大兴新机场征地补偿包括哪些项目
大兴区腾退补偿方案
大兴区腾退补偿方案随着城市发展和改造的进程，大兴区出台了腾退补偿方案，以确保公平合理的补偿政策，保障腾退户的利益，促进城市发展和居民生活质量的提升。
本文将详细介绍大兴区腾退补偿方案的主要内容和执行方法。
一、腾退范围大兴区腾退补偿方案适用于列入城市更新计划的住宅、商业及工业用地，包括老旧住宅区、厂房区等需要进行拆迁改造的地区。
二、腾退补偿政策1. 经济补偿：根据腾退房屋的实际价值和面积，腾退户将获得相应的经济补偿，以满足其购买新房的需求。
2. 安置安居：腾退户可以选择由政府提供的新房进行安置。
政府将根据腾退户的实际需求和经济情况，进行合理的安居安置安排。
3. 优惠购房政策：对于符合条件的腾退户，大兴区还将提供优惠的购房政策，包括贷款利率、首付款比例等方面的优惠，以帮助他们顺利购买新房。
三、补偿执行1. 评估与鉴定：大兴区将组织专业评估机构对腾退房屋进行评估和鉴定，确保补偿金额的准确和公平。
2. 登记与认定：腾退户需要持有相应的产权证明或租赁合同等相关证件，进行登记和认定，以便后续的补偿发放。
3. 补偿支付：大兴区将按照规定程序和时间节点，通过银行转账等方式将补偿款项及时支付给腾退户，确保其合法权益的得到保障。
四、监督与维权1. 监督机制：大兴区设立专门的监督部门，负责监督腾退补偿方案的执行，接受腾退户和社会各界的监督和举报。
2. 维权渠道：对于腾退户在补偿过程中遇到的问题和纠纷，可以通过法律途径或相关部门进行维权申诉，保障其合法权益的得到保护。
五、宣传与培训为让腾退户全面了解腾退补偿方案，大兴区将通过多种渠道广泛宣传，包括媒体、官方网站、社区讲座等形式，同时还将组织相关培训，提高腾退户的法律意识和知识水平。
六、整体补偿方案大兴区腾退补偿方案将以综合补偿的方式来满足腾退户的需求，并鼓励开展业主共建共享的模式，促进社区的良性发展。
总结：大兴区腾退补偿方案的出台，为城市发展和居民生活质量提升提供了有力保障。
大兴区关于集体土地房屋拆迁补偿及补助费标准的有关规定
大兴区关于集体土地房屋拆迁补偿及补助费标准的有关规定北京市大兴区人民政府文件京兴政发[2004]2号北京市大兴区人民政府印发关于大兴区集体土地房屋拆迁补偿及补助费标准有关规定的通知各镇人民政府, 区政府各委、办、局(公司) 、中心, 各街道办事处:《大兴区关于集体土地房屋拆迁补偿及补偿费标准的有关规定》已经2003年10月31日第41次区政府常务会议讨论通过,并经2003年11月3日第77次区委书记办公会审定,现印发给你们请认真遵照执行。
北京市大兴区人民政府二○○四年一月二日为进一步完善我区集体土地房屋拆迁补偿体系,保证集体土地拆迁工作顺利进行,促进区域经济快速发展,根据《北京市集体土地房屋拆迁管理办法》(市政府令第124号)、《〈北京市集体土地房屋拆迁管理办法〉实施意见》(京国土方管拆[2003]666号) 、《北京市宅基地房屋拆迁补偿规则》(京国土房管征[2003]606号及其他有关法律法规,并结合我区实际,制定我区集体土地房屋拆迁宅基地面积控制标准、宅基地区位补偿价等具体标准。
具体规定如下:一、宅基地面积控制标准的确定(一)1999年1月1日以前经乡镇人民政府以上有关部门依法批准的宅基地和1999年1月1日以后经区政府依法批准的宅基地,其实际使用面积不超过合法批准的部分为合法宅基地；属于1982年(含)以前划定,使用至今的宅基地为老宅基地；除上述情况以外的宅基地为违法占地。
(二) 每户宅基地面积控制标准。
每户宅基地面积控制标准最高为0.3亩(折合200平方米),但人多地少的地区最高标准为0.25亩(折合167平方米)；每户老宅基地面积控制标准最高为0.4亩(折合267平方米)。
(三)经过合法批准的宅基地,未超出控制标准的部分，给予宅基地区位价补偿；超出控制标准的部分,不给予补偿。
老宅基地未超出控制标准的部分,给予宅基地区位价补偿,超出控制标准的部分,0.4亩以上至0.6亩以内的部分给予宅基地区位价30％的补偿,超过0.6亩以上的部分不予补偿。
机场拆迁补尝标准是怎样的
机场拆迁补尝标准是怎样的拆迁在我国是很常见的⼀类现象，例如进⾏基础设施建设时需要拆迁、房地产开发时也需要拆迁。
拆迁最⼤的问题就是拆迁补偿，如果没有协商好补偿问题，拆迁通常是进⾏不了的，那么机场拆迁最新补尝标准是怎样的?下⾯由店铺⼩编为读者进⾏解答。
⼀、机场拆迁最新补尝标准国家对于拆迁的赔偿标准如下：拆迁应当按照国务院《国有⼟地上房屋征收与补偿条例》进⾏补偿。
《国有⼟地上房屋征收与补偿条例》第⼗七条规定：作出房屋征收决定的市、县级⼈民政府对被征收⼈给予的补偿包括：被征收房屋价值的补偿;因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿;因征收房屋造成的停产停业损失的补偿;市、县级⼈民政府应当制定补助和奖励办法，对被征收⼈给予补助和奖励。
拆建单位依照规定标准向被拆迁房屋的所有权⼈或使⽤⼈⽀付的各种补偿⾦。
⼀般有：(1)房屋补偿费(房屋重置费)，⽤于补偿被拆迁房屋所有权⼈的损失，以被拆迁房屋的结构和折旧程度划档，按平⽅⽶单价计算。
(2)周转补偿费，⽤于补偿被拆迁房屋住户临时居住房或⾃找临时住处的不便，以临时居住条件划档，按被拆迁房屋住户的⼈⼝每⽉予以补贴。
(3)奖励性补偿费，⽤于⿎励被拆迁房屋住户积极协助房屋拆迁或主动放弃⼀些权利如⾃愿迁往郊区或不要求拆迁单位安置住房，房屋拆迁补偿费的各项标准由当地⼈民政府根据本地的实际情况和国家有关法律政策加以确定。
以上规定虽然是对于拆迁房屋的补偿，但其计算⽅法同样适⽤于机场的拆迁。
⼆、拆迁补偿⽅式(⼀)、货币补偿货币补偿是通过不同的法定依据由专业的评估机构对被拆迁房屋进⾏专业的估价，⽣成有据可循的多远组成的补偿⾦额。
以下介绍三种法定评估依据：1、市场评估价。
市场评估价是指被拆迁房屋的房地产市场价格，是由符合规定的专业估价机构，根据估价⽬的，遵循估价原则，按照估价程序，选⽤适宜的估价⽅法，并在综合分析影响房地产价格因素的基础上，对房地产在估价时点的客观合理价格或价值进⾏估算和判定的活动。
大兴区腾退补偿方案
大兴区腾退补偿方案第1篇大兴区腾退补偿方案一、背景随着城市化进程的加速，为改善城市空间布局，优化资源配置，提升城市品质，大兴区部分区域需进行腾退工作。
为确保被腾退人的合法权益，根据国家相关法律法规，结合大兴区实际情况，特制定本补偿方案。
二、目标1. 合法合规：确保方案符合国家及地方相关法律法规，切实保障被腾退人的合法权益。
2. 公平公正：确保补偿标准统一，过程透明，确保被腾退人的利益得到妥善处理。
3. 人性化：充分考虑被腾退人的生活需求，提供多元化的补偿方式，确保被腾退人生活无忧。
三、腾退范围及对象1. 腾退范围：具体范围以政府部门公告为准。
2. 腾退对象：具有合法产权的住宅、非住宅及附属设施的所有权人。
四、补偿标准1. 住宅：- 按照被腾退房屋的建筑面积进行补偿。
- 补偿标准参考周边类似房屋的市场价格，由具备资质的评估机构评估确定。
2. 非住宅：- 按照被腾退房屋的建筑面积、用途、位置等因素进行补偿。
- 补偿标准参照同类房屋的市场价格，由具备资质的评估机构评估确定。
3. 附属设施：- 按照附属设施的实际价值进行补偿。
- 补偿标准参照市场行情，由具备资质的评估机构评估确定。
五、补偿方式1. 货币补偿：一次性支付补偿款。
2. 产权调换：提供等价值的安置房，被腾退人可以选择产权调换。
3. 搬迁奖励：对按时搬迁的被腾退人给予适当奖励。
4. 其他补偿：对于特殊困难群体，可根据实际情况给予适当补偿。
六、搬迁安置1. 提供临时周转房，确保被腾退人在产权调换期间有住所。
2. 协助被腾退人办理相关手续，包括但不限于户籍迁移、子女就学等。
3. 搬迁过程中提供必要的帮助和支持。
七、实施程序1. 发布腾退公告：政府相关部门发布腾退公告，明确腾退范围、补偿标准等事项。
2. 开展调查登记：对被腾退人的房屋及附属设施进行调查登记，确认补偿对象。
3. 评估补偿标准：由具备资质的评估机构对被腾退房屋进行评估。
4. 签订补偿协议：与被腾退人签订补偿协议，明确补偿方式、补偿金额等事项。
航道赔补偿标准
航道赔补偿标准一、土地补偿费土地补偿费是对航道建设过程中占用的土地进行的补偿，按照被征收土地的原用途进行计算。
补偿标准根据被征收土地的类型和用途而有所不同。
二、青苗补偿费青苗补偿费是对航道建设过程中被征收的农作物、树木、蔬菜等青苗进行的补偿。
补偿标准根据青苗的种类、生长状况、市场价值等因素进行计算。
三、地上附着物补偿费地上附着物补偿费是对航道建设过程中被征收的房屋、厂房、仓库等建筑物和构筑物进行的补偿。
补偿标准根据建筑物的类型、用途、结构等因素进行计算。
四、安置补助费安置补助费是对航道建设过程中被征收土地的居民和农民进行的补助，用于解决他们的生产和生活问题。
补偿标准根据当地的经济状况和居民的生活水平进行计算。
五、拆迁补助费拆迁补助费是对航道建设过程中需要拆迁的建筑物和构筑物进行的补助，用于解决拆迁过程中的各种问题。
补偿标准根据拆迁的规模、难度和当地的经济状况进行计算。
六、水利工程设施补偿费水利工程设施补偿费是对航道建设过程中需要迁移或损毁的水利工程设施进行的补偿，包括水库、水闸、泵站等。
补偿标准根据设施的类型、规模、用途等因素进行计算。
七、临时安置补助费临时安置补助费是对航道建设过程中需要临时安置的居民和农民进行的补助，用于解决他们的住房和生活问题。
补偿标准根据当地的租房价格和生活水平进行计算。
八、土地复垦费土地复垦费是对航道建设过程中需要复垦的土地进行的补偿，用于恢复土地的生产力。
补偿标准根据土地的类型、用途和复垦的难度进行计算。
九、植被恢复费植被恢复费是对航道建设过程中需要恢复的植被进行的补偿，用于恢复生态平衡。
补偿标准根据植被的类型、规模和生长周期进行计算。
十、农村道路修复费农村道路修复费是对航道建设过程中需要修复的农村道路进行的补偿，用于恢复道路的通行能力。
补偿标准根据道路的类型、规模和修复难度进行计算。
殷晴等与北京市大兴区人民政府二审行政裁定书
殷晴等与北京市大兴区人民政府二审行政裁定书【案由】行政行政行为种类行政强制【审理法院】北京市高级人民法院【审理法院】北京市高级人民法院【审结日期】2020.03.11【案件字号】(2019)京行终10020号【审理程序】二审【审理法官】赵宇晖支小龙刘天毅【审理法官】赵宇晖支小龙刘天毅【文书类型】裁定书【当事人】殷海凤;殷晴;北京市大兴区人民政府【当事人】殷海凤殷晴北京市大兴区人民政府【当事人-个人】殷海凤殷晴【当事人-公司】北京市大兴区人民政府【代理律师/律所】张世伟北京盈科（海口）律师事务所;雷剑北京泓聚律师事务所【代理律师/律所】张世伟北京盈科（海口）律师事务所雷剑北京泓聚律师事务所【代理律师】张世伟雷剑【代理律所】北京盈科（海口）律师事务所北京泓聚律师事务所【法院级别】高级人民法院【终审结果】二审维持原判【字号名称】行终字【原告】殷海凤;殷晴【被告】北京市大兴区人民政府【本院观点】一审法院的审查意见以及根据在案证据对事实的认定正确，对此予以确认。
公民、法人或其他组织向人民法院提起行政诉讼，应当符合法定起诉条件。
【权责关键词】行政强制合法违法共同被告证明驳回起诉【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】一审案卷卷宗均已随案移送本院，经审查，本院认为，一审法院的审查意见以及根据在案证据对事实的认定正确，对此予以确认。
【本院认为】本院认为，公民、法人或其他组织向人民法院提起行政诉讼，应当符合法定起诉条件。
起诉不符合法定条件的，已经立案的，应当裁定驳回起诉。
本案中，本院对一审法院的事实认定予以确认，不再赘述。
经一审法院查明本案以及相关民事诉讼中所涉及的事实，基于目前的在案证据，不足以证明殷海凤、殷晴系涉案房屋的产权人。
另，对于殷海凤、殷晴所称的东兴路一条8号房屋的权属问题，可依法另行予以解决，一审法院就此意见本院亦予认同。
综上，一审法院认定事实清楚，适用法律正确，程序合法。
上诉人殷海凤、殷晴的上诉请求和主张缺乏事实和法律依据，本院不予支持。
首都第二机场或将落户大兴 北京南苑机场搬迁似成定局
首都第二机场或将落户大兴北京南苑机场搬迁似成定局作者：汪孝宗来源：《中国经济周刊》2009年第17期经过7年的京津冀三地选址之争，日前首都第二机场选址工作似乎已经“尘埃落定”，北京大兴区成为最后的赢家。
而毗邻大兴区的南苑机场搬迁问题，又成为各方博弈和关注的焦点。
搬迁背景：北京南城大开发据丰台区相关负责人透露，首都第二机场“落地”大兴已成“定局”，北京市有关方面低调处理相关事宜，但业已抽调人手到大兴开展前期工作。
大兴区已经为新机场预留了备用地，该预留地目前已具备建设机场的基本框架，并已在拆除违章建筑。
这位负责人透露，丰台区有关部门已经就南苑机场搬迁及周边地区的开发、改造进行调研。
南苑机场周边的丰台区南苑镇棚户区改造即将启动。
考虑未来第二机场选址对南苑机场搬迁及南苑地区未来发展影响的未定因素，为尽快推动该项目的建设，丰台将按照分期建设、滚动实施的原则分步推进该项目的建设。
据介绍，长期以来，北京北部城区建设发展相对较快，南城地区经济社会发展相对滞后。
造成这种情况的因素是多方面的，其中，缺少重大功能性项目带动、缺少高端产业功能区的支撑是重要原因之一。
但北京南城又缺少“功能性项目”和“高端产业功能区”所需的可以连片开发的大面积土地。
而南苑机场及其周边的大片区域，有足够的开发空间和适于开发的环境条件，是目前丰台区经济开发“硕果仅存”的“处女地”。
同时，由于北京城区的不断扩展，南苑机场也日益“身处”市区，周围人口稠密，它的存在也给周边市民生活带来极大不便。
而“首都第二机场已落户大兴榆垡镇南各庄”的传闻早在春节前后就“风生水起”。
当时曾有媒体报道，大兴榆垡镇南各庄、礼贤等村镇的农户，很多都在忙着加盖房屋，以便在拆迁时能得到更多补偿。
为此，大兴区政府还专门成立了“清查违章建筑联合小组”，摸清现有农户房屋的规模，强制拆除违法建筑。
同时，相关部门还在3月份向当地农民公示了一旦征地拆迁将采取的相关补偿标准。
与此同时，廊坊市今年也一改往日对首都第二机场项目“积极争取”的主动姿态，已转而开始建设“临空经济区”。
廊坊市北京新机场建设征迁补偿安置实施方案
附件1
地上附着物补偿标准
（一）电力线路补偿标准单位：元/千米
（二）机井补偿标准
（三）防渗管道及坟墓补偿标准
（四）构筑物
（五）果树补偿标准
（六）一般林木、风景树补偿标准
果树、林木补偿说明：
（1）果树补偿标准主要涉及五种，在常规栽培条件下，苹果、梨、桃树的合理种植密度为每亩不超过83株，采用密植栽培方式的最大密度每亩不高于111株；鲜食枣树的合理种植密度为每亩不超过110株，鲜食葡萄的合理种植密度为每亩不超过333株，酒葡萄栽植密度最大不超过每亩666株。
超过合理密度部分不予以补偿，低于上述栽植标准按实际栽植密度补偿。
（2）胸径是指苗木地面以上1.3米处树干的直径。
（3）各类观赏树木、花卉，依据评估确定的金额进行补偿；防护林、古树名木类、特种用途林、旅游风景区树木，依据林业局部门的相关规定或评估而确定的金额进行补偿。
（七）花卉、苗圃补偿标准
附件2
房屋等级分类标准
砖混结构10年以内且附属设施齐全的，按一类房认定。
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大兴新机场征地补偿包括哪些项目
大兴新机场征地补偿包括的项目有土地补偿费，青苗和附着物补偿费以及安置补助费。
一般来说，机场在设计的时候都是尽量的选择没有被利用过的土地，同时，由于机场占地面积比较大，在综合考虑各方面的因素之后可能还是难以避免的要有拆迁工作，但是大兴的征地补偿标准无法准确提供。
▲大兴新机场征地补偿包括哪些项目?
北京大兴机场征地补偿具体包括了土地补偿费、青苗和附着物补偿费、安置补助费。
1、土地补偿费
土地补偿费不分地类、不分地区，按批准征收土地总面积计算，标准为每亩18000元。
具体标准如下：
(1)征用耕地、蔬菜地，根据国家规定的价格政策，按该土地征用前三年平均年产值(下同)的六倍计算;
(2)征用鱼塘、藕塘、养殖场、果园、竹园、林地等土地，按该土地年产值的五倍计算;
(3)征用柴山、滩地、水塘、苇塘和其他有收益的非耕地，按该土地年产值的三倍计算;
(4)征用宅基地按邻近耕地的补偿标准计算;房屋由建
设单位另行征地移迁重建的，原宅基地不再给予补偿;
(5)征用无收益的非耕地，一般不予补偿。
2、青苗和附着物补偿费
青苗和地上构(附)着物实行综合定额补偿，以批准征收土地总面积扣除农村宅基地和林地后的面积为准，每亩定额补偿22000元。
农村宅基地范围内的地上构(附)着物补偿的具体标准由主城各区人民政府制定。
农村房屋补偿钢砼机构660元/平米，砖混机构600元/平米，砖木结构390-480元/平米，土墙结构330-360元/平米，简易结构100-120元/平米。
具体标准如下：
(1)青苗补偿费，一般按一季农作物的产值计算;能收获的不予补偿。
多年生经济林木，可以移植的，由建设单位付给移植费;不能移植的，由用地单位给予合理补偿或作价收购;
(2)房屋拆迁，按房屋结构、面积、新旧程度，给予合理补偿;违章建筑物和开始协商征地后突击抢栽的树木、突击抢建的建筑物，不予补偿;
(3)农田水利工程及机电排灌设施、水井、人工鱼塘、养殖场和电力、广播、通讯设施等附着物，按照实际情况付给迁移费或补偿费。
3、安置补助费
安置补助费按转非安置的农业人口数计算，每个转非安置的农业人口的安置补助费标准为38000元。
具体标准如下：
(1)征地前农业人口人均耕地在一亩以上的被征地单。