单侧支模现场施工方法
杭州明珠国际商务中心B6楼
地下室外墙单侧支模
专
项
施
工
方
案
浙江耀华建设集团有限公司
2012年3月
1一、编制依据
1、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)；
2、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)；
3、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2002)；
5、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）；
6、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）
7、建筑工程施工质量统一标准（GB50300-2001）
8、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）
9、明珠国际商务中心地下室基坑围护设计方案
10、本工程地下室设计图纸及图纸会审、设计变更、设计交底、联系单和其他文件
11、国家及浙江省的有关标准图集
12、国家及浙江省的有关规范、规程和标准
13、杭州市现行的有关文明施工和安全生产相关规定
14、高博恒睿安全计算软件
二、前言工程概况
（一）工程基本情况
杭政储出（2007）46号地块（暂名杭州明珠国际商务中心B6号楼）位于杭州市钱江新城开发区，地块北面为五星路，西面为清江路，南临钱塘江，东接新建建筑物。工程总用地面积4366㎡，总建筑面积25422m2㎡，包括1幢10层小高层和两层（局部三层）地下室，地上建筑面积14595㎡m2，地下建筑面积10827㎡m2，建筑高度49米。由杭州金基房地产开发有限公司投资开发，杭州绿城建设管理有限公司代建，浙江省建筑设计研究院设计，中国建筑西南勘察设计研究院有限公司勘察，浙江中兴工程建设监理有限责任公司监理，浙江耀华建设集团工程有限公司总承包。工程质量、安全由杭州市质量安全监督总站监督。
（二）、工程设计概况
本工程设计使用年限50年，建筑结构安全等级二级，建筑耐火等级一级，结构体系采用框架-核心筒结构，建筑抗震重要性类别为丙类，抗震等级为剪力墙二级，框架三级，设防裂度均为六度。基础采用大直径钻孔灌注桩，围护体系采用钻孔桩排桩加两道钢筋混凝土支撑，三轴水泥搅拌桩止水帷幕，降水采用自流深井坑内坑外全降水，基坑等级为一级基坑。本工程±0.000相当于黄海高程11.400米。
（三）地下室外墙设计情况
B6楼南侧为地下三层,层高至下而上分别为4.20m、4.8m、4.6m，地下室外墙厚度分别为450mm、400mm、350mm；北侧为地下二层,层高至下而上分别为4.2m、4.98m，地下室外墙厚度为450mm、400mm，外墙配筋详见结构图各外墙剖面。
由于地处钱江新城，为最大限度利用土地资源，B6楼地下室外墙边线与用地红线距离较小，其中东侧距红线1.0m，西侧距红线1.4m，南侧距红线2.3m，北侧距红线2.4m（具体详见基坑总平面图）。加上围护体系尺寸影响，地下室外墙外边至围护
桩内侧的理论净尺寸仅0.2m，此空间仅可满足外墙外防水找平及防水层粘贴，无法按照常规方法对外墙进行双面支模并加固施工，所以只能采用室内单侧支模方案。
地下室剖面图三、施工部署
1、施工难点分析
1.1地下室外墙厚度厚，层高较高，混凝土在浇筑过程中产生的侧压力较大，因此模板支撑体系必须有足够的强度、刚度和稳定性；
1.2外墙距围护距离仅0.2m，无法满足双面支模空间要求，只能采用单面支模体系；而外墙外侧防水层又不允许穿透，导致加固体系完全依赖于单面斜撑或对撑，不确定因素较多；
1.3因地处钱塘江边高地下水位区域，地下室外墙抗渗要求较高，外墙水平施工缝一般留置在距底（楼）板面300mm的高度，常规要求外墙宜与梁、板混凝土整体浇筑，如果外墙模板体系失稳将造成梁、板模板体系的坍塌。
1.4地下室施工工期紧张，而外墙总长度共245m，工程量较大，其施工方案的合理与否直接关系到施工进度。
2、支模体系方案选择
2.1方案选择原则:
a、遵循经济、便于就地取材的原则；
b、遵循结构体系与临时围护体系分离的原则；
c、遵循形成独立受力体系与支撑体系的原则；
d、遵循便于施工与质量控制的原则；
2.2方案选择
结构竖向构件的模板体系加固一般依赖于穿透构件的螺杆和围合于构件外围的抱箍来实现。由于本工程地下室外墙外侧距离很小，无法进行双面支模，只能单侧支模。按照常规，单面模板加固可采用对拉螺杆与围护桩竖向钢筋焊接的方法，其效果与普通双面支模体系中的对拉螺杆效果一致。但考虑围护桩与外墙间隔防水层，如凿出桩身钢筋焊接对拉螺杆将破坏防水层，影响防水效果；而且这种对拉螺杆的型式将围护临时结构与主体永久结构刚性连接，随着主体结构的逐步施工，结构荷载增加所形成的结构沉降，以及围护因换撑导致的局部位移、变形等产生的巨大应力将通过对拉螺杆传递，有可能导致外墙螺杆周边混凝土拉动破坏，造成结构安全隐患与渗水问题。将在围护结构换撑过程中由于各种原因造成的围护变形直接导致外墙受力开裂，从而出现渗漏现象。
因此，总结以往施工经验并结合本工程实际，拟采取单面支模结合扣件式钢管支撑体系的施工方案，即外墙内侧支设单面木模，设置单头螺杆、次楞、主楞，侧向压力通过连接墙板主楞与地面地锚的钢管传递至底板或楼面。此方案的主要优点在于：
(1)、外墙结构与围护结构完全脱离，可避免由于相对变形造成结构破坏；
(2)、就地取材，所采用的材料均为当前建筑工程中常用的材料，其材料性能、使用效果均有实践证明；
(3)、施工工艺简单，对施工人员的技术要求一般，施工过程便于检查与验收；
3、扣件式钢管单侧支模体系
3.1系统组成与材料选择
扣件式钢管单侧支模体系由紧固部分、支撑部分与锚固部分组成。紧固部分包括面板、次楞、主楞与单侧螺杆，支撑部分包括竖撑、斜撑与压杆，锚固部分包括地锚杆、连杆、抗浮筋。
紧固部分：面板采用16-18mm厚釉面木模板，次楞选用φ48×3.2钢管，竖向设置@450mm，主楞为双钢管@450mm，横向设置，主楞固定采用单头螺杆，φ12Q235钢筋l=150mm@450。
支撑部分：竖撑、斜撑与连杆均采用φ48×3.2钢管，纵向间距@600mm；竖撑为双钢管，通长设置于横向主楞外侧；斜撑上口与竖撑相交处为丝口顶托，下口与地锚杆连接撑于底板或楼板；负二层部分斜撑利用角撑作为支座，以用来分解作用在楼板上的作用力。可以大大提高楼面的安全性。
锚固部分：底板采用φ48×3.2=550mm（预埋350mm）钢管，楼面采用φ25钢筋l=550mm（预埋350mm），斜杆与地锚杆相交处通过纵向钢管用活动扣件扣紧，并在地锚纵向连杆下部设置与斜撑反向的三角形木榫塞紧下部空隙，斜杆与地（楼）面相交处预留凹槽，确保斜撑直顶在底板或楼板砼上。
4、施工方案与技术措施
4.1地下室外墙施工顺序及工况
（1）地下三层位置外墙浇筑，墙厚为450㎜，浇筑高度4200㎜。
（2）地下二层楼面至自行车库楼板位置外墙浇筑，墙厚400㎜，浇筑高度3450㎜。
（3）自行车库楼面至地下一层楼板（局部为地下室顶板）位置外墙浇筑,墙厚400㎜，浇筑高度1350㎜。
（4）地下一层楼面以上外墙浇筑（局部为单侧支模），墙厚350㎜，浇筑高度5500㎜（单侧支模高度400㎜）
4.2施工流程施工准备——预留预埋——设置单头螺杆、面板拼装——安装次楞、主楞
——调整至设计尺寸——安装竖撑、斜撑——安装纵向稳定杆件并加固——支模架搭设——平板铺设——梁板钢筋绑扎——砼浇捣
4.3系统设置控制要点（地下三层）
根据地下室外墙单侧支模施工工况，地下三层的浇筑高度最大，为本工程最不利位置。因此，选择地下三层地下室外墙为本工程样板，建立受力分析模型，其余位置均以此为标准，参照实施。
（1）、预埋预留：地下室底板浇筑前，分别在距外墙2m、3m、4.5m处预埋长度≥0.5m（锚固长度不小于305mm）的短钢管作为地锚支撑点。内转角处按45度角设置预埋点。地锚纵向间距为600mm，底板上的预埋支撑点均采用纵横通长钢管连成整体。外墙翻边内沿纵向预埋Φ14螺杆，间
距同竖撑间距，距翻边0.2m处预埋Φ16钢筋，作为抗浮拉结点备用。下部同时为保证斜撑稳定性，采用Φ48×3.2钢管预埋在距外墙0.5m的底板（楼面）上作为斜拉钢管拉结点。并在底板（楼板）上泛泛边内预埋Φ14螺杆。
（2）、单头螺杆安装：在外墙钢筋绑扎完成并验收后，焊接单头螺杆；单头螺杆采用φ12Q235钢筋l=150mm@450双向，按照外墙位置线吊线焊接，螺杆外露尺寸以满足主楞加固为宜；单头螺杆仅起固定主楞的作用，且不穿透外墙，故无需焊接止水片。外墙翻边止水钢板上口斜向增加一根穿墙螺杆，分别与外墙内外主筋、止水钢板焊接牢固，此螺杆与导墙内预埋的螺杆一起，直接作为竖撑的加固螺杆。
（3）、模板拼装与紧固：模板采用18mm釉面木模板，按照预排的螺杆间距在现场弹线打孔，逐块拼装成整体后，放置竖向次楞，横向主楞，并将单头螺栓用“3”型调节件暂紧固上。
（4）、支撑系统设置：在墙板模板整体拼装完毕并调校到位后立即进行竖撑与斜撑设置。竖撑采用双钢管，尽量靠近次楞与主楞交叉点设置，下部与预埋在导墙内的螺杆连接，作为底部侧压力主要受力点，根部与预埋的抗浮钢筋焊接，作为抗浮支点。斜撑通过活动扣件与竖撑、地锚连接，斜撑与竖撑交点共6点，分别位于距地面900mm、1500mm、2000mm、2500mm、3100mm、3700mm处，其中自下而上第一、二、道斜撑固定于第一排地锚，第三、四、道斜撑固定于第二排地锚，第五、六道斜撑固定于第三排地锚。斜撑与竖撑、斜撑与地锚均采用双扣件连接，同时斜撑必须直撑到地面预留凹槽处，以确保传力效果。地锚纵向连接钢管与斜撑支点下部必须用木塞塞紧，防止由于地锚纵向连接钢管产生挠度导致墙板炸模。
（4）、支撑稳定杆设置：将斜撑通过钢管扣件呈反三角连接，同时在连接结点处设置纵横通长连杆，要求所有斜撑杆单段长度不大于2米，以保证斜撑杆件稳定。
（5）支模架搭设：将外墙板加固完毕后，再进行支模架的搭设，支模架支撑系统采用扣件式钢管模板支模架。立柱、纵横钢管、剪刀撑和扫地杆等材料均为φ48×3.2直缝电焊钢管。扣件由可锻铸铁制作，分为直角扣件、旋转扣件、对接扣件，在螺栓拧紧扭力矩达65N?m时，不得发生破坏。梁、板侧模、底模选用900mm×1800mm×18mm机制九夹板，模板下部龙骨支撑采用50×100×2000mm木方，梁底梁侧方木均垂直于梁截面设置，大梁侧面加固内龙骨采用60×80木方，外龙骨采用φ48×3.0钢管，对拉措施采用直径φ12Q235钢筋。立柱钢管纵横间距、龙骨间距、对拉螺栓间距均由计算确定，扫地杆离地高度均为200mm，纵横水平钢管步距均为1.5米，立柱上端伸出顶部水平杆件均为100mm，纵横剪刀撑及水平剪刀撑的设置间距等详见支模架搭设构造要求。
4.4系统示意图地下室外墙转角位置斜撑支设平面图
四、系统受力计算
（一）计算依据
《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）；
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2002)；
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)；
《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)；
《钢结构设计规范》(GB50017-2003)；
（二）系统受力分析
侧向力传递路线：外墙侧向压力→面板→次楞→主楞→竖撑→斜撑→结构楼（地）面。
（三）主要参数
剪力墙参数：厚度450mm；高度4200mm；
主楞材料：φ48×3.2的双钢管；主楞竖向间距分别为：250,450,450,450,450,600,600,600mm；次楞材料：φ48×3.2钢管；水平间距为450mm
穿墙螺栓：直径14mm；水平间距为450mm
（四）计算书
1、墙模板荷载标准值计算
按《施工手册》，新浇混凝土作用于模板的最大侧压力，按下列公式计算，并取其中的较小值: 其中γ--混凝土的重力密度，取24kN/m3；
t--新浇混凝土的初凝时间，取5h；
T--混凝土的入模温度，取20℃；
V--混凝土的浇筑速度，取0.5m/h；
H--模板计算高度，取3.95m；
β1--外加剂影响修正系数，取1.2；
β2--混凝土坍落度影响修正系数，取1.15。
分别计算得25.76kN/m2、94.8kN/m2，取较小值25.76kN/m2作为计算荷载。
计算中采用新浇混凝土侧压力标准值q1=25.76kN/m2
根据（JGJ162-2008）规范考虑倾倒混凝土对垂直模板侧压力标准值：q2=2kN/m2
有效压头高度h=25.76/24=1.073m
2、墙模面板计算
(1)均布线荷载作用
依据（JGJ162-2008）规范规定，从下列组合值中取最不利值确定：
q1=0.9×(1.2×25.76+1.4×2)×(4.2-0.25)=119.846KN/m
q1=0.9×(1.35×25.76+1.4×0.7×2)×(4.2-0.25)=130.596KN/m
根据以上两者比较取q=130.596KN/m作为设计值
计算简图
弯矩图(kN.m)
剪力图(kN)
计算得最大弯矩Mmax=1.175kN.m；最大剪力V=23.506KN；最大变形υmax=0.13mm；最大支座力Rmax=43.095N
面板弹性模量E=8000N/mm2
净截面抵抗矩W=395×1.82/6=213.3cm3
截面惯性矩I=395×1.83/12=191.97cm4
(2)强度验算
面板的最大应力计算值σ=M/W=1.175×106/(213.3×103)=5.509N/mm2
f--面板的抗弯强度设计值25N/mm2
面板的抗弯强度满足要求!
(3)抗剪验算
截面抗剪强度必须满足下式：
τ=3V/(2bh)≤fv
面板受剪应力τ=3×23.506×103/(2×3950×18)=0.496N/mm2
面板抗剪强度设计值[fv]=1.8N/mm2
面板抗剪验算满足要求！
(4)挠度验算
面板的最大挠度计算值:ν=0.13mm；
面板最大容许挠度[ν]=300/250=1.2mm
面板的挠度验算满足要求!
3、次楞计算(1)荷载作用
次楞采用60mm×80mm的木方
截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
W=6×82/6=64cm3
I=6×83/12=256cm4
依据（JGJ162-2008）规范规定，从下列组合值中取最不利值确定：
q=0.9×(1.2×25.76+1.4×2)×0.3=9.102KN/m
q=0.9×(1.35×25.76+1.4×0.7×2)×0.3=9.919KN/m
根据以上两者比较取q=9.919N/m作为设计值
计算简图
弯矩图(kN.m)
剪力图(kN)
计算得最大弯矩M=0.628kN.m；最大剪力V=4.464kN；最大变形υ=0.05mm；最大支座力N=7.963kN (2)强度验算
次楞最大应力σ=0.628×106/64000=9.813N/mm2
次楞的抗弯强度[f]=16.83N/mm2
次楞抗弯强度满足要求!
(3)抗剪验算
截面抗剪强度必须满足下式：
τ=3V/(2bh)≤fv
次楞受剪应力τ=3×4.464×103/(2×60×80)=1.395N/mm2
次楞抗剪强度设计值[fv]=1.6N/mm2
次楞抗剪验算满足要求！
(4)挠度验算
次楞的最大挠度计算值:ν=0.05mm；
次楞最大容许挠度[ν]=600/400=1.5mm
次楞的挠度验算满足要求!4、主楞计算
(1)荷载作用
主楞承受次楞传递的集中力，取次楞最大支座力7.963kN，按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算主楞采用φ48×3.2的双钢管
截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
W=9.46cm3
I=22.702cm4
计算简图
弯矩图(kN.m)
剪力图(kN)
计算得最大弯矩M=0.418kN.m；最大剪力V=5.175kN；最大变形υ=0.04mm；最大支座力N=9.156kN (2)强度验算
主楞最大应力σ=0.418×106/9460=44.186N/mm2
主楞的抗弯强度[f]=205N/mm2
主楞抗弯强度满足要求!
(3)挠度验算
主楞的最大挠度计算值:ν=0.04mm；
主楞最大容许挠度[ν]=300/400=0.75mm
主楞的挠度验算满足要求!
4、穿墙螺栓计算
验算公式如下:
N<[N]=f×A
其中N--穿墙螺栓所受的拉力；
A--穿墙螺栓有效面积(mm2)
f--穿墙螺栓的抗拉强度设计值，取178N/mm2
穿墙螺栓型号:M14；查表得：
穿墙螺栓有效直径:11.55mm；穿墙螺栓有效面积:A=104.774mm2
穿墙螺栓所受的最大拉力:N=13.884kN
穿墙螺栓最大容许拉力值:[N]=178×104.774/1000=18.65kN；
穿墙螺栓受力满足要求！
5、竖撑计算
主楞采用φ48×3.2的双钢管，主楞承受次楞传递的集中力，按照集中荷载作用下连续梁计算集中荷载P取次楞的最大支座力13.884kN
截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
W=9.46cm3
I=22.702cm4
计算得最大弯矩M=3.562kN.m；最大剪力V=14.402kN；最大变形υ=0.11mm；最大支座力
N=16.716kN6、斜撑、压杆验算（1）计算简图
R取最大支座力16.7kN，斜撑按照轴向受压计算。斜杆受到轴力自下而上依次为:
N1=18.28KN
N2=20.91KN
N3=20.14KN
N4=21.8KN
N5=21.49KN
最大轴力在第四道斜撑上，Nmax=24.75KN,l=3m,α=35，β=42，F2max=21.8KN
（2）斜撑强度验算
f=N/φA
钢管φ48×3.2截面回转半径i=15.9mm；长细比λ=L0/i=245.6
轴心受压立杆的稳定系数φ根据λ由（JGJ162-2008）附录D采用，取值0.357
钢管φ48×3.2立杆的截面面积A=450mm2
N/φA=21.49×1000/(0.357×450)=133.77N/mm2
钢材的抗压强度设计值f=205N/mm2
斜杆稳定性满足要求!
因斜撑所受轴力均超过11KN,所以斜撑与竖撑连接全部采用丝口顶托。
（3）压杆计算
压杆与竖撑通过双扣件连接，双扣件抗滑移摩擦阻力按14.01KN考虑，满足要求。
五、地下二层外墙支模控制要点
地下二层外墙支模方案参照地下三层，但地下二层较地下三层存在差异，需进行针对性设计。
1.地下二层设有自行车库夹层，地下室外墙需分两次浇筑，第一次为地下二层楼面至自行车库楼板位置的外墙浇筑，浇筑高度为3.45m，第二次为自行车库楼面至地下一层楼板（局部为地下室顶板）位置外墙浇筑,浇筑高度1.35m。其中，第一次浇筑时，斜撑可与地下二层楼板位置的预埋件连结；在第二次浇筑时，按地下三层设计原则，斜撑应与自行车库楼板位置的预埋件连结，但因自行车库夹层为局部挑空设计，无法统一按此原则设置斜撑。鉴于此，进行以下针对性方案设计：（1）在进行地下二层外墙第一次混凝土浇筑时，在墙顶预埋B12螺杆，作为地下二层第二次外墙浇筑时的墙体底部加固的预埋件；（2）在自行车库局部挑空位置的外墙封模时设置两道斜撑，与地下二层楼板位置的第三排地锚连结；（3）先行施工地下室外墙周边一圈的框架柱，并以此作为外墙钢管对撑的支点。具体做法详见自行车库挑空位置单侧支模支设示意图。
自行车库挑空位置单侧支模支设示意图
2.地下二层、自行车库楼板厚度为250mm、150mm不等，较地下三层1000mm的底板而言，厚度与承载能力相差较大。因此，预埋件的设置方式需进行更改，取消钢管预埋，改为预埋C25的钢筋；在地下二层外墙浇筑时，地下三层核心筒区域外的所有承重架均不得拆除，直至地下二层位置的外墙全部浇筑完毕且达到终凝。地下二层外墙单侧支模要求及核心筒区域外承重架间距及设置要求详见地下二层外墙单侧支模支设示意图。
地下二层外墙单
侧支模支设示意图
六、质量保证措施
1、钢管、扣件均采用符合国家相应规范要求的材料，并经抽样检验合格后方可使用；
2、所有扣件拧紧后应抽样采用专用扭矩扳手检验拧紧力矩不小于55N·m；
3、外墙混凝土浇筑总体分两层浇筑振捣，第一层高度2.5m，第二层2?m,并沿外墙均匀浇筑，每小时浇灌高度控制在0.5m左右，在下层混凝土初凝前开始上层混凝土的浇筑，但振动棒宜插入交界面500mm即可。同时利用泵送软管降低混凝土自由倾落高度，以控制混凝土浇筑对模板的侧压力。混凝土浇筑对施工操作人员先进行预先交底，先对外墙进行混凝土的浇筑，等外墙浇筑完之后再进行平板的浇筑，外墙浇筑过程中有施工管理人员控制砼的浇筑高度，使整个过程有组织、有分工，连续有序的进行，现场浇筑实行责任分区负责。
4、施工顺序安排上，先浇筑内墙与独立柱，为外墙模板体系提供支撑点，增强整体稳定性。
5、为防止因扣件滑移导致炸模，斜撑与竖撑交界处均采用丝口顶托支撑，与楼面交接处预留凹槽或后凿凹坑，确保支撑体系牢固。
6、斜撑杆后加稳定联杆应保证杆件单段长度不大于2米。
地锚部分预埋螺杆、钢筋
反支撑节点斜撑节点
高支模专项施工方案方案
目录 1、编制依据 …………………………………………………………错误!未定义书签。 2、工程概况…………………………………………………………错误!未定义书签。 3、高支模工程 (3) 4、模板工程质量及进度控制…………………………………………错误!未定义书签。 5、混凝土浇捣方法 (9) 6、高支模满堂支撑架搭拆施工安全技术措施 (9) 7、高支模文明施工措施与管理………………………………………错误!未定义书签。 8、高支模监测 (11) 9、安全应急救援预
案…………………………………………………错误!未定义书签。 10、附件（计算书） (21)
高支模专项施工方案 一、编制依据 1、工程教育基地实训基地工程（钳工实训厂房）施工图纸、建设工程施工合同和工程施工组织设计 2、现行有关工程施工规范、规程和标准、PKPM建筑安全计算软件等 《中华人民共和国工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）》 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2013） 《建设工程项目管理规范》（GB/T5032－2006） 《工程测量规范》（GB50206-93） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）（2011修订版）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号文 《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质〔2009〕254号文 3、施工现场的具体情况。 二、工程概况 1、工程名称：克拉玛依工程教育基地实训基地工程（钳工实训厂房） 2、结构形式：钢筋混凝土框架结构 3、结构主要特征： （1）钳工实训厂房外形尺寸（轴线尺寸）为96m * * （女儿墙顶）。 3
3、墩身爬模施工工艺工法
墩身爬模施工工艺工法 （QB/ZTYJGYGF-QL-0403-2011） 桥梁工程有限公司罗孝德静国锋 1 前言 1.1 工艺工法概况 液压自爬模是现浇高耸钢筋混凝土结构的一项较为先进的施工工艺。它包括预埋件系统、模板系统、爬架系统及动力爬升系统四部分。在施工中由于模板及爬架系统的提升动力不同引起施工操作的变化。常见的有：液压式、牛腿顶升式及模板和爬架互为依托交替爬升等多种形式。 1.2 工艺原理 把已浇筑的混凝土墩阶段为承力主体，以预埋爬锥为支撑点、液压顶升系统为动力，推动爬架及模板系统交替上升。随着模板内不断浇筑混凝土和绑扎钢筋,动力系统不断提升模板系统来完成墩身的混凝土施工。 2 工艺工法特点 2.1 结构简单，加工方便，制造成本低。 2.2 爬架刚度大，工作平台稳定、可靠，不易发生扭转，墩身线形易于控制。 2.3 液压提升系统自动化程度高，操作简便，施工速度快，劳动强度低。 2.4 与内爬式翻升钢模板系统相比，本工法无须在墩身内预埋支承杆件或套管，解决了套管或顶杆与混凝土粘连的施工难题，简化了施工工艺，省工、省料，提高了经济效益。 2.5 模板附有吊架及全封闭安全网，施工安全可靠。 3 适用范围 本工法适用于铁路和公路桥梁不同形式、不同坡率及变坡高墩施工。也可用于水塔、烟囱等高耸构筑物的施工。 4 主要技术标准 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041） 《公路斜拉桥设计规范》（JTJ027） 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025）
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205） 《公路工程质量检验评定标准》（JTGB80-1） 《铁路桥涵施工规范》（TB 10203） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415） 5 施工方法 将工作平台经爬架装置支承于墩身模板上，并用穿心式千斤顶将其提升至一定高度(一般为一节模板高度)。平台上悬挂吊架，在吊架上进行模板的拆卸、提升、安装及钢筋绑扎等作业。混凝土的灌注、捣固、吊架移动及中线控制等作业则在工作平台上进行。对空心高墩，模板采用的是大块钢模板或小块钢模板组拼成的大块模板，内模采用小块定型钢模和木模组拼，内外模加固，采用内撑外拉。通过在已浇节段混凝土的预留件（或预留孔）安装托架来锁定模板下端，利用模板爬架动力提升模板，实现墩身混凝土的逐节浇筑。 6 工艺流程及操作要点 6.1 施工工艺流程 空心高墩爬模施工工艺流程见图1。
15米高支模施工方案
目录 一编制依据 (1) 二工程概况 .............................................................. ４三模板支撑设计....................................................... ５四梁模板与支撑架计算 ............................................ ５ 1 上部框架梁模板基本参数 ..................................... ５ 2 梁底模板木楞计算................................................ ６ 3 梁模板侧模计算 ................................................... ７ 4 立杆稳定性验算：................................................ ８ 5 钢管扣件验算: ...................................................... ８五楼板模板钢管扣件支架计算 ................................. ９ 1 荷重计算： ............................. 错误！未定义书签。 2 楼板底模验算（按五等跨连续计算） ............... １０ 3 木楞验算(按两等跨连续梁验算) ....................... １０ 4 钢管支撑的稳定性验算： ................................. １０ 5 钢管扣件验算: .................................................. １１六模板安装质量要求............................................ １１ 1 模板制作 .......................................................... １１ 2 梁、板模安装................................................... １１ 3 模板支设的质量要求 ........................................ １２ 4 板模支设的质量控制措施 ................................. １３ 5 模板拆除 .......................................................... １３ 6 成品保护 .......................................................... １４ 7 安全技术要求................................................... １４ 8 文明施工要求................................................... １５
单侧支模方案
目录 1.支护桩（护坡）与外墙之间距离 (1) 2.数据统计与分析 (2) 3.设计思路 (2) 3.1支护桩（护坡）与结构外墙间距＞500处具体做法顺序如下： (2) 3.2墙体模板设计： (4)
1.支护桩（护坡）与外墙之间距离
2.数据统计与分析 3.设计思路 支护桩（护坡）与结构外墙间距≤500mm处，将支护桩（护坡）基层采用1:2.5水泥砂浆压实抹平，做为外墙防水基层。将防水卷材铺贴至6m以上高度（不影响地下三层墙体浇筑）此范围墙体加厚了350mm。 支护桩（护坡）与结构外墙间距＞500mm处，即筏板外伸与支护桩之间距离均在200mm以上。此处做法见图1。 支护桩工字钢位置处理措施：（1）不做混凝土墙处将工字钢与桩之间90度角做成大八字角（采用挂钢板网或焊接钢筋网片浇筑C20细石混凝土）。（2）第一道钢梁距基础底板垫层顶约4.0m位置，距筏板顶约2.5m位置，将工字钢浇筑在混凝土墙体内。 3.1支护桩（护坡）与结构外墙间距＞500处具体做法顺序如下： 1、人工挖基础，深500mm宽300mm，浇筑100mm厚C20垫层。 2、墙体钢筋绑扎，墙体钢筋与护坡桩、桩间护壁设置φ12拉筋，拉筋L形与护坡桩、桩间护壁，主筋焊接固定（焊接长度单面焊长度10d，双面焊接5d）；蓄冷罐基础工程桩严禁剔凿采用φ16锚栓与拉筋焊接。拉筋间距水平方向@600mm，竖直方向间距600mm。 3、墙体支模、加固，加固方式见图2。 4、混凝土浇筑，混凝土采用（C30），浇筑高度3.0m。 5、底板浇筑完成后，3.0米以上采用240mm厚MU15灰砂砖砌筑，砌筑墙体设构造柱（240×240mm）间距3.0m、水平圈梁间距1.8m一道，水平圈梁厚200mm。
地下室外墙单侧支模施工方法
地下室外墙单侧支模施工方法 一、地下室墙体模板 基础墙体采用竹-木结构拼装模板，采用12mm竹胶板，40*85mm 间距200mm木方与100*100mm间距600mm木方间隔作竖向内背楞，四根φ48钢管作横竖向外背楞。墙模板一次支设到顶，支撑体系为满堂红钢管脚手架，为防止破坏防水卷材，外墙顶撑钢筋，双F型卡端部加焊钢板，模板拼缝处均加海棉条，防止跑浆。地下三层人防内墙为临空墙时，穿墙螺栓亦在中部加焊密闭钢板。 外墙模板内支撑双F型卡 地下室内外墙及窗全部采用竹胶板木模。模板接缝处采用子母口连接模板。 施工步骤：1.在地下室外墙内侧予埋φ22钢筋作为地锚，根据支撑高度，按照45。角设置，间距1000 mm。在导墙模板安装完成后，在距离上口150mm处在模板上打φ14洞，预埋φ14螺栓丝杆，间距600mm,作为外墙模板支设时的加固点，防止模板上浮。在外墙模板配制、安装时，按照600mm间距在模板下口打φ14洞，将模板固定到提前预埋的螺栓上，用“3”型卡将模板与钢管固定。
2.地下室外墙木制大模板，竖向用100*100 mm木方，间距为600 mm 与50*100 mm木方，间距为200 mm，间隔配合作为竖肋；横肋为两根φ48钢管，底部第一排距导墙面250mm，下部三排500mm，上部两排600mm,水平间距600mm。并在100mm*100 mm木方上安装加工好的螺栓与作为横肋的双根直径φ48架子管锁定。拉结螺栓的竖向间距同作为横肋的钢管。墙体模板沿高度方向设三道斜撑，一道拉接。内侧顶在周围内墙或框架柱上，距离较大的部位在底板施工时加设地锚。每面墙的模板支设加固后必须用线锥调垂直。见下图 3、扶壁柱处模板安装：根据工程特点，扶壁柱尺寸500mm*500mm，外突出部分尺寸地下三层为150mm,地下二层、地下一层为200mm一致，综合考虑，做到模板周转使用。扶壁柱引、阳角配制同一尺寸，见下图：在加固时竖向设置三道斜支撑，上下间距为1200mm，800mm，600mm；并有水平支撑顶固与阴角100mm*100mm木方上
高支模安全专项施工方案
缤购城项目 高大模板支撑安全施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 武汉丰太建筑有限公司 二零一五年十月
目录 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、危险源的识别与分析 (7) 4、施工准备 (5) 5、模板及支撑体系设计 (8) 6、检查与验收 (18) 7、混凝土浇筑要求 (22) 8、施工安全保证措施 (22) 9、应急救援预案 (29) 10、计算书及相关附件、附图 (38)
2.工程概况 工程名称：缤购城项目 建设地点：武汉市南湖恒安路与富安街交汇处 建设单位：武汉缤购城置业北京华兴有限公司 设计单位：中信建筑设计研究总院有限公司 监理单位：北京华兴建设监理咨询有限公司 施工单位：武汉丰太建筑有限公司 武汉缤购城项目位于武汉市南湖恒安路与富安街交汇处，由武汉缤购城置业北京华兴有限公司投资建设、中信建筑设计研究总院有限公司设计、武汉丰达地质工程有限公司、北京华兴建设监理咨询有限公司监理、武汉丰太建筑有限公司承建施工。 本工程总建筑面积162112m2，由地下室、1#、2#、3#住宅楼及商业裙楼组成，框架剪力墙结构。地下2层，地上最高32层，建筑总高度95.5米。本工程建筑等级为一级，耐火等级为地上一级，地下一级，抗震设防烈度为六度，设计使用年限50年，建筑物耐火等级为二级，屋面防水等级为二级。 2.1本工程施工难点 1）本工程高大支撑设计分散，施工难度大。
2）模板支架高度超过16米，跨度超过16米，基础为台阶坡状，梁底支撑是本工程的重点。施工中应重点检查控制高大模板及梁底支撑搭设。 2.2劳动组织及责任分工 （1）管理层（工长）负责人 表3-1 管理层负责人一览表 （2）劳务人员 表3-2 工人及数量分工一览表
爬模施工工艺
施工工艺 ?有架爬模施工是近几年发展起来的施工工艺，它综合了大模板和滑升模板施工的优点，形成了一套特殊的施工工艺。 ???有架爬升模板的工艺原理与大模板施工基本相同，所不同的是大模饭施工依靠吊车把下层模板吊到上一层，再进行组装，每层如此。而且大模板的支承是在楼板上，靠丝杆和支腿调节板的垂直度。而有架爬升模板除首层组装时需要吊车配合外，其余全靠安装在模板上的简单机械提升，提升时相邻两模板互相作支承，用挂在悬臂杆上的手板葫芦收缩钢丝绳，达到提升目的。 它具有以下特点： ???①、工艺简单，技术容易掌握，手工操作，一般熟练工都能干。 ②、爬模设备与吊挂脚手操作平台及安全防护连成一体高空作业比较安全，施工高度不受限制，爬模与操作平台逐层上升，减少了支搭脚手架的时间和费用。 ???③、有架爬模的提升不用塔吊拆卸吊运也不占用施工场地，适合于在狭窄场地施工，并有利于现场的整洁和文明施工。 ???④、有架爬模工艺能适应多种造型和平面的施工，模板的装拆由于处于相对固定状态，操作方便，质量可靠，施工效率高。 ??? B、有架爬模工艺流程 ┏━━━━┓┏━━━━┓┏━━━━━┓┏━━━━━━┓ ┃砼导墙┠─┨墙板钢筋┠─┨预留洞埋件┠─┨门窗模板固定┃ ┗━━━━┛┗━┯━━┛┗━━━━━┛┗━━┯━━━┛ ┏━┷━━┓┏━━┷━━━┓ ┃打墙板砼┃┃隐蔽验收┠───┐ ┗━┯━━┛┗━━┯━━━┛┏━┷━━┓ ┏━┷━━┓┏━━┷━━━┓┃首层为┃ ┃打楼板砼┃┃提升 A 板┃┃组装模板┃ ┗━┯━━┛┗━━┯━━━┛┗━┯━━┛ ┏━┷━━┓┏━━━━━┓┏━━┷━━━┓│ ┃绑扎板筋┠─┨支楼板模┠─┨提升 B 板┃│ ┗━┯━━┛┗━━━━━┛┗━━━━━━┛│ └───────────────────────┘???? C、施工方法： ??? (1)、加工制作有架爬模设备在运到现场后，?应组织有关人员按规定的质量要求进行检查验收。 ??? (2)、用螺栓连接爬架，必须将螺栓全部拧紧。?组装后的爬架垂直度，必须控制在1/1000内。 ??? (3)、有架爬模的自升设备，应经检验合格后，?方能按设计要求安装在爬架上。 ??? (4)、大模板在组装前，其表面应并刷隔离剂。?大模板的重量，必须与塔式起重机的起重能力相适应，否则应采取分水分批吊装措施。
高支模的施工方案
模板工程施工方案 一、工程概况 ××××包括3#、4#、5#、6#、9#、10#楼，总建筑面积为31226m2。3#、4#、5#、6#、9#楼设计为六层跃七层住宅楼；其中 4#、5#楼一层为商铺, 10#楼地下室一层为平战结合的六级人防戊类库房兼自行车库，半地下室为物业办公室，一至十四层为住宅楼。具体情况如图所示： 安 级 本工程梁、板、柱、剪力墙均采用钢筋混凝土，楼盖采用梁板式结构体系。 二、施工准备 1、材料准备 竹胶板、多层板、50×100木方、铁钉、螺杆、止水螺杆 2、工具及机具准备 钉锤、手工锯、圆盘锯、手电锯
3、其他 脱模剂、工程线等 4、技术交底 向木工交模板几何尺寸、交标高、交支模的方案和技术要求，交支撑系统的强度，稳定性和具体要求，拆模时间，交质量标准及通病防治措施及安全技术措施。 施工重点：模板的平整度、垂直度、截面尺寸、标高及其强度、刚度和稳定性。 施工难点：垂直度的控制、标高的控制、阴阳角的方正及顺直。 注意事项：烂根的消除、脱模剂涂刷均匀、模板的接缝、拆模时间。 5、模板设计 主要基础梁、框架柱、框架梁、剪力墙截面尺寸，如下列各表所示： （1）设计 a、基础垫层模板：
垫层模板厚度为100㎜，垫层模板采用100×100㎜方木，沿垫层边线设置方木，方木支撑在基坑壁上。 b、构造底板模板： 底板厚度为200㎜，侧模采用12㎜厚竹胶板，50×100㎜方木做竖楞，高度=底板厚+100㎜，集水井、电梯井模板采用18㎜厚多层板按坑大小加工成定型模板。 c、墙模板： 地下室墙模：根据地下室层高及地下室内墙净高，墙厚进行下料，模板采用15厚的多层板，在多层板的另一面用50×100的做竖向背楞，在制作的木模上，从高地面250mm的高处，用16的钻头接400×400的间距打上螺杆眼。 在安装模板前，弹出的墙身线、门洞线及标高线，并弹出模板控制线，模板面清理干净，编上号，并均匀涂好水质脱模剂，不允许在模板就位前补刷，以免污染钢筋，检查人防门框是否已安装完毕。 由于地下室砼是抗渗砼，所以根据模板上已打好的400×400螺杆眼，穿上直径14的止水螺杆。 在模板的背楞后用水平钢管做牵杠，在牵杠外沿看螺杆在上竖向钢管夹螺杆，在墙两侧对称上紧螺帽。 吊上线锤，利用模板控制线，调整模板的垂直度，拧紧螺帽。 模板支撑系统：搭设满堂钢管挑架，立杆间距0.9m，并设置水平钢管，为了保证满模刚度和稳定性，沿高度方向设3～4道斜撑，斜撑水平方向间距≯1.5m,与满堂架相连，从而形成了整套的墙模支撑体系。
地下室挡土墙单侧支模方案(实用、常备)
地下室南北挡土墙单侧支模施工方案 一、工程概况 本工程地下室为一层，地下室层高4.2m（结构施工高度为3.85m），地下室混凝土挡土墙厚度为300㎜。 受场地条件的约束，本工程在深基坑土方开挖时，南北两侧边土钉墙距挡土墙的距离较小(底部约350㎜)，未留土建工程施工作业面，根据交底会议确定，混凝土挡土墙外侧采用砖胎模作为外侧模板，外墙内侧仍需支设模板，形成了混凝土挡土墙内侧模板的单侧支模，即地下室挡土墙模板支设时无法采用常规的对拉螺栓加固，其内侧模板须采用单侧支撑加固的措施。 二、施工方案 为了确保达到清水混凝土的质量要求，地下室墙、柱及梁模板采用15mm厚镜面多层板，顶板模板采用12mm厚竹胶板，龙骨采用60×80方木，模板支撑系统采用钢管扣件式脚手架。柱模采用方钢加固。 南北混凝土挡土墙内侧采用15mm厚镜面多层板，龙骨采用60×80方木，龙骨间距250mm，龙骨外用双层钢管将多层板拼装成大块墙模板，用塔吊吊装就位。东西挡土墙不采用砖胎模，混凝土外墙采用新型对拉止水螺栓加固，对拉螺栓直径φ14mm，对拉螺栓横向和竖向间距均为406mm，南北砖胎模部位，混凝土外墙内侧模板为单侧支模。
为了确保单侧支模牢固可靠，在墙体混凝土浇筑时不发生变形、移位、跑模，根据本工程的实际情况和现场条件，采取以下措施：（1）地下室模板支撑系统采用钢管扣件式满堂架，支撑立杆间距纵、横方向均按900mm布置（遇有梁部位间距可适当调整）,支撑架搭设时，纵横方向必须全部用横杆连接成整体，且每隔3m设一道剪刀撑，以增加支撑架的整体稳定性。 （2）地下室结构采用墙、柱与顶板分开施工，施工缝分别留在基础梁顶面和框架梁底部。为了防止墙模受砼侧压力而产生胀模、防止水平支撑位移，在浇筑底板时，埋设2排地锚，纵向间距为1M，地锚可采用短钢管或者Φ28的短钢筋。地锚处放置纵向水平钢管与斜撑和剪刀撑采用扣件连接。 （3）墙模板用钢管水平撑杆与满堂支撑架连接，水平撑杆竖向间距为500mm，横向间距为500mm，水平撑杆长度不小于3m，并应保证撑杆在支撑架的水平连杆上至少有三道用扣件扣紧。在混凝土墙下部1.5m 高范围内的钢管扣件式满堂架上，还应设二道水平剪刀撑，剪刀撑的支点可设在已浇筑完的框架柱上。
支模架工程施工方案
年产15万吨哈雷特宽幅铝箔项目A区块 2#厂房、3#楼工程 模 板 工 程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 浙江鸿泽建设有限公司
二○一五年五月五日 1.工程概况 年产15万吨哈雷特宽幅铝箔项目A区块2#厂房、3#楼，本工程为框架结构建筑结构，抗震设防烈度为6度，抗震等级为三级；建筑面积约为2#厂房36024.25平方米，其中地上29331平方米，地下6693.25平方米；3#楼41589.41平方米，其中地上41160.31平方米，地下429.1平方米。 本工程位于瓶窑街道瓶仓大道西侧，由杭州鼎盛轻合金材料有限公司投资开发兴建，汉嘉设计集团有限公司设计，浙江省工程物探勘察院勘察，浙江江南工程管理股份有限公司监理，浙江鸿泽建设有限公司施工，项目经理贺兴友。 2.模板设计依据 1、中华人民共和国行业标准，《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130－2011）。 2、浙江省地方标准，《建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程》（DB33/1035-2006）。以下简称《规程》。 3、建设部《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)。 4、本工程相关图纸，设计文件。 5、国家、省有关模板支撑架设计、施工的其它规范、规程和文件。 3.支模材料的选择 本工程采用以下支模材料： 九夹板(1830×915×15)：板及梁模板采用15mm厚九夹板及梁侧模板采用15mm厚模板。 松木方料（60×80）：模板连接排挡（应按工地材料实际尺寸）。 钢管（φ48?3.0）：围楞和搭支模架，扣件：用于支模钢管架体的连接与紧固。 Φ8或Φ20对拉螺栓：用于拉结梁、柱两侧模板。
单侧支模
地下室外墙单侧支模应用 伴随着城市建设的高速发展，在城市建筑中受施工场地面积限制影响及墙体对防水要求较高而采用单侧墙体模板施工方式的工程已日趋普遍。但因为没有穿墙螺栓来抵抗混凝土的侧压力，给施工带来较大的困难。应用单侧模板及斜撑，采取有效的加固措施，使混凝土侧压力通过面板传至龙骨、背楞，最终传至单侧斜撑上，保证了施工顺利进行。 1、工程概括 金德园工程位于天津市和平区贵阳路和西宁道交口，地处繁华地带。工程总建筑面积163700m2，占地面积14752m2，地下两层建筑面积28800m2，地上为5栋单体建筑，地下室为整体箱型基础，地下二层层高5.250m，地下一层5.050m。墙厚度500mm，局部650mm。场地狭窄，基坑支护桩及已经施工完毕，距离地下结构外墙300~500，若采用对拉螺栓一端植筋在钻孔桩内，一端和模板体系对拉的方法，外墙虽浇筑成功，可随着主体结构的逐步施工升高而可能产生不均匀沉降，对拉螺栓会将主体结构与钻孔桩间的外墙混凝土拉动破坏，对结构及地下防水不利。通过对拉螺栓加固模板的传统支模工艺无法运用。因此只能采取单侧支模体系进行地下室外墙施工。 在围护桩外分层侧砌成240mm砖墙，桩上植筋与砖墙连接。考虑围护桩与剪力墙之间空间狭小，用级配砂石回填。墙外抹灰当作防水找平层，之后做防水，防水做法同剪力墙外侧防水，外侧完成面作为剪力墙的“外模板”，剪力墙钢筋正常绑扎，并保证剪力墙钢筋绑扎时不破坏防水层。剪力墙另一侧单侧支模板，为保证单侧支模板的质量注意加固措施。
地下室外挡墙与围护桩及防水层关系示意图 2、施工难点 2.1地下室外墙厚，层高均超过5m，属于高模板支撑体系，混凝土一次浇筑高度较高，在浇筑过程中产生的侧压力很大，因此要求模板支撑体系要有足够的强度、刚度和稳定性。 2.2地下二层外墙总长度共1200m，工程量较大，按后浇带位置分为5个施工段，既要保证工程质量也要抢工期。 2.3因地下室外墙有抗渗要求，水平施工缝只能留置在距板面350～500 mm 的高度，楼板（梁）底不能设置施工缝，要求外墙柱必须同梁、板混凝土一起浇筑，如果外墙模板体系失稳将造成梁、板模板体系的坍塌。施工难度较大。 2.4工艺流程
钢管支模架专项施工方案(排版)
铁建区）工程BT项目工程高层支模架专项施工方案 编制： __________________ 审核： ___________________ 批准： ___________________ 中铁十五局集团有限公司湖州长东农民社区项目经理部 二零一五年十月一日
高层支模架专项施工方案 第一章工程概况及编制依据 第一节各方主体单位 工程名称：湖州长东农民社区建设工程I标段（北区）工程BT项目 建设单位：湖州环湖新农村建设投资有限公司 设计单位：湖州市城市规划设计研究院 监理单位：湖州中立建设监理有限公司 勘察单位：浙江省工程物探勘察院 本工程建筑面积共计89926.96卅，其中地下室共一层，建筑面积为8168卅，高层建筑面积为49923.33川，多层建筑面积31835.63川。包括D13-D22共计10栋多层（5F）, 6 幢小高层（17+1F）住宅、沿街商业、幼儿园及小区配套。地下室结构形式为框架结构，单体楼结构形式为框架-剪力墙结构。多层、幼儿园建筑为三类，其余为市区民用建筑二类工程。包括土建与水电安装、室外道路、管线（含供水、电力、供气等配套）、绿 化景观等施工，配合竣工验收、启动等方面所需的所有工作和服务。 墙、梁及板平面尺寸 本工程板厚取160mm墙厚取250。 梁的截面尺寸（mr） 200*300,200*400200*440,200*470,200*550,200*570,200*750 。 第二节编制依据
第二章施工部署 第一节项目组织管理机构 1项目管理层职责： 项目技术负责人负责制定施工方案，并统一对施工员及施工班组进行技术交底，由施工员负责现场管理，确保现场模板施工的有序性，同时负责模板施工过程中的技术要求的落实，质检员要对现场出现的质量问题及时发现，并反馈给技术科，由技术科制定处理方案。 相关职责分配如下： 项目经理：本工程施工现场总负责、总协调；及时了解掌握本工程质量、进度情况; 对反馈的质量问题信息，及时安排落实人员、设备和资金来解决问题。 项目常务副经理：对本工程施工质量、安全、进度情况进行全面负责；对本工程模板分项施工过程进行全面监控并积极配合项目经理工作； 技术负责人：由杨涛锋负责制定技术方案和技术交底，并对现场的技术和质量问题及时制定处理方案。 施工员：由任新会、国天海负责对施工班组进行技术交底和审核材料计划单，负责现场管理对现场工人直接组织安排。 质量员：由王俊强负责检查现场模板制作、安装、加固及细部作法的技术要求的落实情况，对现场发生的质量问题及时发现，并反馈给技术科。 材料员：由杨明负责按计划分阶段组织模板材料的进场，并负责堆放场地的管理
滑模、爬模和翻模
2主要施工工艺和流程 2.1模板设计与制作 空心薄壁高墩施工重点是解决模板模型、模板安装及拆除方法、混凝土运输等。空心薄壁高墩施工一般采用的施工方法有落地支架提升模板、滑升模板及翻转模板施工方案。落地支架提升模板方案支架材料用量较大，施工速度较慢；滑升模板方案施工速度快，但滑模工艺要求严格，质量难以控制，管理难度较大；翻转模板施工方案工艺较简单，施工过于连续，速度较快。一般均需配备塔吊、电梯等设备。经过详细比较，决定采用优化传统翻转模板施工方案。采用此种施工方案，能够充分利用常备构件，材料用量少，施工速度较快，且工艺相对较简单。 2.1.1前期设计与制作为保证墩身混凝土的外观质量，加快施工进度，根据本标段墩身设计特点（空心、多室、内外截面尺寸较大、墩身较高）等，进行方案设计。 2.1.1.1 正面模板空心薄壁墩正面外模按照每块高1.5m、宽6m进行制作（即将6块1×1.5m的模板立起拼装而成），高度方向分3块进行拼装。 2.1.1.2 侧面模板空心薄壁墩侧面外模按照每块高1.5m，宽2.5m进行制作（即将2块1×1.5m的模板和1块0.5×1.5m的模板立起拼装而成），高度方向分3块进行拼装。 2.1.1.3模板连接及加固模板在同一平面连接处采用螺杆连接牢靠。为保证混凝土浇注时不漏浆，成型美观，在模板连接处贴双面密封胶带。为加强模板刚度和稳定性，保证空心薄壁墩浇注时不跑模，并为操作人员
提供方便，在第一排模板沿1.5m高度方向，上、中、下部位水平向各设置一根（共3根）加强槽钢，每两根槽钢的间距为50cm。上一排模板沿1.5m高度方向，上、下部位水平向各设置一根（共2根）加强槽钢，设置时以1.5m高度对称进行，间距为50cm。再上一排设置3根槽钢，最上面一排设置2根槽钢。则所有槽钢的间距均为50cm，槽钢采用10号槽钢。拉杆均设置在槽钢上，在槽钢上打孔穿设拉杆。拉杆水平方向的间距为60cm，两端第一根拉杆应设置在距边30cm的位置。拉杆采用穿PVC管的直径14mm的圆钢制作，拉杆螺母采用双螺母及所配套的垫圈。正面和侧面模板连接处采用5cm的厚角钢打孔，用螺杆进行连接牢固。 2.1.2 模板架设方案模型提升架采用万能杆件组拼内爬升架，辅以钢板组焊的伸缩式箱型梁形成，手动葫芦提升，其顶设置操作平台，安放提升材料卷扬机，设摇头扒杆吊运钢筋及机具；墩身外围挂钢筋梯，铺木板供人员上下立拆模，内架上左右设三层平台存放内模；模型外围立面用安全网全封闭防护；混凝土用泵机一次输送，泵管利用预埋在墩身上的固定架由下而上安装；施工人员用升降机载运。同套模板之间全部采用高强螺栓连接。模板之间通过对拉拉杆进行加固，拉杆密度则根据每次混凝土浇注高度经计算确定。 2.1.3 安装质量标准①在墩身施工前对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉和掌握钢模板的施工与操作技术。②钢模板的布置与施工操作程序均应按照模板的施工设计及技术措施的规定进行。③在浇注空心段时，组合钢模应尽量避免开孔，如必须开孔时，应用机具钻孔，不得使
高支模架施工方案模板
高支模架施工方案
高支模架施工方案 一、编制说明: 本施工方案是在总体施工方案, 模板工程施工方案的基础上, 超过4m标高部分的支模施工方案。 二、编制依椐: a) XX开发区商业步行街工程施工图; b) 钢筋砼施工及验收规范; c) 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范( JGJ) 130- 。 三、工程概况: XX市开发区商业步行街分B、C区, 商业一条街。一至二层为裙楼, B区东西240m、南北30多米; C区东西150m、南北30m。 四、施工准备: 一层部分6m高, 二层4.2m高, 三层3m高。由于裙楼部分层高已超4m, 加上平面变化大, 部分特作高支模施工方案。 a、材料: 高支模采用Φ48×3.5钢管, 质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》( GB/T700) 中Q235—A级钢的规定。 扣件式钢管支模架应采用可锻铸铁制作的扣件, 等材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》( GB15831) 的规定。支模架采用的扣件, 在螺栓拧紧扭力短达65N.m时, 不得发生破坏。
60×80木方进场必须进行材质的验收。弯曲大的、变形严重的不能使用, 特别是有节和断裂的不能用于高支模中的梁底和板底。 b、作业条件: 在高支模时, 作业层必须满铺竹板做好防护, 方可上人操作。 五、模板支架计算: 本工程支模架最高为6m, 其余为4.2m, 在支模架计算中只作6m支模架的计算。 计算立杆的稳定性: ≤f N——计算立杆段的轴向力设计值( 查规范自重为0.116KN/m, 模板重00.45KN, 砼重 4. 5KN) φ——轴心管压构件的稳定系数根据长细比入查规范取0.193 A——立杆的载面面积, 按规范取 4.89cm² 立杆的轴向力设计值N按下列公式计算: 组合风荷载时 NG1K=6m×0.1161KN/m+4.54KN=5.236KN NG2K=0.86KN ( 构配件自重标准值按规范) ΣNQK=3KN( 施工荷载标准值按规范) N=1.2( NG1K+NG1K) +0.85×1.4ΣNQK=1.2( 5.236+0.86)
【CN109881592A】一种采用单侧支模的梯形排水沟施工方法【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910180474.1 (22)申请日 2019.03.11 (71)申请人 中铁六局集团有限公司 地址 100036 北京市海淀区万寿路2号 申请人 中铁六局集团北京铁路建设有限公 司 (72)发明人 张启明 肖冲 丁旭 (74)专利代理机构 天津才智专利商标代理有限 公司 12108 代理人 庞学欣 (51)Int.Cl. E01F 5/00(2006.01) (54)发明名称一种采用单侧支模的梯形排水沟施工方法(57)摘要一种采用单侧支模的梯形排水沟施工方法。其包括构成模板系统；场地表面清理、平整、碾压；放开挖线；开挖土方形成梯形排水沟槽；安装拉环；浇筑梯形排水沟的底板；将模板系统放在底板上；完成模板系统加固；浇筑墙身；拆除模板系统等步骤。本发明效果：适用于高速铁路路基梯形排水沟施工、客运专线路基梯形排水沟施工、客货共线铁路路基梯形排水沟施工、高速公路路基梯形排水沟施工、其他市政公用工程梯形排水沟施工等多种形式的排水施工，不仅能够保证排水沟外观质量和线性美观，同时可大大降低模板和架子管等周转材料使用数量，能够加快排水沟施工速度，将施工成本将至最低，使施工工期最短，工程质量最优，提高了施工企业的经济效益， 为工程建设和使用增值。权利要求书2页 说明书4页 附图3页CN 109881592 A 2019.06.14 C N 109881592 A
权 利 要 求 书1/2页CN 109881592 A 1.一种采用单侧支模的梯形排水沟施工方法，其特征在于：所述的施工方法包括按顺序进行的下列步骤： 1)施工前由施工人员根据梯形排水沟的设计尺寸，选用尺寸合适的模板(4)，然后表面打磨除锈后涂刷模板漆备用； 2)将钢管按上部支撑杆件(5)及下部支撑杆件(5’)的设计长度进行切割，切口为楔形；然后将两块模板(4)以倒八字的方式对称设置，之后将两根上部支撑杆件(5)的两端分别焊接在两块模板(4)的两端上部内侧面上，将两根下部支撑杆件(5’)的两端分别焊接在两块模板(4)的两端下部内侧面上；由此制成一个刚性模板支撑子系统； 3)将相邻刚性模板支撑子系统的相邻端采用模板卡进行连接而构成模板系统； 4)在制作模板系统的同时，将铁路路基坡脚外的场地(1)的表面清理干净，之后采用挖掘机配合人工平整场地(1)，然后采用小型震动碾将场地(1)的表面碾压密实； 5)在场地(1)上按照梯形排水沟的设计位置放开挖线(2)，然后利用全站仪按照间距放开挖线桩位，两桩之间利用白灰撒线； 6)按照白灰线的位置采用机械装置开挖土方而形成梯形排水沟槽，人工清理沟底并修整梯形排水沟槽的边坡，以接近梯形排水沟的设计尺寸并使地基(3)的承载力满足设计要求； 7)在上述梯形排水沟槽内靠近边坡和沟底的位置间隔距离设置多根U字形钢筋(6)，然后捆扎底板钢筋并在底板钢筋的纵向中间顶部安装多个拉环(7)； 8)浇筑梯形排水沟的底板(8)并进行混凝土养护，此时拉环(7)的下部预埋在底板(8)的内部； 9)在底板(8)上放梯形排水沟内边线，然后利用吊车将上述模板系统放在底板(8)上，人工按照梯形排水沟内边线调整顺直，此时模板系统与梯形排水沟槽的边坡间留有空隙；之后在所有上部支撑杆件(5)的中部利用十字卡连接水平设置的压杆(9)，以增强模板系统的整体性； 10)在压杆(9)上位于每个拉环(7)上方的部位分别安装一个钢丝绳套(11)，然后在每一钢丝绳套(11)和相应拉环(7)之间安装一个拉紧器(10)，由此将压杆(9)和拉环(7)连接在一起而完成模板系统的加固； 11)在模板(4)和梯形排水沟槽的边坡之间的空间内浇筑混凝土而形成梯形排水沟的墙身(12)，在浇筑过程中利用振捣棒振捣密实，浇筑完成后根据不同温度采用覆盖洒水保温在内的措施进行墙身(12)的养护； 12)待墙身(12)的混凝土强度达到75％以上时拆除模板系统，倒运进入下一循环，直至完成整个梯形排水沟的施工过程。 2.根据权利要求1所述的采用单侧支模的梯形排水沟施工方法，其特征在于：在步骤1)中，所述的模板(4)采用尺寸为“9015”的钢模板。 3.根据权利要求1所述的采用单侧支模的梯形排水沟施工方法，其特征在于：在步骤2)中，所述的上部支撑杆件(5)及下部支撑杆件(5’)采用直径48mm，壁厚3.5mm的钢管。 4.根据权利要求1所述的采用单侧支模的梯形排水沟施工方法，其特征在于：在步骤5)中，所述的全站仪按照20m的间距放开挖线桩位。 5.根据权利要求1所述的采用单侧支模的梯形排水沟施工方法，其特征在于：在步骤7) 2
支模架专项施工方案
新南国酒店改扩建工程 支 模 架 专 项 施 工 方 案 黄山市顺兴建筑安装工程公司
目录 一、工程概况 二、模板的选型和材料要求 三、模板及支撑设计依据 四、施工方法 五、技术质量保证措施 六、安全措施 七、文明工地创建 八、支模架及模板设计计算书 (一)剪力墙模板设计计算 (二)平板支撑钢管架计算 (三)柱模板计算 (四)梁支模架计算
一、工程概况 新南国酒店改扩建工程商住楼为高层住宅，地下一层，地上十二层，建筑面积9419m2。基础采用带桩承台基础，底板厚度为300mm。地下室战时为人防,平时为小汽车库,剪力墙厚度为250、300mm。人防顶板厚度200 mm。上部为框架结构,梁跨度最大为8米,梁高最高为800mm。楼板厚度120、100、80 mm。 二、模板选型和材料要求 1、本工程以木模板散拼散装为主，采用Φ48×3.2扣件式钢管排 架支撑系统。 2、平板底搁栅60×80cm方木横档，18mm厚多层胶合板为平板 模板。 3、模板及支撑体系的配制数量：根据工期要求柱模板配备一 层，梁、板模板配备三层。并在现场配备一定数量的备用模板。 三、模板及支撑设计依据 1、模板及支撑设计时计算以下荷载： 1）模板及支撑自重； 2）新浇砼重量； 3）钢筋重量； 4）施工人员及施工设备重量；
5）振捣砼时产生的荷载； 6）新浇砼对模板的侧压力。 2、模板及支撑设计，安装必须符合下列规定： 1）保证工程结构和构件的形状，尺寸和相应位置的正确； 2）要有足够的强度，刚度和稳定性； 3）构造简单，拆装方便； 4）模板严密不得漏浆。 3、模板支撑配置及结构验算（详见附后计算书） 四、施工方法 1、配模工艺 1）首先要熟悉图纸，明确剪力墙、附墙柱、梁、板、线条尺寸，所有墙、梁、板等均由木工翻出模板排列图和排架支撑图。特殊部位增加细部构造大样图，然后开始配模，备料。 2）墙模的配模设计：按图纸统计所有配模平面的尺寸并进行编号，对每一种平面进行配模设计，根据横、竖向排列比较，择优选用。同时注意以下几点： a、内方木楞应与模板的长方向垂直，直接承受钢模板传 来的荷载；外钢楞应与内钢楞互相垂直，承受内方木楞传来的荷载，用以加强模板的整体刚度，其规格采用￠48钢管。
墩身液压爬模施工工法
墩身液压爬模施工工法 前言： 采用液压自爬模系统进行墩身施工在我国桥梁建设中已经逐渐代替了以往墩身施工中的脚手架搭设操作平台的模式，2004年开工的苏通大桥B2标墩身施工即是采用了液压爬模系统，该工程具有墩身高，数量多，体积大等特点。通过苏通大桥B2标墩身液压爬模施工技术的研究与应用，取得了较好的经济效益和社会效益。据此总结完成桥梁墩身液压爬模施工工法。 一、特点： 墩身的模板和平台都由液压系统自行提升，通过附墙锚固，周转时间快，在高空作业下具有良好的可操作平台。对工程的质量和安全提供了足够的保证，是桥梁墩身施工的有效途径。 二、适用范围： 公路桥梁中高度超过40米的矩形空心墩。 三、工艺原理： 液压爬模的爬升通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现。导轨和爬模架二者之间可进行相对运动。当爬模架处于工作状态时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座上，两者之间无相对运动。退模后在退模留下的爬锥上安装连接螺杆,挂座体、及埋件支座，调整上下轭棘爪方向来顶升导轨，待导轨顶升到位就位于该埋件支座上后，操作人员转到下平台拆除导轨提升后露出的位于下平台处的埋件支座、锥形接头等。在解除爬模架上所有拉结之后就可以开始进入爬模架升降状态,顶升爬模架。这时候导轨保持不动，调整上下棘爪方向后启动油缸，爬模架就相对于导轨向上运动。通过导轨和爬模架这种交替附墙，互为提升对方，爬模架向上爬升。人员通过爬架上设置
的操作平台进行作业。 四、工艺流程及操作要点 1、墩身首节施工（1）施工准备 墩身首节为实心段，高度4m 。采用脚手架搭设操作平台，浮吊吊装定型钢模合模浇注，完成后在此基础上进行爬模爬架系统的安装。 在浇筑完承台混凝土2天之内应及时对墩身处进行全面凿毛处理，凿毛应凿出混凝土的表层浮浆2~3cm ，并直至粗骨料露出为止，渣子清理干净，保证新旧混凝土的接触。 为便于首段墩身钢筋绑扎和模板支拆，用Ф48×3mm 脚手管沿墩身外围四周搭设二排支架，支架搭设立杆间距为1.2米，排距1米，步高1.5米，并搭设斜撑。支架高度为8m 。顶端用脚手管搭设钢筋定位架，其误差控制在1cm 范围内。 （2）钢筋绑扎 首段墩身钢筋测量应先在承台可选位置放出墩身轮廓线及墩身4米处标高，钢筋工根据点位和水平搭设钢筋控制架和钢筋网片的埋设。
单侧支模施工方案
目录 一、编制依据........................................ 错误!未定义书签。 二、工程概况........................................ 错误!未定义书签。工程设计概况：................................ 错误!未定义书签。 结构设计概况：............................... 错误!未定义书签。 三、施工部署......................................... 错误!未定义书签。、施工难点分析................................ 错误!未定义书签。、单支模体系方案选择.......................... 错误!未定义书签。、扣件式钢管单侧支模体系...................... 错误!未定义书签。、施工方案与技术措施.......................... 错误!未定义书签。系统设置控制要点.............................. 错误!未定义书签。 四、板计算书......................................... 错误!未定义书签。、墙模板基本参数.............................. 错误!未定义书签。、墙模板荷载标准值计算........................ 错误!未定义书签。、墙模板面板的计算............................ 错误!未定义书签。、墙模板内龙骨的计算.......................... 错误!未定义书签。