单侧支模施工方案模板.docx
地下室墙体单侧支模施工方案

地下室墙体单侧支模施工方案地下室的建设在现代建筑中占据着重要的地位,而在地下室墙体的支模施工中,单侧支模方案是一种常见的施工方式。
在这篇文档中,我们将详细介绍地下室墙体单侧支模的施工方案,包括施工准备、支模材料和施工步骤等内容。
1. 施工准备在进行地下室墙体的单侧支模施工之前,首先需要进行充分的施工准备工作。
主要包括以下几个方面: - 对支模区域进行清理,确保支模区域的平整和清洁。
-完成地下室墙体的设计方案,确定单侧支模的具体要求。
- 准备好所需要的支模材料和施工工具,确保施工过程中的顺利进行。
2. 支模材料在地下室墙体单侧支模的施工中,常用的支模材料主要包括钢模板、立柱支撑、扣件等。
这些支模材料应该符合相关国家标准,并经过质量检测,以确保施工质量和施工安全。
3. 施工步骤3.1 搭设支模体系•根据设计要求,在地下室墙体的一侧搭设支模体系,包括钢模板、立柱支撑和扣件等。
•确保支模体系的垂直度和水平度,调整支模体系的位置和高度。
3.2 固定支模体系•使用螺栓或其他固定材料固定支模体系,确保支模体系的稳定性和牢固性。
•定期检查支模体系的固定情况,及时进行调整和加固。
3.3 浇筑混凝土•在支模体系搭设完成后,开始进行混凝土的浇筑工作。
•根据设计要求,控制混凝土的浇筑速度和质量,确保墙体的整体性和强度。
3.4 拆除支模•在混凝土达到设计强度后,可以进行支模体系的拆除工作。
•注意在拆除支模体系的过程中,需谨慎操作,以避免对墙体结构造成损坏。
通过以上的施工步骤,地下室墙体单侧支模的施工工作就可以顺利进行。
在实际施工过程中,施工人员应该严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保地下室墙体的施工质量和施工安全。
希望这份文档对你了解地下室墙体单侧支模施工方案有所帮助。
如果有任何疑问或需进一步了解,请随时与我们联系。
某大厦单侧支模施工方案

某大厦单侧支模施工方案第一节、编制说明及依据 (1)第二节、工程概况 (2)第三节、工作原理 (2)第四节地下室胎模墙及外墙单侧模板施工流程 (2)第五节、模板选型 (3)第六节模板设计原则 (3)第七节外墙内侧单面模板施工 (4)一、墙体模板 (4)二、节点的处理方法 (4)三、支架系统; (5)四、模板拆除 (6)第八节素混凝土墙胎膜施工 (7)一、加固措施: (7)二、墙体定位 (7)三、防爆波电缆井处素胎模做法 (7)四、防水接茬处理 (7)第九节地下室外墙单侧支模受力分析 (9)第十节砼浇筑施工措施 (33)第十一节质量保证措施 (35)一、质量操纵治理措施 (36)二、施工质量操纵: (36)三、模板施工技术措施 (37)第十一节、专项安全施工措施 (37)第十二节、应急救援快速反应措施 (38)第一节、编制说明及依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》【GB50204-2002】《建设工程项目治理规范》【GB50326-2001】《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008《混凝土结构设计规范》GB50010-2010《建筑结构荷载规范》GB 50009-2020本工程建筑、结构施工图纸和图纸设计说明以及现场专门情形,已施工项目的相关体会。
第二节、工程概况本工程基础底标高为-14.7米,承台、基础梁均上翻,地下室外墙厚400mm,砼强度等级C60P8,负三层3.6m,负二层3.6m、负一层5.4m,外墙模板接触面积约4500㎡。
本工程护坡采纳砼灌注桩,施工完毕后经复核,外墙与基坑槽钢净间距从260—1000mm变化不一,尺寸不能满足正常外墙模板支设要求,外墙模板拟采纳单侧支模。
本工程负三层单面支模工作量较大,单面支模高度最高达到5.85米(相对筏板顶高6.85米),施工风险较大。
第三节、工作原理1)单侧支模体系简介单侧支模原理模板支撑采纳散拼模板钢管斜撑支架,钢管斜撑支架(或刚性满堂架)为单面墙体模板的直截了当受力支撑系统,当墙体模板采纳单侧支撑架体后,模板无需按常规另行设对拉穿墙螺栓。
地下室外墙单侧支模工艺方案

地下室外墙单侧支模工艺方案
本文档旨在提供地下室外墙单侧支模工艺方案。
1. 工艺介绍
单侧支模工艺是指在墙体的一侧设置支撑模板,通过支撑模板的支撑来实现对墙体的施工。
这种工艺常用于地下室外墙的施工,具有简化施工流程和节约材料的优点。
2. 工艺流程
2.1 准备工作:
- 清理施工区域,确保地面坚实平整;
- 准备支撑模板和相关施工工具。
2.2 模板设置:
- 根据设计要求和施工图纸,确定支撑模板的位置和尺寸;
- 使用支撑杆和连接件将支撑模板固定在墙体一侧;
- 调整支撑模板的垂直度和水平度,确保稳定性和准确性。
2.3 混凝土浇筑:
- 根据施工计划和混凝土供应情况,确定浇筑时间;
- 进行混凝土的搅拌、运输和倒入;
- 使用振动棒对混凝土进行振捣,确保混凝土的密实性。
2.4 混凝土养护:
- 在混凝土浇筑完成后,及时进行养护措施;
- 使用覆盖材料或喷淋水对混凝土表面进行保湿;
- 根据养护周期和施工要求,进行持续的养护工作。
3. 安全注意事项
在进行地下室外墙单侧支模工艺时,需要注意以下安全事项:- 工作人员必须佩戴个人防护装备,如安全帽、手套等;
- 确保支撑模板和连接件的质量良好,避免意外事故;
- 严格按照施工计划和操作规程进行作业,避免施工错误带来的风险。
以上为地下室外墙单侧支模工艺方案的基本内容,具体操作细节请根据实际情况进行调整和补充。
单侧支模安全专项施工方案

单侧支模安全专项施工方案一、方案简述单侧支模是指仅在一侧设置临时支撑的模板,适用于较矮小的建筑物或短期施工的情况。
单侧支模施工需要严格把控安全风险,确保工人安全。
二、施工前准备1.撤离周围人员:在施工区域设置明显的禁止入内标志,防止他人靠近施工现场。
2.严格训练:所有参与施工的工人必须经过严格的培训,熟悉单侧支模的操作规程和安全事项。
3.质量检查:对需要支撑的结构进行质量检查,确保其承受能力满足要求。
4.确定施工方案:根据具体情况确定合理的单侧支模施工方案,包括支撑点位置、支撑材料等。
三、施工过程管理1.支撑点设置:根据结构要求和施工需要,在支模区域合理设置支撑点,保证支撑的均匀和稳定。
2.模板安装:在支撑点位置安装好钢梁和钢柱,搭设好模板,并进行固定,确保不会移动或倾斜。
3.模板加固:为了增加模板的稳定性,可在模板上加装加固材料,如加固筋等。
4.施工过程监控:设置专人负责监控施工过程中的安全情况,如支模是否倾斜、模板是否安装牢固等。
5.定期检查:定期检查支模设施的使用情况和安全状况,如有损坏或松动现象及时修复或更换。
四、安全措施1.安全警示标志:在施工区域周围设置醒目的安全警示标志,提醒他人注意安全。
2.护栏设置:在支模区域的周围设置牢固的护栏,防止他人误入施工现场。
3.穿戴防护装备:所有参与施工的工人必须穿戴防护头盔、安全带等个人防护装备。
4.施工区域围护:对施工区域进行有效的围护和控制,防止施工设施外的人员靠近和干扰。
5.紧急疏散预案:制定紧急疏散预案并进行演练,确保在紧急情况下能够迅速、有序地疏散工人。
五、风险防控1.高风险区域:对于高风险区域,如支撑点周围、模板上方等,要设立安全警戒区域,禁止工人进入。
2.防风措施:在模板施工过程中,特别是在高风区域,采取防风措施,如设置风挡板、挂设安全网等。
3.防滑处理:在模板上设置防滑设施,如防滑垫、防滑纹槽等,减少工人的滑倒风险。
4.监控设备:可以安装施工现场监控设备,及时发现施工中的安全隐患并采取措施。
地下室外墙单侧支模施工方案doc.完整版

地下室外墙单侧支模施工方案doc.完整版地下室外墙单侧支模施工方案一、工程概述本工程为地下室外墙单侧支模施工方案,主要包括支模构件的安装、固定、脱模等工作。
二、材料准备1. 支模构件:采用钢模板、钢托板等,数量根据实际需要确定。
2. 螺栓:用于连接支模构件,数量根据实际需要确定。
3. 锚杆:用于固定支模构件,数量根据实际需要确定。
4. 橡胶垫片:用于减震,数量根据实际需要确定。
5. 其他:需要根据实际情况准备相应的工具和辅助材料。
三、施工步骤1. 安装支模构件根据设计要求和施工图纸,确定支模构件的位置和布置方式,将支模构件依次安装在地下室外墙的需要支模的位置上。
2. 连接支模构件通过螺栓将支模构件连接起来,确保支模构件的牢固性和稳定性。
3. 固定支模构件在支模构件连接点和地下室外墙之间,使用锚杆进行固定,确保支模构件与地下室外墙的连接牢固可靠。
4. 调整支模构件根据实际情况,对支模构件进行调整,确保其与地下室外墙的贴合度和垂直度。
5. 安装橡胶垫片在支模构件和地下室外墙之间,安装橡胶垫片,以减少震动和噪音。
6. 完成支模施工经过以上步骤,地下室外墙单侧支模施工工作完成。
四、脱模在地下室外墙单侧支模施工完成后,根据混凝土的强度要求,确定脱模时间,进行脱模工作。
五、安全注意事项1. 施工过程中,工人应穿戴好安全防护装备,严格遵守施工现场的安全规定。
2. 在进行支模构件连接和固定时,应确保每个连接点都牢固可靠,以防意外事故发生。
3. 在进行支模构件调整和脱模时,应注意操作规范,避免损坏支模构件和地下室外墙。
4. 如遇恶劣天气或其他不可抗因素,应采取相应的措施,确保施工安全。
附件:地下室外墙支模施工图纸、施工现场照片法律名词及注释:1. 支模:也称为脚手架模板,用于支撑混凝土结构的施工过程中的模板。
2. 脱模:指混凝土达到一定强度后,将模板拆除的过程。
单侧模板支设施工方案

目录一编制依据 (1)二工程概况 (1)三单侧支架的组成 (1)四支架安装 (1)4.1埋件部分安装 (2)4.2模板及单侧支架安装 (2)五模板及支架拆除 (3)5.1拆模准备 (3)5.2拆模流程 (4)六单侧支架安装安全要求 (4)七、计算书 (4)一编制依据二工程概况1、本工程地下车库施工,侧墙墙高有5.6米,对应支撑系统为3600+1600+500单侧支架。
三单侧支架的组成单侧支架由埋件系统部分和架体两部分组成,其中:埋件系统包括:地脚螺栓、连接螺母、外连杆、外螺母和横梁。
按贵方要求本工程选择架体高度有以下规格:H=3600标准节、H=500加高节和H=1600加高节。
四支架安装4.1埋件部分安装1、地脚螺栓出地面处与砼墙面距离:距离砼面为130mm,出地面为120mm(具体尺寸见图纸);各埋件杆相互之间的距离为300 mm。
在靠近一段墙体的起点与终点处宜各布置一个埋件,具体尺寸根据实际情况而定。
详情见图纸。
2、埋件系统及架体示意图见方案图,埋件与地面成45度的角度,现场埋件预埋时要求拉通线,保证埋件在同一条直线上,同时,埋件角度必须按45度预埋。
3、地脚螺栓在预埋前应对螺纹采取保护措施,用塑料布包裹并绑牢,以免施工时砼粘附在丝扣上影响上连接螺母。
4、因地脚螺栓不能直接与结构主筋点焊,为保证砼浇筑时埋件不跑位或偏移,要求在相应部位增加附加钢筋,地脚螺栓点焊在附加钢筋上,点焊时,请注意不要损坏埋件的有效直径。
4.2模板及单侧支架安装1、单侧支架相互之间的距离为800 mm。
支架中部用施工常用的φ48钢管架起具体现场制作。
2、安装流程:钢筋绑扎并验收后→弹外墙边线→合外墙模板→单侧支架吊装到位→安装单侧支架→安装加强钢管(单侧支架斜撑部位的附加钢管,现场自备)3、合墙体模板时,模板下口与预先弹好的墙边线对齐,然后安装钢管背楞,临时用钢管将墙体模板撑住。
4、吊装单侧支架,将单侧支架由堆放场地吊至现场,单侧支架在吊装时,应轻放轻起,多榀支架堆放在一起时,应在平整场地上相互叠放整齐,以免支架变形。
单侧支模安全专项施工方案

XX项目单面支模安全专项施工方案项目效果图编制:审核:审批:目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、单侧支模设计 (2)四、施工准备及计划 (2)1、技术准备 (2)2、现场准备 (2)3、劳动力计划 (2)4、材料计划 (3)五、单侧支模施工 (3)1、施工原理 (3)2、施工部署 (4)3、工艺流程 (6)4、操作要点 (6)5、地锚系统安装 (6)6、安装模板体系 (9)7、安装单侧支架 (11)8、支撑系统拆除 (16)9、单侧模板施工缝留设位置 (17)六、质量保证措施 (17)七、模板施工安全技术措施 (18)八、文明、环保施工措施 (20)九、应急救援预案 (22)十、计算书及附图 (27)1、面板、木梁、背楞验算 (27)2、单侧支架计算书 (30)一、工程概况1、工程概况(只需写明项目地点、周边情况及交通情况,建筑面积,楼栋组成,建筑层数及高度,有误特殊建筑构造)。
2、结构设计概况(写明编制范围、施工部位现场工况、对选用的支模体系进行说明,并根据87号文判断,是否需要进行专家论证。
3、单侧支模的情况本工程基坑支护采用支护桩+锚索+腰梁进行基坑支护,为垂直放坡,基坑边缘距地下室外墙距离非常近,无法进行双面支模,故采用单面支模体系,并采用工具书定型模板体系进行施工。
(根据项目实际情况填写)4、施工重点、难点及措施(根据项目实际情况填写,没有则不要)二、编制依据三、单侧支模设计本工程基本单元的模板宽3.66m*4.65m;3.66m*5.87m;3.66*7.65m三种规格。
面板采用18mm厚多层板,竖肋为200×80×27木工字梁,木工字梁水平间距为260mm。
横肋采用双12#槽钢,横背楞最大间距1200mm。
在单块模板中,多层板与竖肋(木工字梁)采用钉子连接,竖肋与横肋(双槽钢背楞)采用连接爪连接,在竖肋上两侧对称设置吊钩。
两块模板之间采用芯带连接,用芯带销插紧,保证模板的整体性,使模板受力合理、可靠。
单侧支模施工方案

单侧支模施工方案1、工程概况本工程有地下室外墙距基坑围护边仅有100mm,无施工操作面,故采用单侧支模的方式,即:外侧砌筑砖胎模,内侧单侧支模。
9#楼北侧车库外板墙单支模处地下室层高3350mm计算模板支撑系统。
2单侧模板设计单侧支模处外模采用200mm厚砖胎模,紧贴围护坝体砌筑,采用30厚1:2.5水泥砂浆粉刷,粉刷完成后做SBC聚乙烯丙纶防水卷材及保护层;内模采用1.8厚竹胶合板模板,内龙骨采用100*50mm木枋,竖向布置,间距200mm;水平外龙骨采用2A (48*3.0)钢管,第一道主龙骨距底边300mm,以上间距450mm一道;采用A12@450mm 螺杆,螺杆为一端丝牙,一端焊4厚50X50钢板,为定模板外侧的单侧受拉螺杆,螺杆长300mm。
内侧用垫块控制钢筋保护层厚度,所用垫块必须具备足够的强度支撑模板。
3、内排架设计(1)内排架支撑系统采用直径48mm壁厚3.0mm钢管,立杆间距为800X800mm,横向和纵向水平杆间距为800X800mm,水平杆端部与外水平龙骨相交处用可调节顶撑顶紧,基础底板向上200mm设置扫地杆;在基础底板内预埋地锚钢管,间距1000X1000mm,第一道离墙根300mm后连续4排,锚入基础底板400mm,上露300mm。
(地锚钢管需对端焊钢板封堵处理)(2)上下各设四道斜撑,分别支撑在设有螺杆处,同时对基础向上2m范围加固,分别在从下往上5道水平杆间设置4道附加水平杆,在倒数第二道和第三道锚杆处反向设置拉杆。
4、施工流程施工流程为:弹墙身线→砌筑外墙外砖胎膜→卷材防水及保护层→钢筋绑扎→钢筋隐检→弹满堂支架立杆定位线→安装外墙内侧模板→安装满堂支撑架→调整固定→预检→调整→终检合格5、施工技术要点(1)外墙模板支设过程中,应严格控制底口模板,严防跑模,在靠墙排地锚钢管处可用短方木锲塞紧,防止底口跑模、漏浆,起到对下口第三次保护。
模板上口可留设拉筋,与围护坝体拉结。
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精品文档杭州明珠国际商务中心 B6 楼地下室外墙单侧支模专项施工方案浙江耀华建设集团有限公司2012 年 3 月1一、编制依据1、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001);2、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002);3、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2002) ;5、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008);6、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)7、建筑工程施工质量统一标准(GB50300-2001)8、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)9、明珠国际商务中心地下室基坑围护设计方案10、本工程地下室设计图纸及图纸会审、设计变更、设计交底、联系单和其他文件11、国家及浙江省的有关标准图集12、国家及浙江省的有关规范、规程和标准13、杭州市现行的有关文明施工和安全生产相关规定14、高博恒睿安全计算软件二、前言工程概况(一)工程基本情况杭政储出( 2007)46 号地块(暂名杭州明珠国际商务中心B6号楼)位于杭州市钱江新城开发区,地块北面为五星路,西面为清江路,南临钱塘江,东接新建建筑物。
工㎡三层)地下室,地上建筑面积 14595 ㎡ m2,地下建筑面积 10827 ㎡ m2,建筑高度 49 米。
由杭州金基房地产开发有限公司投资开发,杭州绿城建设管理有限公司代建,浙江省建筑设计研究院设计,中国建筑西南勘察设计研究院有限公司勘察,浙江中兴工程建设监理有限责任公司监理,浙江耀华建设集团工程有限公司总承包。
工程质量、安全由杭州市质量安全监督总站监督。
(二)、工程设计概况本工程设计使用年限50 年,建筑结构安全等级二级,建筑耐火等级一级,结构体系采用框架 -核心筒结构,建筑抗震重要性类别为丙类,抗震等级为剪力墙二级,框架三级,设防裂度均为六度。
基础采用大直径钻孔灌注桩,围护体系采用钻孔桩排桩加两道钢筋混凝土支撑,三轴水泥搅拌桩止水帷幕,降水采用自流深井坑内坑外全降水,基坑等级为一级基坑。
本工程±0.000 相当于黄海高程 11.400 米。
(三)地下室外墙设计情况B6 楼南侧为地下三层 , 层高至下而上分别为 4.20m、4.8m、4.6m,地下室外墙厚度分别为450mm、400mm、350mm;北侧为地下二层, 层高至下而上分别为4.2m、4.9 8m,地下室外墙厚度为450mm、400mm,外墙配筋详见结构图各外墙剖面。
由于地处钱江新城,为最大限度利用土地资源, B6 楼地下室外墙边线与用地红线距离较小,其中东侧距红线 1.0m,西侧距红线 1.4m,南侧距红线 2.3m,北侧距红线 2.4m(具体详见基坑总平面图)。
加上围护体系尺寸影响,地下室外墙外边至围护桩内侧的理论净尺寸仅 0.2m,此空间仅可满足外墙外防水以只能采用室内单侧支模方案。
用地红线地下室边线Φ900围护桩Φ850搅拌桩地下室外墙用地红线公共地下停车库出入口城市阳台单位出图专用章盖章地下室剖面图三、施工部署1、施工难点分析1.1 地下室外墙厚度厚,层高较高,混凝土在浇筑过程中产生的侧压力较大,因此模板支撑体系必须有足够的强度、刚度和稳定性;1.2 外墙距围护距离仅0.2m,无法满足双面支模空间要求,只能采用单面支模体系;而外墙外侧防水层又不允许穿透,导致加固体系完全依赖于单面斜撑或对撑,不确定因素较多;1.3 因地处钱塘江边高地下水位区域,地下室外墙抗渗要求较高,外墙水平施工缝一般留置在距底(楼)板面300mm的高度,常规要求外墙宜与梁、板混凝土整体浇筑,如果外墙模板体系失稳将造成梁、板模板体系的坍塌。
1.4 地下室施工工期紧张,而外墙总长度共245m,工程量较大,其施工方案的合理与否直接关系到施工进度。
2、支模体系方案选择2.1 方案选择原则 :a、遵循经济、便于就地取材的原则;b、遵循结构体系与临时围护体系分离的原则;c、遵循形成独立受力体系与支撑体系的原则;d、遵循便于施工与质量控制的原则;2.2 方案选择结构竖向构件的模板体系加固一般依赖于穿透构件的螺杆和围合于构件外围的抱箍来实现。
由于本工程地下室外墙外侧距离很小,无法进行双面支模,只能单侧支模。
按照常规,单面模板加固可采用对拉螺杆与围护桩竖向钢筋焊接的方法,其效果与普通双面支模体系中的对拉螺杆效果一致。
但考虑围护桩与外墙间隔防水层,如凿出桩身钢筋焊接对拉螺杆将破坏防水层,影响防水效果;而且这种对拉螺杆的型式将围护临时结构与主体永久结构刚性连接,随着主体结构的逐步施工,结构荷载增加所形成的结构沉降,以及围护因换撑导致的局部位移、变形等产生的巨大应力将通过对拉螺杆传递,有可能导致外墙螺杆周边混凝土拉动破坏,造成结构安全隐患与渗水问题。
将在围护结构换撑过程中由于各种原因造成的围护变形直接导致外墙受力开裂,从而出现渗漏现象。
因此,总结以往施工经验并结合本工程实际,拟采取单面支模结合扣件式钢管支撑体系的施工方案,即外墙内侧支设单面木模,设置单头螺杆、次楞、主楞,侧向压力通过连接墙板主楞与地面地锚的钢管传递至底板或楼面。
此方案的主要优点在于:(1)、外墙结构与围护结构完全脱离,可避免由于相对变形造成结构破坏;(2)、就地取材,所采用的材料均为当前建筑工程中常用的材料,其材料性能、使用效果均有实践证明;(3)、施工工艺简单,对施工人员的技术要求一般,施工过程便于检查与验收;3、扣件式钢管单侧支模体系3.1 系统组成与材料选择扣件式钢管单侧支模体系由紧固部分、支撑部分与锚固部分组成。
紧固部分包括面板、次楞、主楞与单侧螺杆,支撑部分包括竖撑、斜撑与压杆,锚固部分包括地锚杆、连杆、抗浮筋。
紧固部分:面板采用16-18mm厚釉面木模板,次楞选用φ×钢管,竖向设置48 3.2@450mm,主楞为双钢管@450mm,横向设置,主楞固定采用单头螺杆,φ12Q235钢筋l=150mm@450。
支撑部分:竖撑、斜撑与连杆均采用φ 48×3.2 钢管,纵向间距 @600mm;竖撑为双钢管,通长设置于横向主楞外侧;斜撑上口与竖撑相交处为丝口顶托,下口与地锚杆连接撑于底板或楼板;负二层部分斜撑利用角撑作为支座,以用来分解作用在楼板上的作用力。
可以大大提高楼面的安全性。
锚固部分:底板采用φ 48×3.2=550mm(预埋 350mm)钢管,楼面采用φ 25钢筋 l=550mm(预埋 350mm),斜杆与地锚杆相交处通过纵向钢管用活动扣件扣紧,并在地锚纵向连杆下部设置与斜撑反向的三角形木榫塞紧下部空隙,斜杆与地(楼)面相交处预留凹槽,确保斜撑直顶在底板或楼板砼上。
4、施工方案与技术措施4.1 地下室外墙施工顺序及工况(1)地下三层位置外墙浇筑,墙厚为450㎜,浇筑高度 4200㎜。
(2)地下二层楼面至自行车库楼板位置外墙浇筑,墙厚400㎜,浇筑高度 3450㎜。
(3)自行车库楼面至地下一层楼板(局部为地下室顶板)位置外墙浇筑, 墙厚 400㎜,浇筑高度 1350㎜。
( 4)地下一层楼面以上外墙浇筑(局部为单侧支模),墙厚350㎜,浇筑高度55004.2 施工流程施工准备——预留预埋——设置单头螺杆、面板拼装——安装次楞、主楞——调整至设计尺寸——安装竖撑、斜撑——安装纵向稳定杆件并加固——支模架搭设——平板铺设——梁板钢筋绑扎——砼浇捣4.3 系统设置控制要点(地下三层)根据地下室外墙单侧支模施工工况,地下三层的浇筑高度最大,为本工程最不利位置。
因此,选择地下三层地下室外墙为本工程样板,建立受力分析模型,其余位置均以此为标准,参照实施。
(1)、预埋预留:地下室底板浇筑前,分别在距外墙 2m、3m、4.5m 处预埋长度≥ 0.5m (锚固长度不小于305mm)的短钢管作为地锚支撑点。
内转角处按45 度角设置预埋点。
地锚纵向间距为600mm,底板上的预埋支撑点均采用纵横通长钢管连成整体。
外墙翻边内沿纵向预埋Φ 14 螺杆,间距同竖撑间距,距翻边0.2m 处预埋Φ 16 钢筋,作为抗浮拉结点备用。
下部同时为保证斜撑稳定性,采用Φ 48×3.2 钢管预埋在距外墙0.5m 的底板(楼面)上作为斜拉钢管拉结点。
并在底板(楼板)上泛泛边内预埋Φ14 螺杆。
(2)、单头螺杆安装:在外墙钢筋绑扎完成并验收后,焊接单头螺杆;单头螺杆采用φ 12Q235钢筋 l=150mm@450双向,按照外墙位置线吊线焊接,螺杆外露尺寸以满足主楞加固为宜;单头螺杆仅起固定主楞的作用,且不穿透外墙,故无需焊接止水片。
外墙翻边止水钢板上口斜向增加一根穿墙螺杆,分别与外墙内外主筋、止水钢板焊接牢固,此螺杆与导墙内预埋的螺杆一起,直接作为竖撑的加固螺杆。
(3)、模板拼装与紧固:模板采用18mm釉面木模板,按照预排的螺杆间距在现场弹线打孔,逐块拼装成整体后,放置竖向次楞,横向主楞,并将单头螺栓用“ 3”型调节件暂紧固上。
(4)、支撑系统设置:在墙板模板整体拼装完毕并调校到位后立即进行竖撑与斜撑设置。
竖撑采用双钢管,尽量靠近次楞与主楞交叉点设置,下部与预埋在导墙内的螺杆连接,作为底部侧压力主要受力点,根部与预埋的抗浮钢筋焊接,作为抗浮支点。
斜撑通过活动扣件与竖撑、地锚连接,斜撑与竖撑交点共 6 点,分别位于距地面 900mm、1500mm、2000mm、2500mm、3100mm、3700mm处,其中自下而上第一、二、道斜撑固定于第一排地锚,第三、四、道斜撑固定于第二排地锚,第五、六道斜撑固定于第三排地锚。
斜撑与竖撑、斜撑与地锚均采用双扣件连接,同时斜撑必须直撑到地面预留凹槽处,以确保传力效果。
地锚纵向连接钢管与斜撑支点下部必须用木塞塞紧,防止由于地锚纵向连接钢管产生挠度导致墙板炸模。
(4)、支撑稳定杆设置:将斜撑通过钢管扣件呈反三角连接,同时在连接结点处设置纵横通长连杆,要求所有斜撑杆单段长度不大于 2 米,以保证斜撑杆件稳定。
(5)支模架搭设:将外墙板加固完毕后,再进行支模架的搭设,支模架支撑系统采用扣件式钢管模板支模架。
立柱、纵横钢管、剪刀撑和扫地杆等材料均为φ48×3.2 直缝电焊钢管。
扣件由可锻铸铁制作,分为直角扣件、旋转扣件、对接扣件,在螺栓拧紧扭力矩达 65N?m时,不得发生破坏。
梁、板侧模、底模选用 900mm×1800mm×18mm机制九夹板,模板下部龙骨支撑采用 50×100×2000mm木方,梁底梁侧方木均垂直于梁截面设置,大梁侧面加固内龙骨采用 60×80木方,外龙骨采用φ48×3.0 钢管,对拉措施采用直径φ12Q235钢筋。