喷塑立柱安装
周界围栏网安装施工方案(3篇)

第1篇一、项目概述本项目为某工业园区周界围栏网安装工程,旨在提高园区安全防护等级,防止非法入侵,保障园区内人员和财产安全。
围栏网采用热镀锌焊接钢管,表面喷塑处理,具有防腐、耐用、美观等特点。
以下为周界围栏网安装施工方案。
二、施工准备1. 材料准备(1)热镀锌焊接钢管:直径为48mm,壁厚为3.5mm。
(2)喷塑:采用户外专用静电喷塑。
(3)立柱:采用热镀锌焊接钢管,直径为114mm,壁厚为4mm。
(4)横杆:采用热镀锌焊接钢管,直径为48mm,壁厚为3.5mm。
(5)连接件:包括卡扣、连接管、膨胀螺丝等。
(6)土工布、水泥、沙子等。
2. 工具准备(1)卷尺、线锤、水平尺等测量工具。
(2)电焊机、切割机、打磨机等焊接和切割工具。
(3)喷塑设备、油漆刷等。
(4)钻机、螺丝刀、扳手等。
3. 人员准备(1)项目经理:负责整个项目的施工进度、质量和安全。
(2)技术员:负责现场技术指导、监督和验收。
(3)施工班组:负责现场施工。
三、施工工艺1. 施工测量(1)根据设计图纸,确定围栏网安装位置和立柱间距。
(2)使用卷尺、线锤等测量工具,对场地进行放线,确保围栏网安装位置准确。
(3)测量立柱间距,确保符合设计要求。
2. 立柱安装(1)挖坑:根据立柱直径,挖深度为1.5m的坑,坑口直径为0.8m。
(2)回填:在坑底铺设一层土工布,然后回填沙子,分层夯实,确保坑内沙子饱满。
(3)立柱放置:将立柱放入坑中,调整垂直度,确保立柱与地面垂直。
(4)固定立柱:使用膨胀螺丝将立柱固定在坑内,确保立柱稳固。
3. 横杆安装(1)焊接横杆:将立柱上的连接管焊接在横杆上,确保焊接牢固。
(2)安装横杆:将焊接好的横杆安装在立柱上,调整水平度,确保横杆与地面平行。
(3)连接卡扣:在横杆上安装卡扣,确保卡扣与横杆连接牢固。
4. 围栏网安装(1)铺设围栏网:将围栏网铺设在横杆上,确保围栏网与横杆连接牢固。
(2)调整围栏网:调整围栏网的高度,确保围栏网与地面平行。
标志、立柱施工方案

1、标志立柱(1)、标志立柱施工方法1)立柱施工①基础砼强度达到要求后,并得到监理工程师的审批后,进行立柱安装。
运输过程中采用包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装车时采用平放捆紧,避免在运输过程中板面破损,扭曲。
②立柱安装所需主要设备及安装工艺:10T 吊车一辆,高空作业车一辆,运输车一辆。
对于双柱和单柱,我们计划立柱镀锌完毕后,运输车直接把立柱运到工地,用10T 吊车安装在相应桩号的基础上;对于单悬,将板面固定在立柱和横梁上后,再一起安装。
③立柱及横梁根据图纸设计要求,制作防雨帽。
④在钢材热镀锌前,钻孔、冲孔和焊接完成后,所有的连接件和附加件应适合安装要求,并符合相关规范及设计要求。
⑤钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构采用热镀锌处理,螺栓、螺母等连接件的镀锌量达到设计及规范要求。
⑥安装要求:支柱安放于混凝土基础上,支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜。
在平曲线路段,为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直,应对预埋的法兰盘进行适当调整。
2)标志施工①储存和运输标志牌板面制作完毕后,采用包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装车时采用竖放塞紧,避免在运输过程中板面破损,扭曲。
大型指路标志由于在运输过程中困难较大,在图纸要求和监理工程师的指示下,根据板面设计的具体情况,采用适当分割的办法来制造,分别贴反光膜,分别运输、安装。
②标志安装a立柱安装就位后,进行标志安装,安装位置、结构、板面应与设计相符。
b各种半成品运到现场,全面自检合格,并经监理工程师验收合格后进行安装。
立柱竖直度误差不超过±3mm/m,利用吊车将标志牌安装就位,并使其满足设计要求。
路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光,在安装时尽可能与道路中线垂直。
c为减少标志板面对驾驶员的眩光,路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计和施工规范的要求。
d标志支撑结构应按设计要求制造,在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装。
腾冲喷塑波形护栏工程施工

腾冲喷塑波形护栏工程施工随着我国基础设施建设的不断发展,高速公路、国道、省道等道路建设越来越多,交通安全设施的建设也日益重要。
波形护栏作为道路防护设施的重要组成部分,其质量直接关系到道路的安全与畅通。
腾冲市位于我国云南省西部,地处滇西高原,地形复杂,道路蜿蜒,交通安全设施建设尤为重要。
本文将介绍腾冲喷塑波形护栏工程施工的过程和注意事项。
一、工程背景腾冲市地处滇西高原,地形复杂,道路蜿蜒,道路交通安全问题较为突出。
为提高道路安全防护水平,保障人民群众的生命财产安全,腾冲市政府决定对全市主要道路进行交通安全设施升级改造,其中包括喷塑波形护栏工程。
二、施工准备1. 技术准备:施工前,项目技术负责人应组织技术人员认真学习施工图纸、设计文件及有关技术规范,了解波形护栏的构造、性能和施工要求,确保施工过程中技术操作的正确性。
2. 材料准备:根据设计要求,提前准备好合格的波形护栏、立柱、横梁等材料,并对材料进行检验,确保材料的质量符合规范要求。
3. 设备准备:施工前应准备好喷塑设备、焊接设备、吊装设备等,并对设备进行调试,确保设备正常运行。
4. 人员准备:根据工程量,合理安排施工人员,并对施工人员进行安全教育和技术培训,提高施工人员的安全意识和操作技能。
三、施工过程1. 基础施工:首先进行立柱基础施工,按照设计要求挖坑、浇筑混凝土,待混凝土强度达到设计要求后,安装立柱。
2. 波形护栏安装:将波形护栏分为若干段,用吊装设备将波形护栏吊装到立柱上,然后进行焊接固定。
3. 喷塑施工:待波形护栏安装完毕后,进行喷塑施工。
喷塑前应将波形护栏表面清洗干净,然后进行磷化处理,提高喷塑层的附着力。
喷塑过程中,应控制好喷枪的距离、喷涂速度和喷涂厚度,确保喷塑层的均匀性。
4. 验收合格:喷塑完成后,对波形护栏进行检查,确保喷塑层无脱落、漏喷等现象,满足设计要求。
四、施工注意事项1. 施工过程中,应严格遵守施工图纸和设计规范,确保施工质量。
柱模板安装方法

柱模板安装方法
1)施工程序:弹柱位置线→柱模范围抄平→安装柱模板→柱模板支撑加固→调整垂直度→复核上口尺寸→预检
2)柱模安装前,必须在楼板面放三条线,内线为轴线,中间线为柱子截面尺寸,外线为50cm控制线。
同轴线柱子控制线、模板线必须拉通线检查。
成排柱子支模前,在楼板上弹出柱轴线及柱边通线,然后分别弹出每根柱子另一方向轴线,再确定柱的另两条边线,支模时,先立两端柱模,校直与复核位置无误后,顶部拉通线立中间各根柱模,这是保证柱子垂直度、防止轴线位移的关键工序。
3)为保证柱模整体位置正确、不扭曲,支模前根据所弹模板线校正钢筋位置,使其不发生偏扭。
4)为防止柱子模板根部浇筑混凝土时漏浆,楼板混凝土浇筑时必须做好抄平放线工作,在柱模周边150mm范围内施工楼板混凝土时压光找平,当高低差超过5mm时,将超高混凝土打磨到位,柱模板与楼板拼缝采用硬拼缝,待柱模抄平后在柱模下口分别贴上1层~2层10mm×50mm海绵条,粘贴时海绵条边距柱边线5mm,防止安装模板压缩变形伸入柱内。
依据放线位置进行模板的安装就位,校正模板并用斜撑固定。
5)柱钢筋绑扎验收,并将柱头施工缝处理完毕冲洗干净后,利用塔吊将柱模吊装就位。
确定模板拼缝严密后,加固模板,调整模板垂直度,并复核模板上口尺寸。
吊线找垂直时,每面从上面吊两点,使线坠准确吊到楼地面上的50cm 控制线。
6)将柱模内清理干净,柱模安装完毕后办理柱模预检,进行验收。
加油站立柱设计规范

加油站立柱设计规范
防抗静电,安装便捷的优点
1、铝瓦的半圆形弧面,搭配扣条、卡扣的科学结构设计,立柱方圆高光白,造型洁净美观
2、圆角铝、扣条均属于钛镁合金成分的铝型材,硬度高、防抗静电成为加油站装饰硬性要
求
3、便捷式的安装结构,极大提高立柱拼合效率,是建站装饰的成本优势
4、型材经石化标准模具挤压成型,外表经过酸洗、磷化、自动化流水线喷塑,高温烤漆制
作而成,能良好的防抗锈蚀。
施工工艺
加油站罩棚柱子装饰,一般采用包角铝、铝扣条、铝塑板等材料,不过民营站也有采用便宜的塑钢瓦的,因塑钢瓦不防静电,所以正规站都不敢用。
至于施工工艺吗,简单来说就是采用4*4镀锌管在柱子四边拼接一个60*60/70*70/80*80的架子,架子四个角用燕尾丝将包角铝固定(如果你家的柱子是7米的,那就把6米包角铝裁开接上),然后把122*244铝塑板裁成44/54/64宽的长板,用玻璃胶粘扣在柱架四边,最后用铝扣条把铝塑板和包角铝扣锁在一起。
包角铝用燕尾丝固定的时候,连同卡子一块固定,每隔60—80cm一个,铝扣条有倒刺结构,可以很好的固定在卡子上。
产品参数
产品名称:圆角铝、扣条、卡扣
类型:加油站立柱包角圆角铝、扣条
圆铝规格:2.0mm厚,6000mm长,R60弧
压条规格:2.0mm厚,6000mm长
产品颜色:高光白色
产品用料:钛镁合金、铝
加工工艺:五金模具挤压成型,后处理是喷塑高温烤漆,包装是表层覆膜软纸包装
精致的细节
1、圆铝圆弧亮面
采用iPhone圆角视觉设计艺术,圆润精美
2、压条倒刺结构
工程学设计原理,无螺丝无粘胶扣压拼合
3、高亮白面
色泽艳丽、用料安全可靠、无毒无害,耐腐耐磨。
喷塑护栏板安装

众所周知,喷塑护栏板是使用在高速公路,乡村公路及各种高危道路上的一种防护设施,可以降低交通事故中车辆和人员的损伤,在行车安全中发挥了重大的保护作用。
喷塑护栏板还具有多种颜色,可根据客户要求喷涂,在美观大方的同时也增强了护栏的导视性。
那么,喷塑护栏板应该如何安装呢?喷塑护栏板安装前,施工技术人员需要先熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,找出施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作,具体安装方法如下:1、根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。
如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应准确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。
2、立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。
采用钻孔法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。
3、设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基础。
采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。
即可在立柱周围注砂。
在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。
把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内。
4、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。
立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。
渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。
以上是对喷塑护栏板安装的介绍,如果您对这方面还有疑问,可以拨打屏幕上的联系电话,咨询一下恒达交通,会有专业的技术人员为您答疑解惑。
南京恒达交通工程有限公司是专业生产高速公路护栏板、波形护栏板、立柱、防阻块、柱帽、端头、托架、螺栓等附件的生产加工、销售、安装于一体的交通设施公司。
喷塑车间安装工艺规范

喷塑车间安装工艺规范(ISO9001:2015)打磨抛光工艺规范为了保证打磨抛光工序得到有效的控制,制订打磨工艺作业规范,具体操作规程如下:1、检查磨光机是否有螺丝松动,漏电安全装置。
2、戴好口罩及护目镜,穿好工作服。
3、检查磨光待加工件是否焊接合理,有没有磕碰现象焊缝是否平整缺陷等,如有应重新补焊后方可磨光。
4、打磨石应紧握打磨工具,砂轮片与工作面保持15-30度角度,循序渐进,不得用力过猛,而导致表面缺陷。
5、门板表面抛光作业时应利用打磨工具自身重量。
抛光片与加工表面平稳结合,采用平移或圆周运动方式,不得中途加力和随意变换角度。
6、在打磨过程中,发现表面有气孔夹渣裂纹等现象应及时通知电焊工补焊。
7、打磨结束后需进行自检,打磨区域应无明显裂纹和缺陷,周边无焊接飞溅物,产品应归类存放,堆放整齐有序。
8、打磨抛光的质量要求:打磨后部件表面无凹凸不平现象,整体表面需光滑,没有焊接不良处,打磨深度不得超过0.2mm。
9、严禁用磨光机片端部斜铲被打磨面,不伤母材,整体纹路丝纹方向色泽均匀,粗细一直未标准。
10、工作完毕后,应切断电源,把工具按指定的位置摆放整齐,把现场打扫干净方可离开岗位。
喷塑车间工艺要求为了提高产品质量,使公司健康、平稳的发展壮大,特制订工艺要求,规范如下:1、喷塑的前期准备与前期处理要求:经打磨工序转入喷塑的工件,要认真的检查,表面是否又磕碰现象,打磨部位是否平整后,方可进行表面处理,要把焊渣处理干净,焊缝和工件表面有不平的地方要进行腻子找平,表面油渍,锈渍尘土必须处理干净,二保焊焊过的焊点要擦干净,柜子箱子内部要做到没有飞溅物,没有尘土,外部要保证平整、光滑、没有飞溅物,没有尘土,油渍锈渍。
2、喷塑前腻子的使用与处理要求:打磨好的工件,要严格仔细的检查好每一个焊口,焊缝,焊点,检查在焊接和打磨过程中的瑕疵,用原子灰找平,避免遗漏。
3、腻子的打磨要求:原子灰找平的焊缝,焊点须等原子灰自然凝固,要用相应的砂纸纱布打磨平整,检查没有气泡,表面光滑,平整,才能进行下一道工序。
喷塑护栏施工工艺是什么_喷塑护栏注意事项

喷塑护栏施工工艺是什么_喷塑护栏注意事项喷塑护栏在城市道路建设中广泛被应用,道路的建设离不开喷塑护栏,道路交通部门在整顿高速公路的时候喷塑护栏是必不可少的,传统的护栏使用铁条材料,需要借助电焊等工艺技术,而且质地较软、容易生锈、色彩单一。
大家也比较关注喷塑护栏设置有什么目的,下面临朐晨创金属给大家介绍一些喷塑护栏施工工艺以及喷塑护栏设置的目的。
下面就随小编一起去看看吧。
#详情查看#【喷塑护栏:目的】#详情查看#【喷塑护栏:优势】锌钢城市道路护栏是指采用锌合金材料制作的用于不同部位、具备不同功能性的围护栏杆,由于锌钢城市道路护栏后期是用静电喷涂处理表面层,使具有高强度、高硬度、外观精美、色泽鲜艳等优点,成为住宅小区、工厂院校、道路交通等使用的主流产品。
【喷塑护栏施工工艺】城市道路护栏的外观、材质和强度千差万别,前期投入的资金和日后维护的难度也不一样。
而且传递给道路使用者的感受,带给路人与车辆的保护或伤害,更不一样。
如果主要是为了阻拦行人随意穿越马路,那么就要权衡在什么地点、多长距离内设置合理。
人的步行能力有限,选择走捷径是人的天性。
阻挡行人的隔离措施,并不需要全线路设置,尤其不应在机动车道的路设置,而是应配合路侧其他设施和绿植等,结合马路对面行人过街吸引点的抵达距离,在路侧选点设置栏杆。
换而言之,只需要让阻拦的长度和方向科学合理,行人就会觉得,还是选择附近的人行过街设施更划算。
通常情况下,重点关注的位置,是那些行人可能发生的行为会让司机措手不及的路段,比如在路口、公交车站、道路附近两侧,有大量行人吸引点,可以这样设置栏杆:1)城市道路护栏在行人步道接近路口两侧的延长线上设置栏杆,抑制走捷径时的斜穿;2)城市道路护栏若附近没有路口,需要让行人走远一些再过街,可以沿着引导线路的路侧设置;3)城市道路护栏若在公交车站,首先在车头前方的路侧和对应路段的路进行提示与阻挡,避免行人突然跑过马路,形成“鬼探头”事故。
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喷塑立柱钢柔相兼,不仅具有较强的吸收碰撞能量的能力,还具有较好的视线诱导功,能与道路线形相协调,外形美观。
城市的许多高速公路安装护栏板时,都会使用喷塑立柱,那么这种立柱应该如何安装呢?下面由恒达交通为大家详细地介绍一下吧!
喷塑立柱是承载波形护栏的柱子,安装前需要根据设计图实地测量一下立柱的安装位置,注意需要避开地下光缆等公共设施,具体安装方法如下:
1、喷塑立柱放样:
(1)根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样,并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量定位
(2)已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的,为了保证波形护栏的顺适,需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。
(3)对全线路肩预留孔进行调查,原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。
若原预留孔位置不符合要求或未留孔,首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。
2、喷塑立柱安装
(1)立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。
(2)立柱应牢固地埋入土中,达到设计程度,并与路面垂直。
(3)由于现场实际情况无法采用打入式方式施工。
全线立柱施工均采用预留孔或钻孔后埋设立柱,混凝土回填。
施工时应准确定位。
(4)立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
喷塑立柱的安装就介绍到这里了,如果您还有这方面的疑问,可以咨询一下南京恒达交通工程有限公司。
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