飞机机载设备维修技术专业简介
飞机机电设备维修专业人才培养方案

飞机机电设备维修专业人才培养方案专业名称:飞机机电设备维修专业代码:500409一、飞机机电设备维修专业简介1.飞机机电设备维修专业人才培养的基本服务面向飞机机电设备维修专业的学生在校期间掌握飞机维护、飞机和发动机修理专业知识及专业技能,面向飞机维护、飞机和发动机修理第一线,从事飞机维护、飞机和发动机修理工作的机械师、试验师、技师和工艺员等高素质技能型人才。
2.航空机电设备维修专业工作岗位飞机机电设备维修专业主要就业岗位见表Io表1飞机机电设备维修专业主要就业岗位二、人才培养目标本专业培养德、智、体全面发展,综合素质优良,拥护党的基本路线,牢固掌握必需的科学文化基础知识,具备良好的职业素质,掌握飞机维护、飞机和发动机修理专业知识及专业技能,面向飞机维护、飞机和发动机修理第一线,从事飞机维护、飞机和发动机修理工作的机械师、试验师、技师和工艺员等高技术、高技能型的人才。
三、人才培养规格1.招生对象:普通高中毕业生(理科)/“三校生”(职高、中专、技校毕业生)2.培养年限:三年3.职业素质(1)具有爱岗敬业、诚实守信、遵章守纪的良好职业道德;(2)具备严谨规范、精益求精、吃苦耐劳的优良品质;(3)具备团队协作、人际沟通的社会交往能力;(4)具备从事本专业工作的安全生产、环境保护等意识;(5)具有强烈的安全意识和社会责任感;(6)具备对新知识、新技能的学习能力和开拓进取的创新精神;(7)具备较强承受压力的心理素质和较强的身体素质。
4.职业能力和知识(1)具有熟练的航空识图能力,熟悉飞机及发动机原理以及构造;(2)具有查阅和使用维修资料和相关标准资料的能力;(3)能应用所学的知识进行中等复杂的飞机及发动机故障的判断和处理,并能熟练使用各种维修设备和工具;(4)具有一定的计算机应用能力;(5)具有查阅和使用英语维修资料的能力和相当的英语沟通能力;(6)具备民航领域内较宽广的专业知识,了解本专业的发展背景、动态及前景。
飞机设备维修专业调研报告

飞机设备维修专业调研报告飞机设备维修专业调研报告一、引言飞机设备维修专业是航空工程技术领域的一个重要专业,负责飞机设备的检修、维修与保养。
随着航空业的不断发展,飞机设备维修人才的需求也越来越大。
本次调研旨在了解当前飞机设备维修专业的就业前景、学科设置、培养模式等情况,为有意从事该专业的学生提供参考。
二、就业前景调查通过对一些航空公司的招聘信息进行分析,我们发现飞机设备维修专业的就业前景较为广阔。
大部分航空公司都需要招聘一定数量的飞机设备维修人员,以保证飞机的正常运行和安全。
此外,随着中国航空业的进一步发展,国内航空公司对飞机设备维修人才的需求还将进一步增加。
三、学科设置分析飞机设备维修专业的学科设置主要包括航空基础知识、飞机设备维修技术、航空电子技术、航空材料与工艺、航空法规与管理等方面的内容。
学生在学习期间将接受一定的理论教学和实践训练,培养他们掌握相关技能和知识的能力。
四、培养模式调查在本次调研中,我们了解到飞机设备维修专业的培养模式主要有理论教学和实践训练相结合的方式。
学生在校期间将学习相关的理论知识,并参与实际的飞机设备维修操作,提高他们的实际操作能力。
五、存在的问题与建议在调研过程中,我们也发现了一些存在的问题。
首先,一些学校的实验设备和飞机设备维修工具比较老旧,需要进行更新和完善。
其次,一些学校的实践教学项目相对较少,无法满足学生的实践培训需求。
对此,我们建议学校加强与航空公司和飞机设备维修企业的合作,提供更好的实习机会和实践教学条件。
另外,学校可以加强对学生的实践能力培养,通过增加实验项目和实践环节,使学生更好地掌握飞机设备维修的实际操作技能。
六、结论通过本次调研,我们了解到飞机设备维修专业的就业前景良好,对相关知识和技能的培养需要加强实践教学和实习机会的提供。
我们希望学校和相关机构能进一步完善飞机设备维修专业的教育体系,为培养更多优秀的飞机设备维修人才做出贡献。
飞机机电设备维修专业就业前景怎么样

飞机机电设备维修专业就业前景怎么样航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作,本专业学生所学习的理论知识按照“必须、够用〞的原那么安排,强调英语才能和计算机应用才能,着重培养动手才能,以适应航空运输企业机务工作的需要。
航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作,本专业学生所学习的理论知识按照“必须、够用〞的原那么安排,强调英语才能和计算机应用才能,着重培养动手才能,以适应航空运输企业机务工作的需要。
就业前景我国被认为是民航业中开展最快、开展潜力最大的国家。
据波音公司预测,将来20年间,中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场;国际机场协会也表示,中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。
目前国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业平均的人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航程度计算,将来20年我国就需要民航类人才24万人,而假如以我国如今的民航程度计算那么需人才48万人。
目前民航人才市场需求量急剧增加,造成现有人才培养不能满足市场。
飞机机电设备维修专业的就业率也大幅上涨,民航专业的学生不愁找不到工作。
同时,薪酬待遇也着实不菲。
专业介绍飞机机电设备维修专业主要面向航空领域机电设备运
行管理第一线,从事飞机航空飞行器机电系统的制造、检测、维护,售后技术效劳的高素质技能型专门人才。
飞机机电设备维修专业就业方向:本专业学生毕业后可在航空领域从事飞机机电系统和设备的维修、保养、检测和管理工作;还可从事机械制造业工艺、设计、检验、管理、消费组织,航空飞行器类产品或机电产品的营销和售后技术效劳等工作。
继续阅读:就业前景。
航空发动机维修技术专业简介

航空发动机维修技术专业简介
专业代码560605
专业名称航空发动机维修技术
基本修业年限三年
培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握航空发动机基本工作原理,以及发动机及其附件的功用、组成等基本知识,具备航空发动机主体和附件修理、航空发动机装配与试车、航空发动机维护等能力,从事发动机制造、发动机维修、飞行保障等工作的高素质技术技能人才。
就业面向
主要面向空军航空修理、民航维修、航空公司、航空兵部队和通用航空技术服务等行业,从事航空发动机分解、故检,发动机主体修理、附件修理、装配,发动机试车与调试,发动机排故和飞机发动机航线(外场)维护等工作。
主要职业能力
1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;
2.具备航空发动机主体修理、附件修理和装配调试能力;
3.具备航空发动机试车与航线(外场)保障能力;
4.具备航空发动机常见故障分析和排除能力;
5.掌握燃气涡轮发动机各部件的工作原理与整机特性;
6.掌握典型航空发动机部(附)件的功用、组成与工作原理;
7.了解金属材料、非金属与复合材料的识别与性能。
核心课程与实习实训
1.核心课程
航空材料与腐蚀防护、航空发动机原理、发动机构造与系统、发动机修理技术、发动机调试与试车技术、发动机修理基本操作和发动机修理等。
2.实习实训
在校内进行发动机修理基本操作和发动机修理等实训。
在空军航空修理、民航维修企业进行实习。
职业资格证书举例
航空发动机装配工民用航空器部件修理员
衔接中职专业举例
飞机维修机械加工技术
接续本科专业举例
无。
修飞机一般是什么专业

修飞机一般是什么专业在现代社会,飞机作为一种重要的交通工具和军事装备,其安全和可靠性的保证就显得尤为重要。
而修理飞机则成为了一个重要的职业领域。
那么,修飞机一般是什么专业呢?修飞机的专业一般被称为航空维修专业,是指为了保持和维护航空器的安全运行而进行的维修工作,包括检修、维护和修复航空器的零部件、设备和系统等。
修飞机的专业相对来说比较狭窄,但是涉及的领域却非常广泛。
为了修理飞机,专业人士需要掌握航空器的物理、力学、电子、热力学等知识,并具备相关实践技能。
在航空维修专业中,主要学习内容包括航空器机械工程、航空电子技术、航空材料与制造工艺、航空工艺与装配等。
学生需要学习航空器的结构、工作原理和各个系统的组成,了解机械、电子、材料等方面的知识,并学习如何进行维修和维护工作。
此外,还需要学习严格的安全规范和操作流程,掌握正确的维修方法和工具的使用。
修飞机的专业对学生的要求较高。
首先,学生需要具备较强的学术基础,特别是在物理、数学和机械方面。
这些基础知识是理解和分析航空器工作原理的关键。
其次,学生需要具备一定的动手能力和操作技巧,因为修理工作需要进行各种工具和设备的操作,包括钳子、扳手、焊接机等。
此外,学生还需要有一定的责任心和耐心,因为修理飞机需要高度的专注和细致的检查,任何疏忽都可能带来严重的后果。
修飞机的专业在就业市场上前景广阔。
随着航空工业的发展,飞机数量不断增加,对于修飞机专业人才的需求也在增加。
修飞机的专业人士可以在航空器制造厂、航空公司、航空维修厂等单位就业,从事飞机的维修和维护工作。
此外,一些大型航空公司还会建立自己的维修中心,为飞机提供定期维护和检修服务。
修飞机专业人士还可以选择到航空研究院和科研单位从事科研工作,为航空器的改进和创新做出贡献。
总结起来,修飞机一般是指航空维修专业,是为了保证航空器安全运行而进行的维修工作。
修飞机的专业涉及面广泛,要求学生具备一定的学术基础和动手能力。
该专业就业前景较好,可以在航空制造厂、航空公司、科研单位等领域找到就业机会。
《飞机机电设备维修》

《飞机机电设备维修》摘要:1.飞机机电设备维修的概述2.飞机机电设备的分类3.飞机机电设备维修的重要性4.飞机机电设备维修的基本流程5.飞机机电设备维修技术的发展趋势正文:【飞机机电设备维修的概述】飞机机电设备维修,顾名思义,是指对飞机上的机电设备进行定期检查、保养和修理的一项技术工作。
机电设备是飞机正常运行的重要组成部分,它们负责飞机的电力、通讯、导航等多个方面的功能。
因此,飞机机电设备维修对于确保飞机的安全飞行具有至关重要的意义。
【飞机机电设备的分类】飞机机电设备可以分为以下几类:1.电气设备:包括发电机、变压器、电缆、电气开关等;2.通讯设备:如无线电通讯系统、卫星通讯系统等;3.导航设备:如导航仪表、全球定位系统(GPS)等;4.飞行控制设备:如自动驾驶仪、飞行数据采集系统等;5.液压、气压设备:如起落架系统、制动系统等。
【飞机机电设备维修的重要性】飞机机电设备维修是保障飞机飞行安全的关键环节。
只有确保机电设备处于良好的工作状态,才能降低飞行事故的风险。
同时,飞机机电设备维修还能提高设备的使用寿命,降低运营成本。
从我国的航空产业发展来看,飞机机电设备维修业具有举足轻重的地位。
【飞机机电设备维修的基本流程】飞机机电设备维修的基本流程包括以下几个步骤:1.检查:对设备进行外观和性能检查,发现潜在的问题;2.拆卸:对有问题的设备进行拆卸,以便进行详细的检查和修理;3.清洗:对拆卸下来的设备进行清洗,去除油污和杂质;4.修理或更换:对损坏的设备进行修理,或更换新的设备;5.安装:将修理好的设备重新安装到飞机上;6.测试:对维修后的设备进行性能测试,确保其满足飞行要求。
【飞机机电设备维修技术的发展趋势】随着航空技术的不断发展,飞机机电设备维修技术也在不断进步。
未来的发展趋势包括:1.智能化:利用人工智能、大数据等技术,提高维修效率和准确性;2.无人化:通过无人机、机器人等设备,实现远程、无人维修;3.绿色化:采用环保材料和技术,降低维修过程中的污染和资源浪费。
飞机机电设备维修专业人才培养方案(高职)

飞机机电设备维修专业人才培养方案一、专业名称飞机机电设备维修二、专业代码500409三、入学要求中等职业学校(或普通高中学校)毕业生或同等学力者四、修业年限修业年限以3年为主,实行弹性学制,最多可延长至 5 年。
五' 职业面向本专业毕业生职业面向主要为航空航天工程技术、航空产品装配与调试等领域的行业企业,从事飞机设计、制造、装配与调试等工作,见表1-1。
表1-1飞机机电设备维修专业主要职业面向注:“*”表示职业资格证书,表示职业技能等级证书。
六'培养目标本专业坚持立德树人、德技并修,面向运输航空和通用航空机务维修、机务维修管理及辅助、飞机制造工程等行业企业,培养从事飞机设计、制造、装配与调试等工作,具有较高的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质,掌握民航飞机或者其他机电设备的安装、故障检测、维护、故障排除和设备改造等知识和技术技能,德、智、体、美、劳全面发展的高素质技术技能人才。
七' 培养规格1.素质要求(1)具有良好思想道德和法律素质、科学文化素质、职业道德素质;(2)热爱本职工作、具有不断开拓创新的意识;(3)具有一定的社会交往能力和团队协作能力;(4)具有良好的心理素质和身体素质。
2.知识要求(1)计算机应用知识、专业英语应用知识;(2)电气控制装置使用知识;(3)机电设备维修与管理知识;3.能力要求(1)具备机械设备安装能力;(2)具备机械设备调试、维修能力;(3)具备电气设备安装、调试能力;(4)具备发现和认识航空新技术能力(5)能进行飞机发动机的装配与维修;(6)能正确处置飞机机械故障。
八' 职业证书本专业学生通过学习可获得的职业资格(职业技能等级)证书见表l-2o表『2飞机机电设备维修专业职业资格(职业技能等级)证书注:*表示职业资格证书。
九、职业能力和职业资格标准(职业技能标准)分析飞机机电设备维修专业职业能力和职业资格标准(职业技能标准)分析见表1-3。
飞机机电设备维修专业的认识

飞机机电设备维修专业的认识1. 飞机机电设备维修的重要性你知道吗,飞机可不是简单的“铁皮盒子”,它里面可是有一大堆复杂的机电设备,像是发动机、导航系统、各种传感器等等,听起来是不是有点“高大上”?其实,飞机的每个部件都得经过细致的维护才能安全飞行。
咱们常说“安全第一”,在空中飞行时,这句话可真是一点也没错。
想象一下,你在高空中,飞机的某个设备出了问题,那可是事关生死的大事儿啊。
所以,飞机机电设备维修专业就显得尤为重要,既是技术活,也是责任活。
1.1 维修工作的多样性飞机的机电设备可不是一个简单的电机和一根电线那么简单。
它们往往由成千上万的零部件组成,维修工作需要细心和耐心。
想想看,从引擎到电子系统,再到各种传感器,每一块设备都有自己的“脾气”,就像我们身边的朋友一样,有些乖,有些调皮。
这些设备可不能随便对待,不然就像对待“千年老妖”,可能随时爆发。
而且,维修的方式也是多种多样,有时候需要拆了重装,有时候则只需简单的调试。
1.2 技术的挑战在这个专业里,你得不断学习新技术。
就像玩电子游戏一样,越往后关卡越难,飞机的技术也是与时俱进。
新型飞机的系统越来越复杂,什么自动驾驶、飞行控制,听起来就很酷,但如果你不懂这些,那真是像拿着遥控器看不懂的外国片。
只有通过不断的学习和实践,才能跟上时代的步伐。
特别是一些高科技的设备,像人工智能、数据分析,这些都是未来的方向,谁能把握好这些,谁就是未来的“飞行达人”!2. 人员素质与职业道德当然,想要做好飞机机电设备的维修工作,光有技术可不行,还得具备良好的职业道德。
我们常说“干一行爱一行”,这是绝对的。
维修人员必须具备严谨的工作态度,不能马虎大意。
你想啊,飞机一飞上天,哪里有时间给你修修补补?在地面的时候就得把所有问题解决得妥妥的,不能留一丝隐患。
这就要求维修人员要有责任心,毕竟,咱们的工作直接关系到乘客的生命安全。
2.1 团队协作在这个行业,团队合作也很重要。
飞机维修不是一个人的事,得靠大家一起努力。
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飞机机载设备维修技术专业简介
专业代码560607
专业名称飞机机载设备维修技术
基本修业年限三年
培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握飞机附件修理、航空电气设备与维修等基本知识,具备飞机附件安装、调试和维修等能力,从事飞机机载设备组装、调试、维护、修理等工作的高素质技术技能人才。
就业面向
主要面向飞机部件和附件维修行业,在飞机机电设备和飞机电子设备维修技术领域,从事飞机附件维修、飞机无线电雷达系统修理、仪表与显示系统修理、导航系统修理和飞机军械系统修理等工作。
主要职业能力
1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;
2.具备航空识图能力,熟悉飞机的原理与构造;
3.具备较强的查阅和使用英语维修资料的能力;
4.掌握飞机附件的安装、调试和修理能力;
5.掌握飞机无线电设备的安装、调试和故障排除能力;
6.掌握飞机雷达设备的安装、调试和故障排除能力;
7.掌握飞机仪表设备的安装、试验能力;
8.掌握飞机导航系统的调试、校正和故障排除能力;
9.掌握飞机军械系统的调试、校正和故障排除能力。
核心课程与实习实训
1.核心课程
飞机附件修理技术、航空电气设备与维修、航空仪表设备与维修、航空无线电设备与维修、航空军械系统与维修、机载雷达与通信导航等。
2.实习实训
在校内进行飞机附件修理、飞机电气设备安装调试、飞机仪表安装调试、飞机无线电安装调试、飞机雷达系统安装调试和飞机军械系统安装调试等实训。
在飞机机载设备维修企业进行实习。
职业资格证书举例
飞机无线电设备安装调试工飞机仪表安装试验工航空电气安装调试工飞机军械安装调试工飞机雷达安装调试工
衔接中职专业举例
飞机维修机电技术应用
接续本科专业举例
飞行器动力工程机械工程。