上海大众公关案例

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上海大众老总开途观的真正死因(一)

上海大众老总开途观的真正死因(一)

上海⼤众⽼总开途观的真正死因(⼀)作为⼀名汽车⾏业的从业者,听到上海⼤众总经理刘坚、上海⼤众公关总监曾家麟、上海⼤众质保部长、上海蓝梦⼴告副总等共四⼈在⽢肃敦煌发⽣重⼤车祸,不幸全部罹难的消息感到震惊和悲痛。

刘坚等四⼈是在⽢肃酒泉举⾏的经销商访谈和试乘试驾活动中,发⽣这起意外交通事故,当时刘坚等四⼈乘坐的途观车在距敦煌收费站不远处与⼀辆当地⼟⽅车碰撞。

据传⾔现场⽬击者称:“这次车祸不⽌是撞车⽽且撞车后产⽣爆炸。

是⼤众经理⾃⼰要开车,驾驶的是⼤众的新车型途观,当时时速有220km/h,地点在敦煌去往⽠洲的路上,距离⽠洲收费站有2km处。

”⽬击者称⾃⼰也参加了这次活动,当时他就在现场,就跟⼤众经理车的后的第10部车。

当时⽕焰吞噬了车⾝,从这个⾓度其实看不太出来车⼦撞击的损毁程度这⼏天⼀直很关注这个事情,看了很多报道和图⽚资料。

我曾经参与过两年的交通事故选题制作和分析,现在所想的就是让事故能尽早查明原因,避免类似的悲剧重演,逝者早⽇安息,天堂不再车来车往。

从这个⾓度看撞击还是很厉害的,A柱变形,但前排的驾驶空间并没有太多坍缩从车⾝的结构来看,在碰撞时车头的吸能空间还是吸收了⼤部分撞击的能量,A柱有可能是撞击时插⼊⼤货车下⾯造成的,但从驾驶席侧门来看前排的空间挤压坍缩不是很⼤。

⼤货车悬挂的备胎脱落,这多少也会缓冲⼀些撞击的能量我基本不相信⽹上很多新闻所说的,当时车速在220公⾥/⼩时,⽹上这么说是有⽤意的。

先不去谈论途观的急速,单从国道的路况,撞击的受损程度来看撞击的瞬间车速应该不会超过80公⾥/⼩时的,否则驾驶室甚⾄是后排空间都会发⽣严重的变形坍缩。

⽹上传闻220公⾥/⼩时就是为了掩盖途观的安全性,但是其实速度已经不重要了,真正致命的是车内的⼤⽕。

当然车速应该根据交警勘察后的计算结论为准。

从图中看出,⼤货车估计是要在这⾥左转,途观可能是避让不及追撞到货车尾部,显然后车超速和处理情况不当的可能⾏⼤⼀些。

大众汽车的危机公关案例

大众汽车的危机公关案例

大众汽车的危机公关案例随着全球汽车市场的竞争日趋激烈,各大汽车制造商都面临着不同的挑战和压力。

在这个竞争环境中,危机公关成为了大众汽车面临的一个重大挑战。

本文将以大众汽车的某一特定危机公关案例作为研究对象,探讨其危机公关处理过程及效果。

一、背景介绍大众汽车是世界著名的汽车制造商之一,拥有庞大的全球市场份额和卓越的品牌形象。

然而,该公司在近几年面临了一个声誉和信任危机。

该危机始于2015年,当时大众汽车被曝出在柴油车尾气排放测试中作弊的丑闻。

这一丑闻一经曝光,引起了全球范围内的关注和谴责,给大众汽车的声誉带来了严重损害。

二、危机公关处理过程1. 及时而诚实地公开信息面对这一危机,大众汽车首先采取了一个重要的公关措施,即及时公开信息。

公司高层通过新闻发布会等渠道向公众承认在柴油车尾气排放测试中存在作弊行为,并表示愿意全力配合相关机构的调查和处理。

这一举措体现了大众汽车的诚实和积极主动,赢得了一定的认可和理解。

2. 快速采取应对措施为了减轻危机造成的损害和恢复公众对大众汽车的信任,公司迅速采取了一系列应对措施。

首先,大众汽车召回了受影响的柴油车辆,并进行了技术改进以符合排放标准。

其次,公司向受影响的车主提供了赔偿和补偿措施,以弥补其损失。

这些措施旨在强调大众汽车的责任感和对消费者利益的尊重。

3. 加强与公众的沟通和合作在危机公关处理过程中,大众汽车高度重视与公众的沟通和合作。

公司积极与各个利益相关者进行对话,并接受他们的建议和意见。

大众汽车还通过公开透明的方式向公众解释和说明问题的处理进展,以增加公众对公司的信任感。

三、危机公关的效果评估经过一段时间的努力,大众汽车在危机公关处理中取得了一定的成果。

首先,公司成功地召回了受影响的车辆并进行了修复,消除了尾气排放问题。

其次,在与消费者的沟通和合作中,公司赢得了一部分消费者的谅解和信任。

此外,大众汽车还通过加强对内部管理和监管的改进,提高了品牌形象的自身修复能力。

汽车企业的危机公关-大众中国、东风雪铁龙、一汽丰田危机公关案例解析

汽车企业的危机公关-大众中国、东风雪铁龙、一汽丰田危机公关案例解析

汽车企业的危机公关大众中国/东风雪铁龙/丰田危机公关案例解析大众【公关门】事件☐事件导火线:“禁言事件”引发媒体对大众的不满1.2012年9月,汽车资深媒体人何仑等接到大众中国公关总监电话,要求他们在首次采访大众中国新总裁海兹曼时,不要提DSG、知识产权、股比等敏感问题,提出如果有年轻记者提这类问题,希望他和李安定帮忙把话题引开,并说这是狼堡大众公关部的意思。

2.何仑拒绝了这个要求,9月20日海兹曼首次中国媒体专访活动,本已经被应邀参加活动的他和其他一些媒体人,在没有得到任何解释的情况下被排除在专访之外。

大众中国公关总监的解释是“我们内部和公关公司沟通不充分,导致你没能参加专访”。

☐事件发生:媒体直言大众公关的弊病引发企业公关危机1.2012年11月29日,国内汽车界资深专业人李安定在媒体发表文章《大众公关门,给海兹曼先生提个醒》。

2.文中写到:大众中国近四个月的公关操盘手,是狼堡大众公关部企业和产品公关总监皮特•图尔和他的上海女友,两人包揽了新总裁海兹曼专访的媒体指定,大众中国新公关负责人的推荐和新公关公司的遴选,独断专行,一言九鼎。

3.李安定提醒海兹曼:公关无小事,任何忽略中国消费者和合作伙伴情感的举措,都会给大众带来危机,大众应对文中反映的情况予以核实,防患于未然。

☐事件的发展及大众中国对危机事件的应对方式:大众对公关危机的不妥处理致使危机升级并引发媒体对其集体声讨第一天-11月29日:大众处理危机事件走错了第一步9:00:李安定文章《大众公关门,给海兹曼先生提个醒》在新华网、人民网、网通社等媒体汽车频道头条位置发表。

9:40:大众中国公关高管马静华给李安定打电话,称集团公关总监图尔将对李安定提出法律诉讼。

10:30:马静华再次电话李安定,让其把稿子撤下。

李问“官司还打不打”,她说“还要打”,李说“稿子不能撤”。

第二天-11月30日:媒体集体支持李安定,声讨大众公关的不妥行为9:00:新华网、人民网、网通社发表了李安定的文章《期待来自狼堡的诉讼》,并配发了新华汽车评论员文章《密切关注大众公关门的进展》。

成功销售的9个案例

成功销售的9个案例

成功销售的9个案例营销活动的终级目的是产生销售力与品牌提升力,没有这种效果的策划,再轰动也缺乏实际意义。

以下是店铺为大家整理的关于成功销售的9个案例,欢迎阅读!成功销售的9个案例一:上海大众“飓风”2005年8月,上海大众启动“飓风行动”,旗下有4种品牌10余款车型全面降价。

此后,上海大众围绕新营销思路出发的动作频频,服务篇“汽车周末免费检测暨销售推广活动”,在全国近50个主要城市首批同时启动,正式推出的全新服务品牌“Techcare大众关爱”,同时调整经销商网络。

点评:汽车行业的降价已经不算是重大的营销事件,但是旗下4大品牌集体降价使其成为业内最有代表性的营销事件。

虽然其中也有痛苦的背景,但“飓风行动”可谓是出其不意:在各大汽车厂家没打算要降价时,大众进行全方位的降价,又提升其服务水准,超出了单纯降价的意义,是一场“出手之狠”:高举快打的营销战。

成功销售的9个案例二:春秋航空“超低价”2005年7月,春秋航空大打“国内首家低成本航空公司”牌,借“庆祝首航”之机推出199元特价机票,“上海至桂林航线”等几条航线的299元超低价票。

随后继续将其“廉价路线”向南北延伸。

点评:199元特价票受到公众普遍关注,有人甚至说是中国版的“维珍”从此诞生。

其符号意义远大于实际意义。

作为民营航空公司,春秋航空向传统国有的航空业传统思维模式发出挑战。

成功销售的9个案例三:可口可乐“网游”2005年4月,可口可乐(中国)与第九城市在上海签署了跨领域推广《魔兽世界》的协议,开创饮料公司联手网游公司的先河。

“饮料+网游”这一跨行业合作营销模式,带来新的消费群拓展模式。

点评:行业巨头之间的“异同合作:共生营销”,是近年来企业普遍采取的一种营销策略,但关键前提是合作企业之间的产品应该具有良好的互补性和相关性。

可口可乐和第(续致信网上一页内容)九城市利用了双方的目标消费群体一致,看准游戏玩乐者的消费习惯进行异业营销,追求双赢。

上海大众二十年整体公关策划方案

上海大众二十年整体公关策划方案

和内部员工一起 •20年员工特别奖 •20年服装徽章 •庆祝活动 •
和消费者一起 限量发售/预定
– – – – – 特别编号 平面广告的附加信息 广播广告 经销商宣传 直邮(现有消费者优 先定购)
上海大众20年 众心同路,共驰未来
和经销商一起 • • • • 经销商展厅布置 经销商20年特别奖 经销商特别支持 金牌销售员奖励 •
赠车
– 奥运金牌获得者奖励 – 首位用户赠送

赠品
– 金/蓝色钥匙 – 金/蓝色钥匙车模
众心同路,共驰未来
上海大众二十年
和中国共进
不断进取
MOVING FORWARD together with CHINA
企业理念: 追求卓越永睁第一 经营理念: 向客户提供最好的大众车和最好的服务,保 持上海大众在中国轿车市场的领先地位
上海大众见证中国飞速发展的20年
奥运精神: 更高,更快,更强 北京奥运 纪念版 车型
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上海大众总经理刘坚车祸全解析

上海大众总经理刘坚车祸全解析

上海大众总经理刘坚车祸全解析上海大众总经理刘坚车祸全解析2010-07-23 10:36时间:2010-07-21来源:天涯社区核心提示:美国中文在线的消息是:《上海大众老总死得太惨车速220公里撞击爆炸》。

而途观最高速度是200公里每小时。

有知情记者在博客中表示,中国的汽车记者们在国内复杂的路面上试驾时,不顾交通法规,"探索车速极限"犹如家常便饭。

7月19日早上,路边社消息说上海大众总经理刘坚遭遇车祸不幸遇难,我还有些不相信。

7月17日发生的车祸,怎么到了19日还是在论坛上的非官方消息呢?但是,随后这一消息迅即被汽车圈子的人知晓,有关媒体也开始以正式新闻的方式报道这一事件。

从新华社的消息看,上海大众19日发布一则声明称,刘坚是在7月17日,在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中,发生一起意外交通事故中,不幸遇难。

上海大众公关总监曾家麟以及随行共四人全部罹难。

起初对这一件事感到很震惊。

上海大众作为一家中国最有实力的汽车企业之一,其最高负责人却突然因车祸而离世,总是给人一种莫名的苦痛。

这既是刘坚等个人以及家庭的不幸,也是汽车界的不幸!46岁的大好年华,正是人生事业的黄金时期,他们留给人们的是遗憾以及还有未竟的事业。

令人唏嘘不已。

上海大众表示不再另外发布消息,一切以新华社的通稿为准。

于是我们可以预想,接下来的消息将会充满特色,只见和谐,不见真相。

美国中文在线的消息是:《上海大众老总死得太惨车速220公里撞击爆炸》。

而途观最高速度是200公里每小时。

有知情记者在博客中表示,中国的汽车记者们在国内复杂的路面上试驾时,不顾交通法规,"探索车速极限"犹如家常便饭。

关于调查真相,关于当时车速,关于当事车型途观的安全性能,有太多耐人寻味之处。

1964年9月出生,高级工程师,硕士学位。

1986年7月毕业于上海同济大学电气工程系工业自动化专业,同年在上海大众汽车有限公司参加工作。

案例思考请结合上海大众的这次公关活动谈谈公关专题活动的基本特点

案例思考请结合上海大众的这次公关活动谈谈公关专题活动的基本特点

案例思考请结合上海大众的这次公关活动谈谈公关专题活动的基本特点上海大众公关活动概述最近,上海大众的一次公关活动引起了大家的关注。

据报道,2019年9月7日,上海大众在上海举办了一次名为“用心感受大众汽车成长路”的媒体沙龙,吸引了众多汽车媒体参与。

本次活动的主要目的是展示大众汽车品牌的发展历程和创新成果,同时展示对未来发展的展望。

此次活动备受关注,除了因为上海大众这个大品牌之外,更重要的是活动的成功举办和对大众汽车品牌的深入推广与巩固。

公关专题活动的基本特点及其案例思考公关专题活动是在特定的时间和地点,为了达成某一特定目的对外公布的一系列事项和活动,它的目的是通过媒体的报道和公众的参与,让人们对一个公司、一个品牌、一个产品或一个事件产生好感,建立一种良好的形象和信誉,从而达到营销宣传的目的。

公关专题活动具有以下几个特点:1. 定位明确:通过选择一项特殊的主题,明确定位企业、品牌或产品的形象定位,强化品牌形象,在公关效果上具有明显的针对性。

2. 参与密集:在公关专题活动中,企业、消费者、媒体等都需要通过有效的沟通、交流、合作来实现共同的目标,因此活动的参与密集度较高。

3. 互动性强:公关专题活动不仅仅是企业向消费者传递信息的方式,而是双向互动的过程。

消费者通过参与活动、观看展品等方式,了解产品、企业或品牌所提供的价值,同时也可以对产品、企业或品牌提出建议和反馈。

4. 多样性:公关专题活动的形式和内容可以非常丰富多样,可以是慈善活动、产品展示、品牌升级、赞助活动、文化与娱乐活动等;这样有助于企业从多个角度打造品牌形象,吸引更多消费者的关注。

5. 全方位覆盖:公关专题活动的宣传和推广不仅仅局限于传统媒体,如电视、报纸或广播电台,更可以通过互联网、微信公众号、社交媒体等方式进行全方位的覆盖,扩大影响力。

上海大众此次公关专题活动成功的原因在于,这个活动充分协调和利用了各种资源,充分展示了大众汽车品牌在技术、创新以及品质方面的优势。

危机公关成功案例

危机公关成功案例

危机公关成功案例
1. 蒂森克虏伯公司—危机公关转型成功案例
2017年8月,蒂森克虏伯公司在印度一座工厂发生的爆炸事故中,17人丧命、30人受伤。

该公司随后迅速作出了反应,立即表达了对事
故的遗憾和慰问,并采取了多项措施保障受害者的权益和安全。

此外,该公司还承担起公共责任,与社区居民进行了深入交流,整理了防范
措施,并对居民进行安全培训,成功化解了危机。

2. 大众汽车—源于危机公关的转型成功案例
2015年,大众汽车因为尾气排放问题面临巨大的危机公关事件,公司随即采取了多项措施,包括更换公司高管、向消费者道歉、赔偿
受害者等,重新建立起公司的信誉度。

此后,大众汽车公司开始转型
升级,不断推出创新产品和服务,以实现可持续发展和变革,成功走
出了危机阴影,成为创新领导者之一。

3. 联想电脑—危机公关的成功案例
2008年,联想电脑因为生产质量问题事件遭到媒体追问,联想电脑公司随即对外公开发表道歉信,展示了公司积极解决问题的态度,
同时加大了质量管理力度,并采取了危机公关的多项措施如新增品质
管理部,对生产线加强管理等,成功化解了危机。

随着公司不断提升
产品品质和改革营销策略,公司形象在市场上从新恢复了信任和声誉。

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品牌带我回家——“上海大众”营销公关案例上海蓝梦广告公司项目简述伴随着中国经济的快速增长,汽车逐渐进入家庭。

2002年起,汽车消费呈现高速增长的态势,产品供不应求,各汽车厂商以扩充产能为第一目标,但作为汽车消费链最重要的售后服务这个环节没有被同步重视而发展。

上海大众,这个最早进入中国市场的外资品牌,早在2 0年前,第一辆桑塔纳下线的同时,就已经着手售后服务网络的建设,并不断完善了服务体系。

到目前为止,在保有量达250万辆的基础上,上海大众已经形成覆盖全国(除台湾、香港、澳门)600家特约维修站,4个配件中心,1个培训中心,1个全国客户服务中心(电话呼叫中心),及200多家24小时服务网点。

始终占据中国轿车市场份额第一位的龙头企业,在产销同步增长的同时,于2002年2月开始酝酿、策划一个大型的、全国范围内的公关活动,命名为“相约上海大众,品牌带我回家”。

该活动的主旨是邀请上海大众的车主用户及企业内部员工齐聚上海,参观上海大众最先进的汽车生产线,全面了解汽车生产工艺,透析上海大众的汽车文化,从而使用户对企业实力强大、产品质量可靠、科技世界领先的优势形成进一步认知,树立信心,达到口碑相传,间接帮助产品的销售,使员工提高对企业的忠诚度,增加企业的凝聚力。

自2002年6月第一批用户参加活动以来,共组织执行了56轮,参与人次为3 880人,范围涉及全国各地,同时也邀请了部分集团用户,如警务系统,出租车公司,银行系统等,让他们第一次零距离地与上海大众亲密接触。

每一次活动后,都获得了他们一致的好评,普遍对上海大众三厂(Passat生产线,目前国内投资额最大,最先进的厂房)、上海大众试车场(投资10亿元的国内第一个专业试车场)、上海大众的安亭工业园区留下了深刻的印象。

从这里,他们看到了上海大众对精益求精造车理念的全新演绎,一辆质量可靠、品质完美的车的诞生。

在活动过程中,我们也得到了上海大众各地分销中心和维修站的积极响应,要求自发组织活动,以便为后续销售建立更良好的口碑。

本次公关活动,是中国汽车行业内的首创。

它第一个让用户和员工如此近距离的全透明的了解一个品牌,是真正意义上的“回家”。

本次活动在上海大众售后服务部的带领下,得到了上海大众各部门的大力支持,在各方资源协调,统一部署的配合下,给了每一个参与者一个宾至如归的“家”的感受。

项目报告项目背景上海大众是德国大众在中国最大的合资企业,也是最早进入中国的汽车企业。

其桑塔纳车型在中国风行20年后,仍旧是轿车领域占有率最高的品牌,20年后的今天,其产品系列涵盖桑塔纳、高尔、波罗、帕萨特、途安五大系列,社会保有量第一,达250万辆。

上海大众在中国创下了多个第一,成为业界的领先企业:1985年11月,第1批8家上海大众汽车特约维修站在上海授权签约,目前上海大众在全拥有近600家特约维修站。

1995年4月,第1个上海大众售后服务培训中心在上海建立,十多年来源源不断为售后服务网络输送高素质的售后服务人才。

2000年9月,第1次汽车业服务营销活动在南京举行,此后每年向40多万上海大众用户提供季节性车辆免费检测服务。

2001年4月,第1个汽车业呼叫中心在上海大众组建成立,通过热线为全国用户提供24小时全天候服务。

2002年4月,第1次以“相约上海大众”活动系统组织用户参观制造厂,拉近企业与用户之间的距离、让用户体验“回家”感觉。

2002年10月,第1个开辟24小时援助服务全国统一寻呼网络,无论何时何地,全国近200家网络成员将为用户提供专业、迅捷的援助服务。

2002年9月,第1次汽车业维修“技术比武”在各地上海大众汽车特约维修站间展开,充分展示服务网络多年的技术积累和人才优势。

20多年来,第1拥有全国最大、最完善的配件物流体系,网罗1个中央总库、4大配件分中心,为全国250多万用户提供服务。

2002年,随着中国汽车消费的增长,竞争对手的市场争夺,汽车竞争从产品竞争逐渐转向服务竞争。

上海大众最早在售后服务领域内展开系列营销活动,不断提升用户的满意度。

为进一步传达产品可靠,科技领先,服务优质的品牌形象,“相约上海大众,品牌带我回家”大型系列活动,于2002年4月起在全国范围内开始实施。

项目调研活动的核心是上海大众整个工业园区的参观,包括上海大众一厂,二厂和三厂,上海大众超大停车库,上海大众试车厂等。

活动涉及各部门,各单位的正常运营,甚至部分机密。

由于三厂、试车场经常有国家、市政府领导的参观以及生产计划的调配,因此在参观的时间上和衔接上就需要非常准确的协调和安排。

在我们和上海大众售后服务部的共同努力下,协调了各部门的工作流程,制定了完整的参观路线和时间安排,并准备了相应的备用、应急方案,可以确保活动正常举行。

项目策划(2003年活动举例)1.活动主题:相约上海大众—品牌带我们回家。

2.出席对象:维修站钻石级客户/优秀员工(70人/批)。

3.下榻酒店:上海三星级酒店。

4.活动行程:两天三夜/三天四夜。

第一夜:《相约上海大众》联谊晚宴。

第一天:上海大众工业游。

第二天:新上海游。

第三天(仅限员工类):维修站优秀员工高级研讨班。

5.活动承办:蓝梦广告。

6.活动流程:第一夜——《相约上海大众》招待晚宴;——上海大众领导致欢迎辞;——娱乐节目。

第一天——上海大众工业游。

下榻酒店——上海大众汽车一厂——上海大众汽车二厂——上海大众汽车三厂——午餐——上海大众停车库——上海大众试车场——下榻酒店。

以下是备用方案:(1)下榻酒店——上海大众一厂——上海大众二厂——上海大众三厂——午餐——F1国际赛车场——下榻酒店。

(2)下榻酒店——上海大众一厂——上海大众二厂——上海大众三厂——午餐—— F3天马山赛车场——下榻酒店。

(3)下榻酒店——上海大众一厂——上海大众二厂—— F1国际赛车场——午餐——F3天马山赛车场——下榻酒店。

历史回顾:在宽敞的贵宾室观看V C D,介绍上海大众自1984年成立以来的风风雨雨、成功经验。

世界领先:上海大众汽车三厂——上海大众生产帕萨特的工厂,是大众汽车集团在全球范围内最现代化的工厂之一,其设计、质量和效率都是国际领先的……雄伟风姿:透明玻璃厂房,尽显上海大众三厂的壮丽风采。

泰山之重:这是国内最大、也是唯一的快速成型多工位2000T压机,每分钟冲压23次。

下线之初:总装车间,来宾可以在这里见证每一辆新车的下线。

中国之最:国内最大的停车平台,立体和平面两种结构,可同时停放1万辆车,车海无边。

精益求精:国内第一个专业试车场,任何上海大众下线车型都会在这里经过最苛刻的试车考验,方能上市销售。

刺激体验:亲身感受F3赛车的刺激与激情,休闲和娱乐无时不刻与车有关。

第二天——新上海游记。

下榻酒店——上海大剧院——上海城市规划展示馆——外滩——东方明珠——陆家嘴金融贸易区中心绿地——上海科技馆——“浦江之夜”航游——下榻酒店。

以下为备用方案:下榻酒店——城市规划馆——磁悬浮列车体验——午餐——陆家嘴金融区中心绿地(随车游览)——东方明珠——上海科技馆——龙舟晚餐——浦江夜游——下榻酒店。

艺术与建筑:歌剧、芭蕾、交响乐在上海大剧院上演,融汇了东西方文化韵味的水晶般的建筑,中外文化交流窗口和艺术沟通的桥梁。

历史丰碑:上海城市规划展示馆,上海的昨天、今天与明天近在眼前,展示了上海总体规划及建设成就。

万国建筑博览:领略当年“远东华尔街”风采,远眺对岸浦东陆家嘴地区的新姿,或者散步于绿树花坛之间,感受大都市园林的别有风味,享受大都市少有的清新空气的明媚阳光,外滩不愧为上海的标志和象征。

极速列车:中国第一高速列车,第一次的极速体验。

上海风情:浦江夜游,现代化大都市的魅力,东方巴黎的美誉。

登高望远:亚洲第一、世界第三,鸟瞰全市景观的最佳处所,仿佛一切尽在掌握。

奇幻世界:上海科技馆,美妙的科技世界,神奇的未知领域,尽在探索与发现!第三天(员工类)——维修站优秀员工高级研讨班。

7.媒体支持:(1)邀请主要媒体随队参观报道。

——媒体:《上海汽车报》、《解放日报》、《南方都市报》、《华西都市报》、《深圳特区报》、《扬子晚报》。

——随队参观仅限部分轮次。

(2)一般报道。

——选择部分媒体发布软性文章——媒体:《三湘都市报》、《北京青年报》、《大众日报》、《劳动报》、《新民晚报》、《钱江晚报》、《大河报》、《广州日报》、《新闻晨报》。

项目执行这项活动是个复杂的工程,它牵涉到工业园区的各工厂,各参观单位和上海市区的旅游景点,因此我们和上海大众售后服务部首先组成了一个活动组委会,分专人负责各单位及客户之间的沟通,协调,另委托一家旅行社安排旅游事宜。

1人,客户方,负责上海大众内部各单位的协调及和代理商的沟通;1人,总协调,负责客户沟通;1人,负责活动参加人员的邀请及确认;2人,负责接待、导游及与旅行社的接洽;1人,配合处理事务工作。

本活动的难点在三个方面:其一,是参加人员的邀请与确认。

由于事先不做广告宣传(担心参与人员过多,不能全部安排,而引起负面影响),因此需要向用户解释活动的目的,内容等细节,以便消除外地客户的某些疑虑。

所以,对通过上海大众客户管理系统(CRM)甄别出来的优质客户,我们首先使用上海大众客户服务中心呼叫中心和用户进行电话沟通,开始第一次的邀请,如客户需了解详情,则可以拨打我们设立的咨询热线,由专人负责解答。

其二,是对上海大众工业园区的充分了解。

作为非上海大众员工,我们要很好地接待并组织好全部旅游项目(尤其是上海大众园区内的工厂,景点),让所有来宾在参观的旅途中充分了解上海大众的各项先进技术,需要我们有充分的准备。

我们则联合了旅行社事先按照游程预演一遍,对各个环节的控制进行掌握,同时,悉心听取上海大众的行政、技术人员向我们介绍各参观景点的要点,包括产品、设备的技术参数,技术指标等,这样,在客人参观的途中,我们可以绘声绘色做详细解答。

为增加参观的效果,我们特地在两个节点上设置了有奖问答游戏,既活跃了用户的气氛,又在无形中让用户加深对上海大众的认识(一个节点在车上,另一个节点在“浦江之夜”龙舟上)。

其三,是厂区参观的不确定性。

由于经常会有市政府领导参观,所以上海大众工业游的景点参观经常需要相应变动,因此我们同时准备了不同的预案。

在活动设置中,尽量以“车”为主题,让用户时刻感受“车”带来的愉悦感受。

当然,在执行过程中,我们时刻以客户——上海大众的利益为上,要注意的是,在所有沟通的时候,全部统一以上海大众售后服务部的名义,即便在旅游招待的环节上也如此,这样就保证了活动的主体为上海大众。

再次,处于旅游安全角度的考虑,我们甚至都了解好药房的具体位置和营业时间,目的就是为了活动顺利,让所有用户都感到满意。

项目评估通过活动后的用户调查意见反馈,绝大多数用户对工业游的上海大众三厂和试车场及上海游的上海科技馆印象最深。

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