液力缓速器的注意事项
试论液力缓速器使用效果影响因素以及车辆改装注意事项
– 156 –技术改造·试论液力缓速器使用效果影响因素以及车辆改装注意事项doi:10.16648/ki.1005-2917.2020.01.132试论液力缓速器使用效果影响因素以及车辆改装注意事项程玉冈（江苏泰达机电设备有限责任公司，江苏南京 210000）摘要： 随着车辆安全水平的不断提升，液力缓速器作为辅助制动装置之一已经被越来越多的用户所接受，液力缓速器对于提升司机的驾驶体验、提升汽车的安全性能具有不可忽视的影响。
只有明确找到影响液力缓速器使用效果的外界因素并对其进行相关调整，才能保障液力缓速器的合理利用。
本文对液力缓速器使用效果的影响因素和车辆改装注意事项进行综合论述。
关键词： 液力缓速器；车辆改装；改装要点；使用效果1. 影响液力缓速器使用效果的因素分析1.1 温度因素作为一种车辆辅助制动装置，液力缓速器的工作原理：在发生紧急状况时，如果驾驶员呢采取液力缓速器进行制动，其能够将整车的动能转化为热能，并通过发动机循环冷却装置进行热量散发，在实际应用过程中，液力缓速器的制动功率非常大，但由于受到车型及操作空间的限制，整车的散热功率往往不能尽如人意，由于车内制动产生的热量无法及时散发，在汽车制动之后，液力缓速器及发动机的冷却液温度往往会呈现出急速升高的状态，此时，为了保护发动机，在油水温度达到限定温度之后，液力缓速器会自动降低制动扭矩，如果温度继续升高，液力缓速器将会退出制动状态，是汽车获得更好的散热效果，为了全面发挥液力缓速器的制动作用，最大程度的保护发动机，建议驾驶员在使用液力缓速器时采降低变速箱档位，升高发动机转速，增加水泵流量，提升冷却速度，保护发动机，实现有效制动。
1.2 缓速器已产生的转速液力缓速器的制动效果还受到自身转速的影响，二者成抛物线形状——当液力缓速器转速较小时，工作组件内的转子无法快速搅动工作油液，此时产生的制动扭矩受到限制，制动效果不明显，制动距离较长；而在液力缓速器产生的制动力传送到转动轴上后，汽车内的后桥会对制动力进行放大，依靠制动轮胎完成整车制动。
液力缓速器的常见故障及诊断
液力缓速器的常见故障及诊断杨洋;张云飞【摘要】文章简单介绍了液力缓速器及其特点,然后对缓速器常见故障进行分析.【期刊名称】《汽车实用技术》【年(卷),期】2017(000)017【总页数】3页(P207-209)【关键词】液力缓速器;故障诊断【作者】杨洋;张云飞【作者单位】陕西重型汽车有限公司,陕西西安 710200;陕西重型汽车有限公司,陕西西安 710200【正文语种】中文【中图分类】U472前言近年来，我国的道路条件不断地在改善，为了满足现代物流对时效性的追求，重卡的行驶速度越来越快，载重能力也不断提高，导致发动机马力不断增大，这意味着车辆拥有出色的制动性能非常重要。
然而车辆主制动系统的功率却由于多重因素的限制不能同步提高。
如果只使用摩擦式制动器，长时间制动，制动器产生的热量增多，温度升高，制动装置的摩擦系数减小，出现摩擦片过热的制动效能热衰退现象，严重时导致制动失效，影响行车安全，所以液力缓速器被广泛的应用于重型卡车和大中型客车上。
本文对液力缓速器做一简介，然后对液力缓速器常见故障进行介绍。
1 液力缓速器简介及特点液力缓速器是集机、电、气、液为一体化的产品，其主要由液力缓速器机械总成、缓速器控制器、控制线束、操作手柄、传感器等组成。
缓速器分为串联和并联两种，缓速器旋转轴与变速器输出轴共线的缓速器称为串联缓速器，如图1所示：图1缓速器旋转轴与变速器输出轴并行的缓速器称为并联缓速器。
如图2所示：图2缓速器的主要特点：（1）有效减少主制动器磨损，延长轮胎寿命，保障汽车安全运行。
（2）可以长时间、大功率制动，无热衰退。
（3）制动扭矩大；单位质量制动扭矩大。
（4）制动平稳，无冲击，整车舒适性高。
（5）制动、解除制动响应快速。
（6）工作室温度低，对整车无潜在隐患。
（7）整机质量轻，不增加燃油负担。
（8）安全电控，对整车电气系统无干扰。
（9）轴向尺寸短，便于安装。
（10）适用于载货车、牵引车、专用车、客车等。
液力缓速器
液力缓速器与电涡流缓速的比较:
1.持续冷却能力、制动性能
电涡流缓速器
传动轴驱动转子向线圈和定子鼓风 。 冷却能力与传动轴的速度有关：车 速越慢，冷却能力越小。 受转子尺寸的限制，在持续的最大 冷却能力只有30KW 电涡流有强的制动热衰退现象，制 动性能受限。
液力缓速器
油温和壳体温度低（125 °C左右 ， 最高不大于200°C）
对其临近的任何零部件都没有不良影 响，确保了周边部件的安全。
即使在长下坡以后 - 能立即停车和驻车 - 没有热变形 缓速能力没有任何降低 安全无忧
4.总质量
电 电涡涡流缓流速缓器速器
从175kg ( 2000 Nm ) 到450 kg ( 3000 Nm)不等. 这样将导致: 增加油耗 有效载荷减少，影响整车载荷 悬挂质量大，对变速有影响 拆装困难
液力缓速器的控制原理 ：缓速器与车辆制动系联动，在车辆制动管路上，电脑(ECU)控 制线联接制动灯开关，同时安装有三个压力传感器控制(P/N)。这三个压力传感器的工作 压力分别为0.15、0.3、0.5MPa。在制动管路的气压达到0 15MPa时，此时进入缓速器 的油量较少，减速能力为最大值的1/3。制动踏板继续下踩，气压升高至0 3MPa时，第 二个压力传感器信号指令电磁阀，控制储能器增大供油量给缓速器，减速能力达最大值的 2/3。当气压升高到0 5MPa以上时，第三个压力传感器信号控制进入缓速器的油量最多， 减速能力达到100％。 与具他几种辅助制动方式相比，液力缓速器有以下几个主要优点 ： 1．适用于高速、大功率车辆 ：由于液力缓速器的制动力矩与车辆传动轴转速的平方或缓 速器工作腔有效直径的5次方成正比，因而在车辆高速行驶且制动器直径较大时，液力缓 速器能比其他减速制动方式提供更大的制动力矩。并且制动器本身的尺寸较小，安装时更 加灵活方便。
液力缓速器控制器原理
液力缓速器控制器原理液力缓速器控制器原理1. 简介液力缓速器（Hydraulic Torque Converter）是一种常见的传动装置，广泛应用于汽车、船舶、工程机械等领域。
液力缓速器控制器是控制液力缓速器工作状态的关键组件。
2. 液力缓速器基本原理液力缓速器的基本构造包括泵轮、涡轮、导向叶片和液体填充物。
工作时，液体填充物被泵轮带动旋转，并通过涡轮传递动力给输出轴。
导向叶片的角度可以调整，用于控制液力缓速器的工作状态。
3. 液力缓速器工作状态液力缓速器有三种基本工作状态：松开状态、锁定状态和变速状态。
松开状态在松开状态下，液力缓速器的泵轮和涡轮之间的液体相对独立，没有直接的机械连接。
这种状态下，液力缓速器的效果类似于离合器，可以实现重新启动、换挡和停车。
在锁定状态下，液力缓速器的泵轮和涡轮之间的液体被锁定，形成了一个直接的机械连接。
这种状态下，液力缓速器的效果类似于固定齿轮传动，可以提高传动效率。
变速状态在变速状态下，液力缓速器的泵轮和涡轮之间的液体被部分锁定。
这种状态下，液力缓速器具有换挡功能，可以根据工况的需求进行调整，实现不同档位的变速传动。
4. 液力缓速器控制器原理液力缓速器控制器根据车辆的工况和驾驶员的需求，通过控制导向叶片的角度，来控制液力缓速器的工作状态。
传感器信号液力缓速器控制器通常接收多个传感器的信号，如发动机转速、车速、油压等。
这些信号用于判断当前车辆的工况和驾驶员的需求。
控制算法根据传感器信号，液力缓速器控制器采用特定的控制算法来计算导向叶片的控制指令。
控制算法通常包括PID控制器等，通过调节导向叶片的角度，实现液力缓速器的工作状态调整。
液力缓速器控制器的执行机构通常为电磁阀或液压阀等，通过控制导向叶片的转动来实现液力缓速器工作状态的调整。
5. 总结液力缓速器控制器是实现液力缓速器工作状态调整的关键组件，通过接收传感器信号，采用控制算法计算控制指令，并通过执行机构实现对导向叶片角度的调节。
重型卡车液力缓速器基础知识及装配要点简介
机功率急剧提高 。然而车辆制 动系统的功率却 由于多重因素 配安装连 接完成后 ，一般有 以下 ４个功能 ：
的 限制不能 同步提 高，致 使每 年因刹车失灵导致的交通事故 （ １ ）减少行车制动操作 ，从而减 少机械 磨损 ，减少制动 率不断增 多。 为 了弥补行车制动器在特定工况 下存在 的隐患， 鼓、制动片的磨损 ，最终实现延长主制动 的使用寿命 。
Ｓ ｈｉ Ｚｈ ｉ ｌ ｉ ， Ｗｅ ｉ Ｙｕ ａ ｎ ， Ｗａ ｎ ｇ Ｓ ｈ ｕ ａ ｎｇ ｆ ｅ ｎ ｇ
（ Ｓ ｈ ａ ａ ｎ ｘ ｉ Ｈｅ ａ ｖ ｙ － Ｄ ｕ ｔ ｙＡ ｕ ｔ ｏ ｍｏ ｂ ｉ ｌ ｅ Ｃ ｏ ． ， Ｌ ｔ ｄ ． ， Ｓ ｈ ａ ａ ｎ ｘ ｉ Ｘｉ ’ ａ ｎ ７ １ ０ ２ ０ ０ ）
重型卡车液 力缓速器基础知识及装 配要点简 介
史智理 。魏 渊。王双峰
（ 陕西重型汽车有 限公司，陕西 西安 ７ １ ０ ２ ０ ０ ）
摘 要 ：汽车安全一直 以来都非常重要 ，特别 是在运输 业蓬勃发展的今天 ，对车辆 的运营效率提 出了更高 的要求 。
车 载质 量增加，车速 提高 ，但制动能力 由于受多种因素的 限制不能 同步提高 ，使得行车过程 中存在着安全 隐患。液 力缓速 器可以有效地辅助行车制动，从提 高车辆 的运 营效率，使行驶更 安全 。文章重 点介绍 了重 型卡车装配液力缓 速器 的基础 知识及装配要 点。 关键词 ：重型卡车 ；液 力缓速器 ；装 配 中图分类号 ：Ｕ ４ ６ ９ ． ６ 文献标识码 ：Ｂ 文章编 号 ：１ ６ ７ １ — ７ ９ ８ ８ （ ２ ０ １ ５ ） ０ ９ — １ ５ ８ — ０ ３
Ｉ ｎｔ ｒ ｏ ｄｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎｓ ｏ ｆ ｔ ｈｅ Ｂａ ｓ ｉ ｃ Ｋｎｏ ｗｌ ｅ ｄｇ ｅ ｏ ｆ Ｈｅ ａ ｖ ｙ Ｔｒ ｕｃ ｋ Ｈｙｄ ｒ ａ ｕ ｌ ｉ ｃ Ｒｅ ｔ ａ ｒ ｄｅ ｒ Ａｓ ｓ ｅ ｍ ｂｌ ｙ ａ ｎｄ ｔ ｈ ｅ Ａｓ ｓ ｅ ｍｂ ｌ ｙ Ｐｏ ｉ ｎｔ ｓ
液力缓速器
斯堪尼亚缓速器：一体化的制动系统——用于优化缓行控制，提高安全性，降低运营成本作为卡车主人（司机）的您在车辆日常使用和保养的过程中，一定会为经常更换刹车片而烦恼，因为这将造成你运输成本的增加和出车时间的减少。
目前国内绝大多数重型车辆的制动系统主要依靠轮毂制动，如果车辆长时间在高速或者超载行驶的情况下，频繁得制动势必将大大加快刹车片的磨损，增加制动衬片热衰退的可能。
另外长途运输驾驶过程中频繁作动制动脚踏板也会增加司机的疲劳程度，影响车辆的安全。
从制动系统本身出发，能够最大程度延长制动系统寿命的最好办法就是引入辅助制动，瑞典斯堪尼亚公司长期致力于研发能够最大程度减少营运总成本的车辆，在制动系统方面，除了高效的轮毂制动外，一系列的辅助制动系统也是斯堪尼亚开发的重点领域。
其中，由斯堪尼亚完全自主开发的液压缓速器Retarder就是其中的杰出代表，它无摩擦运行，低成本维护，结构紧凑，安装在变速箱的后部（见图1）。
在全球已经被客户广泛接受和使用，并且在所有的斯堪尼亚客车底盘上都是标准配置。
据不完全统计，在欧洲长途运输过程中，急刹车（刹停）和大脚刹车占所有制动次数的比例只占不到10%。
斯堪尼亚液力缓速器制动效能非常强大，最大功率可以达到750千瓦，最大的制动力可以达到3500牛米（配合斯堪尼亚发动机排气制动，可以达到5100牛米）。
举个例子，40吨车货总重的卡车，在下7%倾斜度的长坡过程中，单单依靠液力缓速器就可以把车速控制在30公里/小时以下。
所以在大多数情况下（比如车辆只需减速到20公里/小时），仅依靠辅助制动系统或者少量依靠轮毂制动系统就能到预期的制动效果，所以制动衬片的作动次数大大减少了，寿命自然也延长了，甚至部分客户的衬片达到原来4倍的纪录，这将为您省下一大笔开支。
斯堪尼亚液力缓速器采用液压的原理(见图2)，一对定子和转子密封在缓速器壳内，转子与缓速器主轴连接，变速箱输出轴通过中间齿轮带动缓速器的主轴旋转。
宇通客车ZF液力缓速器工作异常故障排除
宇通客车ZF液力缓速器工作异常故障排除近年来，液力缓速器作为重型汽车转向和传动系统中的关键部件之一，其作用不言而喻。
然而，不时会出现液力缓速器出现工作异常的情况，给驾驶员的行车安全和乘客的乘车安全带来极大的隐患。
本文将从宇通客车ZF液力缓速器工作异常情况出现的原因、故障检测、故障排除及预防措施等几个方面进行详细讲解。
首先，宇通客车ZF液力缓速器出现工作异常一般有以下几种原因：一是液力缓速器摆件异物进入；二是摆件上的摩擦片因磨损、烧蚀、断裂等原因导致其工作效果下降；三是液力缓速器内的油路因沉积物或添加油品不当等原因导致液力传递效果下降；四是液力缓速器的工作密封件老化或损坏，泄漏液体造成工作异常。
当发现ZF液力缓速器出现异常，应首先检查其是否在工作过程中发出异常噪声，若声音异常较大，有可能是由于液力缓速器摆件上的摩擦片进一步损坏或不良情况进一步恶化。
其次，应检查ZF液力缓速器液位是否正常，油品是否污浊或变质等情况，以确定是否需要更换液体或清洗液力缓速器内部。
如果检查过程中未发现问题，则应进行轮换装置验证，即检查轮轴与液力缓速器输出轴之间的缺口是否正常，并且是否从液力缓速器上喷出液体。
如果出现这种情况，有可能是宇通客车ZF液力缓速器的泵轮与涡轮转子松散或磨损，造成液体泄漏，从而影响其工作效果。
最后，为了预防宇通客车ZF液力缓速器出现工作异常，我们应该在正常的保养和维护过程中，定期更换液体，并清洗液力缓速器内部的沉积物，另外，定期检查液力缓速器内部的摩擦片和密封件是否正常，如果出现老化、破损等问题，应及时进行更换。
综上所述，宇通客车ZF液力缓速器工作异常问题的发生原因是多种多样的，要尽可能地避免它们的发生，必须采取预防措施和定期维护，从而保持和维护液力缓速器的高水平运转。
同时，在出现液力缓速器异常情况时，应及时检查并采取故障排除措施，以避免给车辆安全和乘客的乘车安全带来威胁。
另外，在发现宇通客车ZF液力缓速器工作异常时，驾驶员需要立即采取措施停车检查，不要盲目地继续行驶，这样会进一步加重故障的程度，从而导致更加严重的后果。
大车液缓的正确使用方法
大车液缓的正确使用方法大车液缓是一种用于大型车辆制动系统的关键部件，它能够有效地减缓车辆的速度并确保行车安全。
在使用大车液缓时，我们需要按照正确的方法进行操作，以确保其正常工作并延长其使用寿命。
本文将介绍大车液缓的正确使用方法，以帮助您更好地了解和操作大车液缓。
在使用大车液缓之前，我们需要进行一些准备工作。
在实际使用大车液缓时，我们需要注意以下几点。
首先，正确操作制动踏板。
当需要制动时，应该用足够的力量踩下制动踏板，但同时避免过度用力或突然用力。
过度用力可能导致制动系统过载，而突然用力可能导致车辆失去控制。
其次，保持持续的制动力。
在需要持续制动的情况下，应该保持一定的制动力度，避免频繁的加减速。
这样可以减少大车液缓的磨损和热量积累，提高其使用寿命。
另外，当车辆长时间停车时，应该及时松开制动，避免大车液缓长时间受压而损坏。
我们还需要定期检查和维护大车液缓。
定期检查大车液缓的液位和泄漏情况，确保其正常工作。
如果发现液位不足或有泄漏现象，应该及时添加液体或进行维修。
另外，定期检查大车液缓的磨损情况。
如果发现磨损过大，应该及时更换大车液缓，以确保其正常工作。
我们还需要注意以下一些使用注意事项。
首先，避免超过大车液缓的最大工作压力。
超过最大工作压力可能导致大车液缓失效或损坏，给行车安全带来威胁。
其次，避免在过热或过冷的环境中使用大车液缓。
过热或过冷可能影响大车液缓的工作性能，甚至导致其失效。
了解和正确使用大车液缓是保障行车安全的重要步骤。
通过按照正确的方法操作大车液缓，并定期检查和维护其工作状态，我们可以确保大车液缓的正常工作和延长其使用寿命。
希望本文对您了解和操作大车液缓有所帮助。
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液力缓速器的注意事项
液力缓速器是一种常见的动力传动装置，主要用于平滑传动和缓冲负载。
在使用液力缓速器时，有一些注意事项需要遵守，以确保其正常运行和延长寿命。
下面是液力缓速器的一些注意事项：
1. 温度控制：液力缓速器在工作时会产生热量，因此需要进行有效的温度控制。
应确保液力缓速器周围的环境温度适宜，不要过热或过冷。
同时，液力缓速器的冷却系统也需要正常工作，应及时修理和更换冷却器等部件。
2. 液压油质量：液力缓速器的液压油必须保持清洁和适当的粘度，以确保其正常工作。
应定期更换液压油，并根据制造商推荐的使用要求添加润滑添加剂。
3. 维护保养：定期进行液力缓速器的维护保养工作非常重要。
维护工作包括清洁、润滑、紧固螺栓和检查密封件等。
应根据制造商的要求和建议进行维护工作，并注意维护记录的记录和保存。
4. 避免过载：液力缓速器在工作时承受负载，但要避免过载。
应确保正确选择和应用液力缓速器，根据负载条件调整和适当控制液压油的流量。
5. 使用环境：液力缓速器通常用于工业和机械设备中，应注意使用环境的条件，避免尘土、水分和腐蚀性气体等对液力缓速器的影响。
6. 防爆措施：在液力缓速器使用的过程中，如果使用环境存在爆炸危险，应采取相应的防爆措施，如使用防爆型液压油、安装爆炸防护罩等。
7. 定期检查：定期检查液力缓速器的工作状态和性能非常重要。
应定期进行液力缓速器的运行测试和检查，包括液力传动效率、反应时间、油温和振动等指标，及时发现并解决问题。
8. 增加过载保护：在液力缓速器的应用中，可以考虑增加过载保护系统，以防止负载过载。
过载保护系统可以根据负载条件及时切断液力缓速器，避免设备受到损坏。
9. 注意工作安全：在对液力缓速器进行维护和保养时，需要注意工作安全。
工作人员应熟悉液力缓速器的使用和操作要求，并采取必要的个人防护措施，如戴手套、护目镜等。
10. 防止漏油现象：液力缓速器在使用过程中，应注意防止漏油现象的发生。
如果发现漏油现象，应及时排查原因并采取相应的维修和更换，以免影响液力缓速器的正常工作。
总之，正确使用和维护液力缓速器是确保其正常运行和延长寿命的关键。
遵守上述注意事项，并根据液力缓速器的具体要求进行操作和维护，有助于提高液力缓
速器的性能和可靠性。