世界民用航空飞机最全介绍
世界飞机概览
苏-35，俄罗 斯苏霍伊设 计局设计制 造，俄罗斯 四代半战机， 是俄制苏-30 的改进型和 升级版。
“台风”是欧洲战斗机公司(英、德、 意和西班牙4国合作)研制的新型单座双 发超音战斗机。该机主要用于防空和空 中优势任务，兼具对地攻击能力。
歼-10，由成都飞机 设计制造公司设计制 造，是我国第一架完 全独立拥有独立自主 产权的战斗机，第三 代战机、第一种真正 兼有空优及对地双重 作战能力的国产战机。
世界飞机概览
空客A380，世界上最大的民用飞机，由欧 洲空中客车公司研制生产。其最大最大载 客量为840人。
波音787”梦幻飞机”,源自由美国波音公司设 计生产,世界公认 的绿色环保飞机。
协和式超音速客机，由 英法联合制造，是世界 上唯一投入航线上运营 的超音速商用客机，仅 生产了20架。
F-22，由美国洛.马 公司，波音公司， 通用动力公司联合 生产，世界重型战 斗机的霸主
世界十大客机排名
世界十大客机排名飞机现在在人们的生活中起到了重要的作用，让我们的生活出行越来越方便，今天我们一起来了解一下飞机，看看世界十大客机排名。
1. 空客a380-800这是法国空中客车公司的最新巨型客机，双层四引擎，客机也是全球载客量最高的客机，最高可以承载850名乘客。
2. 波音747-8这款飞机在2010年2月8日进行试飞，时隔一年时间交付使用，属于波音747机型的加长版随着空中客车a380的首飞成功和交付使用，波音747垄断大型远程民航客机的格局也被打破。
3. 波音747-400这款的机型在1988年进行首飞，在2007年正式停产，是在747-300的基础上进行了比较大的改进，这款的机型采用了双层客舱设计，并且内部驾驶舱改成了双人制数字式驾驶舱。
4. 波音777-300这是波音公司研制的双发宽体客机，在1994年6月12日完成首飞，在一年后交付使用这款机型，最长航程能达到11,135公里。
5. 空客a340-600空客a340-600全长75.3米，仅次于波音747-8的长度也是世界航空上航程最大的商用喷气机之一。
6. 波音777-200波音是一款主要面向a型市场的飞机型号加满油，最大航程能达到9600，百50海里，这款机型是以空客a300-300和a340为主要的竞争对手。
7. 空客a350-900这是一款中型超长城宽体客机，速度更快，效率更高的机型，标准载客量300人，最长航程达到15100公里。
2018年在中国完成了北京到上海的首航。
8. 空客a340-500这款是世界上航程最远的民航飞机之一，可以完成，不经停飞飞行16,000公里。
标准载客量313人，匹配4个发动机让巡航时速可以达到885公里。
9. 空客a340-300这款是a340的高载客量型标准，载客量295人，客舱长度50.35米，续航里程能够达到1万3500公里。
10. 空客a330-300这款飞机是由空中客车公司推出的机型，采取的是两级客舱布局，最多可以乘载440名乘客。
世界民用航空飞机介绍
波音首架737MAX飞机于2015年12月8日下线亮相， 使用更先进的发动机，2016年1月29日完成首飞。波音于 2017年11月3日在西雅图向中国国际航空股份有限公司交
付了其首架737MAX8单通道飞机。
截至目前，中国所有主要的航空 公司都有运营B737系列飞机， B737亦是中国航空市场的主力机 型之一。
2 空客 A340系列
空中客车A340飞机的设计类似于A330， 但配备了四台发动机，最初设计目的是为 了同早期版本的波音747竞争，而后则是
主要与波音777竞争远程飞机市场。
A340系列中的A340-600型曾经是世界上机 身最长的民航飞机（而后其地位被波音7478所取代），由于A340和A330同时研制， 不仅两机相似度极高，而且某些零件亦可通 用。2011年，空中客车在近2年都没有接到 A340系列飞机订单的情况下，宣布停产 A340系列飞机，总共生产了379架，其中 365架仍在服役。A340拥有两款早期型号 A340-200/-300，以及两款先进型A340500/-600。
一、单通道窄体机（国内航线最常见）；
二、双通道宽体飞机（国际航线最常见）；
三、巨型客机
一、单通道 窄体机
1 空客 A320 系列
A320系列飞机于1988年推出，是世界上第一款使 用电传操纵飞行控制系统的商用飞机，截止2013 年整个A320系列共交付了5715架，是历史上销量 第二多的商用飞机，是空中客车公司主要生产的 窄体单通道机型，是波音737系列飞机的主要竞争 对手。
2017年5月5日15时19分，C919大型客机在上海 浦东机场圆满首飞。首飞时，C919最大飞行高度 3000米，飞行速度最高170节(海里/小时) 。
民航飞机机型超完整版图文
民航飞机机型超完整版图文Revised as of 23 November 2020中国民航飞机机型完整版欧洲空客（Airbus）系列：空客A300系列——旗下有空客A300，空客A310主要外形特征：空客A3101、机身短而粗。
2、舱门为三个。
、主起落架是两排轮子。
4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。
5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。
常见的A300-600的基本数据：翼展：米机长:米全经济布局载客:298人典型两级座舱布局：266人空机重：吨最大商载:吨最大起飞总重:165吨最大燃油量：62000升最大可用燃油（标准）：吨最大载重航程:7500公里动力装置：两台涡扇发动机可选发动机型号：通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2A1普拉特-惠特尼公司4000系列PW4156常见的A310-300的基本数据：翼展：米机长:米典型两级座舱布局：220人空机重：吨最大商载:吨最大起飞总重:150吨最大燃油量：61070升最大可用燃油（标准）：吨最大载重航程:9600公里动力装置：两台涡扇发动机可选发动机型号：通用电气公司CF6-80系列CF6-80C2A2普拉特-惠特尼公司4000系列PW4152或PW4156A空客A300-600，俗称AB6主要外形特征：1、样子和A310差不多，但比A310长。
2、舱门为四个。
3、带有小翼（小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多），注意其特别的形状。
4、和A310的外形特征3、4、5相同。
空客A320系列——旗下：A318，A319，A320，A321（包含公务机版本）空客A318，是A320系列机身最短的一种型号主要外形特征：1、机身短而细。
2、舱门为三个。
3、主起落架为一排轮子。
4、驾驶舱最边上的窗为五边形。
客机机型_精品文档
客机机型介绍客机机型是指民航客机的种类和型号，它们根据机身尺寸、载客能力、飞行速度等不同特点进行分类。
客机机型的发展是民航业的重要组成部分，它直接影响到航空公司的运营效率和乘客的舒适度。
本文将为您介绍几种常见的客机机型。
窄体客机窄体客机是指机身较窄的客机机型，通常具有单过道布局。
这类机型适用于短程航班和中小型机场，具有较强的灵活性和运营效益。
其中最著名的窄体客机机型是波音737和空中客车A320系列。
波音737是全球最畅销的客机机型之一，它具有多种变种，适用于不同的航空公司需求。
空中客车A320系列同样非常受欢迎，它采用先进的航空技术，具有出色的燃油效率和性能。
宽体客机宽体客机是指机身较宽的客机机型，通常具有双过道布局。
这类机型适用于长程航班和大型机场，具有较高的载客量和乘坐舒适度。
其中最著名的宽体客机机型是波音747和空中客车A380。
波音747是一款经典的宽体客机，被誉为“空中女王”，它具有标志性的驼峰机头和独特的上层甲板设计。
空中客车A380是目前世界上最大的客机，具有出色的舒适性和经济性。
区域客机区域客机是指适用于短程航班和地区性运输的客机机型，通常具有较小的载客量和机身尺寸。
这类机型适用于小型机场和较为繁忙的航线。
其中常见的区域客机机型包括巴航ERJ系列和庞巴迪CRJ系列。
巴航ERJ系列是一款双引擎区域喷气客机，具有较高的燃油效率和性能。
庞巴迪CRJ系列也是一款非常受欢迎的区域客机，具有先进的航空技术和舒适的乘坐体验。
高级客机高级客机是指具有先进技术和豪华内饰的客机机型，通常适用于商务航班和豪华定制。
这类机型提供了高品质的服务和舒适的乘坐体验，为乘客提供飞行中的奢华享受。
其中著名的高级客机机型包括波音787和空中客车A350。
波音787是一款采用先进复合材料和电子系统的高级客机，具有出色的节能性能和舒适度。
空中客车A350是一款全新的大型宽体客机，采用了许多先进的技术创新，被认为是航空工业的里程碑。
世界航空公司标志及飞机机型简介
太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古翼展机尾离地高度全长飞机基本外形尺寸:翼展机尾离地高度全长太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B737-100B737-200B737-300太古太古太古太古太古B737-800B737-900太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B747-100F B747-200B747-300B747-200B 空军一号B747-400B747SP太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B757-200B757-300太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B767-200B767-300B767-400太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古B777-200B777-300B777-200太古太古太古太古太古翼展机尾离地高度全长飞机基本外形尺寸:翼展机尾离地高度全长太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古A300-600B310-300太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古A318A319A320太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古A330-200A330-300A340-200太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古MD81MD82MD87太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古MD90MD90AMD90B太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古MD11MD11A MD11F 太古太古太古太古太古航空公司名称：加拿大航空(Air Canada)标志为一枫叶太古太古太古太古太古航空公司名称：澳门航空(Air Macau)太古太古太古太古太古航空公司名称：航空(Alitalia)太古太古太古太古太古航空公司名称：航空(Atlas Air)太古太古太古太古太古航空公司名称：航空(Air Europa)太古太古太古太古太古航空公司名称：印度航空(Air India)太古太古太古太古太古航空公司标志(简介)航空公司名称：航空(Pakistan Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称：新加坡航空(Singapore Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称：西伯利亚航空(Siberia Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称：澳洲航空(Australian Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称：英国航空(British Airways)太古太古太古太古太古航空公司名称：卢森堡货运航空(Cargolux Airlines)太古太古太古太古太古航空公司名称：香港国泰航空(Cathay Pacific)太古太古太古太古太古航空公司名称：阿联酋航空(Emirates)太古太古太古太古太古航空公司名称：航空(Global Supply System)太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古太古。
世界主要民航客机大汇总
5.AirbusA380 • 5.空客A380
• Airbus A380 is a four-engine, 555-seat ultra-large long-range wide-body airliner developed and produced by European Airbus in April 1996. It has a range of 15200 km and is known as the big MAC in the sky.
• high-capacity telex operated 高容量电传操 纵 European欧洲的
• 空客A330是由欧洲空客集团于1987年6月生 产的一种大容量电传操作的中、远程双通 道宽体客机。
3.AirbusA340 • 3.空客A340
• The airbus A340 is a four-engine, longrange, twin-aisle, wide-body airliner made by European company airbus.
• manufactured制造，加工（manufacture的 过去式）
• 波音777是一款由美国波音公司制造的中远 程双引擎宽体客机，是目前全球最大的双 引擎宽体客机。
6.Boeing 787（Dreamliner） • 6.波音787(梦想客机）
• Boeing 787 is the first ultra-long-range medium passenger aircraft in aviation history. It is a brand new model launched by the famous American aircraft manufacturer Boeing on December 15, 2009.
世界十大民航客机排名情况介绍
世界十大民航客机排名情况介绍客机广义即民用飞机。
民用飞机是指一切非军事用途的飞机。
世界上民航客机的排名相信很多人不是很了解吧。
以下是店铺为大家整理的世界十大民航客机排名，希望你们喜欢。
世界十大民航客机排名NO1：安-225最大起飞重量：640t(一说650t);翼展长度：88：40m;机身长度：84：00m;高度：18：10m;最大载重量：250t(一说300t);翼面积：905m2说明：这个空中巨无霸无可争议的做头把交椅，尽管其翼展并非最长(小于H-4的97m)，但是按照本排名起飞重量第一的原则仍然是世界上最大的飞机，而且其机身仍然是目前最长的。
其机高相对其他巨型机较低，主要是因为当初设计安225时是为了考虑背负暴风雪号航天飞机，固机身设计感觉较矮。
不管怎样，一个可达600多吨的物体飞上天空，想一想也觉得不可思议。
世界十大民航客机排名NO2：空客A380最大起飞重量：560t(其590t级已取消);翼展长度：79：75m;机身长度：72：72m;高度：24：09m;最大载重量：150t;翼面积：845m2说明：据各方面信息考证，A380是目前世界第二大飞机，大于很多人期望的安124，因为在相同最大载重150t下，A380最大起飞重量要远大于安124，且机身及翼展长度皆大于安124，故不得不承认A380较大。
当然仅仅是较大，而不一定是较好，相比之下不得不承认安124的运输效率要更高，这也体现了军用运输相较于民用运输的特点，也可能是因为安124缺少加压舱段的设计吧。
世界十大民航客机排名NO3：波音747最大起飞重量：439：98t(440t);翼展长度：68：50m;机身长度：76：40m;高度：19：3m;最大载重：154t(一说140t，反而小了) 说明：第三名仍不是安124，而是紧追A380的波音747，为了紧追A380，波音747一直不断改进，可仍然追不上A380，却不巧超过了著名的安124，起初的747设计大小远不如安124，最大起飞重量仅有333t，最大载重也不到100t，可改到最新的8型时，除了翼展长度不如之外，其余全已超过按本排名MTOW为先的原则，实为第三。
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世界民用航空飞机最全介绍转自@易启游Xinjiang给大家整理出当前航空市场常用的飞机机型都有那些，最后介绍的巨型飞机和这家航空公司会让你很震撼！如今，世界民航领域的客机基本被美国的波音公司（Boeing）和欧洲的空中客车公司（Airbus）二分天下，绝大多数世界主流的国家和地区航空公司均选择这两家公司的产品作为其主力机型。
历史上波音会比空客早不少，波音创立于1916年，而空客成立于1970年，但不能就此判定波音的技术比空客更先进，其实他们的技术和制造经验都不相上下。
其他在民航领域见到的飞机制造公司还有：巴西航空工业公司（Embraer）、加拿大庞巴迪公司（Bombardier）、俄罗斯联合航空器制造公司，还有已经进入市场主流的中国商用飞机有限责任公司（COMAC）等等。
今天我们主要按飞机体格大小，列举你出行中常见的各种机型。
目前市场上的民用飞机分成三类：一、单通道窄体机（国内航线最常见）；二、双通道宽体飞机（国际航线最常见）；三、巨型客机一单通道窄体机空中客车A320系列 1 空客A320 系列空中客车的A318、A319、A320、A321飞机均属于A320系列飞机家族。
A320系列飞机于1988年推出，是世界上第一款使用电传操纵飞行控制系统的商用飞机，截止2013年整个A320系列共交付了5715架，是历史上销量第二多的商用飞机，是空中客车公司主要生产的窄体单通道机型，是波音737系列飞机的主要竞争对手。
首飞于1987年2月22日，第一架于1988年3月28日商用。
第一个型号是A320-100，产量很少，很快就被其改进型号A320-200所替代并生产至今。
A320-200在两舱布局下可以搭载150人，满载航程可达6150公里。
随后，空客又于1996年推出了它的缩短型A319-100，使用与A320-200相同的引擎，两舱布局下可以搭载124人，满载航程6850公里。
A320neo系列是A320系列飞机的一个改款，于2010年发布，采用更有效率的新发动机，并加装新设计的鲨鳍小翼，预计2015年交付。
截至目前，中国所有主要的航空公司都有运营A320系列飞机，A320系列飞机是中国航空市场的主力机型之一。
2波音B737系列波音737系列是波音公司目前唯一投产的窄体单通道客机，至今已发展出9个型号。
波音737系列是人类民航史上最畅销的客机，自1968年投产以来已生产了7800多架，是空中客车A320系列飞机的主要竞争对手。
第一代型号737-200于1967年4月9日首飞，其缩短型为737-100，由于初期设计存在缺陷，波音随后便推出了737-200的先进型。
第一代737现今已基本退出了主流市场。
737-800型，1998年投入服务，两舱布局可搭载162人，满载航程达5665公里，是现今737系列中最畅销的型号，亦是最常见的机型，中国国内由海南航空最先引进该型号，亦是国内运营737-800最多的航空公司。
2011年，波音公布了737MAX计划，将会改进其机身设计，并使用更先进的发动机。
首架飞机于2015年12月8日下线亮相，2016年1月29日完成首飞。
波音于2017年11月3日在西雅图向中国国际航空股份有限公司交付了其首架737MAX8单通道飞机。
截至目前，中国所有主要的航空公司都有运营B737系列飞机，B737亦是中国航空市场的主力机型之一。
3中国商飞C919C919中型客机（COMAC C919），是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制。
基本型混合级布局158座，全经济舱布局168座、高密度布局174座，标准航程4075公里，最大航程5555公里。
C是China的首字母，也是商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
2015年11月2日，C919大型客机首架机在浦东基地正式总装下线。
2017年5月5日15时19分，C919大型客机在上海浦东机场圆满首飞。
首飞时，C919最大飞行高度3000米，飞行速度最高170节。
2017年12月17日，第二架C919大型客机在上海浦东国际机场完成首次飞行，这意味着C919大型客机逐步拉开全面试验试飞的新征程。
中国商用飞机有限责任公司称，计划于2021年交付首架C919单通道客机。
除此之外，常见的单通道客机还有80座左右的支线客机，例如：巴西航空工业公司ERJ系列，中国商飞的ARJ21等二双通道宽体机1 空客A330系列空中客车A330飞机是是一款双通道的高载客量中远程客机，与四发动机的A340系列飞机同期研发，机身与机翼的设计几乎与A340完全相同，于1992年首飞。
A330也是能直飞机场位于海拔3500米以上的青藏高原航线的少数机种之一。
四川航空公司的川藏机队配备了多架A330机型，用于西藏地区的飞行。
其共有三种型号，两种全客机型号A330-200/-300，一种全货机型号A330-200F。
在三舱布局下可搭载253人，满载航程达到12500公里。
由于其载重量、耗油量、续航距离均远较其主要对手767-300ER 来的多和远，所以A330-200自推出以来，受到不少买家的欢迎，空客在2004年共售出23架A330-200，同期波音767飞机仅售出9架。
有见及此，波音便要求劳斯莱斯及通用电气，设计供波音787客机使用的发动机，其耗油量比A330-200的发动机低15%。
在波音推出波音787梦想飞机之后，空客亦推出A350系列飞机以作回应。
A330-300是-200型的加长型号，1993年交付，用于与波音767-400ER及777-200机型竞争，在三舱布局下可搭载295人，满载航程可达11900公里。
空客A330飞机作为当代最成功的双通道宽体飞机之一，受到大量飞航国际航线的航空公司欢迎，且其先进的电传控制系统和可靠的设计，助其安全飞航将近20年，中国国际航空、中国南方航空、中国东方航空、海南航空和四川航空均有运营A330飞机2 空客A340系列空中客车A340飞机的设计类似于A330，但配备了四台发动机，最初设计目的是为了同早期版本的波音747竞争，而后则是主要与波音777竞争远程飞机市场。
A340系列中的A340-600型曾经是世界上机身最长的民航飞机（而后其地位被波音747-8所取代），由于A340和A330同时研制，不仅两机相似度极高，而且某些零件亦可通用。
2011年，空中客车在近2年都没有接到A340系列飞机订单的情况下，宣布停产A340系列飞机，总共生产了379架，其中365架仍在服役。
A340拥有两款早期型号A340-200/-300，以及两款先进型A340-500/-600。
A340-300型于1991年首飞，三舱布局下可搭载295人，满载航程13700公里。
同样由于运营成本高昂，其受欢迎程度并不是很高，已于2008年停产。
A340-500是先进型A340的基本型号，曾是世界上航程最长的商用客机（至2006年初被波音777-200LR取代），三舱布局下可搭载313人，满载航程可达16700公里。
A340-600是基本型号-500的加长型，身长达到75.6米，一度成为世界上最长的客机，三舱布局下可搭载380人，满载航程15900公里。
目前，中国国际航空、中国东方航空和海南航空都有运营A340系列飞机。
3波音787系列波音787梦想客机是波音推出的一款新型客机，于2011年交付，主要用于取代波音767系列飞机，并在其上研发出了一系列最新的技术，包括更加高效的发动机、全机近80%的复合材料以减轻飞机重量、超临界机翼等新技术，是首架超长程的中型客机，打破了以往长程客机多为大型客机的定律。
全新设计的客舱亦被波音称作“天空内饰”，美轮美奂的设计和先进的空气流通技术给乘客带来超乎以往的飞行体验。
共有三种型号，基本型787-8，加长型787-9/-10。
波音787-8是其基本型，三舱布局下可搭载224人，满载航程15200公里，是目前正在交付的型号。
波音787-9和787-10均是其加长型，787-9已经制造出首款样机，787-10计划替代波音777-200，目前尚未启动制造。
目前，中国国内已经拥有波音787-8飞机的航空公司为中国南方航空和海南航空，两家航空公司均已将此机型投入国际航线的运营。
自2013年以来，波音787飞机已经接连因锂电池问题出过一些小的事故，未造成人员伤亡，美国联邦航空局下令全球已交付的波音787飞机停飞检查，目前已基本排除其锂电池所存在的问题。
4波音777系列波音777系列是由波音公司制造的一款双发长程宽体客机，是目前全球最大的双发宽体客机，其直接竞争对手是空中客车A330-300、A340和A350系列飞机。
777开发的时候，对手的相应机型的性能都已确定，因此波音可以针对其对手的缺点对777进行开发。
事实证明了777是最成功的远程机型，1994年首飞，迄今已交付了超过1000架。
波音777亦是首个完全采用CAD立体绘制技术所设计的机型，因此不需要原型机，所有的777均是量产机型。
目前仍在交付的型号有延程型777-200ER、777-300ER、远程型777-200LR以及货机型777F。
777-200/ER/LR是777的基本型，波音先后开发出了ER延程型和LR远程型，777-200LR目前仍保持着世界上航程最长的客机称号。
三舱布局下可搭载401人，满载航程ER型14260公里/LR型17200公里。
777-300/ER是777-200的加长型号，是目前最受欢迎的远程机型之一，三舱布局下可搭载365人，最大航程14685公里。
目前，中国运营有波音777客运型飞机的航空公司是中国国际航空和中国南方航空。
波音777自1994年投产以来，共发生8宗事故，其中2宗致全机报废，致人死亡的事故为1宗，还有1宗尚未确定伤亡人数，总体飞行记录十分优秀。
三巨型客机1 波音747系列波音747系列飞机是全世界最容易识别的飞机之一，是一款双层宽体四发商用客机，至空中客车A380飞机投入运营之前，波音747保持着世界载客量最高的民航飞机纪录长达37年，至今已发展至第五代，总共交付了近一千五百架。
首款型号1969年首飞，目前唯一在产型号是波音747-8。
由于其高辨识度以及庞大的体积，亦被许多国家采购作为其国家元首专机，著名的有美国空军一号、中国国航B-2472号机等等。
首款型号747-100于1970年交付飞行，三舱布局下可搭载366人，最大航程9800公里。
现已近全数退役。
747-200于-100型的基础上改良而来，采用了更具效率的发动机，三舱布局下可搭载366人，最大航程12700公里。
著名的美国空军一号便是基于此型号，目前主要的航空公司均已将此机除役。