国际贸易实务 练习6第七章货物的保险
国际贸易实务练习4567章答案版
国际贸易实务练习（二）－－合同标的练习一、名词说明题1．凭卖方样品生意:由卖方提供的样品称为卖方样品。
凡凭卖方样品作为交货的品质依托者，成为凭卖方样品生意。
2．凭买方样品生意买方为了使其订购的商品符合自身要求，有时也提供样品交由卖方依样承制，如卖方同意按买方提供的样品成交，称为凭买方样品生意。
3．对等样品卖方依照买方提供的样品，加工复制出一个类似的样品交买方确认，这种经确认后的样品，成为对等样品或回样，也可称之为确认样品。
4．品质机动幅度某些低级产品的质量不稳固，为了交易顺利进行，在规定其品质指标的同时，可另订必然的品质机动幅度，即许诺卖方所交货的品质指标在必然幅度内有灵活性。
5．溢短装条款又称数量机动幅度条款或数量增减条款，是生意两边在合同中合理规定数量机动幅度的条款。
6. 运输标志这种标志又称唛头，一般是由一个简单的几何图形和一些字母，数字及简单的文字组成，其要紧内容包括：目的地的名称或代号；收、发货人的代号；件号、批号。
二、单项选择题1．依照现有商品的实际品质进行生意叫做（ B）A．凭样品成交 B．看货买卖 C．凭规格买卖 D．凭产地买卖2．卖方依照买方提供的样品加工复制出一个类似的样品提供买方确认，经确认的样品叫(B) A．复样 B. 回样 C．参考样品 D．卖方样品3．在国际贸易中，对于某些品质变化较大而难以规定统一标准的农副产品，其表示品质的方法常用（ A）A．良好平均品质 B．看货买卖 C．上好可销品质 D．凭说明书买卖4．在国际贸易中，对生丝、羊毛、棉花等有较强的吸湿性商品，其计重办法通常为（ C）A．毛重 B．净重 C．公量 D．理论重量5．在国际贸易中，对技术型产品表示品质的方法是（ C）A．凭规格买卖 B．凭样品买卖C．凭说明书买卖 D．凭商标或牌号买卖6．对工业制成品交易，一样在品质条款中灵活制定品质指标，通常利用（ A）A．品质公差 B．品质机动幅度C．交货品质与样品大体相等 D．规定一个约量7．对一些质量不稳固的低级产品，在规定品质条款时，其灵活制定品质指标经常使用（A ）A．品质机动幅度 B．品质公差C．交货品质与样品大体相等 D．规定一个约量8．品质公差条款一样用于（A ）9．A．制成品交易 B．初级产品交易 C．纺织品交易 D．谷物类产品交易10．9．品质机动幅度条款一般用于某些（B ）11．A．制成品交易 B．初级产品交易 C．机电产品交易 D．仪表产品交易12．10．适用于在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品表示品质的方式是（）13．A. 凭等级买卖 B．凭样品买卖 C．凭商标买卖 D．凭说明书买卖14． 11．依照国际商会《跟单信誉证统一老例》600号出版物之规定，关于“约量”许诺其增减幅度不超过（C ）15．A．3％ B. 5％ C．10％ D．15％16． 12．依照国际商会《跟单信誉证统一老例》600号出版物之规定，在以信誉证支付方式进行散装货物的生意，假设合同中未明确规定机动幅度，其交货数量可有的增减幅度为（B ）17．A. 3％ B. 5％ C. 10％ D．15％13．直接接触商品并随商品进人零售网点与消费者见面的包装叫（B ）A．运输包装 B．销售包装 C．中性包装 D定牌14．在运输包装上书写、压印、刷制的简单的图形、文字叫（B ）A．指示性标志 B．运输标志 C．警告性标志 D．销售标志15. “唛头”是运输标志中的（A ）A．主要标志 B．目的地标志 C．原产地标志 D．件号标志三、多项选择题1.以说明表示商品品质的方法有（ABCDE ）A．凭规格买卖 B．凭等级买卖 C．凭标准买卖D．凭说明书买卖 E．凭商标或品牌买卖2．以实物表示商品品质的方法有（ AB）A. 看货买卖 B．凭样品买卖 C．凭规格买卖D.凭等级买卖E. 凭标准买卖3. 在国际贸易中, 按样品提供者的不同凭样品成交可分为（ABC ）A．凭卖方样品买卖 B. 凭买方样品买卖 C．凭对等样品买卖D. 凭图样生意 E．凭参考样品生意4. 对等样品也称之为（ BC）A. 复样B. 回样 C．确认样D．卖方样品 E．买方样品5．在采纳净重计重时，国际上通常计算包装重量的做法有（ABCD ）A．按实际皮重计算 B．按平均皮重计算 C．按习惯皮重计算D．按约定皮重计算 E．按法定皮重计算6. 运输包装的主要作用在于（AB ）A．保护商品 B．防止货损货差 C．促进销售D．宣传商品 E．吸引客户7．运输标志的主要内容有（ACE ）A．主要标志（或唛头） B．目的地标志 C．原产地标地D．件号标志 E．体积和重量标志8. 按照国际标准化组织的建议和推荐，标准运输标志的内容包括（ABCD ）A．收货人的英文缩写字母或简称 B．参考号 C．目的地D．件数号码 E．条形码9. 包装条款的内容主要包括（ABC ）A．包装材料 B．包装方式 C．包装规格D．包装标志 E．包装费用四、判定题1．在合同的数量机动幅度选择权只能由买方行使。
国际贸易实物练习题
国际贸易实务练习题2014年9月国际贸易实务练习题目录商品的品质商品的数量商品的包装商品的价格国际货物运输国际货物运输保险国际货款的收付商检、索赔、不可抗力和仲裁交易磋商与合同的签订履行合同贸易方式第一章商品的品质一、名词解释1、Sales by Sample2、Sample for Reference3、Counter-sample4、Duplicate Sample5、、品质机动幅度二、填空题1、商品品质是指商品的和的综合。
2、国际贸易中表示商品品质的方法可分为二大类，一是用表示，包括和；二是用表示，包括、、、、和。
3、凭卖方样品成交的出口商品提供样品时应注意：（1）；（2）；4、凭买方样品成交时应注意：（1）；（2）；（3）；（4）；5、凭样品交易中的出口商对于“货”、“样”难以一致的商品，应在合同中加列的字样或类似的条款。
6、凭样品买卖的基本要求是：（1）；（2）。
7、在按标准洽谈交易时应说明以免发生争议。
8、品质机动幅度的规定办法有：（1）；（2）；（3）。
9、对出口商品品质的要求包括：（1）；（2）；（3）；（4）。
10、商品的品质条件是进出口合同中的，卖方所交货物的品质如不合乎合同的规定，买方有权并要求。
三、是非判断题（）1、某公司出口大豆一批，在合同中明确规定大豆的水份为14％，含油量18％，杂质1％，不完善粒7％。
这样的规定既科学又合理，事后不会发生纠葛。
（）2、凭卖方样品洽谈业务，卖方在对外寄送样品的同时，应留一复样存放海关，以便日后凭以核对放行。
（）3、在出口贸易中，表示品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的做法。
（）4、凭样买卖中，凡是样品都能作为卖方交货的品质依据。
（）5、出口合同中的品质规格条款要订得高一点，以便提高出口商品的售价，保证其销路和信誉。
（ V ）6、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。
国际贸易实务——货物运输保险.共47页
16、人民应该为法律而战斗，就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ，并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ，而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 18、制定法律法令，就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律，其真实含 义是财 富。— —爱献 生
拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头。 ——左
Hale Waihona Puke 56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
国际贸易实务-货物运输保险练习题
国际贸易实务-货物运输保险练习题【国际货物运输保险】一、单选题1．根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（）。
A、平安险加11种一般附加险B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险D、11种一般附加险加特殊附加险2．有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（）。
A、共同海损B、实际全损C、推定全损D、单独海损3．平安险不赔偿（）A、自然灾害造成的实际全损B、自然灾害造成的推定全损C、意外事故造成的全部损失和部分损失D仅由自然灾害造成的单独海损4．我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（）投保是正确的。
A、平安险+水渍险B、一切险+偷窃提货不着险C、平安险+ 一切险D、水渍险+偷窃提货不着险5．按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（）。
A、加四成B、加三成C、加二成D、加一成6．在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）。
A、是部分损失的一种B、是全部损失的一种C、有时为部分损失，有时为全部损失D、是推定全损7．根据我国海洋货物运输保险条款的规定，承保范围最小的基本险别是（）。
A平安险B水渍险C一切险D罢工险8．战争、罢工风险属于（）A自然灾害B意外事故C一般外来风险D特殊外来风险9．“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（）。
A、一般可以单独投保B、不能单独投保C、可单独投保两项以上的“特殊附加险”D、在被保险人统一的情况下，可以单独投保10．仓至仓条款是（）A承运人负责运输责任起讫的条款B保险人负责保险责任起讫的条款C出口商负责交货责任起讫的条款D进口商负责收货责任起讫的条款11．海运货物保险中，按“仓至仓”条款的规定，货物运抵目的港后没有进入指定仓库，多少天内保单仍然有效。
（）A.30天B.60天C.90天D.120天12．船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除货船共同危险，有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。
国际贸易实务练习题(附答案)
国际贸易实务题库商品的品质商品的数量商品的包装商品的价格国际货物运输国际货物运输保险国际货款的收付商检、索赔、不可抗力和仲裁交易磋商与合同的签订履行合同贸易方式第一章商品的品质一、名词解释：1、Sales by Sample2、Sample for Reference3、Counter sample4、Duplicate Sample5、F.A。
Q。
6、品质机动幅度二、填空题：1、商品品质是指商品的和的综合。
2、国际贸易中表示商品品质的方法可分为二大类，一是用表示，包括和；二是用表示，包括、、和。
3、凭卖方样品成交的出口商品提供样品时应注意:(1）;（2）；4、凭买方样品成交时应注意：(1）；(2）;（3）; (4）；5、凭样品交易中的出口商对于“货”“样"难以一致的商品，应在合同中加列的字样或类似的条款.6、凭样品买卖的基本要求是：（1) ；（2) 。
7、在按标准洽谈交易时应说明以免发生争议。
8、品质机动幅度的规定办法有三：（1) ；(2) ；（3）.9、对出口商品品质的要求包括:(1）；（2）; （3）；(4) 。
10、商品的品质条件是进出口合同中的，卖方所交货物的品质如不合乎合同的规定，买方有权并要求。
三、是非题：( ）1、我出口大豆一批,在合同中明确规定大豆的水份为14%，含油量18％，杂质1%，不完善粒7％。
这样的规定既科学又合理,事后不会发生纠葛。
（)2、凭卖方样品洽谈业务，卖方在对外寄送样品的同时，应留一复样存放海关,以便日后凭以核对放行。
（）3、在出口贸易中，表示品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的做法。
（）4、凭样买卖中，凡是样品都能作为卖方交货的品质依据.（)5、出口合同中的品质规格条款要订得高一点，以便提高出口商品的售价，保证其销路和信誉。
（V ）6、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格.四、选择题：1、凭样交易，合同没有其他规定，卖方所交货物的品质（3 ）（1）可有合理误差（2）可与样品大致相符（3）必须与样品完全一致2、参考样品是（3 ）（1）作为今后交货品质的依据（2）作为对等样之用（3）供对方了解商品品质之用3、我出口葡萄酒一批，合同中规定该酒含酒精为16％士0。
国际贸易实务练习题
国际贸易实务练习题第一章导论选择题：1、国际货物买卖合同的主体是（A）A、货物B、买方和卖方C、双方的权利与义务D、中间商2、以下（C）具有订约能力A、未成年人B、精神病人C、法人代表D、酗酒者3、合同的权利与义务不包括（D）A、合同的标的B、货物买卖的价格C、买卖双方的义务D、合同的有效性4、我国法律认可的进出口贸易合同形式是（Ｂ）。
Ａ、口头形式合同Ｂ、书面形式合同Ｃ、行为形式合同Ｄ、其他形式合同5、在进出口贸易实际中，对当事人行为无强制性约束的规范是（Ｃ）。
Ａ、国内法Ｂ、国际法Ｃ、国际贸易惯例Ｄ、合同公约第二章货物的质量选择题1．对一些质量不稳定的初级产品，在规定品质条款时，其灵活制定品质指标常用（A）A．品质机动幅度B．品质公差C．交货品质与样品大体相等D．规定一个约量2．对工业制成品交易，一般在品质条款中灵活制定品质指标，通常使用（A）A．品质公差B．品质机动幅度C．交货品质与样品大体相等D．规定一个约量3、凡凭样品买卖，如合同中无其他规定，则卖方所交的货物（C）。
A.可以与样品大致不异B.许可合理的公差C.必须与样品一致D.可以与样品不同4、卖方根据买方来样复制样品，寄送买方并经其确认的样品，被称为（B E）。
A、复样B、回样C、原样D、确认样E、对等样品5、在国际贸易中，质量稳定、容易掌握的产物适合于（A）A、凭样品买卖B、凭规格买卖C、凭等级买卖D、凭产地名称买卖6、若合同规定有质量公差条款，则在公差范围内，买方（A）A、不得拒收货物B、可以拒收货物C、可以要求调整价格D、可以拒收货物也可以要求调整价格7.凡货、样不能做到完全一致的商品，一般都不适宜凭（D）买卖。
A.规格B.号码C.标准D.样品8、凭说明书和图样买卖，一般适用于（C）A、一些品质稳定的产品B、经过科学加工的初级产品C、机器、电器和仪表等技术密集产品D、有独特加工工艺的传统农副产品9、对于大批交易的散装货，因较难掌握商品的数量，通常在合同中规定（B）A、品质公差条款B、溢短装条款C、立即装运条目D、仓至仓条目10我某出口公司拟出口一批服装，在洽谈合同条目时，就服装的款式可要求买方提供（A）A、样品B、规格C、商标D、产地11、按照先有商品的实际品质进行买卖叫做（B）A、凭样品成交B、看货买卖C、凭规格买卖D、凭产地买卖第三章货物的数量1、在国际贸易中，买卖商品是按重量计价的，若合同未明确规定计算重量的办法时，按惯例，应按（A）。
国际贸易实务 7.国际货物运输保险
被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减 少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批货物的保 险金额为限
（6）Losses attributable to discharge of the insured goods at a port of distress following a sea peril as well as special charges arising from loading, warehousing and forwarding of the goods at an ie.
在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件、整件 落海所造成的全部损失或部分损失。
（ 5 ） Reasonable cost incurred by the Insured in salvaging the goods or averting or minimizing a loss recoverable under the Policy, provided that such cost shall not exceed the sum Insured of the consignment so saved.
1.3.2 特殊外来风险 （Special Extraneous Risks） 指军事、政治、国家政策法令及行政措施等外 来风险，如战争、罢工、交货不到、拒收等。
2. Losses Ensured in Marine Insurance
2.1 按损失的程度划分
2.1.1 全部损失（total loss） （1）实际全损（actual total loss, ATL）
It occurs where the insured goods have been totally lost or damage, or found to be totally valueless on arrival： The insured goods have been completely extinguished. The insured goods have been seriously damaged and lost its original use and value. The ownership of the insured to the insured goods has been irretrievably deprived. The ship carrying the cargo has disappeared for a given period.
国际贸易实务-货物运输保险练习题
【国际货物运输保险】一、单选题1．根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（ C ）。
A、平安险加11种一般附加险B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险D、11种一般附加险加特殊附加险2．有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（ C ）。
A、共同海损B、实际全损C、推定全损D、单独海损3．平安险不赔偿（ D ）A、自然灾害造成的实际全损B、自然灾害造成的推定全损C、意外事故造成的全部损失和部分损失 D仅由自然灾害造成的单独海损4．我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（ D ）投保是正确的。
A、平安险+水渍险B、一切险+偷窃提货不着险C、平安险+ 一切险D、水渍险+偷窃提货不着险5．按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（ D ）。
A、加四成B、加三成C、加二成D、加一成6．在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ A ）。
A、是部分损失的一种B、是全部损失的一种C、有时为部分损失，有时为全部损失D、是推定全损7．根据我国海洋货物运输保险条款的规定，承保范围最小的基本险别是（A ）。
A平安险 B水渍险 C一切险 D罢工险8．战争、罢工风险属于（ D ）A自然灾害 B意外事故 C一般外来风险 D特殊外来风险9．“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（）。
A、一般可以单独投保B、不能单独投保C、可单独投保两项以上的“特殊附加险”D、在被保险人统一的情况下，可以单独投保10．仓至仓条款是（ B ）A承运人负责运输责任起讫的条款 B保险人负责保险责任起讫的条款C出口商负责交货责任起讫的条款 D进口商负责收货责任起讫的条款11．海运货物保险中，按“仓至仓”条款的规定，货物运抵目的港后没有进入指定仓库，多少天内保单仍然有效。
（ B ）A.30天B.60天C.90天D.120天12．船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除货船共同危险，有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。
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第七章货物的保险
一、不定项选择题
1、海上风险有（BC）。
A、雨淋
B、地震
C、失火
D、锈损
2、构成共同海损的条件（ABCD）。
A、共同海损的危险必须是实际存在的，不是主观臆测的
B、消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的
C、必须是属于非正常性质的损失
D、采取措施后，船方和货方都做出
可一定的牺牲
3、海上货物运输保险中，除合同另有约定外，哪些原因造成货物损失，保险人不予赔偿（ABCD）。
A、交货延迟
B、被保险人的过失
C、市场行情变化
D、货物自然损耗
4、下列危险中属于自然灾害的有（ABCDE）。
A、恶劣气候
B、雷电
C、海啸
D、地震
E、火山爆发
5、下列危险属于意外事故的有（ABCE）。
A、搁浅
B、触礁
C、失踪
D、雷电
E、爆炸
6、构成实际全损的情况有（ABC）。
A、保险标的物全部灭失
B、保险标的物完全变质
C、保险标的物不可能归还被保险人
D、施救费用和救助费用超过保险价值
7、出口茶叶，为防止运输途中串味，办理保险时，应投保（B）。
一般附加险项目中不能单独投保必须得在
平安险和水渍险的基础上再加一般
附加险里面的险种
A、串味险
B、平安险加串味险
C、水渍险加串味险
D、一切险
8、土畜产公司出口盐渍肠衣一批，为防止在运输途中因容器损坏而引
起渗漏损失，保险时应投保（D）。
A、渗漏险
B、一切险
C、一切险加渗漏险
D、水渍险加渗漏险
9、根据我国海洋运输保险条款规定，一般附加险包括（ABD）。
A、短量险
B、偷窃提货不着险
C、交货不到险
D、串味险
10、某国远洋货轮，满载货物从s港启航，途中遇飓风，货轮触礁货物损失惨重。
货主向其投保的保险公司发出委付通知，在此情况下，该保险公司可以选择的处理方法是什么？
（BD）
A、必须接受委付
B、拒绝接受委付
C、先接受委付，然后撤回
D、接受委付，不得撤回
二、判断题
1、海上保险业务的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。
（F）
2.船舶失踪达半年以上可以推定全损处理。
（F）
2、共同海损是部分海损中的一种。
（F）
3、“一切险”的承保范围包括由自
然灾害、意外事故以及一切外来风险所造成的被保险货物的损失。
（F）
4.单独海损是指载货船舶在海运途中，被保险货物造成的部分损失。
（F）
5.我某公司按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为仓至仓。
（F）
4、在海运货物保险业务中，仓至仓条款对于驳船运输造成的损失，保险公司不承担责任。
（F）
5、在国际贸易中，向保险公司投保
一切险，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。
（F）
6、托运出口玻璃制品时，白保险人在投保一切先后，还应加保破碎险。
（F）
7、水渍险的责任范围是除平安险责任范围以内的全部责任外，还包括由于暴风、巨浪等自然灾害引起的部分损失。
（T）
三、计算题
1、深圳某公司对某商出口茶叶200
箱(每箱净重30千克)，价格条款
C.I.F.伦敦每箱50英镑，向中国
人民保险公司投保F.P.A.平安
险，以C.I.F.价格加成10%作为
投保金额，保险费率为0.6%。
问保险金额及保险费多少?
50* 1.1*200*0.006
3.某商品对伦敦的出口价格为
CFR32英镑，如果客户要求报CIF 价格，并按发票的120%投保水渍险和战争险，(水渍险费率为0.3%，战争险费率为0.05%)应报价多少?
32/(1-1.2*0.0035)
4.棉布2万码，每码0.91元人民币CIF NEWYORK 即期付款，给客户
3%回扣，保险按发票金额110%投保一切险和战争险，（保险费率合计0.7%），现客户来证要求按发票金额的130%投保，超额保费可在信用证项下支取，计算保险费？
CFR=0.91*(1-003)-0.91*(1-003)*1.1* 0.007
CIF= CFR/(1-1.3*0.007)
I= CIF- CFR
I*20000
四、案例分析
1、有一份FOB合同,货物在装船后,卖方向买方发出装船通知,买方向保险公司投保了“仓至仓条款一切险”(All Risks with Warehouse to Warehouse Clause)，但货物在从卖方
仓库运往码头的途中，被暴风雨淋湿了10％的货物。
事后卖方以保险单含有仓至仓条款为由，要求保险公司赔偿此项损失，但遭到保险公司拒绝。
后来卖方又请求买方以投保人名义凭保险单向保险公司索赔，也遭到保险公司拒绝。
试问在上述情况下，保险公司能否拒赔?为什么?
2、某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航。
载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。
数日后，该轮又突然触礁，致使该批货
物又遭到部分损失，价值为8000美元。
问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿？为什么？
3、某货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。
火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇用拖轮将货船拖回新港修理。
检修后重新驶往新加坡。
事后调查，这次事件造成的损失有：①1000箱货被火烧毁：
②600箱货由于灌水灭火受到损失；
③主机和部分甲板被烧毁；④拖船费用；⑤额外增加的燃料和船长、船员
工资。
从上述各项损失性质来看，各属于GA还是PA？
4、1997年，我国WK外贸公司向香港出口罐头一批共500箱，按照CIF HONGKONG向保险公司投保一切险。
但是因为海运提单上只写明进口商的名称，没有详细注明其地址，货物抵达香港后，船公司无法通知进口商来货场提货，又。
在运回途中因为轮船渗水，有229箱罐头受到海水浸泡。
货物运回新港后，WK公司没有将货物卸下，只是在海运提单上补写进口商详细地址后，又运回香港。
进口商提货后发现罐头已经生锈，所以只提取了未生锈的271箱罐头，其余
的罐头又运回新港。
WK外贸公司发现货物有锈蚀后，凭保险单向保险公司提起索赔，要求赔偿229箱货物的锈损。
保险公司经过调查发现，生锈发生在第二航次，而不是第一航次。
投保人未对第二航次投保，不属于承保范围，于是保险公司拒绝赔偿。
如果你是外贸公司拟将怎么办？
船公司未与WK公司的货运代理联系，自行决定将该批货物运回起运港天津新港
进口商CIF HONGKONG风险划分
5、某货轮在航行途中因电线走火，第三舱内发生火灾，经灌水灭火后统
计损失，被火烧毁货物价值5 000美元，因灌水救火被水浸坏货物损失6 000美元。
船方宣布该轮共同海损，试根据上述案例分析回答下列问题：
(1)该轮船长宣布共同海损是否合理?合理
(2)被火烧毁的货物损失5000美元船方是否应负责赔偿，理由是什么?应该
(3)被水浸的货物损失6 000
美元属什么性质的损失?应由谁负责? 共同海损
（1）被火烧毁的货物损失5000美元船方应负责赔偿，理由是船方对所运输的货物有保障安全的责任，并且船
方有过失责任。
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（2）被水浸的货物损失6 000美元属共同海损，应由所有的收益方负责。
6、我国诺华公司与新加坡金鼎公司于1999年10月20日签订购买52500吨饲料的CFR合同，诺华公司开出信用证，装船期限为2000年1月1日至1月10日，由于金鼎公司租来运货的"亨利号"在开往某外国港口运货途中遇到飓风，结果装货至2000年1月20日才完成。
承运人在取得金鼎公司出具的保函的情况下，签发了与信用证条款一致的提单。
"亨利号"途经某海峡时起火，造成部分饲料烧毁。
船长在命令救火过程中又造
成部分饮料湿毁。
由于船在装货港口的迟延，使该船到达目的地时赶上了饲料价格下跌，诺华公司在出售余下的饲料时价格不得不大幅度下降，给诺华公司造成很大的损失。
请根据上述事例，回答以下问题：（1）途中烧毁的饲料损失属什么损失，应由谁承担？为什么？单独海损（2）途中湿毁的饲料损失属什么损失，应由谁承担？为什么？共同海损（3）诺华公司可否向承运人追偿由于饲料价格下跌造成的损失？为什么？可以。
（4）承运人可否向托运人金鼎公司追偿责任？为什么？不可以
7、我某公司出口花生糖一批，投保一切险。
由于货轮陈旧，速度慢，加上沿途揽载，结果航行3个月才到达目的港。
卸货后，花生糖因受热时间过长全部潮解，无法销售。
问这种情况保险公司是否应赔偿?为什么？
不要，这属于保险公司的除外责任，船公司对该批变味茶叶应负责。