新五菱之光(Continental大陆)发动机电脑针脚说明
1，最新国四潍柴EDC17电脑版针脚定义。
54 CAN BUSH(诊断)H
85 远程油门传感器 2 信号
55 下游排温负极（现未使用） 86 远程油门低怠速开关信号
56 下游拍温信号（现未使用） 87 传感器地线
57 尿素箱液位传感器信号
88 点火开关（ON）
58 尿素喷射管加热信号反馈 59 K 线 91 风扇转速信号控制端 93 尿素泵信号端
第一节：国四潍柴发动机 EDC17 电脑版针脚定义
ECU 针脚定义（A 插头）
1
喷油器 6 控制端（低）
23 未使用
2
喷油器 2 控制端（低）
24 机油压力传感器电源 5v 电
3
喷油器 4 控制端（低）
25 共轨压力传感器撘铁线
4
燃油计量单元控制端（高） 26 共轨压力传感器信号线
5
燃油计量单元控制端（低） 27 进气温度传感器信号线
6
未使用
28 冷却液温度传感器信号线
7
轨压传感器电源 5v
29 冷却液温度传感器负极
8
未使用
30 未使用
9
进气压力传感器电源线 5v
31 喷油器 6 控制端（高端）
10 未使用
32 喷油器 2 控制端（高端）
11 燃油温度传感器信号线
33 喷油器 1 控制端（高端）
12 未使用
34 未使用
13 未使用
78 尿素泵压力传感器信号
48 预热指示灯
79 多态开关信号
49 发动机转速信号输出
80 尿素箱温度传感器信号
50 尿素回流管加热控制端
81 上游排气温度传感器信号
51 未使用
82 上游排气温度传感器地
52 尿素箱液位传感器负极
常用汽车ECU电脑重要针脚定义
点火线圈1（A，G）20（K，E，L）
怠速阀4 26 （21 29）
油泵继电器3（A，G）22（K，E，L）
水温信号45
节气门53
进气压力信号7
故障灯23
主继电器46
风扇继电器31
氧传感器28
MOTOROLA 单插（五菱，福田，夏利）
A19 地B19 进气压力
A20 转速输出B20
A21 油泵B21 点火开关
A22 水箱风扇B22 5V 参考电压
A23 空调输入B23 传感器地
A24 故障灯B24 电源
三菱富利卡
电源B71-25 B64-80
故障灯： 31
3.6 联合电子M 1.5.4
电源18 27 37
接地2=14=24
传感器接地30
K 线55
上止点传感器49 （+） 48（—）
5V 12
电源： 1 17 18
接地： 5 21
曲轴位置传感器： 12（正） 28（负）
1/4 缸点火信号： 32
2/3 缸点火信号： 52
喷油控制： 55 56 70 71
油泵继电器控制： 47
怠速电机： 34 33 54 53
风扇高速： 50
风扇低速： 67
5V 传感器电源： 4 20
电源1
接地8 17
曲轴信号5 8（GND）
点火信号16（1，4） 23（2，3）
喷油信号15（1，4） 24（2，3）
怠速电机13（1），14（2），21（3），22（4）
油泵20
节气门信号18
13款发动机电脑版针脚定义
85 6脚 4脚 2脚 2脚 2脚 1脚 2脚 2脚 2脚
88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121
发动机电脑针脚定义
针脚 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 接地 接地 继电器645正极电源15 氧传感器加热 下游氧传感器 线束大小 2.5 2.5 1.5 1 1 接点
定速巡航开关
0.5Biblioteka 2脚燃油泵继电器0.5
1
空调继电器 散热器风扇控制单元J293 散热器风扇控制单元J293 蒸发器出风口温度传感器 接地 空调G65高压传感器 冷却温度传感器G62 发动机转速传感器G28 4缸喷油嘴 2缸喷油嘴 3缸喷油嘴
0.5 0.5 0.5 0.35 0.5 0.5 0.35 0.5 0.5 0.5 0.5
节气门J338传感器G186 节气门J338传感器G186
0.75 0.75
3脚 5脚
0.5 0.35
1脚 第3脚
下游氧传感器
0.35
4脚
43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87
五菱扬光 西门子电控系统 电脑板接线图
五菱扬光西门子电控系统电脑板接线图SIMENS VDO5WY5801G 5WY5801Aindex 03 SIM2K_33K 14.09.05/2 0527made in korea针脚号功能线色1 A插头怠速电机灰红色2 怠速电机红黄色3 点火线圈屏蔽地线4 空5 空6 接插件功能未知黄蓝色7 接插件功能未知红绿色8 空9 接插件功能未知灰棕色10 接插件功能未知白蓝色11 空12 接插件功能未知黄绿色13 进气压力传感器 1 绿黄色14 空15 空16 B插头氧传感器黑色17 凸轮轴位置传感器绿黑色18 空19 节气门，水温传感器共用线黄色20 空21 空22 凸轮轴位置传感器绿蓝色23 空24 接地线棕黄色25 曲轴位置传感器灰色26 空27 空28 接地线棕黄色29 接插件功能未知黑紫色30 12V电源线红白色31 点火线圈棕蓝色32 点火线圈紫黑色33 接地线棕黄色34 空35 氧传感器黄紫色36 空38 空39 空40 空41 接插件功能未知白紫色42 空43 空44 氧传感器棕黑色45 空46 空47 空48 空49 接插件功能未知黄黑色50 进气压力传感器 3 灰绿色51 接插件功能未知黄色52 接插件功能未知棕白色53 空54 曲轴位置传感器蓝色55 空56 K线（sae j1962) 黑白色57 空58 空59 油嘴线1缸蓝白色60 油嘴线4缸蓝紫色61 怠速电机蓝银色62 怠速电机白银色63 空64 空65 空66 12V电源线红白色67 接地线棕黄色68 接插件功能未知黄紫双色69 空70 空71 接插件功能未知灰银色72 空73 碳罐电磁闸黑紫色74 节气门位置传感器绿银色75 进气压力传感器 4 蓝黄色76 水温传感器绿红色77 空78 进气压力传感器 2 棕蓝色79 节气门位置传感器绿白色80 空82 空83 空84 空85 空86 空87 接插件功能未知蓝黑色88 空89 油嘴线2缸棕红色90 油嘴线3缸紫红色。
五菱之光ECU
SF30142A03/MOTOROLA 端子定义a22 ...... 发电机冷却电子扇继电器对地电子开关a4 ...... ecu 主继电器对地电子开关b15 ...... not used for n1 efi (k4-48-basic) modulesa23 ...... 传感器信号地线.a16 ....... vpwr2 电瓶正极b24 ....... vpwr2 电瓶正极ecu 内部a16 同b24 是连接在一块的.b16 ....... pwr_gnd 大电流搭铁线.点火线圈.喷油嘴.继电器控制搭铁b21 ....... ecu 开始工作信号来至点火开关ig+ (该脚有电才可以打开a4脚电子开关)a19 ....... ecu 内部逻辑控制单元地线. 系统搭铁线j1962-5b7 ....... 曲轴位置传感器crank +b6 ....... 曲轴位置传感器crank -b11 ...... acc (ac temp input) 冷气请求蒸发温度传感器温度值输入a14 ...... 冷气系统压缩机控制继电器对地电子开关a23 ...... 开压缩机开关控制始能端子b1 ...... oxygeb 氧传感器信号输入.b22 ...... 节气门位置传感器信号输入b17 ...... +5v 稳压电源输出(传感器电源).b19 ...... 进气压力传感器信号输入b18 ...... 进气温度传感器信号输入b10 ...... 冷却水温度传感器信号输入a17 ...... 点火线圈a 高耐压大电流对地电子开关a18 ...... 点火线圈b 高耐压大电流对地电子开关a9 ....... 喷油嘴1# 对地电子开关a2 ....... 喷油嘴2# 对地电子开关a10....... 喷油嘴3# 对地电子开关a1 ....... 喷油嘴4# 对地电子开关a5 ....... 步进马达线圈2aa6 ....... 步进马达线圈2ba7 ....... 步进马达线圈1ba8 ....... 步进马达线圈1aa21 ...... 燃油泵继电器控制对地电子开关a24 ...... ecu 故障指示灯控制对地电子开关b14 ...... rxd 单向数据接收j1962-8 kingtec_22( 符合iso9141 物理连接标准串行通信口)b13 ...... txd 单向数据发送j1962-3 kingtec_21b8 ....... 车速传感器输入a20 ....... tach 发动机转速输出。
OBD接口位置大全与obd接口针脚定义
OBD接口位置大全与obd接口针脚定义别克君威2.5：OBD诊断头在油门踏板上方。
别克君威3.0：OBD诊断头在油门踏板上方。
本田雅阁：OBD诊断头在仪表板的下方。
北京吉普2500：OBD诊断头在驾驶员左护板侧。
北京吉普2033：OBD诊断头在发动机舱内左侧。
北京现代索娜塔：OBD诊断头在油门踏板上方。
桑塔纳99新秀：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。
桑塔纳2000：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在排挡杆前方。
时代超人：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在驾驶员左护板侧。
帕萨特B4：OBD诊断头；帕萨特系统；诊断头在仪表盘右下方的装饰板内。
帕萨特2.0：OBD诊断头；帕萨特系统；诊断头在手刹车右侧。
奥迪V6：2 2诊断头；大众奥迪系统；诊断头在发动机舱保险盒内，用E-118奥迪2 2测车线。
奥迪A6：OBD诊断头；大众奥迪系统；诊断头在驾驶员左护板侧。
奇瑞QQ三缸：用OBD接头；西门子系统；诊断头在右侧储物箱下方。
奇瑞QQ四缸：三孔诊断头；检测线颜色是棕白；联电系统或大众系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。
奇瑞风云7160EX：三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间的刹车泵附近。
奇瑞风云7160ES：三孔诊断头；玛瑞利系统；诊断头在发动机舱内中间刹车泵附近。
长安之星：三孔诊断头；联电系统；诊断头在电瓶负极附近。
长安欧雅：三孔诊断头；联电系统；诊断头在驾驶员座下中间横梁左侧。
长安镭蒙：OBD诊断头；联电二代系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。
长安奥托：OBD诊断头；联电系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。
长安福特：OBD诊断头；诊断头在驾驶员左护板侧华洋汽车：OBD诊断头；德尔福系统；诊断头在驾驶员左侧保险盒附近。
五菱之光：OBD诊断头，位置在驾驶员右侧座下；系统根据不同发动机和所配的电脑有所不同。
五菱系统还有诊断头在电脑附近的。
五菱扬光：OBD诊断头；五菱系统；随不同电脑，系统也有所不同；诊断头位置也在电脑附近。
汽车OBD定义、诊断座位置、跳线使用说明
汽车OBD 定义、诊断座位置、跳线使用说明OBD 定义OBD 全称：On Board Diagnostics 翻译成中文是：车载自动诊断系统K 线通讯本质上为半双工串口通讯早期的OBD 接口使用基于ISO 协议的K-Line 通讯方式，通过计算机标准的串口通讯方式与外接设备相连接，由于其半双工的通信效率比较低，所以这种通讯方式基本已经被淘汰。
近几年的技术进步使得新的总线系统也就CAN-BUS 通讯方式成为了主流，CAN-BUS 同样使用了基于ISO 的协议，但它属于网络型分布，具有很强的可扩展性。
跳线说明車宏士C800柴油智能诊断仪万用接头名称 信号线电压及说明备注K-WP200 K 线，KWP2000协议，共一根线 信号线电压为整车电压的 80%，一般比整车电基本都是 K 线通压低了 1V 左右，例如整车电瓶电压为 25V，那讯，么 K 线电压就是 24V 左右博世国三的 ECU一般比整车电基本都是 K线CAN-L CANL 线，CANBUS 协议，和 CAN-H 一起共 两根线信号线电压为 2.4V 左右，和 CAN-H 线之间有电阻，阻值为 60欧姆，或者 120欧姆，两根线反接不会有危险电压有时不一定是 2.4V ，一般范围在 2.0V-2.5V康明斯系列都 为 CAN 通讯南岳单体泵系列也基本都是CAN 通讯玉柴德尔福单体泵也是CAN 通讯CAN-H CANH 线，CANBUS 协议，和 CAN-H 一起共 两根线 信号线电压为 2.6V 左右，和 CAN-L 线之间有电阻，阻值为 60欧姆，或者 120欧姆，两根线反接不会有危险 电压有时不一定是 2.6V ，一般范围在 2.5V-3.0V(RS232)RD232收信线，RS232协议，和(RS232)TD 一起共两根线信号线电压为-9V 至-5V 之间，用万用表量电压 时，黑表笔在车身上接地成都威特都为232通讯，部分玉 柴自主研发的威特系统用的是 CAN 通讯 潍柴天然气 OH1为 232通讯 (RS232)TD232收信线，RS232协议，和(RS232)TD 一起共两根线信号线电压为0.1V ，基本没有电压，注意和地线区分开来，电压和地线接近，易弄混J1708-A 485协议，和 J1708-B 一起共两根线 信号线电压为4.8V ，部分车上面只有两根信号线，易区分，如果有更多的线，注意和 5V 电源线的区分潍柴天然气 OH2 为 1708通讯J1708-B 485协议，和 J1708-B 一起共两根线 信号线电压为0.1V ，部分车上面只有两根信号线，易区分，如果有更多的线，注意和 地线的区分玉柴CNG 专用协议K-WP2000线 4.8V 注意不要和其他协议的信号线4.8V 混淆本协议只于玉柴CNG 系统L-INE 线 4.3V 注意不要和其他协议的信号线混淆OBD 接头信号线电压参考针脚号定义备注 16T30电源正极 首先要注意电源正负极是否正常4GND 搭铁5ECU 信号搭铁6CNA-H CNA 高7KWP2000线8(RS232)RD9(RS232)TD10J1708-B2J1708-A14CNA-L CNA低13 K2 K线K线:4.8V左右,L线:4.3V左右;玉柴天然气的为KL双线的，可用该接头跳线测试15 K4 L线诊断座的位置诊断座的位置1、东风天龙 圆形16针 诊断座位于中控台右侧保险丝盒内2、东风康明斯原动力 3针 诊断座位于发动机左侧ECU旁边3、福田欧曼标准OBD 诊断座位于换挡杆后方4、柳汽霸龙 圆形16针 诊断座位于驾驶员座椅左下方5、解放赛龙3圆形16针诊断座位于仪表板左侧方向盘左边6、解放赛龙2 圆形16针 诊断座位于仪表板右侧鼓风机下方7、东风小霸王圆形16针位于仪表板左侧下方离合器踏板上方8、华泰圣达菲标准梯形16针 位于仪表板左侧下方离合器踏板上方9、韩国双龙标准梯形16针位于仪表板左侧下方离合器踏板上方10、长城哈弗标准梯形16针位于仪表板左侧下方离合器踏板上方11、江铃全顺标准梯形16针方向盘左下方离合器踏板上方12、一起大众宝来标准梯形16针中控台左侧下方离合器踏板上方13、东风多利卡圆形16针方向盘左下侧的面板上14、东风风尚/超龙三插小插头有三个位置 1、是方向盘左下侧2、是中控台中间的盖板下ECU旁3、是副驾驶座前面的盖板下面 15、少林厢货三插的小插头中控台中间的盖板下面16、一汽新大威 圆插头 方向盘右下侧控制台上17、宇通大巴标准梯形16针驾驶员后面的中央配电器盒里面18、五岳吊车标准梯形16针副驾驶后面中央配电盒里面19、徐工吊车标准梯形16针方向盘左下侧20、中联吊车标准梯形16针驾驶室前面的盖板里面21、重汽豪沃工程车标准梯形16针方向盘左侧的控制台上22、厦门金龙中巴三插的小插头副驾驶前面的盖板里面 电脑板旁23、福田欧曼ETX圆形16针（玉柴6 J 博世系统）方向盘右下侧的控制台上东风天锦：1康明斯/风神欧三圆形16针副驾驶前面盖板里面右上角支架上2康明斯欧四标准OBD离合器踏板左边盖板里面江铃经典全顺标准OBD中央继电器盒中小盖子里面。
常用的ECU针脚定义
常用的ECU针脚定义玛瑞利单点电源26 35接地17点火线圈1 19喷油嘴18曲轴信号11 28故障灯6进气压力32节气门信号30水温信号13进气温度31怠速电机2 20 3 21油泵继电器23碳罐电磁阀225V 14氧信号12 29主继电器4信号地163.2 玛瑞利多点电源29 47接地27 28点火59（1-4） 66（2-3）喷油71 72 78 79曲轴信号53（+） 67（—）怠速电机57 58 64 65油泵继电器15K 线25故障灯26空调压缩机41空调请求48碳罐电磁阀52水温信号62进气温度信号555V（节气门） 60进气压力信号75节气门信号765V（传感器） 683.3 德尔福I 代电源C5 A6 C16接地B1 D16 C7 D7曲轴信号B14 A16点火信号C14 D14喷油信号C4 C6诊断D11（OBD7） B9（OBD1）故障灯B10碳罐A13油泵A12怠速阀A1 A2 A3 A4空调请求信号A8空调压缩机A15空调风扇A11节气门信号D5进气压力信号A7水温信号B3进气温度B4防盗数据B8————————防盗器8防盗请求B11————————防盗器6蒸发箱温度D6 防盗器3，4————电源5V D8 防盗器1——————指示灯防盗器2——————接地德尔福II 代电脑针脚定义电源： 18# 20# 58#接地： 72#转速信号： 33#（正） 41#（负）喷油： 70#（1） 49#（2） 61#（3） 60#（4）点火： 46# = 57#（1/4） 50# = 62#（2/3）油泵继电器： 9#怠速电机： 15# 14# 13# 7#风扇高速： 8#风扇低速： 1#诊断线： 47#3.5 德尔福III 代电脑针脚定义电源： 1 17 18接地： 5 21曲轴位置传感器： 12（正） 28（负）1/4 缸点火信号： 322/3 缸点火信号： 52喷油控制： 55 56 70 71油泵继电器控制： 47怠速电机： 34 33 54 53风扇高速： 50风扇低速： 675V 传感器电源： 4 20故障灯： 313.6 联合电子M 1.5.4电源18 27 37接地2=14=24传感器接地30K 线55上止点传感器49 （+） 48（—）5V 12喷油嘴17 16 35 34点火线圈1（A，G）20（K，E，L）怠速阀4 26 （21 29）油泵继电器3（A，G）22（K，E，L）水温信号45节气门53进气压力信号7故障灯23主继电器46风扇继电器31氧传感器28MOTOROLA 单插（五菱，福田，夏利）电源1接地8 17曲轴信号5 8（GND）点火信号16（1，4） 23（2，3）喷油信号15（1，4） 24（2，3）怠速电机13（1），14（2），21（3），22（4）油泵20节气门信号18水温信号19进气压力信号9进气温度信号25V 11诊断6----SCAN8， 7----SCAN15（故障灯）五菱之光（MOTOROLA 双插）针脚定义针脚（A）连接点针脚（B）连接点A01 喷油嘴B01 氧传感器A02 喷油嘴B02A03 B03A04 主继电器B04A05 怠速马达B05A06 怠速马达B06 转速信号负A07 怠速马达B07 转速信号正A08 怠速马达B08A09 喷油嘴B09A10 喷油嘴B10 水温A11 B11 空调温度A12 B12A13 B13 诊断线A14 空调输出B14 诊断线A15 B15 凸轮轴传感器A16 电源B16 地A17 点火线圈B17 节气门A18 点火线圈B18 进气温度A19 地B19 进气压力A20 转速输出B20A21 油泵B21 点火开关A22 水箱风扇B22 5V 参考电压A23 空调输入B23 传感器地A24 故障灯B24 电源三菱富利卡电源B71-25 B64-80接地B71-13 B71-26点火信号B71-10（B71-23）曲轴信号B64-89凸轮轴B64-88油泵B71-8喷油嘴B71-1，14，2，15（#1 #2 #3 #4）故障灯B70-36诊断B65-56 OBD II—1B65-62 OBD II—7检测信号B64-82DENSO 89561—87702（89560—87709）1 空调切断继电器MGC2 后备电源BAT5 A/C 开关ACSW6 暖风机BLW7 车速传感器SPD 9 冷却风扇继电器RFAN 10 发动机故障灯W 11 ECU 电源+B120 传感器接地E1 21 转速传感器+ N+23 进气压力供电VC 24 进气压力信号PIM 25 水温信号THW 32 喷油嘴#1033 油泵继电器FC2 36 除霜开关DEF37 大灯开关H/L 39 T 端子T40 脱机检查端子SIO 42 监视器端子VF 43 ECU 电源供给+B2 52 传感器接地E2 53 转速传感器— N— 54 节气门信号VTH56 氧传感器Ox 60 怠速阀VSV1 62 接地E01 63 点火系统接地E02 64 点火信号IG1捷达2V电源62 3接地1 2 120喷油嘴85 86 87 88点火信号112 113油泵继电器80曲轴信号98 (+) 99 (-)诊断17MOTRONIC M3.8.2（5V）电源1 3接地2点火71，78，（70，77）喷油73，80，58，65曲轴（磁电） 56，63凸轮轴（霍尔） 76油泵4K 线19碳罐15空气流量计13水温53进气温度54车速信号20空调请求10空调继电器8节气门电机59，66。
常用汽车电脑板接线图
12
博士797
（12/13/45/63）电源正极（3/51/53/61/80）接地（69）油泵继电器（15）转速信号输入+（34）转速信号输入—（6）喷油1（7）喷油2（27）喷油3（47）喷油4（5）点火1（2）点火2输入信号类型58+1
17
时代超人M383
（1/3）电源正极（2）地（4）油泵继电器（56）转速信号输入+（63）转速信号输入—（73）喷油1（80）喷油2（58）喷油3（65）喷油4（71）点火A（78）点火B输入信号类型58/38）电源正极（1）地（67）转速信号输入（2）喷油1（46）喷油2（47）喷油3（48）喷油4（7或6）点火输入信号类型58+2
05
德尔福MT20U
（1/17/18）电源正极（5/21）接地（47）油泵继电器（12）转速信号输入+（28）转速信号输入—（55）喷油1（56）喷油2（70）喷油3（71）喷油4（32）点火A（52）点火B输入信号类型58+2
06
德尔福（红白插）
（C5/A6/C16）电源正极（B1/D16/C7/D7）接地（A12）油泵继电器（B14）转速信号输入+（A16）转速信号输入—（C4）喷油A（C6）喷油B（C14）点火A（（D14）点火B信号输入类型58+2
常用汽车电脑板接线图
编号
电脑板型号
引脚接线说明注：括号内为针脚序号
01
玛瑞利单点
（26/35）电源正极（17/34）接地（23）油泵继电器（28）转速信号输入+（11）转速信号输入—（18）喷油（1）点火1（19）点火2信号输入类型58+2
三菱发动机电脑针脚定义说明
三菱2
三菱3
三菱――现代 4
三菱现代
三菱 现代
三菱 现代
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