钢管拱肋制作安装监理细则
单跨系杆拱桥拱肋安装安全技术规定（3篇）
单跨系杆拱桥拱肋安装安全技术规定1. 前期准备：在安装拱肋前，必须进行严格的现场勘察和布置工作区域，确定安装方案和施工组织，制定安全技术措施，确保施工现场的安全。
2. 拱肋的吊装：拱肋的吊装必须采用专业的吊装设备，严格按照吊装方案操作，确保吊装过程中拱肋的稳定和安全。
3. 安装前的加固措施：在进行拱肋安装之前，需要对临时支撑结构和基础进行加固，保证安装过程中的稳定性和安全性。
4. 拱肋的定位和调整：在拱肋进行安装的过程中，需要进行精确的定位和调整，以确保拱肋在正确的位置上。
5. 防止坍塌措施：在拱肋安装过程中，要采取必要的措施防止拱肋的坍塌，如设置临时支架、加固拱肋等。
6. 安全防护措施：在拱肋安装过程中，必须设置安全防护措施，如设置安全网、防护栏杆等，确保工人的安全。
7. 拱肋安装的监督和检查：在拱肋安装完成后，必须进行严格的监督和检查，确保安装质量和安全。
8. 施工人员的安全培训：所有参与拱肋安装的施工人员必须经过相应的安全培训，掌握相关安全知识和操作技能。
9. 安全记录和事故报告：在拱肋安装过程中，要做好安全记录和事故报告，及时发现和解决安全问题，确保施工过程的安全性。
总之，单跨系杆拱桥拱肋的安装必须严格按照相应的安全技术规定进行，保证施工过程的安全性和质量。
拱肋的吊装、定位和调整、安全防护措施等都需要得到有效的控制和监督，确保施工人员和设施的安全。
单跨系杆拱桥拱肋安装安全技术规定（2）单跨系杆拱桥拱肋安装是一项关键任务，其安全性对于桥梁的性能和使用寿命至关重要。
以下是一些通用的安全技术规定：1. 前期准备工作：在拱肋安装之前，必须进行充分的前期准备。
这包括确定桥梁的结构设计、拱肋的尺寸和形状，以及制定详细的安装计划和程序。
2. 材料检查：在安装之前，对拱肋材料进行仔细检查。
检查是否有任何裂纹、变形或其他缺陷，保证材料的质量符合设计要求。
3. 起吊和运输：在起吊拱肋之前，需要确保吊车的承载能力足够，并且有足够的安全保护装置。
钢管脚手架工程专项安全监理细则范本（2篇）
钢管脚手架工程专项安全监理细则范本1. 项目概述1.1 本工程为钢管脚手架搭建工程，旨在提供安全、稳定的施工平台。
1.2 本细则旨在规范钢管脚手架搭建过程中的安全监理工作，确保施工期间的安全生产。
2. 安全监理机构要求2.1 安全监理机构应具备相应的执业资质，并负责监督、指导施工单位的安全工作。
2.2 安全监理机构应具备专业的技术人员，能够对钢管脚手架搭建过程中的安全措施进行全面的监督和评估。
3. 施工单位安全监理职责3.1 施工单位应根据《建设工程安全生产管理条例》等相关法规的要求，制定安全施工方案，并在施工现场张贴安全告示。
3.2 施工单位应确保施工现场的安全秩序，包括保持通道畅通、搭设警示标志等。
3.3 施工单位应负责监督施工人员的安全教育培训，并落实个人防护用品的佩戴要求。
3.4 施工单位应定期组织安全会议，与施工现场相关人员共同探讨、解决安全隐患问题。
4. 施工现场安全管理4.1 施工现场应设立安全监控系统，能够及时发现和处理安全事故。
4.2 施工现场应合理设置警示标志，例如“高处作业，请注意安全”等。
4.3 施工现场应定期进行消防检查，并做好相关记录。
4.4 施工现场应保持干净整洁，避免杂物堆放，以减少安全隐患。
5. 钢管脚手架搭建安全要求5.1 钢管脚手架搭建前，应对施工单位人员进行安全技术培训，确保工人熟悉搭建规范和安全措施。
5.2 钢管脚手架搭建过程中，应按照工程施工方案进行操作，防止倾倒、坍塌等事故。
5.3 钢管脚手架搭建后，应进行稳固性检验，确保脚手架的稳定性。
5.4 钢管脚手架的搭建和拆除过程中，应设置专人负责，严禁施工人员自行操作。
6. 安全监理检查要点6.1 对施工单位的安全施工方案进行审核，确保方案中的安全措施有效可行。
6.2 对施工现场进行定期巡查，发现问题及时指导整改。
6.3 对钢管脚手架搭建过程中的安全措施进行抽查和评估，确保安全标准得以贯彻执行。
6.4 对施工人员的安全教育培训情况进行检查，确保教育培训的有效性。
跨213省道钢管混凝土系杆拱监理实施细则(1)
目录第一章工程特点及技术、质量标准 (1)1.1工程特点 (1)1.2技术标准 (1)1.3编制依据、规范及文件 (2)1.4地质条件 (2)<第二章监理工作流程 (3)第三章监理工作范围及重点 (6)3.1现浇梁梁施工 (6)3.2制造及预拼装 (12)3.3拱脚施工 (12)3.4钢管拱及横梁安装 (13)3.5钢管拱内混凝土泵送压注 (17)3.6吊杆施工 (20)、3.7钢管拱施工监控 (21)第四章监理工作控制要点、目标及监控手段 (22)4.1控制要点和手段 (22)4.2监控目标 (22)第五章、监理工作方法及措施 (23)5.1、监理工作方法 (23)5.2监理工作措施 (24)第六章旁站具体部位和工序 (27)·6.1旁站监督 (27)第七章钢管混凝土系杆拱施工安全监理控制 (28)跨213省道钢管混凝土系杆拱工程监理实施细则第一章工程特点及技术、质量标准1.1工程特点新建龙口至烟台铁路DK29+976—DK76+435段工程LYJL—2标段，烟台港西港区进港铁路（含潮水方向进港线和大季家方向进港线）范围内的征地拆迁站前及站后相关工程。
跨213省道大桥，桥全长393.115m，中心里DK047+402.30。
1-80m钢管混凝土系杆拱布置在8#-9#墩之间，设计为时速160km/h客货共线，单线铁路LP=80m钢管混凝土简支系杆拱，系杆拱采用先梁后拱的施工方案。
主梁采用等高度，单箱双室箱型截面，梁长83m，梁高2.5m，在端部梁底局部加高至3.0m。
箱梁底宽7.6m，在端部加宽至8.3m；箱梁顶宽10.3m。
梁体顶板厚30cm，底板厚30cm；中腹板厚30cm，至梁端加厚至50cm；边腹板厚35cm，至端部附近加厚至120cm。
梁端设置厚350cm的横梁，相应吊杆位置设置横隔墙，隔墙厚40cm。
箱梁拱座为满足拱肋嵌固要求横向宽度采用1.4m。
全桥拱肋共设14对吊杆，除拱脚至第一根吊杆间距为7.5m外，其余吊杆中心间距均为5m，吊杆采用PESFD-61成品索体，冷铸（LZM7-61）锚固，张拉端设于拱肋顶部。
钢管拱监理细则和流程[1]
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106节钢材的施工监理106．01 钢材的控制标准钢材的控制标准应符合《技术规范》403.02的规定。
106．02 钢材施工监理的检测频率1.钢筋混凝土用钢筋：按《技术规范》第403.03节抽样检验规定执行。
2.预应力钢筋混凝土用钢材：（1）预应力钢丝的力学性能同钢号、同规格、同交货条件，外观和尺寸合格盘数中按《技术规范》411.11规定取样试验。
（2）预应力钢铰线的力学性能：同钢号、同规格、≯10T中，按《技术规范》411.11规定取样试验。
（3）预应力热处理钢筋的力学性能每批钢筋不少于25盘选10%，取样试验。
3.碳素结构钢：每批同一截面尺寸，同一炉号取样试验。
106．03 钢材质量施工监理工作流程。
见图1-4钢材质量施工监理工作流程图1-4第400章桥梁401节通则401.01 范围本细则仅适用于攀枝花市陶家渡金沙江大桥项目主桥的修建及有关作业施工监理工作。
它是依据《公路工程施工监理规范》和陶家渡大桥《施工监理规程》编制而成。
401.02 一般施工监理规则1.施工准备阶段(1)接桩与交桩工作。
必须细致、准确地复测基准点和复核桩点数据资料，否则将导致施工定位的差错，造成巨大损失。
(2)施工技术方案及设备机械的审核工作。
若承包人报来的方案尚不落实，应有预备方案。
避免施工过程中改变施工方案，延误工程进度。
2.基础施工阶段(1)注意地质情况变化，出现地质情况与设计勘察资料不符时，应及时与设计单位协商。
(2)隐蔽工程要严格旁站，基底覆盖前应由专业监理工程师以上的监理工程师到场认可。
3.桥台、墩台施工阶段（1）仔细、准确地测量定位，必须保证定位测量按设计和规范要求的精度进行，不能出现差错。
（2）要注意墩台构造物的外形尺寸及混凝土的外观质量。
4.吊装钢管拱肋严格控制钢管拱肋吊装精度（1）拱轴线长度误差≤10mm（2）吊装合拢的横向偏差±5mm（3）吊装合拢的竖向偏差±10mm（4）吊杆长度偏差10mm5.桥梁上部构造施工阶段（1）监理工程师应要求承包人严格按照设计要求施工，保证混凝土达到强度要求，预应力张拉要严格旁站。
单跨系杆拱桥拱肋安装安全技术规定范本（2篇）
单跨系杆拱桥拱肋安装安全技术规定范本一、导言此文档旨在规范单跨系杆拱桥拱肋的安装安全技术，并提供范本供使用。
在安装过程中，必须严格遵循现行的国家技术规范和相关标准，确保桥梁的质量和安全性。
以下为拱肋安装安全技术规定的详细内容。
二、定义2.1 单跨系杆拱桥：指只有一个主拱的拱桥，支承于两侧墩台上。
2.2 拱肋：支承主梁和拱圈荷载的主要构件，具有较好的受力性能。
三、安装前准备3.1 质量检查：在安装拱肋之前，必须对拱肋的材质、制作工艺等进行全面检查，确保其符合设计要求和施工图纸。
3.2 现场准备：准备好安装拱肋所需的起重设备、安全防护措施以及施工所需的材料和工具。
3.3 施工组织设计：编制详细的施工组织设计方案，包括拱肋安装的顺序、施工方法、安全措施等。
四、安装要求4.1 细化施工计划：根据施工组织设计方案，制定详细的施工计划，明确拱肋安装的各个步骤和时间节点。
4.2 吊装准备：根据拱肋的大小和重量，选择适当的起重设备，进行相关的吊装准备工作。
4.3 吊装过程：在吊装过程中，应严格按照操作规程操作，保证拱肋的稳定和安全。
4.4 定位精度控制：吊装到位后，及时对拱肋的位置进行调整和确认，保证各个拱肋的几何形状和位置的一致性。
4.5 接触检查：在吊装过程中，应注意避免拱肋与其他构件的碰撞，必要时进行接触检查，确保拱肋的完整性和质量。
4.6 支撑与调整：在拱肋安装完成后，应设置临时支撑，保证拱肋的水平度和垂直度，并进行必要的调整。
4.7 检验与验收：完成拱肋的安装后，应进行全面的检验和验收，确保拱肋的安装质量和安全性。
五、安全防护措施5.1 严格遵守施工现场安全规范，确保工人的人身安全。
5.2 设立警示标志和安全警示线，防止无关人员进入施工区域。
5.3 使用符合标准要求的起重设备，并对其进行定期检查和维护。
5.4 工人必须穿戴符合安全要求的个人防护装备，如安全帽、防滑鞋等。
5.5 进行安装作业时，工人必须按照规定的操作步骤和方法进行，严禁随意行动。
【施工方案】拱肋吊装施工方案(细则)
拱肋吊装施工方案细则编制：校对：审批:目录一、工程概况二、编制依据三、吊装施工前准备四、吊装工艺流程五、质量要求和技术要求六、安全文明施工一、工程概况福元路大桥主桥由两个边跨主桥及一个中跨主桥组成。
每跨主纵梁沿纵向划分为10个吊装节段,其编号分别为G1～G10节段。
序号节段编号单位B+C D+E1 F1 F21 单个节段重量t 36 55 51.3 59。
2 55 252 吊装重量t 91 110.5 55 25中拱（单片拱肋）序号节段编号单位B+C D+E1 D+E2 F1 F21 单个节段重量t 36 55 51.3 59。
2 51。
3 50。
8 55 252 总重t 91 110.5 102.1 55 25序号节段编号单位B+C D+E2 F1 F21 单个节段重量t 36 55 51.3 50。
8 55 253 总重t 91 102。
1 55 25二、编制依据：1、《长沙市福元路湘江大桥主桥主纵梁及主拱吊装工艺设计》2、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—20013、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81—914、《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99—985、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20016、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—917、《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-938、《工程测量规范》GB50026—939、《建筑施工安全检查标准》JGJ95—9910、《钢结构高强螺栓连接的设计、施工验收规范》JGJ82-9111、其它相关现行国家标准、规范和规程。
三、吊装施工前准备1、技术准备1。
1、根据图纸和施工现场的实际情况,对安装人员进行吊装前的技术交底，和部分吊装工程材料及人员安排，做好充分准备,根据图纸尺寸进行主纵梁和拱肋轴线定位.1.2、吊装前的清理和设备检修在主纵梁、钢拱吊装前，施工人员要做好120T门吊周边和钢梁周边的障碍物清理工作，确保吊装施工顺利进行。
钢管安装监理细则
哈尔滨市XXX输水管线工程管道安装监理细则XX建安工程建设监理有限公司二○○四年三月八日1 总则本细则编写依据《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97、《钢管焊接验收规范》GBJ236-82和黑龙江省监理档案要求，且结合《XXX输水管线工程技术要求》和XX建安监理公司内部监理细则编制而成，仅适用于XXX输水管线工程监理工作，确保工程质量满足使用要求，起到指导性作用，在施工过程中遇到特殊情况时，再协同相关人员研究协商解决2质量控制：2.1施工放线2.1.1施工单位在放线前所使用的经纬仪、水准仪必须经监理审查认可后方可使用。
2.1.2施工单位按照XXX输水管线工程建设指挥部办公室提供设计图纸标定的中心桩和折点桩(座标)，依据不同的地质条件，放坡系数，确定上开口宽度用白石灰撤上线，同时还要设置控制桩点及水准桩点，桩点位置应便于管线各区段施工之前设立标桩，以便在施工前和以后控制管道的轴线和标高。
经工程师认定后，方可进行开挖。
2.1.3施工测量放线时，监理、建设单位在现场应有代表验收认可后才能进行沟槽开挖工程，并及时报验签字认可。
2.1.4施工单位设备进场：挖掘机应进行设备报验，监理工程师检查机械性能，签署意见，同意是否进场使用。
2.2沟槽开挖沟槽直接影响安装质量，监理在现场应及时对沟槽进行检查，发现问题提出整改措施。
2.2.1依据土质情况进行放坡：砂为1：1；土为1：0.5；风化岩为1：0.33；岩为1：0.05。
按照设计规定进行沟槽开挖。
2.2.2指定一侧堆土距沟边不小于0.8m，土堆高度不大于1.5m。
机械挖土沟底应留出0.2～0.3m厚的土层暂不挖去，铺管前必须用人工清理至设计标高，沟底应平滑顺直易于下管。
2.2.3土层一旦超挖必须进行人工素土夯实或换砂处理，达到设计标高。
2.2.4如遇有石方根据现场情况，进行放炮或人工处理，挖至管底0.3m，并用中粗砂回填至管底标高。
2.2.5遇有淤泥质粉土，一般采取超挖1.5米，下层垫1.0米厚碎石，再在其上垫0.5米厚中粗砂(若不足1.5米遇到岩石，要挖至岩石，垫碎石至管底下0.5米，再用中粗砂垫至管底)。
钢管混凝土拱施工监理旁站要点
工程名称
钢管
内
容
14、混凝土采用泵送顶升压注施工，混凝土要求含气量低、流动性大、收缩补偿、延后初凝和早强等性能。
15、压注前清洗管内、润湿管壁并泵入适量水泥浆，然后正式压注混凝土。
16、混凝土应有拱脚至拱顶对称、均衡的压注，有腹箱的断面先管后腹，压注应连续进行，不得中断，直至拱顶端的溢流管排出正常混凝土时停止，溢流管的高度为1.5～2.0m，压注完成后及时关闭压注口的倒流截止阀。
17、压注时间控制在6～8h内。
18、对因意外事件、特殊天气、机械故障等造成的停工、施工中断，因质量问题出现的返工等事件、处理措施、结果等情况进行记录。
19、监理旁站过程中应留存影像资料。
监理旁站要点
工程名称
钢管混凝土拱施工
旁
站
要
点
内
容
1、记录工程名称、桩号、孔号及施工部位、施工日期、天气情况及气温、现场施工负责人。
2、记录现场投入机械的型号、数量、以及施工人员数量，检查高空作业时各项安全措施是否到位。
3、检查、记录现场投入的施工机械的设备状态。
4、检查确认现场是否具备混凝土浇筑施工的条件。
5、钢管拱肋使用的钢材和焊接材料应符合规范和设计要求。
6、钢管拱肋的焊接应按施工规范有关规定进行焊接工艺评定，施焊人员必须具有相应的焊接资格证和上岗证。
7、钢管拱肋元件合格后方可组焊，钢管拱肋节段合格后方可安装。
8、同一部位的焊缝返修不能超过两次，返修后的焊缝应按原质量标准进行复验，并且合格。
9、钢管拱在安装过程中，必须加强横向稳定措施，扣挂系统应符合设计和规范要求。
10、管内混凝土应采用泵送顶升压注施工，由拱脚至拱顶对称均衡地一次压注完成。
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钢管拱肋制作安装监理细则
一、开工准备阶段监理工作：（监理大纲制定、监理合同签订之后）
1 . 组建监理队伍。
根据工程特点，选择配备总监和必要的监理人员。
人员配备应能涵盖钢结构所涉及的各类专业，同时提倡人员相互渗透一专多能。
我所沿用的钢结构监理组组织形式一般有二种，一种形式多适用于总包单位、钢结构分包单位、制作安装单位基本上为一个单元体的垂直隶属系统，与之适应的监理组体系是按专业分工即总监下配设焊接，结构探伤、涂装等专业工程师；而对某总体工程有数个钢结构分包、制作、安装单位甚至一个大工程设计单位也为多元体时，多采用横向组织结构体系，即采用总监下属驻厂监理工程师为主体，探伤、涂装等巡回监理，驻厂监理师则选用复合型人材。
总监与驻厂监理工程师充分发挥协调工作。
例如，在延安中路（中段）五个钢结构标段中的七、八座主桥、五座天桥监理中，我所分为二个监理组各按不同情况，分别采用上述二种组织形式，取得了良好效果。
2 . 监理人员在工程开工之前尽快熟悉工程图纸、项目有关情况和工程所选用的规范、工艺技术条件。
在此基础上，制定较为切实可行的监理实施细则；熟悉图纸和规范、技术条件时除了充分理解消化设计思想设计意图外，对于多个设计单位，多个制作单位还应当通过沟通协调，进行统一“度量衡”工作，达到标准、要求、做法上相对统一，使所监理的项目，在规格、指标、完工表式方面相对一致。
而熟悉项目情况，则需对业主、施工单位甚至民工包工队伍也要有相应熟悉，特别是实际施工队有大厂的本厂职工，有分厂职工甚至是民工包工队，对他们的质保系统运转情况，人员素质，应有所了解，有些还需制定计划与措施进行“调教”，这样才能创造良好的施工前题。
熟悉工程，还需对整个工程工作量、工作重点、难度以及施工集中的季节，都应做到心中有数，例如在春夏季节施工则需加强黄霉季节焊条烘焙监理，冬季施工则需加强寒冷季节钢结构施工质量特殊要求监理措施。
3 . 合同业主、设计及总承包单位对分包商资质和加工场所条件进行考察和审查：
对条件不足的承包商提出整改或限令整改意见，在满足基本条件之后再会签资质审查报告与开工令：
开工前要对制作单位进行考察与资质审查，提出的整改与限期整改意见，须经业主同意。
以延安中路（中段）高架钢结构监理为例，我们曾针对某制作厂由于开工前胎架设置刚性不足、难以保证总段建造变形的控制，质保体系相应专业力量不足；以及另一标段制造天桥时，总包实际上没有自己的制作实体单位，又没有选好分包单位等问题提出较明确的整改意见，限令整改。
在指挥部的支持督促下，这些单位领导十分重视，逐一改进，基本达到要求，然后我们才开出了开工令。
4 . 审查施工、组织设计方案，结合施工单位的实际情况对方案的合理性及技术条件的一致性进行审查。
5 . 督促施工单位完善与强化质量管理及工期目标控制，督促施工单位健全质量管理人员配备。
6 . 从施工制作到吊装现场工作，坚持监理工作责任到位，坚持重要质量控制点的旁站与实测验收。
我们只少量地聘用退休人员，注意在职人员与退聘人员比例。
同时，我们注意发挥施工单位主观能协到性，督促施工单位，实行自检、互检、专业检验三级检验制度，以有效保证质量。
才能保证今后监理中各种协调工作顺利进行。
二、工厂制作阶段：
开工准备
（1）审查工厂的工程项目组织管理系统，沟通彼此之间的联系，建立与技术部门及质保部门的正常工作联系。
（2）审查工厂的质量控制方案，与技术部门及质保部门共同商定本工程实际质量检查的内容、质量按制点、监理验收的内容。
（3）与技术部门、质保部门商定用于本工程的各类质检报告内容与格式。
（4）审查材料质保书，确定材料复查内容；参与材料复查试验。
审查装璜材料质保书。
（5）检查材料仓库收发制度；焊接材料的一、二级库情况，焊接材料焙烘、保温设备完好情况（含温度鉴定有效期）及相应的纪录登记。
焊接材料发放台帐、焊条回收制度。
（6）审查工厂提交的焊接工艺评定任务书或焊接工艺评定转移报告，批准焊接工艺评定任务书或焊接工艺评定转移报告。
（7）参加焊接工艺评定试验。
（8）审查焊工资质及有效证件。
（9）审查无损检测（NDT）人员资质及有关设备的鉴定有效期。
（10）审查用于工程的长度计量器具的鉴定有效期。
（11）检查除锈、涂装设备情况，是否符合有关技术要求，其产品质量是否能符合技术条件的要求。
（12）协助业主审核并签署开工令。
2.制作实施阶段
制作实施阶段钢结构监理分下列四个专业进行监理，即：结构监理；焊接监理；无损检测（NDT）监理及涂装监理。
（1）结构监理
放样质量抽检，内容为草图、样板、样带、下料情况；
小拼板及T字组合梁质量检查（拼板拍片），抽检后签证；
U形槽钢加工质量抽检；
腹板、顶板、底板外形尺寸、坡口切割质量抽检、底板轧角抽检；
腹板、顶板、底板装配构件划线检验；
总装胎架检验（外形、分段线、坡度），检验后进行签证；
分段就位与拼装质量检验；
焊后分段分解，各工地拼装接口的坡口状况及板材边势平整度；
复验工厂提交的分段检验报告数据，签证认可。
（2）焊接监理
①巡视检查：
在工件施焊时，焊接监理加强巡视检查：焊接材料使用是否正确、焊前准备是否到位、焊接工艺条件是否满足、工人是否持证有效、焊接规范是否合适等。
②焊缝质量监理：
对接焊缝：对一、二类焊缝表面质量一般100%进行检查签证；
全焊透角焊缝抽检；
贴角焊缝，抽检。
（3）无损检测监理：
审查各类焊缝无损检测的类别及长度是否满足技术条件的要求；
指定RT（X光拍片），核查RT检测部位是否符合技术条件；复证RT检验报告；
审查UT（超声波探伤）报告；
根据业主委托或业主请第三方，必要时复查部分焊缝。
（4）涂装监理：
检查除锈工装设备是否符合技术条件；
预处理质量复测、粗糙度、除锈是否达到等级；
分段工程除锈质量检查；
分段工程涂层膜厚、牢度等质量情况；
检查并签署报告。
三、现场吊装阶段
现场吊装是检验制作阶段工作成效的关键步骤，同时也是检验钢结构与土建嵌接情况的重要环节，通常情况下钢结构监理做好以下几方面工作：
现场安装监理应在吊装前与制作厂一起对所有墩梁标高，墩梁间距，支承中心矩等有关数据进行复测，对焊按施工与变形控制方案进行认可监理。
对吊装过程中起重、吊运方案乃至交通按排（市政工程）应一起进行讲座和各方方面面在业主主持下进行协调。
吊装后对梁间装配状况与支座密贴情况进行检查。
吊装完工后对现场主要受力焊缝进行表面质量、无损控伤、涂装进行监理，并对桥面长度、宽度、拱度主要尺度进行监理。
由于钢结构尺度往往以毫米计算，土建尺度往往以厘米计算，分头施工易造成总体吊装产生不吻合或局部返工。
为此应在制作接近完工时，事前应进行协调，以避免差错。
总之，现场监理要求监理人员本着勤、严、细、实精神工作。
四、工作结尾阶段
结尾阶段主要工作是参与工程初验、核收、终验、定级。
监理在这之前应完成监理总结和质量评估，监理总结应对整个监理过程主要技术环节、主要技术质量、指标，如何监理、监理结果、监过程中发生的质量问题、管理过程与结果进行实是求事的总结评述，总结还应包含各项主要质量指标测量结果，以及监理单独复测结果进行表述。
最后对工程质量作出评估，并参与以质量监督站为主的质量等级评定。
工程结尾阶段还包含工程资料，监理资料的验收递交，对钢结构监理而言，其焊缝质量检查表式，无损检测表式，“工艺评定表”，分段组装表式，总段组装表式，等专业较强有别于土建工程常用表式，我所多年来在自我建立的基础上已获得有关部门认可，这些表式是竣工材料中必不可少的，能较全面、准确反映钢结构的制作质量。
这些阶段检验表式连同监理合同、监理大纲、监理细则、监理总结、评估报告，以及监理过程中的来往文件、技
术文件管理流程会签，监理备忘录和整改通知单组合，即成为较完善的监理竣工文件。
例行提醒的是监理文件资料应注重日常积累，因而必须从一开始就注意这项工作，监理工作必须以文为准，凡事以留得笔录为据。
做到有据可查，可以追朔。