钻孔桩旋挖钻机作业指导书
钻孔桩施工作业指导书
钻孔桩施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于桥梁冲击钻机及旋转钻机钻孔施工。
具体局部细节根据各工程的水文、地质等环境和工艺情况做调整。
2. 作业准备2.1 内业技术准备（1）应在开工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规范和施工技术标准。
（2）制定现场施工安全保证措施，制定有针对性的应急预案。
（3）对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。
（4）确认墩位已进行地质勘探，根据勘探资料绘制桩位地质柱状图。
（5）已完成桥位施工控制网复测工作，编制复测报告并报请监理单位批准。
根据设计资料对桥位桩基坐标复核无误。
（6）依据验收标准及建设、监理单位要求，编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格计划。
2.2 外业技术准备（1）施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
（2）建立混凝土工厂，并经验收合格可以投入使用，各种混凝土材料已进场并经验收合格，混凝土配合比设计已完成并报批。
（3）建立钢筋车间并投入使用，钢筋原材料已进场并检验合格。
（4）作业前外部环境已调查清楚，地下管线等设施调查清楚并已保护或迁移。
3. 技术要求（1）钻孔桩施工按照设计要求进行，孔径和孔深应满足设计要求。
（2）桩身混凝土各项性能指标需满足验标要求。
桩基用钢筋原材和钢筋笼尺寸应满足设计要求。
（3）钻孔施工时需对地质情况进行复核，需与设计相符。
地质情况需设计地质工程师代表现场复核签认。
（4）桩基施工完成后，砼达到要求的强度后，按设计和验标要求进行桩基检测，符合要求方能进入下道工序施工。
4. 施工程序与工艺流程钻孔桩施工流程见图4-1。
图4-1 钻孔桩施工流程图 5. 施工要求合格 养生，桩检 凿除桩头 作试件安装钻孔平台或筑岛平桩位放线 制作钢插打或埋设安装钻机、泥浆选择钻倾斜度及平面位置控制 泥浆制备 钻 进 钻至设计标高检 孔 安装钢筋笼 制作钢筋安装导管 清孔 拔球 测量砼面高合格 灌注水下砼 测量砼面高5.1 施工准备在选定钻孔桩施工方案后，进行钻孔前的施工准备工作，主要内容包括钻孔平台施工（水上施工）、场地平整（岸上施工）、筑岛（浅水区域钻孔桩施工），并对钻机的型号进行选择，准备相应的配套机具设备。
旋挖钻灌注桩施工作业指导书
旋挖钻灌注桩施工作业指导书一、技术要求1、桩深达到设计要求后，必须检查桩径、垂直度、泥浆比重等指标，做好记录，合格后进行清孔换浆。
2、按设计图纸及规范要求进行钢筋笼制作，并按设计要求设计垫块。
3、混凝土灌注要及时进行，灌注混凝土前沉硝厚度必须满足设计要求。
二、施工程序施工准备T测量放样一钢护筒埋设一钻机就位T钻进成孔T成孑状佥测一清孔一沉渣厚度检测一移机一安放钢筋笼一下导管一沉渣厚度测试T灌注水下碎。
2.1、施工准备施工场地布置：由于旋挖钻机回转半径大,钻杆高,自重大,在钻机就位前对场地要平整夯实,保证场地有一定硬度以免钻机沉陷或倾斜。
保证旋挖钻机及其它的施工机械安全就位，材料运输及时、钻渣及时外运。
合理布置临时用水、用电设施，全面满足施工要求。
2、2施工工艺2.2.1测量放样采用全站仪精确定位桩孔的位置，根据桩定位点拉十字线钉放四个护桩,以四个护护桩为基准控制筒的埋设位置和钻机的准确就位，护筒中心竖直线与桩位中心线应一致，偏差不大于50mm o护桩要做好保护工作，防止施工Q程中颜动。
2.2.2护筒埋设根据测量确定的桩位，准确稳固埋设护筒。
护筒采用4mm厚钢板制作，护筒内径应大于钻头直径，当时用旋挖钻时应大于钻头20cm。
护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,并高出施工地面0.5m。
护筒埋置深度符合下列规定：黏性土,粉土不小于Im,砂类土不小于2m。
当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m,并在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位中心偏差不大于5cm,护筒倾斜度不大于1%。
2.2.3钻机就位首先要保证钻机下地基不产生沉陷,在钻机就位时,先将地面整平压实，钻杆调整垂直，然后检查护筒埋设后重新定出的桩中心与钻头中心是否重合，如果偏差较大应调整钻机位辂，确保钻孔的中,语合设计要求。
2.2.4钻孔作业1（需要时）泥浆池、沉淀池采用挖掘机开挖，四周放1025的坡度，开挖平整后铺上塑料布，防止泥浆中水的流失和池壁坍塌。
钻孔桩作业指导书(回旋钻机)
**********************标段编号：回旋钻机钻孔桩施工作业指导书编制:复核：审批：******************铁路项目部二〇一〇年十月回旋钻机钻孔桩施工作业指导书一、编制目的明确桥梁桩基回旋钻灌注桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
二、编制依据1、新建*************************招标文件2、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001 J118-2001）4、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003 J283-2004）5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）6、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG 163-2004）三、施工工艺流程参见图1。
四、各工序施工方法1、场地平整施工前先对场地进行平整，清除杂物，更换软土，夯填密实，防止钻孔过程中钻机失稳，发生安全事故，影响工程质量。
对于较软地面，更换软土，夯填密实后在钻机作业处铺设路基板，路基板用双层δ8mm钢板制作中间用槽钢联结加固，以免钻机产生不均匀沉降。
施工场地与便道之间需碾压修整成平顺坡面，以便钻机及施工车辆能顺利地从施工便道上进出。
在开挖泥浆池时，为减少以后承台开挖量和开挖深度，应有意识的用挖机将承台范围内的场地扒低，开挖后的土方用于填筑施工便道。
对于在水中的桩基施工，采用筑岛施工。
筑岛高度一般较施工时最高水位高出0.5～0.7m。
水中钻孔桩施工方案另外编制。
桩 位 复 测复核孔位，监理认可图1 钻孔灌注桩施工工艺流程图2、护筒制作及埋设 ⑪ 护筒的制作护筒采用8mm 厚Q235a 钢板卷制成型，护筒的内径为桩径D+20cm 。
⑫ 护筒的埋设深度在陆上施工时，护筒埋设深度为1.5～2.5m 。
当钻孔桩位于水中，施工时采用筑岛方案时，护筒埋设深度的确定方法是：护筒顶标高为筑岛顶标高+20cm ，下一道工序砼搅拌、输送成桩、养护及桩身质量检测 填写灌注记录、制作混凝土浇筑安放钢筋骨架 钢筋骨架分节制作、验收安 放 导 管 监理验收 第二次清孔、验收导管制作及水密试验 钻机就位、对中校正泥 浆 制 备 掏 渣 取 样 填写钻孔记录成孔检查、验收测孔径、孔斜、孔深钢筋进场、检验钻 孔原材料进场检验、配合比第一次清孔测量沉渣厚度钢 护 筒 埋 设 测 定 孔 位 钢护筒加工、准备 平 整 场 地护筒低标高为穿过淤泥质粘土层、细砂层并进入粉质粘土层1m；当钻孔桩位于水中，施工时采用搭设钻孔平台的方案时，护筒顶标高为钻孔平台顶标高+20cm, 护筒低标高为穿过淤泥质粘土层、细砂层并进入粉质粘土层1m。
旋挖钻钻孔桩作业指导书
旋挖钻钻孔桩作业指导书1、目的明确桥梁桩基旋挖钻灌注桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》3、适用范围适用于各种土质层和砂类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施工。
施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。
目前国内常用的德国产BG系列和意大利的R系列旋挖钻机及其他满足要求的旋挖钻机。
4、施工方法及工艺要求旋挖钻钻孔桩施工工艺如图4-1所示。
4.1施工准备钻孔场地根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求，须作准备工作如下：首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。
定桩位埋设护筒钻机就位钻孔第一次清孔测孔深、沉淤下钢筋笼下导管第二次清孔测沉淤安放隔水球浇筑砼泥浆补充泥浆处理制作钢筋笼配制砼图4-1 旋挖钻钻孔桩施工工艺框图钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者，平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。
钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。
修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。
钻孔场地在陡坡时，须挖成平坡。
如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。
钻孔场地在浅水时，宜采用筑岛法。
岛顶面通常高出施工水位0.75～1.0m。
筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。
4.2泥浆制备在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆护壁。
在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，可利用孔内原土造浆护壁。
钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。
桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔护壁中。
4.3埋设护筒钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。
护筒内径大于钻头直径，使用旋转钻机钻孔比钻头大约20cm，护筒顶面高出施工水位或地下水位2m，埋设钢护筒，护筒内径比桩径大20cm，还需满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还高出施工地面0.2-0.3m。
旋挖钻机钻孔灌注桩施工作业指导书
旋挖钻机钻孔灌注桩施工作业指导书一、适用范围适用于各种土质层和砂类土、碎（卵）石土或中等硬度以下基岩的桥墩桩基施工。
施工前应根据不同的地质采用不等的钻头。
目前国内常用的德国产bg系列和意大利的r系列旋挖钻机。
二、作业准备工作(一)内业技术准备动工前非政府技术人员认真学习实行性施工非政府设计，熟识施工图纸、规范和技术标准，制订施工安全确保措施，明确提出应急方案。
对施工人员展开技术交底，对施工人员展开上岗前培训，考核合格后上岗上岗。
(二)外业技术准备钻孔场地应当根据地形、地质、水文资料和桩顶上标高等情况融合施工技术的建议，须作准备工作如下：、首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位。
钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者，应当平坦场地，去除杂物，更改软土，夯填规整。
钻机座不必轻易z于不能稳固的回填上，以免产生不光滑塌陷。
修筑旱地位z巷道，为施工机具、材料载运提供更多便捷。
钻孔场地在陡坡，应挖成平坡。
如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。
钻孔场地在浅水时，宜采用筑岛法。
岛顶面通畅高出施工水位0.75～1.0m。
筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。
三、施工工艺本管段钻孔桩基础施工根据现场实际地质情况采用冲击钻机钻孔，吊车配合钻机安装钢筋笼，混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送灌注水下混凝土，施工程序为：施工准备→埋设护筒→钻孔→成孔→清孔→桩身钢筋笼安放→安装导管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔除护筒→场地清理。
其施工工艺流程图见下页：(一)施工前准备工作工作1.测量确认钻孔桩位：按照掌控网及桥墩设计座标，用全站仪准确释出桩位，同时架设巩固十字护桩，以便经常检查钻孔偏位情况，经核查有误后方可以展开孔桩施工。
桩基检测旋挖钻机钻孔施工工艺流程配制混凝土第二次清孔测沉淤安放隔水球灌注混凝土凿桩头制作钢筋笼下钢筋笼下导管泥浆补充泥浆处理钻孔第一次清孔测孔深、沉淤埋设护筒钻机就位定桩位2.场地平坦及机械加装钻机底座须为与坚实地基上，以免施工过程中发生不均匀沉陷而造成孔位偏移。
钻孔桩作业指导书{参考}.docx
奎屯河特大桥钻孔桩施工作业指导书一、适用范围本施工作业指导书适用丁奎屯河特大桥97号墩〜208号墩钻孔桩基础，每墩4〜8根桩不等，共有648根桩，桩径有1. 25n）桩长33叶53m二、设备配备钻孔采用旋挖钻机，根据工地施工组织情况配备一定数量的挖掘机、装载机、汽车吊、拖车、泥浆泵、高压水泵、钢筋加工机械、电焊机、发电机、碇罐车、自卸汽车等设备进行地面平整、清运施工余土、钢筋笼制作运输、碇灌注等工作，碇由搅拌站供应。
三、劳动力组织旋挖钻机每台班配备作业人员19人，其中钻机操作手1人, 辅助人员2人，钢筋工12人（专业焊工5人，井口对接时焊工2〜3人），工地管理人员、技术人员、安全质量人员、测量人员不少于4人配备。
四、施工工艺及参数1.施工工艺钻孔桩施工采用旋挖钻机成孔，静态泥浆护壁，导管法灌注水下混凝土施工工艺。
桩体混凝土为C30高性能栓，原材料采用哈密桥梁厂制梁选定的，水泥采用屯河42. 5普通硅酸盐水泥（低碱）; 砂：红骥砂石厂粗砂，含泥量小于2. 5%卵石：红骥砂石厂y-19nm 36% 1X7. 5nm 64%;粉煤灰采用奎屯电热二厂I级粉煤灰；外加剂采用山西凯迪建材有限公司KCN07—2缓高效减水剂KDSM聚竣酸盐。
理论配合比：水泥：砂：石：水：外加剂：= ,施工配合比由实验人员测定砂、石含水率后适时进行调整，混凝土塌落度控制在14 22cm待现场配合比选定后，改用现场配合比和相应的原材料。
外加剂按招标后的厂家调整。
2.主要施工工艺参数主要施工工艺参数见表1表1 主要施工工艺参数表五、施工方法1、测量定位根据已布设线路导线坐标，计算钻孔桩桩位坐标，使用全站仪放出桩位。
2护筒加工与埋设桩位测定后，放出护桩，然后埋设护筒。
钢护筒内径比桩体直径大0.2n）长度为3. 0n）钢护筒的焊缝密实，无孔洞不漏水, 钢护筒在浇筑栓后立即拔除，重复利用。
护筒埋设前先在桩位处挖设探坑，探明确认无地下管线后方可埋设护筒。
钻孔桩(旋挖钻)作业指导书 (改1).(DOC)
目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3技术要求 (2)4施工程序与工艺流程 (2)5施工要求 (3)6劳动组织 (13)7材料要求 (14)8设备机具配置 (15)9质量控制及检验 (16)10安全及环保要求 (20)深茂铁路桥梁工程钻孔桩（旋挖钻）施工作业指导书1.适用范围适用于中国水电七局新建深茂铁路JMZQ-5标管段内所有桥梁工程的钻孔桩基础施工。
2.作业准备2.1内业技术准备开工前组织施工人员认真学习以下规范、技术标准、施工图纸，制定桥梁施工安全措施，提出桥梁施工应急预案。
对参加施工人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
1）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号）；2）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）；3）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）；4）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；5）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；6）《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设〔2004〕8号）；7）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；8）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009 J 946-2009)；9）《铁路安全管理条例》（国务院第639号令）；10）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB1005-2010）；11）《铁路混凝土》（TB/T3275-2011）；12）新建深茂铁路深圳至茂名段铁路江门至茂名段通用图及参考图：通桥（2012）4104-Ⅰ、深茂江茂施图（桥）参-Ⅰ（承台、桩基、扩大基础）等；13）新建深茂铁路桥梁施工图及深茂公司管理办法；14）新建深茂铁路江门至茂名段深茂公司、设计技术交底；15）深茂铁路江茂段指导性施工组织设计；16）新建深茂铁路JMZQ-5标实施性施工组织设计。
旋挖钻机作业指导书(1)
旋挖钻钻孔作业指导书1适用范围适用于改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线YAZTS-2标桥梁工程各种土质层和中等硬度以下基岩的施工，施工前应根据不同的地质采用不同型号的旋挖钻机和不同材质的钻头。
2作业准备2.1内业准备(1)作业指导书编制审批完毕后，在开工前组织技术人员及现场班组负责人进行认真学习，工程技术部组织技术人员阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
(2) 技术人员及时复核工程数量，向物资设备部提报材料总计划，并且按月提报材料月计划。
在复核工程数量的同时对施工图进行细致的阅读，读懂单元工程的设计要求及施工程序。
(3) 施工前，施工现场技术负责人和施工人员应逐孔全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，使安全、技术管理在思想、组织、措施上都得到落实。
2.2外业技术准备(1) 技术人员根据设计图纸，现场测量调查，根据施工调查制定施工措施。
(2) 根据现场调查情况制定选址规划意见书，审批后按照规划要求修建生活房屋，配备生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
(3) 完成现场踏勘，对妨碍施工或对安全操作有影响的既有架空管线、地下电缆给排水管道等设施，联系相关管理部门办理手续，进行清除、移位、保护等措施妥善处理。
(4) 技术人员提前放样施工墩位，确定施工用电的布设方案，满足施工现场钻孔及后续工程的用电需求。
(5) 根据施工场地合理安排泥浆池、沉淀池的位置，沉淀池的容积应满足2孔以上的排渣量的需要。
（6）组织钢材、水泥、砂石等材料进场、检验，取得各种原材料及其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告以及有关资料。
3引用技术标准(1)《改建铁路阳安线增建第二线大岭铺至安康东直通线大中桥设计图》(2)《西康下行货车线大桥沟大桥设计图》阳安二线直通线施桥（第一册）；(3)《神滩河大桥设计图》阳安二线直通线施桥（第一册）；(4)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003J286-2004）；(5)《铁路桥涵钻孔桩施工技术指南》（TZ322-2010）；(6)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010J1155-2011）；(7)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）；4施工顺序与工艺流程4.1施工顺序在钻孔过程中首先考虑桥梁控制性工程，如T构、连续梁主墩及边墩的钻孔施工，雨季来临之前及时施工河道或者山洪通过的沟壑位置的墩位钻孔桩。
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合肥南环铁路项目二分部钻孔桩作业指导书编制：审核：批准：中铁四局合肥南环铁路项目二分部二零一零年三月十一日一、工程概况本标段共有1座特大桥，桩基为摩擦桩。
二、施工准备1、测量放样：采用日本产尼康全站仪对桥位、墩台中心桩位进行准确放样，对桥位桩进行防护、校核，据其确定各孔位，并将计算资料和放样资料保存完好，以备核查，用木桩标示各孔位中心。
2、场地平整：场地平整在桥位放样后孔位确定前进行，采用推土机平整、压路机压实施工场地，然后铺垫枕木作钻孔平台。
场地平整过程中不能破坏桥位定位桩。
3、场地布置：规划作业、材料存放、机械修整、人员休息场地，修通进场道路，接入水电设施；物资、机械、人员到位。
三、人员、机械安排1、人员安排见表一，机械安排见表二。
分三班连续作业。
钻孔桩作业人员配备表表一2、机械安排见表二。
钻孔桩作业机械配备表表二四、护筒埋设及护壁泥浆1、护筒埋设a、护筒制造与埋设钻孔用护筒采用δ=6㎜钢板制作，护筒长度为2米，直径比设计桩径大20cm，护筒顶端高出地下水位1.5m,高出地面40㎝，护筒中心线应与桩中心线重合,平面允许误差不大于50㎜,竖直线允许误差≤1%。
埋深1～2米。
护筒埋设，先在桩位处挖至少比护筒底深50cm，直径比护筒大40-50cm的圆坑，然后在坑底回填50cm厚的粘土，护筒四周用土填筑，并分层对称夯实。
地下水位较高时，可在原地面先填筑粘土再埋设护筒，如护筒底土质较松软，可用上面的方法处理，必须使护筒稳固并且不下滑。
ｂ、护筒必须垂直，其顶面中心与设计桩位中心偏差不大于2cm，倾斜度不大于1%。
2、护壁泥浆（1）、泥浆要求①护壁泥土要求水化快、造浆能力强、粘度大、主要技术指标满足下列要求:a．胶体率不低于95%。
b．含砂率不大于2%。
c．造浆能力不低于2.5l/kg。
d．塑性指数>17（砂粘土应>15，大于0.1mm的颗粒<6%），e．如果粘土较差可加入0.1—0.2%Na2CO3或NaOH，以改善泥浆。
②护壁泥土选择由试验室试验确定。
③配制1m3泥浆粘土与水的重量可根据粘土比重r1和需要的泥浆比重r2计算。
即每立方泥浆粘土需要量G=r2-1/(r1-1)×r1。
④根据现场情况可设置制浆池，沉淀池和泥浆槽以形成一个泥浆循环系统。
（2）、泥浆池设置采用两个墩桩基共用一个泥浆循环池的方式。
泥浆处理池由造浆池与沉淀池两部分组成，在地面挖坑，池内砌砖。
钻孔施工时，对沉淀池中沉渣及灌注混凝土时溢出的废弃泥浆，用汽车远弃的方式随时清除，以防泥浆溢流污染环境。
（3）、泥浆配置本工程泥浆采用购置粘土造浆，相应地质情况下泥浆技术指标见表一。
泥浆充分拌制均匀备用，开钻前，充分备足制浆用粘土。
钻孔泥浆指标要求表一五、钻孔作业1、钻机选型：采用旋挖钻机。
2、钻机就位钻机就位前，对钻机的各项准备工作进行检查,包括钻机基座处平整、加固,主要机具的检查、维修与安装、配套设施的就位等。
安装好的钻机钻头。
钻头中心和桩孔中心在同一竖直线上，偏差控制在20㎜以内，以确保钻孔桩竖直度≤1%的要求。
3、钻孔（1）开钻前检查各种机具设备是否状态良好，泥浆制备是否充足。
水电管路是否电畅通，以确保正常。
(2)正式钻进前先启动泥浆泵，配制合适的泥浆。
（3）钻头着地，旋转开钻，以钻头的自重并加压钻进，旋转并挤压钻头，使钻头内充满泥浆后提起钻头，钻头提升过程中及时补充泥浆并保持水头。
提出钻头后将钻头中的泥砂倾卸掉。
关闭钻头的阀门，将钻头转回钻进地点，并将旋转体的上端固定，降落钻头继续钻进。
（4）钻孔完成后，进行第一次清孔，清除孔底沉渣。
(5)钻孔作业连续进行，不得中断。
因故停钻，则在孔口加盖防护罩，并且把钻头提出孔道，以防埋钻,同时保持孔内泥浆面高度和泥浆比重、粘度符合要求。
(6)钻孔前，绘制孔位处地质剖面图，挂在钻台上，作为对不同土层选择适当的钻头、钻压、钻速和泥浆比重的参考。
并且经常注意土层变化，在土层变化处捞取渣样鉴别土层，并记录表中，与设计地层核对。
(7)钻进过程中，及时补充损耗、漏失的泥浆，使之高出孔外水位或地下水位1.0～1.5m;保证钻孔中的泥浆浓度，防止发生坍孔，缩孔等质量事故。
（8）钻孔过程中用检孔器随时检查孔的情况，防止发生弯孔等事故。
（9）当钻孔距设计标高1米时注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料判断是否进入设计持力层。
（10）当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔形进行检查，确认满足设计要求后进行清孔。
4、清孔（1）当钻孔深度达到设计要求后，立即进行清孔，以免时间过长沉渣沉淀，造成清孔困难。
（2）清孔采用捞渣法，钻孔达到设计标高后，将钻头慢速提出取下钻头换上捞沙桶，捞出孔内沉积的泥渣，然后注入净化泥浆（相对密度1.03～1.10，粘度17～20s，含砂率﹤2%），孔内含渣泥浆。
严禁用加深孔底的方法代替清孔。
（3）清孔时，注意保持孔内泥浆面高度始终在地下水位或河流水位以上1.5～2.0m，以及泥浆比重是否合适，防止坍孔缩孔。
（4）当从孔内取出泥浆（孔底、孔中、孔口）测试值的平均值与净化泥浆相近，测量孔底沉渣厚度不大于设计要求时，即停止清孔作业，放入钢筋笼进行水下混凝土灌注。
成孔质量标准见下表。
成孔质量标准表:5、钢筋笼制作吊装（1）钢筋笼加工绑制在钢筋棚集中进行，钢筋笼分节制作，每节长为15~20m，钢筋笼现场绑扎，16t吊车吊装入孔，两节钢筋笼现场焊接。
制作允许偏差为：主筋间距±10㎜，箍筋间距±20㎜，骨架外径±10㎜，骨架倾斜度0.5%。
（2）钢筋骨架内设加强劲和内撑架防止在运输和就位时变形,钢筋笼每2.0m加设一道支撑筋，防止装吊时变形。
吊机吊起钢筋笼后，检查钢筋笼的垂直度及外形轮廓，平稳垂直放入孔内，切忌碰撞孔壁，不可强行下放。
（3）钢筋笼在入孔前，在骨架外侧绑挂与钻孔桩同标号的混凝土垫块，以保证钢筋保护层厚度。
（4）钢筋笼在清孔结束后，及时放入孔内，入孔后位置正确，符合设计要求，并牢固定位（设置防浮钢管支撑）或将其中4根主筋适当加长，焊于钢护筒上，上压钻机。
骨架吊放偏差为：骨架保护层厚度±20㎜，骨架中心平面位置20㎜，骨架顶端高程±20㎜，骨架底面高程±50㎜。
6、水下混凝土灌注钻孔桩水下混凝土拌制在搅拌站集中拌制，混凝土运输车运输，导管法灌注，导管直径采用φ250㎜。
（1）灌注准备:在清孔过程中，对各类设备进行检修，备足原材料。
导管使用前，进行过球、水密、承压及接头抗拉试验。
（2）水下混凝土材料：粗骨料采用碎石，可根据试验要求调整含砂率。
粗骨料粒径最大不超过35㎜，细骨料采用级配良好的中粗砂，水泥采用PO32.5普通硅酸盐水泥，未经监理批准不使用缓凝剂。
混凝土各项技术指标为：初凝时间﹥2.5h，含砂率0.4～0.5，水灰比0.5～0.6，坍落度180～220㎜，混凝土在运输、灌注过程中无显著离析、泌水现象，强度等级不低于设计的1.2倍。
（3）水下混凝土灌注方法①安装导管并放入钻孔内，导管下口离孔底25～40㎝，上口与储料斗相连，储料斗的容积不小于5m3。
确保首批混凝土灌注后导管埋入深度大于1米。
②导管安装后，再次探测孔底沉渣厚度，如超过设计要求，则需进行二次清孔至合格为止。
③混凝土运至现场时，要检查混凝土的和易性、坍落度，如不符合要求，则进行二次拌和，二次拌和后仍不符合要求的，混凝土不得使用。
④水下混凝土灌注在过程中，经常用测绳探测孔内混凝土面的标高，及时调整埋管深度。
导管埋深控制在2～６米内，采用12t吊车提拔导管，砼灌注速度不得太急以防导管上浮。
⑤水下混凝土灌注连续进行，中途不得中断，并尽量缩短拆除导管的时间。
当导管内混凝土不满时，可徐徐灌注，以防产生高压气囊压漏导管。
为防止灌注过程中发生坍孔、缩孔，要保持孔内水位高度。
⑥为防止钢筋骨架上浮，混凝土顶面距钢筋骨架底部1米左右时，应减慢混凝土的灌注速度。
混凝土顶面上升距钢筋骨架底部4米以上时拔除导管，使导管底口高于钢筋骨架底部2米以上后，再以正常速度灌注砼。
⑦灌注桩砼的顶面标高比设计标高高出0.5～1.0米，以保证混凝土质量，超灌的桩头在浇筑承台前凿除。
⑧灌注将结束时，核对灌入的混凝土数量，以确定所测混凝土顶面高度是否正确。
⑨混凝土灌注完成后强度达到2.5Mpa后，可拆除护筒。
4.6废泥浆外运为了不污染河道及施工场地，废钻渣、泥浆沉淀后及时用汽车外运至监理工程师指定的地点处理。
7、钻孔桩作业流程图见图一五、人员、机械、工期安排1、人员安排见表三，施工劳力安排采用三班作业。
表三为每班作业人数。
钻孔桩作业人员配备表表三2、机械安排见表四。
钻孔桩作业机械配备表表四六、常见水下砼灌注出现的事故预防及处理水下砼灌注是钻孔桩施工的关键工序，水下砼灌注过程中要分工明确，密切配合，统一指挥、快速、连续施工。
常见事故、预防和处理方法：（一）导管进水1、主要原因：（1）首批砼储量不足，或虽然砼储量已够，但导管底口距孔底的间距过大，砼下落后不能埋没导管底口，至使底口进水。
（2）导管接口不严，或导管焊缝破裂，水从接头或焊缝中流入。
（3）导管提升过猛，或探测出错，导管底口超出原砼面，底口进水。
2、预防措施和处理方法（1）若是由第一种原因引起的，应立即将导管提出，将散落在孔底的砼拌和物用空气吸泥机、水力吸泥机以及抓斗清出，不得已时需要将钢筋笼提出采取复钻清除。
然后重新下放骨架、导管并投入足够储量的首批砼，重新灌注。
（２）若是第二、三种原因引起的，应视具体情况，拔换原管重下新管；或用原导管插入续灌，但灌注前均应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。
如系重下新管，必须用潜水泵将管内的水抽干，才可继续灌注混凝土。
为防止抽水后导管外的泥水穿透原灌混凝土从导管底中翻入，导管插入混凝土内应有足够深度，一般宜大于200cm。
由于潜水泵不可能将导管内的水全部抽干，续灌的混凝土配合比应增加水泥量，提高稠度后灌入导管内，灌入前将导管进行小幅度抖动或挂振捣器予以振动片刻，使原混凝土损失的流动性得以弥补。
以后灌注的混凝土可恢复正常的配合比。
若混凝土面在水面以下不很深，未初凝时，可于导管底部设置防水塞（应使用混凝土特制），将导管重新插入混凝土内（导管侧面再加重力，以克服水的浮力）。
导管内装灌混凝土后稍提导管，利用新混凝土自重将底塞压出，然后继续灌注。
若如前述混凝土面在水面以下不很深，但已初凝，导管不能重新插入混凝土时，可在原护筒内面加设直径稍小的钢护筒，用重压或锤击的方法压入原混凝土面以下适当深度，然后将护筒内的水（泥浆）抽除，并将原混凝土顶面的泥渣和软弱层清除干净，再在护筒内灌注普通混凝土至设计桩顶。
（二）卡管１、初灌时隔水栓卡管；或由于混凝土本身的原因，如坍落度过小、流动性差、夹有大卵石、拌和不均匀，以及运输途中产生离析、导管接缝处漏水等，使混凝土中的水泥浆被冲走，粗集料集中而造成导管堵塞。