天水市城市道路交通存在的问题及对策

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道路存在的问题及整改措施范文

道路存在的问题及整改措施范文

道路存在的问题及整改措施范文随着城市建设的不断发展和人们生活水平的不断提高,道路建设重要性也越来越凸显。

然而,道路建设存在着很多问题,制约着城市的发展和人们的生活品质。

下面将从道路存在的问题和整改措施两个方面进行详细探讨。

一、道路存在的问题1. 道路安全问题道路交通事故频频发生,其中许多是由于道路安全条件差所致。

比如道路宽度不够、超高车道、护栏缺失、路面破损等问题。

这些问题都直接影响了驾驶员和行人的行车和出行安全。

2. 道路拥堵问题随着城市的发展,交通量不断增加,道路拥堵问题也越来越严重。

城市中的路面宽度和路口数量有限,交通规划设计不完善,导致交通流量难以顺畅通行。

3. 道路污染问题高速公路、快速道路、主干道都经过城市居民区,汽车尾气和噪音会给城市居民带来巨大的影响。

污染的排放和传播对环境和人类健康都有着很大的危害。

4. 道路缺乏景观问题很多城市道路上,没有充分考虑美观的问题,没有合理的景观布置。

这样就降低了城市的整体美感,让人们出行缺乏快乐和享受。

二、整改措施1. 道路安全措施在道路的设计建设过程中,将道路安全问题列为优先考虑的重点。

制定与道路安全相关的标准和规定,加强施工过程的监察和管理。

逐步对现有的路面、道路宽度、交通标志和信号等设施进行更新和改进。

2. 道路拥堵措施对城市道路交通流量进行科学合理的规划,增加交通设施配套,提高道路通行能力,改善道路通行速度和路面拥堵问题。

在道路途中增设公共交通、自行车道、步行道等设施,鼓励市民选择更环保和健康的出行方式。

3. 道路污染治理措施规定汽车尾气排放标准,减少污染物的排放。

采用环保材料,减少道路施工和使用过程中的污染。

对于道路附近的行道树、草坪等进行绿化和植树造林,有效吸收空气中的污染物,保证空气质量。

4. 丰富道路景观措施在道路的设计过程中,加强对道路景观的考虑,设置合理的路灯、标志、树木、花卉等绿化景观,通过美化道路上的环境,提升城市的整体美感,并为市民的出行增添更多的愉悦感。

天水市城市发展现状和未来发展状况

天水市城市发展现状和未来发展状况

天水市城市发展现状和未来发展状况城市交通主要通过城市道路、公共交通系统来组织。

公共交通系统在城市发展中占有不可忽视的比重,城市公共交通是社会生产的先行者,是城市物质文明和精神文明的重要窗口。

本文将从天水市的交通状况出发,分析目前天水市公共交通系统存在的问题及原因,和对未来发展提出相应对策。

城市公共交通是城市客运交通系统的主体, 是对国民经济和社会发展具有全局性、先导性影响的基础产业,如今伴随经济的快速发展,天水市不断加大对城市道路和交通基础设施建设投入,城市公交有了较快发展。

但是天水市区受到两山夹一河的狭长地带的地形限制,使得城市人口密集,公共资源紧缺,随着经济社会发展和城市化进程的加快,特别是城市私家车拥有量的不断攀升,使城市道路交通出行难、行车难、停车难问题日益凸显,严重制约当地经济社会的全面可持续发展,同时对人民群众的正常生活和出行造成了一定影响。

公共交通线网密度是指有公交服务的每平方公里的城市用地面积上有公交线路经过的道路中心长度。

天水市现有公交线路网密度为1.29公里/平方公里,而在天水市,应以2.5-3.0千米/平方千米为好,可知天水市的公交线率网密度比较低,市区中心客流大处不能满足人流的运输。

应在市区中心客流大处可以适当加密,市地边缘地区客流密度低则可减少。

线路长度与城市规模、城市居民的平均乘车大小等有关,线路过长,会增加系统的运营费用,线路过短不利于运营调度,也增加了乘客的换乘次数。

而天水市目前的线路长度与城市规模、城市居民的平均乘车大小极不协调,大大增加系统的运营费用。

同时在缺乏公共交通车辆优先通过措施的保证下,路线过长使得车速不易稳定,行车难以准点,使行人出行产生不便。

天水市公共交通线路的非直线系数整体偏高,说明运行线路比较曲折,虽然可以扩大线路服务面,但是不少乘客增加额外行程和出行耗时。

而天水市公共交通部分线路复线条数较高,运力分散,单一乘坐一条线路,候车时间变长很不方便。

道路存在的问题及整改措施范文

道路存在的问题及整改措施范文

道路存在的问题及整改措施范文道路存在的问题及整改措施道路作为人们日常生活和经济活动的重要组成部分,是城市建设的重要组成部分。

然而在道路的使用过程中,存在一些问题,如道路交通拥堵、道路安全问题等。

为了解决这些问题,需要采取一系列整改措施。

(一)道路交通拥堵问题道路交通拥堵问题是城市交通的普遍问题,主要表现为车辆数量大、流量大、交通流密度高等。

这种情况下,道路交通拥堵不仅影响了人们的出行效率,而且还会导致交通事故的发生。

为了解决这个问题,需要采取以下措施:1.加强道路规划管理:道路规划是城市交通的基础。

要加强对道路规划的管理,制定合理的道路规划方案,避免道路过宽或者过窄,同时尽量避免道路的拥堵。

2.采取交通管制措施:采取交通管制措施,通过限速、限行、控制车辆进入、停车等手段来降低道路交通拥堵。

如对进出城区的车辆进行限行、推广高速公路、推广公共交通工具等。

3.加强技术手段支持:借助城市交通智能系统、车载通讯设备、信息化应用等技术手段,在交通状况预测和交通管理上进行有效管控,以实现交通拥堵的减少。

(二)道路安全问题道路安全问题是城市交通安全领域中的主要问题。

在城市交通中,汽车的数量不断增加,道路交通安全问题也越来越突出。

为了解决这个问题,需要采取以下措施:1.加强标志标线的设置: 对路面标志标线的设置、规范等制定和实施,以确保车辆和行人有清晰的视觉引导,减少交通事故发生的概率。

2.加强交通法规宣传: 通过各种渠道加强交通法规的宣传,提高交通安全意识,规范交通行为,遵守交通规则,从而降低道路交通事故发生概率。

3.注重道路建设: 加强道路建设过程中对交通安全的考虑和规划,以确保建成的道路具有安全性和可靠性,降低道路交通事故发生概率。

(三)道路环境问题道路环境问题主要体现在城市高速地下、高架、立交桥、环城公路等建设过程中,影响到道路生态环境和城市形象。

为了解决这个问题,需要采取以下措施:1.强化环保要求:在道路的建设过程中,要加强对环境的保护,采用环保材料、技术,减少对环境的污染。

交通方面存在的主要问题及对策建议

交通方面存在的主要问题及对策建议

交通方面存在的主要问题及对策建议一、背景介绍随着经济的快速发展和城市化进程的加快,交通问题一直是人们关注的焦点。

在交通方面存在诸多问题,如交通拥堵、安全隐患以及环境污染等。

本文将分析交通方面存在的主要问题,并提出相应的对策建议。

二、交通拥堵问题分析1. 日益增长的车辆数量:随着人民生活水平的提高,越来越多的家庭拥有私家车。

大量汽车涌入道路会导致道路容量不足,使得交通拥堵现象日益严重。

2. 道路规划不合理:一些城市在规划和建设道路时没有充分考虑到未来交通流量的增长趋势和城市扩张发展计划,导致部分道路过窄或布局不合理。

3. 无序驾驶行为:一些司机为了争取更好的位置或短暂便利,会违反交通规则,影响正常行车秩序。

针对上述问题,我们可以采取以下对策:1. 加强公共交通系统建设:鼓励人们使用公共交通工具,提升公交运输的舒适性和便捷性。

同时,加大对地铁、轻轨等轨道交通的投资力度,增设站点和线路,以吸引更多私家车使用者转为乘坐公共交通。

2. 合理规划道路系统:在城市发展计划和道路建设中合理规划,并根据未来预测的交通流量进行设计。

同时,加强现有道路的保养与改善,确保道路畅通。

3. 强化交通执法:严厉打击违章行为,提高违法成本,加大交通执法力度。

鼓励市民自觉遵守交通规则,并开展相关教育活动以增强驾驶员的安全意识。

三、交通安全问题分析1. 驾驶员行为不文明:一些驾驶员存在超速、闯红灯、疲劳驾驶等不文明行为,给道路安全带来极大威胁。

2. 马路非机动车辆冲突:由于存在非机动车混行和非机动车数量过多等问题,导致与机动车之间容易发生碰撞事故。

3. 道路交通设施不完善:部分道路交通信号灯、标线、护栏等设施不完善,难以提供有效的安全保障。

针对上述问题,我们可以采取以下对策:1. 强化交通安全教育:加大驾驶员培训力度,提高驾驶员文明驾驶意识。

同时,开展交通安全宣传活动,鼓励市民共同参与道路交通秩序的维护。

2. 划定非机动车道和出行规范:划定专门的非机动车道,并加强执法力度以确保其独立行驶空间。

城市道路建设存在的主要问题及对策

城市道路建设存在的主要问题及对策

城市道路建设存在的主要问题及对策一、引言城市道路是城市交通系统的核心组成部分,直接影响着居民出行的质量和效率。

然而,随着城市化进程的加快和人口增长的压力,城市道路建设面临着许多问题。

本文将探讨城市道路建设存在的主要问题,并提出相应的对策,以期改善城市交通状况。

二、主要问题详述1. 道路拥堵城市人口不断增长,导致车辆增加,同时也带来了道路拥堵的问题。

交通压力剧增使得交通流量大幅度超过道路设计容量,造成了早晚高峰时段排队等候时间长、速度慢等尴尬局面。

2. 设计不合理一些老旧道路设计落后,无法适应现代车辆的需求和大规模交通流量。

急转弯、窄小车位、停车场不足等都给司机带来极大困扰,并容易引发事故。

3. 供应不足与失衡由于资源限制以及规划管理上的缺陷,很多地区面临道路供给不足的问题。

市政府在城市发展规划中没有考虑到交通需求的合理布局,导致一些区域存在道路供给过剩和供给不足两个极端。

4. 环境污染城市道路上机动车辆排放的废气不仅影响居民的健康,也对环境造成了严重的负面影响。

尤其是交通堵塞时,车辆怠速时间增加,废气排放更为集中,使空气质量下降。

5. 安全隐患部分城市道路存在安全隐患,如道路破损、缺乏标线、不合理设置交通信号灯等问题。

这些都给行人和驾驶员带来了潜在风险,容易引发交通事故。

三、对策措施1. 提高道路建设规划和设计水平针对现有老旧道路设计不合理等问题,应加大投入力度进行改造和升级工作。

通过科学的规划和设计,确保新建或改建道路满足人口增长以及车辆流量逐年攀升的需求,并充分考虑行人和非机动车出行需求。

2. 加大交通基础设施建设投资政府需加大对交通基础设施建设的投资力度,增加道路供给。

注重与城市发展规划相结合,优化道路网络布局,完善连接城区和周边地区的快速路、高速公路等主干道。

3. 促进公共交通的发展与完善鼓励居民乘坐公共交通工具,减少私家车使用量。

政府可以提供更多的公交线路,并使用现代技术改造运输工具,例如引入无人驾驶技术,提高公共交通系统运力和效率。

交通方面存在的问题及对策建议

交通方面存在的问题及对策建议

交通方面存在的问题及对策建议一、交通方面存在的问题近年来,随着城市化进程的加快和人们生活水平的提高,我国城市交通面临着日益严峻的挑战。

在道路拥堵、交通事故频发、公共交通不便等方面,我们面临许多问题。

首先,道路拥堵是当前城市交通领域最突出的一个问题。

由于私家车数量不断增加,道路承载能力有限,尤其是高峰时段常常出现严重拥堵现象,给人们的出行带来很大不便。

其次,交通事故频发也是一个亟待解决的问题。

据统计,我国每年因交通事故造成的伤亡人数居全球之首。

这主要与司机驾驶技术不过关、违章行驶以及道路规划欠考虑等因素有关。

再次,公共交通不便给大众出行带来了一定困扰。

尽管各地政府投入了大量资金建设轨道交通等公共交通设施,但由于城市规模庞大、人口分布较为分散等原因,仍然存在许多地方缺乏便捷的公共交通方式。

二、对策建议针对以上问题,我们应该采取一系列的对策措施,以提升交通系统的高效性和便捷性。

1.加强城市交通规划与管理城市交通规划必须从长远考虑,充分考虑到人口发展趋势、道路承载能力和流量分布等因素。

政府应加大投入,增设新的道路和桥梁,扩大公共交通网络覆盖范围,提高城市整体交通容量。

2.发展智能交通系统借助科技手段,积极推进智能交通系统建设。

通过引入先进的智能交通信号灯、智能车辆管理系统和动态路况信息发布平台等设施,优化道路流量调度与监控,减少道路拥堵情况的发生。

3.促进公共交通优先发展政府应进一步提高投资力度,加速发展公共交通,并鼓励大众使用公共交通工具。

同时,制定相关政策来鼓励居民减少自驾车出行,推广绿色出行方式如骑行和步行。

4.加强驾驶员教育培训加强对驾驶员的培训,提高其安全意识和遵守交通规则的能力。

同时加强对道路监控系统的建设和使用,并建立严格的交通违法惩治机制,以减少交通事故的发生。

5.推动共享交通发展鼓励共享出行模式的发展,如出租车、网约车和共享单车等。

这些新型交通方式可以在一定程度上缓解私家车带来的城市交通压力,使出行更加便利。

道路交通领域存在的主要问题和建议

道路交通领域存在的主要问题和建议

道路交通领域存在的主要问题和建议一、主要问题1. 交通拥堵现代城市交通面临的最常见问题就是拥堵。

人口快速增长,私家车辆数量激增,使得道路容量远远无法满足需求。

导致汽车之间的距离变得过近,行驶速度过慢,浪费大量时间和能源。

2. 事故频发道路事故是一个全球性问题,造成了大量生命和财产的损失。

不合理的驾驶行为、疲劳驾驶、超速等都是事故发生的主要原因。

此外,在设计和建设道路时缺乏安全因素的考虑也导致了许多事故。

3. 环境污染机动车辆排放废气对环境造成了极大的污染。

尾气中含有二氧化碳、氮氧化物和颗粒物等有害物质,对空气质量和人们身体健康带来了巨大风险。

4. 不便利性现今道路系统仍然存在着很多局限性。

比如公共交通缺乏完善、不覆盖所有地区;道路标志不够明确、导航系统存在误导性等。

这些问题使得人们在出行过程中感到不便,影响到生活质量。

二、建议1. 提升公共交通加大对公共交通建设的投入,提高公共交通的覆盖范围和运营效率,鼓励更多的私家车主使用公共交通工具。

此外,还应完善公共交通联网系统,提供精确和实时的线路信息,方便居民出行。

2. 推动可持续发展交通方式将发展环保低碳的出行方式作为长远目标。

鼓励人们选择步行、骑行或者乘坐电动车来代替短途驾车。

同时,政府还可以制定相应政策激励个人购买电动汽车,并增加充电桩设施的建设数量。

3. 加强道路规划与设计在新建道路和城市基础设施规划时提前考虑交通拥堵问题,并合理布局和设计道路网络。

同时,在重要城市节点设置专用车道、引导标志等交通辅助设施以提高道路容量和效率。

4. 强化安全意识教育加强交通法规的宣传和培训,提高驾驶员的安全意识。

通过严格执法、罚款等手段来惩戒违反交通规则的行为,并逐步建立起健全的交通管理制度。

5. 推广智能交通系统利用现代技术来改善道路交通状况,推动智能交通系统的发展。

例如,可以利用大数据分析来实时监测和预测道路拥堵情况,提供智能导航服务,优化车流量以减少拥堵。

道路存在的主要问题及整改措施

道路存在的主要问题及整改措施

道路存在的主要问题及整改措施一、背景介绍在城市化进程不断加速的今天,道路建设是城市发展的重要组成部分。

然而,时常会出现道路交通拥堵、安全隐患等问题,给人们的生活带来了不便和困扰。

本文将从道路存在的主要问题入手,并提出相应的整改措施。

二、道路存在的主要问题1. 交通拥堵交通拥堵是城市道路面临的最突出问题之一。

随着车辆数量急剧增长,道路网设计没有及时跟上需求,导致交通流量大于其承载能力。

此外,停车位不足、红绿灯时间设置不合理等因素也加剧了交通拥堵情况。

2. 道路安全隐患道路安全是保证人们出行安全的重要环节,然而,在现实中我们经常听说或见到道路事故和行人受伤事件发生。

常见的道路安全隐患包括:缺乏过街设施、视觉阻塞、非法占用机动车道等导致交通事故风险增加;不完善或疏漏的交通标识系统,给驾驶员和行人带来困惑。

3. 道路建设质量不过关在道路建设过程中,存在很多问题导致道路建设质量出现缺陷。

主要表现为:施工不规范、材料选用不当、工期滞后等。

这些问题使得道路使用寿命减少,容易发生龟裂、坍塌等安全隐患。

4. 垃圾和环境污染许多城市中的道路经常面临垃圾堆积和环境污染问题。

这些垃圾不仅破坏了城市的美观形象,还对环境造成了严重影响。

尤其是长期存在的垃圾会引发蚊虫滋生和臭气扩散,给周边居民带来健康隐患。

三、整改措施1. 解决交通拥堵问题为解决交通拥堵问题,可采取以下措施:(1)增加道路投资,扩大道路基础设施规模;(2)合理规划道路布局,并实施交通疏导方案;(3)优化红绿灯设置,合理调整信号周期;(4)限制车辆增长,推行拼车制度,鼓励公共交通工具的使用。

2. 提升道路安全为提升道路安全水平,应考虑以下措施:(1)加强过街设施建设,包括人行横道、地下通道等;(2)合理设置交通标志、标线等,提高驾驶员和行人的识别能力;(3)建立完善的交通监控系统,及时发现并处理安全隐患。

3. 加强道路建设质量管控为保证道路建设质量,可采取以下举措:(1)加强对施工单位和工程质量的监管,并实施奖惩机制;(2)严格执行相关规范和标准,确保每个环节都按照要求进行;(3)加强技术培训与管理人员水平提升,提高他们对施工过程的监督能力。

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天水市城市道路交通存在的问题及对策
中图分类号:G71文献标识码:A文章编号:ISSN1004-1621(2014)08-044-02
城市交通是城市最主要的基础设施之一,在城市经济和社会发展过程中发挥着越来越重要的
作用。

近年来,随着经济社会的发展,城市化进程明显加快,城区规模迅速扩大,城区机动
化水平日益提高,交通需求迅速增长,城区交通紧张日趋明显,处理不好将制约天水市的可
持续发展。

一、天水城区道路交通存在的问题
(一)路网方面的问题。

由于天水城区所处的"两山对峙,一水中流"城市空间结构,受籍河
穿城而过制约和南北两山限制,城区呈南小北大,两头窄、中间宽,城区道路结构先天不足,形成"东堵西畅、南疏北密"的局面。

在路网结构上,城区纵横方向主要道路数量不多,而贯
穿城区东西向的主干道仅有羲皇大道、成纪大道、建设路等,尤其连接秦州区、麦积区只有
羲皇大道和天北高速,交通负担沉重。

近年来,除对城区道路机动车车道进行改造外,道路
数量、道路宽度和长度增加不多,新建道路、桥梁寥寥无几。

(二)车辆急剧增加带来的问题。

随着经济的发展和生活水平的提高,天水城区机动化水平
大大提高。

公务用车和私家车的数量都在迅猛增长,摩托车、电动车的数量更是急剧增加,
给道路交通造成的压力日益增大。

(三)道路建设方面存在的问题。

目前城区范围只有羲皇大道、成纪大道为新规划建设的道路,路面宽,通行能力强。

城区其他道路虽经过多次改造,路面平整,但由于历史原因造成
了道路基础设施不全。

由于宽度不够,而且大部分道路均无机动车道和非机动车道之分。


有限的路面上汽车、摩托车、电动车、自行车都在同一个车道上行驶,个别行人也进入街面
的机动车道和各类车辆争路抢行,混合交通极为严重,上下班高峰期更是秩序混乱,难以管控。

开道破路造成的道路拉链问题比较严重,对城区的道路造成比较严重的破坏,既影响市
区道路交通的全貌,又影响市区道路交通的顺畅。

停车泊位严重缺乏,挤占人行道、盲道现
象比较突出,也严重影响了市区的交通秩序。

(四)城区路段机动车流量时辰分布不均匀的问题。

平峰时段机动车流量较小,道路服务水平
较好,道路通行情况较好。

但在早、中、晚上下班时段,在靠近中心城区的主要路段,如大
众路、青年南北路、合作南北路等,特别是大众路商业大厦路口、光明巷路口、兰天广场出口、合作北路等路段以及各中小学校门口,交通拥堵现象较为严重。

节假日在商业大厦路段
的堵车现象尤为突出,给市民的安全、便捷出行带来影响。

二、天水城区部分路段交通拥堵的成因
(一)受城市的空间形态结构限制。

天水城区的建设和发展是沿籍河两岸东西向延伸,中心
城区主要集中在民主路、建设路、解放路周边地段。

连接城区东西向的道路主要有建设路、
民主路、解放路、岷山路、滨河路和羲皇大道、成纪大道,而连接秦州、麦积城区仅靠羲皇
大道和天北高速,过境车流从主干道穿行,东西向在民主路交通压力大。

籍河南岸市民必须
经南大桥、籍滨大桥和瀛池大桥才能进入中心城区,大众路、合作路形成"蜂腰",且需汇集
城区大部南北走向和途经我市的车流,必然造成在交通繁忙时段出现不同程度的堵车现象。

(二)中心城区党政机关、学校、商场过于集中。

仅东桥头至龙城广场区域,就有东苑小区、
新华苑等大型商住小区,还有天水市政府、秦州区政府以及百货大楼、国美电器、金龙商厦、商业大厦、兰天城市广场、民生购物中心、宝商佳美家超市、公交总站、天辰大酒店、金融
大酒店、凯悦大酒店、政府招待所、第一人民医院、建一小学、建二小学、六中等公共建筑,进出的车流对建设路、大众路的交通构成沉重压力。

(三)机动车数量增长快速。

根据现有数据反映,目前天水市机动车保有量进入井喷阶段,预期未来一段时间机动车数量增长速度将维持在较高的水平,交通需求矛盾及交通安全形势日趋严峻。

且天水市摩托车、电动车数量庞大,加之行驶的约束性小,自由性大,占用相当部分的道路空间,大量的摩托车电动车与小汽车混行,对整个城市的交通安全、效率带来了很大影响。

(四)个别灯控路口较近,导致车辆通行缓慢。

如合作路南北方向不足1000米设三个红绿灯疏导从建新路、人民路、民主路、建设路、滨河路等车道汇集而来的车辆,每当建一小学放学,交通流量成倍增长,该路段通行比较缓慢,车辆就形成一条百米"车龙",交通拥堵在所难免。

(五)城区停车场建设力度不够。

停车设施建设严重滞后,中心城区现有龙城广场和兰天广场地下停车场使用效率不高,空置率较高,路边停车等乱停车辆却很多,人们还没有形成停车入库的习惯,停车意识及法制观念差。

大多餐馆、商场、休闲场所等地方普遍存在停车困难的问题,这些场所具有很大的交通吸引,但是在这些区域经常出现在路边停车的情况,停车矛盾尤为突出。

(六)市民交通文明素质程度不高。

人是道路交通三要素中最关键的要素。

但目前大量的交通参与者交通文明素质不高,行人、非机动车闯红灯、乱穿马路,机动车超员超速、强行并线、强超强会,随意停靠、掉头等交通违法现象非常普遍,它不仅扰乱了正常的交通秩序,还存在着极大的安全隐患,容易造成交通事故并导致道路堵塞,严重影响交通安全和效率。

另外,大量流动小商贩更是无视交通法规和秩序,在街道上、路口中随意摆摊置点,占道经营,严重扰乱了城区正常的交通秩序。

(七)对出租车、公交系统缺乏科学有效的管理。

天水公交系统相对不够发达,公交票价过高,人流高峰期班次频率不高,且公共交通在结构上不尽合理,缺少换乘枢纽站,公交线路设置不尽合理,有的道路上重复线路多,几辆公交车同时到站,严重阻塞交通;有的道路上公交线路少,市民出行不方便;出租车行业管理不够,缺乏自律,存在出租车扎堆等客、随意停车、掉头等情况,对道路交通也造成了的一定程度的影响。

三、天水市优化发展城市道路交通的对策
(一)加强路网骨架建设,落实各项道路工程技术改造措施。

加快城区城市支路建设,加大市区南北向联系道路的拓建,增加规划路网的覆盖密度,充分发挥城市主干道的"达"和次干路、支路的"通"的功能;搬迁客运车站,减少车站附近乱停乱放现象;加快双桥大桥规划的落实,分流南大桥车流;加大城市步行交通系统的规划建设,在部分重要交叉路口建设地下人行通道或过街天桥;做好停车场的配套建设,在市中心区要以立体停车库及地面停车场为主,一定数量的占道停车场为辅,以公共建筑配建停车场的剩余能力为补充;在主要对外交通的出入口以及旅游景点附近规划建设大型停车场,缓解外来车辆对城市交通带来的压力。

(二)大力发展城市公共交通,提升道路通行能力。

发展公共交通,在有限资金、空间资源的条件下提高交通流量,是改善天水城区交通的重要举措之一。

城市公共交通事业的成熟完善不但能够改变以私家车、摩托车、电动车、自行车为主要出行方式的模式,减少道路混乱的因素;还能够遏制机动车辆的迅猛增长势头,从而有效缓解道路交通流量的压力,大幅提升城市道路的通行能力。

所以,天水城区应调整交通结构,优先发展公共交通,形成以公交为主力,以出租车、摩托车、电动车、自行车为有效补充的综合公交体系,方便市民出行。

(三)加强交通管理,提高道路系统利用效率。

仅靠扩大道路容量显然是不可能满足交通快速增长需求的,应当采取适度的交通需求控制与
管理对策,以保证城市交通的可持续发展。

应探索建立科学的交通管理对策,如综合评估城
区道路信号灯设置情况,合理增加和调整信号灯设置;放宽右转弯管制,加强左转弯和掉头
控制;在建设路等重要路段设置路中分隔护栏;加强联合执法,加大对非机动车管理力度;
进一步规范城区车辆停放管理的力度,合理设置车辆停放场点,新建住宅小区,必须要规划
预留必要的停车场,禁止车辆在道路上乱停乱放;不间断整治占道经营、占道堆放杂物的违
法行为,确保道路畅通。

要加大对城市交通的软件投入,考虑着手建设智能交通管理系统,
为今后科学的规划、设计、管理工作提供支持。

(四)加强公共停车场规划建设,解决城市静态交通问题。

政府相关部门应将停车场作为新建居住小区、工业区、开发区和大型公共场所等工程项目配
套设施建设的一项重要内容,实行同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用,建立和
城区规模及城区机动车拥有量相适应的公共停车场,彻底改变交通拥挤、乱停乱放的现象。

合理增设交通标志和交通防护栏,划分人行道和机动车道,从客观上减少交通违法行为的发生。

(五)开展交通安全宣传,逐步提高市民的交通文明意识。

大力开展交通安全宣传,提高市民的交通素质,是改善道路交通环境最直接、最有效的方法。

要通过新闻媒体和公益宣传广告,广泛开展交通安全宣传教育工作,及时宣传政府在改善道
路交通环境中的新举措和有关规定,以及交警部门的各项管理措施,改变部分交通参与者的
交通安全知识淡薄,交通素质不高的情况,进一步增强广大市民自觉遵守交通法规的安全意识。

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