车辆-市场法计算表 - 复制

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市场法评估车辆作业表

市场法评估车辆作业表
市场法评估车辆工作表
项目
项目因素
评估对象
参照物A
参照物B
参照物C
对比因素
权数
基本情况
基本情况
修正系数
基本情况
修正系数
基本情况
修正系数
转让价格
16,000.00
9000
13800
1
交易情况
市场价格市场Βιβλιοθήκη 价0.95市场价格
0.95
市场价格
0.95
2
交易日期
2013.05.31
2010/1
1
2013/3
1
8,600.00
12,800.00
评估对象评估价
11,500.00
发动机工作正常,车门窗启闭良好,其他外观油漆皮饰良好,密封件,电器元器件良等(3+)
0.8
发动机工作正常,车门窗启闭良好,外观油漆皮饰良好,密封件,电器元器件良等(3)
1
发动机工作正常,车门窗启闭良好,外观油漆皮饰良好,密封件,电器元器件良等(4+)
1
3-5
其他
0.1
正常
正常
1
正常
1
正常
1
比准价格
13,000.00
2014/12
1
型号差异
田野BQ6471Y1A
田野BQ6471Y1A
1
田野BQ6471Y1A
1
田野BQ6471Y1A
1
3
个别因素
合计
1
0.86
1.00
0.98
3-1
年均行驶里程(公里)
0.25
150000
50000
0.95
150000

市场法车辆评估计算表(内附计算公式)

市场法车辆评估计算表(内附计算公式)

交易价格 比准价格
55,000.00 61,470.40
58,000.00 55,081.18
68,000.00 63,096.44
59,882.67
比准价格: 59,90况较差,略好 状况较好 状况一般
(1)可比实例的选取
案例 待估车辆 交易实例A 交易实例B 交易实例C 车牌号码 车型 交易时间 雷沃II-180 2021年6月 雷沃II-180 2011年10月 雷沃II-180 2011年11月 雷沃II-180 2011年10月 用途 单位用车 个体运输 个体运输 个体运输 上牌日期 2007年5月 2007年1月 2006年1月 2006年1月 交易价格 待估 55,000.00 58,000.00 68,000.00 交易情况 正常 正常 正常 正常
(3)车辆技术状况修正系数
案例 待估车辆 交易实例A 交易实例B 交易实例C 车牌号码 车型 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 车辆技术状况 正常行驶、车况一般 正常行驶、车况良好 正常行驶、车况良好 正常行驶、车况良好 修正系数 100 103 105 106
(2)车辆年限修正系数
案例 待估车辆 交易实例A 交易实例B 交易实例C 车牌号码 车型 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 上牌日期 2007年5月 2007年1月 2006年1月 2006年1月 交易时间 已使用月数 2021年6月 170 2012年5月 64 2012年4月 75 2012年6月 77 尚可使用月数 10 116 105 103 修正系数 180 41 47 48
(4)车辆交易日修正系数
案例 待估车辆 交易实例A 交易实例B 交易实例C 车牌号码 车型 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 交易日期 2021年6月 2012年5月 2012年4月 2012年6月 修正系数 100 212 213 211

二手车交易估价计算公式(很全面实用)

二手车交易估价计算公式(很全面实用)

一、汽车的折旧率估价1、重置成本法:二手车评估价格二新车价格R X (1-年限折旧率r)2、查询新车价:即新车补贴优惠后的裸车价3、估算折旧率(1)按照经验算法,这种方法最早由官方公布,但实际操作价值较低,很少采用。

新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概5%。

那么使用4 年的轿车,其折旧率为15%+12%+10%+8%=;45%(2)使用年限为8 年的普通轿车,其二手车口诀分别为:87654321。

[ 那么同样使用4 年的轿车,其折旧率为(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%] ;(3)使用年限为10 年普通轿车,采用累计算法,口诀10,987654321;[ 将1 至1 0年累加等于55,则第一年折旧率是1 0/55 ,第二年折旧率是9 /55 ,如此类推,第10年折旧率是1 /55 。

那么使用4年的轿车,其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55 ,约为61.2%.] ,使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。

4、调整实际折旧率:在以上的基础之上,根据实际车况进行调整。

例如,外表较新则折旧率减1%,反之则加1%;行驶里程数(一般不准,仅作参考)小于2 万公里/ 年的,减1%,反之则加1%;私家车减1%,反之加1%;该车型市面上仍有销售减1%,反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等,则各减1%反之则加1%二、汽车的折旧率是很高的。

最基本、简便方法是采用重置成本法来计算。

即被评估车辆的现在市场价格=重置成本X成新率。

重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。

成新率:计算方法以使用年限法比较简单。

成新率=1-已使用年限/规定使用年限X 100%计算时时间单位统一为月。

汽车的规定使用年限为15年。

举例说明:2002年1月份购买的高尔夫1.6/5VAT舒适型,规定使用年限为15年,即180个月。

车辆评估公式

车辆评估公式

车辆评估公式车辆评估公式是用来确定车辆市场价值的一种方法。

评估车辆的价值对于买家和卖家来说都非常重要,因为它可以匡助他们确定合理的交易价格。

以下是一个标准格式的车辆评估公式的详细解释:1. 车辆基本信息:- 品牌:某某汽车- 型号:某某型号- 年份:某某年份- 里程数:某某公里- 车况:良好/普通/磨损严重2. 市场价值计算:市场价值 = 基准价值 + 里程数调整 + 车况调整- 基准价值:某某汽车的基准价值是根据该品牌和型号的平均市场价值确定的。

这个值可以通过参考类似车辆的销售价格来确定。

- 里程数调整:里程数是衡量车辆使用程度的重要指标。

普通来说,里程数越低,车辆的价值越高。

根据市场经验,每增加1万公里,车辆价值会下降某某元。

- 车况调整:车况是评估车辆价值的另一个关键因素。

根据车辆的外观和内部状况,可以对车辆价值进行调整。

例如,如果车辆有明显的磨损或者损坏,价值会有所下降。

3. 示例计算:假设某某汽车的基准价值为某某元,里程数为某某公里,车况为良好。

根据市场经验,每增加1万公里价值下降某某元,车况调整为某某元。

那末,该车辆的市场价值可以计算如下:市场价值 = 某某元 + (某某公里 / 1万公里) * 某某元 + 某某元4. 其他因素:除了上述基本因素外,还有一些其他因素可能会对车辆的市场价值产生影响,例如车辆的维修记录、车辆的额外配置、市场供需情况等。

这些因素可以根据具体情况进行调整。

总结:车辆评估公式是一个匡助确定车辆市场价值的工具。

通过考虑车辆的基本信息、里程数和车况等因素,可以计算出车辆的市场价值。

然而,需要注意的是,车辆的市场价值可能会受到其他因素的影响,因此在进行车辆交易时,还需要综合考虑其他相关因素,以确定最终的交易价格。

估价计算表顶级版(车库、市场、成本)

估价计算表顶级版(车库、市场、成本)
普通住宅房产抵押估价(市场法)
比较因素 交易价格 交易情况 交易日期 区域繁华程度 附近公交种类 公交线路密度 区域因 素 与公交站点距离 生活配套设施状况 周边公共停车场 周边居住小区状况
估价对象 待估 100 100 100 100 100 100 100 100 100
可比实例A 8200 100/ 100 100/ 100 100/ 100 100/ 100 100/ 100 100/ 100 100/ 100 100/ 100 100/ 100
普通住宅房产抵押估价成本法成本法相关因数计算结果取值依据及计算公式取值系数1063楼面地价4523084050200投资利息取值一年期贷款利率600综合利率650融资费用率取值050土地投资利息77200投资利息合计278相关税费销售税金及附加比率550综合利率800销售费用比率250销售利润率14005026重置成本总价元138216成新率确定总经济适用年限609333已使用经济年限剩余经济年限564691成本法房地产现值总价元129002可比实例a可比实例b可比实例c土地重新取得价值基准地价修正后的地价元按普洱市思茅区估价对象的用途及土地级别的基准地价加税收确定评估对象为1级住宅用地普洱市思茅区住宅用地级别1级的基准地价为1336元平方米年环比增长率为147最高出让70楼面地价基准地价1年环比增长率调整年限土地面积建筑面积土地总价值楼面地价建筑面积土地总价值根据建筑物的结构类型装修设备标准参照建设工程定额材料预算价格机械台班费用定额及云南省建筑工程计量规则等进行测算并参照同类型建筑物的结算价格综合考虑后确定建筑安装工程费
0.96 8098
0.96 8025
建筑面积(㎡)
27.50
比准价格总价 (元)
222961

现行市价法评估二手车

现行市价法评估二手车

现行市价法评估二手车2010年10月在沈阳二手车市场预购一台桑塔纳2000时代超人GSl轿车,评估人员收集了两辆参照车辆的技术经济参数。

该车及参照车辆的技术经济参数见表I-Io评估步骤如下。

(1)技术检测通过静态检测启动发动机运转平稳,无明显异响。

表面无明显划痕,车内设备齐全并且功能良好,车辆内部干净整洁。

通过动态检查经过试驾,车辆动力性能良好,爬坡有力,综合性能良好。

(2)确定标的车成新率根据以上检测结果,分析认为,该车整体技术状况良好,其使用年限与车辆的技术状况相吻合,故可采用使用年限法计算成新率。

Cγ=(l-Y∕Y g)×100%=d-4∕15)×100%=73%(3)以参考车辆A为参照车辆作各项差异量化和调整。

①结构性能差异量化及调整。

参照车辆A车身为老式内饰,被评估车辆为新式内饰,评估基准时点该项结构价格差异为5000元。

该项量化调整值为:5000X67%=3650 (元)②销售时间差异量化与调整。

参照车辆A成交时物价指数为Io=1,被评估二手车评估时物价指数为h=1.01,该项物价指数调整值为:I"」明。

]/o 102③新旧程度差异量化与调整。

该项调整值为:108000× (73%-75%) =-216 元④销售数量与付款方式无差异,不用量化和调整。

⑤以参照车辆A为参照车辆时,被评估二手车的评估值R为:Pi= (108000+3650-216) XLol=II2548 元(4)以参照车辆B为参照车辆作各项差异量化和调整①结构性能差异量化调整。

参照车辆B与标的车的车型相同。

该项调整值为。

元。

②新旧程度差异量化与调整。

该项调整值为107000× (73%-74%) =To7 (元)③销售时间、数量和付款方式无差异,不用量化和调整。

④计算以参照车辆B为参照车辆时,被评估二手车的评估值内为P2=107000-107=106893 (元)由于两辆参照车辆与被评估的二手车交易地点相同,且成新率、己使用年限、交易时间等均相接近,故可采用算术平均法计算被评估二手车评估值P,即。

市场法车辆评估计算表(内附计算公式)word版本

市场法车辆评估计算表(内附计算公式)word版本

(6)车辆比准价格的计算表如下
序号 车牌号 年限修正 车况修正 交易日期修 交易情正况修

待估案例
100 100 100 100
案例A
2.44 0.97 0.47 1.00
案例B2.12 0.9ຫໍສະໝຸດ 0.47 1.00案例C
平均比准价 格
2.07 0.94 0.47 1.00
交易价格 比准价格
比准价 格:
(1)可比实例的选取
案例 待估车辆 交易实例A 交易实例B 交易实例C
车牌号码
车型 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180
交易时间 2021年6月 2011年10月 2011年11月 2011年10月
用途 单位用车 个体运输 个体运输 个体运输
上牌日期 2007年5月 2007年1月 2006年1月 2006年1月
车辆技术状况 正常行驶、车况一般 正常行驶、车况良好 正常行驶、车况良好 正常行驶、车况良好
修正系数 100 103 105 106
(4)车辆交易日修正系数
案例
车牌号码
车型
交易日期 修正系数
待估车辆
雷沃II-180 2021年6月
100
交易实例A
雷沃II-180 2012年5月
212
212
交易实例B
雷沃II-180 2012年4月
213
213
交易实例C
雷沃II-180 2012年6月
211
211
(5)车辆交易情况修正系数
案例 待估车辆 交易实例A 交易实例B 交易实例C
车牌号码
车型 HG7241A HG7242A HG7243A HG7244A

车辆评估公式

车辆评估公式

车辆评估公式车辆评估公式是用于确定车辆市场价值的数学模型。

它通过考虑车辆的年龄、里程、车况和其他因素来计算车辆的价值。

以下是一种常见的车辆评估公式的标准格式:车辆评估公式:车辆市场价值 = 基准价值 × (1 - 年龄折旧率) × (1 - 里程折旧率) × (1 - 车况折旧率)其中,基准价值是指车辆的初始市场价值,年龄折旧率是根据车辆的年份来确定的,里程折旧率是根据车辆的里程数来确定的,车况折旧率是根据车辆的整体状况来确定的。

为了更详细地解释车辆评估公式,我们将使用以下示例数据进行说明:假设一辆2022年生产的小型轿车,基准价值为10,000美元,车辆年龄为5年,里程数为50,000英里,车况评级为良好。

根据车辆评估公式,我们可以计算出该车辆的市场价值:年龄折旧率 = 0.1 ×年龄 = 0.1 × 5 = 0.5里程折旧率 = 0.001 ×里程数 = 0.001 × 50,000 = 50车况折旧率 = 0.2(根据良好评级确定)车辆市场价值 = 10,000 × (1 - 0.5) × (1 - 50/100) × (1 - 0.2)车辆市场价值 = 10,000 × 0.5 × 0.5 × 0.8车辆市场价值 = 2,000美元根据以上计算,该辆车辆的市场价值为2,000美元。

需要注意的是,车辆评估公式仅仅是一种估算车辆市场价值的数学模型,实际的市场价值可能会受到多种因素的影响,如地区、市场需求、车辆品牌等。

因此,在进行车辆评估时,还需要考虑其他因素,并结合市场实际情况进行综合判断。

总结:车辆评估公式是一种用于估算车辆市场价值的数学模型。

通过考虑车辆的年龄、里程、车况等因素,可以计算出车辆的市场价值。

然而,实际的市场价值可能会受到多种因素的影响,因此在进行车辆评估时,还需要考虑其他因素,并结合市场实际情况进行综合判断。

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(2)车辆年限修正系数
案例 待估车辆 交易实例A 交易实例B 交易实例C 车牌号码 车型 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 上牌日期 2007年5月 2007年1月 2006年1月 2006年1月 交易时间 已使用月数 2021年6月 170 2012年5月 64 2012年4月 75 2012年6月 77 尚可使用月数 10 116 105 103 修正系数 180 41 47 48
(1)可比实例的选取
案例 待估车辆 交易实例A 交易实例B 交易实例C 车牌号码 车型 交易时间 雷沃II-180 2021年6月 雷沃II-180 2011年10月 雷沃II-180 2011年11月 雷沃II-180 2011年10月 用途 单位用车 个体运输 个体运输 个体运输 上牌日期 2007年5月 2007年1月000.00 58,000.00 68,000.00 交易情况 正常 正常 正常 正常
(4)车辆交易日修正系数
案例 待估车辆 交易实例A 交易实例B 交易实例C 车牌号码 车型 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 交易日期 2021年6月 2012年5月 2012年4月 2012年6月 修正系数 100 212 213 211
212 213 211
(5)车辆交易情况修正系数
案例 待估车辆 交易实例A 交易实例B 交易实例C 车牌号码 车型 HG7241A HG7242A HG7243A HG7244A 交易情况 正常 正常 正常 正常 修正系数 100 100 100 100
(6)车辆比准价格的计算表如下
序号 车牌号 年限修正 车况修正 交易日期修正 交易情况修正 待估案例 100 100 100 100 案例A 2.44 0.97 0.47 1.00 案例B 2.12 0.95 0.47 1.00 案例C 2.07 0.94 0.47 1.00 平均比准价格
交易价格 比准价格
55,000.00 61,470.40
58,000.00 55,081.18
68,000.00 63,096.44
59,882.67
比准价格: 59,900.00
改装情况 无 无 无 无
状况较差 状况较差,略好 状况较好 状况一般
(3)车辆技术状况修正系数
案例 待估车辆 交易实例A 交易实例B 交易实例C 车牌号码 车型 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 雷沃II-180 车辆技术状况 正常行驶、车况一般 正常行驶、车况良好 正常行驶、车况良好 正常行驶、车况良好 修正系数 100 103 105 106
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