新快递员个人工作总结5篇
快递员转正工作总结7篇

快递员转正工作总结7篇第1篇示例:快递员是现代社会中不可或缺的一份职业,他们以快速、准确、规范的服务为社会各界提供了重要的配送服务。
作为快递员,我在工作中得到了很多锻炼和提升,感受到了成长和进步。
今天我要分享的主题是快递员转正工作总结,希望通过这篇文章能够对我的工作进行一个系统性的总结和回顾,同时也能够对即将加入这个行业的小伙伴们提供一些有益的经验和教训。
作为快递员,我深刻体会到了劳动的辛苦和付出的辛酸。
每天都需要背负着沉重的包裹行走在城市的大街小巷,无论刮风下雨还是酷暑寒冷,都需要坚守岗位,按时保质完成任务。
在这个过程中,我学会了坚韧和耐心,坚信只要付出努力就一定会有所回报。
快递员是一个需要具备高度责任感和细心程度的职业。
在配送包裹的过程中,任何一个细节的疏忽都可能导致包裹的丢失或损坏,给客户带来不必要的损失和困扰。
作为快递员,我始终牢记“以客户为中心”的宗旨,将客户的利益放在首位,尽最大的努力确保包裹的安全和准时送达。
快递员需要具备良好的沟通能力和团队合作精神。
在处理客户投诉和异常情况时,需要冷静沉着地应对,善于沟通和解决问题,不断提升服务水平和客户满意度。
快递员还需要与仓库工作人员、调度员等各个环节的同事紧密合作,共同完成任务,并共同成长进步。
快递员需要具备自我学习和提升的意识,不断完善自己的知识和技能。
随着科技的发展和社会的变革,快递行业也在不断更新和提升自己的服务水平,要想在这个行业立足和发展,就必须不断学习和提高自己的综合素质,不断拓展自己的知识边界。
第2篇示例:快递员是城市中不可或缺的一份职业,他们是城市中来往快递的桥梁,承担着将包裹从寄件人送达收件人手中的重要任务。
转正是每一位快递员都期望着的事情,代表着他们在公司中得到认可,也为自己的职业生涯打下了坚实的基础。
本文将对快递员转正工作进行总结,以便更好地指导他们在职场中的表现。
一、工作态度在快递员这个职业中,一个良好的工作态度是至关重要的。
快递员试用期工作总结6篇

快递员试用期工作总结6篇第1篇示例:快递员试用期工作总结经过三个月的试用期工作,我对自己在快递行业的工作进行了详细总结和反思。
在这三个月的时间里,我接触到了各种各样的工作内容和人际关系,也经历了不少挑战和困难。
但通过不断努力和思考,我逐渐适应了这份工作,也提高了自己的工作能力和技能。
我在这段时间里也学会了如何高效地管理时间和工作任务。
在快递行业,送快递的工作需要高效率和精确性。
我通过不断地总结和实践,逐渐掌握了如何合理安排自己的工作时间,合理规划路线,提高工作效率。
我也不断提高自己的操作技能,熟练掌握各类快递的打包和配送流程,确保包裹的安全和准时送达。
在实际工作中,我也接触到了不少问题和困难。
有时候会遇到天气不好,交通堵塞,客户不在家等情况,导致送件时间延误或者无法送达。
但是我不会因此灰心丧气,反而会加倍努力,寻找解决问题的方法。
我会提前预估路上的交通状况,并选择合适的路线避开拥堵,及时与客户沟通,确保包裹能够成功送达。
在这个过程中,我也学会了如何应对突发情况,不慌不忙地解决问题,同时保持良好的服务态度。
在与同事之间的合作中,我也收获了很多。
每个人都有自己的特长和经验,与他们合作不仅能够学习到更多的知识,也能够不断提高认识技能。
团队合作也让工作更加高效和有趣。
我会积极参与团队讨论,分享自己的见解和经验,同时也倾听他人的建议,共同进步。
在与同事的合作中,我也学会了如何沟通和协调,让工作更加顺畅和轻松。
在试用期结束之际,我深刻感受到自己在这段时间里的成长和变化。
通过不断地学习、实践和反思,我逐渐适应了这份工作,提高了自己的服务意识和工作能力。
我也认识到,在快递行业这个大家庭里,自己只是其中的一员,只有不断地提高自己,才能与这个行业同步发展。
我将会继续努力,不断提高自己的业务水平,为客户提供更加优质的快递服务,也为自己的职业生涯奠定更加坚实的基础。
感谢公司给予我这次机会,我会以更加饱满的热情和更加坚定的目标,继续前行。
快递员工工作总结15篇

快递员工工作总结15篇快递员工工作总结1在实习的每一天里,我每天负责收派件。
在这一工作的过程中,我深切地体会到作为一个营业员工作的艰辛。
一,工作辛苦,获不到他人的尊重。
作为一新人,刚开始我是跟车去送快件去市区。
到了门口有许多保安不允许快递员进去,只因为你穿的可能不够好而已。
而你的客户却要求你提供门到门的服务,我亲眼听到有人在背后讨论。
作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。
身体上的辛苦劳累是可以忍受的,但心里受到的伤害只有自己才清楚。
二,客户不理解,伤害快递员。
有些快件在寄送的过程中出现了破坏,客户不讲理,一味地讲错误归咎于快递员。
快递员因为是快递公司直接面对客户的员工,忍受客户的责难压力可见一般,而回到公司可能受到上级的批评。
这样加大了快递员的心理压力,不利于快递员积极地去完成自己的工作。
快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些,为解决这些问题,我提出几点建议。
第一,提高快递员的待遇。
待遇对一个普通的快递员工很重要。
他们不怕苦不怕累,就是希望自己能够挣得更多的劳动。
而事实上现在众多的快递公司在聘用快递员工时,却没有按照劳动法的有关规定,在提供基本工资的前提下,为员工提供五险一金等福利。
快递员工每天穿梭在城市的每一条道路上,发生交通意外的情况也很多。
一些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。
可以想象这样怎么要求我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。
第二,重视快递员的心理健康,加强疏导。
快递员工作压力巨大,每天不管刮风下雨冰冻严寒都要按时去派收快件。
对他们的身心健康造成了影响。
公司要及时疏导他们的心理压力,让他们能够及时解决心理的困惑。
只有这样做,才能够让员工感觉公司是他们的家,使他们的依靠。
增强员工的归属感。
是每一个快递员重视自己的工作,为自己的工作感到自豪。
第三,加强与客户沟通。
快递员在工作过程中,保证的客户的快件能够安全快速准确地到达目的地。
当工作中出现客户和公司发生纠纷时,快递员要严格按照国家法律法规的规定来处理这些问题。
快递员试用期工作总结6篇

快递员试用期工作总结6篇篇1================一、引言作为一名新晋快递员,我深感荣幸能够加入这个充满活力的团队,并顺利完成为期三个月的试用期工作。
在此期间,我兢兢业业地完成了各项工作任务,积累了一定的实践经验,熟悉并不断提升自己的工作能力。
以下是我对试用期间工作的全面总结。
二、工作内容概述1. 包裹收发:严格按照公司流程,完成每日包裹的收发工作,确保包裹安全、准时送达。
2. 路线规划:学习并熟悉派送区域,根据实际情况优化派送路线,提高派送效率。
3. 客户服务:积极解答客户咨询,处理投诉与建议,确保客户满意度。
4. 物流信息系统操作:熟练掌握物流信息系统的使用,确保信息录入准确、及时。
5. 团队建设:积极参与团队活动,增进同事间的沟通与协作。
三、重点成果1. 派送效率提升:通过对派送路线的优化,成功提高了派送效率,平均每日派送量较试用期前增长XX%。
2. 客户满意度提高:通过良好的客户服务,获得了客户的好评,投诉率下降XX%。
3. 物流信息系统优化:针对系统操作中的不足之处,提出改进建议并被采纳,提高了系统的使用效率。
4. 团队协作强化:积极参与团队建设活动,增进了同事间的协作与沟通,提高了整体工作效率。
四、遇到的问题与解决方案1. 问题:初入行业,对部分区域不熟悉,影响派送效率。
解决方案:积极向同事学习,利用业余时间熟悉派送区域,逐步优化路线。
2. 问题:面对客户多样化需求,有时难以快速给出满意答复。
解决方案:加强业务知识学习,积累常见问题处理经验,提高客户服务水平。
3. 问题:物流信息系统操作初期不够熟练,影响工作效率。
解决方案:积极参加公司培训,勤于实践,不断熟悉系统操作,提高工作效能。
五、自我评估/反思试用期间,我始终保持着对工作的热情与敬业态度。
在取得一定成绩的同时,也认识到自己在工作经验、业务能力等方面仍有不足。
我将继续努力,不断学习,争取在短时间内取得更大的进步。
六、未来计划1. 进一步提高业务能力,特别是在路线规划和信息系统操作方面。
2024快递员工作总结(五篇)

2024快递员工作总结一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。
物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。
____初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,____公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。
能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。
应该有奖有罚。
因为总的目标已经圆满完成。
____自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。
更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。
一、____工作计划1.认真____公司的规章制度2.加强和现场还有其他部门的沟通3、工作之余多学习其他部门的业务4、自学把自己的学历提高一个水平5、学习会计知识二、对公司的意见和建议以及各种诉求1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。
2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。
3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。
4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。
2024快递员工作总结(二)投递局团支部在书记的带领和全体团员的支持下蓬勃发展,团支部各项工作开展的有声有色,在如此的集体中我深感荣幸。
身为团小组长,我感到身上的重任,我时刻以共青团章程严格要求自己,力争做一名合格的共青团员。
我以无比的热情投入到团支部各项工作,积极配合团支书开展团工作,并带动身边的广大团员青年争做岗位能手,深创青年文明号活动。
参加投递工作至今,我多次被评为先进工作者、先进投递员。
快递员工作总结精选10篇

快递员工作总结精选10篇2021年已经快过去,回首一年来的,尽管我为的贡献微薄,但总算迈出了新区域,跨行业发展的第一步,下面是小编收集整理的快递员工作总结精选10篇范文,欢迎借鉴参考。
快递员工作总结精选10篇1岁月如烟,20__年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。
现将本部门岗位职责、20____门主要工作完成情况、存在的问题及20____工作计划报告如下:一、本职工作内容:1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部20__年主要工作完成情况总结:1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。
对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。
2024年邮政速递个人工作总结

2024年邮政速递个人工作总结尊敬的领导:您好!我是XX单位快递人员,在过去的2024年里,我全心全意投入到工作中,勤勤恳恳地完成每一个任务。
在此,我向您汇报过去一年的工作情况和成绩,希望能得到您的认可和指导。
2024年是快递行业高速发展的一年,邮政速递公司也在激烈的市场竞争中取得了可喜的成绩。
而我作为快递人员,始终将客户满意放在首位,以高效、安全、亲和的服务取得了良好的口碑。
首先,我在业务上取得了显著的进步。
我熟练掌握了快递操作流程,灵活运用各类工具设备,正确判断和处理不同类型货物的运输要求,保证货物安全无误地送达。
在工作中,我始终保持高度的责任心和专注力,不论是繁忙的节假日还是恶劣的天气条件,我都始终坚守在岗位上,高质量地完成每一次送件任务。
其次,在服务方面,我注重细节、追求卓越,以真诚、耐心、细致的态度与客户沟通交流,确保每一位客户得到满意的服务体验。
无论是与客户电话联系、上门取件还是送货上门,我都努力做到快速准确并充满笑容。
通过持续学习和积极反思工作中的不足,我不断提升服务水平,更好地满足客户需求。
再次,在个人素质上,我不断提高自身综合素养与专业知识。
2024年,我参加了公司内部的培训和考核,积极学习行业知识和相关政策法规,提升自己的业务技能和全面素质。
同时,通过阅读有关快递发展动态和市场信息,了解行业内的变化和趋势,并不断调整和优化自己的工作方法,以适应市场的需求。
此外,对于工作中出现的问题和困难,我总是积极主动地与同事、领导进行沟通,寻求解决方案,力争在最短的时间内妥善解决。
我也积极参加团队活动,与同事们密切合作、互相学习,提高团队的整体效率和凝聚力。
回顾过去一年,我感到非常自豪和满意!在各项工作任务中,我都能保持高度的责任感和敬业精神,通过不断学习和实践,不断提高自身的综合素质和业务能力。
同时,我能时刻关注客户需求,不断改进服务质量,为公司树立了良好的形象。
在未来的工作中,我将继续努力,不断提升自己的专业技能、服务意识和团队协作能力。
2024年快递员工作总结简洁版(四篇)

2024年快递员工作总结简洁版一、实践目标(一)通过社会实践活动,提升个人的生存适应能力。
(二)在服务行业中实习,掌握与他人有效沟通的技能。
(三)了解并熟悉全国性快递公司的运营模式,积累实际工作经验。
二、社会实践活动我所参与实习的是一家全国性的快递速递公司,位于福建福清的站点。
快递业务主要分为收件和派件:收件是指从其他站点转运至本站点的快件,而派件则是指本站点的速派员在服务区域内收到的,需送往其他地区的目的地。
快递费用支付方式包括寄付(由寄件人支付)、到付(由收件人支付)以及月结。
每件快件的面单都会保留,上面详细列明运费,收件和派件的信息都会录入电脑系统进行管理。
在月底,快捷快递会进行月结操作,即手工计算各合作公司的月费用总和,并与电脑记录进行对比。
如发现数据不一致,需找出错误或遗漏的快件单号进行修正,直至数据一致。
之后,将整理好的月结费用表格按区域划分,交由负责相应区域的业务员,由他们与各公司进行结算。
在此期间,我负责大量面单的分类整理,精确计算出各公司在指定月份的快递费用总和,并与系统数据进行双重核对,以确保无误。
这是一项需要高度专注和耐心的工作,因为数据输入、分类和计算过程中都可能出现错误,需要反复检查,可能会耗费较多精力。
通过这样的实践,我深入理解了快递物流行业的运作,并体验了职场生活的挑战与历练,尽管工作繁琐,但收获的体验和见识是宝贵的。
2024年快递员工作总结简洁版(二)一、工作职责在物流行业中,送货员的角色尤为艰辛,他们需在任何气候和道路条件下确保货物准时送达。
尽管职业选择可变,但对职业责任的承担是不可或缺的。
因此,我们着重强化送货员的勤劳意识:我们教育每位送货员尊重并热爱他们的工作,以敬业和奉献为荣;我们推崇艰苦奋斗的价值观;我们鼓励员工理解,企业的发展与他们的付出是密切相关的。
员工的贡献将推动企业进步,同时也为他们自身创造更多的晋升机会,实现企业与员工的共同繁荣。
二、专业素养提升送货员作为物流企业的前线代表,其一举一动都可能影响企业的形象。
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新快递员个人工作总结 5 篇新快递员个人工作总结1 一、工作内容作为一个每天不就是送送货,发发货的人员,又没什么技术含量,无非认识几个字,会骑车,有责任心,勤勤恳恳不就好了吗其实不然,一个普通的快递员他也有学历要求,除非真的是那种有经验,又或者是特别有责任心,特别负责,有某些特质是老板欣赏的。
二,同事关系工作方面,不要小看这里的每一个人,这里所有人都兢兢业业、克勤克己、坚守岗位,一切以工作为重,服从上级安排,认真完成上面交给的每一项任务; 同事间学习虚心请教,互相学习业务知识,注重团结协作,相处融洽; 工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。
以下是一个佳吉物流公司送货员整理的思想报告:一、提高思想认识,增强勤劳意识。
送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位,夏天不管多热都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路条件多不好,天气多不好,都得按时按点送到。
然而职业可以选择,但职业赋予的责任不能挑选。
因此,我们要培养送货员的勤劳意识,一是教育每个送货员要热爱自己的岗位,在岗即要任劳任怨,甘于奉献; 二是倡导艰苦奋斗的精神; 三是要有成就感,懂得企业发展与自己的付出息息相关。
只有为企业付出了,企业发展了,员工才能有更好的晋升控件,企业与员工共荣。
这里工作的每个人都自觉在面对困难,克服困难,迎难而上,形成良好的勤劳意识。
二、用心学习,提高送货员的专业意识。
送货员处于物流企业的前沿阵地,与顾客紧密相联,一个送货员的一个行为、动作、说话,都可能给企业带来影响。
因此必须具备较强的业务意识。
也就是说要用心服务每一位客户。
对客户提出的问题准确、富有责任的回答,注意说话的语气。
把有效的信息及时准确地进行上传下达,以达到协助客户经理协调控制的能力。
同时,还要对所要投递的产品计算,判断,车辆、交通安全等知识的培训,让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。
三、企业至上,以人为本,送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲劳感,失去兴趣,时间一久,员工态度也不好,但是,由于他们与客户面对面接触,是企业与客户沟通的渠道,员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉,直接关系到客户对企业的认识,直接关系到消费者、客户对企业的诚信度,直接关系到客户对企业的忠诚度。
如有疏忽,客户就会认为这不是个人问题,而是企业的管理问题,直接影响企业形象。
所以,要加强送货员从内心深处认识到自己的责任,自觉履行职责,正确看待自已从事的工作,把大局意识提升到一个新的高度。
每一个职业都有它存在的道理,每份工作又承载着相应的责任,目前目前上海佳吉物流公司佳吉快运分公司是全国名列三甲的大型物流企业,对待员工也是以人为本,感谢每个为物流企业付出的人,每个为上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。
新快递员个人工作总结2 回首过去,展望未来!觉得应该留下的东西来纪念这段时光, 把值得有意义的东西分享给那些刚加入或者准备辞去的同事, 以此共勉。
所以, 只好用文字的形式来阐述下, 这两年来我在飞远工作的心得和感受!经过家人的介绍, 我来到了陕西飞远, 简略的填写了应聘表格, 第2 天就通知我开始上班。
就在来之前, 我也大概的问了下这个公司是做什么的,听了后一知半解,毕竟也是初次接触这个行业,到底能不能胜任这份工作还不一定。
总之,还是先干着再说吧, 就这样我被分到了分拣组工作。
起初,往往都是很难做的,什么也不会,只能干干所谓的苦力活,跟车,搬搬箱子,卸卸货。
然而也就在这期间,才知道什么是购, 我们公司做的都是那几个站的, 才知道我们公司主要就是做上门配送服务。
那时候,大家分拣货物都是在一起的, 不管是那个站的货, 只要到货就开始分拣,分完就开始装箱整理,最后就是到物流发货, 那时候, 西安市还没有分站, 那时候, 公司也就大小两辆车, 那时候,分拣员加起来也就不到10个人,那时候货量一天也就2千多单把, 经过了两个星期的适应和学习, 我也掌握了基本的分拣流程操作。
2 月的第3 个礼拜,一天中午领导跟我说,退货组有人要辞职, 找不到人顶替,不如你去学做退货吧, 当时, 对于刚进公司不久的我来说, 刚在分拣组学习和熟悉,又要被调到别的岗位去,肯定心里不好受, 但是,即便是这样,我还是答应了,呵呵!我又开始了新的学习,当天下午我就上去了, 因为那时候退货组就在2楼洗手间对面,经过为期不到5 天的学习和摸索, 我就开始亲手做了第一批当当退货,从整理到打包封箱, 在电脑上操作,制表,这些我都基本会了, 带我的人也调侃的说我的悟性真高,其实,做退货也没多复杂,只要认真学,也用不了多长时间,电脑的操作呢, 因为我之前学过点基础,所以很快我就正式接手了当当退货,当时呢, 公司也只做的是当当和卓越!半年后, 货量一天一天的增长,退货也相对多了起来!这时公司也谈了新业务, 凡客!当然,肯定也要退货的,谁做呢, 由于退货组也就两个人,那时侯,我相对来说做的熟练了,凡客呢也刚开始,也没多少退货, 所以我就又接手了凡客退货! 对于这种根本就没地放能学到的东西, 我能怎么办, 这下也没人教了!一番思靠之后! 我依葫芦画瓢, 把从当当那学来的退货流程经过稍微的改变后用到了凡客退货, 慢慢的凡客的货量开始涨了, 退货也多了起来!而我还在坚持一个人做两种,同时, 也因为货量的增长速度之快, 公司开会成立了各事业部,从而进一步明确了各自的职责, 把工作细则化, 而我每天的兢兢业业也都看在眼里。
领导对我的工作也给予了表扬!货量的暴增真是不敢想象,眼看着1 楼分拣地方越来越紧张, 有时多的就只留下人行走的过道, 公司开会磋商了要在市内筹建分站, 因为之前由于长安区的货量较多和集中,所以也就有专人在负责, 所以长安分站是最早成立的西安分站! 接下来, 米秦路分站也确定了位置, 然而,公司由于人员问题紧张,再加上刚好我的关系,所以说,让我学习这方面的东西,然后在去给交,就这样,我又开始摸索学习关于分站日常都要做那些工作! 从货物到达后如何收货, 下来怎么分拣, 系统怎么用,做异常,做上交,做退货,做表格,层层面面我又学了遍!白天公司做完,晚上下班还要给分站交,半个月过去,基本上分站已经掌握了相关操作和流程, 而我呢,也由于只身一人, 退货量的猛增,顾了这头顾不上那头, 退货出现了问题, 量太大, 加上站出了新的退货规定, 从而导出退货出现了堆积。
思想也出现了压力, 公司也看到了这个问题, 立即给我调了人过来, 才把损失降到最低,既然当时我已经意识到了退货量的猛涨,为何不早早向领导反映呢, 事后我反思了很多,也有所认识!之后,我把当当退货交了出去,带了新人,紧随凡客退货也带了新人半个月后, 我申请去了分拣组, 领导也批准了,退货事宜交接完之后就可以去分拣上班了,就这样我又回到了分拣,货量的大涨,也由于配送员的不足,有很多远点的区域就没人愿意送, 而这些地方的货只能我们分拣组人员自己去送,而我就是其中之一, 早上把货分拣完毕, 中午我就出去送货,记得那时候已经进入了冬季, 就是站那都觉得冷的刺骨, 还别说骑着电动车去送货, 呵呵, 但是毕竟这个工作就是这样的, 所以也必须风雨无阻,再冷也得去把货送到客户手里,日复一日,渐渐的我也熟悉了那段区域,从原来的一天的几单,到后面一天也送60 多单,我从中也感受到了很多,虽然这段时间是艰辛的, 但是更能体会到我们这些配送员每天在外面不分黑白的送货的心情! 更能理解他们的付出,当然, 也有相应的回报!在分拣组两个月过去了,由于凡客退货出现了新的退货流程, 而当时的在职人员无法很好的处理这个, 而导致退货出现了很多差异, 这时, 领导果断说让我去把他换下来! 因为毕竟我就是开始做的凡客退货,我说,只要工作需要我就去! 和他交接完相关工作后我就回到了退货组工作,很快进入了工作状态, 把新的退货流程熟悉完开始了新的工作!公司的人员明显有了增长,这一年里连续在市内建了10 多个分站, 为了更及时,准确的把货送到客户手里,提高投递率,公司也新购了几辆车,专门每天给分站送货,其他COD分站都走的是物流公司,而市内分站只能公司自己送, 也提高效率, 节约成本, 新的业务也接二连三, 后面公司接了梦芭莎, 退货当然又落在了我身上, 也同时给我招了个帮手!原本那个1 楼分拣地方已经明显不够用了,公司也着手在找地方,就在20xx年6月份公司租到了一个比较大的库房,就这样,分拣组, 退货组全部搬了过去, 原来的分拣组成了分站! 我们也发生重大的改革, 新的章程将从此开始!单量不断的增长,都可以看出这个行业的发展速度之快!很快,种类的增加,公司的送货车辆不断增加,人员不断招聘,分拣组日益强大起来,而我们退货组人员也已有8人,也成立了车队,专职司机10多人~ 此时的日单量已经接近万单!我就整整来飞远两年了, 这两年中, 我看到飞远的成长, 同时飞远也让我有所成长, 我从分拣组到退货组, 再到分拣组, 最后又回到退货组, 这期间真的学到了很多东西, 从一个什么都不懂变成对工作各个方面的了解与掌握! 还学到了关于分站工作所需要做的, 也感受了配送员的辛苦, 更加熟练操作退货和不断摸索创新,这两年里我的工资也有了明显的变化,从刚来的1200元,第3月涨到1500元,半年后1800元,20xx年初2100元,再到6月份2400元,到现在2800元, 这个工资就充分说明了一切公司各个部门也都逐渐进入正规化, 然而, 我们退货组却一直处于游历状态, 虽说每天都能按时完成工作, 但是,很多细节性的问题根本遇到就没法解决, 之所以会出现这类情况, 还是一点, 没有良好的规章制度, 没有具体的工作规范流程, 而这些东西, 也无规可循, 没处借鉴。
以前, 我只是做好自己的本职工作, 各司其职, 即便心里有很多想法, 也没说出来, 满足于现状。
然后, 领导让我负责了退货组, 我也看到了公司别的部门的日新月异, 更加激励了我, 不能再这样下去,毕竟在飞远我学到了很多东西, 飞远让我成长了, 当然, 我得学会感恩!我要用我的实际行动来证明我真的成长了, 之所以我有这个自信, 也是因为我学到了东西, 也坚信这一点我能把退货组做出个样子来! 心有多大, 在飞远的舞台就有多大!相信付出也会有回报! 也希望有更多的人加入我们这个大集体, 因为天生我才必有用, 只要你有闪光点, 就一定会在飞远中得到人生价值的成就感。
最后以此文来感谢和纪念我这两年在飞远的点点滴滴,以此共勉! 祝飞远越飞越远! 新快递员个人工作总结3 转眼间,xx 年就要挥手向我们告别了,在这寒冷的冬天,回想自己接近一年来所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定,从容的心态,以及应对能力。
在这段的时间里有失败,也有成功,遗憾的是:稳定的客户还不多,稳定的客户也不多; 欣慰的是:客户资源开始积累,处理订单的效率得到了提高,自身业务知识和能力有了提高。