驾驶员考核管理办法
驾驶员绩效考核管理办法
驾驶员绩效考核（末位淘汰）管理办法一、车辆安全（40分）1、发生一次负一般责任的，经济受损不多的交通事故，扣10分；发生有责任的且给公司造成损失数额较大的交通事故，直接交由公司人力资源部处理。
2、由于车辆保养不及时发生交通事故，造成经济损失的，扣10分；3、由于车辆停放不当而造成经济损失或车辆被盗，扣10分4、未经批准，司机不得搭载非公司人员或司机不得将车辆交由他人驾驶，违者扣10分；5、酒后驾驶机动车或由于酒驾发生交通事故的，直接交由公司人力资源部处理；二、文明服务（30分）1、执行商务出车任务是，司机应该礼貌待客，主动为用车人开车门、拿箱包等，应该少言慎语，违者扣5分；2、出车途中与用车部门人员发生冲突而造成恶劣影响的，受到用车部门投诉的，扣5分；3、上班期间，衣冠不整，如奇装异服，穿拖鞋、背心、短裤等；有说脏话、骂人、打架等不文明行为的；车辆内外卫生不干净的，每次扣5分；4、存在驾驶陋习的，如开车不系安全带、吸烟、打手机等，每次扣5分；5、司机由于个人原因未按规定时间完成接送任务的，每次扣10分；商务接待中，由于个人言行导致公司社会名誉受损，甚至造成重大经济损失的，直接交由人力资源部处理。
三、规章制度（30分）1、不按公司规定打卡者或上班期间擅自离岗的每次扣5分；2、工作期间在办公场所喧哗、吵闹、私自动用办公电脑的，每次扣5分；3、违反公司保密合同及保密制度，泄露公司商业、技术、人事等秘密的，扣5分；4、瞒报、虚报考勤或补助，不认真如实填写派车单和加油记录的，扣5分。
5、未经批准，私自出车的，扣10分；四、评比办法1、工作出色且没有扣分的，将作为“优秀员工”评比的主要依据；2、年底公司如果有减员需要，以绩效考核成绩作为主要依据；3、每扣一分罚款10元，交予行政部车队统一处理。
驾驶员绩效考核管理办法
驾驶员绩效考核管理办法驾驶员绩效考核管理办法1. 概述驾驶员是道路交通安全的关键环节之一，其驾驶技术和行为习惯直接影响到道路交通的安全和效率。
为了评估和管理驾驶员的绩效，制定一套科学、公正、有效的驾驶员绩效考核管理办法是非常必要的。
本文将从考核内容、考核方法、考核标准以及考核结果的运用等方面进行阐述。
2. 考核内容驾驶员绩效考核的内容应包括驾驶技术、安全意识、道路文明行为等多个方面。
具体包括但不限于：驾驶技术水平、车辆操作技能、驾车流畅性、事故记录、违章情况、道路交通规则掌握情况、对交通信号的识别和遵守能力、对行人过马路的礼让程度、对紧急情况的应变能力等。
3. 考核方法3.1 实地考核以实际的驾驶环境为基础，通过安排考核项目，对驾驶员进行考核。
考核项目可以包括但不限于：倒车入库、侧方停车、夜间行车、模拟紧急情况等。
考核过程应由专业人员监督，记录驾驶员的得分情况。
3.2 模拟机考核利用模拟驾驶仪器，对驾驶员进行考核。
模拟机应具备真实车辆驾驶的各项参数，包括方向盘、刹车、油门等。
考核项目可以根据实际需要进行设置，如道路行驶、交通信号识别、紧急情况应变等。
4. 考核标准考核标准应根据驾驶员的工作职责、岗位要求和行业标准进行设定。
具体标准可以包括但不限于：各项驾驶技术符合国家法律法规要求；无重大事故记录；无严重违章行为；对交通信号的识别和遵守能力良好；对行人过马路的礼让意识强；对紧急情况的应变能力较高等。
5. 考核结果运用考核结果应用于驾驶员工资、奖惩、晋升等方面。
工资根据考核结果进行相应调整，奖惩措施按照考核结果执行，晋升时考核结果作为参考依据。
同时，考核结果也应用于公司驾驶员培训的指导和改进，定期根据考核结果进行培训和提升，以达到驾驶员技术和行为的改善。
6. 考核周期和频率考核周期应根据实际情况进行设置，一般以季度或年度为周期进行考核。
考核频率应根据驾驶员岗位要求和业务特点进行确定，对于履行特殊任务的驾驶员，应加强考核监管的频率和力度。
营运客车驾驶员考核管理办法
营运客车驾驶员考核管理办法第一章总则第一条为了规范营运客车驾驶员的驾驶行为，提高车辆运行安全水平，保障乘客的生命财产安全，制定本办法。
第二条本办法适用于从事营运客车驾驶工作的驾驶员。
第三条营运客车驾驶员应按照本办法的要求，经过考核合格后方可参与营运活动。
第四条考核管理机构应当建立相应的考核标准和考核流程，确保考核的公平、公正、公开。
第五条考核管理机构应当保护考核信息的保密性，禁止泄露考核内容和结果。
第六条考核管理机构应当及时向驾驶员反馈考核结果，以便驾驶员及时调整自身驾驶行为。
第七条考核管理机构应当依法处理违规行为，对严重违规者暂停资格或永久取消资格。
第二章考核标准第八条营运客车驾驶员应当具备以下基本素质和技能：（一）具有良好的道德品质和职业道德；（二）具有熟练的驾驶技能，能够熟练驾驶各类客车；（三）能够熟练使用各类车载设备，遇到问题能够及时处理；（四）具有良好的服务意识和沟通能力，能够处理各类突发事件；（五）具有较强的安全意识和应变能力，能够应对各种复杂情况。
第九条考核内容包括但不限于以下项目：（一）道路交通法规及相关法律法规的了解和掌握；（二）车辆驾驶及维护知识的掌握；（三）突发事件处理能力的测试；（四）驾驶技能的实际操作测试；（五）职业操守及服务态度的考核。
第十条考核内容应结合实际情况不断更新完善，保证与时俱进。
第十一条考核结果分为合格和不合格两种，合格者方可获得相应资格证书，不合格者需进行补考或重新培训。
第三章考核流程第十二条营运客车驾驶员应在指定时间和地点参加考核，携带本人有效身份证明和相关证件。
第十三条考核分为理论考核和实际操作考核两个部分，考核内容由考核管理机构确定。
第十四条考核管理机构应当成立专门考核组织考核人员，确保考核的公正性。
第十五条考核合格者可颁发相应资格证书，资格证书的有效期由考核管理机构确定。
第十六条考核管理机构应当建立考核结果查询系统，方便驾驶员及时查询自己的考核结果。
驾驶员安全管理制度考核
一、目的为加强公司驾驶员安全管理，提高驾驶员安全意识，确保行车安全，特制定本考核制度。
二、考核对象公司所有持有驾驶资格证的驾驶员。
三、考核内容1. 遵守国家法律法规、公司规章制度和交通法规；2. 服从公司管理，遵守职业道德，文明驾驶；3. 车辆保养及维护情况；4. 行车安全记录；5. 考核期内完成的工作任务。
四、考核标准1. 遵守国家法律法规、公司规章制度和交通法规：无违章、事故记录；2. 服从公司管理，遵守职业道德，文明驾驶：无投诉、举报；3. 车辆保养及维护情况：车辆保养及时，无故障；4. 行车安全记录：无重大交通事故；5. 考核期内完成的工作任务：按时完成工作任务，无延误。
五、考核方式1. 日常考核：由车队队长、安全员及驾驶员相互监督，对驾驶员的日常行为进行考核；2. 定期考核：每季度进行一次，由人力资源部、安全与保障部联合组织；3. 专项考核：根据公司实际情况，不定期进行专项考核。
六、考核程序1. 日常考核：由车队队长、安全员及驾驶员相互监督，对驾驶员的日常行为进行考核，并将考核结果记录在案；2. 定期考核：人力资源部、安全与保障部组织考核小组，对驾驶员进行考核，考核内容包括驾驶技能、安全意识、车辆保养等方面；3. 专项考核：根据公司实际情况，不定期进行专项考核，考核内容根据需要设定。
七、考核结果运用1. 对考核优秀的驾驶员，给予表彰和奖励；2. 对考核不合格的驾驶员，进行批评教育，并要求整改；3. 对连续考核不合格的驾驶员，根据公司规定，给予相应处罚。
八、附则1. 本考核制度由人力资源部负责解释；2. 本考核制度自发布之日起执行。
2024年驾驶员考核、聘用管理办法
2024年驾驶员考核、聘用管理办法第一章总则第一条:为规范驾驶员的考核和聘用管理，保障道路交通安全和旅客权益，制定本办法。
第二条:本办法适用于所有需要从事驾驶员职业的人员，包括出租车、公交车、货运车辆等各类驾驶员。
第三条:驾驶员考核和聘用管理应遵守《道路交通安全法》等相关法律法规，并按照本办法的要求进行。
第四条:驾驶员聘用单位应该建立健全考核和聘用管理机制，配备专职人员负责相关工作。
第二章驾驶员考核管理第五条:驾驶员考核机构应具备相应的资质和设备，能够满足考核的需要。
第六条:驾驶员考核内容应包括车辆操控技术、道路交通法规、道路安全知识等内容。
第七条:驾驶员考核采取理论考试和实际操作考试相结合的方式进行，考试内容和要求由考核机构根据实际情况确定。
第八条:驾驶员考核合格标准应该按照相关法律法规要求和道路交通安全标准制定。
第九条:驾驶员考核不合格的，可以有一定的补考机会，但是不得超过两次。
第十条:考核合格的驾驶员应该获得相应的驾驶证，并在公共场所进行公示。
第三章驾驶员聘用管理第十一条:驾驶员聘用单位应该建立完善的聘用管理机制，包括招聘、考核、培训等环节。
第十二条:驾驶员聘用单位应该对驾驶员的考核成绩、从业经历、道德品质等进行综合评估，确定是否聘用。
第十三条:驾驶员聘用单位应该与考核机构建立合作关系，及时获取驾驶员的考核结果。
第十四条:驾驶员聘用单位应该定期组织培训，提升驾驶员的技能和服务水平。
第十五条:驾驶员聘用单位应该建立考核和奖惩机制，对考核成绩优秀和违规行为进行相应的奖励和处罚。
第十六条:驾驶员聘用单位有权对驾驶员进行岗前培训和岗中培训，并对其进行考核。
第四章法律责任第十七条:驾驶员聘用单位应按照相关法律法规要求，对聘用的驾驶员负有监督管理责任。
第十八条:驾驶员聘用单位发生交通事故或引发其他问题的，应该承担相应的法律责任。
第十九条:驾驶员聘用单位违反本办法规定的，由相关部门给予警告、罚款等处罚，并可以吊销驾驶员聘用资格。
公务用车驾驶员管理考核办法范例
公务用车驾驶员管理考核办法范例一、背景介绍公务用车是政府机关和事业单位为了完成公务需要而配备的一种特殊车型。
驾驶员是公务用车管理中的重要组成部分，他们直接负责机关、单位、部门的公务车辆行驶安全和用车管理工作。
为了规范公务用车驾驶员的管理，制定了本考核办法。
二、考核目的本考核办法的目的是为了提高公务用车驾驶员的驾驶安全意识和服务质量，促进公务用车行驶安全，保障公务用车管理的规范性和科学性。
三、考核内容1. 驾驶技能考核驾驶技能是公务用车驾驶员的基本素质之一，对其进行科学评估，可以提高驾驶员的技能水平和安全行车能力。
考核内容包括但不限于： - 车辆操作技能 - 驾驶规范和安全意识 - 高速公路驾驶技巧 - 紧急情况应对能力2. 服务质量考核驾驶员不仅需要具备良好的驾驶技能，还需要具备优秀的服务质量意识，为乘车人员提供舒适、安全的出行服务。
考核内容包括但不限于： - 服务态度和礼仪 - 顾客满意度调查 - 处理突发事件和投诉的能力 - 协助维修人员处理车辆故障的能力公务用车驾驶员在行驶过程中必须严格遵守交通法规和相关规定，保证车辆行驶的安全和正常。
考核内容包括但不限于：- 交通违章记录 - 违规驾驶行为 - 事故处理能力四、考核方法1. 驾驶技能考核驾驶技能考核通过专业驾驶员指导员进行实地考核，评估驾驶员在不同驾驶场景下的技能和应对能力。
评分标准根据实际考核情况和驾驶技能要求确定。
2. 服务质量考核服务质量考核通过乘车人员对驾驶员服务的评价来确定。
采用定期匿名调查或客观评估的方式进行，评分标准由考核机构根据具体情况制定。
3. 违章处理考核违章处理考核通过查阅驾驶员的交通违章记录和事故处理记录来确定。
评分标准根据机关、单位、部门的规定执行。
五、考核周期1. 驾驶技能考核驾驶技能考核周期为一年一次，根据需要可以适当缩短或延长。
2. 服务质量考核服务质量考核周期为每季度一次，定期对驾驶员进行评定。
违章处理考核周期为每月一次，及时记录和评估驾驶员的违章行为和事故处理情况。
驾驶员考核、聘用管理办法（三篇）
驾驶员考核、聘用管理办法一、考核办法：1．驾驶员要服从调度，积极工作，不折不扣地按要求完成任务。
若无故不服从调度，而耽误货物发送，第一次罚款500元，出现第二次罚款加倍，有三次类似问题给予待岗处理，待岗期间停发工资。
2．对驾驶员私自出车和超出路程而造成损失的由驾驶员自负，并赔偿停车天数损失。
3．对私自绕道造成支出和私自多收运费不缴者，处于违法收入的10倍罚款。
4．车辆必须按规定地点停放过夜，无故不服从者每次罚款100元。
5．车辆的日常保养由驾驶员负责，必须在收车后做好勤保养、勤清洗的工作，保持车况良好。
6．对一年内对完成任务较好，车辆技术性能保持良好，安全管理制度落实到位，无责任事故发生的驾驶员给予经济奖励。
二、聘用管理办法：1．受聘人员在受聘期内，应严格遵守本单位的各项规章制度。
2．受聘人员因事、因病请假期间的工资和其它待遇按劳动合同中的约定兑付。
3．受聘人员因违反规章制度，造成本单位经济损失的，由受聘者承担全部损失。
4．聘用期满经考核合格的优先录用，并续订劳动合同，享受公司职工待遇。
驾驶员考核、聘用管理办法（二）是指对驾驶员进行考核和聘用的管理方法和制度。
以下是一般的驾驶员考核、聘用管理办法的主要内容：1.资格要求：明确驾驶员资格要求，包括持有合法驾驶证、具备一定驾驶经验等。
2.面试与考核：对申请成为驾驶员的人员进行面试和考核，评估其驾驶技能、事故记录、职业素质等。
3.身体条件：要求驾驶员具备良好的身体条件和健康状况，包括视力、听力等。
4.背景调查：对驾驶员进行背景调查，排查是否有犯罪记录、违法行为等不良背景。
5.培训要求：要求驾驶员参加相关培训，提高驾驶技能和职业素质，包括驾驶技术、道路交通法规等。
6.管理制度：建立驾驶员管理制度，规范驾驶员的工作行为和职责，包括工作时间、休息制度、安全意识等。
7.考核评估：定期对驾驶员进行考核和评估，评估其驾驶技能和工作表现，及时发现问题并进行整改。
8.奖惩措施：设立相应的奖惩措施，对优秀的驾驶员给予奖励，对有违规行为或驾驶事故的驾驶员进行处罚或教育。
司机绩效考核管理办法
司机绩效考核管理规定1.0目的通过对司机一定期限的工作成绩、工作能力的考核，把握每一位司机的实际工作状况，为培训、工作调动以及提薪、晋升、奖励表彰等提供客观可靠的依据.通过考核可促使司机有计划地改进工作,激发潜能,以保证公司营运与发展的要求。
特制定此考核标准。
2。
0范围适用于总务单位车辆管理组所有司机3.0考核的原则1、一致性：在一段连续时间之内，考核的内容和标准不能有大的变化，至少应保持1年之内考核的方法具有一致性。
2、客观性：考核要客观的反映员工的实际情况,尽量减少光环效应、个人关系亲疏不同、偏见等带来的误差.3、公平性：对于同一岗位的员工使用相同的考核标准。
4、公开性：员工要知道自己的详细考核结果.5、可衡量行:即考核必须明确、具体、可操作，从而公正、客观的测评每位司机工作业绩的大小、差距与不足，进而才能做到奖罚分明.4。
0考核的规定4.1. 考核内容和评分标准4。
1。
1考核内容1、工作态度(15分）：考核期内对待本职工作或本职工作以外的态度，主要从认真度、责任度、努力程度和服从态度等方面考核，由工作安排人员进行考核。
2、厂规厂纪(15分）：在厂区内遵守各项规章制度，从着装要求,出勤工时，宿舍、饭堂等公司相关制度方面考核.由部门主管进行考核.3、交通规则（15分）：外出行车时，必须严格按照相关法律进行行车。
主要从违章罚款，车辆肇事，超速、车身刮花等方面考核。
主要从当月违规罚款进行考核。
4、车辆卫生（15分）：车辆出厂前或回厂后,需打扫卫生,主要从车身清洁,车内整理，洁净等方面进行考核，由工作安排人员进行考核。
5、出车时间（10分）：在货物备好后，需立即出发至目的地或在规定要求内货物必须到客户所在地，主要从客户投诉和部门投诉作为考核标准。
6、车辆维护（10分)：每周有无正常保养,检查剩余油量、水量等，考核主要从《车辆维修保养记录表》为依据.7、个人修养（10分）:平时言谈举止，礼貌待人。
主要从各部门投诉进行考核。
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驾驶员考核管理办法
一、目的
加强对驾驶员的管理与考核，确保行车安全和公司财产安全。
二、范围
适用于集团公司机关机动车驾驶员工作质量的考核。
三、职责
综合部负责集团公司机动车驾驶员的日常考核。
相关部门配合实施。
四、考核方式
对驾驶员的工作质量的考核，采用日常考核与季度评议相结合的方式进行，均采用百分制。
日常考核由综合部负责，每月至少检查考评一次并公布结果。
季度评议由综合部负责组织，由公司领导、用车部门负责人及有关人员进行。
驾驶员季度考评综合得分为日常考核占80%，评议得分占20%。
五、考核标准
驾驶员日常工作考核，主要包括：工作纪律，出、收车考核，行车考核、维护保养考核、教育培训和交通事故考核等内容。
（一）工作纪律考核
1、当天值日人员应提前半小时到岗做好办公室卫生清理工作，并负责当天的卫生监督工作。
对于无正常出车事由，又拒不值日人员，给予连续值日一周的处罚。
2、每天上班后，未按照《驾驶员及车辆管理办法》认真进行出车前检查，造成出车延误的，每次扣2分。
3、每日上班后，所有车辆一律并排停至办公楼前车位内，无出车任务时，驾驶员应在公司待命，否则，第一次给予警告，第二次按照旷工半天处理，累计3次按旷工一天处理。
4、驾驶员驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆，每次扣2分。
5、工作时间内饮酒或酒后驾驶机动车辆，直接开除。
6、患有妨碍安全行车的疾病或服用国家管制的精神药品或麻醉药品时，不准驾驶机动车辆；否则，每次扣10分。
7、每次油卡使用完毕后三日内，驾驶员应主动向兼职车辆统计员汇报行车里程和油量耗用登记，否则，每延迟一天扣2分（节假日及出差未返回例外）。
8、驾驶员应认真填写派车单的行驶里程并于每月三日前，将上月派车单交兼职车辆统计员（以便统计考核单位用车里程）。
否则，每延迟一天扣2分（节假日及出差未返回例外）。
（二）出车、收车考核
1、驾驶员不服从车辆管理员的安排，接到出车任务后，无故推诿拒绝出车者，第一次扣10分给予批评教育，第二次扣15分并待岗一个月(正常出车，发放本月生活费500元)，第三次开除。
2、私自出车（凡未经领导同意，司机擅自将车辆开出，均视为出私车），第一次扣10分并给予批评教育，第二次扣15分并待岗一个月（正常出车，发放本月生活费500元），第三次直接开除。
因擅自出车，造成一切后果，由驾驶员自负。
3、驾驶员遇公司领导口头安排用车，出车前未第一时间告知车辆管理员，不予补办派车单并按私自用车处理。
4、驾驶员结束出车任务返回公司后，未及时告知车辆管理员，每次扣5分。
5、机动车辆随车证件，灭火器、危险警告标志、检验合格标志等齐全有效，否则，每次扣2分。
6、车库由驾驶员负责清理，不得存放危险或与车辆无关物品，否则，每次扣2分。
7、下班收车后按照《车辆及驾驶员管理规定》做好收车检查，烟灰盒不得留有烟头，否则每支烟头扣1分，车内存有易燃易爆物品，罚款200元。
（三）行车考核
1、驾驶员在出车途中，未经批准，私自改变行车目的或线路，每次扣5分。
2、行车中，将车辆交给公司专职驾驶员以外的他人驾驶，一经发现，每次对责任驾驶员扣20分。
3、驾驶员接到出车任务后，未及时与用车部门联系，落实出车地点和线路，或未按照派车单规定的时间、地点及时出车，每次扣10分。
4、驾驶员要自觉遵守国家道路交通的安全法律法规，按照出车线路文明驾车，严禁拨打或接听手持电话、吸烟、吃零食、嬉笑打闹或做其它有碍安全行车的行为否则，每次扣10分。
（四）、维护保养考核
1、驾驶员应爱护车辆，认真落实车辆维护保养要求，确保车
辆性能完好、清洁和安全，车辆清洁，如不履行每次扣2分。
2、车辆达到规定里程需进行维护保养时，驾驶员未按照《车辆及驾驶员管理办法》办理《车辆维护（修）保养单》或不到公司定点维修单位进行保养，每次扣5分，保养费用由个人承担。
3、车辆出现故障需要维修，驾驶员未按照规定办理《车辆维护（修）保养单》、或者不到公司指定的定点修理厂进行维修、或者在维修过程中需要新增维修项目但未报告综合部部长同意，其维修费用由驾驶员承担。
每次扣5分。
4、车辆在公出途中发生故障，驾驶员未电话告知综合部部长或车辆管理员即行维修，该费用由驾驶员自行承担，每次扣5分。
（五）教育培训考核
1、驾驶员未按当地交通主管部门规定参加相应的交通安全培训，每次扣2分。
2、不参加公司组织的交通安全工作例会或学习培训，每次扣2分。
（六）交通事故管理考核
发生交通事故，驾驶员及乘车人员应立即停车抢救受伤者，妥善保护事故现场，及时向交警部门和公司有关领导报告，并配合交通主管部门及相关部门做好善后工作。
1、驾驶员按规则行车发生重大责任道路交通事故（指交通主管部门认定我方承担对等责任及以上），每次扣20分。
2、驾驶员按规则行车发生一般责任道路交通事故（指交通主管部门认定我方承担对等责任及以上），每次扣5分。
3、驾驶员按规则行车发生轻微道路交通事故，每次扣2分。
六、奖罚
每月扣分汇总一次，每季考评一次，最高的前两名参与集团优秀员工的奖励，最后的两名诫勉谈话。
连续两次诫勉谈话的，罚款500元，连续三次的辞退。
七、表格与记录
附录1. 日常考核情况一览表。