高挡(如 4 挡车型， 3 挡)，用左脚踏离合器踏板，右脚踩在油门踏板，松开制动，打开发动机开关。
当汽车具有一定的惯性后，快速地抬起离合器踏板。
其难点在于要在右脚不离开油门踏板的情况下控制车速，因此要学会用手刹来控制。
发动机在运转过程中，发出难闻的味道。
解决：车辆使用一段时间后，一些橡胶密封件老化，机油就会从密封件中泄漏，滴在排气歧管上，随着排气歧管温度升高，机油在短时间内蒸发，就会发出油烧焦的气味。
只需更换密封件即可。
当尾气发出异味时，其主要原因是混合气过浓，往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障，有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气，综合症状是消音器周围发出"叭哩、叭哩"的异响。
离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻，主要是离合器片负荷过大造成的。
发动机水温过高，甚至超过红线。
解决：冷却水不足造成的发动机过热。
此时记住千万不要立即加冷水（防止变形开裂）。
首先将车开放到通风、阴凉的地方。
然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降。
漏水也可能造成发动机过热。
在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。
紧急时可以用胶布缠上破损的管子，补足水后行驶。
节温器故障造成发动机过热。
节温器一般安装在发动机上部。
如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。
因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。
●空调系统最常见的故障以及正确维护与保养。
汽车空调系统最常见的故障是冷媒泄漏和制冷不良。
对于汽车空调系统故障的维修有三个基本的要求：即 1 精良的设备(如真空泵、冷媒测漏仪、系统压力表、冷媒回收机等)；2 经验丰富的专业技术人员；3 品质纯正的零部件。
所以要想确保维修质量一定要慎重选择维修厂，不是随便一个地方都可以承修汽车空调系统故障的。
冷媒泄漏的原因有管路中的密封胶圈老化、系统部件损坏、制冷剂压力异常等。
在泄漏故障修复后还有一个必要的程序就是补充冷冻机油、将系统内抽真空并充加制冷剂。
在维修过程中一定要保证制冷剂和冷冻机油的品质，如果使用了劣质或不同型号的冷媒，将导致压缩机异常，制冷不良，管路腐蚀，泄漏，管路爆炸，重要部件损坏等。
若使用了劣质或不同型号的冷冻机油将出现压缩机异常，制冷剂变混浊，制冷不良等故障。
对于制冷不良的诊断，要求维修人员的技术水平非常高，所涉及的知识比较专业。
在众多制冷不良的故障中最普遍也是最简单的一项就是空调系统散热不良。
散热不良导致致冷剂不能按照设计要求的压力、温度和物态在系统管路中循环，后果肯定会伴随空调系统的制冷不良，并引起高压管路爆炸，或泄漏。
汽车空调在正常情况下，制冷剂(134A 或R12)不会消耗，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况。
●制动系统十大故障。
轿车制动系统常见故障有制动失灵、制动跑偏和刹车不回。
1现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力。
判断原因：检查制动液是否缺失，制动分泵、管路及接头处是否漏油，总泵、分泵零部件是否损坏。
2现象：连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高判断原因：制动系统内混有气体。
3故障现象：连续踩刹车,踏板回位升高,制动效果有改善；判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大；4故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感；判断原因：漏油；5故障现象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬；判断原因：总泵堵塞；故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好；判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污；6故障现象：制动跑偏，判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然；7故障现象：车行驶一段里程，制动鼓(盘)发热；判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路；8故障现象：刹车踏板自由行程过小；判断原因：需调整；9故障现象：制动液液面回升缓慢；判断原因：拧松放气螺钉，观察制动蹄回位情况。
若制动蹄回位，则应疏通油管；若制动蹄不回位，则应解体检查制动分泵。
●水温表判断冷却系故障。
水温表显示温度过高，俗称"开锅"。
"开锅"会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。
冷却系的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。
实践证明，温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。
根据水温表的指示情况，常常可以准确地判断冷却系的故障。
运行中温度突然过高如果汽车在运行过程中，水温表指示很快到达100℃的位置；或在冷车发动时，发动机水温迅速升高至沸腾，在补足冷却水后转为正常，但发动机功率明显下降，导致这类故障的原因大多是：温度，如是夏季轮胎磨的很热，就要当心了。
可用手摸制动鼓，试一试制动鼓的温度；或以水淋在制动鼓上，看一看水的蒸发情况，就可以判断制动鼓是否拖滞。
当发现发动机过热而冷却系统中有冷却液时，可用手摸一摸散热器的上部和下部，可以判断是节温器损坏还是散热器进水口堵塞；摸一摸水泵出水口胶管可以感到水流压力波动，说明水泵工作正常。
用手指的压力检查皮带的松紧度，用手指感觉燃油泵的工作，以及用手摸检查高压油管的供油情况等，都是经常遇到的。
在维修中，用手摸检查摩擦面的磨损情况；用手感觉摩擦副配合的松紧度等，都是无处不在无处不用的。
总之，手是人体的重要器官，活是用手干的，在干活中就有感觉，而这个感觉就是故障诊断的最佳器具。
(七)用嗅觉法诊断故障嗅觉是人的灵敏的感觉器官，有人说较少乘坐汽车的人的嗅觉要比驾驶员的嗅觉更灵敏，其实驾驶员的嗅觉往往被汽车的异味淡化了，正所谓"久居腐市不闻其臭"，虽然在仪表板前台上摆放香水，以抵消汽车中的臭气，驾驶员只要稍加注意，汽车上的各种异味都是能够嗅到的。
柴油味是汽车常见异味之一，加柴油时都有泄漏，人们都能嗅到，这是不奇怪的。
奇怪的是汽车行进中的柴油昧，就是有柴油管漏油了，或者发动机燃烧不完全，要认真对待。
发动机排气的异味，表示发动机烧机油和发动机燃烧不完全。
如果异味较大，在汽车制动时更明显的话，就应调整或修理发动机。
非金属材料烧糊的特殊气味，表示离合器摩擦片烧损或电线烧毁，要认真检查某处有无冒烟现象，或抚摸某处是否发热，以确定故障部位。
发动机漏机油，漏到运转的发动机上，发动机温度高，会发生异味；机油滴落在排气管上会发生更强烈的异味；发动机的异味容易从空调中进入车室中，可以明显嗅到。
汽车用蓄电池泄漏电池水(电解液)会发出难闻的臭味；如果电池水消耗过多，汽车运行时发电机强行向蓄电池充电，会使蓄电池充电过热，蓄电池冒白烟，臭味更大，甚至可以把人熏晕，任何人都能判断。
汽车上的其他工作介质泄漏，如动力转向机油、变速器油泄漏等都会发出异味，但要较仔细才能嗅到；车载物品或易燃易爆物品泄漏也要引起注意。
总之，汽车运行中一旦发生异味，或者异味较大时应停车进一步检查，以查清故障根源，采取相应的措施，使之消除异味，如系汽车故障则应排除或将汽车送修。
( 八)用替换法诊断故障所谓替换法就是汽车修理工按照汽车使用者指出的可能发生故障的部位用合格的总成和零部件试替换可能损坏的总成和零部件，这是一种故障诊断过程简化的和有效的方法。
值得指出的是，替换用的备品件应是试验过的可靠的，或者新件也必须是合格品，如果不慎将坏件替换了坏件，不但找不到故障，反而会使故障发生部位虚假化，增加诊断的难度。
例如发动机的机油压力指示系统发生故障，当怀疑压力感应塞损坏时，可将备用的好的压力感应塞替换原车上的压力感应塞，再试车，如果换件前不好，换后立即解决了问题，明摆着就是这个部位发生了故障，而且即时修好了。
修好后可以把备品件拆下来，再换上去一个新的。
如果换上去的好件在试车时仍然不好，那么故障可能不在这里，再想别的方法查找。
对于疑难故障，可以替换的部位很多。
例如对于发动机动力性不足的故障，可以替换一个新的空气滤清器，再重新试车；对于供油系统的故障，如果怀疑泵油压力不足时，可以替换一个新的燃油泵等。
对于制动系统的故障，在较难查清的情况下，可以试着换一个制动主缸(总泵)，对系统重新调好以后，制动系统故障就排除了。
对于动力转向系统的故障，如果是转向沉重的话，可以试着换一个动力转向助力器，对系统重新调试以后，动力转向系统故障就排除了。
那么，通过以上的例证，可以说明故障就发生在替换件处。
对于换上的替换件总成，也可以不用拆下来了，这样连维修的手续都省去了，也是一举两得的事。
有的汽车修理工手中有一些常用的备品替换件，例如大灯、小灯、继电器、保险丝等，遇到一些故障，一换就灵，不失为一种简单、有效和可靠的故障判断方法。
为了合理的应用替换法，使用替换法一定要慎重，故障判断应当八九不离十。
避免盲目乱换和增加工作量。
(九)用仪表法诊断故障仪器仪表是诊断汽车故障不可缺少的工具，有条件时应尽量使用。
车装仪器仪表和指示器可以有效的指示出汽车发生的故障。
例如燃油量表指示燃油量的油量，当汽车开不动且燃油表指示为零时，表明汽车没有油了，而不是发生了故障。
制动警告灯发亮，说明制动系统有故障，应进一步查找。
汽车用电压表，指示汽车电气系统的电压值，在行车中也可以准确判断发电机的发电和蓄电池的充电情况；每当使用一个电气设备开关的时候，电压表都有反映，即可以判断用电设备工作是否正常。
汽车用非接触式转速表，可以比较准确地测取发动机的即时转速，行车中指示发动机转速，换档时指示发动机转速的变化情况，有了发动机转速表，发动机的一些故障也能由转速表反映出来。