第三章 第三节 术语和定义
3.1术语和定义部分理解
理解：指的是生产现场，即制造性过程存在的地点。制造的过程就是增值的过程。
3.术语和定义补充
3.1.3防错
理解：应关注防错，即预防错误，而不是找出错误，又称防误、防呆。
防错是产品及过程的设计和开发、各种策划的工作内容之一，也就是说，在进行涉及开发和策划时应提前对可能出现的错误做出预防性的设计和策划，如某工序可能产生的误操作，应设计出防误措施。
3.1.10现场
理解：指的是生产现场，即制造性过程存在的地点。制造的过程就是增值的过程。
3.术语和定义补充
3.1.3防错
理解：应关注防错，即预防错误，而不是找出错误，又称防误、防呆。
防错是产品及过程的设计和开发、各种策划的工作内容之一，也就是说，在进行涉及开发和策划时应提前对可能出现的错误做出预防性的设计和策划，如某工序可能产生的误操作，应设计出防误措施。
3.1.8预防性维护
理解：主要针对设备、工装和量具，是一项基本要求，包括建立保养系统、有效的日常和定期检查保养、事先贮存关键设备的备件等
应提倡和鼓励使用预防性维护的方法。
3.1.10现场
理解：指的是生产现场，即制造性过程存在的地点。制造的过程就是增值的过程。
3.术语和定义补充
3.1.3防错
理解：应关注防错，即预防错误，而不是找出错误，又称防误、防呆。
预见性维护能避免因维护造成中断生产，能持续改进生产设备的有效性和效率，是一种做好的预防性措施。
广义的预见性维护还包括对体系、过程控制程序等。
3.1.8预防性维护
理解：主要针对设备、工装和量具，是一项基本要求，包括建立保养系统、有效的日常和定期检查保养、事先贮存关键设备的备件等
应提倡和鼓励使用预防性维护的方法。
3 术语及定义(20100805)
页码第1页共2页编制：赖贤文审核：张新海批准：付加祥公司质量管理体系文件采用ISO9000:2005idt GB/T19000-2008《质量管理体系基础和术语》标准中的术语和定义，并根据需要在相应章节中增补所需的术语和定义。
1术语及定义1.1 本公司物业管理服务提供过程中的供应链为：供方（提供产品和服务的单位和个人）→本组织（简称金帝物业）→顾客（业主和客户）1.2 质量计划针对特定产品、项目或合同、规定专门专门制定的质量措施、资源和活动顺序的文件。
1.3 受控文件是受更改控制的文件，一般仅限于本公司内部。
发放时在封面规定位置加盖红色“受控文件”印章，并注明分发号，所有员工不得私自翻印。
正本一旦发生修改，应收回旧文件，发放新文件。
1.4 非受控文件是不受更改控制的文件，一般对外发放。
发放时在封面规定位置上加盖蓝色“非受控文件”印章，不跟踪更改与换版，也不予收回。
1.5 一般合同合同内容同时符合如下条件：a.业务对象和以前有类同；b.合同总金额不超过万元。
1.6 特殊合同除一般以外的合同为特殊合同。
1.7 特殊过程物业管理服务提供过程中的保安和消防服务提供过程为特殊过程。
1.8 一般过程除特殊过程以外的过程。
1.9 检测设备用于监视、检测、测量和试验用的设备/工具的简称，如安装在市场的监视设备、用于设备维修的检测工具。
页码第2页共2页编制：赖贤文审核：张新海批准：付加祥1.10 公用基础设施本公司基础设施指：金帝女装城的消防监控设施设备、空调系统设施设备、配电系统设施设备、电梯和扶梯设备和房产等。
1.11 基础培训指所有新员工进入本公司时都要接受的基本培训，包括本公司概况、质量方针和目标、质量意识、岗位职责、岗位工作流程、工作规范、职业道德、管理制度和服务规范等。
1.12岗位培训指在物业服务提供过程的特定岗位的人员（如保安人员、消防安全员、物管员等）需持证上岗，上岗后还应进行在岗培训，内容包括服务知识、文明礼貌、岗位技能、质量管理知识以及有关质量体系文件等。
《铁路机车操作规则》2024版
《铁路机车操作规则》2024版铁路机车操作规则（2024版）第一章总则第一节目的和依据第一条为确保铁路机车的安全运行，规范机车驾驶的操作行为，制定本规则。
第二条本规则是铁路机车驾驶的操作规范，适用于全线路铁路机车驾驶员。
第三节定义第四条本规则中的术语定义：（一）机车指用于牵引列车或执行其他机车作业的车辆，包括电力机车、内燃机车和其他其它动力机车。
（二）驾驶员指具有驾驶机车资格并进行机车驾驶工作的人员。
第二章机车的操作职责和要求第一节机车操作职责第五条机车操作员应遵守下列职责：（一）保证机车及其设备的正常运行，确保牵引力和制动力的有效发挥；（二）确保机车运行时遵循相关信号指示和列车运行规划；（三）保证行车的平稳和安全，避免紧急制动和急跳车厢现象的发生；（四）及时报告机车故障和设备异常，及时处置日常维修工作；（五）保护机车及其设备，避免损坏或丢失。
第二节机车操作要求第六条机车操作员应满足下列要求：（一）具备相应的机车驾驶资格和证书；（二）具备充分的驾驶知识和技能，熟练掌握机车的操作方法和技巧；（三）具备良好的观察力和判断力，能够准确判断行车安全状况；（四）具备高度的自我保护意识，能够有效防范事故风险；（五）遵守机车驾驶的规章制度和操作规程；（六）保持驾驶状态的良好，不得饮酒、吸毒或服用药物。
第三章机车的操作技术要求第一节开车准备和启动第七条机车操作员必须在开车前进行充分的准备工作，包括检查机车和相关设备是否正常运行，确认列车的车况和运行计划。
第八条机车操作员应正确操作机车的启动装置，确保机车启动顺利，不得发生起动冲击或动力失效的情况。
第二节列车行驶第九条机车操作员应密切注意信号灯和信号牌的变化，准确判断列车行驶状态，及时采取相应的措施。
第十条机车操作员应根据路况和运行计划，合理控制列车的速度，并在减速、停车时进行适当的制动。
第十一条机车操作员在行驶过程中，应密切关注机车仪表和监控设备，确保机车设备的正常运行。
3贸易术语
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第三节 六种常用贸易术语
FOB、CFR、CIF 三种贸易术语的异同： 、 三种贸易术语的异同： 、
• 相同之处： 相同之处：
适用的运输方式相同 交货地点相同 风险划分界限相同
• 不同之处
FOB卖方只要在装运港口交货，不负担出口运输保险以 卖方只要在装运港口交货， 卖方只要在装运港口交货 及运输保险的费用 CFR较FOB卖方负责办理出口运输并且承担运输费用 较 卖方负责办理出口运输并且承担运输费用 CIF较FOB卖方负责办理货物出口运输保险以及相关费 较 卖方负责办理货物出口运输保险以及相关费 用
• •
FCA适合任何运输方式，包括多式联运。 适合任何运输方式，包括多式联运。 适合任何运输方式 风险划分以货物交给承运人为界
第三章 贸易术语/国际贸易实务
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第三节 六种常用贸易术语
CPT (Carriage paid to )
指定地点） “运费付至（……指定地点）”是指卖方向其指 运费付至（ 指定地点 定的承运人交货， 定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至 目的地的运费。 目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险 和其他费用。 和其他费用。 如果还使用接运的承运人将货物运 至约定目的地， 至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时 转移。 术语要求卖方办理出口清关手续。 转移。CPT术语要求卖方办理出口清关手续。 术语要求卖方办理出口清关手续
第三章 贸易术语/国际贸易实务
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第三节 六种常用贸易术语
买卖双方的义务
卖方 提供货物 出口清关 风险 单据 买方 支付货款 租船订舱 进口清关 风险 单据
第三章 贸易术语/国际贸易实务
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第三节 六种常用贸易术语
使用FOB应该注意的问题 应该注意的问题 使用
公司管理制度文件目录
公司管理制度文件目录第一章总则第一节本制度依据与目的第二节适用范围第三节术语定义第二章公司治理第一节公司治理结构与机制1.1 公司治理组织结构1.2 公司治理机制1.3 股东权益保护第二节董事会2.1 董事会组成与职责2.2 董事会会议2.3 董事会权利义务第三节监事会3.1 监事会组成与职责3.2 监事会会议3.3 监事会权利义务第三章公司经营管理第一节经营策略与目标1.1 公司经营策略1.2 经营目标与指标第二节组织管理2.1 组织架构2.2 组织文化2.3 岗位职责与权限第三节人力资源管理3.1 人力资源规划3.2 招聘与培训3.3 职工待遇与福利第四节财务管理4.1 财务预算与核算4.2 资金管理4.3 财务风险管理第四章市场营销管理第一节市场分析与定位1.1 市场调研1.2 品牌定位第二节产品策略与推广2.1 产品研发2.2 产品定价2.3 促销方案第三节销售渠道与客户关系 3.1 销售渠道管理3.2 客户关系维护第五章法律合规管理第一节法律风险识别与评估 1.1 合同管理1.2 知识产权保护第二节法律合规体系建设2.1 法律制度建设2.2 风险防控机制第三节法律纠纷解决与危机处理 3.1 纠纷处理程序3.2 危机公关策略第六章信息化管理第一节信息系统建设1.1 信息化规划1.2 系统应用第二节数据安全与保护2.1 数据备份2.2 网络安全第三节信息管理规范3.1 文件管理3.2 信息权限管理第七章制度执行与监督第一节制度宣贯与培训1.1 制度宣贯1.2 员工培训第二节制度执行与考核2.1 制度执行监督2.2 绩效评估第三节制度修订与完善3.1 制度修订3.2 制度效果评估第八章附则第一节本制度解释权第二节本制度生效日期第三节本制度修订与解释以上为公司管理制度文件目录，详细内容请参考对应章节。
术语和定义
术语和定义本章定义的术语，如果出现在其他的定义或注释中，将使用黑体字表示，并在其后括号中附原词条号。
这种以黑体字表示的术语，可以用其完整的定义所替代。
例如：产品（3.4.2）被定义为“过程(3.4.1)的结果”。
过程被定义为“一组将输入转化为输出的相互关联或相互作用的活动”。
如果术语“过程”由它的定义所替代：产品则成为“一组将输入转化为输出的相互关联或相互作用的活动的结果”。
对于在具体场合限于特定含义的概念，在其定义前的角括号〈〉中标出其适用领域。
例如：技术专家〈审核〉(3.9.12)。
3.1 有关质量的术语3．1．1 质量quality一组固有特性(3.5.1)满足要求(3.1.2)的程度注1：术语“质量”可使用形容词如差、好或优秀来修饰。
注2：“固有的”就是指存在于某事或某物中的，尤其是那种永久的特性。
3.1.2 要求requirement明示的、通常隐含的或必须履行的需求或期望注1：“通常隐含”是指组织(3.3.1)的惯例或一般习惯，即考虑其顾客(3.3.5)和其他相关(3.3.7)的需求或期望是不言而喻的。
注2：特定要求可使用修饰词表示，如产品要求、质量管理要求、顾客要求。
注3：规定要求是经明示的要求，如在文件(3.7.2)中阐明。
注4：要求可由不同的相关方提出。
3.1.3 等级grade对功能用处相同但质量要求(3.1.2)不同的产品(3.4.2)、过程(3.4.1)或体系(3.2.1)所作的分类或分级示例：飞机票的舱级和宾馆指南中的分类。
注：在确定质量要求时，等级通常是规定的。
3.1.4 顾客满意customer satisfaction顾客对其要求(3.1.2)已被满足的程度的感觉注1：顾客抱怨是一种满意程度低的最常见的表达方式，但没有抱怨并不一定表明顾客很满意。
注2：即使顾客的要求是适宜的并得到满足，也不一定确保顾客很满意。
3.1.5 能力capability组织(3.3.1)、体系(3.2.1)或过程(3.4.1)实现产品（3.4.2）并使其满足要求(3.1.2)的本领注：ISO3534-2中确定了统计领域中过程能力术语。
贸易术语专业知识课件
✓ FOB卖方只要在装运港口交货，不承担出口运送保险以 及运送保险旳费用
✓ CFR较FOB卖方负责办理出口运送而且承担运送费用 ✓ CIF较FOB卖方负责办理货品出口运送保险以及有关费
用
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第三章 贸易术语/国际贸易实务
第三节 六种常用贸易术语
FCA (Free Carrier)
➢ “货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要 将货品在指定旳地点交给买方指定旳承运人，并 办理了出口清关手续，即完毕交货。需要阐明旳 是，交货地点旳选择对于在该地点装货和卸货旳 义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖 方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖 方不负责卸货。该术语可用于多种运送方式，涉 及多式联运。
第3章 贸易术语
▪ 贸易术语旳含义和作用 ▪ 有关贸易术语旳国际惯例 ▪ 六种常用旳贸易术语 ▪ 各组贸易术语旳特点
1
第三章 贸易术语/国际贸易实务
第一节 贸易术语旳含义和作用
▪ 贸易术语旳含义
国际贸易术语是用一种简短旳概念或英文缩 写字母来阐明商品旳价格构成及买卖双方旳责任、 费用及风险划分旳界线等问题旳专门用语。
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第三章 贸易术语/国际贸易实务
第四节 各组贸易术语旳特点
其中旳CIF和CIP下，卖方还要负责办理货运保 险，并承担保险费用。因为卖方承担旳风险依 然是在装运港（地）交货时转移，所以，不应 将它们看作是到货协议。 ➢ C组术语下，风险划分和费用划分是两个不同 旳概念，风险划分在装运港（地），费用划分 则是在目旳港（地）。
✓ 假如在卖方所在地之外旳其他地点交货，卖方不负责 卸货。
• FCA适合任何运送方式，涉及多式联运。 • 风险划分以货品交给承运人为界
第3章适用于水上运输方式的贸易术语
• ⑶承担受领货物之后所发生的一切费用和 风险。
• ⑷自负风险和费用，取得进口许可证或其 他官方证件，并办理货物进口所需的海关 手续。
8
（二）使用FOB术语应注意的问题 1. 关于风险划分界限的变更 以前的《通则》中都规定， FOB、CFR、和CIF是以 装运港船舷作为划分风险的界限。“船舷为界”表明 货物在装上船之前的风险，包括在装船时货物跌落码 头或海中所造成的损失，均由卖方承担。货物装上船 之后，包括在起航前和运输过程中所发生的损坏或灭 失，则由买方承担。 《2010通则》规定以货物装到船上，风险才由卖方转移
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（二）使用FAS术语应注意的问题
1.对FAS的不同解释 《1941年美国对外贸易定义修定本》对FAS的解释
Free Along Side，即交通工具旁边交货，因此 在同北美国家用FAS术语成交时，应在FAS后面加 上“Vessel”字样，才表示“船边交货”。 2.注意船货衔接问题 如果因买方原因致使卖方不能按时交货，由此而 产生的风险和损失均由买方承担。 3.应考虑不同的运输包装方式 如果是集装箱运输，最好采用FCA。
3、如果卖方的违约行为属于非根本违约或者轻微违约， 对于装运港交货系统的合同，在货物运抵目的港后， 发生了货物风险损失，那么买方仍对此项风险负责， 买方只能按卖方违约的实际情况，依据合同和有关 法律的规定，向卖方提出索赔。
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（二）CPT与CFR的主要区别
类 别 CPT
CFR
运输方式 各种运输方式 水运
3
2.买方义务
⑴订立从指定装运港口运输货物的合同， 支付运费，并将船名、装货地点和要求交 货的时间及时通知卖方。
⑵在合同规定的时间、地点、受领卖方提 交的货物，并按合同规定支付货款。
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第三章第三节术语和定义
3 术语和定义
本标准采用GB/T19000-2000给出的及以下的术语和定义。
本标准表述供应链所使用的下列术语经过了更改，以反映当前使用情况：
供方-- 组织-- 顾客
本标准中的术语“组织”取代YY/T0287-1996中使用的术语“供方”，术语“供方”取代术语“分承包方”。
本标准中所出现的术语“产品”，也可指“服务”。
任何规定适用于“医疗器械”要求之处，这样的要求也同样适用组织所提供的相关服务。
以下的定义宜看作通用的,与国家法规中给出的定义可能有差别,应优先使用。
条文理解：
1、标准本节列出了YY/T 0287—2003标准中供应链中组织的关系。
供应链的内涵是指组织为了满足顾客要求，获得资源，实现产品，将其产品实现活动前伸后延，在组织、供方与顾客之间，以产品为中心，形成一种供应关系。
2、在GT/T 19000—2000标准中，“组织”定义为“职责、权限和相互关系得到安排的一组人员及设施”（见术语3.3.1）。
这个定义只适用于质量管理体系标准。
“顾客”的定义为“接受产品的组织或个人”（见术语3.3.5）。
“供方”的定义为“提供产品的组织或个人”（见术语3.3.6）。
从定义可看出“供方”和“顾客”是一个组织在不同情况下的称呼。
一个组织在接受产品的情况下，就是“顾客”；在提供产品的情况下，就是“供方”。
当一个组织采用YY/T 0287—2003 idt iso 13485：2003时，这个组织就是标准供应链的“组织”，向它提供产品的组织或个人就是供应链中的“供方”，接受它的产品的组织或个人就是供应链中的“顾客”。
3、由于服务产品的特殊性，标准第3章明确指出YY/T 0287—2003标准中所规定的产品也可指服务。
4、当一项规定要求适用于“医疗器械”时，也适用于组织所提供的相关服务。
5、以下介绍有关医疗器械方面的8个术语和定义，可以看作是通用的，在国家法规中给出的定义可能和标准的定义有所差别，如出现这种情况，优先按法规的定义解释。
由于这8个定义是以英文字头排序的，为便于理解我们把解释的先后次序作一定的调整。
一、医疗器械
3.7医疗器械medical device
制造商的预期用途是为下列一个或多个特定目的用于人类的，不论单独使用或组合使用的仪器、设备、器具、机器、用具、植入物、体外试剂或校准物、软件、材料或者其他相似或相关物品。
这些目的是：—疾病的诊断、预防、监护、治疗或者缓解；
—损伤的诊断、监护、治疗、缓解或者补偿；
—解剖或生现过程的研究、替代、调节或者支持；
—支持或维持生命；
—任娠控制；
—医疗器械的消毒；
体系有不同的要求。
我国对医疗器械实行分类管理是根据产品的风险程度，分为一类、二类、三类产品，对不同类别产品采取不同的
、顾客抱怨的内容是针对上市的、制造商认为是合格的医疗器械在特性、质量、耐用性、可靠性、安全。