汽车常用工量具使用(一)
项目：汽车常用工量具使用（一）
学生姓名实训场地任务成绩实训设备日期
客户任务一辆大众捷达轿车行驶20万公里，出现发动机异响，借助听诊器发现凸轮轴和曲轴均有卡滞响声，初步判定为凸轮轴和曲轴可能发生磨损，需检查测量。
任务目的1、学会游标卡尺和外径千分尺的测量方法
2、掌握游标卡尺和外径千分尺在汽车维修中的应用
一、学习准备
<一>游标卡尺
游标卡尺结构：
1、刻线原理：主尺上1格为1毫米，副尺上50格对齐主尺上（）毫米，副尺1格为（）毫米；主副尺1格之差是（）
2、读数方法：
（1）先读出副尺“0”刻线左边的。
（2）再看副尺上哪条刻线与主尺刻线对齐，数出，格数×精度得出小数。
（3）两数相加。
3、练习
整毫米（）＋格数×0、02＝（）
此测量数值是：整毫米（)＋（）×0.02＝（）
<二>外径千分尺
外径千分尺结构：
(1)外径千分尺一般由、、、和等组成。
(2)千分尺的测微螺杆的螺距一般为0.5mm，当微分筒的圆周上刻有50个等分线，
当微分筒转一周时，测微螺杆推进或后退 mm，千分尺的分度值是。
(3) 下图是用螺旋测微器测量三根金属棒直径的示意图，从左到右三根金属棒的直径依次为：
mm、 mm、 mm。
二、计划与过程
（各组比拼速度和准确度）
汽车维修工具使用介绍
汽车维修工具使用 汽车是由成千上万个零部件组合起来，在对其进行维护和保养的时候，针对不同的零部件，需要使用相应的工具进行操作。正确和熟练的运用工具既对零部件起到保护的作用，同时又能提高工作效率，所以本章将对汽车维护常用的工具、量具和检测仪器进行使用介绍。 课题一常用工具介绍 【学习目标】 1.了解汽车维修常用工具的种类； 2.熟练掌握扳手、钳子和螺丝刀的使用技巧； 3.学会快速选择正确的维修工具。 【学习容】 一、扳手 扳手类工具是汽车维修工作中最常用的工具，其利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件。如果扳手选用不当或使用不当，不但会造成工件和扳手本身的损坏，还会对人身造成不安全隐患。因此，正确地选用和使用扳手，是作为一名汽车维修员工所需具备的基本技能。 1、扳手的分类 扳手的种类繁多，常见的有梅花扳手、开口扳手、组合扳手、活动扳手、六角扳手等。 扳手图片
2、扳手的选择原则 在进行螺栓等拆卸的时候，为保护好螺栓，通常工具的选择原则是，“一套二梅三开口，实在不行用活动”，因为螺栓经过多次的拆装后会导致螺帽的变形，所以在选择拆装工具的时候，应尽可能使用对螺帽影响小的工具。在使用扳手类工具时，应注意一下事项： （1）所选用的扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择。 （2）为防止扳手损坏或滑脱，在使用扳手拆卸时，扳手和零件接触的受力点应该在开口较厚的一边，避免损坏螺件和扳手。 （3）普通扳手是按照人手的力量来设计的，在拆卸较紧的螺件时，不能使用锤子击打扳手，防止造成扳手的损坏。遇到这种情况，应使用套筒扳手和加力杆进行拆卸。 3、常见扳手的型号 常见的几类扳手都有公、英制两种尺寸单位，公制套筒用毫米（mm）标注，一套公制套筒的尺寸围一般为6~32mm，以1mm、2mm、3mm为一级，比如常见的开口扳手尺寸型号有：6—9、8—10、9—11、12—14、14—17、13—15、17—19、21—23、22—24等。 英制单位在套筒扳手里面常见，采用分数形式的英寸（in）来标注，一套英寸套筒的尺寸围一般为1/4~1英寸，或1/16英寸为一级。 公英制之间的单位换算为： 1毫米=0.03937英寸 六角扳手是用来拆卸六角螺栓（螺塞），规格以六角形对边尺寸S表示，有 3~27mm尺寸的13种，汽车维修作业中使用成套六角扳手拆装M4~M30的六角螺栓。 扭力扳手是一种可读出所施扭矩大小的专用工具，其规格是以最大可测扭矩来划分的，常用的有294N·m、490N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的起动转矩，以检查配合、装配情况。 零部件专用扳手，比如：轮胎套筒扳手、火花塞套筒扳手、机油滤清器扳手等，上述这些扳手都是专用的，没有这种工具，是无法开展相应的工作。
工量具的使用方法详解讲解
工量具的使用方法 目录 第一章钢直尺、内外卡钳及塞尺 (2) 一钢直尺 (2) 二内外卡钳 (3) 三塞尺 (5) 第二章游标读数量具 (6) 一游标卡尺的结构型式 (6) 二游标卡尺的读数原理和读数方法 (8) 三游标卡尺的测量精度 (9) 四游标卡尺的使用方法 (10) 五游标卡尺应用举例 (12) 六高度游标卡尺 (13) 七深度游标卡尺 (13) 八齿厚游标卡尺 (14) 第三章螺旋测微量具 (15) 一外径百分尺的结构 (15) 二百分尺的工作原理和读数方法 (16) 三百分尺的精度及其调整 (17) 四百分尺的使用方法 (18) 五百分尺的应用举例 (19) 六杠杆千分尺 (20) 七内径百分尺 (20) 八内测百分尺 (21) 九三爪内径千分尺 (21) 十公法线长度千分尺 (22) 十一壁厚千分尺 (22) 十二板厚百分尺 (22) 十三尖头千分尺 (23) 十四螺纹千分尺 (23) 十五深度百分尺 (23) 十六数字外径百分尺 (23) 第四章量块 (24) 一量块的用途和精度 (24) 二成套量块和量块尺寸的组合 (24) 三量块附件 (25) 第五章指示式量具 (26) 一百分表的结构 (26) 二百分表和千分表的使用方法 (27) 三杠杆百分表 (29)
四杠杆百分表和千分表的使用方法 (30) 五内径百分表 (32) 六内径百分表的使用方法 (33) 第六章角度量具 (33) 一万能角度尺 (33) 二游标量角器 (34) 三万能角尺 (35) 四带表角度尺 (36) 五中心规 (36) 六正弦规 (36) 七车刀量角台 (38) 第七章水平仪 (39) 一条式水平仪 (39) 二框式水平仪 (40) 三光学合像水平仪 (43) 第八章量具的维护和保养 (44) 参考文献 (45) 第一章钢直尺、内外卡钳及塞尺 一钢直尺 钢直尺是最简单的长度量具，它的长度有150，300，500和1000 mm四种规格。图1-1是常用的150 mm钢直尺。 图1-1 150 mm钢直尺 钢直尺用于测量零件的长度尺寸(图1-2)，它的测量结果不太准确。这是由于钢直尺的刻线间距为1mm，而刻线本身的宽度就有0.1～0.2mm，所以测量时读数误差比较大，只能读出毫米数，即它的最小读数值为1mm，比1mm小的数值，只能估计而得。 (a) (b) (c)
常用工量具的使用
汽车维护常用工量具介绍 汽车工程部内部讲义 主编：旋艳静钟海 副主编：郑燕强李鹏翅
常用工量具的使用 【学习资讯】 课题一、塞尺是怎样使用的？建议2学时 1．概述 塞尺，又叫间隙规或厚度规，实际上是不同厚度的金属尺片的组合（如图2-2-14所示）。这种间隙规是一种精密测量工具，用于小间隙的测量，尺片厚度为0.01～1.0mm； 2．功能 塞尺适用于测量气门间隙（如图2-2-15所示）、发动机机油泵间隙、传动齿轮的自由间隙、车速传感器磁极零件间隙、工件间的配合间隙、零件的平面度误差（如图2-2-16所示）等； 图2-2-14 图2-2-15 图2-2-16 3．使用方式 ①在某些方面开始测量之前，行用干净的布将塞尺的尺片擦一遍； ②将适当厚度的尺片播入间隙中进行测量，注意不要弯曲或损坏尺片尖； ③如果利用一个尺片无法获得适当的厚度，那么可以用两个或三个尺片，但不宜太多，因为太多会影响测量误差； ④将尺片或几个尺片从间隙中撤出来，如果塞尺的厚度正确，那么在撤出时，会感觉到稍微有一点阻滞力； ⑤测量完成后，将尺片认真地擦一遍，并在上面涂上一层防锈蚀润滑油。 课题二、游标卡尺是怎样使用的？建议4学时 1．综述 游标卡尺可测量各种长度，有各种不同的精确度。常用的游标卡尺的测量范围为150毫米至300毫米，精确度为0．05毫米。另外，游标卡尺为标准型（如图2-2-17所示）、刻度盘指示器型（如图2-2-18所示）和数字指示器型（如图2-2-19所示）。主要功能是可以测量零件内径、外径、深度和步长等。
图2-2-17 图2-2-1 图2-2-19 2．结构 使用A部分测量外径，使用B部分测量内径，使用C部分测量深度，如图2-2-20为游标卡尺结构。 图2-2-20 1．尺身内卡测头 2．游标内卡测头 3．止动螺钉 4．深度尺的参考面 5．深度尺 6．游标 7．游标外卡测头 8．尺身外卡测头 3．使用说明 （1）注意事项 ①在测量之前，将外卡测头靠拢，并检查游标的零刻度是否与卡尺尺身的零售刻度成一直线（如图2-2-21所示）； 图2-2-21 ②将深度尺的末端紧贴在验平板上，然后检查游标的零刻度是否与卡尺尺身的零刻度成一直线，若不在一直线上，必须更换新游标卡尺（如图2-2-22）；
汽修常用工具
汽车修理常用工具 一、通用工具 通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 （一）手锤 使用前检查锤头和手柄的稳固情况。手锤使用分为：手腕挥、小臂挥、大臂挥三种。 （二）起子 起子分为一字起和十字起 （三）钳子 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。 1、扁嘴钳
2、鲤鱼钳： 3、尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。 4、水口钳 （四）扳手 用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有套筒扳手、梅花扳手、开口扳手、活动扳
手、扭力扳手、内六角扳手。 1.套筒扳手 套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母，套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成，各种手柄适用于各种不同的场合，以操作方便或提高效率为原则，常用套筒扳手的规格是l0～32 mm。在汽车维修中还采用了许多专用套筒扳手，如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。 2，梅花扳手： 梅花扳手同开口扳手的用途相似。其两端是花环式的。其孔壁一般是12边形，可将螺栓和螺母头部套住，扭转力矩大，工作可靠，不易滑脱，携带方便。使用时，扳动30 后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作。与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。其规格以闭口尺寸S(mm)来表示，如8—10、12—14等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用45号钢或40Cr锻造，并经热处理。 3.开口扳手 最常见的一种扳手，又称呆扳手，其开口的中心平面和本体中心平面成l5 角，这样既能适
应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度s(mm)来表示的，如8—10、12—14等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用45号、50号钢锻造，并经热处理。 ： 4.活动扳手： 其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，使用场合与开口扳手相同，但活动扳手操作起来不太灵活。其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的，常用的有150mm、300 mm等，通常是由碳素钢(T)或铬钢(Cr)制成的。 5.扭力扳手： 它是一种可读出所施扭矩大小的专用工具，其规格是以最大可测扭矩来划分的，常用的有294 N·m、490 N·m两种。扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的起动转矩，
实训二：发动机拆装与检修的常用工量具及其正确使用综述
实训二：发动机拆装与检修的常用工量具及其正确使用 一、实训目的及要求 1、了解常用工具和量具的种类和作用 2、掌握各种扳手、锤、撬棒等常用拆装工具的使用方法 3、掌握各种量具的使用方法 4、学会汽车举升机、吊车、千斤顶等举升机具的使用方法和要求 二、实训设备和工量具 各种扳手、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、千斤顶、汽车举升机、吊车；钢板尺、游标卡尺、外径千分尺、百分表、量缸表、塞尺。 三、课时2节 四、实训内容 (一)发动机常用拆装工具的作用和使用方法 1、扳手 扳手用以紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓，常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、套筒 扳手、活动扳手、管子扳手等。 (1)开口扳手 最常见的一种扳手，又称呆扳手，如图所示。其开口的中心平面和本体中心平面成15°角， 这样既能适应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度s(mm)来表示的，如8—10、12 —14等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用45号、50号钢锻造，并经热处理。(2)梅花扳手 梅花扳手同开口扳手的用途相似。其两端是花环式的。其孔壁一般是12边形，可将螺 栓和螺母头部套住，扭转力矩大，工作可靠，不易滑脱，携带方便。如图所示。使用时，扳动30后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作。与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。其规格以闭口尺寸S(mm)来表示，如8 —10、12—14 等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用45号钢或40Cr锻造，并经热处理。 (3)套筒扳手 套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母，如图所示。套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接
第二章汽车维修常用工具与设备的使用
课题：汽车维修常用工具与设备的使用课型：理论课授课时间： 课时分配：共课时，第课时 教学目标：一、了解汽车维修常用的工具 二、掌握常用工具的使用方法 三、了解汽车维修常用量具及其使用方法 四、了解汽车常用设备的使用方法 教学重点：一、汽车维修常用工具及其使用方法 二、汽车维修常用量具及其使用方法 教学难点：汽车维修常用量具及其使用方法 教学过程： 第一节常用工具及使用方法 一、钳子 1、种类与用途 （1）鲤鱼钳：按长度分为150mm、200mm、250mm三种。可用 来切割金属丝，弯扭小型金属棒料，夹持扁的或圆柱形工件。 （2）尖嘴钳和弯嘴钳。按长度分为130mm、160mm、180mm、 200mm四种。是用来修理仪表及电信器材。 （3）钢丝钳：用来夹持工件与折断金属薄板以及切断直径较 小的金属丝。 （4）挡圈钳：按用途分为轴用挡圈钳、孔用挡圈钳、和特种 备注
挡圈钳。用于拆装带拆装孔的弹性挡圈。 （5）断线钳：能比较省力地剪断较粗的金属线材。 （6）多用钳：利用一组复合杠杆能产生很大夹紧力，兼有活动扳手、普通钳子和夹具的功能。 二、旋具 种类与用途 （1）一字槽螺钉旋具：用于拆装一字槽的螺钉、木螺钉。 （2）十字槽螺钉旋具：用于拆装十字槽口的螺钉。 （3）花键头旋具：适用于在空间受到限制的位置处，拆装小螺母或螺钉。 三、锤子 种类与用途 （1）钢制圆头锤：用于砸、敲东西。 （2）软面锤：用于过盈配合的组合件拆装。 四、扳手 种类与用途 （1）开口扳手：用于拆装一般标准规格的螺栓或螺母。 （2）梅花扳手：用于拆装螺栓或螺母。 （3）套筒扳手：用于拆装部位狭小、特别隐蔽的螺栓或螺母。 （4）活扳手：用于拆装不规则的带有棱角的螺栓或螺母。 （5）管子扳手：用于扭转管子、圆棒以及用其他扳手难以夹持，扭转光滑的圆柱形工件的工具。 （6）扭力扳手：与套筒扳手配合使用，能显示扭转力矩的专用工具。 （7）专用扳手：包括内六角扳手、圆螺母扳手、方扳手、叉形扳手、火花塞套筒扳手、气门心扳手、钩形扳手、专用套筒扳手等等。 五、拉器 （1）两爪拉器：用于拆卸发动机曲轴正时齿轮、曲轴带轮、等圆盘形零件。 （2）三爪拉器：用于拆卸各种齿轮及其他轴承。 （3）球轴承拉器：用于拆卸球轴承。 （4）圆锥滚子轴承拉器：用于拆卸主减速器主动锥齿轮轴承。 （5）通用拉器：用于拆卸曲轴正时齿轮、传动带盘、转向盘、变速器齿轮和其他位置尺寸合适的零件。
项目一 钳工常用设备及工量具的使用
一、教学目标 1、了解钳工工作场地。 2、熟悉台虎钳的结构，砂轮机的用途、保养方法与注意事项。 3、熟悉并掌握钳工常用量具的结构、适用对象及使用规则。 二、课时分配 三、教学重点 通过本项目的学习，让学生们初步了解了钳工的工作场地及工作方向，了解虎台钳，砂轮机的用途、保养方法与注意事项。掌握游标卡尺、千分尺、百分表、直角尺、塞尺等量具的使用范围、精确度、使用方法与注意事项。 四、教学难点 1、熟悉台虎钳砂轮机的用途、保养方法及注意事项。 2、掌握游标卡尺、千分尺、百分表等工作量具的适用范围、精确度、使用方法与注意事项。 五、教学内容 任务一拆装与保养台虎钳 一、钳工工作场地 钳工工作场地是指钳工的固定工作地点。如图1-1所示，钳工工作场地一般分为钳工工作区、台钻区、划线区和刀具刃磨区等区域。各区域由黄线分隔而成，区域之间留有安全通道。在钳工工作场地走动时，要在安全通道内。 为提高劳动生产率及工作方便，钳工工作场地布局一定要合理，并符合安全文明生产要求。 1、合理布置主要设备 （1）钳工工作台应安放在光线适宜、工作方便的地方，钳工工作台之间的距离应适当。 （2）砂轮机、钻床应安装在场地的边缘，尤其是砂轮机一定要安装在安全、可靠的地方。 2、合理摆放毛坯和工件 毛坯和工件要分开放置，并摆放整齐，工件尽量放置在搁架上，避免磕碰。 3、合理摆放工具、量具和夹具 （1）工具、夹具和量具应放置在固定的位置，不得混放，并摆放整齐。 （2）工作时，钳工工具一般放置在台虎钳的两侧，量具则放置在台虎钳的正前方。 （3）工具的柄部不得超出工作台台面，以免被碰落砸伤人员或损坏工具。 （4）工具、量具和夹具使用后，应及时保养并放回原处。 4、钳工工作场地应保持整洁
汽车维修常用工具及设备使用题库
单元二汽车常用工具使用 一、判断题 1.在靠近滑轮、传动轮及电风扇的地方工作时，穿宽松的衣服，容易刮伤。（正确） 2.把维修工具和设备摆在过道上或过道边。（错误） 3.留有长头发时，没戴帽子或网罩。（错误） 4.使用电动工具或使用錾子时，需戴护目镜。（正确） 5.工作时可以穿戴戒指、项链。（错误） 6.工作之前需把手上的油脂洗干净。（正确） 7.工量具使用前后需进行清洁。（正确） 8.国家对汽修场所的通风条件、采光度、环境噪音、排放等都有要求。（正确） 9.焊接时，可戴可不戴面罩。（错误） 10.维修专业前，需检查设备的安全性，以免方式设备安全事故。（正确） 11.手动工具一般都放置在工具箱或工具车中，并保持工具清洁且分类放置。（正确） 二、单选题 1.下列不属于手动工具的是（ C ） A、扳手； B、钳子； C、电钻； D、铰刀。 2.下列属于旋具类工具的是（ A ） A、套筒扳手； B、剥线钳； C、锯子； D、铰刀。
3.下列属于呆扳手用途不当的是（ C ） A、用于拧紧或拧松标准规格的螺栓或螺母； B、可以从上、下或横向插入的部位； C、用于拧紧力矩较大的螺栓或螺母； D、只能在一个有限的空间扳动螺栓或螺母。 3.关于呆扳手的选择，错误的说法是（ D ） A、呆扳手的型号选择要适当，否则会产生打滑； B、一般情况下梅花扳手可代替呆扳手； C、米制（公制）扳手与英制扳手不能互换； D、应优先选用呆扳手。 4.关于呆扳手的使用要点，不正确的是（ D ） A、呆扳手只能在一个有限空间扳动螺栓或螺母，在扳到极限位置后，再将扳手取出重复原先的过程； B、扳动扳手的方向应朝胸前，而不应往外推，若必须向外推时，应将手掌张开去操作； C、呆扳手的两个工作面需与螺母的两个面完全接触； D、拧紧力矩要求的螺栓或螺母，应用呆扳手做最后拧紧。 三、多选题 1.不安全的操作包括（A、B、D、E) A、工作时打闹或开玩笑； B、操作工具过急、过猛； C、工具用完后，立即清洁、整理工具；
最新项目一 钳工常用设备及工量具的使用
项目一钳工常用设备及工量具的使用 一、教学目标 1、了解钳工工作场地。 2、熟悉台虎钳的结构，砂轮机的用途、保养方法与注意事项。 3、熟悉并掌握钳工常用量具的结构、适用对象及使用规则。 二、课时分配 三、教学重点 通过本项目的学习，让学生们初步了解了钳工的工作场地及工作方向，了解虎台钳，砂轮机的用途、保养方法与注意事项。掌握游标卡尺、千分尺、百分表、直角尺、塞尺等量具的使用范围、精确度、使用方法与注意事项。 四、教学难点 1、熟悉台虎钳砂轮机的用途、保养方法及注意事项。 2、掌握游标卡尺、千分尺、百分表等工作量具的适用范围、精确度、使用方法与注意事项。 五、教学内容 任务一拆装与保养台虎钳 一、钳工工作场地 钳工工作场地是指钳工的固定工作地点。如图1-1所示，钳工工作场地一般分为钳工工作区、台钻区、划线区和刀具刃磨区等区域。各区域由黄线分隔而成，区域之间留有安全通道。在钳工工作场地走动时，要在安全通道内。 为提高劳动生产率及工作方便，钳工工作场地布局一定要合理，并符合安全文明生产要求。 1、合理布置主要设备 （1）钳工工作台应安放在光线适宜、工作方便的地方，钳工工作台之间的距离应适当。
（2）砂轮机、钻床应安装在场地的边缘，尤其是砂轮机一定要安装在安全、可靠的地方。 2、合理摆放毛坯和工件 毛坯和工件要分开放置，并摆放整齐，工件尽量放置在搁架上，避免磕碰。 3、合理摆放工具、量具和夹具 （1）工具、夹具和量具应放置在固定的位置，不得混放，并摆放整齐。 （2）工作时，钳工工具一般放置在台虎钳的两侧，量具则放置在台虎钳的正前方。 （3）工具的柄部不得超出工作台台面，以免被碰落砸伤人员或损坏工具。 （4）工具、量具和夹具使用后，应及时保养并放回原处。 4、钳工工作场地应保持整洁 工作结束后，应按照要求对设备进行清理、润滑，并把工作场地打扫干净。 二、钳工常用设备 钳工工作场地中的主要设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮机等，正确使用和维护各种设备，是提高劳动生产率和保证产品质量的关键。 1钳工工作台 钳工工作台是钳工的主要设备，主要用来安装台虎钳和摆放钳工的工具、量具和夹具。 钳工工作台的台面常用硬质木板和钢材制成，高度为800～900 mm，装上台虎钳后，钳口高度恰好与肘齐平，操作者工作时的高度比较合适。 钳工工作台使用时应注意以下事项： （1）钳工工作台一般应紧靠墙壁，人站在一面工作，对面不准有人。如大型钳工工作台对面有人工作时，必须设置强度和密度相当的防护网，如（a）。
汽车维修工具大全
汽车维修工具大全腾骅自动变速箱维修一、通用工具 通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。 (一) 手锤手锤,由锤头与手柄组成。锤头重量有0、25千克、0、5千克、0、75千克、1千克等。锤头形状有圆头与方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320毫米。~350 (二) 起子起子(又称螺丝刀),就是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子与偏心起子。起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米与350毫米等几种。使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。 (三) 钳子钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳与尖嘴钳两种。 1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。 2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。 (四) 扳手用于折装有棱角的螺栓与螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手与特种扳手。 1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓与螺母。 2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件与8件两种。梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓与螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。 3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓与螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒与手柄。 4, 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。
汽车常用工量具使用(一)
项目：汽车常用工量具使用（一） 一、学习准备 < 一>游标卡尺游标卡尺结构:
1、刻线原理：主尺上1格为1毫米，畐U尺上50格对齐主尺上()毫米, 副尺1格为()毫米；主副尺1格之差是( ) 2、读数方法： (1)先读出副尺“ 0 ”刻线左边的________ (2)_____________________________________________ 再看副尺上哪条刻线与主尺刻线对齐，数出 _______________________________ ，格数X精度得出小数。 (3)两数相加。 3、练习
M M山川h i 山屮h* 0 12 3 <二> 外径千分尺外径千分尺结构: (1)外径千分尺一般由________ _________ __________ ________ 和------- (2)千分尺的测微螺杆的螺距一般为0.5mm，当微分筒的圆周上刻有50个 当微分筒转一周时，测微螺杆推进或后退________ mm，千分尺的分度值是 (3)下图是用螺旋测微器测量三根金属棒直径的示意图，从左到右三根金 属棒的直径依次为： 此测量数值是：整毫米( )+( )X 0.02=( )
任务二：使用游标卡尺测量凸轮轴和曲轴各轴颈间距离（每个轴颈按不同 位置测量三次） 长度 径外 内径 深度 筒笔 含 A 巨 1 2 3 平 均值 L 套 筒 if 1 2 3 平 均 值 深度 mm mm 、 I J I'1 T 11 t 0 匸 -- & mm 15 10 二、计划与过程 （各组比拼速度和准确度） 任务一：使用游标卡尺分别测量笔筒、套筒的长度、外径、内 35 -XI 15
汽车维修工程
汽车维修工程 第一章 1，在故障率函数曲线中，可将失效曲线划分为三个阶段：（1）早期失效期；基本特 征是：开始失效率较高，随时间推移，失效率逐渐降低。（2）偶然失效期；基本特征是：失效率λ（t）近似等于常数，失效率低且性能稳定。（3）耗损失效期；基本特征是：随着时间的增长，失效率急剧加大。 汽车故障是指汽车在规定条件下和规定时间内，不能完成规定功能的现象。 2，故障模式是指故障的表现形式，有如下几种：（1）损坏性故障模式；（2）退化 型故障模式；（3）松脱型故障模式；（4）失调型故障模式；（5）堵塞与渗透型故障模式；（6）性能衰退型或功能失效型故障模式 3，按照故障率函数特点，可把故障分为三种类型：（１）早期故障型；（２）偶然 故障型；（３）耗损故障型 ４，可靠性实验分类：按实验性质分为寿命试验、临界试验、环境试验和使用试验等。５，按试验性质，寿命试验分为：（１）贮存寿命试验；（２）工作寿命试验；（３）加 速寿命试验。 ６，汽车完好技术状况：指汽车完全符合技术文件规定要求的状况，即技术状况的各 种参数值（既包括主要使用性能的参数值，也包括外观、外形等次要参数值），都完全符 合技术文件规定。 ７，汽车技术状况变差的主要外观症状有：（１）汽车动力性变差。如接近大修里程 的汽车，其加速时间将增加２５％～３５％，发动机的有效功率和有效转矩将低于原设计 规定的７５％。（２）汽车燃料消耗量和润滑油耗量显著增加。（３）汽车制动性能变差。（４）汽车操纵稳定性能变差。（５）汽车排放和噪声超限。（６）汽车在行驶中出现异 响和异常振动，存在着引起交通事故或机械事故的隐患。（７）汽车的可靠性变差，使汽 车因故障停驶的时间增加。 ８，使用条件对汽车技术状况的影响包括：（１）道路条件的影响；（２）运行条件 的影响；（３）运输条件的影响；（４）气候条件的影响，包括环境温度的影响和环境湿 度和风速的影响；（５）维修水平的影响９，按失效模式分类，汽车失效可分为５类：（１）磨损（２）疲劳断裂（３）腐蚀（４）变形（５）老化 １０，液体摩擦：两摩擦表面被润滑油完全隔开是的摩擦，称为液体摩擦。液体摩擦 时两摩擦表面被一层厚度为１．５～２．０ｕｍ的润滑油膜完全隔开，如：曲轴和轴承 １１，边界摩擦：两摩擦表面被一层极薄的边界膜隔开时的摩擦，称为边界摩擦。如：气 缸壁与活塞环之间；若工作中曲轴与轴颈之间润滑油供给不足，易产生边界摩擦。１２，
汽车维修基本技能技术方案
附件二 个人赛—汽车维修基本技能技术方案 一、比赛内容 1.理论考试（80道题，满分100分，占总成绩的20%） （1）考试内容主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。 （2）考试题型 40题判断题（每题1分）、30题单项选择题（每题1分）、10题多项选择题（每题3分） （3）考试时间 60分钟 （4）考试方式计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择） （5）注意事项 1）参加团体赛、个人赛机电维修和汽车空调维修的选手均参加统一的理论考试。 2）参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。 2.实操比赛（满分：100分，占总成绩的80%，其中发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装与汽车故障诊断各占50分）实操比赛共2项，分别为： 1）发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装。作业时间为30分钟 2）汽车故障诊断。作业时间为45分钟 选手按抽签分组顺序进行比赛。 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的，则以2项实操项目总用时短的名次在前。 三、比赛作业工件 1.发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）
和组装的工件为科鲁兹1.6L发动机（LDE），发动机本体无缸盖、活塞连杆、油底壳等。 2.汽车故障诊断车辆为雪佛兰科鲁兹轿车（2014款1.6SL AT天版）。 四、实操比赛考核要求 1.发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装 （1）作业要求 在30分钟的规定时间内，对发动机曲柄连杆机构的拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装；按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析计算和确定维修方案。 1)曲轴和曲轴主轴承的拆卸、检查、测量、组装； 2)测量检查曲轴轴向间隙； 3)测量检查曲轴不圆度； 4)测量检查曲轴主轴承间隙（用塑料线间隙规）； 5) 填写《发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解维修记录表》，计算和确定维修方案。 （2）考核要点 按照维修手册要求对发动机曲柄连杆机构进行拆解、检查（包括外观检查和尺寸测量）和组装，按要求填写检查测量记录并根据测量结果进行分析计算和确定维修方案。重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件检查和选配、作业规范及安全，并正确填写《发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解维修记录表》，计算和确定维修方案。 2.汽车故障诊断 （1）作业要求 在45分钟的规定时间内，要求对雪佛兰科鲁兹轿车（2014款1.6SL AT天窗版）指定的系统进行故障诊断，步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除，并填写相关记录等。
基本工具量具使用
第9章外徑車刀研磨 53 第9章外徑車刀研磨 選擇題 （ B ）1. 車刀「斜角」之主要作用是(A)阻斷切屑(B)引導排屑(C)防止摩擦，形成刀刃(D)增加工件光度。 （ C ）2. 車刀「隙角」之主要作用是(A)阻斷切屑(B)引導排屑(C)防止摩擦，形成刀刃(D)增加工件光度。 （ A ）3. P類碳化物車刀，通常在刀柄尾端塗以(A)藍色(B)黃色(C)紅色(D)黑色。 解析：ISO將碳化鎢車刀依其性能分成P、M、K三類。P類在刀柄 尾端塗藍色；M類在刀柄尾端塗黃色；K類在刀柄尾端塗紅 色。 （ B ）4. 粗研磨碳化物車刀，應選用(A)氧化鋁砂輪(B)碳化矽砂輪(C)氮化硼砂輪(D)鑽石砂輪。 解析：粗磨碳化物車刀選用碳化矽砂輪；精磨碳化物車刀選用鑽石 砂輪。 （ D ）5. 銲接碳化物車刀所使用之填料金屬為(A)鋁合金(B)錫合金(C)鋼合金(D)銅合金。 解析：(D)銲接碳化物車刀使用硬銲，又稱銅銲，所使用之填料為 銅合金。 （ C ）6. 砂輪尺度規格大小，通常表示的順序是(A)厚度×外徑×孔徑(B)厚度×孔徑×外徑(C)外徑×厚度×孔徑(D)外徑×孔徑×厚度。
第9章外徑車刀研磨54 （ A ）7. 車削中碳鋼工件，應選用何種材質的車刀最為適合？(A)碳化物 (B)高速鋼(C)工具鋼(D)鑽石。 （ C ）8. 砂輪機上一般安裝的砂輪形狀是(A)盆形(B)盤形(C)平直形 (D)環形。 （ B ）9. 高速鋼車刀研磨時會產生高熱，一般會用水來(A)退火(B)冷卻 (C)淬火(D)局部硬化。 解析：(B)高速鋼車刀研磨產生高熱時，需適時泡水來冷卻，以防 車刀退火軟化。 （ D ）10. 砂輪之「音響檢查」主要是用來檢查砂輪之(A)尺度是否正確(B)重量是否平衡(C)迴轉是否正常(D)內部是否有裂損。 解析：以木鎚或起子柄輕敲砂輪側面，由其聲音可判斷砂輪內部是 否有裂損。如聲音清脆表示內部完好；若聲音破啞處表示內 部有裂損。 （ A ）11. 碳化物刀具塗層之主要目的為(A)提高耐磨耗性(B)增加耐衝擊性(C)減少切削熱(D)使工件之粗糙度較好。 （ C ）12. 陶瓷刀具常採用負斜角，其主要目的為(A)使切屑變薄(B)使排屑順暢(C)增加刀刃強度(D)降低切削力。 解析：陶瓷刀具因較脆，不適於振動狀態之切削，且常使用負斜角， 使刀唇變厚以增加刀刃強度。 （ B ）13. 研磨碳化物車刀斷屑槽之作用是使切屑(A)直線伸長(B)彎曲折斷(C)彎曲延長(D)粉狀發散。 （ B ）14. 精磨高速鋼車刀其砂輪磨料材質代號及顏色為(A)A，褐色 (B)WA，白色(C)C，黑色(D)GC，綠色。 解析：精磨高速鋼車刀其砂輪為白色氧化鋁（WA）；粗磨為褐色氧 化鋁（A）。 （ D ）15. 下列何種車刀材質硬度較高？(A)工具鋼(B)高速鋼(C)碳化物(D)陶瓷。 解析：硬度依序為陶瓷＞碳化物＞高速鋼＞工具鋼。
工量具的使用
1、机械外径千分尺的简介： 千分尺是比游标卡尺更精密的长度测量仪器，常见的机械千分尺如下图所示。它的量程为0~25mm ，分度值是0.01mm 。由固定的尺架、测砧、测微螺杆、固定套管、微分筒、测力装置、锁紧装置等组成； 2、外径千分尺刻度及分度值说明： 1） 固定套管上的水平线上、下各有一列间距为1mm 的刻 度线，上侧刻度线在下侧二相邻刻度线中间。 2） 微分筒上的刻度线是将圆周分为50等分的水平线，它 是作旋转运动的。 3） 根据螺旋运动原理，当微分筒旋转一周时，测微螺杆前 进或后退一个螺距—0.5mm 。即，当微分筒旋转一个分 度后，它转过了1/50周，这时螺杆沿轴线移动了 1/50×0.5mm=0.01mm ，因此，使用千分尺可以准确读出0.01mm 的数值。 3、外径千分尺的零位校准： 1） 零位是否校准。——方法： 步骤一：松开锁紧装置，清除油污； 步骤二：确认测砧与测微螺杆间接触面清洗干净。 2） 微分筒端面是否与固定套筒的零刻度线重合。 ① 重合标志：微分筒端面与固定刻度零线重合，同时可动刻度零线与固定刻度水平横线重合。 尺架 测砧 测微螺杆 微分筒 固定套管 旋钮 测力装置 锁紧装置 隔热装置 水平线 刻度线
②不重合时的处理方法：先旋转旋钮，至螺杆快接近测砧时，旋转测力装置，当螺杆刚与测砧 接触时会听到喀喀声，停止转动确认是否重全合。如仍不重合，送（品管）计测室处理。 4、外径千分尺的测量方法： 步骤一：将被测物擦干净，千分尺使用时轻拿轻放； 步骤二：松开千分尺锁紧装置，校准零位，转动旋钮，使测 砧与测微螺杆之间的距离略大于被测物体； 步骤三：一只手拿千分尺的尺架，将待测物置于测砧与测微 螺杆的端面之间，另一只手转动旋钮，当螺杆要接 近物体时，改旋测力装置直至听到喀喀声后再轻轻 转动0.5~1圈； 步骤四：旋紧锁紧装置（防止移动千分尺时螺杆转动），即可读数。 5、外径千分尺的读数： 1）先以微分筒的端面为准线，读出固定套管下刻度线的分度值； 2）再以固定套管上的水平横线作为读数准线，读出可动刻度上的分度值，读数时应估读到最小度的百分之一，即0.01mm； 3）如微分筒的端面与固定刻度的下刻度线之间无上刻度线，测量结果即为下刻度线的数值加可动刻度的值； 4）如微分筒端面与下刻度线之间有一条上刻度线，测量结果应为下刻度线的数值加上0.5mm，再加上可动刻度的值。 8.384mm 7.923mm 6、外径千分尺零误差的判定： 校准好的千分尺，当测微螺杆与测接触后，可动刻度上的零线与固定刻度上的水平横线应该是对齐的，如下图1所示；如果没有对齐，测量时就会产生系统误差——零误差。如无法消除零误差，
钳工常用工具与量具
钳工常用工具与量具 钳工常用工具与量具 本章学习要点 1.掌握钳工常用工具及使用要领。 2.掌握钳工常用量具及使用方法。 3.熟悉量具的维护与保养方法。 2.1 钳工常用工具 2.1.1 钳工常用手工工具 包括划线、錾削（凿削）、锯割、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、攻丝和套丝、矫正和弯曲、铆接、刮削、研磨及装配用工具等， 2.1.2 钳工常用电动工具 1.手电钻 特点：是用来对金属或其他材料制品进行钻孔的电动工具，体积小、质量轻、使用灵活、操作简单 使用时注意事项: （1）电钻使用前，须先空转1 min左右，检查传动部分运转是否正常。 （2）钻头必须锋利，钻孔时用力不应过猛。当孔将要钻穿时，应相应减轻压力。 2.模具电磨
特点：配有各种形式的磨头以及各种成形铣刀，适用于在工具、夹具和模具的装配调整中，对各种形状复杂的工件进行修磨、抛光或铣削。 使用时注意事项: （1）安装软轴或更换磨头时，务必切断电源。 （2）软轴与机身的夹头以及软轴与磨头的夹头，务必要用小扳手锁紧。 （3）使用前须先开机空转2～3 min，检查是否正常 （4）所用砂轮的外径不能超过磨头标牌上规定的尺寸。（5）使用时，砂轮和工件的接触压力不宜过大。 （6）使用切割片加工时，注意安全，以防切割飞片伤人。 3.电剪刀 特点：使用灵活、携带方便，能用来剪切各种几何形状的金属板材。剪切成形的板材，具有板面平整、变形小、质量好等优点。同时也是对各种形状复杂的大型样板进行落料加工的主要工具之一。 使用时应注意事项: （1）电剪刀剪切的板料厚度不得超过标牌上规定的厚度。（2）开机前检查螺钉牢固程度。然后开机空转，待运转正常后方可使用。 （3）剪切时，两刀刃的间距需根据板材厚度进行调整。（4）进行小半径剪切时，需将两刃口的间距调至0.3～0.4 mm
汽车维护常用工具教案
《汽车维护常用工具》教案 一、教学目标 【知识目标】 1、掌握汽车维护常用工具的规格、构造； 2、掌握汽车维护常用工具的正确使用方法； 二、教学重难点 【教学重点】 1、熟悉汽车维护常用工具的维护和保养方法； 2、汽车常用工具及使用方法； 【教学难点】 准确地识别和选择各种类别、型号的工具，并能够正确地运用，掌握安全操作方法； 三、教学方法 引导探究、小组讨论法、举例法、提问法等 四、教学媒体 课堂教学 五、教学准备 【教师】 1、准备教学内容； 2、教具准备：组合扳手、开口扳手、梅花扳手、活动扳手、螺丝刀、钳子、锤子、套筒组合、冲击扳手等； 【学生】 复习旧课预习新课汽车维护常用的设备 六、教学思路 1、以实际的工作过程为导向来设计课程，对书本内容重新整合成一个项目组织教学内容。 2、课堂模式的改革。改变了传统教学中老师灌输、示范操作，学生简单模仿的教学模式；而是让学生在老师的引导下，主动参与到整个技能的形成过程当中，充分体现了学生的主体地位。 3、强化学生的职业素养。企业需要具备综合职业能力的人才，因此，本次课我把对学生职业素质的培养贯穿到整个教学过程当中，促使学生养成良好的行为习惯。 七、教学过程 （一）新课导入
前几节课我们主要讲述了1、汽车维护的定义、特点及其制度；2、汽车运行材料使用技术。那么接下来我们继续讲汽车维护常用的工具，谈到汽车维护常用的工具，有人会说了，工具谁不会使用呀，其实规范的使用每一类工具还真不是件容易的事，本单元我们将重点介绍汽车维护常用工具的正确使用方法。 （二）汽车维护常用工具及使用方法 1、组合扳手 组合扳手的一端为开口卡口，另一端为梅花卡口，两端的尺寸相同，拧转相同规格的螺栓或螺母，左侧开口端特殊角度适用于紧凑空间，它既可以当开口扳手和梅花扳手的套件适用，也可以作为开口扳手或梅花扳手单独使用。 2、开口扳手 开口扳手又称呆扳手，其卡口可在于其接触的螺栓头或螺母的两边滑动，适用于上方间隙或螺母一边不足以插入梅花扳手的场合。（注意：不要尝试在开口扳手上用最大的力矩来松开或紧固螺栓或螺母，否则很容易将紧固件的头磨圆） 3、油管螺母扳手 这种扳手用于夹紧多数六角管接头的端面，以便在夹紧是不损坏接头，主要用于拧松或拧紧制动管路或管件，由于管件或管路是由软金属制成的，很容易变形，如果用开扣扳手，会磨圆螺母的棱边，而油管螺母扳手将整个螺母夹住，所以提供夹持力大。为使扳手能够绕着制动系统管路或管转动，将扳手戒掉了一部分。 4、梅花扳手 当套筒扳手不适用时，推荐使用梅花扳手来松开或拧紧螺栓或螺母。梅花扳手两端的尺寸不同，比开口扳手更好用，梅花扳手的工作部分是封闭的环状，与螺栓或螺母头部全部接触，用起来对螺栓或螺母的棱角损害程度很小，使用起来比较安全。在使用梅花扳手时，左手推住梅花扳手与螺栓连接处，保持梅花扳手与螺栓完全配合，防止滑脱，右手握住梅花扳手另一端并加力。梅花扳手可将螺栓、螺母的头部全部围住，因此不会损坏螺栓角，可以施加大力矩。扳转时，严禁将加长的管子套在扳手上以延伸扳手的长度增加力矩，严禁捶击扳手以增加力矩，否则会造成工具的损坏严禁使用带有裂纹和内孔已严重磨损的梅花扳手 5、活动扳手 活扳手的开口尺寸在一定的范围内可任意调整。但由于活动扳手并不能牢固夹住螺栓头，可能会滑动，使用活动扳手要谨慎，只有迫不得已时才可以使用它，使用时一定要调整好开口的尺寸，使之与螺帽棱角配合紧密，使全部压力都作用在固定卡爪上。 6、螺丝刀
工量具管理规定
工量具管理制度 第一章总则 1、目的：为加强公司工量具管理，保证工量具得到正确使用、维护及保养，杜绝工量具的人为损坏和流失，特规定各类工量具的保管、领用、以旧换新、移交、报废程序，最终达到提高工作质量和工作效率的目的。 2、适用范围：公司各类工量具 第二章工具发放标准的制定 1、操作工具的领用标准与最低使用期限由技术部统一制定与调整； 2、以上标准见制度后附件。如果各标准需变动时，必须由使用部门向原制定部门提出，原制定部门修订后向各部门重新下发。 第四章工具的领用、更换及退还 1、工具领用条件： A、操作工具首次领用，必须是在领用标准范围内；换领必须以旧换新。 2、工具领用程序： A、工具为首次领用时，领用部门填写“领料单”，注明用途和领用人，交部门负责人签准后，交仓库保管员领料。
B、以旧换新领料时，使用部门应填写“领料单”，取旧工具到仓库换领。同时登记新工具并由领用人签字确认，方可发料。 C、原工具丢失或在最低使用限期内损坏，按第五章规定赔偿后方可再重新领用。 3、工具交接或退还 A、有如下情况： a. 调任交接。部门内或部门间人员调动，都应报综合部。综合部除办相应人事调动手续外，应发给调动人员“工作移交清单”一份，各工具应由库房保管员/库房主管确定移交、退库还是继续使用并签名。调动人员持表与工具卡到业务与行政仓库，请保管员核对，做如下处理并签名确认。 Ⅰ如移交，则在原保管人工具卡上注明转**人，接交人应取其“ 工具卡”交仓库填写并由接交人签字确认； Ⅱ如退库，按以下B退库手续办理； Ⅲ如继续使用，则“工具卡”上相应项目不做变动，但工具卡上改变部门或岗位名称，业务与行政仓库统计表中，“部门”与“岗位”上做相应变动。
项目一钳工常用设备及工量具的使用
精心整理 项目一钳工常用设备及工量具的使用 一、教学目标 1、了解钳工工作场地。 2、熟悉台虎钳的结构，砂轮机的用途、保养方法与注意事项。 3、熟悉并掌握钳工常用量具的结构、适用对象及使用规则。 二、课时分配 三、教学重点 项。 1 2 道内。 1 （1 （2 2 3、合理摆放工具、量具和夹具 （1）工具、夹具和量具应放置在固定的位置，不得混放，并摆放整齐。 （2）工作时，钳工工具一般放置在台虎钳的两侧，量具则放置在台虎钳的正前方。 （3）工具的柄部不得超出工作台台面，以免被碰落砸伤人员或损坏工具。 （4）工具、量具和夹具使用后，应及时保养并放回原处。 4、钳工工作场地应保持整洁 工作结束后，应按照要求对设备进行清理、润滑，并把工作场地打扫干净。 二、钳工常用设备
钳工工作场地中的主要设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮机等，正确使用和维护各种设备，是提高劳动生产率和保证产品质量的关键。 1钳工工作台 钳工工作台是钳工的主要设备，主要用来安装台虎钳和摆放钳工的工具、量具和夹具。 钳工工作台的台面常用硬质木板和钢材制成，高度为800～900mm，装上台虎钳后，钳口高度恰好与肘齐平，操作者工作时的高度比较合适。 钳工工作台使用时应注意以下事项： （1）钳工工作台一般应紧靠墙壁，人站在一面工作，对面不准有人。如大型钳工工作台对面有人工作时，必须设置强度和密度相当的防护网，如（a）。 （2）钳工工作台使用的照明电压不得超过36V，如（b）。 （3）钳工工作台安装必须平稳、牢固。钳工工作台上的杂物要及时清理，工量具和工件要摆放在合适的位置。 （4）为了取用方便，右手使用的工量具应摆放在台虎钳右边，左手使用的工量具应摆放在台虎钳的左边，各自排列整齐，并不许伸出钳工工作台边缘，如（c）。 2、台虎钳 台虎钳用来夹持工件。台虎钳的规格以钳口的宽度来表示，常用的有100mm、125mm、150mm三种。台虎钳有固定式和回转式两种，由于回转式台虎钳使用较为灵活，因此应用广泛。 在（b）中，回转式台虎钳由固定钳身、活动钳身、钳口、手柄、丝杆、螺母、砧座、转盘座、夹紧盘、紧固手柄等结构组成。在固定钳身和活动钳身上，各装有钢制钳口，并用螺钉固定，用来装夹工件。钳口的工作面上制有交叉的网纹，使工件夹紧后不易产生滑动。转动手柄使丝杆旋转，可带动活动钳身相对于固定钳身做进退移动，起夹紧或放松工件的作用。固定钳身安装在转盘座上，并能绕夹紧盘轴线转动；当转到所需的位置时，扳动紧固手柄，固定钳身便可在夹紧盘的作用下紧固不动。转盘座底三个螺栓孔，用于将台虎钳固定在钳工工作台上。 台虎钳使用时应注意以下事项： （1）台虎钳上不要放置工具，以防滑下伤人，如（a）所示。 （2）台虎钳安装在钳工工作台上时，必须使固定钳身的钳口工作面处于钳工工作台边缘之外，以保证夹持长条形工件时，工件的下端不受钳工工作台边缘的阻碍，如（b）所示。 （3）回转式台虎钳工作时，必须扳紧紧固手柄，如（c）所示。 （4）台虎钳的丝杆、螺母要经常擦洗和加油，保持清洁；如有损坏，不得使用，如（d）所示。