汽车整车线路

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汽车整车电路

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好,并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的 图.在这种画成树枝状的图上,注重标明各导线的序 号,连接的电器设备的名称,接线柱的名称,各插接器 插头和插座的序号.这种图给安装和维修带来了极 大的方便,其特点是不说明线路的走向和原理,线路 简单.
在下面的章节中,首先介绍了汽车电路的特点,
以便我们能够清楚正确的读懂电路图。然后分三个 章节分别介绍了在现在比较先进的汽车上用到的电 子点火控制系统,ABS防抱死系统和空调中的电器 设备。
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(4)电子点火控制器
• 电子点火控制器其中的两个末级大功率三 极管分别与点火线圈内的两个初级绕组相 串联。其作用是接收发动机控制用计算机 发出的点火正时信号,交替地接通与切断 两个初级绕组中的电流,并使两个绕组中 的电流流向相反,以便在次级绕组中交替 地产生反向高压电。
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2020/11/23
汽车整车电路
目录
总论 第一章:汽车电路的特点 第二章:电子点火控制系统 第三章:ABS防抱死系统 第四章:空调装置中的电器设备
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汽车整车电路
总论
汽车整车发展趋势是系列化,模块化,轻 量化,小型化,电子化(自动化,智能化)及 个性化。采用电子装置的情况已成为衡量汽车 水平的一个重要标志。
汽车电器系统分布于汽车全身,线路错综复 杂但它也有其必须遵循的规律,掌握这些规律或 共同的特点,对于汽车电路的了解有很重要的作 用。汽车电路的特点有四:
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1) 直流电
汽车发动机是靠串励直流电动机来启 动的,它必须由蓄电池供给强大的直流电 流,蓄电池放电后又必须由直流电源—直 流发电机或经过整流的交流发电机给予充 电。所以汽车上的电源都采用方向和大小 不随时间变化的直流电。这样,车上的其 它电器也都选用了直流电器。

汽车全车线路的分类和连接原则

汽车全车线路的分类和连接原则

降 的制 约 。整 车 电 路 的 电压 降 都 遵循 以下 几条 原则 。

(不计 接 触 电 阻 )最 大允 许 值 为
(1)汽 车 上各 种 电器 设备 的连 接大 多 数都 采 用
0.8伏
单 线制 (即负极 直接搭 铁 )。
随 着 汽 车 电 器 的增 多 ,导 线 数 量 也 不 断 地 增
在 10 000—20 000伏 之 间 ,对 导 导线 的绝 缘 包 层很 厚 、线 芯 截 面 积很 小 ,但 耐 压 性
线 的绝 缘 性 能要 求 较 高 。因此 , 能很好 。国产汽 车使用 的高压导 线有 铜芯 线 与阻尼
必须 采 用 耐 高压 的 导线 .即 高压 线两 种 。 为 了衰减 火 花塞 产 生 的 电磁波 干 扰 ,目前
(作 者单位 :73909部 队 电气教 研 室 )
35、50、7O平 方毫 米 等多 种规 格 ,允 许 电流 高 达 500 安 至 1 000安 。为 了保证 启 动机 正常 工作 并产 生 足
收稿 日期 :2016—03—09 栏 目编 辑 :李 辉
截 面 积 主要 根 据 用 电设 备 的工 阻绕 在 耐高 温 的绝 缘 体 上制 成 的 电阻 .再 以不 同形
作 电流进 行 选择 。然 而 ,对 功率 式 的绝 缘套 组 合 构成 ;塑料 导 式 是用 塑 料 和橡 胶
很 小 的设 备 而 言 ,如果 仅 从 工作 制 成直 径 为 2毫 米 的 电阻线 芯 ,然 后在 其 外 面 紧 紧
电流 的 大小 来 进行 选 择 导线 ,那 地 编织 玻璃 纤维 ,外 面再包 上 高压 PVC塑料 或橡 胶
么 由于 其 截 面 积 小 、机 械 强 度 等绝 缘 体 ,电 阻值 一般 为 6千欧 每米 至 25千 欧每

最全汽车线路颜色标识

最全汽车线路颜色标识

火线:粗红 (点火开关下插头中间粗红色)
(老款2000门锁控制线需要加一个中控锁,转向线在开关下边:绿色黑条和绿色白条。接尾箱的话,需用加马达。如果原车没马达的话)
(后来的新秀,门锁控制线是单线触发:红色线通向司机门内,给负电锁门,断开是开门)
上海大众帕萨特领域(原车带中控)负触发
中控:红带蓝 红带绿
常火:红 ON:黑带黄 油路:绿
门边:棕带白
方向灯:黑带白 黑带绿6
刹车:红带黑
帕萨特领域的B5的线和位置都是一样的意思就是没有老款帕萨特和新款帕萨特之分
领域2.0 (不拆门)
转向灯线:白黑 绿黑 [A柱找]
中控:红绿 双电位200欧 [A柱找] (如拆门: 红绿 红蓝 可用负触发)
这样白色就是关锁,白黑就是开锁,在这两个线之间要串联一个汽车的普通小灯泡,要不然就会烧保险,因为在开锁的时候两个线之间就的12V电压,
推荐(双电位负触发,加电阻!这车与宝来相同)(大众系列都是BUS控制的,在主门钥匙开关处一般都可以找到触发线的!有的高尔是正触发)
经验(直接在原车的控制盒上焊线,负触发,也可以升窗!)
宝来三厢
负触发!主门拆下,从铁板里伸出一束线子(好像是六根细线),其中有两根为开关信号线,颜色忘了(把门边触发接住,用电笔一头搭铁一头去,触那六根线子即可测出)
新宝来防盗
此车不用拆门,两厢三厢都不用拆,双电位负触发,加200至300的电阻,信号线好像是黄色白条,可以在主机上找,也可以在机盖拉手下的护板找,主机在方向盘底下,拆下护板就可以看到,中控线还可以升窗,开锁时接一个开主门,在接一下开其它三个门ON在主机上也有。
油泵:绿底黄条。
顶灯:棕底白条。

最全汽车线路标识

最全汽车线路标识

大众朗逸
朗逸加装防盗器很简单!中控:穿线孔出棕插头细棕,细红</p>
<p>
转向:黑白
黑绿<
<p>
ON :绿</p>
<p>
门边:黄棕</p>
<p>
行李箱:灰黄
08 速腾防盗安装
防盗器, 速腾 长火。ON 就不用说了,转向黑白。黑绿。一共是四根。有一对需要加二极管。 要不然灯不亮。 油路是蓝带红条在左侧/锁线和门边线在右门里面接的,锁线就是从开关那里面 一共四根线,细棕带绿条,《双电位负触发,需要在防盗器白色线上加 1K 电阻。》 门边我直接一根主门。也在门子里面是棕带黄条。尾箱是蓝色在右侧通往后箱的 线束里。是负电。需要加继电器转换。
07 款迈腾 中控锁线: 此车无中控锁马达,拆主门一个多白色线的插头上有多条白色线开/关锁都有反 应,上锁线白色,开锁线接 车门开锁开关绿灰线,需要用原车钥匙开锁后防盗器才能开。(负触发) ACC ON:粗红黑(仪表旁下单独一个插座) 转向灯:黑色(左门槛)绿黑(右门槛)车尾转向灯 脚刹线:红黑色(左门槛) 门边线:灰线(A 柱上)
电锁门,加一 200 电阻给负电是开锁,这是原车防盗的线,棕色黄条的是左边, 在车里中间开关地方也有一根线,给负电锁加一 1000 的电阻开锁,不过这根线 不过入原车防盗,锁车后锁不住油箱,顶灯也不灭,要 30 秒的延时 参考:此车转向一般为四条线,其中两条在左脚踏版下。白黑、绿蓝。另两条 在仪表盘下:黑白、黑绿。
宝来三厢 负触发!主门拆下,从铁板里伸出一束线子(好像是六根细线),其中有两根为 开关信号线,颜色忘了(把门边触发接住,用电笔一头搭铁一头去,触那六根线 子即可测出)

2005款长安福特经典福克斯整车电路图手册(上册)

2005款长安福特经典福克斯整车电路图手册(上册)

Focus线路图章节内容一般信息章节内容 ........................................ 100-00-00-1 系统概述 ........................................ 100-00-01-1 索引 ............................................... 100-00-02-1 介绍 ............................................... 100-00-03-1 符号说明 ........................................ 100-00-04-1 线束概述 ........................................100-00-06-1制动系统防抱死控制................................... 206-09A-00-1 防抱死控制-稳定辅助................ 206-09C-00-1转向系统转向系统 ........................................ 211-02-00-1发动机发动机冷却-1.8/2.0L Duratec-HE(MI4) ............ 303-03B-00-1燃油增压和控制-1.8/2.0L Duratec-HE(MI4) ............ 303-04B-00-1起动系统 ........................................ 303-06-00-1 发动机点火-1.8/2.0L Duratec-HE(MI4) ............ 303-07B-00-1电子发动机控制-1.8/2.0L Duratec-HE(MI4) ............ 303-14B-00-1自动变速箱..................................... 307-01-00-1 车速控制 ........................................ 310-03-00-1空调控制系统冷气-无ETAC ............................. 412-03-00-1仪表与警告系统组合仪表与面板照明...................... 413-00-00-1 组合仪表........................................ 413-01-00-1 喇叭............................................... 413-06-00-1 时钟............................................... 413-07-00-1 驻车辅助........................................ 413-13-00-1 发电机和调压器............................. 414-02-00-1音响系统音响单元........................................ 415-01-00-1 喇叭............................................... 415-03-00-1灯光外部灯光-头灯............................. 417-01-00-1 外部灯光-驻车灯 ......................... 417-01-00-3 外部灯光-方向指示灯 .................. 417-01-00-6 外部灯光-位置和剎车灯..............417-01-00-10 外部灯光-牌照灯 ........................417-01-00-12 外部灯光-雾灯............................417-01-00-13 外部灯光-倒车灯 ........................417-01-00-15 室内灯光........................................ 417-02-00-1电力分配模块通讯网络 ................................ 418-00-00-1电子功能章节防盗-主动式 .............................. 419-01A-00-1 防盗-被动式 .............................. 419-01B-00-1 多功能电子控制模块...................... 419-10-00-1100-00-00 100-00-00章节内容底盘后视镜............................................ 501-09-00-1座椅 ............................................... 501-10-00-1玻璃,窗框与机构-前和后电动窗................................. 501-11-00-3玻璃,窗框与机构-后档加热 ....................................... 501-11-00-11玻璃,窗框与机构-加热式电动后视镜........................ 501-11-00-13仪表板与中控台 ............................. 501-12-00-1把手、锁、闩锁和进入系统-中控锁............................................ 501-14-00-1雨刷和清洗..................................... 501-16-00-1天窗开启面板................................. 501-17-00-1辅助安全系统............................... 501-20B-00-1保险丝和继电器信息 ...................... 700-01-00-1电源配置 ........................................ 700-02-00-1保险丝细节..................................... 700-03-00-1接地线............................................ 700-04-00-1元件位置图..................................... 700-05-00-1组件位置配置图 ............................. 700-06-00-1连接器示意图................................. 700-07-00-1在付印之前,本手册的图片、技术资料、数据和说明已经确认无误。

最详细的汽车电气构造与全车线路的解读

最详细的汽车电气构造与全车线路的解读
• 当驾车者 使用速度 控制系统 时,车速 传感器将 车速信号 输入ECU, 再由ECU 输出指令 伺服电动 机控制发 动机喷油 量。电子 油门系统 也可以兼 容巡航控 制功能。
汽车电器主要组成部分
电子转向
汽车电器主要组成部分

汽车常用电子元件 电阻 通常分为固定电 阻、可变电阻和特 种电阻。 符号为R

汽车整车线路

汽车线束特点
(1)汽车上各电器的接线大多采用单线制;
(2)汽车上的两个电源发动机和蓄电池必须是并联的; (3)各用电设备都是并联的,受各自的开关控制;

汽车电气设备的全车线路一般包括以下几部分: (1)电源电路,也称充电电路。即电蓄电池、发电机、调节器 及工作状况指示装置组成的电路; (2)启动电路,即电起动机、启动断电器、启动开关及启动保 护装置组成的电路。 (3)点火电路,汽油发动机汽车特有的电路,即点火线圈、分 电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成的电路。 (4)照明与灯光信号装置电路,即由前照灯、雾灯、示廓灯、 转向灯、制动灯、倒车灯等及其控制继电器和开关组成的电路; (5)仪表电路,即由仪表指示表、传感器、各种报警指示灯及 控制器组成的电路。 (6)辅助装置电路,由为提高车辆安全性、舒适性、经济性等各 种功能的电气装置组成的电路
汽车整车线路

电路控制与保护装置
电源总开关 组合开关
点火开关
灯光开关 车门主副控制开关
制动开关
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电路控制继电器 为了减小控制开关触 点的电流负荷,获得 所需的控制功能,往 往根据需要在是电路 中设置一些继电器, 如启动动继电器、喇 叭继电器、前照灯继 电器、雾灯继电器等。 在与电路连接方式上, 继电器可分为接柱式 和插接式。

qq线路图

qq线路图

端子
颜色
1 0.85 红白
说明 电源+12V
C202 喷油器 3#插座(黑色):
端子 颜 色 2 0.85 橙黑
说明 至 ECU 电脑 17#
端子
颜色
1 0.85 红白
说明 电源+12V
C203 喷油器 2#插座(黑色):
端子 颜 色 2 0.85 绿白
说明 至 ECU 电脑 16#
端子
颜色
1 0.85 红白
电瓶电源
X12 2.0 绿棕
主电源
X13 0.5 棕白
右小灯
X14 0.5 紫(双)
小灯开关电源
X15 1,25 棕绿
近光继电器
A30 2.0 红
保险丝
A87 2.0 蓝
电风扇
A86 0.85 橙黑
主继电器
A85 0.5 蓝棕
ECU31#
B30 3.0 橙(红黄)
保险丝
B87 2.5 橙黑
主电源
B86 0.85 橙
(2)F 代表保险丝,其后的数定代表该熔断器在中央线路板上的位置。如 F9 表示该熔断器处于继电器盒第 9 位,保险丝的容量可从它的颜色来判断:红色为 10A,蓝色为 15A,绿色为 30A,黄色则为 20A。
(3)C 代表线路的连接插头,C100~C199 为前舱线束(包括电瓶负极连线) 的线路连接插头;C200~C299 为发动机线束(包括电瓶正极连线)的线路连接 插头;C300~C399 为仪表线束(包括防盗线束)的线路连接插头;C400~C499 为室内灯线束的线路连接插头;C500~C599 为中控门窗线束(四门线束)的线 路连接插头;C600~C699 为后厢盖线束(包括后窗除雾线束)的线路连接插头。

比亚迪e先行者汽车电路识图

比亚迪e先行者汽车电路识图

技术·品质·责任
e6B总线拓扑结构
数据传递终端实际是一个电阻器, 作用是避免数据传输 终了反射回来, 产生的反射波而使数据遭到破坏
连接端子
线 测试条


正常值
CANH-车身 地
P
始终 2.5-3.5V
CANL-12-车 身地
V
始终
1.5-2.5V
技术·品质·责任
1 比亚迪线路原理图上元素编码规则
中地板
顶棚 行李箱 后保险 预留 左前门 右前门 左后门 右后门 背门
Nd
P 如有多条,采用Pa、 Pb等 Q 如有多条,采用Qa、 Qb等 R 如有多条,采用Ra、 Rb等 S 预留编码 T 如有多条,采用Ta、 Tb等 U 如有多条,采用Ua、 Ub等 V 如有多条,采用Va、 Vb等 W 如有多条,采用Wa、 Wb等 Y 如有多条,采用Ya、 Yb等

ORANGE

BLUE

PINK

RED
Sb SKY BLUE
色 白色 黄色 橙色 蓝色 粉红色 红色 天蓝色
記号
颜色
Br
BROWN

BLACK
Lg LIGHT GREEN

GREEN
Gr
GRAY

VIORET

丝图线的金属线
色 棕色 黒色 淡绿色 緑色 灰色 紫色
用记号表示底色和辅色。
颜色构成
辅色
C15
接右散热风扇
C06
C12
Hale Waihona Puke 接右前转向灯C20
C09
接右前远大灯
C07
C10
接右前近大灯
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这只是指一般汽车而言,关键要看负载的最大电流值,例 如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独 使用,它们的线径都比较大,起码有十几平方毫米以上, 这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。 在排列线束 前要事先绘制线束图,线束图与电路原理图是不一样的。 电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图像,它不反 映电气件彼此之间怎样连接,不受各个电气元件的尺寸形 状和它们之间距离的影响。
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常见的导线由多股细铜丝绞制而成,外层为绝缘层。 起动电缆用于连接蓄电池与起动机开关的主要线桩,导线 截面积大,允许通过的电流达500~1000A,电缆每通过 100A电流,电压降不得超过0.1~0.15V。蓄电池的搭铁 电缆通常采用由铜丝制成的扁形软铜线,应搭铁可靠,以 满足大电流起动的要求。图5-7为低压导线实物。 Nhomakorabea返回
全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启 动、点火、充电、辅助控制等电路。每条电路都通过导线 把电源、控制开关、负载与保险丝连接在一起,为汽车的 各种控制电路提供电能。如图5-1所示。
图5-1汽车灯光控制电路
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2.汽车电气线路图
汽车电气线路图一般由电源、熔断器、开关、控制 装置、用电设备、导线、负载等组成,如图5-2所示。
图5-2汽车电气线路图
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3.汽车总线路的组成及说明
汽车总线路的组成及说明见表5-1所示
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二、汽车电路的特点
汽车电路具有单线、双电源、直流、低压和并联等基 本特点见表5-2所示。
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三、汽车电路的表示方法
汽车电路有4种表示方法见表5-3所示
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图5-3汽车电路原理图
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图5-4汽车电路接线图
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图5-5汽车的线束图 汽车里面可以见到的线束一般集中在哪些 地方?
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• 自我评价
1.现代汽车普遍采用 ,对于某些电器设备,仍采 用 连接方式。
2.汽车电路的表示方法有 、 、 、 。 3.请说明汽车电路的的特点。
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• 知识拓展
汽车电路图常用符号
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任务二:了解汽车线路与线束返回
• 任务描述
本任务主要了解汽车线路与线束的组成和特点;掌 握汽车线路中的导线、线束和插接件的作用、选用和处理 方式。教学现场应提供相关的示教板和导线、线束及插接 件实物。
汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样 的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车 电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几 十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不 容易折断。
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汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、 1.5、2.0、2.5、4.0、6.0 等平方毫米的电线,它们各自都 有允许负载电流值,配用于不同功率用电设备的导线。 以整车线束为例,0.5 规格线适用于仪表灯、指示灯、门 灯、顶灯等;0.75 规格线适用于牌照灯,前后小灯、制动 灯等;1.0 规格线适用于转向灯、雾灯等;1.5 规格线适 用于前大灯、喇叭等;主电源线例如发电机电枢线、搭铁 线等要求2.5 至4 平方毫米电线。
图5-7低压导线实物
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表5-5汽车各电路系统的导线规格
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在电路图中,进口汽车导线的颜色常用英文字母表示, 国产汽车常用汉字表示。导线的颜色可以是单色或双色。 采用双色导线时,一种颜色为主色,另一种颜色为辅色。 在电路图中,一般将导线标称截面和颜色同时标出。例如 1.5Y,表示标称截面积为1.5mm2的黄色导线;又如 1.0GY,表示标称截面积为1.0 mm2,主色为绿色,辅色 为黄色的双色导线。国产和部分进口汽车导线颜色代号如 表5-6和表5-7所示。
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表5-6 国产汽车各电路系统规定的导线颜色
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表5-7部分进口导线颜色代号
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2.高压导线
高压导线(如图5-8所示)用于传送高电压,如点火 系统的高压线。由于工作电压一般为15kV以上,电流小, 所以高压导线绝缘包层厚、耐压性能好、线芯截面较小。 国产汽车用的高压导线有铜芯线和阻尼线两种。高压阻尼 线又称半导体塑芯高压线,线芯具有一定阻值,具有低电 磁辐射的特点,可减小点火系统的电磁波辐射。
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而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之 间的距离,也要反映出电气件彼此之间是如何连接的。如 图5-6所示。
图5-6汽车线束图
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二、导线
汽车电路中的导线按照其用途可分为低压导线和高压 导线。
1.低压导线
低压导线根据电路的额定电压、工作电流和绝缘要求 等选取导线截面、绝缘层的类型,不同规格和用途的导线 可通过导线的颜色加以区分。
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• 任务内容
一、认识汽车线路与线束
汽车线路是汽车电器设备的实际位置及外形由导线、 线束和插接件将全车各汽车电器与电子设备按照工作要求 可靠地连接为一个整体的线路。为了安装方便及保护导线 的绝缘,汽车上全车线路除点火高压线之外,一般将同路 的导线用薄聚录乙烯带缠绕包扎成束,称为线束。
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汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存 在汽车电路。在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普 通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、 联插件和包裹胶带组成。
汽车整车线路
知识目标
1.了解汽车整车线路的构成、特点、及工作过程; 2.掌握汽车整车线路各部分器件的位置、参数及。
技能目标 1.通过学习能掌握汽车整车线路器件的应用; 2.能根据汽车的实际情况检查、维护及维修简单
故障。
目录
认识汽车供电系统
了解汽车线路与线束 了解汽车电路的控制与保护
任务一: 认识汽车供电系统
• 任务描述
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本任务主要了解汽车供电系统的组成、特点、电路中
常用符号和汽车电路的表示方法;教学现场应提供汽车电 系的示教板和汽车电系部件实物。
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• 任务内容
一、汽车供电系统的组成
1.认识汽车供电系统
汽车供电系统电路是为全车提供电能的线路,总体上 是实行单线制的并联电路,局部电路因需要仍设置有串联、 并联和混联电路。整车电路其实都是由各种电路叠加而成 的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。
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