JK、JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程正式版
提升机司机技术操作规程jk(5篇范文)
提升机司机技术操作规程jk（5篇范文）第1篇提升机司机技术操作规程jk提升机司机技术操作规程(jk)(一采区2#副井、三采区)一、一般规定:1、主要提升机必须配有正、副司机,每班不得少于2人。
2、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后持证上岗。
3、司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。
4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制,严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。
5、工作时精力集中,不得干与本职无关的事,着装整洁符合要求。
二、操作准备:1、各紧固螺栓不得松动,联结件应齐全紧固。
2、联轴器应符合规定,防护罩应可靠。
3、减速器油量适当,液压泵站及其管路完好且无泄露。
4、各种保护装置和电气闭锁必须完好无损。
①、试验过卷保护。
人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作,安全回路断电则说明完好。
②、松绳保护。
人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作,如果安全回路断电则说明完好。
③、脚踏紧急制动。
用脚踩操作台右下方脚踏开关,如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。
④、闸瓦磨损保护。
人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关,如果安全回路断电则说明完好。
⑤、油压系统的过压和欠压保护。
触动电接点温度计试验按钮,如果安全回路断电则说明完好,灵敏可靠。
声光和警铃都必须灵敏可靠。
5、制动系统中,闸瓦闸路表面应清洁无油垢,液压站油泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确,液压站油质油量正常,盘式制动器不漏油。
6、各种仪表指示应准确7、信号系统应正常。
8、检查钢丝绳排列整齐,无乱绳、咬绳现象。
三、操作顺序:1、在正常情况下按以下操作顺序进行:⑴、启动:收到开车信号,确定提升方向→开动辅助设备→松开工作闸→操作主令手柄→开始启动→均匀加速→达到正常速度,进入正常运行。
⑵、停机:到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动→停车。
四、正常操作:1、提升机的启动与运行:(1)、启动顺序:接到开车信号后,根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确定提升方向,将工作闸推至松开位置,同时主令控制器推至第一步,开始启动。
2023年JK、JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程
2023年JK、JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程第一章总则第一条为规范JK、JTP型矿井提升机司机的安全操作行为，确保人员和设备的安全，减少事故的发生，特制定本规程。
第二条本规程适用于JK、JTP型矿井提升机司机的安全操作行为。
第三条 JK、JTP型矿井提升机司机应具备相关岗位资格，并经过相应的培训和考核合格后方可上岗操作。
第四条 JK、JTP型矿井提升机司机应严格遵守矿井管理规定和安全生产法律法规，并熟悉本规程内容，严格按照规程执行。
第五条 JK、JTP型矿井提升机司机的安全操作行为应符合以下原则：（一）严格遵守作业指导书和相关操作规程。
（二）保证设备完好，及时检修设备故障。
（三）加强日常维护和保养，确保设备运行安全。
（四）熟悉设备的结构和工作原理，严格按照操作要求操作。
（五）保持警觉，确保周围环境安全，防范事故风险。
第二章安全操作要求第六条 JK、JTP型矿井提升机司机在操作中应注意以下安全操作要求：（一）操作前应检查设备的电气系统、传动系统、润滑系统等各部位是否正常，确保设备处于正常工作状态。
（二）操作人员应穿戴好防护装备，如安全帽、防护服、安全鞋等，并系好安全带。
（三）严禁超载运行，根据提升机的额定载荷合理搬运物料。
（四）操作过程中严禁因私心行事，如接受贿赂、擅自提高或降低提升机的提升速度等。
（五）操作人员应保持机舱内干净整洁，禁止吸烟、饮食等有火源行为。
第七条 JK、JTP型矿井提升机司机应熟悉设备的使用方法和操作程序，并根据相关操作规程进行操作。
第八条操作人员应严格按照操作程序进行操作，如发现任何故障或异常情况，应立即停机检查，并上报相关部门。
第九条操作人员应经常关注设备的工作情况，如发现异常声音、振动等不正常情况，应及时停机检查。
第十条 JK、JTP型矿井提升机司机应与相关部门和其他操作人员保持良好的沟通，确保信息畅通，及时汇报工作情况和问题。
第十一条 JK、JTP型矿井提升机司机应定期参加岗位培训和技术交流，以提升自身安全操作水平和维护设备技术水平。
2024年JK、JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程
2024年JK、JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程第一章总则第一条为了保证矿井提升机司机的人身安全和运营的安全，特制定本操作规程。
第二条本操作规程适用于2024年JK、JTP型矿井提升机司机的安全技术操作。
第三条矿井提升机司机必须按照本操作规程执行工作，严守各项操作规定，确保操作安全。
第四条具体实施时，应根据本规程所述内容，结合实际情况进行具体操作。
第二章术语和定义第五条本操作规程中所用的术语和定义如下：1. JK型矿井提升机：指一种具有固定轨道的运输设备，用于在垂直方向上提升和运输人员和物料。
2. JTP型矿井提升机：指一种具有固定轨道的运输设备，用于在垂直方向上提升和运输人员和物料，并配备转载装置，可实现水平运输。
3. 矿井提升机司机：指驾驶矿井提升机进行运营和操作的人员。
第三章安全技术操作规程第六条矿井提升机司机在进行操作前，应进行必要的安全技术培训，掌握矿井提升机的结构、性能和操作流程。
第七条矿井提升机司机在操作前应检查矿井提升机的各项指标，确保设备正常运行。
如发现异常情况，应及时报告主管部门或相关技术人员进行处理。
第八条矿井提升机司机在操作期间，应注意以下事项：1. 不得超载行驶，严禁超过载重限制。
2. 关闭相关安全设备后，不得操作矿井提升机。
3. 在起升过程中，严禁焦躁和急躁驾驶。
4. 在操作过程中，严禁丢弃垃圾和烟蒂。
5. 矿井提升机司机应随时关注矿井提升机的运行状态，如发现异常情况，应立即停止运行并报告。
第九条矿井提升机司机应定期进行设备的检查和维护，确保设备安全运行。
第十条矿井提升机司机在接班时应与上班司机进行交接，了解设备运行情况并核对相关资料。
第四章紧急情况处理第十一条矿井提升机司机在紧急情况下应采取以下措施：1. 紧急刹车：在发生紧急情况时，应立即按下紧急停车按钮，切断电源。
2. 悬挂装置断裂：如发生悬挂装置断裂的情况，应立即按下紧急停车按钮，切断电源，并及时报告。
3. 烟雾报警：如矿井提升机驾驶室内发生烟雾报警，应立即按下紧急停车按钮，切断电源，并采取逃生措施。
JK、JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程(正式)
JKV JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程（正式）Standardize The Management MeChanism TO Make The PerSOnnel In The Organization OPerate ACCOrding TO The EStabliShed Standards And ReaCh The EXPeCted Level.编订：__________________单位：__________________时间：__________________Word格式/完整/可编辑文件编号：KG-AO-3572-79 JK V JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程（正式）使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作, 使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
K开车前的准备工作仁制动手柄、操纵手柄均处于零位,过卷复位、调闸转换开关处于正常位置，制动转换开关处于脚踏位置。
1.2x合总电源（刀开关和空气开关）。
1.3x打开电锁。
1.4x踩动脚踏急停开关，检查空气开关动作是否可靠。
1・5、启动油泵，观察系统预吸合元件是否吸合。
1.6x若为行星齿轮减速器，则应启动润滑泵站油泵。
2、正常运行操纵2.仁正力电动加速一电动等速一电动减速的操作运行方式此运行方式适用于重载向上提升。
当开车条件具备，按下提升方向按钮，司机将操纵手柄逐档缓缓推出，至该方向的最大位置，同时使制动手柄与操纵手柄适当配合向前推动进行松闸，绞车由启动，逐渐均匀减速至全速运行。
运行至减速点时，减速铃响，通过PLC逐步减速至最后两挡，然后司机将操纵手柄逐档收回，使绞车运行至低速，到终点时迅速将两手柄同时收回到零位，使负载制动在停车位置上。
2. 2、正力电动加速--电动等速--负力减速（施机械闸）此运行方式适用于较轻负荷向上提升。
JTP矿用提升绞车司机操作规程
JTP矿用提升绞车司机操作规程第一章绪论为了保证矿用提升绞车司机的安全驾驶和作业效率，确保生产顺利进行，制定本操作规程。
该规程适用于所有从事矿用提升绞车作业的司机。
第二章作业前的准备1. 司机在上岗前应接受相应的培训，熟悉绞车的构造和工作原理，了解绞车的安全操作规程，并具备相关操作证书。
2. 在作业前，司机应检查绞车的各项安全装置，确保其正常运行。
如发现异常情况应及时报告维修人员。
3. 司机应确保绞车及其周边区域的通风正常，以防止发生煤气中毒等危险。
4. 在作业前，司机应穿戴必要的个人防护装备，如安全帽、耳塞、防护鞋等，以确保人身安全。
第三章绞车的操作要求1. 在启动绞车之前，司机应确保工作区域内人员已全部撤离，并保持安全距离。
2. 启动绞车前，司机应仔细观察绞车周围环境，确保没有障碍物和安全隐患。
3. 操作绞车时，司机应严格按照制定的操作流程进行，不得擅自变动操作步骤。
4. 在操作绞车时，司机应注意力集中，不能分神或与他人交流，以免发生意外事故。
5. 司机应熟悉绞车的各项控制装置，并按照要求正确操作。
6. 在停车、起升、下降等操作过程中，司机应平稳操作，不得突然加速或急刹车。
7. 在起升或下降过程中，司机应时刻观察绞车的运动情况，如发现异常应及时停车检查，并报告相关工作人员。
第四章紧急情况的处理1. 在发生火灾、煤气中毒、电气故障等紧急情况时，司机应立即通知相关人员，并按照应急预案进行处理。
2. 在发生绞车故障或异常情况时，司机应立即停车，保护好自身安全，并报告相关人员进行维修。
3. 在发生意外事故时，司机应及时报告领导，并配合相关部门进行事故调查和处理工作。
第五章后期维护与检查1. 绞车在每日使用之后，司机应对其进行清洁和维护，保持设备的良好状态。
2. 定期对绞车进行检查和维修，确保设备的正常运行。
3. 司机在发现绞车存在异常情况时应及时报告，并停止使用，直到维修完毕。
第六章收尾工作1. 在绞车作业结束后，司机应将设备归位，并对设备进行整理和清理。
JTP矿用提升绞车司机操作规程
编号：CZ-GC-03309( 操作规程)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑JTP矿用提升绞车司机操作规程JTP mine hoist driver operating proceduresJTP矿用提升绞车司机操作规程操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。
忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。
本规程适用于JTp系列矿用提升绞车。
1、绞车司机必须经过培训考核合格、取得资格证书的人担任。
2、司机必须准时持证上岗，上岗后，严格履行交接班手续。
3、两班司机交接班要按下列顺序和内容进行，认真检查校验。
(1)、检查电机、联轴节、减速器、深度指示器、滚筒、制动盘型闸是否完好。
(2)、检查操作台及各部位监控仪表指示是否准确可靠，各种信号灯是否灵敏可靠，(3)、检查液压站的残压值和调压性能是否良好，各部位的电磁阀、电液阀、单向阀、综合阀等液压元件动作是否灵敏可靠。
(4)、校验过卷限位开关，脚踏紧急刹车开关是否有效可靠。
(5)、检查电控主回路的过流、过载及失压保护是否灵敏可靠。
(6)、双滚筒绞车还要检查离合器闭锁弹簧是否完好，离合器闭锁是否可靠。
上述检查完毕，发现问题，立即汇报上级领导、以便迅速处理，满足生产需要。
4、绞车各部位一切正常，司机发出可以开车的信号并做好开车前的准备工作，其具体要求是:(1)、将工作闸手柄拉至制动位置，主令控制器手柄置于零位，调绳调闸转换开关置于正常位置，过卷复位开关也置于正常位置。
(2)、合上控制柜上的刀开关，接通电源，查验电源电压(电压读数)是否符合要求。
(3)、开启自动空气开关。
(4)、按下油泵起动按钮，起动油泵。
JK、JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程
JK、JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程1、开车前的准备工作1.1、制动手柄、操纵手柄均处于零位，过卷复位、调闸转换开关处于正常位置，制动转换开关处于脚踏位置。
1.2、合总电源〔刀开关和空气开关〕。
1.3、打开电锁。
1.4、踩动脚踏急停开关，检查空气开关动作是否可靠。
1.5、启动油泵，观察系统预吸合元件是否吸合。
1.6、假设为行星齿轮减速器，则应启动润滑泵站油泵。
2、正常运行操纵2.1、正力电动加速--电动等速--电动减速的操作运行方式此运行方式适用于重载向上提升。
当开车条件具备，按下提升方向按钮，司机将操纵手柄逐档缓缓推出，至该方向的最大位置，同时使制动手柄与操纵手柄适当配合向前推动进行松闸，绞车由启动，逐渐均匀减速至全速运行。
运行至减速点时，减速铃响，通过PLC逐步减速至最后两挡，然后司机将操纵手柄逐档收回，使绞车运行至低速，到终点时迅速将两手柄同时收回到零位，使负载制动在停车位置上。
2.2、正力电动加速--电动等速--负力减速〔施机械闸〕此运行方式适用于较轻负荷向上提升。
操纵控制方法与前种运行方式大致相同。
不同之处在于减速阶段。
减速时除电机串入较大电阻，绞车带惯性自由减速外，并辅以轻闸，使负载速度降低，到达终点时，迅速把制动手柄和操纵手柄同时拉回到零位，使负载制动在停车位置上。
2.3、正力电动加速--发电等速--负力减速此种运行方式适用于较轻负荷重物下放。
司机将操纵手柄向载荷下行方向以较快的速度逐档推出至最大位置。
制动手柄随之缓缓推出松闸，待最后一级转子接触器吸合以后，制动器方能全部敞开。
于是绞车在载荷重力的作用下以较快的速度加速，而进入发电制动等速运行状态。
当载荷运行至减速位置时，减速铃声响，司机应逐渐施闸，以控制减速度，使负荷低速运行至停车位置，马上把制动手柄和操纵手柄同时收回到零位，载荷马上停止。
2.4、脚踏动力制动下放重物〔配动力制动用〕司机碰到要求慢下放重物时，应使用动力制动开车方式。
提升机司机安全操作规程(煤矿)
提升机司机安全操作规程（煤矿）一、开车原则1、接班后未进行一般性检查，不得开车。
2、无信号和信号不明时不得开车。
3、发觉钢丝绳不符合要求不开车。
4、超载时不得开车。
5、设备发生故障处理完善或附属设备、爱护设备不完善不得开车。
二、操作程序(一)正常运行时的操作程序1、合上磁力站刀闸和空气开关，接通主电源。
2、打开电锁掌握电源，如操纵零位信号灯未亮，此时应马上将操纵手柄置于零位。
3、按下油泵起动按钮，起动液压站。
4、完成上述操作后，可协作操作手柄和制动手柄，提升机即能完成提升和下放工作。
5、在减速开头时，渐渐收回制动闸进行制动，移动操作手柄，将操纵手柄拉回零位。
(二)正力减速下的停车在减速阶段如消失"正力'，应将"正力'减速转换开关置于正力'减速位置，减速时主电机未断电，操纵手柄和制动手柄，使提升机精确停车。
(三)带负荷下放时操作1、未配动力制动装置的操作1)渐渐推出制动手柄，松开盘形闸。
2)快速将操纵手柄推出或拉到上、下极限位置。
3)下放到减速开头时渐渐拉回制动手柄，然后将操纵手柄拉回零位停车。
2、配有动力制动时的操作1)在加速和等速阶段动力制动装置不投入运行，减速阶段动力制动自动投入。
A、渐渐将操纵手柄推出，松开制动闸。
B、快速将操纵手柄推出或拉到上、下极限位置。
C、到减速阶段时动力制动装置自动投入，到终点时拉回制动手柄，操纵手柄拉回零位，提升机停车。
2)一开头时动力制动装置就投入运行A、渐渐推出制动手柄，松开盘形闸。
B、踏下动力制装置踏板，踏下的距离越大，提升机下放速度越小。
C、到减速阶段，松开踏板，动力制动装置自动投入，到终点时拉回制动手柄，操纵手柄拉回零位，提升机停车。
(四)提升机的慢速起动提升机需慢速起动时，只要将操纵手柄上的按钮按住不放，将操纵手柄推出或拉回到任意位置，慢速电阻都不会切除，只有放开按钮后，提升机才能加速。
(五)紧急停车操作1、遇到突然事故，需进行紧急停车时，只要跳下紧急制动脚踏开关，即可进行平安制动。
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Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training. JK、JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程正式版JK、JTP型矿井提升机司机安全技术操作规程正式版下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
1、开车前的准备工作1.1、制动手柄、操纵手柄均处于零位，过卷复位、调闸转换开关处于正常位置，制动转换开关处于脚踏位置。
1.2、合总电源（刀开关和空气开关）。
1.3、打开电锁。
1.4、踩动脚踏急停开关，检查空气开关动作是否可靠。
1.5、启动油泵，观察系统预吸合元件是否吸合。
1.6、若为行星齿轮减速器，则应启动润滑泵站油泵。
2、正常运行操纵2.1、正力电动加速--电动等速--电动减速的操作运行方式此运行方式适用于重载向上提升。
当开车条件具备，按下提升方向按钮，司机将操纵手柄逐档缓缓推出，至该方向的最大位置，同时使制动手柄与操纵手柄适当配合向前推动进行松闸，绞车由启动，逐渐均匀减速至全速运行。
运行至减速点时，减速铃响，通过PLC逐步减速至最后两挡，然后司机将操纵手柄逐档收回，使绞车运行至低速，到终点时迅速将两手柄同时收回到零位，使负载制动在停车位置上。
2.2、正力电动加速--电动等速--负力减速（施机械闸）此运行方式适用于较轻负荷向上提升。
操纵控制方法与前种运行方式大致相同。
不同之处在于减速阶段。
减速时除电机串入较大电阻，绞车带惯性自由减速外，并辅以轻闸，使负载速度降低，到达终点时，迅速把制动手柄和操纵手柄同时拉回到零位，使负载制动在停车位置上。
2.3、正力电动加速--发电等速--负力减速此种运行方式适用于较轻负荷重物下放。
司机将操纵手柄向载荷下行方向以较快的速度逐档推出至最大位置。
制动手柄随之缓缓推出松闸，待最后一级转子接触器吸合以后，制动器方能全部敞开。
于是绞车在载荷重力的作用下以较快的速度加速，而进入发电制动等速运行状态。
当载荷运行至减速位置时，减速铃声响，司机应逐渐施闸，以控制减速度，使负荷低速运行至停车位置，立即把制动手柄和操纵手柄同时收回到零位，载荷立即停止。
2.4、脚踏动力制动下放重物（配动力制动用）司机遇到要求慢下放重物时，应使用动力制动开车方式。
按下动力制动启动按钮，动力制动电源投入。
脚踏动力制动是一次性投入，一经投入，脚应一直踩住不放，否则将造成飞车。
若要终止脚踏动力制动，则必须将制动手柄和操纵手柄拉回零位，待提升机(绞车)停稳后，才能松开踏板。
同时按下脚踏动力制动电源停止按钮DTA。
注意：脚踏动力制动踏板时要轻踩轻放。
2.5、将司机台动力制动转换开关向左转换60度（向右旋转60度可选择恒流方式2），选择恒流方式1（其它操作按正常操作程序）；制动手柄置于紧闸位置，操纵手柄前推，使调速接触器吸合，司机台上直流表应指示恒流方式1所设定的电流，随即将主令手柄拉回等待开车。
2.6使用动力制动开车时，必须先推出主令手柄至极限位置，使电机处于最大制动力矩，然后慢慢松开工作闸，使重物慢慢下放，如制动力矩过大，滚筒静止不动时，可逐级向回拉主令手柄，调节下放速度使绳速达到要求。
停车必须先抱紧工作闸，再将主令手柄拉回零。
2.7、向上行车时需将动力制动转换开关转至中间位置，即可投入正常开车操作。
使用动力制动下放重物时，司机必须监视绳速及直流电流表，手不得离开制动手柄，当直流电流突然下降至零（即无动力制动力矩）时，应即抱闸停车。
2.8不使用动力制动时，应将该转换开关转至中间位置，按下停动力制动按钮，切断整流装置电源。
2.9当转换开关在中间位置时可用脚踏动力制动进行调节。
2.10连续使用动力制动开车时，司机必须经常检查直流回路温度，当超过60℃时，可停车冷却一定时间之后再开车。
3、正常运行操作开车顺序：当油泵已经选择好，调闸转换开关、过卷复位开关和检修方向开关处于正常位置，检修换挡转换开关处于正常位置，功能转换开关处于手动或半自动状态，制动手柄稍微往前抬一点即过零位，操纵手柄稍微往前或往后推一点使零位指示灯灭，待电机励磁电流起来之后，再将制动手柄、操纵手柄推出让电机转起来。
如果PLC发生故障，可采用临时应急开车，将功能转换开关置于检修位置，操纵手柄不动，将检修方向转换开关置于检修提升或检修下放，检修换挡转换开关旋转可选择临时挡位，推动制动手柄即可进行简易开车。
4、特殊运行操作4.1、快速停车，在运行过程中，如果需要绞车以较快速度停车时，那么可将制动手柄和操纵手柄同时迅速地拉回零位，绞车便可快速停车。
4.2、安全制动在紧急情况下，需要立即停车时，可按下油泵停止按钮，油泵电机停止或关电锁，切断控制电源。
盘式制动器在蝶型弹簧作用下立即施闸，绞车迅速停止，然后迅速收回两手柄。
4.3、紧急断电制动在情况十分危急的情况下，可脚踏紧急停车开关JTK，使空气开关跳闸，断开主电源，绞车立即施闸停车。
4.4、调闸（修闸）、调绳单筒：如果需要对绞车制动器进行调整和修闸时，可将调闸转换开关SW4转至固闸或活闸位置，这样就可以闸住一对闸而对另一对闸进行调整、修理。
双筒：对绞车制动器进行调整和修闸时同单筒一样处理。
调绳部分详见控制原理的调绳调闸控制部分。
特别提醒：调绳必须在空载或轻载状态下进行，不允许重载调绳。
5、过卷复位及报警复位当绞车过卷停车（硬过卷--过卷行程开关动作）后，应将过卷复位开关SW3转到过卷复位位置“下放”或“提升”，按一下故障复位按钮，然后向反方向启动绞车，使绞车缓缓退出过卷位置。
然后再将过卷复位开关转到“正常”位置，即恢复正常状态。
当绞车过卷停车（软过卷--超过过卷设定值）后，应将过卷复位开关SW3转到过卷复位位置“下放”或“提升”，按一下故障复位按钮，然后向反方向启动绞车，使绞车缓缓退出过卷位置，即恢复正常状态。
如果出现故障报警，汉显装置上会出现故障条文，在报警条件消失的情况下，按一下故障复位按钮，即可消除故障内容。
6、停车离岗操纵6.1、检查操纵手柄和制动手柄并置零位，各转换开关应置中间位置。
6.2、关掉电锁，取走钥匙。
6.3、踩下急停脚踏开关，断掉总电源，关掉隔离开关。
特别提醒：严禁断电下放重物。
四、保养方法1、电气设备各个环节，经调整试车正常后，均应注意紧固、打记或封锁，以免因变动而影响绞车正常运行。
隔一定时间之后，还应对各环节进行重新校正。
每年至少进行一次对系统的全面调试。
2、检查电气线路时，必须断开刀开关1DK后，方能全部断开电源，以保证安全。
3、提升机(绞车)停止使用时，如要关掉控制电源，则必须在提升机(绞车)安全停止转动后，方能断开电锁。
如长时间不用，应切断主电源。
如环境比较潮湿，重新通电前应注意解潮和绝缘问题。
4、提升机(绞车)带重物下放时，在起动阶段应缓缓松闸，启动完成进入全速后才能安全松闸，以免因启动时，由于电机的再生制动力矩较小，而导致提升机(绞车)加速，并超过同步转速太大。
5、当重物下放至减速阶段时，听到减速铃响后，即应轻轻带闸制动，否则提升机(绞车)在脱掉电源后因自然加速，可能导致飞车事故。
6、操纵提升机(绞车)时，应根据减速阶段的实际情况，选择减档档位和时间。
7、如发生紧急事故，可迅速脚踏急停开关JTK1（左脚），切断主电源，而进行紧急制动；也可以关掉油泵电源，进行安全制动停车。
8、机如因较长时间停止使用或停机后，司机离开机房，则应关掉电锁，而将控制电源切断；同时还应脚踏急停开关，切断主电源。
9、牌坊指示器及数字指示器作为指示负荷的实际位置，也是正确操作的依据，因此经常检查其可靠性和校准工作。
10、各接触器和继电器应经常清除灰尘。
其触头应平整接触良好，并保护一定的压力。
特别是主提升电动机，至少每半年做一次保养，一年做一次绝缘处理。
11、提升机(绞车)处于动力制动运行时，可根据负荷选择档位以选择投入电阻的数量；投入动力制动时，应密切注意制动电流表，若无制动电流，应立即施以机械闸，以免速度上升。
12、提升机(绞车)在运行过程中，禁止转动各转换开关。
13、严禁断电溜放重物，严禁带电串电阻下放重物，以免飞车。
14、有关提升机(绞车)的机械部分，请参阅相关的机械说明书。
15、使用单位应根据有关安全规程，结合本机性能制订操作规程、维护检修、信号联络、交接班制度,并严格遵守执行。
16、产品的维护和保养是合理使用产品的重要环节，根据不同产品的特点和要求，使用方需要周期性保养和定期日常维护。
17、使用方如对产品的某些性能和控制程序存在疑问或在日常维护中遇到困难,请尽快与厂方联系。
五、对提升机的一般要求：提升司机的责任重大，要求也应非常严格:1、提升司机应具有初中以上文化程度和懂得一定的机械，电器等方面的基础知识，并能了解矿井采、掘、运的生产流程。
2、熟悉自己所作的提升机主要零部件的基本构造，动作原理及其作用，并且具有维护、保养、和检修设备的能力。
3、能看懂主要的电器设备控制系统图和提升速度图。
4、应熟悉主要的电气设备的技术性能和动作原理。
5、司机身体健壮，精力充沛、视、听力好。
6、提升司机应具有高尚的职业道德、严肃的工作作风，为了他人和自己的幸福而认真严格执行操作规程。
7、司机应做到“四会”（会操作、会保养、会维修、会排除故障）和向“三包制”（包开、包维修、包检修）方向发展。
8、提升司机必须经过培训考核合格，取得合格证，才能操作提升机和监护操作。
9、司机应参加本提升机的各类检修的验收和试运转工作。
“一严”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要领。
六、提升机司机的操作要领：1、“一严”是：严格执行《冶金矿山安全规程》及操作规程、在交接班上下人员和进行特殊吊运时，为保证提升工作的安全，两个司机必须一人操作、另一人监护。
2、“二要”是:司机上了操纵台，手扶制动闸操纵手把要座端正，思想要集中。
3、“三看”是：起动看信号、方向、卷筒绳的排列；运行看仪表、深度指示器；停机看深度指示器或绳记。
做到稳、准、快。
即起动、加速、停机要稳；辨明方向要准，停机位置要准，做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常；辨明方向要准，停机位置要准，做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常现象脑子反应要快，采取措施要快。
4、“四勤”是:司机下了操纵台，要勤听、勤看、勤摸、勤检查。
5、“五不走”是：当班情况交代不清不走，任务没有完成不。