路基路面工程课件第4章特殊路基设计全解

合集下载

路基路面工程 概论PPT课件

路基路面工程  概论PPT课件

14
1.2 路基路面工程特点与性能要求
二 要求路面具有以下性能要求
2.稳定性 天然地表面因修建道路而导致地表失衡,在达到新的平衡
之前,道路处于暂时不稳定状态。 对路面结构的稳定性有重要影响的有: (1)大气降水:使结构内部湿度发生变化,低洼处排水不良, 长期积水会使得较矮的路堤软化,导致路面失去承载力。而且 处于某一深度的地下水可以通过毛细润湿和渗透进入路基。
课程性质:是道桥及渡河工程、交通土建等专业必修的一门专 业主干课程,主要讲述公路与城市道路路基工程、路面工程的 基本理论和基本知识。 与其他课程的关系:《结构力学》、《土力学》、《工程地质 学》、《道路建筑材料》。
现代路基路面工程的特点: 1.适应人类社会建设与发展的要求; 2.满足快速、安全、舒适的行车要求; 3.满足环保、友好、低能耗的现代功能要求;
1.1 路基路面工程发展概况
二 我国路基路面工程建设和研究的成果:
●沥青路面结构 ♦水泥混凝土路面结构 ●半刚性路面结构 ♦柔性路面、刚性路面设计理论与方法 ●路面使用性能与表面特性 ♦路面养护管理
11
1.2 路基路面工程特点与性能要求
一 特点
1.路基:在天然地表面按照道路的设计线型(位置)和设计 断面(几何尺寸)的要求开挖或者堆填而成的岩土结构物。 2.路面:在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层 状结构物。
图为通向柏林的A9公路,使用时间超过了50年,图 8 中为第一阶段的水泥路面。
1.1 路基路面工程发展概况
9
1.1 路基路面工程发展概况
二 我国路基路面工程建设和研究的成果:
●公路自然区划 ♦土的工程分类 ●路基的强度和稳定性 ♦高路堤修筑技术与支挡结构 ●软土地基稳定技术 ♦岩石路基爆破技术

路基路面工程道路工程概论讲义PPT课件精选全文

路基路面工程道路工程概论讲义PPT课件精选全文
第37页/共94页
路基的干湿类型
路基湿度的来源
大气降水、地面水、地下水、
水蒸气及其凝结水、给排水设施泄露
路基干湿类型的划分
标准:平均稠度Bm=(WL-Wm)/(WL-Wp) 类型:干燥、中湿、潮湿、过湿
路基临界高度
第38页/共94页
6.2路基设计 一. 路基横断面基本形式
路堤
路堑
半挖半填路基
3.1竖曲线设计
定义 分类 作用
第19页/共94页
竖曲线要素计算
变坡角 1 (2 “”为凸曲线、“”为凹曲线) 曲线长L R
切线长T
L 2
外矢距E T 2 2R
切高y x2 2R
竖曲线起点桩号=变坡点桩号-T 竖曲线终点桩号=变坡点桩号+T 某桩号在凸(凹)曲线上的设计标高
=该桩号在切线上的设计高-(+)y
拓宽路口式交叉口设计 拓宽车道数
拓宽位置的选择
拓宽车道长度的计算
环形交叉口设计
中心岛的形状和尺寸
环道的宽度
交织角
环岛进出口的转弯半径
第32页/共94页环 道 的 横 截 面
交叉口竖向设计
原则
基本形式
设计方法及步骤
O2
E2 A
E D3
E3
M3
O3 F3 F
第33页/共94页
计算图示
5.2立体交叉设计
路基土方施工
开挖
运输
填堆
压实
第45页/共94页
修整
路基压实
压实土基的意义
影响路基压实效果的因素:

内因: 含水量
容 重
土质
外因: 压实功能
压实机具
第46页/共94页

[PPT]一般路基及特殊路基设计讲义221页

[PPT]一般路基及特殊路基设计讲义221页
• 设计要点
• 保证路基临界高度要求的最小填土高度,使路基处于干燥或中湿状态; • 保证路基工作区路基的强度和稳定性; • 沿河和浸淹路基高度=设计水位+壅水高+波浪侵袭高+0.5m安全高。
(路基设计洪水频率:高速、一级1/100,二级1/50,三级1/25,四 级按具体情况确定) • 全封闭的高速公路处理好填土高度和横向沟通(涵洞或天桥)的关系
A.路基宽度B- width of subgrade: 行车道路面和两侧路肩宽度之和.
高速、一级公路路基标准横断面
路肩
车道
中间带 车道 车道 硬路肩 路缘带


缘中缘
带央带



二、三、四级公路路基标准横断面
路肩
车道
路肩
土路肩 硬路肩 车道
车道
二级公路加宽硬路肩时
三、四级公路一般情况
B.路基高度H- height of subgrade:
三、路基边坡坡度
• 路基边坡坡度:边坡高度H和边坡宽度b之比。
路堤1:m
路堑1:n
• 影响边坡坡度大小的因素
• 边坡的土质 • 岩石的性质
1 M(或n)
• 水文地质条件
• 边坡高度
• 边坡坡度设计的依据
• 路基的整体稳定性(技术)
• 填挖土石方量(经济性)
• 一般路基的边坡坡度可根据多年工程经验和设计规范推荐的 数值确定。
向内倾斜2%~4%
路堑边坡坡度
1.土质路堑
土质路堑边坡形式及坡率应根据工程地质条件、边坡高度、排水措施、 施工方法,结合自然稳定山坡和人工边坡的的调查和力学分析确定。
1)边坡高度不大于20m时,边坡坡率不宜大于下表规定
土的类别

《路基路面工程》教学课件一般路基设计

《路基路面工程》教学课件一般路基设计
沥青混凝土:适用于高速公路、一级公路等高等级路面 水泥混凝土:适用于城市道路、二级公路等中低等级路面 碎石路面:适用于低等级公路、乡村道路等 土路:适用于低等级公路、乡村道路等 特殊路面材料:如橡胶沥青、彩色沥青等,适用于特殊场合或特殊需求
路面排水设计
路面排水系统的组成:排水沟、排水管、排水井等 路面排水系统的设计原则:确保路面排水畅通,防止积水和冲刷 路面排水系统的设计方法:根据路面坡度、降雨量、土壤渗透性等因素进行设计 路面排水系统的维护和管理:定期检查、清理和维修,确保排水系统的正常运行
路基防护的目的:防止路基受 到侵蚀、冲刷、崩塌等破坏
路基防护的设计方法:工程地 质调查、水文地质调查、环境
影响评价等
稳定性分析方法
静力平衡法:通过计算路基的静力平衡状态,判断其稳定性 动力分析法:通过计算路基的动力响应,判断其稳定性 极限平衡法:通过计算路基的极限平衡状态,判断其稳定性 数值模拟法:通过数值模拟路基的变形和破坏过程,判断其稳定性
确定
锚杆施工:钻 孔、清孔、注 浆、张拉等步

锚杆检测:锚 杆抗拔力、锚 杆长度、锚杆 间距等指标检

路面结构分类
柔性路面:沥青混凝土、沥青碎石、沥青玛蹄脂等 刚性路面:水泥混凝土、钢筋混凝土、钢纤维混凝土等 半刚性路面:沥青稳定碎石、沥青稳定土等 特殊路面:彩色路面、防滑路面、降噪路面等
路面材料选择
路基加固方法
土工格栅加固:通过铺设土工格栅,提高路基的承载力和稳定性
土工膜加固:通过铺设土工膜,防止水分渗透,提高路基的稳定性
土工网加固:通过铺设土工网,提高路基的承载力和稳定性
土工格室加固:通过铺设土工格室,提高路基的承载力和稳定性
土工合成材料加固:通过铺设土工合成材料,提高路基的承载力和稳定 性

道路路基工程课件

道路路基工程课件


Kmin 1.25 路基边坡不能满足要求
圆弧滑动面法
假定条件:不规则曲面假设为圆弧滑动面 适用于采用带有粘性的土填筑的路堤
稳定验算方法有:条分法、工程计算简化法、毕 肖普法
条分法——在假定滑动面为圆弧的基础上,将圆弧面上 的滑动土体划分为若干个竖向土体,同时不考虑作用 在土条两侧的力,该法偏于保守;
4.1.3 路基的断面形式 1、路基的基本断面形式: ⑴路堤 ⑵路堑 ⑶半填半挖
2、路基横断面
《公路路基设计规范》(JTJ013-95) ①一般路堤
护坡道:一般公路1~2m, 高速公路>3m.
②河路堤
路基必须保持一定的高度。有防护工程。
③ 半填半挖路基
当自然横坡陡于1:5时,路堤基地应挖成台阶, 宽≥1m,且有2-40%向内倾斜的坡度。挖方边 坡上方5m以外设截水沟。
水泥砂浆均匀紧贴坡面。 ④喷浆,将砂浆均匀喷射在易风化岩层的坡面上。 ⑤嵌补,补平坡面岩石中较深的凹坑,用砌石。 ⑥锚固,适用于岩石节理和构造面倾向路基有顺层滑动的可
能,是垂直岩面钻孔至不滑动的较完整成坚硬岩石上,将钢筋 穿入,灌注砼。 ⑦喷射砼,适用于易风化尚未严重风化且坡面干燥的岩石边坡。 方法同喷浆。
②根据自然区划、土质类型。排水条件及路床表 面距地下水位或地表积水位的高度按《规范》确 定。
4.1.5 公路自然区划
指为了区分不同地理区域自然条件对公路工 程影响的差异性,并在路基路面的设计,施工和 养护中采取合适的设计参数和技术措施,以保证 路基路面的强度和稳定性,对全国进行了公路自 然区划,即将自然条件相近的地区划分为同一自 然区。
对于较疏松的碎石土路边坡,宜用直线滑动面 法
这样,路堑边坡的最小稳定性系数可直接按下 式简化计算

第四章路面工程基础知识PPT课件

第四章路面工程基础知识PPT课件

2021/2/12
18
四、填隙碎石基层
• 碎石基层可采用干压方法,要求填缝紧密,碾压坚实。 如土基软弱,应先铺筑低剂量石灰土或砂砾垫层,以 防止软土上挤和碎石下陷。
• 施工工序, • (1)准备下承层 • (2)施工放样,恢复中线,没10-15m设一桩,并测
出标高 • (3)备料。计算各段需要的粗碎石数量级填隙料。 • (4)摊铺粗碎石 • (5)初压。用两轮压路机碾压3-4遍,每次重叠三分
2021/2/12
16
• 泥结碎石亦能用作路面的基层,但其水 稳定性较差,当用作沥青路面基层时一 般只适用于干燥路段。泥结碎石作为基 层时,主层矿料的粒径不宜小于40mm, 并不大于层厚的0.7倍。嵌缝料应与主层 矿料的最小粒径相衔接。土的塑性指数 以10-12为宜,含土量不宜大于混合料 总重的 15%。
铺 • 3)预碾碎石; • 4)碾压碎石并洒水; • 5)撒铺嵌缝料并碾压与洒水粘压; • 6)撒铺石屑(米石)并洒水碾压成型; • 7)初期养护。
2021/2/12
10
• 水结碎石,一般情况应全幅施工。不论分 一层或两层均应按压实系数1.25-1.3一次 摊铺,并须仔细找平。
• 根据碾压时碎石的移动、嵌挤以及最后成 型等情况,水结碎石路面的碾压过程可分 为三个阶段。
• 力学强度和稳定性:有赖于碎石的相互嵌挤作用,也有赖于 土的粘结作用。
• 石料要求:等级不宜低于IV级,长条、扁平状颗粒不宜超过 20%。不产石料地区的次要道路,交通量少时,可采用僵石 和碎砖等材料。所用粘土,应具有较高的粘性,塑性指数以 12-15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量一
般不超过混合料总重的15%-18%。
❖ 特点:具有良好的整体性、足够的力学强度、抗 水性和耐冻性。其初期强度较高,且随龄期增长 而增长。

《路基工程》PPT课件

《路基工程》PPT课件
密实程度
胶结 密实 中密 较松
边坡坡度参考值
边 坡 高 度 (m)
<20
20~30
1:0.3~1:0.5
1:0.5~1:0.75
1:0.5~1:0.75
4
路堤是指路基设计标高高于天然地面标高时, 需要借土(或石)进行填筑而成的路基。
路堑是指路基设计标高低于天然地面标高时, 需要对天然地面实施开挖而形成的路基。
为保持土石方数量基本平衡,路基一侧开挖
而另一侧填筑时,称为半填半挖路基。
可整理ppt
5
西北干旱区
§4.1.4 公路自然区划
北部多年冻土区 黄土高原干湿过渡
下的回弹弯沉值,按下式计算土基回弹模量E0 :
E010002lp0(102)0.712
式中:p、 —轮胎接地压强(MPa)与当量圆半径(cm);
l0 —回弹弯沉代表值, 0.01mm。
(新土基 =2),
l0 l
可整理ppt
15
4.2一般路基设计
一般路基定义 一般路基是指修筑在良好的地质、水文、气候条件下
8
6
5
4
4
3
3
2
8
6
填料最大粒径 (cm)
10 10 15 15 10
注:①当路床填料CBR值达不到表列要求时,可采取掺石灰或其它稳定材料处理。 ②其它等级公路铺筑高级路面时,应采用高速公路、一级公路的规定值。 ③粗粒土(填石)填料的最大粒径,不应超过压实层厚度的2/3。
可整理ppt
27
4.2.3.3 路基边坡
➢ 压实度的要求对不同的层位也不一样,上部要求高,往下 逐步递减。例如,对于高速公路、一级公路填方路基,路 面底面以下深度 0~80cm,压实度要求≥95%;80~ 150cm要求≥93%。这些规定与路基受力状态是一致的。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2017/10/25 23
4.5 盐渍土路基
距地表1m范围内易溶盐含量超过0.3%时的土称为盐渍土。 病害特征:溶陷性、盐胀性、腐蚀性、渗透变形等。 了解分布范围和预防易发病害的的主要措施。
4.6 风沙地区路基
1、病害特征:沙埋——风速减慢,落沙堆积;沙丘移动; 风蚀——风沙冲击,侵蚀路基; 2、设计原则: a)选线时尽量避开严重的流沙地段; b)道路走向尽可能与主导风向大致平行; c)选择合理的断面型式和适当的路基高度。 3、路基处理: a)治沙、防沙; b)路基防护;
2017/10/25
20
4.2 山区路基
不良工程地质条件: A)地质构造和地震作用的影响明显; B)基岩起伏多变,地基软硬不均; C)填挖方造成地基软硬不均,高边坡路堑; D)土层在平面和空间上分布不均; E)地下水丰富。 1、滑坡地段路基
A)稳定性判断:红外线遥感技术
B)滑坡防治:地表排水、地下排水(排水渗沟)、减重、支挡工 程(挡墙、抗滑桩)
分步加载完毕 CASE 4
1. CASE 3 超静孔压接近填土荷载 2. CASE 4 超静孔压小于CASE 3 3. 最大超静孔压位于桩端附近
2017/10/25 17
CASE 1-加载完毕固结755d
一次性 加载方案
CASE 2-加载完毕固结709d
桩端穿透软土层
分步加载 方案
2017/10/25
10
(2)预压法施工方法
1、设置砂垫层和竖向排水板 2、设置水平排水系统
3、排水系统连接
4、铺设真空膜
2017/10/25
11
5、抽真空、路堤堆载
2017/10/25
12
2、控制总沉降法——双向复合地基法
高速公路 高速铁路
2017/10/25
13
2017/10/25
14
12.0
12.0
加筋材料
路基路面工程
第 4章 特殊路基设计
本章内容
本章主要介绍几种特殊路基的工程特征、自然病害、设计 方法和处治措施。 学习要求:了解特殊土路基的类型、特点和常见病害;熟 悉特殊土路基设计和施工中的处理措施。 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 软土与泥沼路基 山区路基 膨胀土路基 黄土路基 盐渍土路基 风沙地区路基
2017/10/25 24
60.0
分析模型与加载方案
6.0
路堤填土
软土地基
30.0
桩墙
7 6
加载方案一
计算模型(1)
12.0 12.0
加筋材料
填土高度 (m)
5 4
2 1 0 10
6.0
路堤填土
20
加 载 方 案 二
60.0
3
软土地基
30 40 50 加载时间 (d)
60
70
80
30.0
桩墙
加载方案
计算模型(2)
2017/10/25 15
(3)变形特点:流变性显著,沉降稳定所需时间长,总沉降 和工后沉降大。
上海“莲花河畔景苑”
2017/10/25
5
2、软土路基破坏特征
(1)沉降或不均匀沉降过大引 起路面开裂甚至损坏;
(2)荷载过大引起路堤整体、 局部失稳; (3)施工加载速度过快,软土 中超静孔隙水压力来不及消散, 导致路堤侧向滑移。
软土路基为 何会失稳?
预压法核心: 固结度与时间关系:
s = s + Du
Ut = f (t )
9
'
固结度与沉降关系: U = s(t ) / s(? ) t
2017/10/25
(1)预压法的原理和方法
1、利用砂井(塑料排水板)和砂垫层缩短排水距离
பைடு நூலகம்
s = s ' + Du
2017/10/25
2、减小超静孔隙水压力,提高有效应力 3、增大工期沉降,控制工后沉降
路基失稳—有效应力原理
路基整体失稳引起路面破坏
2017/10/25 6
3、软土路基处理原则
(1)控制工后沉降; (2)控制总沉降。 真空堆载预压控制工后沉降
2017/10/25
7
双向复合地基法 控制总沉降
减小侧向 滑移
减小总沉 降
2017/10/25 8
4.1.2 软土路基常用处理方法
1、控制工后沉降法——预压法
2017/10/25
3
4.1.1 软土路基基本特性
软土:以饱和软弱粘性土、淤泥和淤泥质土为主的地层,有时夹 有少量的腐泥或泥炭层。 主要分布:沿海、沿湖、沿河地段。
2017/10/25
4
1、软土路基特点
(1)物理特点:天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、透水 性差;
(2)力学特点:抗剪强度低、路基易失稳等。
超静孔隙水压力
1. 超静孔压小于填土荷载 2. CASE 2 超静孔压小于CASE 1 3. 最大超静孔压位于路堤底面处
1、超静孔压分布规律
一次性加载完毕, CASE 1-超静孔压 沿地基深度递减。
分步加载完毕, CASE 2 -超静孔压 沿地基深度递减。
2017/10/25
16
一次性加载完毕 CASE 3
18
CASE 3-加载完毕固结1534d
一次性 加载方案
CASE 4-加载完毕固结1231d
桩端未穿透软土层
分步加载 方案
2017/10/25
19
4.1.3 泥沼路基
1、泥沼类型 按有机质含量:高有机质土(50%)、泥炭质土; 按分解程度:泥炭、腐泥; 按厚度:浅泥沼、中等泥沼、深泥沼; 按成因:低地泥沼、高地泥沼、过渡泥沼; 2、工程特征 主要取决于泥炭类土的矿物成分和分解程度。分解程度越 高,粘土矿物含量越大,则压缩性越小,透水性越差。 3、泥沼路基的处治 类似于软土路基,预压法、复合地基法。
2017/10/25
22
4.4 黄土路基
1、结构特点:多孔隙,节理发育,具有较强的崩解性,吸 水膨胀失水收缩,各向异性。 2、主要病害: A)路基湿陷引起路基、路面、桥涵、挡墙等发生沉陷、变 形或开裂; B)路堑边坡发生剥落、冲刷、滑坍、崩坍、流泥; C)土质疏松、节理发育的路基土被水冲蚀或溶蚀形成暗河、 土洞和暗穴。 3、黄土路基的加固措施 A)消除和减轻黄土的湿陷性; B)陷穴的处理; C)路基排水,路基防护。
2、崩塌地段路基(崩塌事故)
3、泥石流地区路基(避开) 介绍实际工程中 4、岩溶地区路基(避开)
2017/10/25
顶板较厚情况 顶板较薄情况 溶洞较小情况
21
溶洞的处理办法
4.3 膨胀土路基
“橡皮土”——易被误认为较好的黏性土!!
膨胀土:亲水矿物含量高,具有较强的吸水膨胀、失水收缩的可 逆变形能力,属于高塑性粘性土。 分布:云、贵、川、粤、桂、鄂、豫、皖、冀、鲁、陕等地。 1、膨胀土路基的变形量可根据土的天然含水量分三种情况计算 (分层总和法): A)当离地表1.0m处路基土含水量w<0.8wp时,按膨胀变形计算; B)当w>1.2wp时或直接受高温影响时,按收缩变形计算; C)当w=(0.8-1.2)wp时,按膨胀和收缩总量计算; 2、膨胀土路基设计应采取的措施: A)选择合理的路基断面; B)做好路基排水、防水、保湿措施; C)进行路基土的加固和改良(石灰桩、水泥桩、碎石桩)。
2017/10/25
2
4.1 软土及泥沼路基
软土 :以饱和软弱粘性土、淤泥和淤泥质土为主的地层, 有时夹有少量的腐泥或泥炭层。主要分布 :沿海、沿湖、沿 河地段。 泥沼:是以泥炭沉积为主,夹有腐泥或淤泥沉积的低洼潮湿 地段。主要分布:大小兴安岭、长白山、三江平原及青藏高 原等地区。 特征:天然含水量高、空隙比大、压缩性高、强度低,在其 上修正路堤易产生沉降过大、路堤失稳等。
相关文档
最新文档