预应力拱板屋面制作及吊装
拱板屋面结构施工方案
们在预制、吊装过程中摸索出简单而实用的施工方法，取得很好的效果。
一、拱板结构施工现场预制1.拱板结构施工工艺流程台座制作→木工放大样→预应力钢筋张拉及检测→搭钢管上弦骨架和KB板安装→上弦定型底模安装→非预力筋绑扎→定型模板安装加固→浇混凝土→拆侧模、编号养护→预应力筋放张→拆底模→焊接拱板内ф12斜拉筋→拱板起模滑移→拱板吊装就位2.台座制作台座长125米，宽1.45米，一(排)次可同时张拉5榀预应力底板筋，二排间留1米宽施工通道，设四排。
传力墩用C20毛石混凝土埋深1.5米，截面尺寸3×1.5米，长9米，与台座同时浇筑，以满足抗倾覆滑移要求。
台面做法为素土实后铺碎石垫层厚200毫米，然后浇筑150毫米厚C20混凝土，面层随捣随抹。
台面平整度偏差每3米长度内不大于3毫米，沿台面横向设3%的排水坡，并每隔23.5米设置30毫米宽的变形缝，缝内用油膏嵌平。
横梁是锚固夹具和固定预应力筋的支点，埋设在传力墩上侧，采用等边角钢L150×10mm和高200毫米、厚20毫米的钢板电焊而成，在垂直横梁方向每隔1200毫米加三角肋板1块，角钢下脚焊ф18，长1300毫米@300的钢筋。
3.预应力先张法施工采用电动液压螺杆张拉机张拉。
张拉程序按0→103%控制应力，以稳定速率加荷。
预应力筋张拉锚固后，及时进行钢筋应力值测试，预应力筋内力值误差控制在±5%以内(即10.45→11.55kN之间)，测试时间在预应力筋张拉锚固后1小时。
4. KB板的制作与安装按设计要求，拱板每隔1.75米采用不同规格的KB板来加强上、下弦板之间的连接，提高立体拱板整体性和稳定性。
采用定型模板先行单独预制成型，人工搬运并随屋面板立模时同步安装。
5.同批相邻板头间的防震措施底板混凝土振捣时，不可避免地会使同批底板预应力筋产生震颤。
可在相邻拱板之间的预应力钢筋中，提前10天用C20混凝土浇捣一条200毫米宽的“防震带”。
预应力屋面板吊装施工方案
预应力屋面板吊装施工方案1. 引言本文档介绍了预应力屋面板吊装施工方案。
预应力屋面板是一种常用于建筑屋面结构的强化混凝土板，它具有较高的抗弯和抗剪能力，使得屋面能够承受较大的荷载。
吊装是预应力屋面板安装的重要环节，合理的吊装方案能够保证施工过程中的安全和高效。
2. 施工准备在进行预应力屋面板吊装施工之前，需要进行以下准备工作：1.设计方案：根据实际情况确定吊装的位置、角度和数量，并制定具体的吊装方案。
2.材料和设备准备：准备好所有需要使用的吊装工具和设备，如吊车、起重机、吊索等。
3.检查场地环境：确保吊装场地平整且没有障碍物，检查地面的承载能力是否满足施工要求。
4.安全防护准备：配备好必要的安全防护设备，如安全帽、安全绳等。
5.团队组织：组织好相应的施工团队，确保各项工作能够协调进行。
3. 吊装方案根据预应力屋面板的特点和施工要求，制定以下吊装方案：1.吊装位置选择：根据设计方案确定吊装位置，确保预应力屋面板能够准确地安装在目标位置上。
2.吊装角度确定：根据预应力屋面板的几何形状和施工要求，确定吊装角度，以保证屋面板在吊装过程中的稳定性。
3.吊装工具选择：根据预应力屋面板的尺寸和重量，选择合适的吊装工具，如吊车、起重机等。
4.吊装顺序安排：根据施工进度和场地条件，安排合理的吊装顺序，以保证施工的高效进行。
5.吊装过程控制：在吊装过程中，严格控制吊装速度和力度，确保预应力屋面板不受损坏。
6.吊装前检查：在进行吊装之前，对吊装设备和吊装工具进行全面检查，确保其正常运行。
4. 吊装操作步骤以下是预应力屋面板吊装的基本操作步骤：1.将吊装设备准备到位，确保吊车或起重机稳定并处于良好的工作状态。
2.将吊装工具（如吊索）系好，并确保其可靠性。
3.根据吊装方案选择合适的吊装点，并将吊索固定在预应力屋面板上。
4.通过吊车或起重机提起预应力屋面板，确保慢慢提升，以防止发生意外。
5.如果需要，对吊装角度进行微调，确保预应力屋面板能够准确地放置在目标位置上。
预应力屋面施工方案
预应力屋面施工方案1. 引言本文档旨在提供一个详细的预应力屋面施工方案，用于指导预应力屋面的施工过程。
预应力技术是一种常用于建筑和土木工程中的施工技术，它通过对混凝土结构施加预先设置的张力来增强结构的承载能力和耐久性。
本方案将介绍预应力屋面施工的具体步骤和操作要点。
2. 施工准备在进行预应力屋面施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括以下步骤：•准备相应的施工设备和工具，例如起重机、预应力张拉设备等。
•确定施工现场的安全措施，如设置警示标志、隔离区域等。
•对施工现场进行勘测和检查，并制定详细的施工计划。
•向相关部门申请必要的施工许可证和文件，确保符合相关法规和标准。
3. 吊装预应力钢束预应力屋面的施工过程首先需要进行预应力钢束的吊装与安装。
具体步骤如下：1.将预应力钢束输送到施工现场，并进行必要的检查和清理。
2.使用起重机将预应力钢束吊装至设计位置。
3.确保钢束的水平和垂直度，调整位置直至达到正确的安装位置。
4.对钢束进行固定，使用约束装置将其连接到支撑点，并确保钢束的稳定性。
5.对钢束进行预应力张拉前的验收，包括检查钢束的几何参数、表面质量等。
4. 预应力张拉预应力张拉是预应力屋面施工的重要步骤，通过施加张力来引入预应力力学效应，增强混凝土结构的承载能力。
具体步骤如下：1.在预应力钢束的两端安装预应力锚具，并加固保护。
2.通过预应力牵引器施加张力，使预应力钢束产生所需的预应力力量。
3.根据设计要求控制预应力钢束的张拉量和张拉应力。
4.在张拉完成后，对预应力钢束进行锁固，防止张力的丢失。
5. 预应力锚固与固定在完成预应力张拉后，需要对预应力钢束进行锚固与固定，确保预应力力量的传递和保持。
具体步骤如下：1.使用专用的预应力锚固器具，将预应力钢束锚固到混凝土结构中。
2.进行锚固的可靠性检查，确保预应力钢束能够承受所需的载荷。
3.对预应力钢束进行预应力力量的监测和测试，确保达到设计要求。
4.使用适当的固定材料，对预应力钢束进行固定，以防止松动和滑动。
预应力拱板屋架空中预制施工工艺
预应力拱板屋架空中预制施工工艺嘿，朋友！今天咱来聊聊预应力拱板屋架空中预制施工工艺，这可是个相当厉害的活儿！你想啊，这就好比搭积木，只不过这“积木”可不一般，得精心设计、精准操作。
先来说说准备工作，那得像战士上战场前检查装备一样仔细。
材料的选择，那可是基础中的基础，质量不好，后面的活儿可就全白搭啦！这就好比盖房子没打好地基，能稳当吗？施工的时候，那精度要求可高了。
模板的安装，就得像给宝贝穿衣服，得合身，不能有一点偏差。
钢筋的布置，就好像是给房子搭骨架，得结实牢固。
这要是马虎了，能行吗？再说说预应力筋的铺设，那可是整个工艺的关键。
这就好比是人的脊梁骨，支撑着整个身体。
铺设的时候，得小心翼翼，不能有丝毫的损伤。
要是不小心弄断了，那不就糟糕啦？然后是混凝土的浇筑，这就像给蛋糕抹奶油，得均匀、密实。
振捣的时候，力度得掌握好，不能过轻也不能过重。
轻了，混凝土不实；重了，又怕把模板弄变形。
你说难不难？养护也不能马虎，这就像照顾刚出生的小宝宝，得精心呵护。
温度、湿度都得控制好，稍有不慎，混凝土的强度就达不到要求。
等到预应力的张拉，那可得胆大心细。
就像拉弓射箭，力度和时机都得把握得恰到好处。
拉早了不行，拉晚了也不行。
最后，拆除模板的时候，也得小心再小心。
这就好比拆礼物，得轻拿轻放，不能把里面的宝贝弄坏了。
总之，预应力拱板屋架空中预制施工工艺，每一个环节都至关重要，容不得半点马虎。
只有每一步都做到位，才能保证最终的成果完美无缺。
朋友，你觉得我说得有没有道理？。
预应力拱板制作分项施工方案 (3)
预应力拱板制作分项施工方案第一章编制说明第一节建筑说明库区粮库有6栋，一层；主体结构为排架，屋面采用预制预应力拱板拼装；拱板轴线跨度为24米，单块拱板预制外形尺寸为：24.37米×1.98米。
四栋60米长度，两栋132米长度，共计252块；拱顶高度为2.4米；粮库最大高度为：9.5米，拱板搁置高度为：7.5米；第二节结构说明根据施工及现场情况，拱板结构采用预制，在砼标准试块强度达到80%以上时方进行断筋，在达到100%后方进行吊装。
24米跨预应力钢筋砼拱板，其上弦为二次抛物线，方程式为：Y=4fX(L-X)/L2。
其中f为矢高=L/10.5，L为板跨。
上、下弦砼设计强度等级采用C40，隔板砼设计强度等级采用C30，下弦主筋采用68根冷轧钢筋Φ5和Φ6预应力钢筋：强度等级fptk=1570N/m㎡，张拉控制应力σcon=900N/m㎡；上弦主筋采用冷轧钢筋Φ；隔板主筋采用Φ5碳素钢筋及上、下弦分布筋均采用Φb5、冷拔低碳钢丝甲级Ι组，调直后张拉应力为220N/mm。
根据工程实际情况，拱板屋架的预制场地分别设在仓库库内进行以减少翻运工作；预制场地的平面布置见附图一。
第三节预制前的准备工作拱板屋架在预制前必须具备以下几方面的条件：1、±0.00以下工作量已全部完成；2、室内回填、压实第一次地坪完成；3、台墩、台面完成，台墩、台面砼强度等各项技术指标均达到相应预应力钢筋张拉应力指标；4、对拱板结构中各类钢筋按标准进货，并进行现场抽样送检，及时取出送检结果；5、组织施工经验丰富的操作工提前进场，并进行隔板预制。
第四节工法特点及工艺原理一、特点本工程屋面拱板采用预应力砼构件，同同类非预应力钢筋砼构件比较，具有构件截面积小、自重轻、刚度大、抗裂度高、耐久性好、材料省等优点；在大开间、大跨度与重荷载的结构中，采用预应力砼结构，可减少材料用量，扩大使用功能，综合经济效率好等特点。
二、原理预应力是在外荷载作用前，预先建立有预压应力的砼，其预压应力的产生是通过张拉预应力筋来实现的。
预应力钢结构屋顶施工过程
预应力钢结构施工过程1.施工流程
2.预应力施工过程图示
1）首先屋盖以下混凝土结构、预埋件及张弦梁支座安装完毕；
2）搭设胎架，并将第一拼张弦梁在胎架上拼装完毕，用吊车将张弦梁吊装就位；
3）同样方法吊装就位第二榀张弦梁；
4）安装第一、二榀之间纵向联系杆件及斜向支撑；
5）同样方法安装第三榀张弦梁；
4）安装第二、三榀之间纵向联系杆件及斜向支撑；
5)：重复步骤2-4，安装完成4-6榀张弦梁
6)：重复步骤2-4，安装完成7-9榀张弦梁
7）第十榀张弦梁在胎架上拼装完毕，用吊车将第十榀张弦梁吊装就位；
8）安装第一榀和第十榀张弦梁之间的纵向联系杆件及斜向支撑；
9)：安装第十榀张弦梁外侧钢桁架；
10)：重复步骤7-9，安装完成全部屋盖结构；
3. 张弦梁施工过程模拟计算
施工过程模拟计算包括钢结构安装过程模拟计算和预应力张拉模拟计算。
通过施工过程模拟计算，可以对结构在施工过程的每个阶段的变形和应力状态作出正确的估计，从而保证施工过程的安全和预应力施加的准确。
施工过程仿真模拟计算的目的可总结如下：
1）验证安装方案和张拉方案的可行性，确保施工过程的安全，
2）给出每个施工阶段结构的变形及应力分布，为施工过程中的变形监测及应力监测提供理论依据，
3）给出每张拉步钢索张拉力的大小，为实际张拉时的张拉力值的确定提供理论依据，
4）根据计算出来的张拉力的大小，选择合适的张拉机具，并设计合理的张拉工装。
通过施工模拟计算，并将结构的变形和应力数据以图形的形式表示出来，可使我们对于结构在施工过程中所经历的变形和应力分布有一个清楚而直观的了解。
预应力空心板(sp板)吊装专项方案
预应力空心板(sp板)吊装专项方案方案一：预应力空心板(sp板)吊装专项方案一、前言本文档旨在制定预应力空心板(sp板)的吊装专项方案，以确保吊装作业的安全和顺利进行。
二、引言预应力空心板(sp板)是一种常用的建筑材料，广泛应用于建筑和桥梁工程中。
其特点是重量轻、强度高、施工方便等。
为保证预应力空心板(sp板)的吊装作业安全，本方案详细介绍了吊装前的准备工作、吊装过程中的注意事项以及吊装后的处理措施。
三、准备工作1. 检查预应力空心板(sp板)的质量和规格，确保其符合设计要求；2. 明确吊装位置和吊装顺序，编制详细的吊装计划；3. 确定吊装所需的起重设备和吊装工具，并进行检查和试验，确保其正常运行；4. 组织吊装人员，并进行相关培训，确保其熟悉吊装操作技术和安全规范。
四、吊装过程中的注意事项1. 进行现场勘察，确定吊装地基的承载能力，保证吊装地面的平整坚固；2. 按照吊装计划进行吊装，确保吊装的稳定性和平衡性；3. 制定详细的吊装方案，包括起重机具的位置、吊点的选择和安全系数的计算等；4. 在吊装过程中，严格遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全；5. 根据吊装实际情况，及时调整吊装方案，确保吊装的顺利进行。
五、吊装后的处理措施1. 完成吊装后，检查预应力空心板(sp板)的安装情况，确保其正确、牢固；2. 进行相关施工记录和检查报告的填写，记录吊装过程中的关键控制点和操作细节；3. 对吊装工具和起重设备进行维护和保养，确保其正常使用；4. 清理吊装现场，恢复施工场地的整洁和安全。
附件：本文档所涉及的相关图纸和文件。
法律名词及注释：1. 起重设备：指用于吊装和搬运工作的机械设备，如起重机、吊车等。
2. 安全系数：指起重设备和吊装工具的额定承载能力与实际吊装重量之间的比值，用于评估吊装的安全性。
3. 关键控制点：指吊装作业中需要特别关注和控制的重要环节，如吊装位置、吊装角度等。
方案二：预应力空心板(sp板)吊装专项方案一、前言本文档旨在制定预应力空心板(sp板)的吊装专项方案，确保吊装作业的安全和顺利进行。
预应力屋面板吊装方案
（一）、工程内容和工程量三义3#仓共吊装Y-WB-4Ⅱ大型预应力屋面板160块，TGB-68大型预应力天沟板20块。
（二）、屋面板安装方案1、安装准备工作屋面板采用外购成品Y-WB-4II钢筋混凝土预应力屋面板，屋面板配套进场，按屋面结构设计图，分批对屋面板进行运输入场，喷涂编号，安排好带孔板吊装次序。
构件预埋件应提前进行清理和尺寸检查，不符合要求的联系生产厂家进行更换处理。
屋面板就位立即要按要求与屋架焊接，不少于三点焊。
钢构件：型号制作质量应符合设计要求和现行施工规范的规定，并有构件出厂合格证。
连接材料：焊条、螺栓等均应有质量证明书，并符合设计要求和有关国家标准的规定。
涂料：防腐油漆的品种、牌号、颜色应符合设计要求和有关产品技术标准规定，并有产品质量证明书。
2、主要机械设备吊车选用25吨汽车起重机性能表吊索选用6×19钢丝绳应力选用卸扣选用表：D形卸扣规格 (GB10603一89)根据以上参数,考虑吊装安全系数，起重设备选用用25t汽车吊做吊机， 8t汽车吊用组装及运送成型构件、半成品构件的运输；运输设备用10t半挂车用于构件的运输，客货车用于运输小型机矢，构件和通勤。
吊索选用11mm的6*19钢丝绳。
卸扣选用M30D型卸扣。
吊装前必须对吊车检测性能良好、制动灵活。
吊索、卸扣具有出场检测合格证。
外观无缺陷。
其它主要机具：棕绳（绳）、卡、绳子夹、倒链等。
3、成品保护构件堆放场地应平整、坚实，并有排水措施，构件应立放，支撑处应设垫木，多榀屋架排放两侧应用方木绑扎在一起或在侧向设置支撑，以防倾倒变形。
构件吊放吊点应合理，上下垫木应在同一垂直线上，以保证不发生变形损坏。
构件在吊运放过程中，不得随意在构件上开孔或切断任任何构件，不得遭受任何撞击。
钢结构防锈底漆，编号应采取措施加以保护，防止污染和损坏。
4、屋面板吊装吊装顺序—-测量放线—型号摆放—先吊装 (1)--- (11) 及A—F轴一间一间按顺序及要求吊装，最后调整板缝--板缝梁灌浆。
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1 拱板的预制
1.1 台座制作
采用先张法长线台座，长度一般为4～5块拱板长(设计板长加300～500mm 间隙)，断面根据地基承载力及拱板自重、施工荷载进行设计，基本做法为素土夯实上铺200mm厚块石垫层，碎石嵌缝，压路机来回碾压3遍以上，再浇70mm 厚C10混凝土、20mm厚1∶3水泥砂浆找平。
固定锚板的地锚坑宜采用C15毛石混凝土，其断面尺寸为1.5m×1.2m以上，并与台座紧密连接。
水平锚板宜用-20mm×150mm，锚筋2φ20@350mm，锚入混凝土长度≥1200mm；固定预应力筋的垂直锚板厚度为20mm，高度为预应力钢筋的高度加40mm，孔径应比预应力筋大2mm，嵌入水平锚板3～4mm，焊缝高度
h
f
=15mm(双面焊)。
固定垂直锚板靠台座侧应加三角形加劲板，厚16mm@500mm左右(两端预应力筋集中处加劲板间距宜缩小为300mm左右)并避开锚筋孔。
台座水泥砂浆粉刷前，用水平仪测定标高，做砂浆坍饼，将砂浆铺摊抹压平整，在其即将收干时，再用铁板抹压一次，防止出现裂缝。
其平整度用2m靠尺和塞尺丈量≤3mm。
可将2条拱板合拼成1条台座，其宽度约为拱板宽度+间隙800mm+两边操作面2×300mm，台座的两侧应预留起模时吊车及拱板运输车辆的行走道路，做到坚实平整。
1.2 预应力筋张拉
(1)冷轧带肋钢筋进场前必须经原材料逐盘抽样检验，合格后方可投入使用，要实行使用认证制度。
(2)预应力钢筋的张拉选用小吨位的张拉小车进行。
单根φ5冷轧带肋钢筋
张拉控制应力为σ
con =0.7f
ptk
=560N/mm2。
张拉程序为0→103% σ
con
锚固，以减少
应力损失。
每条生产线张拉完后，其实际张拉力用钢丝应力仪及时测试。
鉴于两端承力板间距较长，选用钢质圆锥形锚具，两端分别锚固。
张拉钢筋应尽量避开其他工种的操作，张拉时不得横跨预应力钢筋，非预应力筋在模板支好后进行绑扎。
台座两端要设置砂包等安全措施。
(3)预应力钢筋、锚具做好锚固性能试验。
安排有经验的张拉工进行张拉作业，操作前由施工员作全面的技术、质量、安全操作规程交底，对张拉机具要定期做好检测、保养工作。
(4)预应力钢筋不得有接头，张拉后在浇混凝土前，如昼夜温差较大，应采取保暖措施，防止预应力钢筋因温差应力变化而拉断，施工中若发现有断筋应调换，重新张拉。
(5)张拉完应尽早浇捣混凝土，穿筋时台面应垫木横楞，防止脱模油沾污钢筋。
混凝土的保护层用φ10钢筋加垫。
1.3 模板支设
(1)拱板的上弦为二次抛物线，施工前应按曲率1∶1实地放出大样。
曲面支模采用复合板或九夹板，严禁使用组合小钢模板，每榀分为12块，拼装组成，整块拆模，为加强其刚度和强度，配制40mm×80mm木枋作为围楞，四周的斜边模采用2.5cm厚木板，钉在围楞上。
其余模板可采用木模，散装散拆，支撑均用钢管扣件。
按上弦曲率大样图定出支撑横楞上钢管扣件的位置、固定横楞，并将
其编号定位。
纵向承重肋用厚40mm、高80mm木板按大样制作，搁置于钢管上。
拱板的上、下弦侧模均用木模制作，以满足倒“八”字形及挂板的操作要求。
下弦侧模用L40mm×4mm角钢固定于金属膨胀螺栓上。
上弦外侧模板以下弦为准挂线锤控制。
端模用铁板，其穿预应力钢筋孔宜为7～8mm，孔边要求光滑平整。
支模时工具、材料应尽量避免碰撞预应力筋，防止损坏。
(2)脱模油选用油性隔离剂。
每次制作前均应涂刷1遍，拆下的模板及时清理后也要涂脱模油。
(3)拱板上、下弦厚仅40mm左右，因此制作尺寸必须满足设计及规范要求，确保上弦抛物线的几何尺寸，支撑体系应有足够的刚度、强度。
其长度误差为±5mm，严格控制宽度及侧向弯曲，防止因累积误差而使最后一块拱板安装困难。
(4)竖向隔板框提前在场外预制，如场地小可叠层浇捣，模板可用型钢或杉木，要求模板尺寸准确，混凝土内实外光，隔离均匀，起模时宜在左右两侧先起，轻起轻放，防止出现裂缝，为使隔板与拱板上下弦接触良好，隔板上下端应划毛。
(5)上下弦板交角的水泥膨胀珍珠岩块必须提前预制，在下弦板混凝土浇捣后放入并予以固定，防止节点混凝土浇捣时移位。
1.4 混凝土浇捣及剪筋
经质量验收，隐检合格后方可浇灌混凝土。
由于拱板结构薄，上弦有斜度，给混凝土的浇灌带来一定的难度。
(1)施工时应根据季节变化，控制混凝土的坍落度在10～20mm。
水泥采用525号，中粗河砂，碎石粒径控制在5～15mm内，混凝土中掺木钙2‰、早强剂2%、防水剂3%。
(2)用于混凝土的材料应事先做好检测，控制配合比。
砂、石采用自动计量，每台班浇捣混凝土做试块2组，1组为提供剪筋参考强度。
(3)浇灌顺序先下弦板、后上弦板，每块板、每条线应一次浇灌完成，不得留设施工缝，用手提式振动机提浆振动，混凝土表面随捣随抹，多次抹面抹光，直至表面收水硬化，控制混凝土振捣时间，操作时应提起振动头，不得强振预应力筋及模板。
振挂板处时要认真操作，防止挂板几何尺寸变形、线条扭曲、漏浆等。
上下弦拱板交接处用振动器振实后用长柄铁铲抹平，混凝土浇筑后立即覆盖薄膜加草袋养护，谨防产生收缩裂缝。
浇捣混凝土时应随时检查、修正钢筋保护层。
(4)每条台座多块拱板宜在24h内混凝土浇捣完毕，间歇时间控制在2h以内。
(5)当同条件养护的混凝土试块满足设计要求时可剪筋，剪筋前后要全面检查构件的外观质量。
剪筋时按纵向由中间向两端剪筋，按每个断面应从两侧向中间对称剪筋。
2 拱板的起模与运输
(1)拱板起模前应提前将隔板的对拉钢筋按设计要求焊接好，采用25t或40t 汽车吊起模，吊车不得进入预制拱板现场。
起模要平稳，4根钢丝绳必须同时受力，钢丝绳与水平线的夹角应大于45°，起吊及吊装就位时，必须平缓。
(2)运输道路必须平整坚实，其基本要求是道路宽度大于8m，转弯半径
R≥25m，道路的基本做法为素土夯实，250mm厚块石，50mm厚碎石找平，泥结碎石找面。
(3)拱板一般在场内预制，但制作场地离安装点尚有一定距离，需进行地面
水平运输。
由于拱板长达23m，施工现场无专用车辆，经过研究，决定采用拖挂运输方案，并且采用套环连接件将拱板与挂车连成整体，在运输途中，由前后各2人跟随，使拱板运输有了安全保证。
3 拱板吊装
拱板吊装采用空中滑移法，即主体施工至搁置拱板的圈梁后，在纵向圈梁上安装轻型轨道，上覆滑车，由25t或40t吊车自山墙处将拱板吊起，山墙两侧各安装1只小型卷扬机牵引，将拱板缓慢滑至设计位置，再依靠门架倒链将拱板上抬，抽去滑车及轨道，最后放下拱板校正定位和固定，以此类推，也可2块拱板同时滑行。
整个过程施工简便、连贯性强、安全可靠，一般1d可安装拱板25块。
拱板安装采用空中滑移法，既可以克服墙体留洞对结构整体性的不利影响，又不需要大吨位吊车，经测算，比吊车直接开进室内吊装每幢粮库可节约成本1万余元。
我公司自去年下半年以来，共施工拱板平房仓粮库20幢，节约成本20余万元以上，吊装进度加快30%。