杭瑞高速公路湖北省阳新至通城段(通山~通城段).

杭瑞高速公路湖北省阳新至通城段（通山～通城段）

施工图设计技术交底回复

2009年1月16日，湖北省杭瑞高速公路阳新至通城段建设项目部在咸宁市主持召开了杭瑞高速公路湖北省阳新至通城段施工图设计技术交底会。设计单位进行了现场技术交底，并就施工单位、监理单位提出的施工问题进行了现场解答，现将书面回复汇总如下。

一、第十二合同段

1、施工图设计第Ⅱ.12.D册P76页下扬畈特大桥左幅29#基桩设计桩长18m，桩径2m，基桩C25砼数量应为：3.14×1×1×18×2=113.1m3，而设计数量为100.5m3；

回复：桩基混凝土数量按照实际情况统计计量。

2、施工图设计第Ⅱ.12.D册P116页下扬畈特大桥左幅38#桥台基桩设计桩长25m，桩径 1.5m，基桩C25砼数量应为：3.14×0.75×0.75×25×2=88.4m3，而设计数量为83.4m3；

回复：桩基混凝土数量按照实际情况统计计量。

3、施工图设计第Ⅱ.12.D册下扬畈特大桥中没有左幅33#桥墩基桩钢筋明细表，是否参照同直径同桩长的基桩钢筋明细表？

回复：左幅33#桥墩墩柱、桩基钢筋图见P90、P91图中设计数据。

4、施工图设计第Ⅱ.12.D册P222页高坑畈大桥，桥台一般构造图中，左右幅17号桥台没有耳墙，而该册图纸P225页，桥台背墙、牛腿钢筋布置图中，17号桥台有桥台耳（侧）墙，以何为准？

回复：根据桥台一般构造图施工，只有路基外侧有耳（侧）墙。

5、施工图设计第Ⅱ.12.D册K97+640高坑畈大桥中没有给出左幅1号及右幅0号桥台的背墙、牛腿钢筋布置图及工程数量；

回复：两桥台背墙高度尺寸一样，背墙、牛腿钢筋图按照17#桥台布置，无侧墙的部分应增加布置钢筋。

6、施工图设计第Ⅱ.12.B册P11页，路线平面图中，K93+125处为1-3×2.5m盖板涵，而施工图设计第Ⅱ.12.D册P319页，K93+125处为1-4×3m 盖板涵，以何为准？

回复：K93+125处盖板涵的尺寸以Ⅱ.12.D册文件具体设计为准。

7、桥梁附属设施（编号TYT2007-25/2）图纸P31页，桩基检测管构造图中，没有给出桩基检测管工程数量；所有桥梁桩基图没有给出检测管之间的距离及长度。

回复：桩基检测管的数量按照说明中给出的标准统计数量。

8、施工图设计第Ⅱ.12.D册P12、P44、P132、P187、P233及P274页全桥主要工程数量表中的其他钢材（单位为Kg）包括哪些工程内容？

回复：全桥主要工程数量表中的其他钢材为桥梁墩、台桩基础的检测管钢材数量。

9、施工图设计第Ⅱ.12.D册P34页K91+660坳头大桥桥台一般构造图，左幅0号桥台基桩C25混凝土数量应为50.4m³，而该页桥台圬工数量表中为47.78 m³；右幅0#同样。

回复：桥台桩基混凝土数量：0#桥台桩长按照20m统计，7#桥台按照15m 统计。

10、我标段导线复测时发现GPS616点已经沉降4cm，建议相邻标段协商后对该点采用实测高程。

回复：水准复测请严格按照四等水准规范要求操作，采用往返观测。如果复测后，发现个别控制点不能达到复测精度，而施工工作确实需要采用该点水准成果，建议采用复测成果。

11、在临时工程数量表中显示在我标段六座桥址处（一座特大桥，五座大桥），均设置预制场地。根据现场地形调查，预制场地平整工作量较大，影响工程进度，且复耕困难，我标段是否根据现场情况，选择两处桥址建设预制场，进行集中预制。

回复：为避免较长的运距，故设计按照各桥分开预制考虑；具体实施应向业主、驻地汇报审批。

12、没有溶洞处理的工程量。

回复：本合同段在施工图阶段地勘揭示的岩溶现象均进行了评价，详见《特殊路基设计图（岩溶处理设计图）》（Ⅱ.12.C-S3-21-3），经过评价验算，均不需处理，故没有相关工程数量；限于地质勘察的局限性，若施工过程中发现新的岩溶现象，可及时与设计代表联系。

13、施工图设计第Ⅱ.12.D册P165页，桥墩桩基钢筋布置图中，L3指什么？1号和1′钢筋是否等长？

回复：该图桩基础为摩擦桩设计，L3表示素混凝土段的长度，主筋N1与N1′的长度不一致，制作按照图纸文件的长度制作，主筋采用HRB335钢筋。

二、第十三合同段

1、路线纵段面图中测设的K100+690 1-4×3m盖板涵；K105+350 1-2×1.5m盖板涵；K105+590 15×20m洞口罗大桥；K106+363 1-2×2m盖板涵；等构造物在桥涵设计文件中无具体设计图纸。

回复：有关构造物的设置情况与具体设计图纸请按照总目录的分布查找

各设计分册。

2、通山互通A匝道线型数据HY点无法计算。

回复：该点可手工计算，具体可参考《公路勘察设计》等相关资料。

3、K101+685洞口大桥

①支座垫石钢筋布置图（图号II.13.D-S4-3-1）中I-I断面图有误。

回复：垫石钢筋布置图以平面尺寸参考为准；

②桥墩一般构造图中（5#、9#墩），挡块砼数量有误，图纸中为0.32m3，实为0.64m3。

回复：5#、9#桥墩挡块混凝土数量为0.64立方；

③桥墩系梁钢筋布置图（P36页）中N2钢筋布设16根,而基桩系梁钢筋数量表中数量仅14根。

回复：钢筋根数以图纸横断面设计间距为准；

④桥墩一般构造图（P28、P29页）中桥墩系梁顶高程VX未提供。

回复：洞口大桥2～6#桥墩系梁顶标高距离帽梁底面按8m控制放样施工。

⑤洞口大桥13＃台圬工数量表中肋板砼数量应为23.76m3。

回复：洞口大桥13#桥台肋板混凝土数量为17.6立方，原设计正确。

⑥洞口大桥桥墩构造图中设有中系梁，但无标高数据。

回复：洞口大桥2～6#桥墩系梁顶标高距离帽梁底面按8m控制放样施工。

4、杨狮坑1#、2#中桥支座垫石钢筋布置图中I-I断面图有误。

回复：垫石钢筋布置图以平面尺寸参考为准。

5、①四斗朱大桥9#墩桩基础类型在图纸附注说明中相互矛盾，不知是按摩擦桩还是按嵌岩桩设计。

回复：四斗朱大桥9#桥墩桩基础按照嵌岩桩设计；