顶管穿越公路安全方案
水厂供水管道顶管穿越公路施工方案
水厂供水管道顶管穿越公路施工方案一、前言供水管道顶管穿越公路是一项涉及公共设施和道路交通安全的重要工程，合理施工方案的设计和严格执行对于确保工程质量和人员安全至关重要。
本文将围绕水厂供水管道顶管穿越公路施工方案展开详细论述。
二、施工前准备在进行顶管穿越公路施工前，需要充分准备，其中包括但不限于以下几个方面：1.方案设计：由专业工程师设计合理的施工方案，考虑到管道特性、交通状况、地质情况等因素，制定施工方案并经相关部门审核。
2.施工人员培训：确保施工人员具备足够的技能和经验，了解施工方案要求和安全注意事项，避免事故发生。
3.设备准备：准备必要的施工设备和工具，包括挖掘机械、安全防护设备、管道修复工具等。
4.交通管制：与交通管理部门合作，制定合理的交通管制方案，确保施工期间公路交通通畅且安全。
三、施工过程1. 区域划分在施工现场，将工作区域划分为不同区域，包括施工区、交通管制区、安全通道区等，以确保施工流程井然有序。
2. 挖掘挖掘施工人员根据设计方案，使用挖掘机械对顶管穿越公路的位置进行挖掘，保证挖掘深度和宽度符合要求。
3. 管道穿越在挖掘完成后，进行管道穿越工作。
施工人员需谨慎操作，确保管道质量和安全性。
4. 恢复道路管道穿越完成后，对道路进行修复工作，包括填埋、平整、铺设路面等，恢复公路通行条件。
四、施工安全在整个施工过程中，施工单位需严格遵守相关施工安全规定，切实落实施工方案和安全措施，保障施工人员和公众的安全。
五、施工质量控制施工单位应认真控制施工质量，对每个施工环节进行严格监督和检测，确保施工达到设计要求，提高工程质量和可靠性。
六、总结水厂供水管道顶管穿越公路施工方案是一项细致复杂的工程，在实施过程中需要严格遵循设计方案、保障施工安全和质量，最终完成管道穿越工作。
希望本文的论述能够为相关工程人员提供参考，确保施工质量和安全。
以上是水厂供水管道顶管穿越公路施工方案的详细论述，希望对相关人员有所帮助。
S2道路顶管穿越公路施工方案
S2道路顶管穿越公路施工方案清晨的阳光透过窗户，洒在办公室的角落，我泡了杯热茶，准备开始这场关于S2道路顶管的施工方案写作。
十年的方案写作经验告诉我，这是一个既充满挑战又充满机遇的任务。
一、工程概况项目位于繁华的城市中心，S2道路作为城市交通要道，每天的车辆流量巨大。
本次工程需要在S2道路下方穿越一条直径2米的顶管，确保道路的通行不受影响。
工程难度大，要求高，但办法总比困难多。
二、施工目标1.确保S2道路正常通行，不影响交通秩序。
2.顶管穿越工程安全、高效、环保。
3.工程质量达到优良标准。
三、施工准备1.人员准备：组织一支经验丰富的施工队伍，明确各成员职责，确保施工顺利进行。
2.材料准备：选用优质的顶管材料，确保工程质量和安全。
3.设备准备：配置先进的顶管施工设备，提高施工效率。
四、施工步骤1.洞口施工：在S2道路两侧挖掘洞口，作为顶管穿越的起点和终点。
2.顶管安装：将顶管安装到洞口，确保管道的直线度和密封性。
3.顶管推进：采用液压顶管技术，将顶管从起点推进到终点。
4.管道连接：在顶管穿越完成后，将管道连接起来，形成完整的管道系统。
5.土方回填：在管道安装完成后，对洞口进行土方回填，恢复道路原貌。
五、施工难点及应对措施1.难点一：S2道路车流量大，施工期间如何保证交通秩序？应对措施：采用分阶段施工，白天施工期间设置临时交通标志，引导车辆减速慢行；夜间施工时，采取封闭施工，减少交通干扰。
2.难点二：地下管线复杂，如何避免施工过程中对管线造成破坏？应对措施：在施工前，对地下管线进行详细探测，制定管线保护方案；施工过程中，采用非开挖技术，避免对管线造成破坏。
3.难点三：如何确保顶管施工过程中的安全和质量？应对措施：加强施工现场的安全管理，严格执行施工方案和操作规程；采用先进的施工设备和技术，提高施工效率和质量。
六、施工保障1.安全保障：加强施工现场的安全管理，确保施工过程中的人员安全。
2.质量保障：采用优质材料和先进技术，确保工程质量和使用寿命。
顶管穿越公路专项方案
一、编制依据1. 《城市工程管线综合规划规范》（GB 50289-98）2. 《顶管施工规范》（JGJ 33-2012）3. 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）4. 《顶管施工技术规程》（JGJ 28-2014）5. 《穿越公路顶管专项施工方案》相关资料二、工程概况1. 工程名称：XX市XX道路穿越公路顶管工程2. 工程地点：XX市XX区XX道路3. 工程规模：顶管长度XX米，管径XX米4. 施工单位：XX公司5. 监理单位：XX监理公司三、工作内容及范围1. 顶管施工前期的准备工作，包括施工图纸会审、施工方案编制、施工场地布置等。
2. 顶管施工过程中的技术指导和现场管理，确保施工质量和安全。
3. 顶管施工完成后，进行管道连接、试压、冲洗等后续工作。
四、主要施工准备1. 施工人员：组织一支经验丰富的施工队伍，包括顶管施工技术人员、操作人员、安全员等。
2. 施工设备：顶管机、测量仪器、挖掘机、吊车、运输车辆等。
3. 施工材料：顶管管道、防腐材料、填料、注浆材料等。
五、施工步骤方法1. 施工测量：根据设计图纸，进行顶管轴线测量，确保顶管施工精度。
2. 工作坑、接收坑施工：根据地质条件，挖掘工作坑和接收坑，确保满足顶管施工要求。
3. 顶管施工：根据顶管机性能和地质条件，采用顶管施工技术，将管道顶入地下。
4. 管道连接：完成顶管施工后，进行管道连接，确保管道密封性。
5. 试压、冲洗：对管道进行试压和冲洗，确保管道运行正常。
六、技术措施1. 顶管施工技术：根据地质条件和管道直径，选择合适的顶管机型号和施工方法。
2. 地质勘察：对顶管施工区域进行地质勘察，了解地质条件，为顶管施工提供依据。
3. 安全措施：严格执行安全生产规定，确保施工安全。
七、施工质量保证措施1. 施工过程监控：对施工过程进行实时监控，确保施工质量符合要求。
2. 材料检验：对施工材料进行严格检验，确保材料质量合格。
3. 施工验收：按照国家相关标准，对施工质量进行验收。
公路顶管穿越施工方案
公路顶管穿越施工方案公路顶管穿越施工方案施工地点：某市XX公路 XXX段一、工程概况本次施工是为了方便现有公路上的管线设备的维护和改造工作而进行的顶管穿越施工。
施工总长度为xx米，涉及道路两侧的一些电力、通讯以及供水管线。
二、施工原则1.确保施工安全为首要原则，尽量避免对道路和周边环境的影响；2.尽量减少对道路交通和车辆通行的影响，及时进行交通引导和警示；3.确保施工质量，保证顶管的稳固和不影响管线设备的正常运行；4.与相关单位和业主保持密切联系，协调好施工进度，尽量减少其他工程的影响。
三、施工步骤1.前期准备：（1）了解现场地质和环境情况，制定详细的施工方案；（2）办理施工手续，与相关单位协商并制定交通管制措施；（3）购买和准备施工所需的材料和设备；（4）组织施工人员进行安全教育和培训。
2.施工准备：（1）设立施工交通标志，设置施工警示牌，确保施工现场安全；（2）清理施工现场，确保施工区域畅通；（3）测量和标记施工范围和顶管位置。
3.施工过程：（1）开挖顶管沟槽，保证沟底平整，并采取支护措施；（2）协调相关单位，拆除干扰道路顶管施工的设施和设备；（3）进行顶管穿越施工，首先完成水平钻孔工作，然后进行横向推管；（4）随时检查顶管施工质量，确保施工符合标准。
4.施工收尾：（1）清理施工现场，及时清除沟槽杂物，恢复道路交通；（2）整理和提交施工记录和图纸，与相关单位验收。
四、安全保障措施1.任务指定：明确施工负责人和监理人员，确保施工过程的安全监控和检查；2.人员管理：施工现场设置安全警示牌和宣传标识，提醒施工人员注意安全；3.交通管制：与相关单位协商，制定交通管制方案，并及时在道路上设置交通标志和指示牌；4.安全设施：施工现场要配备安全帽、安全绳等个人防护设备，同时还要设置安全防护栏等施工保护设施；5.施工质量：施工过程中要随时检查施工质量，确保顶管的稳定和顺利穿越；6.应急预案：制定应急预案，应对突发情况，及时处理施工中可能出现的问题。
公路顶管穿越施工安全应急方案范本（二篇）
公路顶管穿越施工安全应急方案范本一、安全防护重点顶管穿越主要安全防范重点为：施工过程中的路面沉降、塌陷事故、地下管线破损、触电事故、高处坠落、起重伤害、交通事故等二、技术措施（1）防止路面沉降、塌陷①做好顶管施工前的施工准备工作，对施工人员进行施工技术、安全技术交底，从思想上首先确立质量和安全意识；②选用优质的管材，对到场材料做好现场检查验收工作，对不合格产品坚决予以退回；③做好材料供应，开始起顶前做好材料计划，并在现场备好足够的余量，在顶管工作开始前，保证所有管材到场；④顶管施工前做好准备工作；⑤在顶管的施工过程中，确实做好润滑减磨，根据地面变化和地下水位情况等因素及时调整压力和润滑量，每天的出土量应做好记录，作为分析地层损失的依据，记录由专人负责，并每日定时检查；⑥顶管施工过程中，同时应保证公路的运行安全，由专人负责检测道路的行车情况和路面是否发生沉降等情况。
⑦在顶管通过路面设置间距为___M的观测点，根据顶进位置每小时进行测量，发现沉降超过3CM应立即停止作业，找出原因并采取相应措施后才可继续施工。
⑧管材顶进过程中，做到勤测勤调，轴线和高程控制在5CM之内，以保证钢管的顺利推进。
（2）防止底下管线破损①在顶管施工前由我单位牵头，与各相关部门联系，确认顶管施工范围内是否有管线通过；②在确认后，及时调整顶管施工路线和高程，以避开管线相交；③如在顶进过程中发现异常情况，及时与各相关部门联系。
（3）防止交通事故①在本项顶管的施工中，除公路外其余均为农田和厂区，所以防止交通事故主要为防止由于顶管作业封道而导致正绕线公路交通事故的发生；②在顶管作业前，由专人与公路路政联系，并落实交通标识标牌；③为避免路面荷重，如在顶管穿越路面发生交通事故或车辆发生故障，及时拖走事故或故障车辆。
三、应急资源分析（1）应急力量的组成及分布：机关有关部门负责人、项目部成员。
（2）应急设备、物资准备：现场灭火器、医疗设备、救护车辆充足，药品齐全，各施工小分队配有对讲机。
顶管穿越公路施工方案
顶管穿越公路施工方案1. 引言顶管技术是一种在公路施工中常用的穿越技术。
它可以解决公路上出现的管道穿越问题，避免了开挖公路和破坏环境的需求。
本文将介绍顶管穿越公路的施工方案，并提供操作步骤和注意事项。
2. 施工步骤2.1 项目准备在开始顶管穿越公路施工前，需要进行项目准备工作。
首先，施工人员需要进行现场勘察，确认穿越公路的具体位置和工作情况。
其次，需要编制详细的施工方案，包括施工方法、材料和设备的选择以及安全措施等。
2.2 施工准备在施工前，需要进行必要的施工准备工作。
首先，施工人员需要准备好所需的材料和设备，包括顶管设备、防护设备、工具等。
其次，需要清理施工现场，确保施工区域无障碍物和其他妨碍施工的因素。
2.3 顶管穿越施工顶管穿越施工分为准备工作、顶管施工和完工三个阶段。
2.3.1 准备工作在顶管施工前，需要进行一些准备工作。
首先，需要确定顶管的入口和出口，并进行标记。
其次，需要清理管道的入口和出口，确保没有垃圾和杂物。
然后，需要进行管道的测量和定位，以确定顶管的长度和位置。
2.3.2 顶管施工在顶管施工过程中，施工人员需要按照以下步骤进行操作：1.安装顶管设备：将顶管设备安装在入口和出口位置，并根据需要进行调整。
2.预备工作：清理顶管设备，检查设备的工作状态和连接情况。
3.开始施工：根据施工方案和顶管设备的要求，进行顶管施工操作。
1.建立起始点：在入口位置建立起始点，保证顶管设备的稳定。
2.顶管推进：使用顶管设备进行推进，将顶管逐渐推进到出口位置。
3.固定顶管：在出口位置固定顶管，防止顶管移动或脱落。
4.顶管完成：完成顶管施工后，进行清理和整理工作。
4.完工验收：在顶管施工完成后，需要进行完工验收，检查顶管施工的质量和安全情况。
如有必要，进行顶管的测试和检测。
2.4 安全措施在顶管穿越公路施工中，需要采取相应的安全措施，以确保施工的安全和顶管的质量。
如下是一些常用的安全措施：•安全防护设备：施工人员需要佩戴安全帽、安全鞋和手套等个人防护设备，以防止意外伤害。
公路顶管穿越施工安全应急方案
公路顶管穿越施工安全应急方案公路顶管穿越施工是公路建设中的一项重要工程，也是一项高风险的工程。
为了确保施工人员的安全，需要做好应急方案的制定和管理。
下面是一个关于公路顶管穿越施工安全应急方案的示例，该方案主要包括预防措施、施工措施和应急措施三个方面。
一、预防措施1.施工前的准备工作在施工前，应对施工现场进行全面的安全检查，并组织施工人员进行安全培训，确保施工人员了解施工过程中的安全风险和应急处理方法。
2.施工现场的安全管理为防止施工现场发生事故，必须对施工现场进行科学合理布置，按照规定标识施工区域，并设置安全警示标识，提醒施工人员注意安全。
3.安全设施的设置在施工现场设置紧急停车带和警示标识，保证工人的安全出入，同时设置安全标识牌，标明施工区域和危险区域，提示施工人员注意安全。
二、施工措施1.施工前的准备工作对施工现场的地质环境进行详细的调查和分析，确定施工方案，采取相应的安全措施，确保施工的顺利进行。
2.施工队伍的组织和管理对施工人员进行培训，提高施工人员的技术水平和安全意识，组织施工人员进行安全会议，明确施工任务和安全要求，确保施工人员按照规定操作。
3.施工设备的使用和维护确保施工设备的正常运行，对设备进行定期检查和维护，及时发现和解决设备故障，避免因设备问题引发安全事故。
三、应急措施1.事故报警和组织撤离一旦发生施工事故，施工人员应立即拨打报警电话，并按照事故预案进行组织撤离，确保施工人员的安全。
2.应急救援和伤员处理及时报告救援部门，组织抢救受伤人员，并为受伤人员提供必要的急救措施，保障其生命安全。
3.事故调查和处理事故发生后，应立即成立调查组，对事故原因进行调查，并采取相应的防范措施，避免类似事故再次发生。
以上就是公路顶管穿越施工安全应急方案的一个示例，通过制定合理科学的应急方案，能够在施工中及时、有效地进行应对和处理，确保施工人员的安全。
同时，施工方还需结合具体施工工程的特点，制定更为细化的安全应急措施，以提高应对突发事件的能力和反应速度。
穿越省道(公路)顶管施工应急预案
穿越省道（公路）顶管项目施工应急预案编制：审核：安全：审批：XXX安装工程有限公司年月一、工程概况1二、本项目主要的风险1三、应急处理原则及措施1四、应急措施领导小组2五、沉井及顶管施工开裂塌方应急预案3六、沉井施工应急预案4七、顶管施工应急预案9八、管道开挖应急预案14九、应急预案启动程序15十、其他各类事故的处置程序和抢险措施15十一、施工现场的应急救援设备器材的储备17工程概况本项目管道输送介质为水蒸汽，工作压力为1.1MPa(G),输送管道和外护管管材均为Q235B螺旋钢管。
本项目配套的热力管道穿越315省道1次，对应公路运营桩号为XXX+250,采用顶管方式穿越，顶管长度为77m。
穿越的热力管道管径为D377X8,外护管外径为中820mm。
本项目管道并行315省道240m,对应公路运营桩号XX+605〜XX+845。
并行段采用开挖方式敷设，并行的热力管道管径为D377X6,外护管外径为①820mm。
二、本项目主要的风险(1)顶管施工对公路路基影响；(2)施工开挖对交通影响；(3)地下不明管线、电缆、光缆对施工的影响。
(4)吊装过程中会对行人车辆影响；(5)顶管工作坑坍塌、火灾、物体打击、机械伤害、触电、交通安全等。
三、应急处理原则及措施1、项目工地发生安全事故时，抢救受伤人员是第一位的任务，现场指挥人员要冷静沉着地对事故和周围环境作出判断，并有效地指挥所有人员在第一时间内积极抢救伤员，安定人心，消除人员恐惧心理。
2、事故发生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故发生。
3、要按照不同的事故类型，采取不同的抢救方法，针对事故的性质，迅速作出判断，切断危险源头再进行积极抢救。
4、事故发生后，要尽最大努力保护好事故现场，使事故现场处于原始状态，为以后查找原因提供依据，这是现场应急处置的所有人员必须明白并严格遵守的重要原则。
5、发生事故单位要严格按照事故的性质及严重程度，遵循事故报告原则，用快速方法向有关部门报告。
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顶管穿越公路安全方案目录第一章概述 3一工况程.3概二、编写依据.3三、施工部署..4 第二章安全措施 4一、安全措施 4二、场地恢复 6三、应急预案 6四、处理塌陷路面的安全方面.. 7五、质量方面六、公路行车安全措施.. 88第三章：安全操作规程.8 第四章：安全生产文明施工措施15 第五章组织机构..18第一章 概述一、工程概况1、 该工程项目段为鲅鱼圈外输管线清理占压及扩容改造项目，为新建一条由辽河石化公司鲅鱼圈末站外输泵房至营口港码头的柴油装船管 线，输油管线规格为 D508mm ×7.1mm ，材质为 PSLIL245 ，全长约 6.5Km,管线设计压力 2.0Ma,设计温度 800C 。
单线穿越长度 42m ，采用公称内径为 1200mm ，长度为2000mm,顶进施工用Ⅱ级 ,钢筋混凝土管 ,其标记如下：DRCP1200×2000JC/T640-2010。
2、滨海路为二级公路， 设计速度 60Km ，沥青路面，路面宽度 28m ，主路基为零填高度。
2、工作管输油管线规格为 D508mm ×7.1mm 与滨海路交叉 900，滨海公路被交叉桩号为 :966+288 。
3、工作管输油管线规格为 D508mm ×7.1mm ，材质为 PSLIL245 ，全长约 6.5Km,管线设计压力 2.0Ma,设计温度 80 C 。
4、管顶距公路路面埋深 3.82m ，管顶距涵洞底大于 1m （距排水涵洞底 1m ）。
5、水文地质情况：勘察深度 8m 未见地下水，顶管位置为强风化花岗岩。
二、编写依据：1、工程设计图纸；2、《石油化工给排水管道工程施工及验收规范》 SH3533-2003 ；3、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90 ；4、《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-935、《工程测量规范》 GB50026-93三、施工部署1 施工组织安排需要采用人工用钢钎、手锤破拆，顶管的管段计划分成两个阶段施工，第一阶段为工作坑、接收坑的开挖施工，第二阶段为人工顶管的实施，其中工作坑、接收坑的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。
2 顶管施工工艺流程1）、人工挖探坑，查找并清除地下障碍物等；2）、确定顶管位置，放线定位，机械挖掘工作坑及接收坑土方。
3）、平整坑底，安放靠背，工作坑碎石垫层地面铺设，工字钢支架、钢跳板挡土板。
4）、安装顶管机5）、顶管6）、余土外运7）、拆除顶管机及其它设备，原地貌恢复第二章安全施工一、安全施工（1））工作井、接收井周围做好硬性围护栏，围挡前后内禁止停车，并按规定设置警示牌和警示灯；（2））夜间施工时设置照明，配置适当警示标志；（3））开挖部位及时开挖、及时恢复，并采取相应措施保证安全；（4））开挖土方不乱抛，集中堆放及时运出；（5））雨前对土体和支护进行检查，并采取排水、防护措施，雨后对土体和支护进行检查；（6））雨季施工各种车辆机械不得在开挖基础边缘2m 内行驶、停放；（7））对于危险区域，应树立标识牌、警示牌，并派专人24 小时值班，待土建施工结束回填后，再拆除围挡。
同时，针对顶进过程中可能出现的施工危险也提出应对措施：作业危险因素活动可能导致的事故涉及的相关方施工人员具体控制措施准确测量地下管线布置情况，作好记录，施工人员清管线测量不完善伤人及群众晰管线布置情况后方可施工。
未经三级技术交底进行施工焊机电源线破损残旧，电人员伤害施工人员未三级进行技术交底禁止施工，交底明确后方可施工源线与开关接触不良电焊作业工作间断时不切断电源触电施工人员更新电源线触电施工人员工作间断切断电源停止电焊或在有遮雨措施情施雨中进行电焊触电施工人员工人员伤况下进行工作禁止施工，加强图纸的索取无图纸、无施工方案施工害坍塌伤施工人员和方案的编制施工过程在工作坑内休息施工人员禁止在坑内停留休息人严格执行一机一切闸制并有施工用电及接地不规范触电施工人员良好的接地施工时机械扭力过大伤人施工人员严格按操作规程执行施工现场夜间未设危险警示灯伤人施工人员设置警示灯及其他危险标志施工范围的围蔽不规范伤人施工人员、群众按规范要求进行围蔽施工二、场地恢复（1））回填①工作井、接收井顶板施工完毕后上部应填土压实。
②对地表沾染的土，应集中外运后统一处理。
（2））地貌恢复将工作井、接收井周围隔离物、井场内外警示牌、标识牌装车运走；井场内施工及生活废弃物拉运至垃圾场；恢复原有地貌。
三、应急预案（1））工作井、接收井基坑施工①所用材料应加强检测，严格按照规范施工，从源头上把好质量关；②基坑开挖时应注意监测地下水位、支护及周边沉降，如发现异常应立即处理。
（2））顶管时路面沉降、塌陷①选用优质管材，加强材料检测，严格按照规范施工，从源头上把好质量关；②事先与交警、路政部门沟通，确定临时应急路线，一旦发生事故可从应急道路绕行；③施工过程中，确实做好润滑减阻；（2）顶管时地下管线破坏①在顶管施工前与各相关部门联系，确认施工范围内管线位置、埋深等；②在确认后，及时调整施工路线和高程，避免与现有管线相交；③如在顶管过程中发现异常情况，及时与各相关部门联系。
（3））交通事故①主要为防止由于穿越施工作业导致路面塌陷而发生的交通事故；②在作业前，由专人与公路产权单位联系进行施工期间相关事宜的沟通，确定临时应急道路，若发生事故即从应急道路绕行；③如在穿越路段发生交通事故或车辆发生故障，应联系交警及时拖走事故或故障车辆。
四、处理塌陷路面的安全方面1）处理塌陷路面的现场作业人员必须正确佩戴安全帽，穿反光背心，不得随意穿越道路和在施工现场打闹，防止发生交通事故。
2）在施工区域前后两侧以外30m 处设置警示牌，施工区域设置安全围挡，夜间在施工区域安装警示灯。
3）现处于雨季，在雨前、雨中、雨后都要进行巡查，对存在安全隐患的井、坑、出现问题的路面周边要做好防护，并设置警示牌或其他警示标志。
4）雨期要经常检查现场电器设备的接地、接零保护装置是否灵敏，防止施工过程中发生触电事故；遇雷暴天气，施工人员立即停止作业并撤离到安全区域，防止雷击事件发生。
五、质量方面1）建立以项目经理为质量检查工作组的组长，生产经理为副组长，技术人员、质检人员为组员。
对道路质量问题逐一进行检查并做好记录。
2）施工员组织工人对地下所有排水管道逐一进行排查，发现有质量隐患的部位马上安排进行修复并记录，修复后通知质量检查组进行检查，有必要时对排水管道进行闭水试验。
3）塌陷处理过程中，回填灰土压实度必须符合规范要求，并有专人进行监测。
4）按照设计要求安装立缘石，保证立缘石后砼的深度和厚度，在保证路缘石稳固的同时起到阻水的作用。
5）塌陷处理过程中，只要遇有空洞，无论大小必须全部挖开并挖至坚实土层后才能进行下一步工作。
6）现处于雨季，降雨量较大，在处理塌陷的同时要了解天气情况，要随挖随处理，避免大面积开挖进行处理。
未处理完毕的区域遇降雨时要做好覆盖和雨水疏导工作，防止雨水进入对路基造成二次破坏。
6、公路行车安全措施。
①、顶管施工期间为了减少路面塌陷可能性，在路面上铺设20mm 厚2m 宽，28m 长钢板可减少施工期间行驶车辆对顶推施工影响。
②、对套管采用注浆方法防止路面沉降。
③、为了保证施工期间公路上行车安全，在施工地点前后 50m 各设置临时交通安全标志，提示过往车辆前方施工减速慢行，夜间设置照明设施。
第三章：安全操作规程一、电工安全操作规程1. 必须经过有关部门安全技术培训，考试合格后发给操作证，方可独立操作上岗。
2. 所有绝缘、检验工具，应妥善保管严禁他用，并应定期检查、检验。
3. 现场施工用电高低压设备及线路应按照施工组织设计及有关电气安全技术规程安装和架设。
4. 施工现场专用的中性点直接接地的电力系统中必须采用TN-S 三相五线制接零保护系统，实行三级配电、两级保护，严禁采用四芯或三芯电缆外加一根电线代替五芯或四芯电缆。
5. 线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。
6. 电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物体绑扎在一起；各种电动机具必须按规定设置工作接地与重复接地，并设置单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。
7. 配线应分色（包括配电箱内连线），相线 L1 为黄色，L2 绿色，L3 为红色，工作零线N 为黑色，保护零线PE 为绿/ 黄双色。
8. 在架空输电线路下面工作应停电，不能停电时，应有隔离防护措施；在架空线路一侧工作时，在任何情况下，起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最近距离都不能小于规范规定。
9. 有人触电时，立即切断电源，进行急救；电气着火，应立即切断电源并使用绝缘灭火机或干砂灭火。
10. 电气设备所有保险丝（片）的额定电应与其负荷容量相适应；禁止用其它金属丝代替保险丝。
11. 在高压带电区域内部分停电工作时，人体与带电部分应保持安全距离，并需有人监护。
12. 施工用电与生活用电线路必须分开架设，动力与照明漏电保护器必须分开；照明开关、灯口及插座等，应正确接入相线及零线。
13. 施工现场夜间临时照明电线及灯具，室内高度应不低于 2.5 米，室外高度应不低于 3 米，易燃、易爆场所应用防爆灯具。
14. 安装照明线路不准直接在板条天棚上通行及堆入材料，必须通行时，应在大楞上铺设脚手板。
15. 要做好变压器等防雷接地保护，接地电阻应符合规范要求。
16. 外电架空线与机械设备最小距离必须符合规范要求；达不到要求的必须悬挂醒目警告牌。
17. 支线架设应设置横担,并用绝缘子固定 ,电线严禁架设在树木等处, 不准用竹质电杆；架空线路,不准成束架设。
18. 配电箱与电气设备的金属外壳都必须有可靠接地并联成网，按NT-S 系统设置。
19. 施工现场配电箱必须采用铁板制作，要有防雨措施，门锁齐全,有色标,统一编号。
20、开关箱要做到一机一闸一保护，箱内应保持清洁不得有杂物；标明其名称、用途、维修电工姓名；开关箱、配电箱内严禁动力、照明混用；每有进行检查，维修一次，要有检修记录及记录本。
21. 移动电箱电源线长度不大于30 米，移动机具引出线不大于 5 米。
二、电焊工安全操作规程1. 必须经过有关部门安全技术培训，考试合格后发给操作证，方可独立操作上岗；明火作业要有审批手续。
2. 电焊机外壳，必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。
3. 一次线长度不得超过 5 米，二次线不得超过30 米，一、二次线接线柱与外壳绝缘良好，设有防护罩，并装设二次空载降压保护器或触电保护器。
4. 电焊机要设单独的开关箱，开关箱应有防雨措施，拉合时应戴手套侧向操作。
5. 焊钳与把线必须绝缘良好连接牢固，更换焊条应戴手套；在潮湿地点作业时，应站在绝缘胶板或木板上。