飞机维修毕业论文范文
飞机维修论文
复合材料结构贴补法修补技术研究一、了解飞机复合材料构件及制造工艺的相关知识1、由两种或两种以上的组分材料组成的材料，各组分材料基本上仍保持其原来各自的物理和化学性质，彼此间有明显的界面的材料称为复合材料。
可用于主承力结构和次承力结构、刚度和强度性能相当于或超过铝合金的复合材料称为先进复合材料。
目前主要指有较高强度和模量的硼纤维、碳纤维和芳纶(Kevlar，凯芙拉)等增强的复合材料，其中应用最广的则是碳纤维复合材料。
一般讲复合材料由增强材料和基体材料组成。
基体材料有金属和非金属之分，于是形成了金属基和非金属基两大类复合材料。
非金属基体又包括了树脂、陶瓷、碳等，分别形成了树脂基、陶瓷基、碳一碳(C-C)等几大类复合材料。
增强材料可有碳纤维(包括石墨纤维)、硼纤维、芳纶、玻璃纤维、超高强聚乙烯纤维形成的复合材料分别叫做碳纤维复合材料、硼纤维复合材料、芳纶复合材料和玻璃钢等等。
目前发展较成熟，航空航天上应用较多的主要是树脂基碳纤维复合材料和芳纶复合材料，当然还有玻璃钢等。
一般讲，树脂基复合材料耐温不超过400，硼纤维复合材料由于价格昂贵，加工困难，目前应用已不多。
金属基、陶瓷基、碳一碳复合材料均属高温复合材料，金属基的可耐温600℃,陶瓷基的可耐温1000℃以上。
当要求更高温度时只有碳一碳复合材料了，可耐温达2000℃。
不同的复合材料有其各自的发展程度和应用领域及范围。
先进复合材料的几个主要特点如下：(1)比强度、比刚度高比强度和比刚度是材料最重要的性能指标之一。
比强度、比刚度高才能减重，而减重正是复合材料最重要的优点。
(2)可设计性强复合材料是各向异性的，可根据使用要求和受力情况进行材料的设计和剪裁，为设计师提供了更多的自由度，以便提高结构效率。
(3)良好的抗疲劳性能复合材料抗拉疲劳性能好，纤维形成多传路结构，裂纹不易扩展，如发生疲劳破坏多有先兆，不像金属那样来得突然。
(4)抗腐蚀性能好复合材料在苛刻环境条件下也不会腐蚀，这条优点显得越来越重要，使其可以广泛用在沿海或海上的军、民用工程中。
航空维修毕业论文
航空维修毕业论文航空维修是指对飞机、发动机、飞行仪表、导航设备等航空设备进行检修、维护、维修和更新的工作。
它是保障飞机安全飞行和维系飞机正常运行的关键环节，对于提供高效、安全、可靠的飞行保障至关重要。
为此，本篇论文将从航空维修的意义、航空维修的工作流程、航空维修的重要性三个方面进行探讨。
一、航空维修的意义无论是民航飞行还是军用飞行，都需要进行航空维修工作。
随着现代航空技术的不断进步，飞机的设计和制造的技术也在不断提高，同时对于保障飞机的安全运行也提出了更高要求，这也使得航空维修工作变得更加复杂和重要，航空维修具有以下几个方面的意义。
1.保障飞机安全飞行：航空维修是保障飞机安全飞行的根本手段，它对于飞机的安全和航行性能的检测、维护、更新和修理，是确保飞行安全的重要保证。
只有在发现并及时处理飞机问题时，才能安全地飞行，避免由于机器设备故障所导致的意外事故的发生。
2.确保飞机正常运行：经过频繁的使用后，飞机的各项设备和部件会逐渐老化和损坏，航空维修可以使飞机的设备和部件得到及时的更换和维修，以确保飞机的正常运行。
3.提升飞行效率：航空维修不仅能够保障飞机的安全飞行与正常运营，更能够提升其飞行效率。
通过维修和更新各项设备和部件，航空维修可以使飞机的运行效率得到提高，节约时间和成本，帮助航空公司更好地提升市场竞争力。
4.促进航空行业的发展：航空维修是航空产业的一个重要组成部分，通过航空维修，可以让飞机变得更加安全、高效和可靠，缩短机载设备的更新周期，增加机型适应性和生命周期，不断改善和提高航空行业的整体水平和发展速度。
二、航空维修的工作流程在进行航空维修工作时，需要遵循一定的工作流程，以确保每一个环节都得到很好的执行，达到预期的维修目标。
航空维修的工作流程主要包括以下几个环节：1.维修需求的确认：在飞机出现故障或需要维修时，先进行维修需求的确认。
这个阶段主要是确定维修的范围、维修级别和时间要求等，然后安排人员和设备。
(毕业设计论文)《B737飞机燃油系统的故障及维护》
(毕业设计论文)《B737飞机燃油系统的故障及维护》引言在航空工业中，飞机燃油系统是一项关键的技术，它对飞行安全和机组成员的乘务条件至关重要。
B737飞机作为一种广泛使用的民用客机，其燃油系统的故障与维护备受关注。
本文将以B737飞机燃油系统为研究对象，探讨其故障问题以及维护措施。
B737飞机燃油系统简介燃油系统是飞机上一个关键的系统之一，它负责存储、供给燃油并维持燃油压力。
B737飞机的燃油系统由油箱、燃油泵、传感器、阀门和管道等多个部件组成。
B737飞机燃油系统故障分析燃油泄漏燃油泄漏是一种常见的故障，可能导致火灾和爆炸的严重后果。
本文将分析可能导致燃油泄漏的原因，并提出预防措施。
燃油泵故障燃油泵是燃油系统的核心部件，起着将燃油从油箱输送到发动机的重要作用。
本文将分析燃油泵故障的类型和可能的原因，并提出维修和更换燃油泵的方法。
燃油系统传感器故障燃油系统传感器是监测燃油压力、温度和液位等参数的重要设备。
本文将讨论传感器可能出现的故障，并探讨检修和校准传感器的方法。
阀门故障燃油系统中的阀门负责控制燃油的流动和压力，并保证系统的正常运行。
本文将分析阀门故障的原因和类型，并提出相应的修复和维护方法。
B737飞机燃油系统的维护措施为保障燃油系统的正常运行和飞行安全，必须定期进行系统的维护保养和检修工作。
本文将介绍B737飞机燃油系统的常规维护措施，并提出维护计划和注意事项。
结论本文对B737飞机燃油系统的故障与维护进行了详细的分析，并提出了相应的预防和修复方法。
燃油系统的正常运行对飞机的安全和乘客的舒适度至关重要，因此燃油系统的故障与维护工作必须非常重视。
希望本文的研究成果能够对相关领域的专业人士和学者提供一定的参考价值。
航空维修论文
2010～2011学年第二学期飞机结构维修（作业）专业：飞行器制造工程班级学号：*********名：*****师：***飞机密封结构密封技术是我国飞机结构设计、制造和修理的薄弱环节，目前普遍采用的粘贴平板式密封条或灌注橡胶密封剂等密封技术难以解决此难题。
密封技术是飞机腐蚀防护的重要组成部分和关键技术。
本文针对我国飞机密封技术的现状，着重围绕密封问题所引发的腐蚀损伤对典型飞机结构疲劳寿命影响、飞机结构新的密封技术及其有效性验证方法等一系列关键技术问题开展了较深入的研究。
一.绪论密封是军用和民用领域所必须的一门通用技术，不仅建筑、石油化工、船舶、机械制造、能源交通、环境保护等工业离不开密封技术，航空、航天、武器装备等尖端领域也与密封技术紧密相关。
20世纪以来飞机制造业取得了长足的进步，飞行速度最高达到了音速的3倍，飞行高度超过20000m，连续飞行距离达到20000km以上。
这种“更高、更远、更快”成就的取得是在一系列复杂技术问题得到解决后实现的，而密封技术就是实现该目标的关键技术之一。
人类在高空飞行的生存空间必须能满足维持生命的基本条件，即氧气的浓度和环境温度。
随着高度的增加，氧气浓度和环境温度都会急剧下降。
人的肺部能承受的最低气压相当于海拔4500m高空处的大气压力，超过这一高度普通人就会感到缺氧并出现高空病反应，这也是非密封座舱飞机飞行的极限高度；同时，随海拔高度每增加lOOm，气温下降约0．65121‘1，超过l 1000m大约降至．56．5℃，因此想要实现高空载人飞行的飞机必须采用气密座舱并配置氧气增压、加温装置的空气调节系统，气密座舱和空气调节系统的实现都依赖于密封技术的实现。
飞机的燃油、液压、冷气、氧气、润滑系统和操纵运动的伺服机构内也都装配有大量的密封件来保证飞机的正常工作和飞行安全。
一架大型客机上使用的密封制品达10000～15000项，密封剂的用量达1吨。
密封技术的应用范围十分广泛，凡是涉及流体贮存、传输、能量转换装置，以及有隔热、隔音、降噪、防水要求的设施或装置都需要采取相应的密封措施。
航空毕业论文(导师精推范文10篇)
航空主要是指飞行器在地球大气层（空气空间）中得飞行（航行）活动，本篇文章就想大家介绍一些航空毕业论文，让大家参考一下其论文得写作技巧，希望对大家得毕业论文写作有所帮助。
航空毕业论文导师精推范文10篇之第一篇：航空发动机研制过程中项目管理技术探究---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------感谢使用本套资料，希望本套资料能带给您一些思维上的灵感和帮助，个人建议您可根据实际情况对内容做适当修改和调整，以符合您自己的风格，不太建议完全照抄照搬哦。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------摘要：航空工业得发展一直是各个国家探索和研究得核心部分，其直接体现出一个国家得科技综合水平以及国防实力得强弱。
而航空发电机则是航空工业发展得关键环节，是一项具有复杂性和先进性工程技术类型，因此航空发动机得研制具有巨大得难度以及技术含量，为了实现其有效和持续性发展，一定要做好研制中得项目管理，下面，文章就针对航空发动机研制过程中项目管理技术进行探究，希望对其研制项目管理提供帮助。
关键词：航空工业; 发动机; 研制过程; 项目管理技术;Abstract：The development of aviation industry has been the core part of each country's exploration and research, which directly reflects a country's comprehensive level of science and technology and the strength of national defense. The aviation generator is the key factor of promoting the development of aviation industry, is a type is complex and advanced engineering technology, thus the development of aircraft engine has great difficulty and technology content, in order to achieve the effective and sustainable development,must be developed in the project management, below, in this paper, in view of theproject management in the course of the development of aircraft engine technology, hope to help the development of project management.Keyword：aviation industry; engine; development process; project management techniques;前言在航空飞机中，发动机是其心脏，发动机质量直接对飞机飞行得可靠性和经济性具有巨大得影响。
航空机务维修安全与管理论文
航空机务维修安全与管理论文随着社会的不断进步，经济的不断发展，人们的出行方式越来越多选择坐飞机出行。
为了保证飞机飞行的安全，飞机维修工作就变得尤为重要。
下面是店铺为大家整理的航空机务维修与管理论文，供大家参考。
航空机务维修与管理论文篇一：浅谈航空机务维修准备及管理摘要：航空机务维修的工作中，“工前”准备是维修工作的基础，一定要从细节做起，因为细节决定安全，本文通过航空机务维修的“工前”准备和机务维修工作中的“细节”管理两方面，对如何有效地避免或者减少人为因素造成的错误进行了讨论。
关键词：航空;机务维修;“工前”准备;“细节”管理在机务的维修过程中，工作前的准备工作，工作中的施工阶段，工作以后的收尾工作，都是很重要的方面，其中，工作前的准备工作是工作的前提和基础，所以占有着十分重要的地位，在各个过程中都要注意人的因素，对员工要进行一系列的安全技能培训，使飞机在维修的过程中人为造成的差错降到最低。
1.航空机务维修的“工前”准备在还没有得知工作计划的时候，就应该打好提前量，提前将准备工作做好，准备工作包括设备、资料、工具和人员等，准备工作在航空机务维修中是比较重要的，准备工作做得越到位，人为发生差错的概率就越小。
具体步骤如下：1.1组织学习工卡在维修工作开始实施之前，要先组织大家学习工卡，将工作的步骤和工作的内容还有需要注意的事项记牢，让每一个工作人员都能够熟练地掌握工卡的内容，将工作中的每一个细节牢记于心，每个人都能够为工作的全局考虑，充分发挥自己在团队中的作用，能够对工作有十足的信心和把握。
1.2检查需要的工具和材料在维修工作开始实施之前要将所需要的工具、设备和材料准备好，并做好检查，确定其可以正常使用，如果检查不够细致可能会导致在工作中设备突发故障，材料不齐全等情况，使得维修工作不能够正常进行，进而影响到工作的质量和效果。
1.3进行合理的计划和安排。
在维修工作开始实施之前，对工作人员的各项工作做好计划和安排，注意安排要合理，让每个人都能够发挥自己的长处，将人员之间进行合理的搭配，使其能够最大效率地完成工作。
飞机起落架的故障与维护毕业设计论文
西安航空职业技术学院毕业设计（论文）论文题目：飞机起落架的故障与维护所属系部：航空维修工程系西安航空职业技术学院毕业设计（论文）任务书题目：飞机起落架的故障与维护任务与要求：文章论述起落架的功用、结构、组成；主要论述起落架的常见故障分析、故障类型以及维护措施。
时间：2012 年09月20 日至2011 年11月19日共8 周所属系部：航空维修工程系学生姓名：蔡兵学号： 10504627专业：航空机电设备维修指导单位或教研室：西安航空职业技术学院指导教师：石日昕职称：高级工程师西安航空职业技术学院制2012年9 月28 日毕业设计(论文)进度计划表本表作评定学生平时成绩的依据之一。
飞机起落架常见故障与维修【摘要】起落架是飞机的重要组成部分，飞机的停放、起飞着陆主要是由起落架来完成的。
所以起落架的工作性能直接影响了飞机的安全性和机动性。
飞机起落架故障很多，本文主要针对歼七和波音737飞机的一些故障加以分析。
主要阐述了歼七飞机起落架收放系统典型故障分析和波音737飞机常见故障分析。
重点讲述了歼七飞机前起落架自动收起故障和波音737飞机起落架位置指示，影响警告异常故障，起落架控制手柄异常引发的故障，E11起落架逻辑架故障，起落架机器原因引发的故障。
通过对军用歼七飞机以及民用波音737飞机起落架故障的分析，全面了解军民用飞机起落架常见故障及检查方法。
为自己毕业后从事飞机起落架维修工作做好技术准备。
关键词：起落架自动收起位置指示控制手柄Abstract:Aircraft landing gear is an important part of the park, the plane take off landing is mainly composed of landing gear to finish. So the landing gear on the working performance directly affects the safety and mobility.Aircraft landing gear fault many, this article mainly aims at seven fighters and Boeing 737 some of the fault analysis. Mainly discusses the annihilates seven aircraft landing gear keep system typical fault analysis and Boeing 737 common failure analysis. Key about annihilates seven aircraft nose gear automatic retracting fault and Boeing 737 aircraft landing gear position indicator, affects the warning abnormal failure, gear control handle anomaly caused by the fault, E11 landing gear logic frame fault, gear machine causes of failure. Through the military annihilates seven aircraft and civil Boeing 737 aircraft landing gear failure analysis, comprehensive understanding in military and civilian aircraft landing gear common fault and inspection method. After graduation for yourself engaged in aircraft landing gear maintenance work well preparation for technology.Key words：Landing gear Automatic retracting Position indicator Control handle目录1 飞机起落架的基本情况概述 (1)1.1引论 (1)1.1.1 飞机起落装置的类型 (1)1.1.2 起落架的功用 (1)1.1.3 起落架的组成 (2)1.2保障飞机起落架安全的措施 (2)1.2.1 设计载荷谱、变形预测与实际使用情况相符 (2)1.2.2 完善细节抗疲劳设计和强化工艺是提高结构抗疲劳开裂的重要技术途径 (2)1.2.3地面疲劳试验验证刚度模拟要真实 (2)1.2.4制定合理的检修周期是确保使用安全的重要措施 (3)2 歼七飞机起落架构造及故障分析 (3)2.1歼七飞机前起落架构造及常见故障和维修 (3)2.1.1歼七飞机前起落架构造 (3)2.2歼七飞机主起落架内部构造 (3)2.3歼七飞机起落架自动收放系统分析及故障排除 (4)2.3.1 起落架收放控制原理 (4)2.3.2 起落架自动收起原因分析 (5)2.3.3 系统不完整，回油路堵死 (5)2.4故障验证 (6)2.5维修对策 (6)2.5.1 改进起落架收放管路的设计 (6)2.5.2 提高产品质量，加强安装前的检查 (7)3 波音737-300飞机常见故障分析 (7)3.1波音飞机起落架位置指示和影响警告异常故障 (7)3.1.1 波音737-300飞机起落架基本情况简介 (7)3.1.2 起落架位置指示 (7)3.2起落架系统常见故障 (9)3.2.1 起落架位置指示和音响警告异常故障 (9)3.2.2 起落架控制手柄异常引发的故障 (10)3.2.3 Ｅ１１起落架逻辑架故障 (10)3.2.4 起落架机械原因引发的故障 (11)3.2.5 起落架系统排故注意事项 (11)结束语 (13)谢辞 (14)参考文献 (15)1 飞机起落架的基本情况概述1.1 引论1.1.1 飞机起落装置的类型现代飞机大部分在陆上起飞，着陆，也有的在水上或航空母舰上起飞，降落。
航空机务维修与管理论文范文（2）
航空机务维修与管理论文范文(2)航空机务维修与管理论文范文篇二浅谈机务维修差错管理及其发展趋势摘要：机务维修差错是引发航空安全事故的主要原因之一，因此，加强机务维修差错的研究和管理有助于航空飞行的安全性。
因此，本文重点针对机务维护差错管理技术进行了分析，并就其发展趋势进行了展望。
关键词：机务维修;维修差错管理;发展趋势随着信息时代的到来，各种现代化维修技术及设备的应用大大提高了机务维修质量。
但应注意的是，机务维修工作中难以避免地会有各种人为差错产生，再加上飞行量及维修负荷的逐步增大，维修差错的发生率及管理难度也越来越大。
因此，有必要加强机务维修管理工作，推动我国民航产业的健康发展。
1.机务维修差错的内涵及类型维修差错指的是机务维修过程中，因受各种因素的影响，维修工作人员做出偏离维修要求的操作行为，并带来不良后果的无意识行为。
就维修差错管理而言，不同的维修差错，其管理方法也不尽相同。
维修差错主要包括三种类型，即遗漏、替代、添加等错误。
其中，多数维修差错均属于遗漏错误。
产生维修差错的主要原因包括如下方面：①心理原因。
在维修过程时，维修人员的操作容易受到各种内、外条件的影响，例如，情绪、责任感、训练、工作态度等，而“责任感差、业务水平低、违章操作”均属于心理原因;②生理及体力原因。
由于人容易出现疲劳、睡眠不足等情况，这些都容易导致维修差错;③病理原因。
若维修人员工作过程中患病，此时，由于人体机能下降，因而引发维修差错。
2.机务维修差错管理分析2.1当前常用管理技术分析目前，机务维修差错管理方法包括维修人员的选拔、业务培训及复训等，执行的是执照及适航证制、质量监控、审计等。
虽然此类技术可以有效提高维修质量，但仍有12%左右的安全事故同机务维修差错相关，主要原因是管理技术仍存在局限性。
例如，过于重视已发生事故，忽略了安全隐患的防范;事故发生后将原因归结于粗心、态度及责任感不强等方面，过于依赖培训。
管理技术较为零散，缺乏系统性、灵敏性、前瞻性及主动预测性，因而限制了机务维修工作的发展。