高分散负载型贵金属催化剂及其应用研究
负载型金催化剂催化CO氧化的性能研究

降低 作用 。
表 1 沉 淀 剂 对 催 化剂 活 性 的 影 响
Ta l Efe to r cp t t g a e t n c t l t c i i b e 1 f c fp e i i i g n s o a a y i a tvt a n c y
l 实 验 部 分
11 催 化 剂 制 备 .
采 用沉 积沉 淀法[ 适 量 的铁 盐滴 加 到沉 淀 剂 3 1 将
催 化 剂 :( u/( + e: .2 凡 A ) Au F )O7 %的 A / e 3 空 速 :0 h uF 2 ; 0 2 0 0
中 , 离 , 涤得 到 载 体 , 金 酸加 入到 载 体 中 , 分 洗 氯 用
和水 蒸汽 反 应 2 h可 保 持 C 完 全 转 化 。 0 O
关 键 词 : 催 化剂 ; 氧化 碳 ; 化 ; 除 ; 水性 金 一 氧 消 抗
中图分类号: 4 063
文献标识码: A
文章编号: 0— 1( 1)1 3 2 1 1 29 0 10- — 0 9 2 20
气 ,所 进 行 的反 应 为 :C + 。 O ,反 应 温度 为 2 O O 一C :
果表 明 , 负 载 量 的金 催 化 剂 同 样 有 很 高 的 活 性 ; 驱 体种 类 , 烧 温 度 及 时 间 , 淀 剂 种 类 , 含 量 等 因 素对 催 化 剂 的 活性 有 低 前 焙 沉 金
较大 影 响 。 (u/(u F ) 07 nA ) A + e为 . n 2% 、 烧 温 度 2 0 30 焙 5 ' 5 ' 制 得 的 催 化 剂 同样 具 有 很 高 的 活 性 和抗 水 性 , 2 %连 续 加入 饱 G ̄ G时 于 5
光沉积法负载型金属催化剂及其在光电催化中的应用

光沉积法负载型金属催化剂及其在光电催化中的应用光电催化技术是目前热门的研究方向之一,其主要原理是在催化剂的作用下,可利用光能促进化学反应的发生,从而达到降解污染物、制备高附加值化合物等目的。
光电催化技术具有可再生、无二次污染、光能转化率高等优点,因此在环境修复、制备新型材料、高效能源转化等领域广泛应用。
其中,光沉积法制备的负载型金属催化剂具有制备简单、结构可控、表面易修饰等特点,因此逐渐成为一种研究热点。
光沉积法制备负载型金属催化剂,简单来说,即将金属前驱体与载体共同沉积在表面上,形成所需的金属催化剂。
光沉积法的特殊之处在于其反应条件温和,所需的设备简单,因此制备的金属催化剂具有结构可控、分散性好、表面粗糙度低等特点,能更好地控制反应条件和反应过程,因此应用范围更广泛。
然而,仅仅沉积金属前驱体是远远不够的,为了提高负载型催化剂的催化性能,还可以通过各种方法进行改性。
例如,通过化学还原法还原金属前驱体,在负载型催化剂表面生成金属颗粒,这些金属颗粒不仅有助于提高催化剂的催化活性,还可以增加催化剂的表面积和分散性,提高催化剂的耐久性和稳定性。
光沉积法制备的负载型金属催化剂在光电催化领域的应用也非常广泛,例如空气污染物降解、产氢、二氧化碳还原等。
在空气污染物的降解方面,负载型金属催化剂常常用于降解有机物,例如苯和甲苯等。
以钌为例,研究表明负载型钌催化剂对苯和甲苯的去除效率可达到80%,在醛和酮降解方面也非常有效。
在光水分解产氢方面,金属催化剂的选择也非常重要。
负载型银催化剂在光水分解反应中的催化性能非常优秀,并且具有耐久性和稳定性。
此外,还有研究表明负载型铝催化剂对于二氧化碳还原也具有很好的催化效果。
总体来说,光沉积法制备的负载型金属催化剂在光电催化领域具有极大的潜力和应用价值。
通过不断的研究和探索,相信这一领域的应用会越来越广泛,并且会取得更加显著的成果。
负载型纳米贵金属催化剂的催化氢化反应研究

K 电流 3 A, V, 5m 扫描范围: 5 , 采 用 P IIS公 司 T C A F 3 E H LP E N I一 0F G型 高分辨 电 子显微镜(E 测定 , 品测定以乙醇 为分散剂。x射线光 电 T M) 样
子能谱 ( x s¥ 试在 英 国 K a s S M 0 即 P) ̄ J rt A 8 0型 电子能 谱仪 oX
摘 要 :研究了负载型的高分散纳米贵金属催化剂和含钌的双金属催化剂对 2 吡啶甲酸甲酯加氢反应的催化活性。 一 结
果表 明, 单金属催化剂 R ( / u 5%) C对吡啶及其衍生物具有较好 的催化活性。 X D H T M和 X S 用 R 、R E P 对还原后 的 R / uC催化剂表 征, 表明钌处于高分散零价态 , 其平均粒径小于 5n m。在 5 、. MP 0o 5 a的条件下 , C 0 催化 2 吡啶甲酸 甲酯 , 一 其加氢转化率达 10 0
上进行 , Mg靶 , a辐射 ,电流 1 K 2mA,电压 1 V, s 3m c 1
(b 2 48e ) 内标 。 E =8. V 为
其衍生物催化氢化 , 可以方便 的得到此类化合物 。近年来 的 研究主要集 中在 吡啶及其衍 生物 的催 化加 氢方 面 。如 : 以 P/ hC或 P/ 催 化 剂 , 将 2 dC为 可 一甲基 烟 酸 甲酯催 化加 氢 制 得
c mp e ey c n e e o me h l仅一 p pe d n t h e e tvt f1 0% a d T e c o 1 . o l tl o v r d t t y t i r i e wi t e s lc iiy o 0 i h n OF r a h t 0 Ke r s Ru C;meh lo- c ln t;h d o e a in y wo d : / ty tpio i a e y r g n to ;meh lo- pe d n t y t pi r i e i
负载型催化剂中贵金属与载体的强相互作用

探索可替代的廉价载体材料,降低催化剂成本,促进其在工 业上的广泛应用。
03
开发高效的催化剂再生和循环利用技术,延长催化剂使用寿 命,降低废弃物的产生。
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调节产物选择性
通过调节贵金属与载体间的强相互作用,可以进一步影响催化反应的产物选择性。这通常涉及到载体 对贵金属表面化学性质的影响,以及这种影响如何改变催化反应的中间体和产物的形成与稳定性。
稳定性与寿命
提高催化剂稳定性
贵金属与载体间的强相互作用有助于提 高催化剂的稳定性,因为这种相互作用 可以限制贵金属纳米粒子的迁移和聚集 ,防止催化剂在高温或反应条件下发生 烧结或失活。
选择合适的载体材料需要考虑其与金属的相互作用、比表面积、 孔结构、热稳定性等因素。常用的载体材料包括氧化物(如γAl2O3、SiO2)、碳化物(如TiC、ZrC)和氮化物(如Si3N4、 AlN)等。
控制金属粒子的尺寸与形貌
金属粒子的尺寸和形貌对催化剂的活性、选择性和稳定性具有重要影响。控制金属粒子的尺寸和形貌可以提高金属与载体之 间的接触面积,增强金属与载体之间的相互作用,从而提高催化性能。
重要性
负载型催化剂在工业催化中广泛 应用,特别是在石油化工、汽车 尾气处理、燃料电池等领域。
贵金属与载体的相互作用概述
相互作用类型
贵金属与载体之间的相互作用主要包 括物理吸附和化学吸附,这种相互作 用决定了催化剂的活性和选择性。
相互作用的影响
强相互作用可以提高催化剂的稳定性 、降低贵金属的流失,同时改善催化 剂的活性、选择性和抗中毒性能。
VS
金属含量过低可能导致催化活性不足, 而金属含量过高则可能导致金属聚集 和烧结现象,降低催化剂的稳定性和 活性。因此,需要根据催化反应的要 求和实验条件,选择合适的金属与载 体比例。
费托合成联产高碳醇高分散负载型cu-fe双金属纳米催化剂的可控制备及反应机理

费托合成联产高碳醇高分散负载型cu-fe双金属纳米催化剂的
可控制备及反应机理
费托合成是一种重要的工业化学反应,用于将碳气化产物转化为高碳醇燃料。
然而,传统的费托合成催化剂存在一些问题,如活性低、选择性差和催化剂寿命短等。
为了改善传统催化剂的性能,研究人员开始开发高分散负载型双金属纳米催化剂。
这些催化剂以纳米尺度的金属颗粒为基础,通过合理的负载方法将其固定在载体上。
其中,Cu-Fe双金属
纳米催化剂受到广泛关注,因为Cu和Fe都是费托合成反应
中常用的催化剂。
可控制备高分散负载型Cu-Fe双金属纳米催化剂是实现其优异性能的关键。
首先,需要选择合适的负载材料,并通过适当的方法将Cu和Fe离子负载在载体上。
常用的载体材料包括氧
化物、炭材料和纳米碳管等。
其次,需要控制负载过程中的温度、时间和溶剂等参数,以确保金属颗粒的高度分散性。
最后,通过适当的还原处理,将离子还原为金属颗粒。
Cu-Fe双金属纳米催化剂的反应机理尚不完全清楚,但已有一
些研究取得了进展。
一种可能的机理是,Cu和Fe之间存在协
同效应,Cu提供了活性位点来吸附和激活气体分子,而Fe则
参与生成反应中间体和产物。
另外,还有研究表明,Cu和Fe
的相互作用可以调控费托合成反应的选择性,提高所需产物的选择性。
总的来说,可控制备高分散负载型Cu-Fe双金属纳米催化剂是
一种潜在的费托合成催化剂,它可以提高反应的活性和选择性。
然而,仍然需要进一步研究来深入理解其制备过程和反应机理,并进一步优化其性能。
负载型金属催化剂的研究进展

负载型金属催化剂的研究进展一、本文概述负载型金属催化剂,作为一种重要的催化剂类型,在化工、能源、环保等领域具有广泛的应用。
近年来,随着科学技术的不断发展,负载型金属催化剂的研究取得了显著的进展。
本文旨在全面综述负载型金属催化剂的研究现状和发展趋势,包括催化剂的制备方法、活性组分与载体之间的相互作用、催化性能的优化与调控等方面。
通过总结近年来的研究成果,本文旨在为相关领域的研究人员提供有价值的参考,推动负载型金属催化剂的进一步发展和应用。
本文将介绍负载型金属催化剂的基本概念、分类及其在各个领域的应用背景。
随后,重点讨论催化剂的制备方法,包括物理法、化学法以及新兴的纳米技术制备法等。
接着,本文将深入剖析活性组分与载体之间的相互作用机制,探讨其对催化剂性能的影响。
在此基础上,本文将总结催化剂性能优化与调控的策略,包括催化剂组成、结构、形貌等方面的调控。
本文将展望负载型金属催化剂的未来发展趋势,探讨其在新能源、环保等领域的应用前景。
通过本文的阐述,希望能够为相关领域的研究人员提供全面、深入的了解,为推动负载型金属催化剂的研究与应用提供有益的借鉴。
二、负载型金属催化剂的制备技术负载型金属催化剂的制备技术是影响其催化性能的关键因素之一。
随着科学技术的不断发展,负载型金属催化剂的制备方法也在不断创新和完善。
目前,常见的负载型金属催化剂制备技术主要包括浸渍法、离子交换法、共沉淀法、溶胶-凝胶法、化学气相沉积法等。
浸渍法是一种简单易行的制备方法,通过将载体浸渍在含有金属离子的溶液中,然后通过热处理使金属离子还原为金属颗粒并沉积在载体表面。
这种方法操作简便,但金属颗粒的分布和大小控制较为困难。
离子交换法是利用载体表面的离子交换性质,将金属离子交换到载体表面,然后通过热处理使金属离子还原为金属颗粒。
这种方法可以得到高度分散的金属颗粒,但制备过程中需要控制离子交换的条件和热处理温度。
共沉淀法是将金属盐和载体共同沉淀,然后通过热处理使金属离子还原为金属颗粒。
金催化剂的研究进展及在环保催化中的应用

不 同的制 备 方 法 , 可 以 得 到 不 同 粒 径 的 金 微 粒 , 导致 不 同的 金一 载体 相 互 作用 .表 1列 出 了采 用 不 同方 法制 备 的金 催 化 剂 ,对 C 氧 化 反 应 的 催 化 O 性 能 的差 异 .
表 1 制备 方法对 c o氧 化 反 应 速 率 的 影 响
金 位于 周期 表 第 1B族 ,与 其 同族 的元 素 为 C u 和 A .由于金 的 外层 d轨道 电子是 完 全充 满 的 ,并 g
且 第一 电离 能 很大 ( .2e ,很 难 失去 电子 , 因此 9 2 V)
金 的单 晶表 面 与分 子 之 间的 相互 作 用 力很 弱 .事 实 上 ,在单 晶金表 面 上 ,连 极 具 反 应 活 性 的分 子 , 如
景.
共 沉 淀法 [ 、沉 积一 沉淀 法 、共 镀 法 [ 、化学 蒸 气 沉
积法 J 、有 机 金 配 合 物 固 载 法 [ 、脉 冲 激 光 沉 积 法[ 、溶 胶一 胶 法 [ 无 定 形 金 属 合 金 法 [ 阳 凝 、 、 离子 交换 法 [ 、溶 剂 化金 属原 子 浸渍 法 [ ] 1 .在所 有 0 这 些 方法 中,较 常 使用 的方 法 是沉 积一 淀法 ,其 次 沉 是 共 沉淀法 和 化 学 蒸 气 沉 积 法 .对 于 其 他 方 法 , 比 如 有 机金 配合 物 固载 法 , 只 能用 于 以新 制 备 的 氢 氧
化 物 沉淀 作 为载 体 的 情 形 ;共 溅 镀 法 只适 合 制 成 薄
膜 ;阳离 子交 换 法 是 采 用 沸 石 作 为载 体 ;而 脉 冲 激 光 沉积 法 ,仅 在 制备 具 有 单 一 尺 寸 金 微 粒 的 模 型 催 化 剂 时采 用 ,它 对 于从 理 论 上 研 究 纳 米 尺 寸 的 金 微
负载型贵金属催化剂析氢反应

负载型贵金属催化剂析氢反应
负载型贵金属催化剂在析氢反应中具有较高的活性,这是因为贵金属(如铂、钯等)的原子尺寸小,可以作为催化剂的核心部分,有效提
高反应速率。
此外,贵金属的表面酸性较弱,能与氢气分子结合,并
传递氢分子的吸附和分解能量,促进氢气的吸附和分解。
负载型贵金属催化剂通常由贵金属(如铂、钯等)以微米级或纳米级
的颗粒形式分散在载体(如碳、氧化铝、硅胶等)上。
这些载体具有
较大的表面积,可以增加催化剂与反应物的接触面积,提高反应速率。
同时,载体还可以通过改变贵金属颗粒的分散度来影响催化剂的活性、选择性和稳定性。
在析氢反应中,负载型贵金属催化剂具有较高的选择性和活性,可以
降低氢气的消耗量,提高氢气的利用率。
同时,催化剂的稳定性也较好,可以在高温、高压等条件下长时间使用。
在实际应用中,负载型
贵金属催化剂主要用于有机合成、燃料电池、氢能储存等领域。
总的来说,负载型贵金属催化剂的优点主要表现在高活性、高选择性、长寿命和易于回收等方面,这些优点使其在析氢反应中具有广泛的应
用前景。
请注意,以上信息仅供参考,具体效果可能会因不同催化剂和反应条
件的不同而有所差异。
如果有具体需求,建议咨询相关专业人士。
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在氧化铝载体表面, 在氧化铝载体表面,通过有效激活表面铝原子来合成包含活性金属原 子的配合物前驱体。活性组分原子与激活原子相互高度分散成核。 子的配合物前驱体。活性组分原子与激活原子相互高度分散成核。
关键技术之二: 关键技术之二:晶格定位技术
在载体表面,活性金属原子与配位原子呈规则排列,取向定位生长, 在载体表面,活性金属原子与配位原子呈规则排列,取向定位生长, 从而使得活性组分高度均匀分散, 从而使得活性组分高度均匀分散,而惰性组分则起到隔离和助催化作 用。
选择钯系贵金属催化剂材料 作为工作重点 原前驱体中 其它组分起 隔离剂和 助催化剂的作用 采用创新的 负载型金属 催化剂制备技术 原位生长技术
关键技术总结
在催化剂载体表面原位合成含活性组分的层状前驱体, 在催化剂载体表面原位合成含活性组分的层状前驱体,经 还原后活性组分以微小的晶粒尺寸在载体上高度分散。 还原后活性组分以微小的晶粒尺寸在载体上高度分散。
3
4
发表SCI学术论文16篇 发表SCI学术论文16篇;出版科技著 SCI学术论文16 作1部。
培养博士生8 培养博士生8名,硕士生24名。 硕士生24名 24
5.1课题成果目前的应用、转化情况 课题成果目前的应用、 课题成果目前的应用
本成果突破钯活性组分在载体表面的均匀分散与稳定化技术关键工程 化技术, 化技术,分别在江苏江阴和北京建成了百吨级规模高分散负载型贵金 属催化剂和本体复合金属氧化物催化剂材料的工程化制备装置各一套。 属催化剂和本体复合金属氧化物催化剂材料的工程化制备装置各一套。 实现了高分散负载型钯系贵金属催化剂的规模生产。 实现了高分散负载型钯系贵金属催化剂的规模生产。
1.负载型催化剂占催化剂使用量的70%以上。 1.负载型催化剂占催化剂使用量的70%以上。 负载型催化剂占催化剂使用量的70 2.贵重金属为活性组分的催化剂在负载型催化剂总量中占了相当 2.贵重金属为活性组分的催化剂在负载型催化剂总量中占了相当 大的比例,消耗贵重金属的量十分惊人。 大的比例,消耗贵重金属的量十分惊人。
关键技术之三: 关键技术之三:程序升温均匀分解技术
基于层状材料特殊的结构“结构记忆”效应,通过控制程序升温焙烧, 基于层状材料特殊的结构“结构记忆”效应,通过控制程序升温焙烧, 使得活性金属与配位原子转变成对应的氧化物, 使得活性金属与配位原子转变成对应的氧化物,不同种类的氧化物之 间相互均匀分散,从而控制活性组分高度均匀分散。 间相互均匀分散,从而控制活性组分高度均匀分散。
3.负载型催化剂存在金属分散度低,结构稳定性差等问题。 3.负载型催化剂存在金属分散度低,结构稳定性差等问题。 负载型催化剂存在金属分散度低 4.采用不同方法和技术提高催化剂的金属分散度和稳定性成为现 4.采用不同方法和技术提高催化剂的金属分散度和稳定性成为现 阶段催化剂研究的热点方向。 阶段催化剂研究的热点方向。
100吨 年高分散负载型金属催化剂制备装置(江苏江阴) 100吨/年高分散负载型金属催化剂制备装置(江苏江阴)
100吨 年高分散本体复合金属氧化物催化剂制备装置 北京) 年高分散本体复合金属氧化物催化剂制备装置( 100吨/年高分散本体复合金属氧化物催化剂制备装置(北京)
5.2社会效益与经济效益 社会效益与经济效益
高分散负载型贵金属催化 剂及其应用研究
汇报人: 汇报人:孙一峰
2011.11.30
Contents
1.项目背景 1.项目背景 2.项目研究任务 2.项目研究任务 3.关键技术总结 3.关键技术总结 4.课题成果 4.课题成果 5.经费使用情况 5.经费使用情况 6.验收总结 6.验收总结
1.项目背景 1.项目背景
3.1传统浸渍法 3.1传统浸渍法
(1)金属活性中心不定位,分散没有规律,催化活性下降; )金属活性中心不定位,分散没有规律,催化活性下降; (2)金属用量大,资源浪费再生频繁、能耗高。 )催化剂寿命短,再生频繁、能耗高。
关键技术之一: 关键技术之一:单分散成核技术
关键技术之四: 关键技术之四:网阱限域技术
通过控制制备条件,在催化剂表面构筑网阱阵列结构。 通过控制制备条件,在催化剂表面构筑网阱阵列结构。活性金属微晶 位于谷底,相邻微晶由凸峰隔离, 位于谷底,相邻微晶由凸峰隔离,且构成凸峰的氧化物起隔离剂和助 催化剂的作用。这种表面网阱结构形成了高稳定结合态,使得活性组 催化剂的作用。这种表面网阱结构形成了高稳定结合态, 份不易流失、催化剂寿命延长。 份不易流失、催化剂寿命延长。
5.课题成果 5.课题成果
1
突破了4 突破了4项高分散催化剂的 共性关键工程化制备技术。 共性关键工程化制备技术。
2
研发了2 研发了2类(负载型和本体催 化剂) 负载型钯银系、 化剂)4种(负载型钯银系、 负载型钯镁系、 负载型钯镁系、负载型铜系 和本体铜锌系催化剂) 和本体铜锌系催化剂)高分 散催化剂材料。 散催化剂材料。
2.1课题研究目标及计划执行情况 2.1课题研究目标及计划执行情况
20 2 5
6 2 计 课 题 ≥50 40 ≥50 ≥40 ≥95 ≥90% ≥95 ≥90% 研 究 目 标 划 执 行 情 况
≥80 50 ≥80 ≥60 ≥98 ≥95% ≥95 ≥90%
CHDM
CHDM
3.关键技术总结 3.关键技术总结
2.项目研究任务 2.项目研究任务
1.突破贵金属钯活性组分在载体表面的均匀分散与稳定化 1.突破贵金属钯活性组分在载体表面的均匀分散与稳定化 技术等共性关键工程化技术、 技术等共性关键工程化技术、关键装备制造技术和催化剂 应用技术。 应用技术。 2.实现百吨级高分散负载型贵金属催化剂工程化制备 实现百吨级高分散负载型贵金属催化剂工程化制备。 2.实现百吨级高分散负载型贵金属催化剂工程化制备。 3.完成钯系催化剂在几类重要石油化工选择性加氢过程 完成钯系催化剂在几类重要石油化工选择性加氢过程。 3.完成钯系催化剂在几类重要石油化工选择性加氢过程。