5年制飞机机电设备、通用航空器维修人才培养方案(郑州交通)
郑州XX职业技术学院XX专业人才培养方案(2024年)
郑州XX职业技术学院XX专业人才培养方案郑州XX职业技术学院年月日XX专业人才培养方案一、专业名称及代码专业名称：专业代码：二、入学要求三、修业年限四、职业面向XX专业的职业面向、就业岗位以及职业（岗位）证书要求见表4.1所示。
五、培养目标与培养规格（一）培养目标（二）培养规格1.素质目标2.知识目标3.能力目标六、课程设置及要求（一）课程设置（二）课程要求1.公共基础课程：2.专业（技能）课程七、教学进程总体安排包括：教学进程时间分配表（表7-1）、教学进程总体安排表（表7-2）、艺术类限选课程参考科目表（表7-3）、公共选修课程（任选）参考科目表（表7-4）等。
表77教学进程时间分配表（单位：周）表7-2 教学进程总体安排表注：1.课程代码构成：第1位为学生层次，高职为1,五年制为2,3+2为3。
第2-7位为专业类别编码（专业代码）；公共课的专业编码为00。
第8、9位为课程序号。
第10位为课程性质：A为理论课，B为理论+实践，C为实践课，X为选修课。
2.集中实践课程设置原则：集中实践课程指实习、操作实训类课程；能够采用项目化教学任务的课程不再单列集中实践课程。
3,标注“率”课程为线上课程或有线上学时要求课程。
4.“［内为本课程教学周数表7-3艺术类限选课程参考科目表表7-4公共选修课程（任选）参考科目表八、实施保障（一）师资队伍1.队伍结构2.专任教师3.专业带头人4.专业骨干教师5.兼职教师6.双师素质教师7.人文素养教师（二）教学设施1.专业教室基本条件2.校内实训室基本要求3.校外实训基地基本要求4.人文素养基地基本要求5.支持信息化教学方面的基本要求（三）教学资源1.教材选用基本要求2.图书文献配备基本要求3.数字教学资源配置基本要求（四）教学方法1.教学方法2.教学手段3.教学组织（五）学习评价（六）质・管理九、毕业要求4.学分要求5.其他要求十、附录附录1：教学日历附录2：专业人才培养方案变更审批表附录1：教学日历2023/2024学年第一学期教学进程安排表2023/2024学年第二学期教学进程安排表2024/2025学年第一学期教学进程安排表（五年制+2年）2024/2025学年第二学期教学进程安排表2025/2026学年第一学期教学进程安排表2025/2026学年第二学期教学进程安排表附录2：专业人才培养方案变更审批表专业人才培养方案变更审批表。
航空维修工程培养方案
航空维修工程培养方案一、培养目标：1. 使学生掌握航空器维修与保养的基本理论和技能，对航空器结构与系统具有较深的了解；2. 培养学生分析和解决航空器维修与保养过程中的技术问题的能力；3. 培养学生具备严谨的工作态度和团队合作意识，具有较强的职业道德和责任感。
二、课程设置：1. 理论课程：航空维修工程概论、特种航空器维修、喷气式飞机维修原理、直升机维修原理、飞机机械维修、飞机电气维修、飞机电子设备维修、航空材料与工艺、飞行器结构与材料、航空器适航维修、航空器维修管理等课程。
2. 实践课程：模拟飞行器维修操作、航空器维修实习、航空器维修技术实验、航空器维修案例分析等实践课程。
三、培养方案：1. 培养方式：（1）课堂教学：注重理论知识的传授和学习，通过课堂讲解、案例分析、作业练习等方式，帮助学生理解航空器维修与保养的基本原理和技术知识。
（2）实践教学：注重学生的动手能力和实际操作技能的培养，通过模拟飞行器维修操作、实习和实验等方式，帮助学生掌握航空器维修与保养的实际操作技能。
2. 培养环境：（1）实验室：配备先进的航空维修设备和工具，提供仿真维修场景，培养学生的实际操作技能。
（2）实习基地：与航空公司、维修厂等合作，提供实习机会，让学生接触真实的航空器维修与保养工作，了解行业发展趋势和实际工作需求。
3. 师资力量：拥有丰富的航空维修工程实践经验和教学经验的专业师资队伍，提供专业的指导和支持。
四、培养方式：1. 综合评价：通过考试、实习报告、毕业设计等多种方式，对学生进行综合评价，评估学生的学习成绩、实践能力和综合素质。
2. 学分制培养：根据课程设置和学分要求，制定学生的学习计划和培养方案，确保学生成绩合格和素质全面。
3. 毕业要求：学生完成课程学习、实习实践、毕业设计等要求，取得毕业证书和相关资格证书，顺利毕业。
五、招生政策：1. 招生对象：高中毕业生或具有同等学历的学生，具有较强的数理化基础和对航空器维修工程的浓厚兴趣。
飞机机电设备维修专业人才培养方案
飞机机电设备维修专业人才培养方案专业名称：飞机机电设备维修专业代码：500409一、飞机机电设备维修专业简介1.飞机机电设备维修专业人才培养的基本服务面向飞机机电设备维修专业的学生在校期间掌握飞机维护、飞机和发动机修理专业知识及专业技能，面向飞机维护、飞机和发动机修理第一线，从事飞机维护、飞机和发动机修理工作的机械师、试验师、技师和工艺员等高素质技能型人才。
2.航空机电设备维修专业工作岗位飞机机电设备维修专业主要就业岗位见表Io表1飞机机电设备维修专业主要就业岗位二、人才培养目标本专业培养德、智、体全面发展，综合素质优良，拥护党的基本路线，牢固掌握必需的科学文化基础知识，具备良好的职业素质，掌握飞机维护、飞机和发动机修理专业知识及专业技能，面向飞机维护、飞机和发动机修理第一线，从事飞机维护、飞机和发动机修理工作的机械师、试验师、技师和工艺员等高技术、高技能型的人才。
三、人才培养规格1.招生对象：普通高中毕业生（理科）/“三校生”（职高、中专、技校毕业生）2.培养年限：三年3.职业素质（1）具有爱岗敬业、诚实守信、遵章守纪的良好职业道德；（2）具备严谨规范、精益求精、吃苦耐劳的优良品质；（3）具备团队协作、人际沟通的社会交往能力；（4）具备从事本专业工作的安全生产、环境保护等意识；（5）具有强烈的安全意识和社会责任感；（6）具备对新知识、新技能的学习能力和开拓进取的创新精神；（7）具备较强承受压力的心理素质和较强的身体素质。
4.职业能力和知识（1）具有熟练的航空识图能力，熟悉飞机及发动机原理以及构造；（2）具有查阅和使用维修资料和相关标准资料的能力；（3）能应用所学的知识进行中等复杂的飞机及发动机故障的判断和处理，并能熟练使用各种维修设备和工具；（4）具有一定的计算机应用能力；（5）具有查阅和使用英语维修资料的能力和相当的英语沟通能力；（6）具备民航领域内较宽广的专业知识，了解本专业的发展背景、动态及前景。
《航空电子设备维修》专业人才培养方案探析(doc 25页)
《航空电子设备维修》专业人才培养方案探析(doc 25页)部门： xxx时间： xxx制作人：xxx整理范文，仅供参考，勿作商业用途西安航空职业技术学院2011级《航空电子设备维修》专业人才培养方案一、指导思想与基本原则（一）指导思想本专业人才培养方案制定过程中总的指导思想是：贯彻以服务为宗旨，以就业为导向，走产学结合之路的方针，贯彻“工学结合”的模式，以教育部《关于制定高职高专教育专业教学计划的原则意见》为依据，贯彻和落实《教育部财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划加快高等职业教育改革与发展的意见》（教高[2006]14号）、《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高[2006]16号）等一系列文件精神，根据我院示范建设工作的总体思路，结合我院实际，构建新的人才培养体系，适应新世纪发展对高等职业教育人才培养的要求，培养拥护党的基本路线，适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高等技术应用性专门人才。
以人才市场需求为导向,以航空电子设备维修专业领域人才需求调查结果为基本依据，以提高学生的职业能力和职业素质为宗旨，遵循教育教学基本规律，倡导以学生为本的教育培养理念和建立多样性、灵活性与选择性相统一的教学机制，通过综合和具体的职业技术实践活动，帮助学生积累实际工作经验，突出职业教育的特色，全面加强学生职业素质的培养，提高素质拓展能力。
本专业人才培养方案将贯彻以服务社会为宗旨，以就业为导向，走产学结合的发展道路，以综合素质培养为基础，全面提高学生的职业能力和职业素质，突出职业技能培养为特色，实行“双证书”教育，培养合格的航空电子设备维修技术方面的具有良好职业道德、较强专业技能和较强社会适应能力的高端技能型专门人才。
二、专业基本信息专业名称：航空机电设备维修专业代码: 520507教育类型: 高等职业技术教育办学层次：大学专科学制：全日制三年招生对象：普通高中毕业生、职业高中毕业生、中专和技校毕业生三、培养目标本专业培养拥护党的基本路线，掌握航空电子设备维修理论知识和航空电子设备维修技能等方面的基本理论与基本技能，具备较强的实际操作能力和较高的职业素质，能适应生产、建设、管理和服务第一线需要的，德、智、体、美全面发展的高等技术应用性专门人才。
级航空电子设备维修人才培养方案
级航空电子设备维修人才培养方案航空电子设备是航空器基础设施的主要组成部分，通常包括雷达、通信设备、自动驾驶系统等。
这些设备的正常运行对于飞行安全至关重要，因此需要专业的维修人才来确保设备的可靠性和安全性。
现在，随着航空产业的不断发展，对于级航空电子设备维修人才的需求也在不断增加。
因此，制定一套科学的级航空电子设备维修人才培养方案显得尤为重要。
一、培养方案的制定针对级航空电子设备维修人才缺乏的现状，有必要制定一套科学的人才培养方案。
其制定应该包括以下几个方面：1. 进行市场调查和需求分析制定培养方案第一步应该是进行市场调查和需求分析，这样才能最大程度地满足市场的需求。
在市场调查中，要了解航空电子设备的应用情况、标准、技术、市场规模等情况，从而确定培养方案的具体内容和培养目标。
2. 规范教育目标和课程体系针对航空电子设备的特点，培养方案需要合理规范教育目标和课程体系。
方案必须要紧密结合国家的职业资格认证要求，培养出真正符合要求的航空电子设备维修人才。
考虑到航空电子设备维修人才一般要求综合水平比较高，方案中需要包含各种实践课程和实习实践，以达到真正的能力培养。
3. 建立合理的实习实践环节航空电子设备的维护和保养需要严格的操作和实践技能，这就要求培养方案中必须要包含合理的实习实践环节，让学生在实际操作过程中不断地提高技术方法和对设备的认识。
为此，需要依托于航空电子设备维修公司和航空企业，让学生接受现代航空领域的实践。
4. 聘请相应领域的专家和教师航空电子设备维修人才的培养需要一支相应素质的师资队伍，因此在制定培养方案时必须注意专家和教师的招聘。
招聘的重点应该是对于航空电子设备的行业及其发展研究有一定的研究经验和教育能力的专业人士。
二、培养方案的实施制定好了培养方案，就必须把方案落实到具体的实施环节中。
这一过程需要经过教学资源的整合、实施计划的制定和具体措施的执行，以实现培养方案的目标。
1. 整合教学资源制定培养方案后，就必须要整合资源，确保教育体系的质量和有效性。
飞机机电设备维修专业人才培养方案(高职)
2021级飞机机电设备维修专业人才培养方案一、专业基本信息（一）专业代码：500409（二）招生对象：经全国普通高等学校招生考试，达到我院录取分数线的普通高中及同等学历毕业生。
（三）学制与学习年限：学制3年，学习年限2-5年。
（四）学习形式：全日制（五）学历：大学专科二、培养目标与基本规格（一）培养目标本专业深入落实立德树人根本任务，将社会主义核心价值观教育贯穿人才培养全过程，培养思想政治坚定、德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，具有良好的职业道德和综合素质、较强的专业能力和创新创业能力，掌握飞机机电设备维修专业基础理论知识和专业技能，能够适应飞机维护、维修行业生产与管理一线需要的，具备较强的英语、计算机及专业实践动手能力，能在航空维修和生产第一线从事航线维护、航空器维修保养、航空部件维修、航空材料管理、企业资料管理等方面的高素质技术技能人才。
（二）基本规格通过专业培养，应达到以下规格要求：1、知识要求：（1）掌握应用机械、液压、电源等基本工程计算的基础知识；（2）掌握电工、电子、航空机械、空气动力学等专业基础理论知识；（3）掌握飞机结构与系统、发动机结构与维修等专业理论知识；（4）掌握航空专业英语中级、计算机应用一级以上的知识。
2、能力要求：（1）通用能力a)具有较强的文字和口头表达能力；b)具有外语阅读翻译及一定的外语交流能力，具有较强的计算机应用能力；c)具有较强的社会适应能力和社交能力；d)具有较强的组织协调能力和团结协作能力；e)具有较强的自学能力、独立工作能力和创新能力。
（2）专业能力a)具有阅读飞机维护手册、工卡和专业相关的英文资料的英语能力；b)熟悉飞机构造和各系统工作原理及应用，具有对飞机机电设备维修的能力c)能正确使用所有经批准的维修手册和文件；d)具有对飞机故障诊断能力，能够正确使用维修手册对故障进行隔离，具有排除简单故障能力(核心能力)；e)具有对飞机部件进行测试检查的能力；f)正确填写适航要求的技术记录。
飞机机电维修专业人才培养目标及规格
飞机机电维修专业人才培养目标及规格&飞机机电维修专业人才培养规格及培养方案OO以培养高等技术性专门人才为根本任务，以适应社会发展需要为目标，以实际的工作岗位（群）技术应用能力所需为主线，制定高职高专专业人才培养目标，设计人才的知识、能力、素质结构及培养方案，做到高职高专毕业生具有基础理论知识适度、技术应用能力强、专业知识面较宽、综合素质较高，能够“下得去，用得上，留得住”，是我们高职高专教育人才培养模式的基本特征，是制定高职高专人才培养方案的主要依据。
民航是高技术、高投入、高风险的行业，是我们国家改革开放和对外交流的窗口行业之一，也是运输行业的骨干企业之一。
安全、快速、高效地完成行业任务是民航工作的重要任务，高质量、高水平的人才是完成任务的基本保证。
因此大力提高飞机机务人员的维修业务水平，保证飞机安全飞行，对民航事业和整国民经济的发展都有着非常重要的意义。
飞机机电维修专业是培养从事民用航飞机机体、飞机动力装置和飞机电气系统维护生产第一线高等技术应用性专门人才的主要专业，是民用航空机务维修工程的重要专业之一，也是机电一体化的典型代表专业。
飞机机电维修专业培养拥护党的基本路线，适应社会主义现代化建设，特别是适应民航现代化建设、生产、管理和服务生产第一线需要，德、智、体、美全面发展，具有爱国主义、集体主义、社会主义思想和良好的思想品德，具有一定的民用航空飞机机电维修专业技术，掌握本专业高等专门人才所必需的基础知识、专业知识、基本技能和专业技能，具有较强自我更新和自我提高能力，从事民用航空飞机机电维修工程生产第一线工作的高等技术应用性专门人才。
1、“拥护党的基本路线，适应社会主义现代化建设，特别是适应民航现代化建设、生产、管理和服务生产第一线需要”是对高职高专教育的政治要求，要求在“三个代表”重要思想指导下，努力掌握马克思主义、毛泽东思想和邓小平建设有中国特色社会主义理论的基本思想，热爱中国共产党，热爱社会主义祖国，热爱所从事的职业；2、“德、智、体、美全面发展”是我们党的教育方针，高职高专教育必须全面贯彻和落实，德育方面要具有上述政治要求的内涵，智育方面要具有必备的基础理论知识、专业技术知识和熟练的实践动手能力，体育方面要具有健康的体魄和良好的心理素质，养成体育锻炼的良好习惯，美育方面要树立正确的审美观念，培养健康的审美情趣，提高对美的欣赏力和创造力；3、“具有爱国主义、集体主义、社会主义思想和良好的思想品德”是高职高专教育的思想素质要求，树立正确的世界观和人生观，具有良好的思想道德、法制观念和行为规范；4、“具有一定的民用航空飞机机电维修专业技术，掌握本专业高等专门人才所必需的基础知识、专业知识、基本技能和专业技能”是高职高专教育的专业知识要求和能力要求，要求根据专业所覆盖的技术领域或职业岗位（群）的需要，具有较扎实的基础理论知识、知识面较宽的专业技术知识、动手能力较强的基本技能和专业技能；5、“具有较强自我更新和自我提高能力”是高职高专教育的自我发展要求，要在不断扩大和拓展专业知识面和学习兴趣的基础上，刻苦钻研，与时俱进，了解本专业最新技术的应用与发展动态，养成良好的自学习惯和终身学习习惯，具/、有较强的创新能力、创造能力和创业能力。
级航空电子设备维修人才培养方案
步骤等。
航空电子设备故障排除
02
学习故障排除的方法和流程，包括故障诊断、电路板维修、更
换部件等。
航空电子设备性能测试
03
学习设备性能测试的方法和技术，包括使用测试设备、编写测
试程序等。
拓展选修课
航空器结构与原理
介绍航空器的结构和原理 ，为理解航空电子设备的 运行和维修提供帮助。
航空电子技术发展
了解航空电子技术的发展 趋势和应用，为后续职业 发展提供帮助。
定期进行教学评估与反馈
定期对教师的教学效果进行评估，及时发现和解 决教学中存在的问题，促进教师不断提高教学水 平。
企业兼职教师聘任
聘请企业资深技术人员
从企业聘请具有丰富实践经验和高级技能水平的技术人员担任兼 职教师，将企业最新的技术、工艺和方法引入教学中。
兼职教师参与课程设计
邀请兼职教师参与课程设计和教学大纲制定，将企业实际需求和行 业标准引入教学内容，增强教学的针对性和实用性。
航空企业实习基地
建立航空企业实习基地，安排学生到企业实习，加强实践能力和职业 素养。
产教融合模式及实施路径
课程设置与产业需求对接
根据产业需求和职业标准，制定课程内容和培养目标，实现人才培 养与产业需求的紧密结合。
实践教学与岗位技能对接
加强实践教学，注重学生实践能力和岗位技能的培养，实现实践教 学与岗位技能的对接。
进行全面评估，促进教师不断提高综合素养。
03
加强双师型教师培养与引进
通过培养和引进双师型教师，优化教师队伍结构，提高教学质量和水平
。
06
校企合作与产教融合
与航空企业合作模式
校企合作项目
学校与企业签订合作协议，共同制定人才培养方案，提供教学资源 和实习机会。
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飞机机电设备维修与通用航空器维修
校企合作人才培养方案（5年）
北京十二年航空咨询服务有限公司
“飞机机电设备维修”专业人才培养方案
【专业代码】600409
【专业名称】飞机机电设备维修
【招生对象】初中毕业生
【办学层次】高等职业教育
【学历】大专
【资质证书】民航总局《飞机维修基础执照AV》、国家职业技能鉴定中心《飞机机电设备初级维护员》【学制】3+2
一、培养目标
本专业培养适应具有中国特色社会主义现代化建设，满足我国民用航空产业发展需求，服务于民用航空维修一线，掌握飞机机电设备维修专业必备的基础理论，以及飞机电气控制系统与原理、仪表设备与原理等专业理论；掌握飞机机电设备与仪表维修技术；具有从事飞机机电设备与仪表维修岗位任职的基本能力与技能，德、智、体、美全面发展的高级技术技能型专门人才。
二、基本要求
（一）任职岗位
民航通用航空企业飞机机电设备与仪表维修；航空维修企业飞机机电设备与仪表维修；飞机制造企业飞机机电设备与仪表维修。
（二）素质要求
1.具有正确的世界观、人生观和价值观；
2.具有唯物主义思维品质和方法论；
3.具有较强的心理调控能力、坦诚宽广的胸怀和良好的人际关系；
4.具有良好的思想品质、道德情操和法制观念；
5.具有从事航空维修的职业素养和团队合作精神。
（三）知识结构
按照高等职业技术人才任职与发展需求，基础和专业知识以满足任职需求为基准，强化知识的任职实用性和岗位针对性；相关知识以满足职业发展为基调，强化知识推进职业发展的实用性和针对性：
1.具有扎实的自然、人文社会科学知识；
2. 掌握职业必备的电工技术、模拟电子技术、数字电子技术、自动控制原理等知识；
3. 掌握机载计算机系统知识；
4.掌握飞机机电设备原理与构造、仪表设备原理与构造等专业知识；
5.掌握维修基础知识；
6.了解本专业相关知识；
7.了解航空法规知识。
（四）能力结构
按照高等职业技术人才任职与发展需求，要求具有“一个核心、两个基本”的能力结构，即：核心任职能力、基本认知能力和基本实践能力。
任职能力突出岗位指向性，认知和实践能力突出对岗位任职能力的支撑性：
1.具有较强的思维能力、学习能力、交流能力和自我发展能力；
2.具有一定的计算机和外语综合应用能力；
3.具有基本的检测、计算和实验能力；
4.具有娴熟的飞机机电设备与仪表维修保养技能；
5.具有较强的飞机机电设备与仪表故障诊断能力；
6.具有较强的不同飞机机电设备与仪表维修的适应和改装能力；
7.具有初步的维修计划、组织和质量管理能力。
三、主干课程
电工技术、电子技术、自动控制原理、机载计算机应用、航空电机学、飞机机电设备、飞机仪表设备。
四、主要实践性教学环节和主要专业实验
飞行器维修基础执照（AV）训练，初级维护员训练、顶岗实习训练，毕业设计等。
五、教学计划
表一：各类课程学时、学分分配表
注：学员毕业最低学分为167分。
表二：集中实践教学环节安排表
表三：课程设置及教学计划进程
通用航空器维修专业人才培养方案
【专业代码】600416
【专业名称】通用航空器维修
【招生对象】初中毕业生
【办学层次】高等职业教育
【学历】大专
【资质证书】民航总局《飞机维修基础执照ME》、国家职业技能鉴定中心《飞机维修初级维护员》【学制】3+2
一、培养目标
本专业培养适应具有中国特色社会主义现代化建设，满足我国通用航空产业发展需求，服务于通用航空维修一线，掌握飞机发动机维修专业必备的基础理论，以及飞机发动机控制系统与原理等专业理论；掌握飞机发动机及其系统的维修技术；具有从事飞机发动机维修岗位任职的基本能力与技能，德、智、体、美全面发展的高级技术技能型专门人才。
二、基本要求
（一）任职岗位
民用航空企业飞机发动机与系统的维修；航空维修企业飞机发动机与系统维修；飞机制造企业飞机发动机与系统维修。
（二）素质要求
1.具有正确的世界观、人生观和价值观；
2.具有唯物主义思维品质和方法论；
3.具有较强的心理调控能力、坦诚宽广的胸怀和良好的人际关系；
4.具有良好的思想品质、道德情操和法制观念；
5.具有从事航空维修的职业素养和团队合作精神。
（三）知识结构
按照高等职业技术人才任职与发展需求，基础和专业知识以满足任职需求为基准，强化知识的任职实
用性和岗位针对性；相关知识以满足职业发展为基调，强化知识推进职业发展的实用性和针对性：
1.具有扎实的自然、人文社会科学知识；
2. 掌握职业必备的机械识图、电工基础、飞机结构与系统、发动机结构与系统、飞行原理、基本维护等知识；
3. 掌握飞机受力的基本知识；
4.掌握飞机结构与系统、发动机结构与系统、螺旋桨等专业知识；
5.掌握维修基础知识；
6.了解本专业相关知识；
7.了解航空法规知识。
（四）能力结构
按照高等职业技术人才任职与发展需求，要求具有“一个核心、两个基本”的能力结构，即：核心任职能力、基本认知能力和基本实践能力。
任职能力突出岗位指向性，认知和实践能力突出对岗位任职能力的支撑性：
1.具有较强的思维能力、学习能力、交流能力和自我发展能力；
2.具有一定的计算机和外语综合应用能力；
3.具有基本的检测、计算和实验能力；
4.具有娴熟的飞机发动机维修保养技能；
5.具有较强的飞机发动机及系统的故障诊断能力；
6.具有较强的不同飞机发动机维修的适应和改装能力；
7.具有初步的维修计划、组织和质量管理能力。
三、主干课程
电工基础、活塞发动机飞机结构与系统、活塞发动机、自动控制原理、电子技术基础、空气动力学和维护技术基础、维修基本技能。
四、主要实践性教学环节和主要专业实验
飞行器维修基础执照（ME）训练，顶岗实习训练，毕业设计等。
五、教学计划
表一：各类课程学时、学分分配表
注：学员毕业最低学分为167分。
表二：集中实践教学环节安排表
表三：课程设置及教学计划进程。