汽车保险概述(1)
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汽车保险概述PPT课件(75页)
（四）事故比例
A
100% 免赔 20%
全责
B
70% 免赔 15%
主责
C
50% 免赔 10%
同等
（五）附加险
附加险
选择投保
不计免赔
精神损害
油污污染
（一）责任范围
盗抢险
整车盗窃 抢劫 抢夺
报案后 60天
（二）免责范围
战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱 自然灾害造成保险车辆的灭失
被保险人及其家庭成员或驾驶人的故意行为或违法行为
规定不允许驾驶保险车辆的其他情况下驾车
（三）承保限额 保险金额
新车购置 价及附加
折价或协 商确定
（四）事故比例
A
100% 免赔 15%
全责
B
70% 免赔 10%
主责
C
50% 免赔 8%
同等
（四）事故比例
应当由第三者负责赔偿且确实 无法找
到第三者的，实行30%
30%
的绝对免赔率。
（五）附加险
附加险一
海啸
（一） 责任范围
地陷
（一） 责任范围
崖崩
（一） 责任范围
崖崩
（一） 责任范围
雪崩
（一） 责任范围
雹灾
（一） 责任范围
雹灾
（一） 责任范围
泥石流
（一） 责任范围
滑坡
（二）免责范围
全车被盗、自然损耗、车辆故障、零件单体缺件 轮胎单独破损、玻璃单独破碎 地震
（二）免责范围
被保险人、驾驶人员肇事逃逸或毁灭现场证据 饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品后驾车 无驾驶证，驾驶证失效或者被扣留、暂扣、吊销 期间
（二）免责范围
第一章汽车保险概
第二步 零部件 与原材 料移送 货仓
第三步 着色、 处理、 烘干
第四步 移送机 器加工 并清洁
第五步 移送辅 助装配 车间
第六步 移送主 装配车第九步 制成品 发货区
第十步 制成品 铁路装 载
风险估测:
估计、预测损失发生概率和程度 风险估测是指在风险识别的基础上，通过对所收 集的大量的详细损失资料加以分析，运用概率论 和数理统计，估计和预测损失频率和损失程度。 损失频率是指在一定时期内某种风险事故可能发 生的次数； 损失程度是指每次风险事故发生可能造成的最大 损失金额。 损失总金额：∑（损失频率×损失程度）
风险的不确定性表现为以下几个方面：
⑴空间上的不确定性
⑵时间上的不确定性 ⑶损失程度上的不确定性
⑴空间上的不确定性
空间上的不确定性是指虽然从统计学的大数法 则上讲风险是必定要发生的，但就风险发生的 具体地点是不确定的，即是否发生的不确定性。 以交通事故为例，交通事故每天都必然发生， 但具体是哪一辆车、或在什么地点发生是无法 预先确定的。
4.可测定性
所谓可测定性是指抛开就个别单位无法测定的 风险事故是否发生的情况，就总体而言，利用 数理统计的原理及方法，针对一定时期内特定 风险发生的频率和损失情况加以总结和综合分 析，依据概率论的原理可得出基本正确的预测 结论。例如汽车保险中，可以根据大量的车祸 记录、损失情况、结合其他众多影响因素，就 可以测算出不同车险的费率等。
2.普遍性
风险渗透到人们的社会生活和生产的方方面面， 无处不在，无处不有。例如自然灾害、战争、 个人的生老病死、企业的风险等。随着科技发 展、社会制度的变化，新的风险也会产生，并 且带来的损失也会越来越大，例如汽车的出现 使交通事故增加，发生交通事故时造成的损失 增加，就是一个证明。
车辆保险基本知识
4、盗抢险 全车盗抢险可弥补全车被盗抢造成 的损失，它的保险责任为： （1）保险车辆全车被盗窃、被抢劫、 被抢夺，经县级以上公安刑侦部门立案 证实，满两个月未查明下落。 （2）保险车辆全车被盗窃、被抢劫、 被抢夺后受到损坏或车上零部件、附属 设备丢失需要修复的合理费用。
• 5ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ车上人员责任险
车辆险种
特约店帮助车主整理索赔资料，车主理赔
保险办理及理赔流程
六、保险赔偿金计算方法
• 1.商业三者险赔偿金计算方式
•
• •
（1）当被保险人应负赔偿金额高于赔偿限额时：
赔偿金=赔偿限额×（1-事故责任免赔率） ×（1-绝对免赔率） （2）当被保险人应负赔偿金额等于或低于赔偿限额时：
•
•
赔偿金=应负赔偿金额×（1-事故责任免赔率） ×（1-绝对免赔率）
11、不计免赔险 经特别约定，保险事故发生后，按 照对应投保的主险条款规定的免赔率计 算的、应当由被保险人自行承担的免赔 金额部分，保险人负责赔偿。
车险种类
• 12、可选免赔额特约险 • 投保了车辆损失险的车辆可以特约 本条款。投保人在投保时可以与保险人 协商确定一个绝对免赔额：按保险合同 其他条款计算的保险人应负赔偿额度低 于该绝对免赔额时，保险人不承担赔偿 责任；高于该绝对免赔额时，保险人在 扣除该免赔额后，对高于部分予以赔偿。 选择了本特约条款后，赔款计算公式为： 赔款＝按车辆损失险计算的赔款－选定 的免赔额。 • 投保了本条款的投保人可以依其所 选定免赔额的不同享受相应的费率优惠 。
保险办理及理赔流程
三、投保注意事项
• （1）保险要保全。有些顾客为了节省保费，想少保几种险。其实各险种都有各自的保 险责任，假如车辆真的出事，保险公司只能根据合同承担相应的责任，车主的部分损 失可能就得不到赔偿。 （2）及时续保。有些车主在保险合同到期后不能及时续保而留下了隐患。 （3）认真审阅、核对保险单。顾客接到保险单时，一定要认真核对，如有问题， 应及时向保险公司提出更正。 （4）随身携带保险卡。顾客应随车携带保险卡，如果发生事故，要立即通知保险 公司并向交通部门报案。
汽车保险概述PPT(共 43张)
合格证或技术参数表
续保前该机动车上一年保单
交强险基础费率：
非营业客车类
家庭自用
6座以下 6－10座 10－20 20座以
座
上
950
1100 －－－ －－－
企业
1000 1130 1220 1270
党政机关、事 950 业团体
1070 1140 1320
营业客车类
出租 租赁
城市 公交
公路 客运
6座以 6－10
•
18、在人生的舞台上，当有人愿意在台下陪你度过无数个没有未来的夜时，你就更想展现精彩绝伦的自己。但愿每个被努力支撑的灵魂能吸引更多的人同行。
•
19、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会，而消极的人则在每个机会中看到了某种忧患。莫找借口失败，只找理由成功。
•
20、每一个成就和长进，都蕴含着曾经受过的寂寞、洒过的汗水、流过的眼泪。许多时候不是看到希望才去坚持，而是坚持了才能看到希望。
•
13、认识到我们的所见所闻都是假象，认识到此生都是虚幻，我们才能真正认识到佛法的真相。钱多了会压死你，你承受得了吗?带，带不走，放，放不下。时时刻刻发悲心，饶益众生为他人。
•
14、梦想总是跑在我的前面。努力追寻它们，为了那一瞬间的同步，这就是动人的生命奇迹。
•
15、懒惰不会让你一下子跌倒，但会在不知不觉中减少你的收获;勤奋也不会让你一夜成功，但会在不知不觉中积累你的成果。人生需要挑战，更需要坚持和勤奋!
50CC－250CC：
80元
120元
250CC以上及侧三轮： 400元
注意：摩托车交强险不实行 浮动费率。
交强险费率计算：
最终保费＝基础费率×（1＋道路 交通违法行为和道路交通事故相 联系的浮动比率。
第1章汽车保险概述
保险人 汽车保险的保险人是指经营汽车 保险业务的保险公司。
被保险人 在汽车保险合同中，被保险人是 保险车辆的所有人或具有相关利益的人。
投保人 汽车投保人是指与保险人订立汽
车保险合同，并按照汽车保险合同负有支付 保险费义务的人。
保险费
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保险费是指投保人参加第1保章汽车险保险时概述 所交
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第1章汽车保险概述
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2020/11/25
第1章汽车保险概述
汽车交通事故造成人员伤亡是和 平年代威胁人民生命财产安全的 主要因素之一，但因机动车给人 们带来舒适和便捷，其危害被早 期的人们所忽视，甚至漠视。
但，这样的灾难却每天都在我们 身边发生！
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第1章汽车保险概述
5月12日宁夏回族自治区中卫市海原县境内发 生一起重大交通事故,一辆客车翻入深沟，造 成车上42人伤亡。其中现场死亡7人,有4名伤 员在送往医院后经抢救无效死亡,另有31人不 同程度受伤。
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第1章汽车保险概述
保险的构成要素
保险的构成要素主要包括五个方面的内容：
1可保风险的存在
2大量同质风险的集合与分散
同质风险是指风险单位在种类、品质、性能、 价值等方面大体相近。
3保险费率的厘定
其原则是：公平性原则、理性原则、适度性 原则、稳定性原则、弹性原则
4保险准备金的建立：未到期责任准备金、未 决赔款准备金、总准备金、寿险责任准备金
风险评价、选择风险管理技术和评估风险管 理效果等。
4）风险管理的基本目标是以最小的成本获得 最大的安全保障。
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第1章汽车保险概述
风险管理对企业的意义： （1）风险管理能够为企业提供安全的生产经 营环境。 （2）风险管理能够促进企业决策的科学化、 合理化，减少决策失误的风险。 （3）风险管理能够促进企业经营效益的提高。 风险管理对社会的意义： （1）风险管理有利于资源的有效配置。 （2）风险管理有利于经济的稳定发展。 （3）风险管理为保障社会经济的发展创造了 安全的社会经济环境。
第1章 汽车保险概述
• 人们只能在一定的时间和空间内改变风险存在和发生的 条件，降低风险发生的频率和损失幅度，但是， 条件，降低风险发生的频率和损失幅度，但是，从总体 上说，风险是不可能彻底消除的； 上说，风险是不可能彻底消除的； • 正是风险的客观存在，决定了保险的必要性。 正是风险的客观存在，决定了保险的必要性。
风险的普遍性： 2、风险的普遍性：
自己的 财产风险 责任风险 财产 他人的 他人的 人 自己的 人 风险
风险 事故
引 起
损失 损失
形 成
财产的 人
损
失
损失 间 损失 损失 责任损失
风险
三、风险的特征 风险的客观性： ห้องสมุดไป่ตู้、风险的客观性：
•
风险不以人的意志为转移， 风险不以人的意志为转移，是独立于人的意识之外的 客观存在； 客观存在；
•
特定风险是指风险的产生及造成的后果只与特定的 特定风险是指风险的产生及造成的后果只与特定的 人或部门相关的风险。 人或部门相关的风险。
按照风险的损失对象来分：财产风险、人身风险、 5、按照风险的损失对象来分：财产风险、人身风险、责 任风险和信用风险。 任风险和信用风险。
•
财产风险是指导致一切有形财产的损毁、 财产风险是指导致一切有形财产的损毁、灭失或贬值的风 是指导致一切有形财产的损毁 险。财产损失通常包括财产的直接损失和间接损失两个方面； 财产损失通常包括财产的直接损失和间接损失两个方面；
风险的社会性： 3、风险的社会性：
•
风险与人类社会的利益密切相关； 风险与人类社会的利益密切相关； 风险是一个社会范畴，而不是自然范畴； 风险是一个社会范畴，而不是自然范畴； 没有人，没有人类社会，就无风险可言。 没有人，没有人类社会，就无风险可言。
第四课 汽车保险概述
投保人承担部分损失---德国
1、市场开放度高，市场集中度低 120多家公司竞争非常激烈， 接近完全竞争状态。 2、德国车辆出险率低，客户忠诚度高，有A、 B两类代理公司，保险公司与代理机构关系 稳定 3、理赔时实行“责任处罚”原则，每次理赔 不论赔偿多少，投保人自己必须承担325欧 元 4、实行奖优罚次，分档次上调或下调保费。
1、 萌芽时期----鸦片战争以后随着英帝国主义的经济 入侵而输入的，在鸦片战争以后，但由于我国保险 市场处于外国保险公司的垄断与控制之下，加之旧 中国的工业不发达，我国的汽车保险实质上处于萌 芽状态，其作用与地位十分有限。 2、 试办时期----1950开办汽车保险。由于认识的偏颇， 不久就出现对此项保险的争议，对于肇事者予以经 济补偿，会导致交通事故的增加，对社会产生负面 影响。1955年停止了汽车保险业务。 70年代中期为了满足各国驻华使领馆等外国人拥 有的汽车保险的需要，开始办理以涉外业务为主的 汽车保险业务。
汽车保险的产生
国外汽车保险起源于19 世纪中后期。当时，随着 汽车在欧洲一些国家的出 现与发展，因交通事故而 导致的意外伤害和财产损 失随之增加。尽管各国都 采取了一些管制办法和措 施，汽车的使用仍对人们 的生命和财产安全构成了 严重威胁。因此引起了一 些精明的保险人对汽车保 险的关注。
汽车保险的产生和发展
（2）汽车保险业务自身 的发展对于汽车工业的发 展起到了有力的推动作用， 汽车保险的出现，解 除了企业与个人对使用汽 车过程中可能出现的风险 的担心，一定程度上提高 消费者购买汽车的欲望，一定程度扩大了对汽 车的需求。
2. 稳定了社会公共秩序
随着我国汽车保有量的增长，汽 车保险的地位越来越重要，其作为 社会稳定器的作用越来越突出。 (1) 交强险的推出,使受害第三者 的利益得到保护 (2) 多数发达国家制定了汽车保 障基金制度,用于解决肇事机动车未 投保交强险、肇事后逃逸或抢救费 用超出交强险的医疗费用赔偿限额 等特殊情形 ，我国也将依法实施
第三课 第二章 汽车保险概述
1977年，美国保险服务社对使用了多年的标准化 保单进行了修正并做出了重大调整。将原基本汽车保 单、家庭汽车保单和特惠汽车保单合为个人汽车保单； 原综合汽车保单和车行责任保单合为商用汽车保单。 2.2.3 英国汽车保险 1895年，英国的法律意外保险公司签发了保险费 为10-100英镑的汽车责任保险单 汽车责任保险单(第三者责任保单)， 汽车责任保险单 这是世界上最早出现的汽车保险单 世界上最早出现的汽车保险单。汽车火险可以加 世界上最早出现的汽车保险单 保，但要增加保险费。1903年，英国成立了第一家专 门经营汽车保险的公司，即“汽车综合保险联合社 汽车综合保险联合社”。 汽车综合保险联合社 1906年，英国成立了“汽车保险有限公司 汽车保险有限公司”，每年由 汽车保险有限公司 公司的工程技术人员免费检查一次保险汽车，成为确 保保险顺利开展的技术手段，其运作经验对汽车保险 的发展起到了积极的推动作用。
• 2．汽车保险是一种合同行为 投保人与保险人要以各类汽车及其责任为保险标的签 订书面的具有法律效力的保险合同，比如要填制保险 单，否则汽车保险没有存在的法律基础。 • 3．汽车保险是一种权利义务行为 在投保人与保险人所共同签订的保险合同(如汽车保 险单)中，明确规定了双方的权利与义务，并确定了违 约责任，要求双方在履行合同时共同遵守。 • 4．汽车保险是一种以合同约定的保险事故发生为条件 的损失补偿或保险金给付的保险行为 正是这种损失补偿或保险金给付行为，才成为人们转 移车辆及相关责任风险的一种方法，才体现了保险保 障经济生活安定的互助共济的特点。
作用： 作用：
1.汽车保险的发展对于汽车工业的发展起到了有力的推 动作用，汽车保险的出现，解除了企业和个人对在使用汽 车过程中可能出现的风险的担心，扩大了对汽车的需求。 2.汽车保险解决了汽车在碰撞事故中可能出现的承担对 第三者责任赔偿的能力问题，稳定了社会关系和公共秩序。 同时，汽车保险的保险人从自身和社会效益的角度出发， 联合汽车生产厂家开展对于汽车事故原因的统计分析，研 究和应用汽车安全新技术并为此投入大量人力和财力，从 而促进了汽车安全性能方面的提高。
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碰撞
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
倾覆
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
平行坠 落
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
坠落
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
火灾
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
爆炸
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
爆炸
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
自燃
汽车保险概述(1)
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的
驾驶人以及他们的家庭成员的人身伤亡、 及其所有或保管的财产的损失
致使停业、停驶、停电、停水、停气、停产、 通讯或网络中断、数据丢失、电压变化等间接损失
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
车载货物掉落、泄漏、腐蚀 因污染引起的损失和费用 修理后因价值降低造成的损失
新车购置 价及附加
折价或协 商确定
汽车保险概述(1)
（四）事故比例
A
100% 免赔 15%全责 NhomakorabeaB
70% 免赔 10%
主责
C
50% 免赔 8%
同等
汽车保险概述(1)
（四）事故比例
应当由第三者负责赔偿且确实 无法找
到第三者的，实行30%
30%
的绝对免赔率。
汽车保险概述(1)
（五）附加险
附加险一
选择投保
汽车保险概述(1)
（二）. 免责范围
驾驶人饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品的 保险车辆被诈骗、扣押、罚没、查封或政府征用
因民事、经济纠纷导致保险车辆被盗窃、抢劫、抢夺
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
汽车保险概述(1)
2020/11/23
汽车保险概述(1)
◆ 保险业务开展的重要性
机动车保险销售价值链
客户稳定化
修理服务方面的 营业额增加
更替・介绍 新 车 销 售 扩 大 CS提高
套险保
经销店
ト餐 强 化
稳定销售
顾客获取
机动车保险
服务项目 营 业扩 大
客 意满户
确保保险 手续费收益
社会贡献
连续续保5年，间接直接价值是新车的7 倍
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
停车费、保管费、扣车费及各种罚款 保险事故引起的任何有关精神损害赔偿
应当由交强险赔偿的损失和费用
汽车保险概述(1)
（三）承保限额
<5000万 >1000万 100万 50万 30万 20万 15万 10万 5万
汽车保险概述(1)
（四）事故比例
A
100% 免赔 20%
汽车保险概述(1)
◆客户对我店的期望
出险时提供及时有效的建议 随时都可取得联系的体制
快速办理各手续
投保内容诊断
可信赖的合约管理
同其他公司产品的比较
根据年收入・生活方式提供恰当的投保建议
有哪些风险的存在
新产品・服务的信息提供
保险以外信息的提供・建议
6.2
0
10
53.0
52.1
44.9
42.0
36.0
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的 驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、
暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车的 学习驾驶时无教练员随车指导的
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品的 未经被保险人同意或允许而驾车的 利用保险车辆从事犯罪活动
（一） 责任范围
雷击
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
暴风
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
暴风
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
暴雨
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
洪水
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
洪水
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
海啸
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
地陷
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
无行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证 在竞赛、检测、修理、养护，被扣押、征用、没收期间
在全车被盗窃、抢劫、抢夺期间
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
牵引其他未投保交强险的车辆或被该类车辆牵引
所有权发生转移，未向保险公司办理批改手续 驾驶证、驾驶证审验未合格、 未按期体检或体检不合格
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
崖崩
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
崖崩
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
雪崩
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
雹灾
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
雹灾
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
泥石流
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
滑坡
汽车保险概述(1)
全责
B
70% 免赔 15%
主责
C
50% 免赔 10%
同等
汽车保险概述(1)
（五）附加险
附加险
选择投保
不计免赔
精神损害
油污污染
汽车保险概述(1)
（一）责任范围
盗抢险
整车盗窃 抢劫 抢夺
报案后 60天
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱 自然灾害造成保险车辆的灭失
被保险人及其家庭成员或驾驶人的故意行为或违法行为
不计免赔 车身划痕
玻璃
自燃
汽车保险概述(1)
（六）附加险
附加险二
选择投保
新增设备 轮胎单独
涉水
重置
汽车保险概述(1)
（一）责任范围
三者险
人身伤亡
财产损失
（直接损失）
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
地震、核反应、核污染、核辐射 受害人与被保险人或其允许的驾驶人恶意串通 被保险人或其允许的驾驶人或受害人故意导致事故发生的
（二）免责范围
全车被盗、自然损耗、车辆故障、零件单体缺件
轮胎单独破损、玻璃单独破碎
地震
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
被保险人、驾驶人员肇事逃逸或毁灭现场证据 饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品后驾车 无驾驶证，驾驶证失效或者被扣留、暂扣、吊销 期间
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、 扣押、罚没、查封、政府征用 核反应、核污染、核辐射
35.5
31.2
30.4
27.0
将保险产品化
最期待的是「出险时」的应对！
20
30
40
50
60
日本三井助友海上对保险市场调查数据
汽车保险概述(1)
◆保险产品
1 车辆损失险 2 商业第三者责任险 3 全车盗抢险 4 车上人员责任险
汽车保险概述(1)
车辆损失险
意外
自然灾害
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
本车所载货物的撞击、腐蚀 在竞赛、检测、修理、养护，被扣押、征用、没收期间
所有权发生转移，未向保险公司办理批改手续
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
未经被保险人同意或允许而驾车的 利用保险车辆从事犯罪活动
规定不允许驾驶保险车辆的其他情况下驾车
汽车保险概述(1)
（三）承保限额 保险金额
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
倾覆
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
平行坠 落
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
坠落
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
火灾
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
爆炸
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
爆炸
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
自燃
汽车保险概述(1)
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的
驾驶人以及他们的家庭成员的人身伤亡、 及其所有或保管的财产的损失
致使停业、停驶、停电、停水、停气、停产、 通讯或网络中断、数据丢失、电压变化等间接损失
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
车载货物掉落、泄漏、腐蚀 因污染引起的损失和费用 修理后因价值降低造成的损失
新车购置 价及附加
折价或协 商确定
汽车保险概述(1)
（四）事故比例
A
100% 免赔 15%全责 NhomakorabeaB
70% 免赔 10%
主责
C
50% 免赔 8%
同等
汽车保险概述(1)
（四）事故比例
应当由第三者负责赔偿且确实 无法找
到第三者的，实行30%
30%
的绝对免赔率。
汽车保险概述(1)
（五）附加险
附加险一
选择投保
汽车保险概述(1)
（二）. 免责范围
驾驶人饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品的 保险车辆被诈骗、扣押、罚没、查封或政府征用
因民事、经济纠纷导致保险车辆被盗窃、抢劫、抢夺
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
汽车保险概述(1)
2020/11/23
汽车保险概述(1)
◆ 保险业务开展的重要性
机动车保险销售价值链
客户稳定化
修理服务方面的 营业额增加
更替・介绍 新 车 销 售 扩 大 CS提高
套险保
经销店
ト餐 强 化
稳定销售
顾客获取
机动车保险
服务项目 营 业扩 大
客 意满户
确保保险 手续费收益
社会贡献
连续续保5年，间接直接价值是新车的7 倍
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
停车费、保管费、扣车费及各种罚款 保险事故引起的任何有关精神损害赔偿
应当由交强险赔偿的损失和费用
汽车保险概述(1)
（三）承保限额
<5000万 >1000万 100万 50万 30万 20万 15万 10万 5万
汽车保险概述(1)
（四）事故比例
A
100% 免赔 20%
汽车保险概述(1)
◆客户对我店的期望
出险时提供及时有效的建议 随时都可取得联系的体制
快速办理各手续
投保内容诊断
可信赖的合约管理
同其他公司产品的比较
根据年收入・生活方式提供恰当的投保建议
有哪些风险的存在
新产品・服务的信息提供
保险以外信息的提供・建议
6.2
0
10
53.0
52.1
44.9
42.0
36.0
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
驾驶与驾驶证载明的准驾车型不符的机动车的 驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、
暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车的 学习驾驶时无教练员随车指导的
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品的 未经被保险人同意或允许而驾车的 利用保险车辆从事犯罪活动
（一） 责任范围
雷击
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
暴风
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
暴风
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
暴雨
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
洪水
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
洪水
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
海啸
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
地陷
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
无行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证 在竞赛、检测、修理、养护，被扣押、征用、没收期间
在全车被盗窃、抢劫、抢夺期间
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
牵引其他未投保交强险的车辆或被该类车辆牵引
所有权发生转移，未向保险公司办理批改手续 驾驶证、驾驶证审验未合格、 未按期体检或体检不合格
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
崖崩
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
崖崩
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
雪崩
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
雹灾
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
雹灾
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
泥石流
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
滑坡
汽车保险概述(1)
全责
B
70% 免赔 15%
主责
C
50% 免赔 10%
同等
汽车保险概述(1)
（五）附加险
附加险
选择投保
不计免赔
精神损害
油污污染
汽车保险概述(1)
（一）责任范围
盗抢险
整车盗窃 抢劫 抢夺
报案后 60天
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱 自然灾害造成保险车辆的灭失
被保险人及其家庭成员或驾驶人的故意行为或违法行为
不计免赔 车身划痕
玻璃
自燃
汽车保险概述(1)
（六）附加险
附加险二
选择投保
新增设备 轮胎单独
涉水
重置
汽车保险概述(1)
（一）责任范围
三者险
人身伤亡
财产损失
（直接损失）
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
地震、核反应、核污染、核辐射 受害人与被保险人或其允许的驾驶人恶意串通 被保险人或其允许的驾驶人或受害人故意导致事故发生的
（二）免责范围
全车被盗、自然损耗、车辆故障、零件单体缺件
轮胎单独破损、玻璃单独破碎
地震
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
被保险人、驾驶人员肇事逃逸或毁灭现场证据 饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品后驾车 无驾驶证，驾驶证失效或者被扣留、暂扣、吊销 期间
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、 扣押、罚没、查封、政府征用 核反应、核污染、核辐射
35.5
31.2
30.4
27.0
将保险产品化
最期待的是「出险时」的应对！
20
30
40
50
60
日本三井助友海上对保险市场调查数据
汽车保险概述(1)
◆保险产品
1 车辆损失险 2 商业第三者责任险 3 全车盗抢险 4 车上人员责任险
汽车保险概述(1)
车辆损失险
意外
自然灾害
汽车保险概述(1)
（一） 责任范围
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
本车所载货物的撞击、腐蚀 在竞赛、检测、修理、养护，被扣押、征用、没收期间
所有权发生转移，未向保险公司办理批改手续
汽车保险概述(1)
（二）免责范围
未经被保险人同意或允许而驾车的 利用保险车辆从事犯罪活动
规定不允许驾驶保险车辆的其他情况下驾车
汽车保险概述(1)
（三）承保限额 保险金额