公路桥梁工程

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公路桥梁工程的知识点总结

公路桥梁工程的知识点总结

公路桥梁工程的知识点总结引言公路桥梁是指用于连接交通运输线路,使之在水体、地形或其他交通线路上穿越的建筑物。

公路桥梁是交通运输基础设施的重要组成部分,对于提高交通运输效率、改善国民经济发展水平、促进区域发展和战略经济地位具有重要作用。

工程建设中的桥梁主要包括设计、施工、材料、装备等多个方面,下面将对公路桥梁工程的基本知识点进行总结。

一、桥梁类型1. 按用途划分按照用途的不同,桥梁可以分为公路桥梁、铁路桥梁、人行桥梁等。

其中,公路桥梁的设计工作主要包括连续梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等。

2. 按结构形式划分根据结构形式的不同,桥梁可以分为梁桥、钢拱桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥等。

不同类型的桥梁有着不同的特点,需要根据实际情况进行选择。

二、桥梁设计1. 桥梁设计的基本原则桥梁设计的基本原则是保证桥梁的安全、耐久、经济和美观,同时要保证桥梁的顺利通过能力。

这意味着在桥梁的设计中需要考虑桥梁的结构、材料、荷载、地质条件、环境因素等多个方面。

2. 桥梁设计的工作内容桥梁设计的工作内容主要包括桥梁的结构设计、荷载计算、风荷载、地震荷载、地质勘察、水文勘察、桥梁的成本等多个方面。

三、桥梁材料1. 混凝土混凝土是桥梁建设中使用最广泛的主要材料之一,具有抗压、耐久、施工方便等特点。

在桥梁中应注意混凝土的配合比、质量等指标,提高混凝土的抗压能力和耐久性能。

2. 钢材钢材是桥梁中使用较多的一种材料,主要用于构件、支座、锚固设备、螺栓等。

在桥梁中应注意钢材的材质、焊接、防腐蚀等工艺。

3. 石材石材是桥梁中常用的一种材料,主要用于施工时的填筑和支撑。

在桥梁中选用石材时应注意其质量、厚度、抗压能力等因素。

四、桥梁施工1. 桥梁施工的基本流程桥梁施工的基本流程主要包括项目准备、勘察设计、施工准备、施工管理、质量验收等多个方面。

在实际的桥梁施工中需要严格遵守施工流程,确保桥梁的质量和安全。

2. 桥梁施工的技术要点桥梁施工的技术要点主要包括基础处理、支撑结构、拱梁浇筑、悬索施工等方面。

公路桥梁工程的日常养护及管理

公路桥梁工程的日常养护及管理

公路桥梁工程的日常养护及管理1. 引言1.1 介绍公路桥梁工程的重要性公路桥梁工程是交通基础设施中不可或缺的一部分,扮演着连接城市与城市,连接人们生活的重要角色。

公路桥梁工程的重要性体现在以下几个方面:1. 便利交通:公路桥梁工程的建设可以缩短人们出行的距离,节约时间成本,提高交通效率。

而公路桥梁的通行性直接影响着交通运输的顺畅与安全。

2. 促进经济发展:公路桥梁连接城市与城市之间的交通,促进了货物、信息和人员的流动,加速了经济的发展。

低成本、高效率的交通网络对于区域经济甚至国家经济的发展具有重要意义。

3. 维护社会稳定:公路桥梁的畅通与安全直接关系到人们的出行安全和生活质量。

良好的公路桥梁工程不仅方便民生,还能促进社会的和谐与稳定。

公路桥梁工程在现代社会中扮演着重要的角色,其建设、养护和管理都至关重要。

只有保证公路桥梁工程的稳定运行,才能使人们的出行更加便利,经济更加繁荣,社会更加稳定。

1.2 提出日常养护及管理的必要性在公路桥梁工程领域,日常养护及管理的必要性是不言而喻的。

公路桥梁是道路交通系统中重要的组成部分,承担着车辆和行人的通行,并连接着各个地区,保障着国民经济的正常运行。

而良好的日常养护及管理不仅可以延长公路桥梁的使用寿命,减少维修成本,还可以提高通行安全性和服务水平,从而更好地满足人们出行的需求。

日常养护及管理的必要性在于保障公路桥梁的正常运行和安全通行。

通过定期巡查、监测和维护,可以及时发现并解决公路桥梁中存在的问题,防止事故的发生,保障通行安全。

科学合理的管理流程和措施能够提高公路桥梁的使用寿命,延长其服务周期,减少维修和更换的频率,从而节约资源、降低成本,实现可持续发展的目标。

加强日常养护及管理工作,提高养护人员的技能和素质,制定健全的管理制度,采取有效的养护措施,应急处理能力,是确保公路桥梁工程安全运行的关键步骤。

只有不断提高日常养护及管理水平,才能促进公路桥梁工程的安全与可持续发展。

道路桥梁工程介绍

道路桥梁工程介绍

道路桥梁工程介绍
道路桥梁工程是指设计、建造、维护和管理道路和桥梁的工程活动。

这类工程涵盖了各种规模和类型的道路和桥梁,从小型人行道桥到大型高速公路和跨海大桥。

以下是道路桥梁工程的一般介绍:
1. 规划和设计:道路桥梁工程的第一步是进行规划和设计。

这包括确定道路和桥梁的需求,考虑交通流量、地形、环境影响等因素,并制定相应的设计方案。

2. 土地准备:在开始建造道路或桥梁之前,需要进行土地准备工作。

这可能涉及到清理和平整土地,处理地基土壤,以确保建筑物的稳定性。

3. 材料选择:选择合适的建筑材料对道路桥梁的性能至关重要。

这可能包括选择耐久的混凝土、强度足够的钢材和其他材料。

4. 建筑结构:道路桥梁工程的核心是建筑结构。

这包括桥梁的支撑结构、桥墩、桥台、桥面等。

不同类型的桥梁有不同的结构设计,例如梁桥、拱桥、悬索桥等。

5. 施工过程:施工过程包括各种工程活动,例如混凝土浇筑、桥梁支撑结构的建造、道路铺设等。

施工通常按照项目计划和施工图进行,确保按照设计要求完成。

6. 交通管理:在建造道路和桥梁时,需要进行有效的交通管理,以减少对周围道路的影响。

这可能涉及到施工期间的交通流向调整、设置施工标志和路障等。

7. 质量控制和监测:在整个建设过程中,需要进行质量控制和监测,以确保工程质量达到设计标准。

这可能包括结构检测、材料质量检查等。

1。

公路_桥梁工程施工许可

公路_桥梁工程施工许可

一、前言为确保公路桥梁工程的安全、质量与进度,依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国建筑法》等相关法律法规,结合我国公路桥梁工程施工实际,特制定本许可制度。

二、许可范围1. 凡在我国境内从事公路桥梁工程施工的单位和个人,均需取得公路桥梁工程施工许可。

2. 公路桥梁工程施工许可适用于以下工程:(1)新建公路桥梁工程;(2)改建、扩建公路桥梁工程;(3)公路桥梁加固、维修工程;(4)临时性公路桥梁工程。

三、许可条件1. 施工单位应当具备以下条件:(1)依法注册,具有独立法人资格;(2)有符合国家规定的技术力量,具有相应的施工经验;(3)有健全的质量保证体系,能够保证工程质量;(4)有符合国家规定的安全生产条件,能够保证安全生产;(5)有相应的资金和技术装备。

2. 施工人员应当具备以下条件:(1)具有相应的资格证书,如注册建造师、施工员等;(2)具备一定的施工经验,熟悉工程特点和技术要求;(3)遵守职业道德,具有良好的职业操守。

四、许可程序1. 施工单位向工程所在地县级交通运输主管部门提出公路桥梁工程施工许可申请。

2. 县级交通运输主管部门收到申请后,对申请材料进行审查。

符合要求的,应当在5个工作日内予以受理。

3. 交通运输主管部门组织专家对工程进行现场勘察,提出勘察意见。

4. 根据勘察意见,交通运输主管部门对申请材料进行审核。

符合要求的,颁发公路桥梁工程施工许可证。

5. 施工单位凭公路桥梁工程施工许可证,向相关部门办理相关手续。

五、许可管理1. 公路桥梁工程施工许可证有效期为2年,自颁发之日起计算。

2. 在有效期内,施工单位应当严格遵守国家有关法律法规,确保工程质量、安全与进度。

3. 公路桥梁工程施工许可证期满后,如需继续施工,施工单位应当重新申请。

4. 交通运输主管部门对公路桥梁工程施工许可证实施监督管理,对违反规定的行为依法予以查处。

六、附则1. 本制度自发布之日起施行。

2. 本制度未尽事宜,按照国家有关法律法规执行。

桥梁公路工程施工公路

桥梁公路工程施工公路

桥梁公路工程施工公路一、简介桥梁公路工程是指建设和维护公路上的桥梁的工程,也是交通基础设施建设的重要组成部分。

桥梁公路工程的施工包括桥梁主体结构施工、桥址开挖与基础施工、桥梁沿线路基和路基施工以及桥梁装饰施工等。

桥梁公路工程施工的质量和安全直接关系到交通运输的顺畅和人民群众的出行安全,是一项重要的基础设施建设工程。

本文将介绍桥梁公路工程施工的内容、流程、技术和安全措施等方面的知识。

二、桥梁公路工程施工的内容1. 桥梁主体结构施工桥梁主体结构施工是桥梁工程的核心内容,其施工质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。

桥梁主体结构施工包括桥梁墩、梁、拱等主体结构的建造。

施工过程中需要根据设计要求,采取合理的技术措施,确保桥梁的强度和稳定性。

在施工中,需要严格遵守相关的施工规范和标准,加强质量控制,确保施工质量。

2. 桥址开挖与基础施工桥址开挖与基础施工是桥梁工程的前期准备工作,其施工质量直接关系到桥梁的整体稳定性。

在开挖与基础施工中,需要根据设计要求,采取合理的施工方法,确保基础的承载能力和稳定性。

此外,需要注意施工过程中的地质情况,及时采取相应的措施,避免土质松软或者地下水位偏高对施工的影响。

3. 桥梁沿线路基和路基施工桥梁沿线路基和路基施工是桥梁公路工程中的重要环节,其施工质量直接关系到路基的平整度和稳定性。

在路基施工中,需要根据设计要求,采取合理的施工方法,确保路基的平整度和稳定性。

同时,需要注意施工过程中的地质情况,及时采取相应的措施,避免地基沉降或者路基开裂等问题的发生。

4. 桥梁装饰施工桥梁装饰施工是桥梁的后期工程,其施工质量直接关系到桥梁的美观性和实用性。

在装饰施工中,需要根据设计要求,采取合理的施工方法,确保装饰材料的质量和施工质量。

同时,需要注意装饰施工过程中的工艺和施工标准,确保装饰效果达到设计要求。

以上就是桥梁公路工程施工的主要内容,下面将介绍桥梁公路工程施工的流程和技术。

三、桥梁公路工程施工的流程1. 施工准备阶段在桥梁公路工程的施工准备阶段,需要制定施工计划、组织人员和设备、采购材料和设备等,确保施工的正常进行。

公路桥梁工程施工技术总结

公路桥梁工程施工技术总结

公路桥梁工程施工技术总结随着我国经济的快速发展,公路交通建设事业取得了显著的成就,公路桥梁工程作为交通基础设施的重要组成部分,其施工技术水平的提高直接影响着国家交通建设的质量和安全。

本文将对公路桥梁工程施工技术进行总结和分析,以期为我国公路桥梁工程建设提供有益的参考。

一、桥梁工程概述桥梁工程是连接道路的重要部分,它承担着跨越河流、峡谷、湖泊等障碍物的功能。

桥梁工程包括桥梁主体结构、桥面铺装、桥梁支座、桥梁防护设施等多个方面。

桥梁工程的建设需要考虑地形地貌、水文地质、交通流量、施工技术等多种因素,以确保桥梁的安全性、耐久性、经济性和美观性。

二、施工技术要点1. 桩基施工技术桩基施工是桥梁工程的基础,其质量的好坏直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。

桩基施工主要包括桩基设计、桩基施工设备和施工方法的选择、桩基质量控制等方面。

在施工过程中,要充分考虑地质条件、水文地质条件、施工环境等因素,确保桩基施工的质量和安全。

2. 模板施工技术模板是桥梁工程施工中必不可少的工具,它用于浇筑混凝土,形成桥梁的各个结构部位。

模板施工技术主要包括模板的设计、制作、安装和拆除等方面。

在施工过程中,要确保模板的稳定性、严密性和耐久性,以保证混凝土浇筑的质量和安全。

3. 混凝土施工技术混凝土是桥梁工程的主要建筑材料,其质量的好坏直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。

混凝土施工技术主要包括混凝土的配合比设计、混凝土的搅拌、运输、浇筑、养护等方面。

在施工过程中,要严格控制混凝土的配合比、搅拌时间、浇筑速度、养护条件等因素,确保混凝土的质量和安全。

4. 焊接施工技术焊接是桥梁工程施工中常用的连接方式,其质量的好坏直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。

焊接施工技术主要包括焊接方法的选择、焊接材料的选择、焊接工艺的制定、焊接质量的控制等方面。

在施工过程中,要严格控制焊接的环境、焊接操作人员的技能水平、焊接质量的检测等因素,确保焊接的质量和安全。

三、施工质量控制施工质量控制是桥梁工程建设的重要组成部分,它关系到桥梁的安全性、耐久性和使用寿命。

公路桥梁工程技术标准

公路桥梁工程技术标准

公路桥梁工程技术标准嘿,咱今儿就来唠唠公路桥梁工程技术标准这档子事儿!你说这公路桥梁,那可太重要啦!就好比是人体的血管和骨骼一样,要是不结实、不标准,那可不得出大乱子嘛!先说说这桥梁的设计吧,那可不是随随便便就能搞定的。

得考虑好多因素呢,比如要承受多大的重量呀,会不会被风吹倒呀,能不能经得住洪水的冲击呀。

这就好像给人做衣服,得量体裁衣,尺寸得合适,款式还得好看实用。

要是尺寸不对,那穿上不是大了就是小了,多别扭呀!桥梁也是一样,设计不好,那后果可不堪设想。

施工过程那更是得严格把关。

从材料的选择到施工工艺,每一个环节都不能马虎。

你想想,要是用了质量不好的材料,就跟盖房子用了劣质砖头一样,能结实吗?还有施工工艺,那得精细到每一颗螺丝钉呀!就好比做饭,火候、调料都得恰到好处,不然做出来的菜能好吃吗?再看看这桥面的平整度,要是坑坑洼洼的,那车开上去得多颠簸呀,司机和乘客得多难受呀。

这就跟走在崎岖的小路上似的,深一脚浅一脚的,多别扭。

所以呀,这桥面的平整度也是个重要标准呢。

还有那桥梁的耐久性,总不能用个三五年就不行了吧。

那多浪费资源呀!咱得让它能经得住时间的考验,就像咱家里的老物件,用了几十年还好好的,那才叫质量过硬呢。

这公路桥梁工程技术标准可不仅仅是一堆数字和规定,那是保障我们出行安全、顺畅的重要法宝呀!要是没有这些标准,那路上的桥说不定哪天就塌了,那多吓人呀。

你说要是桥梁建得歪歪扭扭的,那车还怎么开呀?那不跟喝醉了酒似的。

还有啊,要是强度不够,万一哪天上面过个超重的大货车,“咔嚓”一声断了,那可咋办?所以呀,这些标准就是给桥梁工程上了一道道保险,让我们能安心地在上面走。

咱再想想,要是没有好的公路桥梁,那经济能发展得起来吗?货物运不出去,人也走不进来,那不就成了一潭死水啦。

所以说呀,这公路桥梁工程技术标准可关系到咱每个人的生活呢,一点都不能马虎呀!咱得重视这些标准,严格按照标准来做事。

不能为了省钱或者图快就降低标准,那可不行!这就好比盖房子,偷工减料盖出来的房子能住人吗?肯定不行呀!总之呢,公路桥梁工程技术标准那是相当重要呀!咱可不能小瞧了它,得好好遵守,让我们的公路桥梁都稳稳当当的,为我们的生活和经济发展保驾护航!。

公路工程桥梁施工现状(3篇)

公路工程桥梁施工现状(3篇)

第1篇随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,公路工程桥梁建设取得了举世瞩目的成就。

目前,我国公路工程桥梁施工呈现出以下现状:一、技术进步显著近年来,我国公路工程桥梁施工技术取得了显著进步。

在桥梁设计、施工、材料等方面,我国已形成了具有自主知识产权的桥梁技术体系。

如悬索桥、斜拉桥、拱桥等新型桥梁结构,以及高强钢材、高性能混凝土等新型材料的应用,为桥梁建设提供了有力保障。

二、施工工艺不断创新在桥梁施工过程中,我国施工单位积极探索创新,不断优化施工工艺。

例如,在悬索桥施工中,采用空中缆索吊装技术,实现了大跨度、高精度施工;在拱桥施工中,采用悬臂浇筑技术,提高了施工效率和质量;在桥梁基础施工中,采用钻孔灌注桩、旋挖钻等先进技术,提高了施工速度和稳定性。

三、施工设备先进随着我国桥梁施工技术的不断进步,施工设备也日益先进。

大型吊装设备、桥梁专用设备等在桥梁施工中的应用,极大地提高了施工效率和质量。

同时,我国还积极引进国外先进施工设备,提高了桥梁施工的整体水平。

四、施工管理日益规范为保障桥梁工程质量,我国对桥梁施工管理提出了更高的要求。

施工单位在施工过程中,严格执行施工规范和操作规程,加强施工现场安全管理,确保施工安全。

此外,政府及相关部门也加强对桥梁施工的监管,对违规施工行为进行严厉查处。

五、施工队伍素质不断提高随着桥梁施工技术的不断提高,对施工队伍的素质要求也越来越高。

我国桥梁施工队伍在专业技能、安全意识、团队协作等方面都取得了显著进步。

许多施工单位通过引进和培养专业技术人才,提高了施工队伍的整体素质。

六、绿色施工成为趋势在桥梁施工过程中,我国越来越重视绿色施工。

施工单位在施工过程中,积极采取措施减少对环境的影响,如采用环保材料、优化施工方案、加强施工现场管理等。

此外,政府及相关部门也加大对绿色施工的扶持力度,推动桥梁施工行业向绿色、可持续发展方向转型。

总之,我国公路工程桥梁施工现状呈现出技术进步、施工工艺创新、施工设备先进、施工管理规范、施工队伍素质提高、绿色施工成为趋势等特点。

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资料整理、填写和说明第一节表格制定及表格使用说明一、编制目的及依据为加强草太线的工程监理,控制工期和工程费用,提高投资效益及工程管理水平,使之达到科学化、规范化、制度化,参照交通部JTG G10—2006《公路工程施工监理规范》、JTG F80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程竣(交)工验收办法》及省市内外公路工程建设经验,结合本公司和黄冈市的实际情况,制定本施工监理表格。

二、使用原则凡参与黄冈市公路建设的各监理单位和工程施工单位,均应按此表格,按时足数填报监理表格。

本施工监理表格由湖北博达公路工程咨询监理有限公司统一制备,由各工程施工单位及监理项目部按规定格式及尺寸印制,供驻地办及承包人共同使用。

三、类别及数量本施工监理表格共六章六类500种,其中:1.公路工程监理使用表格(简称A表)28种;2.公路工程施工检验使用表格(简称B表)182种;3.公路工程试验使用表格(简称C表)97种;4.公路工程质量月报表(简称D表)3种;5.公路工程施工检验记录表格(简称E表)176种;6.公路工程计量支付月报(简称支表)14种。

施工监理表格在实施中若需要增减、修改时,另行通知。

四、表格编号为统一区别各类表格的填报,避免重复,便于管理,除第六章计量支付月报外,对本施工监理表格进行编号,编号位于表格右上角。

具体如下:表号—□□□—□□□□其中,表号为各类施工监理表格的简称,已在每张表格中注明。

如A—10、B—05、C—33、D—1—2、E—11—5等。

为区别总监办、各级监理单位和施工单位,表格编号中:1、前方三个方框:①当由总监办(包括总监办中心试验室)填报时为“总00”。

②当由驻地办(包括驻地办试验室)填报时为“驻00”。

③当由工程施工单位填报时,为施01~施04,(即施01……)。

2、后四个方框为表格编号的文件号,即0001~9999,应按顺序编排。

五、表格使用提示(一)路基土石方工程表1 开工报告及施工准备1)路基土石方工程正式开工之前,承包人申报试验路段用A-2(工程分项开工申请批复单),附齐相关资料(同正式递交土石方开工报告的附件)。

2)参照JTG-F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》的附录A,土石方施工按分部工程提交开工报告。

承包人申报开工用A-2表(工程分项开工申请批复单),附件中应有施工技术方案、表C3~C10中土工试验成果报告等表格,同时应有进场设备表、人员表(参照招标文件)及施工组织设计等资料。

而施工放样报验单(A-1)在开工报告之前取得,也应附在开工报告中。

3)JTJ F10-2006《公路路基施工技术规范》中3.3.3条规定“一级公路、高速公路应作有机质含量试验及易溶盐含量试验”。

开工报告中有必要应附有机质含量试验及易溶盐试验方面的试验结果表。

4)监理单位接到承包人申报的A-2后按权限分级批复。

一般由驻地监理工程师审核签具批复意见,送总监办核准,若不符合要求,除了在A-2中直接签述意见外,监理还可以口头转达自己的意见或书面用A-19(通用函件)通知承包人。

5)该开工报告的路段中如果有软土地基,需要特殊处理,则宜额外递交软基处理分项工程开工报告。

6)一般情况下,路基土石方工程施工技术方案附在开工报告(A-2)中,不单独拿出来。

特殊工艺、新工艺、重大方案或监理有要求时在开工报告之前单独填报,监理按项目内部规定的权限审批。

其它工程类似情况同理。

2 清场、拆除、清淤1)清场、拆除验收时用A-5(检验申请批复单)申报,附有B-5(清理与掘除检验表)、C-2 -C-5(压实度试验记录表)等表,同时应填报A-12(中间交工证书)。

合格后,监理签述A-5及A-12。

计量计算用中间计量表。

2)清淤可能需要动力触探试验记录及其它自制表格,验收申报用A-5,签证用A-12,计量计算用中间计量表。

3)清场、拆除、清淤完成之后,在填土前应有C-2 、C-5。

3 软基处理软基处理宜分处递开工报告(A-2),附齐原材料等其它试验报告(略)。

质检表有B-11~B-19等。

验收申报、签证、计量同前所述。

4 填筑1)填筑前,填料先做含水量试验(C-1),确定是否需洒水或晾晒。

一般情况下,每填一层后应报A-5(检验申请批复单),承包人检测压实度用C-2表,另加B-2、C-98等表。

上路床顶验收,意味着路基土石方整体验收,应按JTG-F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》要求对所有检测项目进行检测。

监理抽检用表与承包人用表相同,并在承包人申报的B-6及A-5表中签述意见。

5 借方、挖方(用于填筑)土质变化时(与开工报告中的填料相比),应及时补做全部土工试验,需用C-3、C-4、C-5、C-6、C-8、C-49及有机质含量试验等表。

监理做平行试验(与上面对应的试验类表)以便决定使用、改良后使用或废弃。

6 结构物台背回填除填土应有的报表外,增加B-84(台后回填检查表)及其它自制记录图表。

7 陡坎、陡坡、填挖交界自制记录图表,每一处一份专题档案,应有监理现场签证。

8 其它每期土石方计量时,承包人用A-5申报,同时填报A-12,附齐相关资料。

若非下路堤顶、上路堤顶、下路床顶、上路床顶时可不填报B-6。

计量计算用中间计量表,监理在A-5、A-12、中间计量表表中签认或否定。

在A-12表中,应注明土石方数量和其它质量情况。

施工过程中拟改用不同于已申报批准的施工技术方案时,应提前申报,并经监理批准。

(二)圆管涵用表圆管涵管节制作检验用B-20表(管节预制现场质量检验报告单),购买成品则应有出厂合格证等资料和B-21表(钢筋砼圆管交验表),并应与设计图纸相符。

倒虹吸管用表也可以参考本小节内容。

1 开工报告及开工准备1)每个标段工程范围内的全部圆管涵递交一个开工报告(A-2表),附件中应有施工技术方案、砂砾垫层最大干密度、水泥性能试验、材料试验等资料,还应有人员、设备、施工组织等自制图表及说明和施工详图,并宜有当地政府签述的意见表(自制)。

如果有砼,则应有水泥砼配合比报告(C-61);如有砌体,则应有水泥砂浆配合比报告(C-62)、石料抗压强度试验(C-24)等表。

2)一般由驻地办监理工程师最终签发(A-2)开工报告。

如果各道圆管涵的施工技术方案完全相同,则以后的圆管涵开工报告可不附施工技术方案,注明见第一圆管涵的开工报告即可。

3)放样申报检验用A-1,附齐相关资料。

4)圆管涵管节预制厂开工应单独递交开工报告,附齐相关资料(参考砼及钢筋工程项目的用表提示)。

宜由高级驻地最终签发开工报告(A-2)。

应特别重视砼蒸汽养生、离心砼等施工工艺。

2 管座及基础1)基坑开挖后基底质检用C-12、B-72、B-73表,附有动力触探试验表。

若洞口后施工,则洞口基础的基坑质检时另外填报C-12、B-72、B-73表。

2)垫层压实,自检和监理抽检均用C-2~C-4。

3)基础砼施工记录用B-118、B-119,砼强度试验用C-58,监理抽检试验用表与上同。

砼基础质量检验用B-74或B-81表(浆砌片石\砼基础质检表)。

3 安装及洞口1)安装质量检验用B-129表。

护管砼施工用表同基础砼施工。

2)洞口若为砼,模板用B-116,砼施工记录用B-119,砼强度用C-58,监理抽检试验与上同;若为砌体,砂浆强度用C-59。

洞口质量检验用B-135。

4 交工计量用A-5申报,附有B-127(涵洞总体检验报表)等详细工序资料,用A-12签证,中间计量表计量。

(三)盖板涵用表1)每座递交一个开工报告(A-2),若盖板集中预制,则预制厂开工时宜单独提交开工报告。

开工报告应附有水泥性能报告、水泥砼配合比试验、钢材机械性能、钢材焊接性能、集料试验等表,再加上人员、设备、施工详图也应附在开工报告后。

如果有砌体,则另须增加水泥砂浆配合比试验、石料抗压强度试验。

2)施工放样报验单(A-1)可以附在开工报告中,也可以单独拿出来。

施工技术方案同理。

3)一般应由高级驻地监理工程师和工程科联合签发开工报告(A-2),宜附有当地政府签述意见表,使路网水系满足当地政府的要求。

2 基础1)基坑开挖及处理的验收申报用A-5,检验用C-12、B-72、B-73表,附有基底承载力试验(C-12)表,若洞口后施工,则洞口基坑另外填报C-12、B-72、B-73等表。

2)模板检验用B-116(现浇砼构造物模板安装质检表),砼浇筑记录用B-119,砼强度用C-58。

若为砼体,其砂浆强度用C-59。

若基础有钢筋,钢筋检验用B-117。

3)基础质检用B-81表。

3 台身1)模板检验用B-116,砼浇筑记录B-119,砼强度用C-58。

若为砌体,砂浆强度用C-59。

若台身有钢筋,钢筋制作安装检验用B-117。

2)台身质检用B-128。

4 盖板1)预制和安装:模板及底座用B-88(底座应事先用承包单位申报表(自制)申报,同前),钢筋焊接接头检验用C-66,钢筋机械性能分批检验用C-65,钢筋制作安装检验用B-117,砼浇筑记录用B-119,砼强度检验用C-58,质检用B-130。

盖板安装用B-131。

2)现浇:模板及支架用B-88,钢筋制作用B-117,砼浇筑记录用B-119,砼强度用C-58,盖板质检用B-130。

5 洞口、铺底及其它1)基坑检验申报用A-5,检验用C-12、B-72、B-73表,附有C-12表。

如果洞口基础与洞身基础同步,则不另报。

2)若为砌体,砂浆强度用C-59;或为砼,模板检验用B-88,浇筑记录用B-119,砼强度检验用C-58。

质量检验用B-135。

6 交工及其它检验申报用A-5,质量检验用B-127(涵洞总体检验报表),签证用A-12,计量计算用中间计量表。

台后回填质检用B-84,压实度见路基有关用表。

(四)挡土墙、护坡、护面墙1开工报告及施工准备1)挡土墙及其它防护工程在一般情况下每1-3km递交一个开工报告(A-2),由驻地办批准,大型挡土墙宜由高级驻地监理工程师和工程科联合签发。

人员、设备等自制图表及施工组织设计、施工详图必须附齐。

若为石砌体,附有C-21-C-24等必要的表;若为砼,附有水泥性能报告、水泥砼配合比试验、集料试验等表。

若有钢筋,加附钢材机械性能、钢材焊接性能等表。

2)施工放样(A-1)、施工技术方案,可附在开工报告中,也可以单独拿来申报。

3)若为加筋土挡土墙,其挡土墙面板集中预制,开工前宜单独递交开工报告。

2 基础开挖若有基础,基坑检验申报用A-5,基坑质检用C-12、B-72、B-73表。

3 中间施工1)若为石砌体,砂浆强度用C-59。

2)若为浆砌砼预制块,则预制厂开工前另外递交开工报告(A-2)。

预制件分批质检用B-102,预制过程中用B-119表。

浆砌时砂浆强度用C-59表。

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