集装箱码头出口操作
青岛港集装箱海运出口操作流程
青岛港集装箱海运出口操作流程1、订舱：在经过与承运人的询价确认后，发货人填写委托信息，做好《订舱委托书》发给承运人，承运人如是货代，货代公司按照自己的订舱格式，发送订舱委托给船公司。
2、出号：承运人按照发货人的委托信息，在价格等问题无误的情况下，给发货人出具《入货（配舱）通知书》，俗称“出号”。
主要信息包括：提单号，船名航次，开船日，截港时间，截单时间，场站信息等。
承运人同时向相关场站发送相关信息，俗称“下货纸”，然后再可以放箱的情况下发送“放箱指令”。
（如果场站缺箱子，或者到没有到放箱的时间，会出现“只有下货纸，没有放箱指令”的情况，这种情况下是不能背箱的，没有“放箱指令”也是我们经常出现的一个问题，经常有车队到场站后，因为这个不能背箱，所以背箱前一定要落实有放箱指令。
）3、背箱or送货：发货人在接到配载通知后，首先确定可以装货的时间，青岛港一般装船前有7天的免箱期（也有十天），所以必须注意，不能太早用箱，否则会有费用。
发货人装货有两种方式：背箱或者送货。
1）背箱：（南方一般说提箱或者做箱）是指安排卡车司机去相应场站凭配载通知（或提箱单：注意有些场站对某些船公司的用箱必须使用加盖船公司或订舱代理的提箱单才能提箱，比如CSA V）去场站背箱，然后到工厂装箱，完成装箱后，装货方填写回箱单（装箱单），返回场站。
场站按照工厂的回箱单填写场站数据。
有些工厂不愿意填写数据，这个时候需要订舱方跟场站发送装箱单数据保函。
2）送货：是指工厂送货至场站，在场站内完成装箱。
司机到达场站后，再根据配舱单，缴纳完一些费用（一般是吊箱费）后，场站会在空地摆箱，然后安排理货和装卸队现场装箱，完成清点后填写装箱单。
4、集港和运抵报告：在船挂靠码头之前，码头会制定集港计划，指再某个时间段内安排某某船的集装箱可以进入码头摆放，等待装船。
这个时候所有场站的这条船的已经封箱的箱子就可以通过码头闸口进入码头了，这个过程叫集港。
集港时间一般分为好几段，比如今天晚上8点~明天早上10点，明天下午5点~后天早上8点等等。
宁波港海运出口操作流程
宁波港海运出口操作流程宁波港是中国重要的外贸港口之一，其海运出口操作流程如下：一、接单环节1.客户向货代公司提交出口货物委托书，并提供相关出口合同、发票、装箱单及其他相关文件。
2.货代公司收到客户的委托后，核对文件的完整性和准确性，如有问题会与客户进行沟通并及时修改。
二、订舱环节1.货代公司根据客户的要求及具体货运需求，选择合适的船公司和船期。
2.货代公司与船公司进行订舱洽谈，并确保货物能按时装船。
3.货代公司收到船公司的确认后，通知客户订舱情况，并告知具体的装船时间和地点。
三、报关环节1.客户提供出口货物的清关资料，包括出口货物申报单、报关委托书、贸易合同、发票等文件。
2.货代公司将客户提供的文件提交给报关行办理出口货物的报关手续。
3.报关行根据客户提供的资料办理出口货物的报关手续，并将报关单据及其他相关文件提交海关审核。
4.海关完成出口货物的报关手续后，将相关单证交还给报关行。
四、装箱环节1.客户将货物交付给货代公司，货代公司负责安排货物的集装箱装箱工作。
2.货代公司根据货物的特性和要求，选择适当的集装箱进行货物的装箱操作。
3.货代公司将装箱完毕的货物进行封箱，并核对相关的装箱清单和封条号码。
五、运输环节1.装箱完毕的货物被送往码头待装船。
2.货物在码头进行验货和称重，确定货物的准确数量和重量。
3.装船前，货物经过船公司的验收和核对，确保货物的符合出口要求。
4.货物装船后，船公司提供相应的提单，货代公司将提单交付给客户作为货权凭证。
六、船期跟踪与通知环节1.货代公司跟踪船期信息，及时掌握船舶的动态，确保货物能按时抵达目的港。
2.货代公司根据船期信息，及时通知客户货物的抵达时间，并提醒客户准备清关手续。
七、目的港清关环节1.货物抵达目的港后，客户提供清关所需的文件，包括进口报关单、发票、提单等。
2.货代公司将客户提供的清关文件提交给目的港的报关行办理清关手续。
3.目的港的报关行根据提供的文件办理进口货物的报关手续，并通知客户缴纳相关税费。
集装箱码头出口操作PPT教案
只需留出翻箱位，便于吊装作业即可；而两个40ft高箱
且为空箱，应首先堆场规划放在普通空箱区，但由于是
高箱，比一般的箱要高出1英尺的高度，所以在堆放时
应注意平衡，最好使高箱和普通箱分别堆放，以免增加
吊装作业的难度。
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三、集装箱的存放及注意事项 根据本任务的情况，在堆存时，主要需注意从集
相关知识
一、堆场的分配原则和知识 码头堆场是存放集装箱的场所，是集装箱码头最大的工作场所。堆场面积大，
需要存放的集装箱数量、种类繁多。堆场内通常存放高空箱、重箱、危险货物 箱等，同时又分进口箱、出口箱，而且箱的结构尺寸也不尽一样，箱主也不同， 这些都使得堆场的管理变得困难。堆场策划的目的就是要克服这边困难，充分 利用有限的堆场面积，合理划分堆场，给每一个集装箱配置理想的位置，提高 堆场利用率和码头生产的作业效率。下面介绍几种集装箱堆场的分配原则和知 识。
2）如果有序毛桩箱区超过9排，从第10排开始， “排”用英文字母表示，并按英文字母次序排列，考 虑到使用计算机管理，箱区的最大排数不要超过35 排。
有序毛桩箱区
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（2）箱区的高度 叉车作业箱区的层数应取决于机械的最高起吊
点的高度。 （3）安全要求
叉车作业箱区的第一排为2层高，第二排为3 层高。
装箱的进场时间、截关时间、箱型、箱的种类等信息 中规划这些集装箱的堆存位置。 （一）冷藏货柜的保管 （二）时间变化应随时跟踪，调整作业 （三）注意空箱出口的操作事项
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知识链接
冷藏箱的P.T.I和P.C工作程序
一、工作程序如下： P.T.I的工作任务是：检查箱体的完整程度及测试机
器的制冷是否正常(8h内达到—18℃为止常)。 （1）接收船公司要求作P.T.I的传真文件。 （2）根据船公司传真文件，挑选符合要求的箱，在电 脑中输入相应的代码PI(”PI”表示被选作P.T.I或P.T.I在 进行中)。 （3）把所选的冷藏箱转堆到雪地(雪地是指冷藏箱存放 的堆场位置)位置后，开作业纸给电工进行作业。
海上集装箱货物出口的作业流程及其操作要点
海上集装箱货物出口的作业流程及其操作要点如下：
作业流程：
1.接受托运申请：船公司或其代理公司根据运力、航线等具体情
况考虑发货人的要求，决定是否接受申请。
若接受，则编制订
舱清单并分送至集装箱堆场、集装箱货运站，以安排空箱及办
理货运交接。
2.发放空箱：通常整箱货的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，
拼箱货的空箱由集装箱货运站负责领取。
3.拼箱货装箱：由发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货
运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集
装箱装箱单。
4.整箱货交接：由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整
箱货运到CY。
CY根据订舱清单、核对场站收据及装箱单验收
货物。
5.集装箱的交接签证：CY或CFS在验收货物和/或箱子后，即在
在场站收据上签字，并将签署后的D/R交还给发货人。
操作要点：
1.选择合适的船运公司。
2.货代从船公司拿到集装箱，运给出口商装箱、封箱。
3.货代安排集装箱从出口商运至指定港口装载上船。
4.完成港口文件检查、海关检查和最终检验后，集装箱暂时堆放
在港口的存储区。
5.在港边测量集装箱重量并登记后，集装箱准备上船。
6.待船舶到港后，由港口卡车将集装箱运上船。
7.集装箱被港口起重机从卡车上吊起移到船上。
8.集装箱存放在船舶的货舱内。
9.船舶到达目的港后，由港口起重机卸下集装箱至卡车运往港湾。
10.待货物交由货代保管后，集装箱通过多式联运移动到进口商的
仓库等待卸货。
11.空箱返还至航运公司指定的集装箱堆场，等待下一次的旅程。
海运拼箱进出口业务操作流程
海运拼箱进出口业务操作流程海运拼箱进出口业务操作流程主要包括预定舱位、装箱、报关、装船、海运、到港、清关、送货等环节。
下面将详细介绍海运拼箱进出口业务操作流程。
一、预定舱位1.客户提供货物详细信息，包括货物种类、规格、数量等，并告知目的地和预计发运时间。
2.货代公司根据客户需求和货物信息，联系船公司或相关运输代理公司，预订适合的舱位。
3.货代公司根据舱位情况，告知客户货物的预计发运时间和运费等相关信息。
二、装箱1.货代公司提供装箱计划和装箱时间安排给客户。
2.根据装箱计划和货代公司提供的要求，客户准备好货物，并进行包装、标记。
3.货代公司安排专业人员到客户指定地点，装货到集装箱，确保货物装载安全可靠。
4.装箱完成后，货代公司对货物进行检查，并进行必要记录和拍照备份。
三、报关1.货代公司根据客户提供的货物信息，编制海关报关单。
2.根据报关单，货代公司办理海关手续，包括填写相关单证、提交报关单和货物检验等。
3.经过海关审核和检验合格后，货代公司获得海关放行通知，并通知客户办理相关支付手续。
四、装船1.货代公司根据船公司提供的装船计划，安排货物运输到码头。
2.货代公司与码头工作人员协调，确保货物顺利装上船舶。
3.装船完成后，货代公司通知客户货物已经成功装船，并提供相应的装船单据和船舶信息。
五、海运1.货物开始海运后，货代公司与船公司保持联系，随时掌握货物运输情况。
2.货代公司提供货物追踪服务，及时告知客户货物的位置和预计到港时间。
3.如果发生异常情况（如天气原因、船只损坏等），货代公司及时与客户沟通，并提供解决方案。
六、到港1.货代公司通过与目的港港口或代理公司的联系，了解货物到港时间和船舶预计靠泊码头。
2.货代公司提前准备好到港资料，包括提货单、装船单据、报关单等，并办理到港手续。
七、清关1.货代公司与目的港海关或代理公司合作，提供客户报关所需要的资料，包括报关单、提货单等。
2.货代公司根据海关要求办理清关手续，包括查验货物、支付关税、办理进口手续等。
集装箱班轮进出口业务流程
集装箱班轮出口业务流程一、揽货接单（1）、业务委托（2）、查询船期确定价格（3）、接受出运委托书（4）、接单并审核二、货代公司理单制单（1）、建立内部台账（2）、缮制货物托运单三、办理订舱手续（1）、货代公司订舱（2）、船公司审核订舱单（3）、船公司缮制订舱信息（4）、货代公司建立内部管理台账四、货物集港（1）、货代公司安排运输车队（2）、运输车队在船公司现场办公司领取设备交接单（3）、运输车队在集装箱堆场提取空箱（4）、在出口商仓库将货物装箱（5）、运输车队将货物进港五、代理报关（1）、进出口公司给货代公司提供相关资料（2）、货代公司报关员准备报关单证（3）、报关员填制报关单（4）、报关员向海关递单（5）、海关审核放行（6）、货代公司向码头提供海关放行单六、货物装船（1）、船公司提单确认（2）、货物装船七、付费取单（1）、货代公司代付运费（2）、换取提单八、代办保险（1）、货代填写投保单（2）、提交相关单据给保险公司（3）、保险公司审核投保单（4）、保险公司签发保险单九、费用结算（1）、进出口公司于货代公司费用结算（2）、货代公司传递单证给进出口公司（3）、货代公司业务归档集装箱班轮进口业务流程一、揽货接单（1）、进口商联系货代（2）、进口商与出口商业务沟通，货代公司与货代国外代理业务沟通，出口商与货代国外代理沟通二、订舱（1）、货代公司要求国外代理订舱（2）、国外代理传递订舱信息给货代公司，国外代理传递订舱信息给出口公司，货代公司传递订舱信息给进口公司三、代办保险（1）、货代收到已装船通知和发票（2）、货代填制投保单（3）、货代办理保险四、汇集单据（1）、出口商提供相关单据给进口商（2）、货代收到进口商的相关单据（3）、货代审核相关单据五、换单（1）、货代收到进口商的到货通知（2）、货代向船公司换单缴费六、代理报关（1）、货代公司报关员准备报关单证（2）、海关审核单证（3）、货代公司交纳关税、增值税（4）、海关放行七、预约提货（1）、货代委托运输（2）、司机领取设备交接单（3）、司机作业申请（4）、司机支付港杂费（5）、码头客服给予提箱凭证八、提取货物（1）、司机在码头提货（2）、司机送货到进口商仓库（3）、司机还箱给堆场九、费用结算（1）、货代公司跟进口商费用清算（2）、进口商跟货代公司结算费用。
海运集装箱整箱货物的出口流程
海运集装箱整箱货物的出口流程英文回答：Export Process for Full Container Load (FCL) Cargo by Sea.Exporting goods via sea transportation involves several steps and processes. In this article, we will discuss the export process for full container load (FCL) cargo. FCL refers to a shipment in which an entire container is used exclusively for one shipper's goods.Step 1: Booking and Documentation.The first step in the export process is to book the container space with the shipping line. The shipper needs to provide necessary details such as cargo description, weight, dimensions, and destination. The shipping line will issue a booking confirmation once the space is reserved. The shipper must also prepare the required exportdocumentation, including the commercial invoice, packing list, and bill of lading.第一步，预订和文件准备。
海运整箱货物的出口流程的第一步是向船运公司预订货柜空间。
集装箱海运出口货代操作流程
（二）场装
4、若货主在没有订舱时将货物运至堆场： 首先将货进库，待排载完再装箱(如做SGS 都是入库择时再装)，或者能确定装货，借 箱。 SGS 是 Societe Generale de Surveillan ce S.A. 的简称，译为"通用公证行"。
外语外贸分院
外语外贸分院 物流教研室
三、货物装箱进场
集装箱运输中，整箱货和拼箱货在船货双方之间 的交接方式有以下几种: 1.门到门 （door to door): 由托运人负责装载的 集装箱,在其货仓或厂库交承运人验收后,负责全 程运输,直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。 这种全程联机运输，称为“门到门”运输； 2.门到场（door to cy）: 由发货人货仓或工厂仓 库至目的地或卸箱港的集装箱装卸区堆场。 3.门到站 （door to cfs）: 由发货人货仓或工厂 仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站；
二、订舱
1.概念 货运代理接受委托后，应根据货主提供的 有关贸易合同或信用证条款的规定，向船 公司或其代理在其所营运或代理的船只的 截单期前预定舱位即订舱(Space Booking)。 所谓截单期，是指该船接受订舱的最后期 限，超过截单期如舱位尚有多余或船期因 故延误等，船公司同意再次接受订舱，称 为“加载”。
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二、订舱
3.订舱配载考虑的因素 1)货物因素。 2)港口因素。 3)承运人的选择。合理选择承运人 4)特殊要求。比如，要出具特定的船龄证、 船籍证、显示运费、显示FOB值等。
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二、订舱
比如某外贸公司出口1×20英尺箱的轴承到印度 的新德里，但是收、发货人约定，发货人只负责 由新港到孟买运费，孟买到新德里的运费由收货 人的支付，收货人在开具信用证的时候，要求提 单显示“新港——新德里”，但是发货人认为双 方已约定好，没有问题，在订舱时没有同代理说 明，只在出具提单时才提出要求，结果船公司为 不损害自身的利益不同意显示新德里。最后，经 过多次协商，出具了收、发货人的保函才得以解 决。
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（二）按集装箱货种可分为普通箱区，危险品箱区，冷 藏箱区，特种箱区和中转箱区
（三）按集装箱空、重箱可分为空箱区，重箱区
3.进口箱进场分配安排 （1）同一位中相同的提单号，进同一排。 （2）一个位结束后，再选另一个位。 4.空箱进场分配安排
根据持箱人、箱型不同，选择不同进场位置。
（二）按堆场内起重设备类型的分配方式 1.轮胎吊作业
（1）箱区的编码方式
集装箱码头堆场总面积较大。根据码头堆场的位置， 往往将整个港区堆场划分为若干个分堆场，如1号堆场 、2号堆场、3号堆场等。对每个分堆场可再划分为若干 个区，如1区、2区、3区等。对每个区划分为若干个段 ，并用代号表示，通常的做法是用油漆在堆场地面上整 齐划线并标上段号如1A段、1B段、2A段等。每个段的 形状相当与一条直直的矩形街道，其宽度可允许同时并 排摆放4～6个TEU，即相当于龙门吊的跨距。段的宽度 可分为行，用数字01、02、03、04、05表示，并用油 漆清楚地写在地面上。
集装箱进场选位时，应充分考虑堆放的安全系数。 相邻的层高之差不得大于3 ，如图各箱区之间要留有合 适的通道，使集装箱卡车、铲车等机械能在堆场内于叉车作业的方向单一，其堆垛方式大多采用有
序毛桩，但箱位的表示可参照轮胎吊的编码方式（箱区 、段、位、排、层）
（一）按箱型进行堆场分配 1.基本原则 （1）重、空箱分开堆放。 （2）20ft、40ft和45ft集装箱分开堆放。 （3） 冷藏箱、危险品箱、特种重箱应堆放在相应的专 用箱区。 （4）进口箱和出口箱分开堆放。 （5）中转箱按海关指定的中转箱区堆放。 （6）出口重箱按装船要求分港、分吨堆放。 （7）空箱按不同持箱人、不同的尺码、不同的箱型分 开堆放，污箱、坏箱分开堆放。 （8）重箱按堆场载荷要求堆放。
相关知识
一、堆场的分配原则和知识 码头堆场是存放集装箱的场所，是集装箱码头最大
的工作场所。堆场面积大，需要存放的集装箱数量、 种类繁多。堆场内通常存放高空箱、重箱、危险货物 箱等，同时又分进口箱、出口箱，而且箱的结构尺寸 也不尽一样，箱主也不同，这些都使得堆场的管理变 得困难。堆场策划的目的就是要克服这边困难，充分 利用有限的堆场面积，合理划分堆场，给每一个集装 箱配置理想的位置，提高堆场利用率和码头生产的作 业效率。下面介绍几种集装箱堆场的分配原则和知识。
模块二 集装箱码头出口操作
课题2 堆场策划(出口)
课题目标
知识目标： 1.了解集装箱在堆场的分配知识 2.了解堆存能力计算知识
技能目标： 1.掌握堆场划分、与平面布置 2.掌握堆存能力计算方法
任务引入
你所工作的集装箱码头堆场中，供出口集港堆存的A 区 示 意 图 如 下 图 所 示 ， 每 格 代 表 可 以 堆 存 40ft 集 装 箱 （或2个20ft集装箱）的箱位，其中格子里的数字表示目 前堆存的高度（以集装箱个数为单位）。
2.出口箱进场分配安排
（1）按排堆放：同一排内，堆放同一港口、同一吨级 的箱；但同一位内不同的排，可以堆放不同港口、不同 吨级的箱。
（2）按位堆放：同一位内，堆放同一港口、同一吨级 的箱。
（3）按位、排堆放：同一位内，堆放同一港口、同一 吨级的箱，而该位的同一排内，堆放相同港口、相同吨 级的箱。
（4）在同一位中，较重的箱堆放于靠近车道的第二排 ，较轻的箱堆放在最里面二排，中间等级的箱堆放于较 中间的排。重吨级的箱可以压较轻吨级的箱。
（1）平衡原则。 （2）提进口集装箱的基本原则为先入先出原则。
3.出口集装箱堆场策划内容：针对不同的船舶ETA、 ETD及桥位，通过掌握每条船的航线规律来编排出口箱 作业摆放位置。
4.出口集装箱堆场策划的基本原则
（1）按照就近的原则，尽量安排出口集装箱摆放在靠 近桥位的龙门吊作业区，以避免远距离操作。
（2）箱区的高度与轮胎吊起吊高度的关系
堆三过四的轮胎吊一般堆3层高，箱区最高限度堆4层 。堆四过五的轮胎吊一般堆4层高，箱区最高限度堆5层 。
原则上堆三过四的轮胎吊不能进入堆四过五的轮胎吊 堆放的箱区作业。
（3）安全要求
对轮胎吊作业区域，若是堆三过四的轮胎吊箱区，第 六排应比其他排少堆一层。若是堆四过五的轮胎吊箱区 ，则第六排应堆2层高，第五排应堆3层高。
2）如果有序毛桩箱区超过9排，从第10排开始，“排 ”用英文字母表示，并按英文字母次序排列，考虑到使 用计算机管理，箱区的最大排数不要超过35排 。
有序毛桩箱区
（2）箱区的高度
叉车作业箱区的层数应取决于机械的最高起吊点 的高度。
（3）安全要求
叉车作业箱区的第一排为2层高，第二排为3层高 。
二、堆场内箱区的分类 （一）按进出口业务可分为进口箱区和出口箱区 1.进口集装箱堆场策划主要内容包括：规划并编排进口 集装箱作业位置，计划衔接车提取货柜位置。 2.进口集装箱堆场策划的原则
你于3月5日接到一批集装箱的集港进场堆存的任务， 具体情况见下表所示，请根据集装箱进场堆存具体的情 况，做出堆场策划，内容包括： （1）计算该堆场A区的堆存能力有多大。 （2）这批集装箱应分别存放在哪些区域？区位如何分配？ （3）这批集装箱应如何堆存，存放过程中应注意哪些问 题？
任务分析
码头堆场是存放集装箱的场所，是集装箱码头最大的工 作场所。在实际业务中，大多数的堆场策划任务都是依靠 码头操作软件完成的，靠人的力量来识别每天大量的进出 堆场和堆存分配任务会大大降低工作效率。但是，作为从 业人员，应掌握堆场策划的基本原理与方法。上述任务主 要考察从事堆场策划的人员对基本业务信息的识别能力和 对堆场堆存与分配的测算能力、策划能力，是一项基础性 的练习。要想完成此任务首先要了解堆场的相关概念与常 识，堆场编码的基本方法，堆场分区与堆码的重要原则与 要求，计算堆场堆存能力的方法，以及一些重要的概念， 如开仓日，截关日，BAY位等。