609钢支撑拆除方案
钢支撑安装及拆除施工方案

钢支撑安装及拆除施工方案钢支撑在建筑施工中起到了重要的支撑作用,而其安装和拆除也是施工流程中必要的步骤。
本文将对钢支撑安装及拆除的详细施工方案进行介绍。
一、钢支撑安装施工方案1.准备工作(1)施工现场要保持清洁和有序,严格按照设计图纸和安全规定进行施工。
(2)确定好施工方案、现场施工人员、机械设备、工具、材料等全部准备工作,经过安全人员的审核通过后,方可进行施工工作。
(3)检查所有材料、机械设备的状态,保证没有损坏、缺陷,符合安全要求。
2.组装钢支撑柱(1)首先确定支撑柱的位置,以及支座的距离和数量。
(2)将支撑柱卡子光洁无杂物后,用膨胀螺丝固定。
(3)钢支撑柱在固定的同时,还需检查尺寸是否合适,是否垂直度达到标准。
3.安装钢管(1)根据设计图纸,用木板和扣鼻钳制作合适的工作平台,并在该平台上设置支撑柱座。
(2)在钢支撑柱座上安装U型螺丝,U型螺丝为高强度的管卡固定装置,将其裹在钢管上放在支撑柱座上,并用手旋紧U型螺丝。
(3)固定好钢管后,需要检查其安装是否牢固、符合规范。
4.连接钢梁(1)钢梁与支撑柱连接一般采用焊接法,先将钢梁与搭接焊接并刷沙处理。
(2)然后将焊好接头的钢梁架于支撑柱上,调整好高度和方位,将其与支撑柱固定。
5.安装悬挂链和横向支撑杆(1)将悬挂链过隔梁,将链端接上掌鞋。
将悬挂链钩在上层钢支撑梁上,调整位置并锁紧。
(2)在每个相邻的支撑柱上装配一套横向支撑杆,用U型管卡将支撑杆固定在两个支撑柱上。
并检查其高度、位置、角度是否符合规格。
6.施工过程中的安全注意事项(1)在施工过程中需按照安全规范操作,电气设备及明火焊接必须由专业人员进行。
(2)施工人员在工作过程中必须穿戴好安全帽、防滑鞋、手套等防护用品,特别在高处作业要加强安全意识,保证人身安全。
(3)各种材料和设备必须放置整齐,不能占用道路。
二、钢支撑拆除施工方案1.准备工作(1)在拆除钢支撑前,应对当前施工环境进行评估,并告知施工人员。
钢支撑架设及拆除专项施工方案

钢支撑架设及拆除专项施工方案目录一、前言 (3)1.1 编制依据 (3)1.2 工程概况 (5)1.3 施工目的和意义 (6)二、工程特点及难点分析 (6)2.1 工程特点概述 (7)2.2 重点和难点分析 (8)三、钢支撑架设前的准备工作 (10)3.1 技术准备 (11)3.2 物资准备 (12)3.3 人员组织 (13)四、钢支撑架设技术要求 (14)4.1 架设工艺流程 (15)4.2 关键技术要点 (17)4.3 质量控制措施 (18)五、钢支撑拆除前的准备工作 (19)5.1 技术准备 (20)5.2 物资准备 (21)5.3 人员组织 (22)六、钢支撑拆除技术要求 (23)6.1 拆除工艺流程 (24)6.2 关键技术要点 (25)6.3 质量控制措施 (26)七、安全防护措施 (27)7.1 安全检查内容 (28)7.2 安全防护设施 (29)7.3 应急预案 (30)八、应急预案与事故处理 (31)8.1 应急预案制定 (32)8.2 事故预防措施 (34)8.3 事故处理程序 (35)九、施工过程中的监测与调整 (36)9.1 监测内容和方法 (37)9.2 数据分析与调整策略 (38)9.3 变更管理 (40)十、验收及移交 (43)10.1 验收标准与方法 (44)10.2 竣工资料整理 (44)10.3 工程移交事宜 (46)一、前言随着现代建筑技术的日新月异,高层建筑如雨后春笋般拔地而起。
在众多建筑结构形式中,钢结构以其强度高、重量轻、抗震性能好等优点在现代建筑中占据了重要地位。
随着建筑高度的增加和结构的日趋复杂,钢结构施工中的安全问题也日益凸显。
钢支撑架设及拆除作为钢结构施工过程中的关键环节,其安全性和合理性直接关系到整个建筑的安全性能。
为了确保钢支撑架设及拆除工作的顺利进行,降低施工过程中的安全风险,本专项施工方案旨在明确施工目标、制定详细的技术措施、分析可能存在的风险并采取相应的预防措施。
609钢支撑的解决方案.doc

目录一、工程概况-----------------------------------------------------------2二、施工流程-----------------------------------------------------------2三、施工方法-----------------------------------------------------------2四、预应力施加--------------------------------------------------------4五、支撑施工质量保证措施-----------------------------------------5六、施加荷载计算-----------------------------------------------------6七、临时用电安全管---------------------------------------------------6八、安全及文明施工---------------------------------------------------7九、施工机械的配备---------------------------------------------------8十、主要材料-------------------------------------------------------------8 十一、施工人员配备----------------------------------------------------8 十二、施工工期----------------------------------------------------------9 十三、钢支撑安装示意图----------------------------------------------9附图:1、坡道换撑平面布置图2、钢支撑封头板及吊钩预埋件一、工程概况本工程为中欧大厦,施工地点位于浦东大道、桃林路相交处。
钢支撑架设及拆除专项施工方案

钢支撑架设及拆除专项施工方案一、施工目标和任务:1.确保施工过程中的安全生产,防止事故的发生;2.按照设计要求,准确、稳定地设立钢支撑架;3.单次架设钢支撑架的高度不低于设计要求,并满足工程进度的要求;4.拆除钢支撑架时,确保不对周围环境及其他工程设施造成破坏。
二、施工前准备工作:1.组织力量人员:确定施工班组成员,组织人员到场;2.施工机械设备:准备好必要的施工机械设备,如吊车、起重机、挖掘机等;3.材料准备:准备好所需的钢管、扣件、垫木等材料;4.现场测量:根据设计要求,进行现场测量,并标识好钢支撑架的设立位置和高度。
三、施工步骤和方法:1.土地开挖:使用挖掘机进行土地开挖,确保钢支撑架的设立位置平整、稳定;2.钢支撑架的组装:根据设计要求,将钢管和扣件按照标准进行组装,注意扣件的紧固程度;3.吊装和安装:使用吊车或起重机将组装好的钢支撑架吊放到指定位置,并通过水平仪进行校正,确保钢支撑架的水平度;4.固定和支撑:根据设计要求,在钢支撑架的底部设置垫木,并使用钢钉或膨胀螺栓进行固定,保证钢支撑架的稳定性;5.拆除钢支撑架:按照施工进度和需要,逐步拆除钢支撑架,确保拆除过程中的安全性和稳定性;6.清理现场:施工结束后,清理现场,保持周围环境整洁。
四、安全措施:1.施工过程中,严格遵守安全操作规程,保证人员的安全;2.设立警示标志,设置警戒线,并指定专人进行安全管理和指挥;3.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品;4.机械设备必须经过质检合格,并定期进行维护保养;5.施工人员必须经过相关安全教育培训,并持有相关证书;6.制定应急预案,做好应急处置工作,防止事故的发生。
五、质量控制:1.严格按照设计要求进行施工,保证钢支撑架的稳定性和牢固性;2.钢管和扣件必须进行检查,确保产品质量符合要求;3.施工过程中,进行现场监督检查,发现问题及时纠正。
六、环境保护:1.施工过程中,按照环保要求进行施工,避免对周围环境造成污染;2.注意合理利用材料,减少浪费。
钢支撑安装和拆除施工方案

目录1 编制说明 (1)1。
1编制依据 (1)1。
2编制原则 (1)2工程概述 (1)2。
1工程概况 (1)2.2钢支撑设计概况 (2)3施工部署 (2)3。
1劳动力组织安排 (2)3.2施工机械设备表 (3)4施工方法及施工工艺 (3)4。
1钢支撑施工工艺流程 (4)4。
2施工准备 (5)4.3测量放样 (5)4。
4钢围檩施工 (5)4。
5安装钢连系梁 (6)4.6直支撑安装 (6)4。
7斜支撑安装 (6)4。
8预加预应力 (6)4.9增加防坠落措施 (7)4。
10检查及轴力复加 (7)4.11换撑 (8)4.12拆除钢支撑 (8)5质量保证措施 (9)5。
1质量控制标准 (9)5.2质量保证措施 (9)6安全文明施工及消防措施 (11)未来一路站钢支撑安装和拆除施工方案1 编制说明1.1编制依据1、武汉市轨道交通11号线招标文件及投标文件;2、武汉市轨道交通11号线未来一路站岩土工程勘察报告;3、武汉市轨道交通11号线未来一路站主体围护结构施工图纸;4、国家、部颁发的相关规范和标准;5、《工程测量规范》GB 50026-93;6、《地下铁道工程施工及验收规范》GB 50299—1999;7、《建设工程安全生产管理条例》;8、《中华人民共和国安全生产法》;9、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005);10、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—2011);11、《起重机械安全规程》(GB6067-2010);12、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);13、我单位现有的施工技术、管理水平及机械配套能力。
我单位地铁施工及其他类似工程的成功经验和科研成果。
1.2编制原则本施工方案在充分考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械设备的配套能力的基础上,围绕着确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价、文明环保的目标来编制。
本工程基坑支撑施工严格遵守“时空效应”理论,按照“竖向分层,纵向分段,随挖随撑”的原则,并做到紧随挖土、快速、稳固、限时完成。
609钢支撑拆除方案

目录一、工程概况 2二、编制依据 2三、钢支撑专项拆除方案 3四、钢支撑拆除施工进度计划 5五、质量保证措施 6六、安全保证措施 6七、文明施工措施 8一、工程概况本工程为“川沙新镇C-04(局部)C地块基坑围护工程钢支撑拆除专项施工安全技术方案。
本工程建筑标高±0.00相当于吴淞高程5.65m;场地地坪平均标高为建筑标高-1.25m,即吴淞高程4.400m,车库坑底标高(底板底):-7.15m,开挖深度H =5.90m,主楼坑底标高(底板底):-6.90m, 开挖深度H=5.65m,边部承台落底0.40m,局部深坑落深1.2m。
基坑开挖面积约29610.3m2,基坑开挖周长:约841m。
围护设计基坑围护采用Φ850SMW工法(局部灌注桩围护)+ 一道内支撑。
钢支撑主要布置情况如下: 1#、2#号房区为水平支撑,钢支撑布置以对撑加角撑形式,支撑中心标高为-2.30m,钢支撑端部固定在钢筋混凝土圈梁上。
3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#,10#号房区为斜抛撑(局部拐角采用水平角撑),钢支撑一端固定H型钢顶圈梁,另一端固定在基础底板斜牛腿上。
二、编制依据2.1设计图纸资料围护设计图纸,包括基坑围护布置图基坑围护设计施工说明围护结构剖面图相关围护节点详图2.2设计规范、规程国家标准《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)国家标准《钢结构设计规范》(GB500017-2003)国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)国家标准《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ179-2012)行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ194-2008)行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)行业标准《型钢水泥土搅拌墙技术规程》(JGJ/T199-2010)上海市工程建设规范《基坑工程技术规范》(DG/TJ08-61-2010)上海市工程建设规范《地基基础设计规范》(DGJ08-11-2010)上海市工程建设规范《地基处理技术规程》(DG/TJ08-40-2010)上海市工程建设规范《基坑工程施工监测规程》(DG/TJ08-2001-2006)其它相关技术标准和法规2.3施工规范、规程国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)国家标准《混凝土结构施工验收规范》(GB50204-2002)国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)行业标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)其它相关技术标准和法规2.4工程施工总目标质量目标:一次性验收合格。
钢支撑安装及拆除施工方案

编号:AQ-BH-00473钢支撑安装及拆除施工方案Steel support installation and demolition construction scheme( 管理资料)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑钢支撑安装及拆除施工方案说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要制订复杂的方案。
三、施工艺及流程结构采用明挖顺作法施工,主体结构钢支撑采用直径609mm 钢管支撑,施工中支撑架设与土方开挖两工序密切配合。
开挖遵循“分段分层、由上而下、先支撑后开挖"的原则,先进行便道以东段土方开挖及钢支撑安装,开挖步骤如下:第一步:开挖至第一道钢支撑底面下0.5m处,架设钢支撑,施加预心力:第二步:开挖至第二道钢支撑底面下0.5m处,架设钢支撑,施加预心力:第三步:开挖至第三道钢支撑底面下0.5m处,架设钢支撑,施加预心力:开挖至基坑底上方0.3m时,由人工开挖至基坑底部,并施工垫层等。
支撑安装施工工艺流程图:测量放线→围护桩表面修凿整平→腰梁围檩施工→钢支撑吊装就位→预加轴力→钢楔锁定→下层土方开挖四、施工准备1、对基坑周围钢支撑、围檩堆放场地进行硬化处理,以满足钢支撑堆放要求,并保证钢支撑安装时吊车的工作场地。
2、钢支撑、围檩等到场,准备充分并有一定的预留,以避免意外情况发生,支架加工完成数量要保证满足钢支撑架设需要。
3、钢支撑进场要有相关的合格证明文件,并分批报验。
4、架设钢支撑所需要的机械,如吊车、油泵、千斤项等准备工作就绪并运装正常。
5、做好监测初始数据的收集准备工作,在钢支撑架设完成后及时进行数据收集。
五、钢支撑的安装施工钢支撑的安装在基坑竖向平面内严格遵守分层开挖,先支撑后开挖的原则,支撑安装与土方开挖密切配合。
钢支撑安拆方案

杭州市育英路(光明路~紫金港校区)工程钢支撑施工专项方案编制:审核:审批:杭州供水工程有限公司年月日1、基坑钢支撑安装与拆除施工方案1.1工程材料准备(1)材料要求钢构件复验合格,包括构件变形、标识、精度和孔眼等,对构件变形和缺陷超出允许偏差时应进行处理。
本水闸工程钢支撑采用Φ609*16钢管支撑,每道钢支撑由活络端、固定段、标准节组成。
活络端可调整长度为2.0~2.5m。
固定段长度2.5m,其封头端板为30mm厚钢板,直径740mm。
标准节包括1m、2m、3m、4m、5m、6m、7m、8m、9m九种型号,法兰连接(16个M24高强螺栓)。
下托上挂材料为:14型U型卡扣、Φ20(长200mm)膨胀螺栓、Φ12钢丝绳、300mm×600mm(厚20mm)钢板牛腿。
(2)高强度螺栓的准备钢支撑设计用高强度螺栓连接时应根据施工要求分规格统计所需高强度螺栓的数量并配套供应至现场,应检查其出厂合格证、扭矩系数或紧固轴力(预拉力)的检验报告是否齐全。
(3)焊接材料的准备钢构件焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查,各项指标应符合现行国家标准和设计要求。
检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标识等。
1.2作业条件(1)根据施工图纸及有关技术文件编制施工组织设计已审批。
(2)根据提供的纵横轴线和水准点进行验线有关处理完毕,对使用的各种测量仪器及钢尺进行计量检查标定。
(3)按施工平面布置图划分:材料堆放区、拼装区,构件,按安装顺序进场。
(4)场地要平整夯实。
在制作区、拼装区、安装区设置足够的电源。
(5)搭好高空作业操作平台,并检查牢固情况。
(6)放好钢支撑顶纵横安装位置线及调整好标高。
(7)对参与钢结构安装人员,电焊工、起重机司机、指挥工要持证上岗。
(8)对支撑附属构件标高进行找平。
(9)将钢支撑、预埋件就位轴线弹测在预埋件表面。
1.3操作工艺1.3.1工艺流程详见图4.3.1-1钢支撑安装工艺流程。
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目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、钢支撑专项拆除方案 (3)四、钢支撑拆除施工进度计划 (5)五、质量保证措施 (6)六、安全保证措施 (6)七、文明施工措施 (8)一、工程概况本工程为“川沙新镇C-04(局部)C地块基坑围护工程钢支撑拆除专项施工安全技术方案。
本工程建筑标高±0.00相当于吴淞高程5.65m;场地地坪平均标高为建筑标高-1.25m,即吴淞高程 4.400m,车库坑底标高(底板底):-7.15m,开挖深度H =5.90m,主楼坑底标高(底板底):-6.90m, 开挖深度H=5.65m,边部承台落底0.40m,局部深坑落深1.2m。
基坑开挖面积约29610.3m2,基坑开挖周长:约841m。
围护设计基坑围护采用Φ850SMW工法(局部灌注桩围护)+ 一道内支撑。
钢支撑主要布置情况如下: 1#、2#号房区为水平支撑,钢支撑布置以对撑加角撑形式,支撑中心标高为-2.30m,钢支撑端部固定在钢筋混凝土圈梁上。
3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#,10#号房区为斜抛撑(局部拐角采用水平角撑),钢支撑一端固定H型钢顶圈梁,另一端固定在基础底板斜牛腿上。
二、编制依据2.1设计图纸资料围护设计图纸,包括基坑围护布置图基坑围护设计施工说明围护结构剖面图相关围护节点详图2.2设计规范、规程国家标准《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)国家标准《钢结构设计规范》(GB500017-2003)国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)国家标准《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ179-2012)行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ194-2008)行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)行业标准《型钢水泥土搅拌墙技术规程》(JGJ/T199-2010)上海市工程建设规范《基坑工程技术规范》(DG/TJ08-61-2010)上海市工程建设规范《地基基础设计规范》(DGJ08-11-2010)上海市工程建设规范《地基处理技术规程》(DG/TJ08-40-2010)上海市工程建设规范《基坑工程施工监测规程》(DG/TJ08-2001-2006)其它相关技术标准和法规2.3施工规范、规程国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)国家标准《混凝土结构施工验收规范》(GB50204-2002)国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)行业标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)其它相关技术标准和法规2.4工程施工总目标质量目标:一次性验收合格。
安全目标:杜绝重大伤亡事故。
文明施工目标:创文明施工标准化工地。
三、钢支撑专项拆除方案支撑拆除过程是利用已施工的结构底板及倒牛腿换撑的过程,拆除时要特别注意保证轴力的安全卸载,避免应力突变对围护结构、主体结构产生负面影响。
另外,避免钢支撑吊运过程中坠落而导致安全和质量事故。
考虑上述因素,支撑拆除必须在其下结构板强度达到设计要求强度后进行,结合结构施工考虑,收到甲方开出的拆除令后,做拆除前准备,落实拆除支解点,拆除连接螺栓,割除连杆,释放轴力,每次拆除长度不超过10m,拆除过程中加强围护桩各项监测,根据监测情况调整拆除长度。
施工中利用叉车(局部区域搭脚手架作工作平台)承托钢支撑,采用分级卸载,主辅一台汽车吊及两台5吨叉车吊运,最后割除H型钢立柱一去吊装运出。
钢支撑及活动端的拆除顺序利用叉车(局部搭设脚手架)支托钢支撑→吊车或塔吊把千斤顶放到原支撑点→用千斤顶支顶钢支撑→焊断钢支撑与活动端的预应力固定焊板→千斤顶逐步回油卸力→移走千斤顶→钢支撑和活动端连接牢固→钢支撑平移→起吊钢支撑→调整钢支撑方向,避让坑内剪力墙钢筋等→吊至地面或指定区域分解吊装→循环工作。
拆除方案:(西面水平支撑区域)根据现场情况拆除支撑有以下几点难度:1、支撑跨距长,地板结构平整受结构影响。
2、北面吊车无法施工,沿围墙边也无施工道路。
3、南面有硬基有施工面部份用50 吊车可以直接吊拆,吊车半径工作半径以往基坑中进去15米为限。
4、吊车无法吊到的支撑,采用5T叉车下坑作业拆除,局部无法停放位置人工配合设脚手架支撑点,分段分支拆除。
叉到坑边吊车作业半径内,由吊车吊出并装车。
采用机械拆除方法1、采用机械用50T汽吊,两台5T叉车.2、先拆连杆,后拆支撑。
3、拆除支撑时先拆西边两个角撑,由于西北角局部底板未浇捣至围护边,根据总包方要求保留西北角最短最靠内一根双拼角撑(待地下室结构施工回填至支撑下30cm后再行拆除保留角撑),角撑拆除完毕后(除保留角撑部位)再拆水平区直撑,按顺序进行。
4、吊车拆除方法:①、吊车根据现场情况沿坑边和支撑位置布置吊车停放点。
和支撑形成T字形,用吊具固定吊点后,让吊具受力,停止起吊,固定支撑下垂。
拆除支解点螺栓,螺栓拆除到最后一颗螺栓时(最后一颗螺栓为支撑顶上中心一颗)。
通知吊车做好准备起吊工作,由人工割除螺栓后。
吊到坑上并分解吊装到运出车辆上,运出工地。
②、吊车拆除后,剩余支撑如果离开立柱桩大于3米时,必须在拆除前搭设脚手架支柱支撑,以防落下伤人。
叉车拆除方法1、等吊车拆除不到的支撑管全部用叉车拆除,叉车拆除以立柱桩和立柱桩之间段为拆除分解段拆除,这样可以不用搭设脚手架。
2、先用叉车,升高到支撑管下口部位托住,有专业指挥人员检查托得牢固后方可支解螺栓。
螺栓拆除后由指挥人员指挥叉车托着支撑管慢慢有序的放到地面,再进行分解,再由叉车叉到坑边西北角总包方指定位置。
基坑西侧抛撑拆除方法由于西边施工道路和围墙局限施工,拆除支撑难度大,大型吊车进去无法施工,机械施工作业面要求达到宽度8m才能使用,现场条件局限于5.5m,所以根据现场情况,拟采用25T吊车分段拆除,叉车配合,利用底板的空间,分解支撑工作在底板上作业。
拆除支撑时:先释放轴力后拆除立柱牛腿上部支撑连接螺栓,此接点为分解段。
上部支撑大概在10米左右,重在4吨左右,用25T吊车扣好吊具由指挥人员指挥吊出,放在坑底板上,解下吊具再将下段吊出放到底板分解后用叉车叉到南西角处一点堆放,由吊车吊上坑装车运出。
甲方配合:拆除支撑坑边道路及底板上,不能堆放建筑材料(特别是钢筋模板)要有充足的施工区域给我方施工。
拆除支撑时,可能会把墙板钢筋等局部碰坏,请甲方配合整修。
拆支撑时塔吊和吊车同时使用时做好统一部署。
塔吊配合我方吊运工具和零星材料。
底板深坑尽量用材料整坪便于我车辆施工,我方施工作业区不得安排其它工班同时施工,禁止人员进出我作业区。
四、钢支撑拆除施工进度计划1#号房区域角撑及水平支撑拆除工期约:6~7天2#号房区域角撑及水平支撑拆除工期约:6天3#号房区域斜抛撑及水平角撑拆除工期约:2天4#号房区域斜抛撑拆除工期约:2天5#号房区域斜抛撑拆除工期约:2~3天6#号房区域斜抛撑及水平角撑拆除工期约:2天7#号房区域斜抛撑拆除工期约:2天8#号房区域斜抛撑拆除工期约:2天9#号房区域斜抛撑拆除工期约:2天10#号房区域斜抛撑拆除工期约:6~7天五、质量保证措施(1)起吊前检查钢丝绳固定情况,保证牢固,避免脱落伤人。
(2)钢支撑拆除、焊接人员必须持证上岗。
(3)钢支撑拆除时,提升离开基座0.1m时应停下检查起重机的稳定性、制动的可靠性、钢支撑的平衡性、绑扎的牢固性、确认无误后,方可起吊。
当起重机出现倾覆迹象时,应快速使钢支撑落回基座。
(4)移动过程要缓慢,司机看好基坑情况,避免钢支撑刮碰坑壁、冠梁、已经邦扎剪力墙钢筋及搭设模板等。
(5)在高温天气应对钢支撑进行洒水或用草垫覆盖等降温措施。
六、安全保证措施钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一,其叉车及脚手架架设承托及拆除必须准确到位,支撑施工安全是非常重要的,直接影响员工的人身安全和企业的经济效益及社会信誉。
为保证钢支撑施工的安全我们采取如下措施:(1)项目部成立安全领导小组,安质部设专职安全工程师,形成安全保证体系。
组长:邓生育副组长:张晶晶组员:谷中良郭双龙王一申黄康(2)施工人员进行《安全施工管理条例》教育,树立安全第一的思想,对特种作业人员进行专业培训。
建立安全施工责任制,明确各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。
(3)支撑拆除前,要求施工人员先对设备、工具、作业环境进行检查,检查钢扣及绑扎是否牢固,是否符合施工安全规范,并派一名工程技术员复检。
(4)吊装作业时,起吊位置应合理、严禁超重或超距离起吊,安排责任心强、熟练的起重工进行操作,并持证上岗。
(5)在进行钢支撑拆除高空作业前,所用的防护绳、吊篮、安全帽、高空安全带等防护用品必须经检查可靠、有效方可使用。
(6)进行钢支撑拆除高空作业的工作人员及进入钢支撑拆除高空作业区的一切人员,必须在作业前或进入作业区前戴好安全帽和系好钢支撑拆除高空作业安全带。
(7)进行钢支撑拆除高空作业时,应在地面危险范围内设立危险警示标志。
(8)在进行钢支撑拆除高空作业时,必须至少有一名监护人,监护人要监守施工现场,切实履行职责,密切注意作业状况,发现危险及时发出警示。
监护人员还应阻止其他人员进入地面危险区域。
(9)钢支撑拆除高空作业时,应将手持工具、小型材料等放在工具袋内,严禁工具袋由高空掉下或使用破损的工具袋。
(10)钢支撑拆除高空作业时所有的材料和工具应用绳索或起重工具传递,不可向下投掷或向上抛送物件。
(11)在高处进行电焊、气割等动火作业时,电线、气体软管不得随意缠绕。
氧气瓶、乙炔瓶必须远离动火点,不允许火星、飞溅物和熔渣落到气体软管或气瓶上。
严禁气瓶放在动火作业点正下方。
现场配备灭火器材。
(12)进行立体作业时,在上、下作业层之间应设防护网,上、下作业人员位置应叉开,避免坠落物体伤人。
(13)钢支撑拆除高空作业公司的专职安全员就是现场安全责任人,钢支撑拆除高空作业必须有专职安全员签字确认后,才能作业。
专职安全员必须到现场检查安全情况和落实措施,对任何产生的违章予以制止。
(14)遇大雨、光线不足、风力达6级以上等不良环境时,安全管理处将进行通知,作业人员必须听从指挥,禁止私自进行钢支撑拆除高空作业。
(15)无安全措施,严禁在钢支撑上行走或作业。
(16)严禁在钢支撑拆除高空作业台面上打闹跑跳。
(17)严禁酒后进行钢支撑拆除高空作业。
(18)钢支撑拆除高空作业时,直接对话不清的,应使用对讲机保证上下联络。
(19)安全管理处必须对日常的钢支撑拆除高空作业进行监督、检查,对违章情况坚决予以处罚。
(20)在钢支撑拆除施工过程中若发现支撑松动、滑移时,及时查找原因,采取核正、加固措施。