飞机电子设备维修专业
飞机机电设备维修报考要求

飞机机电设备维修报考要求
飞机机电设备维修属于民航领域的机电工程技术岗位,主要负责飞机机电设备的检修、维护及故障排除工作。
报考该岗位需要符合以下条件:
1. 具有大专及以上学历,机电、电子、自动化等相关专业优先;
2. 年龄一般要求在18岁以上,45岁以下;
3. 具有机长飞行员、机械工程师等专业技术职称或持有机电类技术证书优先;
4. 无犯罪记录;
5. 身体健康,符合民航局体检标准。
除了以上基本要求,还需要通过民航局认证培训,参加技能考试并取得合格证书方可从事该岗位工作。
同时,还需具备高度的责任心和安全意识,在工作中严格遵守民航行业的规章制度,确保飞机机电设备的安全和稳定运行。
航空电子设备维修专业介绍

航空电子设备维修专业介绍[导读]:本文讲述了航空电子设备维修专业的基本信息及专业介绍,如航空电子设备维修专业的课程设置、就业方向、就业前景等,还包括开设航空电子设备维修专业的院校名单。
█ 航空电子设备维修专业基本信息学历层次:专科专业名称:航空电子设备维修专业代码:520507所属门类:交通运输所属学科:民航运输类同一个专业不同大学其学习方向、开设课程等不尽相同,以下提供开设航空电子设备维修专业的部分院校的专业介绍,仅供参考。
具体信息以学校网站公布为准。
█ 中国民航大学航空电子设备维修专业介绍课程设置:普通物理,电工学,电工学实验,工程制图,大学英语、专业英语,互换性与测量技术、电子技术基础、自动控制原理、金工实习,空气动力学、现代航空仪表系统,飞机导航和通信系统,自动飞行控制系统,维修管理,人为因素,CBT课程,维修实习、波音737模拟机实习,岗位实践基地实习等课程。
培养目标:本专业培养学生掌握航空电子系统的组成及工作原理,飞机维修理论和维修技术,熟悉飞机维修工作规程等专业技术,具有较高的外语应用能力及岗位基本技能,使之成为能在生产第一线从事航空电子设备维修的高等工程技术应用型人才。
█ 吉林化工学院航空电子设备维修专业介绍培养目标:本专业旨在培养掌握扎实的专业理论知识,具备航空电子设备维修理论、维修技能和较高职业素质,可在航空电子维修行业中从事航空电子设备、仪器仪表的检测与维修等工作的高技能型人才。
主要课程:电工基础、电子技术基础、航空概论、飞机结构与系统、航空发动机构造、电气控制与可编程控制技术、传感器技术、自动飞行控制系统、航空维修管理、航空维修人为因素、单片机原理与应用、大气数据计算机系统、现代航空仪表系统、飞机电气系统、飞机导航和通信系统、电工基础实训、电子技术实训、维修基本技能实训、飞机结构实训、飞机机载设备检测与维修实训、机务综合实训等。
就业方向:本专业毕业生可在空军航空修理企业、民用航空修理企业、飞机或发动机制造企业、航空公司和机场的飞机电子设备维修、民用电子设备维修等部门,从事军用、民用飞机机载设备和仪器仪表的使用、检测、调试、维修、改装等方面工作。
飞机机电设备维修专业人才培养方案

飞机机电设备维修专业人才培养方案专业名称:飞机机电设备维修专业代码:500409一、飞机机电设备维修专业简介1.飞机机电设备维修专业人才培养的基本服务面向飞机机电设备维修专业的学生在校期间掌握飞机维护、飞机和发动机修理专业知识及专业技能,面向飞机维护、飞机和发动机修理第一线,从事飞机维护、飞机和发动机修理工作的机械师、试验师、技师和工艺员等高素质技能型人才。
2.航空机电设备维修专业工作岗位飞机机电设备维修专业主要就业岗位见表Io表1飞机机电设备维修专业主要就业岗位二、人才培养目标本专业培养德、智、体全面发展,综合素质优良,拥护党的基本路线,牢固掌握必需的科学文化基础知识,具备良好的职业素质,掌握飞机维护、飞机和发动机修理专业知识及专业技能,面向飞机维护、飞机和发动机修理第一线,从事飞机维护、飞机和发动机修理工作的机械师、试验师、技师和工艺员等高技术、高技能型的人才。
三、人才培养规格1.招生对象:普通高中毕业生(理科)/“三校生”(职高、中专、技校毕业生)2.培养年限:三年3.职业素质(1)具有爱岗敬业、诚实守信、遵章守纪的良好职业道德;(2)具备严谨规范、精益求精、吃苦耐劳的优良品质;(3)具备团队协作、人际沟通的社会交往能力;(4)具备从事本专业工作的安全生产、环境保护等意识;(5)具有强烈的安全意识和社会责任感;(6)具备对新知识、新技能的学习能力和开拓进取的创新精神;(7)具备较强承受压力的心理素质和较强的身体素质。
4.职业能力和知识(1)具有熟练的航空识图能力,熟悉飞机及发动机原理以及构造;(2)具有查阅和使用维修资料和相关标准资料的能力;(3)能应用所学的知识进行中等复杂的飞机及发动机故障的判断和处理,并能熟练使用各种维修设备和工具;(4)具有一定的计算机应用能力;(5)具有查阅和使用英语维修资料的能力和相当的英语沟通能力;(6)具备民航领域内较宽广的专业知识,了解本专业的发展背景、动态及前景。
飞机机电设备维修专业介绍

飞机机电设备维修专业介绍
飞机机电设备维修专业怎么样是广大考生和家长朋友们十分关心的问题,下面是店铺给大家带来的飞机机电设备维修专业介绍,希望对你有帮助。
飞机机电设备维修专业主要课程
思想道德修养与法律基础;毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想;体育与健康教育;航空专业英语、计算机应用基础、职业发展与就业指导、形式与政策教育。
专业基础课程:民航概论、实用电工电子技术、航空电气基础、工程制图、机械基础、金钳工基础、数字电子技术基础、航空法律法规、空气动力学基础及飞行原理。
岗位技能素质课程:飞机结构与机械系统、热工基础与发动机原理、燃气涡轮发动机结构与系统、飞机电气系统、飞机电子系统。
实用课程:常用工具和量具的使用、紧固件拆转和保险、电工基础实训、维修基本技能实践、飞机结构与机械基础实训、机务CBT实训、飞机发动机实训、飞机电气系统实训、电子技术实训。
飞机机电设备维修专业毕业后具备的能力
培养目标
面向民用航空部门,培养德、智、体全面发展的高技能机务人才。
首先,具备扎实的专业知识和娴熟的职业技能,有创新精神和团队协作意识,适应中国由民航大国向民航强国全面转变的发展形势。
其次,适当向民航通用航空及飞机制造等领域一线岗位延伸,使本专业学生可以同时满足运输航空和通用航空机务维修领域、机务维修管理及辅助领域、飞机制造工程领域等岗位的工作要求。
培养技能
具备飞机机体和发动机基本维护技能。
飞机机电设备维修专业就业方向与就业前景
航空公司、飞机维修公司、飞机制造公司、机场、通用航空公司、航空运动学校、飞机部件维修公司、航空器材公司等相关行业。
飞机设备维修专业调研报告

飞机设备维修专业调研报告飞机设备维修专业调研报告一、引言飞机设备维修专业是航空工程技术领域的一个重要专业,负责飞机设备的检修、维修与保养。
随着航空业的不断发展,飞机设备维修人才的需求也越来越大。
本次调研旨在了解当前飞机设备维修专业的就业前景、学科设置、培养模式等情况,为有意从事该专业的学生提供参考。
二、就业前景调查通过对一些航空公司的招聘信息进行分析,我们发现飞机设备维修专业的就业前景较为广阔。
大部分航空公司都需要招聘一定数量的飞机设备维修人员,以保证飞机的正常运行和安全。
此外,随着中国航空业的进一步发展,国内航空公司对飞机设备维修人才的需求还将进一步增加。
三、学科设置分析飞机设备维修专业的学科设置主要包括航空基础知识、飞机设备维修技术、航空电子技术、航空材料与工艺、航空法规与管理等方面的内容。
学生在学习期间将接受一定的理论教学和实践训练,培养他们掌握相关技能和知识的能力。
四、培养模式调查在本次调研中,我们了解到飞机设备维修专业的培养模式主要有理论教学和实践训练相结合的方式。
学生在校期间将学习相关的理论知识,并参与实际的飞机设备维修操作,提高他们的实际操作能力。
五、存在的问题与建议在调研过程中,我们也发现了一些存在的问题。
首先,一些学校的实验设备和飞机设备维修工具比较老旧,需要进行更新和完善。
其次,一些学校的实践教学项目相对较少,无法满足学生的实践培训需求。
对此,我们建议学校加强与航空公司和飞机设备维修企业的合作,提供更好的实习机会和实践教学条件。
另外,学校可以加强对学生的实践能力培养,通过增加实验项目和实践环节,使学生更好地掌握飞机设备维修的实际操作技能。
六、结论通过本次调研,我们了解到飞机设备维修专业的就业前景良好,对相关知识和技能的培养需要加强实践教学和实习机会的提供。
我们希望学校和相关机构能进一步完善飞机设备维修专业的教育体系,为培养更多优秀的飞机设备维修人才做出贡献。
飞机机电设备维修专业课堂教学设计与实践研究

飞机机电设备维修专业课堂教学设计与实践研究一、引言飞机机电设备维修专业是航空领域中一项重要的专业,其教学内容涉及到机械、电子、电气等多个领域的知识。
在教学设计与实践研究中,如何更好地结合理论与实践,提高学生的综合素质,是当前该专业课堂教学中亟需解决的问题。
本文将重点围绕飞机机电设备维修专业课堂教学设计的实践研究展开探讨。
二、飞机机电设备维修专业课程设计1. 课程目标飞机机电设备维修专业课程的目标是培养学生具备良好的理论基础和实践技能,在飞机机电设备维修领域具有一定的专业知识和能力,能够胜任飞机机电设备维修相关工作。
2. 课程设置飞机机电设备维修专业课程设置包括基础课程和专业课程两部分。
基础课程主要包括数学、物理、机械原理等相关课程,为学生打下扎实的理论基础。
专业课程包括飞机机电设备原理、飞机电气系统、飞机机械系统、飞机仪表与通信系统等相关课程,旨在为学生提供专业的知识和技能。
3. 教学方法在飞机机电设备维修专业课程教学中,应结合理论与实践,采用多种教学方法。
比如讲解式教学、案例分析、实验课、课堂讨论等,旨在激发学生的学习兴趣,提高他们的学习效果。
三、教学设计与实践研究1. 教学设计(1)课程教学内容设计飞机机电设备维修专业课程教学内容应该包括飞机机电原理、飞机电气系统、飞机机械系统、飞机仪表与通信系统等相关内容。
在内容设计过程中,应该注重理论知识与实际应用的结合,使学生能够在课堂上获得知识,并能够在实际工作中运用所学知识。
(2)教学方法设计在教学方法设计上,应该结合学生的实际情况和兴趣特点,采用多种教学方法。
比如通过多媒体教学,让学生更直观地了解飞机机电设备的结构和原理;通过实例分析,让学生更深入地理解理论知识与实际应用之间的联系;通过实验课,让学生亲身参与实际操作,提升他们的动手能力。
2. 实践研究(1)实验室建设飞机机电设备维修专业的实践研究需要有完备的实验室设施。
在教学实践中,需要建设包括飞机机电设备模拟实验室、飞机电气系统实验室、飞机机械系统实验室等多个实验室,为学生提供充分的实践培训环境。
飞机机电设备维修专业的认识

飞机机电设备维修专业的认识1. 飞机机电设备维修的重要性你知道吗,飞机可不是简单的“铁皮盒子”,它里面可是有一大堆复杂的机电设备,像是发动机、导航系统、各种传感器等等,听起来是不是有点“高大上”?其实,飞机的每个部件都得经过细致的维护才能安全飞行。
咱们常说“安全第一”,在空中飞行时,这句话可真是一点也没错。
想象一下,你在高空中,飞机的某个设备出了问题,那可是事关生死的大事儿啊。
所以,飞机机电设备维修专业就显得尤为重要,既是技术活,也是责任活。
1.1 维修工作的多样性飞机的机电设备可不是一个简单的电机和一根电线那么简单。
它们往往由成千上万的零部件组成,维修工作需要细心和耐心。
想想看,从引擎到电子系统,再到各种传感器,每一块设备都有自己的“脾气”,就像我们身边的朋友一样,有些乖,有些调皮。
这些设备可不能随便对待,不然就像对待“千年老妖”,可能随时爆发。
而且,维修的方式也是多种多样,有时候需要拆了重装,有时候则只需简单的调试。
1.2 技术的挑战在这个专业里,你得不断学习新技术。
就像玩电子游戏一样,越往后关卡越难,飞机的技术也是与时俱进。
新型飞机的系统越来越复杂,什么自动驾驶、飞行控制,听起来就很酷,但如果你不懂这些,那真是像拿着遥控器看不懂的外国片。
只有通过不断的学习和实践,才能跟上时代的步伐。
特别是一些高科技的设备,像人工智能、数据分析,这些都是未来的方向,谁能把握好这些,谁就是未来的“飞行达人”!2. 人员素质与职业道德当然,想要做好飞机机电设备的维修工作,光有技术可不行,还得具备良好的职业道德。
我们常说“干一行爱一行”,这是绝对的。
维修人员必须具备严谨的工作态度,不能马虎大意。
你想啊,飞机一飞上天,哪里有时间给你修修补补?在地面的时候就得把所有问题解决得妥妥的,不能留一丝隐患。
这就要求维修人员要有责任心,毕竟,咱们的工作直接关系到乘客的生命安全。
2.1 团队协作在这个行业,团队合作也很重要。
飞机维修不是一个人的事,得靠大家一起努力。
飞机机电设备维修专业就业前景怎么样

飞机机电设备维修专业就业前景怎么样航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作,本专业学生所学习的理论知识按照“必须、够用〞的原那么安排,强调英语才能和计算机应用才能,着重培养动手才能,以适应航空运输企业机务工作的需要。
航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作,本专业学生所学习的理论知识按照“必须、够用〞的原那么安排,强调英语才能和计算机应用才能,着重培养动手才能,以适应航空运输企业机务工作的需要。
就业前景我国被认为是民航业中开展最快、开展潜力最大的国家。
据波音公司预测,将来20年间,中国将需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场;国际机场协会也表示,中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。
目前国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业平均的人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航程度计算,将来20年我国就需要民航类人才24万人,而假如以我国如今的民航程度计算那么需人才48万人。
目前民航人才市场需求量急剧增加,造成现有人才培养不能满足市场。
飞机机电设备维修专业的就业率也大幅上涨,民航专业的学生不愁找不到工作。
同时,薪酬待遇也着实不菲。
专业介绍飞机机电设备维修专业主要面向航空领域机电设备运
行管理第一线,从事飞机航空飞行器机电系统的制造、检测、维护,售后技术效劳的高素质技能型专门人才。
飞机机电设备维修专业就业方向:本专业学生毕业后可在航空领域从事飞机机电系统和设备的维修、保养、检测和管理工作;还可从事机械制造业工艺、设计、检验、管理、消费组织,航空飞行器类产品或机电产品的营销和售后技术效劳等工作。
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飞机电子设备维修专业
1.专业名称
飞机电子设备维修
2.招生对象与修业年限
招收高中毕业生,基本学制为三年。
3.培养目标与业务规格
培养目标:培养德、智、体、美全面发展,掌握必要的基本文化知识,具有创新精神,具备飞机电子设备维修专业基础理论知识和较强实践动手能力,从事飞机电子设备维修生产第一线工作的高等技术应用性专门人才。
业务规格:
⑴掌握本专业所需的基本理论知识,具有国家“民用航空器维修人员执照”基础部分航空电子专业(A V)所要求的知识;
⑵掌握本专业主要机型(波音737/757、空客320等)设备的结构性能、工作原理、使用维护和调整方法,具有不少于一种“民用航空器维修人员执照”机型部分航空电子专业范围的知识;
⑶熟练地运用各种航空工具和设备,具有从事飞机电子系统维修、电子组件的检测与修理和飞机定检工作的能力;
⑷了解航空维修理论和新的维修思想,具有航空电子专业新技术、新设备及航空发展方向等多方面的知识;
⑸了解民航企业的生产和管理,具有从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理以及飞机维修质量监控工作的能力;
⑹掌握计算机应用的基本知识,具有较强的计算机维护和使用技能;
⑺掌握“高等学校英语应用能力(A级)”考试和“民航英语工程”中级水平所要求的英语听、说、读、写等方面的知识,具有阅读通告和本专业技术英文资料的能力;
⑻具有较强的自我提高和获取新知识的能力。
4.主要课程和实训项目
1)非涉外
主要课程:政治理论、高等数学、工程数学、大学英语、计算机应用基础、专业英语、工程制图、电路基础、低频电子线路、脉冲数字电路、高频电子线路、航空材料、航空概论、微机原理与接口技术、自动控制技术基础、航空电器基础、飞机电气系统、航空维修基础、航空仪表基础、飞机通信设备、飞机导航设备、飞机雷达设备、飞机自动飞行控制系统、飞行管理与电子显示、陀螺与惯导、飞机系统与附件、典型机型电子系统等。
实训项目:英语听说训练、计算机操作训练、金钳工实习、微机原理课程设计、电工技术操作训练、电子工艺操作训练、低频电子实训、数字电路实训、高频电子实训、无线电设备实训、航空仪表实训、飞机电子系统实训、校外毕业实习等。
2)涉外(两年在国内学习,一年在加拿大学习)
主要课程:政治理论、高等数学、工程数学、大学英语、计算机应用基础、专业英语、工程制图、电路基础、飞机构造基础、飞机电气系统、空气动力学基础、航空维修规章、飞机维修管理、电子线路基础、数字电子技术、电子通信设备基础、飞机通信系统、飞机导航系统、飞机管理系统、飞机液压及气动系统、飞机发动机基础、无线电设备安装、飞机电子系统安装、飞机维护、飞机系统排故等。
实训项目:英语听说训练、计算机操作训练、金钳工实习、电工技术操作训练、电气技术操作训练、工具与仪器使用训练、机务基本维护训练、电子工艺操作训练、低频电路实
训、数字电路实训、高频电路实训、无线电设备修理实训、电子系统定检实训、飞机系统实训、飞机发动机系统实训、无线电设备安装实训、飞机电子系统安装实训、飞机维护实训等。
5.就业职业岗位
⑴在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂),从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机电子系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作;
⑵在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂),从事车间维护的飞机电子设备的结构与附件修理及飞机定检工作;
⑶在飞机与发动机主机或附件维修单位,从事飞机电子设备的主机或附件的检测与修理工作;
⑷在民航企业的技术、生产、质量管理部门,从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。
⑸在非民航的企事业单位从事有关电子专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。