油液净化与再生
废机油的再生原理及操作
废机油的再生原理及操作一、预处理预处理的目的是将废机油中的杂质和水分等物质去除，以便后续的物理和化学处理。
预处理的操作包括以下几个步骤：1.沉淀：将废机油放置在一个容器中，静置一段时间，使其中的杂质和水分沉淀到底部。
2.过滤：通过滤纸、滤网等过滤杂质，进一步净化机油。
3.脱水：利用脱水设备去除机油中的水分，一般使用蒸馏、蒸发等方法。
二、物理处理物理处理的目的是进一步去除废机油中的杂质和有机物质。
物理处理的操作包括以下几个步骤：1.真空蒸馏：利用真空蒸馏设备将机油加热至一定温度，使其中的有机物质挥发，然后通过冷凝器将蒸汽冷却成液体，从而得到较为纯净的油液。
2.分离：利用离心机等设备分离废机油中的混合物，将油、水和杂质分开，得到纯净的废机油。
三、化学处理化学处理的目的是通过化学反应将废机油中的杂质和有机物质去除。
化学处理的操作包括以下几个步骤：1.酸碱中和法：通过加入酸碱等物质使废机油中的酸性物质和碱性物质互相中和，中和后的废机油经过分离，得到较为纯净的油液。
2.洗涤法：利用洗涤剂等物质将废机油中的杂质和有机物质与洗涤剂结合，通过分离设备将洗涤剂和污染物分离，得到纯净的废机油。
3.活性炭吸附法：将活性炭加入废机油中，利用活性炭对污染物的吸附特性将废机油中的杂质和有机物质吸附在活性炭表面，然后再经过分离设备将活性炭和污染物分离。
在以上的处理过程中，还需对废机油的氧化和热裂解情况进行控制和调整，以保证再生后的机油质量达到要求。
总之，废机油的再生主要通过预处理、物理处理和化学处理三个阶段来实现，每个阶段都有相应的操作步骤和设备，通过这些操作和处理，废机油可以被净化并再次利用，从而减少废弃物的排放，保护环境。
基于高压静电的污染油净化再生装置
计时器
油液 循环管路
PWM 交流调压板
数
AC220V 输入
整（流控3d8桥制0 变to逆压22变电器0）升路频
高压静电循升环压油整泵流控制高开压关输出 发生装置 模块
性关能参数 键 部 件 设 计 与 性 能 参 数
主要技术参数
项目
外形尺寸(mm) 高压静电电压值(V)
流量(L/min) 净化颗粒
前
本作品节能环保且实用性强，
景
适用于液压油等工业用油的高精 度净化再生，具有广阔的市场前
景。
直径范围(m) 净化清洁度等级
参数 700×400×600
7000 ~18000 6 ≤1
NAS1638标准5~8级
液
压
油
净
4.液压油净化试验
化
试
验
操作流程
液 压 油 净 化 试 验
对比试验
液
净化前液压油清洁度数据
净化12 h液压油清洁度数据
压
ABAKUS颗粒测量分析仪•德国KLOTZ公司 ABAKUS颗粒测量分析仪•德国KLOTZ公司
油
净
化
试
验
创
新
点
及
5.创新点及市场前景
市
场
前
景
（1）本装置利用高压静电场来吸
附清除绝缘油介质中的污染颗粒，
净化精度高，净化污染颗粒小。
创
经多次循环净化，油液清洁度可
新
以维持在NAS1638标准5~8级。
点
（2）油路循环系统的设计，既
及
可实现废油的集中净化处理，也
市 场
可将装置串入净化对象设备的油 路实现在线循环净化。
1.作品的意义
静电净油机知识问答
静电净油机知识问答1、静电净油机的原理是什么？依据异性相吸的原理，利用油与水、胶质杂质、机械杂质等杂质粒子的Z电位的不同，当杂质粒子随油液流动至高压电极板之间时，即迅速泳向相反电极方向，并附着在电极板之间的积尘滤材上。
同时，在静电力的作用下，附着在积尘滤材上的杂质离子，还可以像磁场中的铁屑一样，又去吸引其它的杂质粒子。
其分离原则与污染物的大小无关，只与被分离物体的ZETA电位有关。
2、为什么要对油液进行净化？油在使用过程中，因压力、摩擦、环境等原因会产生异物，这些异物作为催化剂会触发油品氧化，形成不溶于油的游离物，造成油品污染。
随着污染的加大显现出粘度、酸度的变化，水分增加，油品颜色变化，随之诱发设备的故障，致使更换油品。
设备循环系统内残留的污染油与新油混合在一起，起到氧化催化作用，又会加快油品的污染速度，减少新油的使用时间。
所以，为了防止油品的污染，延长油品的使用寿命，必须迅速去除油品中形成的污染物和氧化物。
3、静电净油机与滤芯式滤油机的过滤精度有什么不同？油品中存在着无数个几百微米到零点几微米直径的污染物粒子，工业用滤芯无法消除10μm以下的污染粒子，精密过滤也只能过滤到5μm。
分析油品中污染粒子的含量，粒子越小含量越多，如果把1μm以上污染离子的量设定为100%，那么10μm以上的污染粒子的含量只有10%。
也就是说，一般以滤芯为主的净油机只能过滤不到10%的污染粒子，而我公司生产的静电净油机能够有效去除0.1μm的污染粒子。
4、静电净油机与滤芯式滤油机有何区别？5、静电净油机耗材费用高吗？从原理上说，静电净油机有别于滤芯式滤油机，静电净油机用的积尘滤材主要是用来积结油液中在静电场作用下游动的杂质粒子，净化精度与滤材无关。
而滤芯式滤油机用的滤芯主要是在油液通过时用来阻挡油液中的杂质粒子，过滤精度的高低取决于滤芯的精度。
所以，静电净油机对滤材的要求低，可以使用廉价的耗材；而且不存在滤芯堵塞影响净化问题，使用周期长，正常使用情况下一般为4个月。
废润滑油再生的三种方法
废润滑油再生的三种方法废润滑油再生主要有三种方法，废润滑油中一般真正变质的只有百分之几，如果将这些变质的成分除去，经过一定工艺技术加工就可以生产出与天然油质量相当的高品质、高标号润滑油来。
下面变宝网小编介绍下废润滑油再生的几种方法。
（一）、物理净化法这种方法主要包括沉降、过滤、离心分离和水洗等。
具体再生处理时可根据废油的劣化程度、设备条件等，选择其中—种或几种单元操作作为废油的净化处理。
这种方法严格说来不属于废油再生处理的范畴，主要是净化油，除去油中污染物，也可作为废油再生处理前的预处理。
（二）、物理-化学方法这一方法主要包括凝聚、吸附等单元操作。
通过絮凝作用让油中的氧化产物形成絮状凝聚物而从油中分离出来，这种以少量的絮凝剂来代替浓硫酸的工艺，被称为絮凝工艺。
这是废润滑油再生处理工艺改革中出现的一种无污染工艺，避免了使用硫酸-白土法的各种弊病，彻底根除了硫酸对环境的污染，较好地除去了油品中的氧化产物。
吸附剂的作用是将废油中的沥青、胶状物质、酸性化合物、酯及类似的产物吸附在吸附剂的表面上，用过滤的方法将吸附剂连同吸附在其表面上的物质从油中除去。
在吸附过程中，通常吸附质通过孔表面边界膜，通过孔的毛细孔和整个孔内表面的扩散过程是主要的。
在这一过程中，由于分子间范德华力的作用而产生吸附，从而对油脂中的色素、杂质进行吸附，而达到脱色、脱杂质的目的。
（三）、化学方法这一方法主要包括硫酸处理，硫酸-白土处理和硫酸-碱-白土处理等。
虽然采用硫酸对废油进行再生处理的效果较好，但是该工艺明显的不足是产生比较严重的二次污染，如产生大量的酸性气体二氧化硫及大量的难以处理的酸渣、酸水、白土渣等，危害操作人员身体健康、腐蚀设备、污染环境。
如使用硫酸-白土工艺对废油进行再生处理时，在排放的酸渣浸出液中含有3，4-苯并芘，它是世界公认的致癌最强的多环芳烃之一。
所以，现在一些技术比较先进的国家已经基本上不用或很少用硫酸来再生处理废油，而是采用更先进的少酸或无酸的再生处理工艺。
如何选择滤油机的加热器
如何选择滤油机的加热器正常工作的油温在80℃以下，结合饱和蒸汽压与温度的关系，确定真空度为0.06MPa，此时水的蒸发温度为70℃，而油液能够保持其性能。
因此油液需要加热到60~70℃，对于高海拔地区因能达到较低的真空度，需适当提高加热温度。
加热功率决定着油液净化再生的速率，功率太小加热时间增加，会降低净化效率；功率太大则成本增加，而且安装困难。
由于油液是热的不良导体，单个加热器的功率容量不能太大，以避免其周围油液过度受热发生变质现象，因此选择适当功率的加热器相当重要。
滤油机在我们的生活中间是扮演着很重要的角色的。
不过，在实际的操作过程中，一定要根据自己的需求，去购买相应的产品，如若不然的话，对我们的使用，是有着非常大的影响的。
滤油机实现的是油中除水滤油机的功能是过滤油中的水分即油中除水，而非水中除油。
功能一旦弄错了就会造成客户找错设备，耽误客户的工作时间。
虽然同样是过滤设备，但要求不一样，所属的行业就不一样了。
一个是滤油机，一个是水处理设备。
对于不太了解产品的客户就很有可能断章取义，所以想买一台合适的产品，客户们需要多多跟我们沟通了解。
根据滤油机的功能不同，可分为：一、过滤杂质的滤油机，如板框滤油机、高速离心式滤油机二、过滤杂质、水分、气体的滤油机，如真空滤油机三、还原油品颜色、再生的滤油机。
如，脱色再生滤油机等等滤油机的主要适用范围：主要适用于矿山、冶金、石油、铁路、机械、化工、纺织、水泥、电厂、仪表等各部门。
对污染劣化的各种工业用润滑油的净化再生起到很大作用，延长设备的检修周期和使用寿命，降低生产成本。
能有效脱除油品中的污染物如：水份、水溶性酸、碱，机械杂质等，提高油品的运动粘度、闪点、乳化性。
使油品迅速恢复到所需的使用性能，接近或达到相应的国家新油标准。
滤油机客户应当了解的知识滤油机使用注意事项：1、滤油机在使用过程中，油泵可能会吸入空气，影响油泵流量，为了达到滤油机的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作，应及时检查滤油管是否插好。
废油净化再生技术的应用
２ 油 液 载 体 净 化 再 生 原 理 和 方 法
目前 国内 常 见 的 油 液再 生 方 法 有 ： 滤 、 心 、 过 离 静 电、 真空 、 附 。 吸 载体净化再 生技术是在废 油中加入 配制 的载体 净化 剂使 油液 中各类 不 良物质 与载体相 互作用 经沉淀后从 油 液 中排 出。所谓载体 ， 就是能够容纳油液 中的有 害物 质并 将有 害物质 吸附输 送 出处 油液 的物 质 ；利用 载体是 油液
加 入 适 当 的载体 净 化剂 ， 以 ２ ０ｒ ｎ～３ ０ｆ ｉ 并 ０ ／ ｍｉ ０ ｍｎ的 搅 拌 速度 进行 搅拌 ， 载体 净化 剂 和废 油充 分接 触 ； 使
机械 杂质
％
酸 值
ｍｇ ＫＯ Ｈ ／ ｇ
ｃ 保温 、 ） 吸附。待载体净化剂与废油充分作用后 ， 进 行延 时保 温 。 温度 较 高 时载体 活性 较强 ， 液粘 度 在 油 低 ， 上保 温 时 问长 ， 体 与 油 液 接触 更 加 充 分 ， 用 加 载 利 分 子 附着 力 分离 油 液 中 的可溶 性 的 不溶 性 物 质 ，从 而 达 到理 想 的 吸附脱 色效 果 ； ｄ ）沉淀 。根 据油 品的情 况 ， 行 自然冷 却 静 置 ， 进 使 吸 附后 较大 颗粒 沉 淀下来 ； ｅ ）精滤 。将 沉 淀后 的油 液 流经 过滤 器精 滤后 回收
它反 映 空气 中氧 对油 中烃 类 的 氧化 程 度 ，在 液压 油 中 酸值 一般 不大 于 ０１ Ｋ Ｈ ｇ 。 ．６ ｍｇ Ｏ ／Ｅ 由于油 的变 质程 度 和使 用 要求 不 同 ，所 用 的再 生 方法 也不 一样 。为 了选 择合 理 的加工 工艺 ， 净化 再生 在
收 稿 日期 ：０ ２ ０ — ４ ２ １— ７ ２
废油回收再利用及提炼方法相关知识
废油回收再利用及提炼方法相关知识摘要：废油回收再利用是节油的重要措施之一，本文讲述了废油的收集、保管的注意事项和再生油的使用方法，重点介绍了废油再生的方法。
关键词：废油回收，废油再生；利用废油利用是节约用油的重要措施之一。
只要对废油认真收集、保管然后再加以再生，废油是完全可以利用的。
l 收集和保管好废油要利用好废油，先要收集并保管好废油废油收集的好坏，直接关系着加工再生和利用的效果。
例如，废汽油机油中混有润滑脂或齿轮油就难以恢复原来的质量，就不宜进行再生利用。
因此，在收集废油时应注意以下几点：(1)收存废油的容器要清洁，容器应有闭合严密的盖子和垫圈，以防止油品进一步氧化或蒸发，防止受外界的污染(2)不同种类的废油回收应分别存放，不要混杂最低限度要将废油分成以下几类收集：一废汽油机油一废柴油机油，一废煤油(柴油、汽油)一废齿轮油一废润滑脂，(3)废油容器上要标明度油名称，以便识别，并注意将废油桶与好油桶分开存放．以免混淆(4)废油在存放过程中，应尽可能不要移动，以便于水分和杂物沉淀。
(5)废油存放时，不要让棉纱混杂其中或将动、植物油掺兑在油中(6)存废油处要严禁烟火，并防止曝晒和寒冻，以免发生火灾或使废油进一步变劣。
有的废油不必再生便可利用。
例如，沉淀后的废机油，可取上层用于空气滤清器内。
澄清的汽油、煤油、柴油可作为洗油(不可作精密仪器的洗油)。
收集后的废油不可长期存放。
待收集到一定数量后，便应交售给有关部门，或自己动手对废油进行再生2 对废油再生废油再生的方法较多，驾驶员可根据现有条件，对各种废油采用不同的方法进行再生。
2．1 废洗油再生洗油一般是用煤油、柴油或汽油代用的。
洗油经过多次使用，会带有大量的润滑油、油泥、金属微粒及其他机械杂质，影响到正常使用。
但以上物质并不与洗油发生化学反应，所以再生的方法较简单。
再生方法一般用水洗方法和蒸馏法水洗法：先把废油倒入有放水阀门的容器里，用水进行冲洗，然后静止沉淀l2小时，放掉底部的水杂，既得到再生的洗油蒸馏法：蒸馏设备要有蒸馏锅、冷凝管、冷确水桶和加热炉灶等，这些设备可因陋就简用其他材料代替一蒸馏前将废油沉淀过滤，先去掉水杂．然后每次向蒸馏锅内加约2／3的废油，加热废油温度至95~C时，冷凝管里便流出少量的水。
废油再生
废油再生前言油料在使用一段时间后，由于污染杂质的浸入和部分成分的氧化变质，不能在继续使用必须换新油，换下来的油统称为“废油”。
按照国家危险废物名录HW08所规定将废矿物油定义为危险废物，其中包括废机油（润滑油）、废液压油、废切削油、废冷轧油等以及汽车行业、机械加工行业、动装制造等行业中所产生的废矿物油。
废油中有害杂质（包括变质的部分）的总量通常在5%～35%（质量分数下同）范围内，其余95%～65%都是好成分，只要采取适当的工艺方法，将其进行净化再生处理，质量是能够接近或达到新油的标准的。
废油的回收再生不仅是变废为宝、节约资源，同时还防止了对环境的污染。
废油再生的意义重庆是重要的工业城市，随着经济的发展、车辆数目的增长对汽油机油和柴油机油的需求显著增加，工业用油的需求无论是数量还是在品种质量上要求都在不断的提高。
在使用过程中，积聚在油中的氧化产物、灰尘、杂质和水分等，大大地降低了油品的质量，使油品不能全部符合使用要求，从而使设备发生故障，因此必须加以更换。
而伴随全球能源日益短缺，原油价格的不断上涨，工业用油的价格也一涨再涨。
废油的大部分成分（65%～95%）是可回收利用的，可见废油净化再生带来的经济效益是可观的。
废油再生工艺一、油料的废旧的原因1、被外来杂质污损油料在系统使用过程中，最容易被各种机械杂质弄脏。
这些杂质有金属屑末、灰尘、砂粒、纤维物质等。
这是由于摩擦机件上磨掉下来的金属粉末落入油中，或者由于系统和机器外壳封闭不严，使灰尘、砂粒浸入油中。
2、被水份浑浊油料在机械设备中工作时，常有水分渗入，这是由于各种机械设备的的润滑系统、液压传动系统，或水冷却装置不够严密，是水分流入油中。
此外，空气中含有的水分也能够被油吸收。
3、热分解有很多中油料，当它和机械设备的高温部件接触时，例如，处在发动机燃料的燃烧区域时，当油料与赤热的金属直接接触时，便会使油料发生热分解（裂化），其结果会发生成胶质和坚硬的焦炭。
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环保要求
1
油液净化
原油泄漏对人类健康的影响
报告数量深海科威特油田埃克森美孚油田尼日利亚油田厄瓜多尔油田
原油泄漏对人类健康的影响
环保法规越来越严格
•观念需要改变：
1、不能随意处理废油
2、陈旧油≠废油
只要处理得当，外观像废油的油品，能恢复到设备需要品质。
这些陈旧油都含什么？•保证润滑系统正常的关键因素是：•在推荐温度下保证油品的干燥和洁净
污染带来的危害
油中颗粒物污染等级
颗粒物污染物
不同尺寸颗粒物分布
颗粒物污染物
麦克弗森曲线颗粒物的重要性
硬质污染颗粒硬度及来源
污染颗粒莫氏硬度生产原因
金刚石（刚玉）（抛光剂）9-10加工磨料残留
大的切屑6-8加工残留
硅砂7环境因素
火山灰 6.5环境因素
磨损的硬质金属4-7系统内生成
金属氧化物（特别是Al2O3）9系统内生成
小颗粒物是引起故障原因
颗粒对运动表面的磨损和其他作用
小颗粒物是引起故障原因
机械磨损：
设备的各种失效故障中50%
是由固体颗粒引起的
小颗粒物是引起故障原因
ISO 4406-2000标准
NAS 1628等级（已经停用）
对于液压和润滑油系统的污染程度说明
*按照给出的ISO代码，每年通过系统泵的固体颗粒物公斤数。
对于齿轮的污染程度说明
*按照给出的ISO代码，每年通过系统泵的固体颗粒物公斤数。
清洁度等级维克推荐
压力<140210>210 bar 泵
固定齿轮20/18/1519/17/15
固定叶片20/18/1519/17/1418/16/13固定活塞19/17/1518/16/1417/15/13变化叶片18/16/1417/15/13
变化活塞18/16/1417/15/1316/14/12促动器
气缸20/18/1520/18/1520/18/15叶片电机20/18/1519/17/1418/16/13轴向活塞电机19/17/1418/16/1317/15/12齿轮电机21/19/1720/18/1519/17/14径向活塞电机20/18/1419/17/1318/16/13凸轮波电机18/16/1417/15/1316/14/12液压传动装置
液压静力传输17/15/1316/14/1216/14/11压力<210>210 bar 阀
换向电磁阀20/18/1519/17/14强制压力控制19/17/1419/17/14标准流量控制19/17/1419/17/14检测阀20/18/1520/18/15插装式阀18/16/1317/15/12预装填20/18/1519/17/14用户多路转换器18/16/1317/15/13 H.R.C18/16/1317/15/12均衡方向节流阀17/15/1216/14/11均衡压力控制17/15/1216/14/11均衡流量控制17/15/1317/15/13均衡插装式阀17/15/1216/14/11伺服阀16/14/1115/13/10
清洁度等级维克推荐
轴承
球轴系统15/13/11
滚轴系统16/14/12
高速径向轴承17/15/13
低速径向轴承18/16/14
全部工业齿轮箱17/15/13
显微镜下不同污染等级的测试膜片
非常清洁的油
清洁的油
轻度污染的油
新油
污染严重的油
NAS 8级
NAS 7级
NAS 5-6级
NAS 4级
NAS 11级
控制水分对延长设备寿命的关系
几种常用油的含水饱和度
•石油基油液与水接触或在潮湿的环境下可吸收微量的水汽。
吸水程度与液体基本成分及所用的添加剂有关，在正常环境下，经过8周可达到饱和量。
•应控制水分在饱和溶解度以下，因为油对水的溶解度随温度的升高而增加。
油品类型饱和度百分占比
液压油（200-400）X10-60.02%-0.04%
润滑油（200-750）X10-60.02%-0.075%
变压器油（30-50）X10-60.003%-0.005%
含水量对轴承寿命的影响不同
•美国TIMKEN轴承公司试验结果
有金属颗粒时水对氧化的影响
金属颗粒水小时酸值变化
无无3500+0
无有3500++0.73
铁无3500++0.48
铁有400+7.93
铜无3000+0.72
铜有100+11.03
当酸值超过0.5时，表示油质恶化。
用不同方法脱水的绝缘油的介电强度
化学磨损
•化学污染物包括水分、氧化物和某些金属（例如铜）。
•水是最典型的化学污染物，20%的机械故障是由水所引起。
水分降低了油的润滑性能，导致了部件的腐蚀和局部的碎裂。
•某些化学污染物在油品的氧化过程中，还充当了催化剂的角色。
•氧化产物形成的粘性膜覆盖在金属的表面，常被认为是涂层。
各种尺寸的硬质颗粒集中在这种粘性膜上，会像砂纸一样磨损着
金属表面。
油品氧化物污染
气体在四种矿物油中的溶解度单位：%
气体溶于油液的危害
1、降低油液的弹性模量，例如：液压油在无游离气体时弹性模量平均值为1510MPa，如果夹杂空气，油液的弹性模量会降到353MPa以下，能造成系统响应迟缓，工作不稳定。
2、产生气蚀，例如在28MPa压力、4200r/min时由于气泡破灭而产生的爆炸力远比常规的工况下产生的爆炸力大，发生了配油盘被打裂的故障（高强度合金钢制造）
气体溶于油液的危害
3、增加系统的温升，造成密封圈老化，系统漏油，油液润滑性变差引起磨损严重。
有资料介绍，当系统中油液温度降低8℃，油液寿命即可延长一倍。
下图为油液“微燃烧”，生成极小尺寸的“软颗粒”
滤膜上的“软颗粒”
气体溶于油液的危害
•2003年贵阳液压件厂做了一次试验。
•试验状态：同一个试验台，使用同一台液压泵，只改变油箱状态。
•A、用氮气增压油箱，含气量约为27%B、与空气隔离的闭式油箱，含气量约为5%。
含气量对油液温度影响的试验数据
油品分析的频率
•需要为每个油品运行系统建立一个档案：
1、至少每6个月检测一次，建立认识数据库
2、档案中包含的信息有：油品类型、油品变化、故障、ISO等级和油品分析结果。
油品净化的方法
方法清理作用
常规的表面型过滤器减少固体颗粒物含量
纤维基的深度型过滤器减少固体颗粒，水分和树脂的含量
静电过滤器减少有极性的污染物的含量
离心分离器减少密度大于油的颗粒含量
真空过滤器减少空气和水分的含量
纤维对颗粒的吸附
基本的过滤定义
一、标准过滤精度
评定标准是一个估计值，表明过滤器标称能够去除的百分比含量中所涵盖的微粒的尺寸范围。
对此没有一个明确标准，因不同的产品而无法比较。
操作压力和污染物的浓度会影响标准过滤精度的过滤器的去除效率。
二、绝对过滤精度
评定标准描述了孔径大小，标明了可以通过过滤器的最大颗粒的大小，过滤器需要经过标准化的测试方法来实现过滤使用。
深度过滤器的精度通常是3μm或更小。
表面型过滤器的过滤精度，根据要保护的元件的要求而有所不同。
过滤效率βx
•Beta 值是用给出的颗粒尺寸来描述过滤器的过滤效率，写作βx，x表示颗粒尺寸，β是效率，例如：β3=75，意思是75分之一的3μm的颗粒会通过过滤器（1.3%通过，98.7%在一次通过中被截留）用多次通过测试的方式计算出来：
过滤器精度与污染度持续时间
注：各点所标百分比表示由于元件磨损产
生的金属颗粒的百分比
这表明如果过滤器选择不够精细，不能去
除油中微小颗粒，它们在零件间隙中就可
能切削、磨损表明增加新的污染颗粒。
若
以一次通过间隙的颗粒是一个，它与表面
相互作用后可能切下3个或6个颗粒。
接下
来就像链式反应一样出现更多的颗粒。
费奇博士的污染控制平衡图
过滤系统安装位置
在线过滤
离线过滤
血液净化
油品过滤
1、移动式滤油机
泵前都带吸油滤，主滤器大多为棉木纤维滤芯，过滤精度20-30μm。
过滤效果大多数可达到NAS 9级，达到NAS 8级以上者不多见。
油品过滤
2、固定式滤油机
一般为深度型过滤，错综复杂的通道增大了纳污容量，不均匀的孔眼尺寸提高了过滤效率。
对润滑系统的净化
•例如对工程机械液压系统的清洗
一般需要20分钟左右，将系统污染等级降低到合
理水平。
挖掘机液压油箱与净化设备相连后进行清洗
清洗机系统配置图
不同材料的应用场合
表面型油滤与深度型油滤孔眼尺寸分布
燃油滤芯结冰实况
注：需要考虑滤芯的低温适应性
三类管路过滤器位置及过滤精度分配。