KT纸飞机
航模制作材料工具篇
航模制作材料工具篇 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】材料工具篇DIY飞机除了设备，当然还需要一些材料和工具，有很多工具吃唾手可得，比如刀子。
可像KT 板之类的，恐怕一般家庭都没有吧。
1、KT板这个是做KT材质飞机的主要材料，用KT做飞机，一是材料好找，二是便宜，三是对图纸手功均要求不高。
如果做轻木之类的飞机要求就要高多了。
KT板大陆卖的主要有两种规格：240CM*120CM和240CM*90CM，厚度在4MM-5MM左右。
3MM的是很难找的，1MM的更别想了。
颜色通常是白色，也有黑色和红色及其它颜色。
价格都不贵,因地而异，我们这里240*90 CM的卖的是7元。
搞广告的小公司，或者批发广告材料的地方一般都有卖的。
DIY KT机，一般使用5MM的居多，但对于重量要求较高的飞机，比如F3P，就要求使用3MM 的了。
机翼部分由于需要弯折，3MM的也大有用处，由于3MM的不好找，可以使用热切割5MM板。
2、粘胶类由于KT板的材质的原因，502，AB胶统统不能用于粘接KT板，万能胶好像也不行。
最好的是泡沫胶。
10元1KG，黄黄的。
超便宜而且比较快。
涂抹粘接面等10分钟左右就可以进行粘接。
这个初粘性相当好。
粘牢了比KT板还牢固。
不过这个家伙不好买，我逛遍整个我们这个小县城，才找到。
网上有5元左右的泡沫快干胶，不过只是很小一瓶。
从性价比来说，贵了一点。
小布丁说851好用，我也没找到过。
还有人说有种树脂型的AB胶也可以，不过慢，我也没找到过。
还有就是要记得买热熔胶枪加胶棒，TAOBAO上低至元一把，20W的。
我买是18元的60W的。
粘KT板要想快就得用这个。
不过热熔胶重，我称了一下，一支大概就有20g。
3、切割设备把KT板切开需要切割设备，常用的是美工刀，便宜的2元一把，贵的不过10来元。
当然也可以用其它的刀子，只要好用。
原则是要薄，要快。
翅膀能动的纸飞机的叠法
翅膀能动的纸飞机的叠法纸飞机是许多人小时候的童年记忆，而如何叠出一架能动的纸飞机更是一项有趣的技巧。
在这篇文章中，我们将介绍一种能动翅膀的纸飞机叠法。
我们需要准备一张长方形的纸张。
你可以使用普通的A4纸或者其他任意尺寸的纸张，只需确保其边长比例为1:2即可。
第一步，将纸张竖向放在桌面上，然后将纸张的右上角对折到左下角，使其成为一个长方形的三角形。
第二步，将右下角对折到左下角，使纸张的右下角与左下角重合。
第三步，将纸张的左上角对折到右下角，使纸张成为一个更小的三角形，其中两个直角位于纸张的右下角。
第四步，将纸张的右下角对折到左下角，使纸张成为一个更小的三角形，其中两个直角位于纸张的左下角。
第五步，将纸张的左上角对折到右下角，使纸张成为一个更小的三角形，其中两个直角位于纸张的右下角。
第六步，将纸张的右下角对折到左下角，使纸张成为一个更小的三角形，其中两个直角位于纸张的左下角。
第七步，将纸张的左上角对折到右下角，使纸张成为一个更小的三角形，其中两个直角位于纸张的右下角。
这一步需要注意，将纸张的左上角对折时，只对折纸张的一半，使纸张的上边与右边重合。
第八步，将纸张的左下角向上对折，并将其折痕与纸张的右边对齐。
第九步，将纸张的左上角向下对折，并将其折痕与纸张的下边对齐。
第十步，将纸张的右上角向下对折，并将其折痕与纸张的下边对齐。
这一步完成后，你会发现纸张的右上角和左上角之间形成了一个三角形的小缺口。
第十一步，将纸张的左下角向上对折，并将其折痕与纸张的右边对齐。
第十二步，将纸张的左上角向下对折，并将其折痕与纸张的下边对齐。
第十三步，将纸张的右上角向下对折，并将其折痕与纸张的下边对齐。
第十四步，将纸张的左下角向上对折，并将其折痕与纸张的右边对齐。
第十五步，将纸张的左上角向下对折，并将其折痕与纸张的下边对齐。
第十六步，将纸张的右上角向下对折，并将其折痕与纸张的下边对齐。
第十七步，将纸张的左下角向上对折，并将其折痕与纸张的右边对齐。
以航模为载体的STEM科教课程介绍及设计案例
以航模为载体的STEM科教课程介绍及设计案例作者：宁煜来源：《科技创新导报》2019年第12期摘; ;要：近年来我国对于中小学科学教育的重视程度逐步提高，但中小学开展科学课程却面临课程类型单一、课程内容不科学等问题，因而导致课程只停留于表面，落实效果差，无法达到科学课程应有的目的。
而作为集数学、物理、计算机编程、电子通信工程等多门学科领域的具有科研性质的航空模型运动便可以成为此类STEM课程适合的载体。
通过开展以航模为载体的STEM课程，能够让学生在拓宽知识领域的同时，培养其创新意识、合作及动手能力，同时全面提高青少年身体素质。
本文主要以解析当今科教课程的现状为前提，以航模类课程为例，分析此类课程的优势与开展方式，并提供一项“水火箭”课程设计案例。
关键词：STEM教育; 航空模型; 航模课程; “水火箭”课程案例中图分类号：G712; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;文献标识码：A; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 文章编号：1674-098X（2019）04（c）-0217-031; 科学（STEM）教育的主要目的科学（STEM）教育是一种以传授基本科学知识为手段（载体），以素质教育为依托，体验科学思维方法和科学探究方法，培养科学精神与科学态度，建立完整的科学知识观与价值观，进行科研基础能力训练和科学技术应用的教育。
其主要目的为使青少年掌握自然科学的基本知识和基本技能，学会科学方法，体验科学探究，理解科学技术与社会关系，把握科学本质，养成科学精神，全面培养和提高科学素养;并通过培养具有科学素养的合格公民，发展社会生产力，改良社会文化，让科学精神和人文精神在现代文明中交融贯通。
2; 中小學科学教育的开展现状近年来响应教育部号召，中小学科学课程从开展内容、方式、效果等多方面提出了新的要求。
但由于科学课程内容单一枯燥、对于实验设备要求较高等原因，科学课程的开展一直成为难题。
纸飞机简单制作过程
纸飞机简单制作过程
嘿，朋友们！今天咱来唠唠纸飞机简单制作过程哈。
你可别小瞧这纸飞机，它能给咱带来好多乐趣呢！想象一下，一张普普通通的纸，在咱手里三两下就能变成能在空中翱翔的“小飞机”，多神奇呀！
咱先找一张纸，啥纸都行，作业本纸、打印纸、广告纸，都没问题。
然后把纸平铺在桌子上，就像给它铺了个小床似的。
接着，把纸的上边往下面折一点儿，哎呀，就折那么一丢丢，别折太多了哈，不然飞机可就飞不起来啦。
折完之后呢，再把纸的左右两边往中间对折，就好像要给它来个温暖的拥抱似的。
这时候，飞机的大致形状就出来啦。
但是别急，还有关键的一步呢。
把飞机的翅膀往上折一折，让它更有精神，就像给飞机安上了有力的翅膀。
嘿，你看，这纸飞机不就做好啦！简单吧？
你拿着这纸飞机，到空旷的地方，用力一扔，哇塞，看着它在空中飞呀飞，你心里是不是特别有成就感？
这纸飞机呀，就像是我们的小梦想，虽然简单，但是充满了无限可能。
它能带着我们的快乐，飞向远方。
就像我们的生活，有时候不需要太复杂的东西，一个小小的纸飞机就能给我们带来大大的满足。
而且，你还可以和小伙伴们比赛谁的纸飞机飞得更远，那可有意思啦！
咱再想想，这纸飞机是不是也像我们的人生呀，刚开始都是一张白纸，通过我们的努力和创造，就能变成独一无二的存在。
所以呀，别小看这小小的纸飞机，它里面可有大学问呢！赶紧去试试吧，让你的纸飞机带着你的快乐和梦想起飞！。
十大纸飞机折法
十大纸飞机折法纸飞机是一种简单而有趣的玩具，它可以让我们在休闲时间里放松心情，也可以让我们在学习中体验到乐趣。
下面介绍十种纸飞机的折法，希望大家能够喜欢。
1.基本纸飞机将一张A4纸对折，然后将对折的边缘向下对齐，再将左右两侧的角向中心对折，最后将整个纸飞机向下对折，就可以得到一个基本的纸飞机了。
2.箭头纸飞机将一张A4纸对折，然后将对折的边缘向下对齐，再将左右两侧的角向中心对折，接着将上方的角向下对折，最后将整个纸飞机向下对折，就可以得到一个箭头形状的纸飞机了。
3.飞翼纸飞机将一张A4纸对折，然后将对折的边缘向下对齐，再将左右两侧的角向中心对折，接着将上方的角向下对折，最后将整个纸飞机向下对折，再将两侧的角向上对折，就可以得到一个飞翼形状的纸飞机了。
4.飞鸟纸飞机将一张A4纸对折，然后将对折的边缘向下对齐，再将左右两侧的角向中心对折，接着将上方的角向下对折，最后将整个纸飞机向下对折，再将两侧的角向上对折，最后将整个纸飞机向上对折，就可以得到一个飞鸟形状的纸飞机了。
5.飞鱼纸飞机将一张A4纸对折，然后将对折的边缘向下对齐，再将左右两侧的角向中心对折，接着将上方的角向下对折，最后将整个纸飞机向下对折，再将两侧的角向上对折，最后将整个纸飞机向下对折，就可以得到一个飞鱼形状的纸飞机了。
6.飞龙纸飞机将一张A4纸对折，然后将对折的边缘向下对齐，再将左右两侧的角向中心对折，接着将上方的角向下对折，最后将整个纸飞机向下对折，再将两侧的角向上对折，最后将整个纸飞机向上对折，再将两侧的角向下对折，就可以得到一个飞龙形状的纸飞机了。
7.飞鹰纸飞机将一张A4纸对折，然后将对折的边缘向下对齐，再将左右两侧的角向中心对折，接着将上方的角向下对折，最后将整个纸飞机向下对折，再将两侧的角向上对折，最后将整个纸飞机向上对折，再将两侧的角向下对折，最后将整个纸飞机向上对折，就可以得到一个飞鹰形状的纸飞机了。
8.飞蝴蝶纸飞机将一张A4纸对折，然后将对折的边缘向下对齐，再将左右两侧的角向中心对折，接着将上方的角向下对折，最后将整个纸飞机向下对折，再将两侧的角向上对折，最后将整个纸飞机向上对折，再将两侧的角向下对折，最后将整个纸飞机向下对折，就可以得到一个飞蝴蝶形状的纸飞机了。
叠纸飞机的折法
《叠纸飞机的折法》
小朋友们，今天我来教你们叠纸飞机，可好玩啦！
先准备一张长方形的纸。
把纸对折，要对齐哦。
然后打开，再把两个角往中间的折痕折。
就像这样，折完之后，再把纸翻过来，把上面的两个角往下面折一点。
接下来，把纸对折，再把两边的翅膀往上折一折。
看，一架纸飞机就折好啦！我折好纸飞机后，就跑到操场上，用力一扔，纸飞机飞得高高的，远远的，我开心极啦！
小朋友们，快来试试吧！
《说说叠纸飞机的折法》
小朋友们，咱们来说说怎么叠纸飞机。
第一步，拿一张纸，平平展展的。
把纸的上边和下边对齐，折一下。
折完打开，再把纸的两个尖尖角往中间那条线靠。
然后呢，把纸翻个面，上面的两个小角再往下折一点点。
这时候，把纸对折起来，像把它抱在怀里一样。
最后，把两边像翅膀的地方往上折一折。
我折好纸飞机，和小伙伴们一起比赛，看谁的飞机飞得远，那场面可热闹啦！
小朋友们，快动手试试呀！
《讲讲叠纸飞机的折法》
小朋友们，今天来讲讲叠纸飞机的办法。
先找一张纸，要干干净净的。
把纸横着放，对折一次。
折完后打开，把纸的左右两个角往中间靠，要靠得紧紧的。
接着，把纸反过来，上面的角往下折一折。
之后，把纸对折，就像把它叠被子一样。
别忘了，把两边像翅膀的地方往上折，让飞机能飞起来。
我每次折好纸飞机，都会在上面画画，写上自己的名字。
然后到公园里扔出去，看着它在空中飞，感觉自己也像在飞一样。
小朋友们，赶紧动手折起来吧！。
KT最佳入门机-纸飞机
• ２、自助型—— 适合入门者， 自己右手握住 “纸飞机”V槽中部（重心位置处），飞机姿态放 平，迎着风；你得左手加油们到１／２～ ２／３
感觉到推力足够后轻轻向前平掷，出手后立刻换正
常手位，左手要轻微拉升舵，右手把油门稍稍加大，
让“纸飞机”稳稳向前上方爬升。高度上升到二三 十米后，收小油门，降低速度，即可正常飞行。
KT最佳入门机－纸飞机
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• 注意： 1、对折后，AB 距离18CM 2、关于电机的固定安装：在翼最宽处连线 上粘一根横梁，并且并行一根短的，然后把 电机用尼龙扎带固定在这两根横梁下面(上 面也行)就可以了！保证电机推力线与机翼 平行，推力线0度，或者稍微向后上方翘一 点！
3、机头的V槽里最好添充泡沫，珍珠棉之 类的缓冲物，电池一般都要压在头部！制作
具有特殊的气动性：螺旋桨工作的时候 纸飞机上表面的气流会被导引到V槽沟
内，从而获得很好的升阻比，同时具备 充当垂直尾翼的稳定性。
• 1、对于纸飞机这样超级稳定的三角翼来说， 尺寸过大并不好飞，我经过很多次试验，标准 图纸（80cm板材）做出来的制飞机，翼展大约 65cm 左右，机长50cm左右 ，这样的尺寸是最 佳尺寸，稳定性和灵活性兼备。非常适合初学
这个问题需要多飞，多体验自然就会适应 的。
•6 由于纸飞机没有起落架，也 不需要安装起落架，所以一般
起飞降落都在手中完成，大致
有三种起飞方法，两种降落方 法。
起飞方法：
• １、 助手协助——适合初学者： 找 个朋友和你一起去飞，你准备好控， 测试过动作之后，让助手右手握住 “纸飞机”V槽中部（重心位置处）， 飞机姿态放平，迎着风；你右手加油 门１／２～ ２／３ 后，喊口令让 他轻轻向前平掷，出手后，你左手要 轻微拉升舵，右手把油门稍稍加大， 让“纸飞机”稳稳向前上方爬升。高 度上升到二三十米后，收小油门，降 低速度，即可正常飞行。
启杨科技航模机型大全
启杨科技航模机型大全下面是启杨航模公司航模机型种类一、固定翼类1、冲浪者4通道固定翼滑翔机，飞行速度中等，飞行稳定性比较好，起飞比较容易，多用于新手入门或航拍及FPV 载机。
常见1.4M,材质为EPO，多用配制4通以上遥控器常见配置电机：2212 2200kv电机（1400KV要配大桨，削机身配8040以上桨）电调：30A无刷电调电池：3s 25c 2200MAH舵机：9g舵机4个桨：6040马刀桨或5050桨2、F-16战隼（F-16 Fighting Falcon）4通道固定翼，多用于航模表演，需要比较高的飞行技术，飞机对飞行场地的要求比较高，飞行速度比较高，主要动力由一个内置的涵道式发动机提供，可以飞行出多种特殊的飞行动作，该机不适合新手飞行。
常见配置电机：70涵道发动机电调：50A无刷电调电池：4S2250mah电池舵机：9克舵机五个3、sbach3424通道固定翼，材质为EEP该飞机主要可以用来进行3D表演，由于该机各个舵面很大，所以极其灵活，可以完成像吊机那样的高难度动作，该机对技术的要求也是非常非常高的，要经过很长时间的训练才可以达到一个比较好的境界，该机对场地要求比较低，飞行速度不是很快，不过不适合新手飞行。
飞机参数：翼展：1200MM；机长：1203MM；翼面积：27dm2；起飞重量：1200g含电池普通配置：电机：3542/950kv外转无刷电机电调：40A电池：3s 25c 2200MAH舵机：金属齿舵机4、北极星4通道固定翼，该机是一种水上飞机，可以再水上起降，也可以再草地起降，该机主要材质为KT板，碳纤维等，由于该机可以从水上起飞，所以对防水要求特别高，该机主要是KT板材切割出来的，所以对手工工艺的要求特别特别高，不用一般人可以做出来的，该机对飞手要求较为严格，特别是在水中降落时，很容易发生侧翻，所以该机不适合新手飞行。
常见配置电机：2212kv2450无刷电机电调：30A无刷电调电池：1550mah3s电池舵机：三个9克舵机桨：6*4桨5、高速三角翼（竞速机）通过该飞机的流线外形，及其机翼造型，不难看出，该机飞行速度一定是非常快的，该机由一个内置涵道发动机通过主要动力，该机翼展小，所以机动性特别好，表演某些高难度动作，比如失速螺旋，大角度爬升，低空通场时具有非常高的可观赏性，在加上它发动机咆哮的声音，给人以视觉和听觉的双重冲击感。
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横梁位于ＢＣ连线上，因为要靠 到匹配重心，电机安装过后会导 致重心很难配平到５０％。我使 用 １８０６Ｎ铃铛电机，就固 定在横梁上，这样螺旋桨的位置 应该刚好就在 ＡＤ连线位置上 了。
3、动力配置我比较推荐 翱翔的小无刷 1806N kv2100，原因一是重量小（21G 左右，加将保护器，螺旋桨等才30G左 右）比较好匹配重心，如果电机过重会 导致电池安装位置过于靠前，炸鸡的时 候对电池损伤比较重，而用重量大的电 池压重心又会使翼载荷增大，而导致飞 行速度偏快；二是配合AOXAN5030 桨 效率比较高，3CELL 锂电推力可以达到 300G 左右，而电流大约6.5 A ，比较省 电。电调采用 好盈10A 稳定可靠，小巧 轻便。电池 要配3CELL 10c 以上容量 800~1300 mah 重量再60g~100g 左右 的，品牌自选，比较推荐 好比龙的 LOOG-MAX 800~1300MAH /3cell/ 15c 。
３、随意型—— 适合高手，右 手涅住左翼边缘，飞机姿态放平， 迎着风，左手加油们到１／２～ ２／３ 感觉到推力足够后轻轻 平甩出去。出手后立刻换正常手 位，右手把副翼向右打平，抵消 甩出后左斜角度，并把油门稍稍 加大，左手要轻微拉升舵，让 “纸飞机”稳稳向前上方爬升。 高度上升到二三十米后，收小油 门，降低速度，即可正常飞行。
２、自助型—— 适合入门者， 自己右手握住“纸飞机”V槽中 部（重心位置处），飞机姿态放 平，迎着风；你得左手加油们到 １／２～ ２／３ 感觉到推力 足够后轻轻向前平掷，出手后立 刻换正常手位，左手要轻微拉升 舵，右手把油门稍稍加大，让 “纸飞机”稳稳向前上方爬升。 高度上升到二三十米后，收小油 门，降低速度，即可正常飞行。
重心和电机安装位置示意图
我们所谓的“纸飞机”是一种KT板制 作的平板无翼型三角翼，因其基本外 型结构比较像儿时纸折叠的那种手掷 的飞机而得名，它的最大特点是中间 的V槽结构。这种V 槽设计非常巧妙： 可以充当机身，把电子设备都收到V 槽沟内，让后推螺旋桨坐落其中起到 保护作用; V槽具有特殊的气动性：螺 旋桨工作的时候纸飞机上表面的气流 会被导引到V槽沟内，从而获得很好 的升阻比，同时具备充当垂直尾翼的 稳定性。
1、对于纸飞机这样超级稳定的三角翼来说， 尺寸过大并不好飞，我经过很多次试验，标 准图纸（80cm板材）做出来的制飞机，翼展 大约65cm 左右，机长50cm左右 ，这样的尺 寸是最佳尺寸，稳定性和灵活性兼备。非常 适合初学者来入门制作飞行！熟练了可以适 当缩小尺寸，使得阻力减小，速度加快，灵 活性更佳，稳定性也不会很差。纸飞机由于V 槽的特殊结构设计，翼展尺寸过大后会导致 升阻比过大，重心很难配平（尺寸偏大后重 心要前压很多），并且需要较大的推力才行， 速度上不去，大风天飞起来很别扭，尤其是 一旦迎风，就会像放风筝——顶风悬停，飞 不动，如果是新手很容易被风刮跑，救不回 来！
4、遥控器 就选用 天地飞6a/b 即 可，舵机 普通的 esky 8g 或者 辉 胜 9g 就行。主要用到 三角翼混 控（升降和副翼混合控制）功能， 也就是左杆拉升舵，1、2通道舵 都向上翘，推杆1、2通道舵都向 下压； 而右杆左右打副翼的时候， 两个舵面一左一右反向差动（也 就是起到副翼功能）
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由于纸飞机没有起落 架，也不需要安装起落 架，所以一般起飞降落 都在手中完成，大致有 三种起飞方法，两种降 落方法。
起飞方法：
１、 助手协助——适合初学者： 找个朋友和你一起去飞，你准备好控， 测试过动作之后，让助手右手握住 “纸飞机”V槽中部（重心位置处）， 飞机姿态放平，迎着风；你右手加油 门１／２～ ２／３ 后，喊口令让 他轻轻向前平掷，出手后，你左手要 轻微拉升舵，右手把油门稍稍加大， 让“纸飞机”稳稳向前上方爬升。高 度上升到二三十米后，收小油门，降 低速度，即可正常飞行。
降落方法：
１、 滑翔落地—— 正常飞行选择一 个开阔的角度，转弯入场的时候保证 距离大约 30~40米 ，高度10米 左右， 关闭动力迎风滑翔（自己站在上风区） 控制左右方向，对直自己慢慢滑翔降 低高度，根据飞机下降的速率，稍微 补一些油门和升舵，使得飞机到达自 己距离2三米的时候高度半米左右， 速度降到最慢，在着地最后瞬间要稍 微拉点升舵使头部抬起来后着地。
5 关于纸飞机的的操控我有以下几点关 键经验： 飞机需要爬升的时候当然是左 手拉杆；飞机要左右转的时候，首先右 手向左或右打一点副翼，看到飞机倾斜 以后，右手松杆，同时左手拉升舵，飞 机就会转弯，当飞机转了180度机头朝向 自己的时候右手要反向打点副翼（也就 是超刚才转弯向反的方向）使得刚才倾 斜的角度回平，这样就完成了一个调头； 飞机机头对着自己的时候控制左右要注 意“对头问题”——也就是飞机机头朝 向自己的时候，站在地面上看飞机的参 照系是左右反的！克服这个问题需要多 飞，多体验自然就会适应的。
2、纸飞机的V槽深度，以及底部 夹角大小会影响飞行的稳定性— —V 槽越深 稳定性越好！ 但是 要考虑到电机和落选桨安置位置 宽窄是否合适，我的经验是 按照 标准图纸 底部夹角大约60度，以 保证螺旋桨位置宽度15CM 左右。
3 电机的固定位置取决于横梁，横梁 位于平展图两翼尖连线的位置，电机 固定在横梁上，我一般采用双横梁， 也就是在主横梁前2CM 位置再加一根 副横梁，在两根衡量中间夹一块KT板 以便固定电机，电机的固定方法很多， 大家自己根据自己的电机自己想帮法 固定就是，最主要是保证电机推力线 尽量位于翼平面，电机安装角度略微 向后上方上扬，保证推力线延长能够 从重心中下方穿过。对于纸飞机来说， 调试成微微拉点升舵，加油门自己会 爬升这样的状态比较好飞！——关掉 动力后自由滑翔掉高度很少，可，只要调整好，很 好飞，耐炸，飞起来 压力小，可快可慢， 灵活又有很好的滑翔 性能，最适合练手 ！
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注意： 1、对折后，AB 距离18CM 2、关于电机的固定安装：在翼最宽处连线 上粘一根横梁，并且并行一根短的，然后 把电机用尼龙扎带固定在这两根横梁下面 (上面也行)就可以了！保证电机推力线与 机翼平行，推力线0度，或者稍微向后上方 翘一点！ 3、机头的V槽里最好添充泡沫，珍珠棉之 类的缓冲物，电池一般都要压在头部！制 作好后，上电装（包括电池），重心要控 制在上平面纵长的50%处！