全国高校物流管理与工程类专业建设及学科战略发展调研报告

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学校物流专业调研报告

学校物流专业调研报告

学校物流专业调研报告
学校物流专业调研报告
物流专业是一个与现代社会紧密相关的学科,它涉及到多个领域,包括货物运输、仓储管理、供应链管理等。

为了更好地了解学校物流专业的情况,本次调研主要从专业设置、师资力量和实践教学三个方面展开,以下是详细调研报告。

首先,就专业设置而言,学校的物流专业设置相对齐全。

该专业涵盖了货运代理、供应链管理、物流信息管理等多个方向,为学生提供了广阔的学习领域和就业选择。

专业设置的多样性可以满足不同学生的需求,并帮助他们在毕业后更好地融入社会。

其次,师资力量是一个专业的重要保障,学校物流专业的师资力量相对较强。

大部分专业课程的教师都具有丰富的实践经验和相关学术背景,能够帮助学生建立起良好的理论基础和实践能力。

同时,学校不断加强与企业的合作,通过邀请行业内的专业人士来授课,进一步提高学生的职业素养和实践能力。

最后,实践教学作为物流专业的重要组成部分,也得到了广泛重视。

学校设立了物流实验室和实习基地,供学生进行各类实践活动。

学生可以通过模拟实验、案例研究和参观实习等方式,锻炼自己的综合实践能力,并将理论知识应用于实际操作中。

此外,学校还开设了多门与物流相关的实践课程,如物流操作与管理、物流信息系统等,进一步培养学生的实践能力。

综上所述,学校物流专业的设置、师资力量和实践教学都具有一定的实力和优势。

但在未来的发展中,仍需进一步加强与行业企业的合作,不断更新教学内容和方法,以便更好地适应物流行业的变革和需求。

同时,还应积极鼓励学生参加各类实践活动,培养其实际操作能力和团队合作精神,为他们更好地就业和发展提供支持。

物流专业调研报告

物流专业调研报告

物流专业调研报告物流调研报告一、研究背景随着全球经济的快速发展和跨境贸易的不断增长,物流行业变得越来越重要。

物流专业作为一门相对新兴的学科,研究和探索物流管理的各个方面,对于提高整体物流效率、降低物流成本以及加强供应链管理具有重要意义。

二、研究目的本次调研旨在了解当前物流行业的发展现状、主要问题以及未来发展趋势,为相关企业和政府部门提供决策支持和发展建议,进一步推动物流行业的健康发展。

三、调研方法本次调研使用的方法主要包括文献研究、问卷调查以及实地走访等。

通过对已有的学术文献进行梳理和分析,获取物流行业的相关数据和信息;通过设计问卷并对一定数量的物流从业人员进行调查,了解他们对物流行业的认知、现状和问题;同时,实地走访了一些物流企业,深入了解他们的运作模式、面临的挑战以及发展规划等。

四、调研结果根据调研结果,目前物流行业存在以下主要问题:1.信息不对称:各个环节的信息流失严重,导致物流供应链上下游之间的沟通不畅,影响整体物流效率。

2.运输成本高:运输成本是物流行业的重要组成部分,当前主要受制于高昂的能源价格以及运输工具的维护成本。

3.物流配送不精准:由于地址信息的不准确或者更新不及时,导致物流配送过程中的误差增加,影响客户体验。

4.环境污染问题:物流行业的发展带来了严重的环境污染,如尾气排放和包装材料的浪费等。

五、发展趋势根据调研结果,物流行业未来的发展趋势主要包括以下几个方面:1.信息技术应用:物流企业将借助物联网、大数据分析等新兴技术,优化信息流,提高物流效率。

2.绿色物流:物流企业将加大环保意识,提升物流配送过程中的环保水平,推动绿色物流的发展。

3.智能化物流设备:物流企业将引入更多智能设备和机器人,提高物流配送的自动化水平,提升效率。

4.供应链整合:物流企业将积极开展供应链管理,整合上下游资源,构建协同化的供应链体系。

六、建议和展望针对物流行业存在的问题和未来发展趋势,提出以下建议:1.加大信息共享力度,推动信息对称化;2.积极引进新能源交通工具,降低运输成本;3.加强地址信息准确性管理,提高物流配送精度;4.加强环境保护意识,推行绿色物流理念;5.加强供应链管理,优化资源配置,提高供应链整体效率。

物流专业调研报告

物流专业调研报告

物流专业调研报告《物流专业调研报告》一、引言物流是现代经济社会运行的重要组成部分,它涉及到生产、仓储、运输、配送等环节。

近年来,随着电子商务和全球化的迅猛发展,物流行业也日益壮大。

为了进一步了解物流专业的发展现状及人才需求,我们进行了一次深入调研。

二、调研方法我们采用了问卷调查和实地访谈相结合的方式,共向10家物流公司发放了调查问卷,同时对4名物流专业的教师和10名在校学生进行了访谈,以全面地了解物流专业的发展现状及就业形势。

三、调研结果1.物流专业的发展现状根据调研结果显示,物流专业的课程设置很多,包括物流基础知识、供应链管理、仓储管理、运输管理等。

大多数学校还设有实践课程,鼓励学生通过实践活动提升自己的能力。

2.物流专业的就业形势调研结果显示,物流专业毕业生就业形势较好,许多毕业生在毕业后不久即找到了符合自己专业的工作。

物流公司对专业技能和实践经验相当看重,很多学生在校期间积极参加各项实践活动,为自己的就业打下了坚实的基础。

3.物流专业的发展趋势随着物流行业的不断发展,人才需求也日益增长。

而且,随着物流技术的不断创新,物流人才也要不断更新自己的知识和技能,才能跟上行业的发展步伐。

因此,未来物流专业的发展将更加多元化和专业化。

四、结论与建议通过对物流专业的调研,我们可以得出以下结论:物流专业的发展形势良好,就业形势较为乐观;物流专业的教学内容和实践活动相结合,培养了学生的实践能力;物流专业的发展需要更多的专业技能和知识储备。

综上所述,为了更好地发展物流专业,我们建议学校在培养学生实践能力的同时,还要加强对学生专业知识和技能的培养,让学生更好地适应物流行业的发展需要。

五、参考文献1.《物流专业发展报告》2.《物流行业现状分析》3.《物流行业人才需求调查》。

物流类专业教学发展现状与未来展望

物流类专业教学发展现状与未来展望

物流类专业教学发展现状与未来展望随着物流行业的不断崛起和发展,物流领域的专业教育也在不断地拓展和完善。

今天,物流学科已经成为国内和国际高校中备受关注的热门学科之一。

这篇文章旨在探讨物流类专业教学发展现状与未来展望。

一、发展现状1. 学科设置突出目前国内200多所高校均已开设了物流类专业课程。

涵盖了从专科到硕士、博士等各个层次的教育。

此外,一些兼顾物流学科的商学院和管理学院经常会提供与物流学科相关的教学内容。

2. 人才培养方式面向实践与传统的基础理论课程不同,物流专业更注重于实践。

许多高校为学生提供了实习和交流机会。

学生们可以在国内外优秀的物流企业中实践,以提高自己在实践方面的能力。

3. 研究成果扎实物流学科的研究产出较为丰富。

许多高校将重点放在研究方向的选择上,并通过论文、专著等形式进行研究成果的发布。

二、未来展望1. 突出创新人才培养未来物流教育将突出人才创新能力的培养。

不仅仅注重教学与理论的传授,还将更加注重培养学生的实际操作能力和解决实际问题的能力。

2. 拓展国内外交流随着全球化和国际化的发展,物流需求也再次提升。

国内也将更加重视与国外先进物流学科的交流和合作。

3. 结合IT的发展需求物流行业的信息化也在不断提升。

然而,许多物流专业课程的IT 内容与实际需求相比还有些落后。

未来的物流教育需要更多结合IT的教学模式和方法。

最后,物流学科在未来的半个世纪里将会面临许多重要的发展机遇。

底线是物流行业的未来将会越来越重要,而物流行业的未来人才培养将会越来越重要。

为了迎接这些机遇和挑战,物流学科需要更多的创新和发展。

学校物流专业调研报告模板

学校物流专业调研报告模板

学校物流专业调研报告模板一、调研目的本次调研旨在了解学校物流专业学生的就业情况和对于课程设置和实践教学的需求,以及毕业生的就业情况和就业领域的分布情况,为学校物流专业的教学和就业指导提供数据支持。

二、调研对象1. 学校物流专业在校学生2. 学校物流专业毕业生三、调研内容1. 学生课程体系的满意度调研2. 学生对实践教学的认识和需求调研3. 毕业生就业领域和就业情况调研四、调研方法1. 问卷调查2. 应用型调研五、调研步骤1. 确定调研内容和调研对象2. 设计问卷和调研方案3. 实地调研和问卷调查4. 数据整理和分析5. 撰写调研报告六、调研结果1. 学生课程体系的满意度较高,但部分选修课程需要优化和增加2. 学生对实践教学的需求主要体现在实习机会和实践指导方面3. 毕业生就业情况良好,主要就业领域包括电商物流、供应链管理和快递服务等七、调研建议1. 针对学生课程体系满意度较高的情况,可以适当增加与行业实践结合的课程内容,提升教学质量2. 加强与企业合作,增加学生实习机会,提升学生实践能力3. 完善就业指导系统,为毕业生提供更多就业信息和就业机会八、调研总结本次调研了解了学校物流专业学生和毕业生的就业情况和需求,通过对调研结果的分析和总结,提出了针对性的建议,希望能够为学校物流专业的教学和就业指导提供参考和支持。

以上调研结果显示学生对课程体系和实践教学的需求比较明确,他们希望学校能够提供更多与实际工作相关的实践机会和课程内容。

因此,学校可以通过与行业合作开展实践项目或者组织参观学习等方式来满足学生的需求。

另外,加强对学生的就业指导,可以为毕业生提供更多的实习和就业机会,支持他们顺利就业。

针对学生的课程需求,学校可以结合当前物流行业的发展趋势,进行课程体系的优化,增设一些新的前沿课程,例如智能物流、供应链金融等,以满足学生对专业知识的追求和行业发展的需求。

另外,可以引进一些行业资深专家来进行课程讲解,使学生能够更好地接触到实际工作中的案例和经验。

物流管理调研报告(通用7篇)

物流管理调研报告(通用7篇)

物流管理调研报告物流管理调研报告(通用7篇)随着社会一步步向前发展,越来越多的事务都会使用到报告,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。

那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编收集整理的物流管理调研报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流管理调研报告1一、摘要目前,我国正积极加快工业化进程,努力推进工业化与信息化的融合,以实现由工业大国向工业强国的转变。

ERP(Enterprise Resource Planning)是企业信息化的一个基本工具,ERP的应用,可以极大提升企业的市场竞争力,加快工业化与信息化进程,为推进我国新型工业化的进程和增强企业的核心竞争力提供有力的支持。

ERP是企业资源计划系统,它建立在信息技术基础上,利用现代企业的先进管理思想,全面集成了企业的所有资源信息,并为企业提供决策、计划、控制与经营业绩评估的全方位系统化的管理平台。

它不仅仅是一个软件工具,而且涵盖了企业经营管理的方方面面。

ERP系统起源于制造业的信息计划与管理。

20世纪60年代,由于客观环境的改变及计算机技术的迅猛发展,制造业开始了企业信息系统改造的进程,发展到今天,经历了5个阶段:经济批量法阶段,物料需求规划MRP(Material Requirement Planning)阶段,闭环MRP阶段,制造资源计划MRPⅡ(Manufacture Requirement PlanningⅡ)阶段,企业资源规划ERP (Enterprise Recourse Planning)阶段。

每个阶段都是对前一个系统的发展和补充。

从最开始单纯的控制采购批量和安全库存,到MRP的按相关需求和独立需求来区分采购,再到闭环MRP的动态调整需求与采购,之后,80年代的MRPⅡ系统将资金流也考虑到计划当中去,运用管理会计的原理来统筹整个生产过程。

到最后90年代ERP从整个供应链的角度出发来着手,对供应链上所有环节进行有效管理,包括订单、采购、库存、计划、生产制造、质量控制、运输、分销、服务与维护、财务管理、人事管理、实验室管理、项目管理、配方管理等。

物流管理专业调研报告

物流管理专业调研报告

物流管理专业调研报告物流管理专业调研报告一、调研的基本要求(一)总体思路以教高﹝20xx﹞14号文、教高﹝20xx﹞16号文、教高﹝2021﹞8号文为指导,以提高质量为核心,根据企业岗位要求,结合毕业生就业状况及职业发展需求,适应行业企业对专业知识、能力、素质要求,明确专业教学改革的思路和措施,为人才培养方案制定提供依据。

(二)调研要求调研内容:区域行业发展状况,重点是根据国家、省、市及行业改革与发展“十二五”规划,分析确定对接行业企业发展动态与趋势。

企业人才结构现状与人才需求状况、职业岗位对从业人员的知识及能力要求、全省同类专业分布情况、毕业生就业状况及就业岗位发展调查分析、毕业生对培养过程的意见和要求、用人单位对毕业生质量反馈调研方式:调查问卷、个别面谈、电话访谈、专家座谈、文献检索、网上查阅等。

调研范围:长春市工业企业、物流企业、商贸流通企业等。

调研对象:企业员工、部门主管、经理、总经理、人力资源管理部门的相关人员、行业专家等。

调研过程:信息采集—信息归纳—信息分析—改革建议—专题论证—信息补充—改革建议定稿。

本次调研问卷调研法中设计了两类调研问卷:学校卷、用人单位卷。

通过问卷调查我们获得了物流专业对应的行业、用人单位的总体情况,对于一些问卷没有调研到或无法调研到的信息我们采用了个别面谈、电话访谈、专家座谈等作为补充。

通过调研使我们较全面、准确地把握了目前高等职业教育物流专业对应的行业、用人单位的人才需求,以下是对调研结果的分析。

二、物流专业人才需求调研2021年11月18日,国务院正式批复《中国图们江区域合作开发规划纲要——以长吉图为开发开放先导区》,标志着长吉图开发开放先导区建设已上升为国家战略。

中国图们江区域合作开发规划纲要之《发展目标》:到2021年,??长吉图地区实现经济总量翻两番以上,基本公共服务体系进一步完善,建成我国东北地区重要的新型工业基地、现代农业示范基地、科技创新基地、现代物流基地和东北亚国际商务服务基地,基本形成我国东北地区经济发展的重要增长极。

物流专业调查报告

物流专业调查报告

物流专业调查报告关于物流专业调查报告想要知道一些情况或事件时,我们要通过科学的方法去研究,并最终形成调查报告。

很多人都十分头疼怎么写一份好的调查报告,下面是小编为大家收集的关于物流专业调查报告,希望对大家有所帮助。

物流专业调查报告1目前长三角地区海运集装箱运输已经形成了以上海、宁波两港为干线港,其他沿海、长江港口为支线、喂给港的运输格局,而根据全国沿海港口布局规划,长三角地区港口群集装箱运输布局以上海、宁波、苏州港为干线港。

在苏州组合港中,太仓港的深水岸线资源最为优良,且距上海港、长江口最近,从而具备得天独厚的地理区位优势,应当受到政府重视被定位为上海国际航运中心的北翼。

20xx年太仓港的集装箱吞吐量虽已达到151.32万TEU,但由于太仓港集装箱业务尚处于起步阶段,远不能适应江苏省经济和上海国际航运中心发展的要求。

在船舶大型化、国际金融危机、加快建设上海国际航运中心的环境中,太仓港有新挑战也有新机遇。

一、波特五力分析在太仓港集装箱业务的供应链中,有不同的主体,包括码头建设公司、码头运营公司、班轮公司、物流公司等,每个主体都有不同的上游和下游供应链主体。

(一)、同业竞争者太仓港处于长江三角洲地区的苏南,这里港口分布密集,邻近的张家港、常熟、江阴以及长江对岸的南通、泰兴都在近年内大力推进港口的建设与发展。

这些港口的地理位置、经济腹地以及服务的对象差异性不大,也都提出服务于上海国际航运中心、服务于长江流域的口号,因此它们与太仓港口形成了竞争关系。

在苏州港的各港区中,太仓港区最靠近上海,理论上与上海享有最广泛的共同腹地。

但在长三角集装箱港口激烈竞争的条件下,这种地理上的接近从某种意义上成为太仓港长期以来发展的瓶颈。

(二)、买方对于港口物流而言,最终买方都是货主,但是不同的港口物流业务模式的直接买方不同。

港口班轮业务的直接买方是班轮公司,散杂货码头的直接买方则比较复杂,可能是船公司,也可能是本地货主。

相对而言,班轮公司的议价能力比较强。

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全国高校物流管理与工程类专业建设及学科战略发展调研报告教育部高等学校物流管理与工程类专业教学指导委员会2013.12目录一、调研背景 (2)二、调研情况 (2)(一)组织情况 (2)(二)调查对象和范围 (3)(三)调查方式 (4)(四)调查内容 (4)(五)研究概况 (4)三、数据分析 (5)(一)数据来源和使用说明 (5)(二)数据分析 (5)四、调研结论 (19)(一)物流专业发展迅猛,但是发展不够平衡 (19)(二)教学更加规范,专业还需进一步完善 (20)(三)师资素质进一步提高,专业教师的教学经验、科研能力、企业实践经验等有待进一步提升 (21)(四)更加注重理论与实践的结合,需要进一步提升实验室建设和实习基地的建设水平. 22 (五)专业建设要适应经济全球一体化,人才培养面向国际化 (22)(六)物流业开始进入转型发展与产业提升阶段,物流专业要加强内涵建设,提升专业质量以适应物流业的发展 (23)—1—全国高校物流管理与工程类专业建设及学科战略发展调研报告一、调研背景21世纪的第一个10年,是我国物流业规模扩张迅速发展的阶段,物流教育也得到相应的发展。

在短短的10年内,物流本科专业从无到有,从单个本科目录外专业发展为包含3个专业多个方向的一类目录专业,初步形成了物流管理与工程类的专业建设体系。

目前我国物流业正进入转型发展与产业提升的发展阶段,物流业的发展对物流人才的培养提出了新的要求。

为了掌握全国物流本科专业建设的整体情况,对物流本科专业现状进行分析,使得物流本科人才的培养更符合物流业的发展需要,教育部高等学校物流管理与工程类专业教学指导委员会(简称“教指委”)在全国范围内开展物流专业建设及学科战略发展调研工作。

调研工作将结合物流业发展的现状和趋势对物流本科专业建设中存在的问题进行探讨,为物流本科专业建设提出调整和改进的建议。

同时,调研结果将作为教育部《物流管理与工程类专业教学质量国家标准》的研制依据。

二、调研情况(一)组织情况2013年8月1日,在本届教指委第一次主任办公会上,教指委领导—2—明确了本次调研的基本原则、实施安排及任务分配等具体要求。

为此,教指委成立专门的调研工作组,确定了本次调研的范围、工作流程、任务分配方案和工作计划。

调研工作组根据本次调研的要求,结合2008年教指委物流专业建设及学科战略发展调研工作,在广泛征求意见的基础上设计了本次调研的问卷。

调查工作于2013年8月中旬开始,并于11月中旬完成,历时2个月。

本次调查充分发挥了全体教指委委员单位的作用,根据任务分配方案,在有委员单位的省市,委托委员单位牵头组织本省市调研工作,并在条件允许的情况下,组织召开本省物流专业建设调研座谈会;没有委员单位的省份,委托一所院校组织组织调研。

为了全面掌握全国本科物流专业布点情况,调研工作组特地向教育部申请并获得全国近10年的本科物流专业布点数据。

调研工作组对调查问卷反馈数据进行有效性处理和统计分析,结合教育部提供的本科物流专业布点的全局数据,通过科学分析和历史数据比对,形成调研报告。

(二)调查对象和范围本次调查范围涵盖全国开设物流管理、物流工程和采购管理等三个物流专业的高校,调研对象为物流专业负责人。

本次调查按专业布点进行数据采集,共回收问卷130份,其中有效问卷115份,涉及全国115个专业布点,其中物流管理89个,物流工程25个,采购管理1个,调研地区包括北京、天津、辽宁、甘肃,四川、重庆、云南、广东、湖南、湖北、安徽、江苏、浙江、上海等14个省市。

—3—(三)调查方式本次调查包括全局数据采集和抽样调查两个部分,其中全局数据由教育部提供全国的物流专业布点整体数据,抽样调查则采用问卷调查的方式,由被调查省市的教指委委员单位或委托单位(如果该省市无教指委委员单位则委托一个组织单位)向本省市的调查对象发放问卷,调查对象回答问卷并反馈,为了确保调查数据的准确性,本次抽样调查要求调查对象反馈的调研问卷要加盖学校教务处公章。

(四)调查内容本次调查内容包括1.专业总体情况,包括专业名称、所属院系、学制年限、学科带头人等基本情况;2.专业招生和(近三年的)就业情况;3.专业师资情况和外聘师资情况;4.专业课程和教材使用情况;5.实验室建设情况;6.实习基地建设情况;7.专业建设存在的问题和建议;8.专业发展历史沿革、专业学术研究成果、人才培养模式改革、教学改革及其效果等。

(五)研究概况本次调研的研究目的在于研究我国目前本科物流专业人才培养状况,通过对现状的分析和历史数据的比对明确本科物流专业建设存在的优势和不足,为今后本科物流专业建设提出改进建议,同时为《物流管—4—理与工程专业类教学质量国家标准》的研制提供依据。

三、数据分析(一)数据来源和使用说明本调研报告所用的数据包括1.本次调研的问卷数据2.教育部提供本科物流专业布点数据3. 2008年教指委物流专业建设及学科战略发展调研数据本调研报告全局数据采用教育部提供的专业布点数据;历史数据比对取2008年教指委物流专业建设及学科战略发展调研数据和本次调查数据;此外本次调查中少量调研问卷存在部分数据不完整,在数据分析中按实际有效数据进行处理。

(二)数据分析1.全国专业布点情况根据教育部提供的本科物流专业布点数据,2013年全国本科院校开设物流管理与工程类专业总计为475个,比2008年的292个,有大幅度提高,提高62.7%左右。

其中开设物流管理专业的学校最多,由2008年的238个提高2013年的393个;其次是物流工程专业由2008年54个提高到2013年的80个;而采购管理专业依旧最少,由2008年的0个变为2013年的2个。

此外,物流管理、物流工程、采购管理三个所占物流管理与工程类专业的比重没有发生太大变化,2013年各专业所占物流管理与工程类专业的比例与2008的比例基本持平。

—5—— 6—从专业布点的区域分布来看,华东地区学校开设物流专业最多,其次是华中地区、华北地区,最少的西北地区。

—7 —— 8—2.专业所在院系情况调研数据显示,2013年物流专业所在院系最多是管理类院系,为66个(包括经管类院系、管理类院系、工商管理类院系,分别为28个、24个、14个);在物流管理与工程类院系的专业为15个,其中9个专业所在院系为独立的物流学院或物流工程学院;在交通管理院系的专业为12所,占比为10.4%;而分布在商学院类院系、计算机与信息类院系、其他院系、工程类院系的专业较少,比例都不足10%。

3.专业开设时间调研数据显示,各院校开设物流专业的时间普遍不长,2001年之前开设的只有1所,只占0.97%;开设物流管理与工程类专业10年以上(包括10年)的总计20%左右,开设物流管理与工程类专业9年的院校最多,占16.50%,其次为10年,占14.56%;有大约10%的院校的物流管理与工程类专业是在最近3年内开设的。

—9—4.在校人数调研数据显示,大部分院校的物流专业在校学生人数集中在101-600人,其中在校学生人数201-300人的学校最多,有25所,占所调研学校总数的22.12%;其次是在校学生人数101-200人的学校,有24所,占所调研学校总数的21.24%.;在校学生人数301-400人与401-600人的学校均占18.58%,在校学生人数50人以下的学校均占8.85%,在校学生人数50-100人的学校占 5.31%,在校学生人数601-1000人的学校占3.54%,在校学生人数1000人以上的学校较少,总计1.77%。

—10—5.师资情况调研数据显示,大部分院校的物流管理与工程类专业教师人数集中在8-20名,其中配备8-15名教师的学校最多,占受调研学校总数的38.10%,其次是16-20名教师,占30.48%,8名以下教师的占15.24%,21-30名教师的占12.38%,配备31名以上教师的不足5%。

—11—— 12—受调研的学校中,2013年物流管理与工程类专业的教师中拥有博士学位的教师最多,超过一半以上,占50.27%;其次是拥有硕士学位的教师,占比43.44%;拥有本科学历的教师最少,占比6.29%。

—13 —调研数据显示,目前各高校的物流专业教学研究的主力是讲师和副教授,分别占比43.20%和36.61%;最少是教授,仅占比20.18%。

与2008年相比,讲师的比重有所下降,副教授的比重提高,教授的比重保持稳定,稳中有升。

调研数据显示绝大部分院校都拥有外聘教师,外聘师资以国内外聘教师为主,占比90.56%,拥有国外外聘教师院校占比9.44%。

调研数据显示,目前师资建设存在教师“重科研、轻教学,重理论、轻实践”、缺乏企业实践经验、科研能力有待提升等问题。

6.专业课程与教材调研数据显示,各学校基本按照《物流管理本科专业(四年制)指导性培养方案》和《物流工程本科专业(四年制)指导性培养方案》建议开设学科基础课、专业核心课、专业必修课、专业选修课。

在自主编写物流专业的相关教材方面,有44.35%的院校自主编写物流专业的相关教材,没有自主编写物流专业的相关教材的院校则占比55.65%。

—14——15 —院校反映课程存在的问题包括课程设置不能反映行业现状和发展趋势、课程设置重复、没有特色、同质化等问题。

7. 实验室建设情况在接受调研的院校中,有17.54%的学校没有建立实验室。

在拥有实— 16— 验室的院校中,其中大部分的院校实训室占地面积都在100-500平米,占比56.14%;占地面积501-1000平米的院校有13所,占比11.40%;占地面积100平米以下和占地面积1000-9000平米的院校占比都不足一成;此外,还有一所学校物流实验室占地面积超过9000平米。

调研数据显示,其中大部分学校的投资金额都在1000万以下。

其中投资101-300万的金额的学校最多,有37所,占比32.74%;投资1001-4000万的学校有3所,投资4000万以上的学校有2所。

— —8.实训基地建设情况调研数据显示,只有不到20%的院校没有物流专业实习基地;拥有6-10个实习基地的学校最多,达到41所,占比36.28%;其次是拥有1-5个实习基地的学校有33所,占比29.20%;而有14所学校拥有11-20个实习基地,占比12.39%;此外,还有4所学校拥有20个以上的实习基地。

院校主要的实习基地为物流企业,占比48.07%;其次是生产制造企业,占比28.31%;商贸流通企业占比约17.95%;还有其他类型的企业约占5%。

9.就业情况在接受调研的院校中,九成以上的学校2011-2013年平均就业率在91%以上,其中就业率在96%-99%的学校最多,占比将近一半;就业率不80%院校占比不足5%。

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