车站调车工作(小不点)ppt
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调车作业规定PPT课件
• 2.限速连挂的车辆接近连挂时，以不超过2km/h的速度连挂。
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无线调车灯显设备使用补充规定
•
1.使用无线调车灯显设备作业时，调车长应选择既
能看见前端领车人员，又能使司机看到所显示信号的位置，
以便无线调车灯显设备发生故障时能及时采取措施。
• 2.调车作业中遇灯显电台电压不足报警时，应及时向调车 长汇报，并立即更换电池；连挂或推进车辆运行时，应立
物的车辆。 2.严禁在有堵门车线路的邻线调动装载超限货物的车辆。 3.调动装载超限货物的车辆时，调车速度不准超过15km/h。
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•
三、装载超限货物的车辆应固定停放在6
道或16道，停留距离距警冲标内方不少于50米
（以超限货物车辆为准）。
• 四、车站调度员在编制调车作业计划前，应详细 了解和确认装载超限货物车辆的挂运要求；编制 调车作业计划时，在调车作业通知单“附注”栏 内注明超限标记符号及有关事项，在交接计划时， 认真传达作业限制和安全注意事项。
• 3.实施防溜措施时，遇该车辆人力制动机配件缺失的， 或人力制动机闸链过长导致滑轮部分在实施防溜措施时 顶在车辆上时，均视为人力制动机故障，应顺延至第二 位使用人力制动机或人力制动机紧固器实施防溜。
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本课程到此结束 谢谢大家！
第22页/共23页
感谢您的观看！
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即停车并及时更换电池，坚决杜绝对讲机电压不足参与作
业。
• 3.推进车辆作业时，当作业线路为尽头线且空闲时，应显 示连接信号及十、五、三车距离信号（以挡车器、土挡或 煤仓等为参照物）；尽头线以外的其它线路且空闲时，显 示推进信号，前方领车人员应及时向调车指挥人汇报距预 测停留车位置距离（按十、五、三车距离信号显示），调 车指挥人及时显示信号控制调车速度。
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无线调车灯显设备使用补充规定
•
1.使用无线调车灯显设备作业时，调车长应选择既
能看见前端领车人员，又能使司机看到所显示信号的位置，
以便无线调车灯显设备发生故障时能及时采取措施。
• 2.调车作业中遇灯显电台电压不足报警时，应及时向调车 长汇报，并立即更换电池；连挂或推进车辆运行时，应立
物的车辆。 2.严禁在有堵门车线路的邻线调动装载超限货物的车辆。 3.调动装载超限货物的车辆时，调车速度不准超过15km/h。
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•
三、装载超限货物的车辆应固定停放在6
道或16道，停留距离距警冲标内方不少于50米
（以超限货物车辆为准）。
• 四、车站调度员在编制调车作业计划前，应详细 了解和确认装载超限货物车辆的挂运要求；编制 调车作业计划时，在调车作业通知单“附注”栏 内注明超限标记符号及有关事项，在交接计划时， 认真传达作业限制和安全注意事项。
• 3.实施防溜措施时，遇该车辆人力制动机配件缺失的， 或人力制动机闸链过长导致滑轮部分在实施防溜措施时 顶在车辆上时，均视为人力制动机故障，应顺延至第二 位使用人力制动机或人力制动机紧固器实施防溜。
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即停车并及时更换电池，坚决杜绝对讲机电压不足参与作
业。
• 3.推进车辆作业时，当作业线路为尽头线且空闲时，应显 示连接信号及十、五、三车距离信号（以挡车器、土挡或 煤仓等为参照物）；尽头线以外的其它线路且空闲时，显 示推进信号，前方领车人员应及时向调车指挥人汇报距预 测停留车位置距离（按十、五、三车距离信号显示），调 车指挥人及时显示信号控制调车速度。
《调车作业计划》PPT课件
23
24
第三节 调车作业 计 划
（二）编组调车作业计划
由于解体广泛采用了解体照顾编组，按调车场 固定线路分解车辆的作业方法，所以除编组摘挂列 车外，其他列车的编组作业，一般只在一条线上或 几条线上连挂车辆和车列转线两项作业。例如，表 3-4解体30138次“坐编”30052次的调车作业计划 中，属于编组作业的只有最后两钩。
第三章 车站作业计划与指挥 第三节 调车作业计划
1
第三节 调车作业 计 划
班计划规定了一个班的总任务，阶段 计划规定了每台调车机车解编、取送等 各项作业顺序和起止时间；调车作业计 划规则是每台调车机的具体行动计划。
调车作业计划由调车领导人（车站调 度员、调车区长或车站值班员）负责编 制，并以调车作业通知单的形式下达给 调车指挥人及有关人员执行。
22
第三节 调车作业 计 划
要求分部解体30053次后，将30051次和30053次 到达乙站的20车送货217车、送货33车，并将货场往 丙站的10车取回10道。为此，应从乙2（货2）后开 口，以便利用机前集结，实现对口连挂，减少钩数 。同时，在解体第二批车列时，为了减少重复作业 ，照顾送车，应将乙3（货3）活用线路，分解到9道 ，调车作业计划如表3-5所示。
在毛玻璃板上画成与车场股道相同的格数，根据担当解 体任务的机车所在方向，统一规定上下端代表的方向。例 如，调车场两端为南北方向，担当解体任务的机车在南端 ，可规定上端为北，下端为南。此时，毛玻璃板上现车自 上而下的顺序，就是调车场现车从北到南的顺序。
8
什么是毛玻璃？
用金刚砂等磨过或以化学方法处理过﹐表面粗 糙的半透明玻璃。也就是磨砂玻璃的俗称。
10
第三节 调车作业 计 划
三、调车区现车的掌握 编组列车或送车时，根据调车作业通知
24
第三节 调车作业 计 划
（二）编组调车作业计划
由于解体广泛采用了解体照顾编组，按调车场 固定线路分解车辆的作业方法，所以除编组摘挂列 车外，其他列车的编组作业，一般只在一条线上或 几条线上连挂车辆和车列转线两项作业。例如，表 3-4解体30138次“坐编”30052次的调车作业计划 中，属于编组作业的只有最后两钩。
第三章 车站作业计划与指挥 第三节 调车作业计划
1
第三节 调车作业 计 划
班计划规定了一个班的总任务，阶段 计划规定了每台调车机车解编、取送等 各项作业顺序和起止时间；调车作业计 划规则是每台调车机的具体行动计划。
调车作业计划由调车领导人（车站调 度员、调车区长或车站值班员）负责编 制，并以调车作业通知单的形式下达给 调车指挥人及有关人员执行。
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第三节 调车作业 计 划
要求分部解体30053次后，将30051次和30053次 到达乙站的20车送货217车、送货33车，并将货场往 丙站的10车取回10道。为此，应从乙2（货2）后开 口，以便利用机前集结，实现对口连挂，减少钩数 。同时，在解体第二批车列时，为了减少重复作业 ，照顾送车，应将乙3（货3）活用线路，分解到9道 ，调车作业计划如表3-5所示。
在毛玻璃板上画成与车场股道相同的格数，根据担当解 体任务的机车所在方向，统一规定上下端代表的方向。例 如，调车场两端为南北方向，担当解体任务的机车在南端 ，可规定上端为北，下端为南。此时，毛玻璃板上现车自 上而下的顺序，就是调车场现车从北到南的顺序。
8
什么是毛玻璃？
用金刚砂等磨过或以化学方法处理过﹐表面粗 糙的半透明玻璃。也就是磨砂玻璃的俗称。
10
第三节 调车作业 计 划
三、调车区现车的掌握 编组列车或送车时，根据调车作业通知
铁路调车安全幻灯片PPT课件
10
第二章 取送调车
为装卸货物、车辆检修、洗刷消毒车辆等目的，向指 定地点送车或取回车辆的作业，称为取送调车。
第一节 取送调车的规定及注意事项 一、取送调车作业的规定。
1、编制调车作业计划时，调车区长(车站值班员)应全面了 解有关情况，并广泛征求货运调度员(计划货运员)、装卸派 班员、调车长的意见和建议，以不断提高调车作业计划的质
4
第二节 调车工作的特点
• 调车工作是一项比较复杂而又涉及面广的工作，它具 有以下特点：
• 1、作业地点涉及面广：从调车场到到发线；从调车线 到货物线、段管线、岔线；从牵出线到驼峰；从站内 到站外，调车工作几乎涉及到整个铁路线。
• 2、作业对象多种多样：被调动的有机车、客车和货车， 货车中又有棚、敞平、砂、罐及守车等各种车辆。
• 4、按《站细》规定，在作业开始前连结规定数量的风 管；使用简易紧急制动阀时，在车列起动前须进行通 风试验。
• 5、进入岔线、段管线大门前，应一度停车确认大门开 放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。但事先已 派人检查，根据检查人员的信号，可不停车。
12
• 6、走行线上不兼办货物装卸时，可不预先派人检查， 但应加强瞭望，瞭望条件困难须适当控制速度。走行 线兼办货物装卸时，必须在货区两端设立货区牌，取 送车时须停车检查。
调车安全基本知识
1
第一章 调车工作概述
铁路运输行车安全管理一直是铁路运输生产中最根 本也是最重要的管理工作，是一切与行车有关的各项 工作质量的综合体现。
这些工作主要有列车安全、作业安全、施工安全、 设备安全和路外安全等。
按照体系划分又主要分为行车、客运、货运安全。 行车安全分为接发列车安全、调车安全；旅客运输安 全分为车站旅客运输安全、列车旅客运输安全；货运 安全分为货物运输安全、装卸作业安全。
第二章 取送调车
为装卸货物、车辆检修、洗刷消毒车辆等目的，向指 定地点送车或取回车辆的作业，称为取送调车。
第一节 取送调车的规定及注意事项 一、取送调车作业的规定。
1、编制调车作业计划时，调车区长(车站值班员)应全面了 解有关情况，并广泛征求货运调度员(计划货运员)、装卸派 班员、调车长的意见和建议，以不断提高调车作业计划的质
4
第二节 调车工作的特点
• 调车工作是一项比较复杂而又涉及面广的工作，它具 有以下特点：
• 1、作业地点涉及面广：从调车场到到发线；从调车线 到货物线、段管线、岔线；从牵出线到驼峰；从站内 到站外，调车工作几乎涉及到整个铁路线。
• 2、作业对象多种多样：被调动的有机车、客车和货车， 货车中又有棚、敞平、砂、罐及守车等各种车辆。
• 4、按《站细》规定，在作业开始前连结规定数量的风 管；使用简易紧急制动阀时，在车列起动前须进行通 风试验。
• 5、进入岔线、段管线大门前，应一度停车确认大门开 放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。但事先已 派人检查，根据检查人员的信号，可不停车。
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• 6、走行线上不兼办货物装卸时，可不预先派人检查， 但应加强瞭望，瞭望条件困难须适当控制速度。走行 线兼办货物装卸时，必须在货区两端设立货区牌，取 送车时须停车检查。
调车安全基本知识
1
第一章 调车工作概述
铁路运输行车安全管理一直是铁路运输生产中最根 本也是最重要的管理工作，是一切与行车有关的各项 工作质量的综合体现。
这些工作主要有列车安全、作业安全、施工安全、 设备安全和路外安全等。
按照体系划分又主要分为行车、客运、货运安全。 行车安全分为接发列车安全、调车安全；旅客运输安 全分为车站旅客运输安全、列车旅客运输安全；货运 安全分为货物运输安全、装卸作业安全。
调车作业流程演示稿课件
工具齐全
检查所需工具是否齐全，包括但不限 于铁鞋、信号灯、对讲机等。
工具质量
确保工具完好无损，能够正常使用， 对于有损坏的工具应及时维修或更换。
安全检查
设备安全
对调车作业涉及的设备进行安全检查，确保设备处于良好状 态，无安全隐患。
环境安全
检查作业现场环境是否安全，包括线路、道岔、信号等，确 保没有影响作业安全的因素。
调车作业流程演示 稿课件
目 录
• 调车作业概述 • 调车作业前的准备 • 调车作业流程 • 调车作业安全注意事项 • 调车作业案例分析
contents
01
调车作业概述
调车作业的定义
调车作业定义
调车作业是指在铁路运输过程中，对列车进行解体、编组、摘挂、转场等作业 的总称。
调车作业目的
调车作业是铁路运输的重要组成部分，其目的是根据运输需求，将到达的列车 进行解体，并将各车组按照指定的编组计划重新编组，形成完整的货物列车或 旅客列车，以完成货物的送达或旅客的运输任务。
检查编组
编组完成后，需对编组进 行仔细的检查，确保编组 的正确性。
车辆转移操作
选择转移路径
根据作业计划，选择一个适合转 移的路径。
启动转移程序
按照规定的操作规程，启动车辆转 移程序。
监控转移过程
在整个转移过程中，需对车辆进行 密切的监控，确保转移过程的安全。
04
调车作业安全注意事项
遵守安全规定
案例三：某调车作业人员的安全意识培养
总结词
安全意识培养
详细描述
某铁路企业重视调车作业人员的安全意识培养，通过开展安全教育、加强培训考核、实施奖惩机制等 措施，提高了员工的安全意识和责任心，减少了安全事故的发生。
检查所需工具是否齐全，包括但不限 于铁鞋、信号灯、对讲机等。
工具质量
确保工具完好无损，能够正常使用， 对于有损坏的工具应及时维修或更换。
安全检查
设备安全
对调车作业涉及的设备进行安全检查，确保设备处于良好状 态，无安全隐患。
环境安全
检查作业现场环境是否安全，包括线路、道岔、信号等，确 保没有影响作业安全的因素。
调车作业流程演示 稿课件
目 录
• 调车作业概述 • 调车作业前的准备 • 调车作业流程 • 调车作业安全注意事项 • 调车作业案例分析
contents
01
调车作业概述
调车作业的定义
调车作业定义
调车作业是指在铁路运输过程中，对列车进行解体、编组、摘挂、转场等作业 的总称。
调车作业目的
调车作业是铁路运输的重要组成部分，其目的是根据运输需求，将到达的列车 进行解体，并将各车组按照指定的编组计划重新编组，形成完整的货物列车或 旅客列车，以完成货物的送达或旅客的运输任务。
检查编组
编组完成后，需对编组进 行仔细的检查，确保编组 的正确性。
车辆转移操作
选择转移路径
根据作业计划，选择一个适合转 移的路径。
启动转移程序
按照规定的操作规程，启动车辆转 移程序。
监控转移过程
在整个转移过程中，需对车辆进行 密切的监控，确保转移过程的安全。
04
调车作业安全注意事项
遵守安全规定
案例三：某调车作业人员的安全意识培养
总结词
安全意识培养
详细描述
某铁路企业重视调车作业人员的安全意识培养，通过开展安全教育、加强培训考核、实施奖惩机制等 措施，提高了员工的安全意识和责任心，减少了安全事故的发生。
调车作业ppt课件
01
02
03
04
人员准备
指定作业负责人，明确人员分 工和岗位职责。
车辆准备
检查车辆状态，确保符合调车 作业要求。
设备准备
检查调车作业所需的各种设备 ，如信号灯、通讯设备等，确
保其正常可用。
安全准备
制定安全措施，确保作业过程 中的安全。
调车作业执行
信号指挥
按照调车作业计划，通 过信号灯或通讯设备指
挥车辆移动。
加强质量监督和检查
建立完善的质量监督和检查机制，对 调车作业进行定期或不定期的检查和 评估，发现问题及时整改。
鼓励创新和改进
鼓励调车人员在实践中进行创新和改 进，提出合理化建议和改进措施，不 断提高作业质量和服务水平。
05
调车作业发展趋势
智能化调车作业
总结词
随着科技的不断发展，智能化调车作业已成为未来的发展趋势。
定期进行安全培训
建立安全检查制度
定期组织调车作业人员进行安全培训，提 高他们的安全意识和操作技能。
建立定期和不定期的安全检查制度，对调 车作业场所、设备和安全防护用品进行检 查，确保其处于良好状态。
安全注意事项
遵守操作规程
调车作业人员应严格遵守安全操作规程，不 得违章作业。
保持稳定的心态
调车作业人员应保持稳定的心态，不得在疲 劳、情绪不稳定等情况下进行作业。
调车作业PPT课件
目录
• 调车作业概述 • 调车作业流程 • 调车作业安全 • 调车作业优化建议 • 调车作业发展趋势
01调车作业概述来自调车作业的定义总结词
调车作业是指在铁路运输过程中，根据列车运行计划和车辆 检修计划，对车辆进行编组、解体、摘挂、转场等作业。
调车工作分析课件
总结词
数据分析、优化改进
详细描述
通过对监控数据的深入分析，发现调车作业中存在的问题 和不足之处，进而采取相应的优化改进措施。通过持续改 进提高调车作业的效率和安全性。
总结词
反馈机制、持续改进
详细描述
建立有效的反馈机制，及时收集和处理来自一线员工的意 见和建议。通过持续改进不断优化和完善调车工作分析课 件的相关内容，提高其针对性和实用性。
职责
按照列车运行计划和 调度命令，组织机车 、车辆进行编组和解 体作业。
根据货物装卸作业需 求，进行车辆的摘挂 和转场作业。
确保调车作业安全、 高效、有序地进行， 提高铁路运输的效率 和效益。
调车工作的重要性
01 02
提高铁路运输效率
调车工作是铁路运输过程中的重要环节，通过优化调车作业流程，可以 提高列车的编组和解体速度，减少车辆在车站的停留时间，从而提高铁 路运输的整体效率。
调车作业准备
总结词
明确职责、分工合作
详细描述
调车作业准备过程中应明确各岗位的 职责和分工，加强合作，确保各项准 备工作得到有效落实。
调车作业准备
总结词
熟悉流程、掌握标准
详细描述
调车作业准备阶段应对调车作业流程 和标准进行深入学习和掌握，确保作 业人员熟悉相关规定和操作要求。
调车作业准备
总结词
风险评估、制定预案
详细描述
调车作业准备阶段应对可能出现的风险进行评估，并制定相应的应急预案，以应对可能 出现的突发情况。
调车作业执行
总结词
严格遵守、执行有力
VS
详细描述
调车作业执行是整个流程的核心环节，要 求作业人员严格遵守相关规定和操作要求 ，确保调车作业的准确性和高效性。
数据分析、优化改进
详细描述
通过对监控数据的深入分析，发现调车作业中存在的问题 和不足之处，进而采取相应的优化改进措施。通过持续改 进提高调车作业的效率和安全性。
总结词
反馈机制、持续改进
详细描述
建立有效的反馈机制，及时收集和处理来自一线员工的意 见和建议。通过持续改进不断优化和完善调车工作分析课 件的相关内容，提高其针对性和实用性。
职责
按照列车运行计划和 调度命令，组织机车 、车辆进行编组和解 体作业。
根据货物装卸作业需 求，进行车辆的摘挂 和转场作业。
确保调车作业安全、 高效、有序地进行， 提高铁路运输的效率 和效益。
调车工作的重要性
01 02
提高铁路运输效率
调车工作是铁路运输过程中的重要环节，通过优化调车作业流程，可以 提高列车的编组和解体速度，减少车辆在车站的停留时间，从而提高铁 路运输的整体效率。
调车作业准备
总结词
明确职责、分工合作
详细描述
调车作业准备过程中应明确各岗位的 职责和分工，加强合作，确保各项准 备工作得到有效落实。
调车作业准备
总结词
熟悉流程、掌握标准
详细描述
调车作业准备阶段应对调车作业流程 和标准进行深入学习和掌握，确保作 业人员熟悉相关规定和操作要求。
调车作业准备
总结词
风险评估、制定预案
详细描述
调车作业准备阶段应对可能出现的风险进行评估，并制定相应的应急预案，以应对可能 出现的突发情况。
调车作业执行
总结词
严格遵守、执行有力
VS
详细描述
调车作业执行是整个流程的核心环节，要 求作业人员严格遵守相关规定和操作要求 ，确保调车作业的准确性和高效性。
调车工作技术(铁路行车组织课件)
M站与相邻技术站N站间中间站设置如图所示:
根据按站顺编组摘挂列车的编组要求，列车编成 后各中间站车组的排列顺序及编号为： gf edcba 1234567 故待编车列中各车组的编号为： edgaf bgfcea 3 4 1 7 2 6 1 25 3 7
例题:
调车场有待编车列共40辆，要求按站顺 ABCDEFG编成列车，并送到发线3道，编组线 使用情况及机车位置如下图，要求编制调车作 业计划，并写出调车作业通知单。
7+20(B及A—B车流) 8+30(C及B—C车流) 4﹣50
对于摘挂列车，由于同一方向各中间站 的车组混在一条线上集结，但要求按站 顺或到站成组编组，因而编组摘挂列车 是一项十分复杂的工作 。
摘挂列车的编组的调车作业计划 是该讲的重点和难点。
例如，M站调车线上待编车列的排列顺序为： edgafbgfcea
节省调车钩数、缩短调车行程、减轻调车重量、 压缩调车时间、确保调车安全。
调车需要动力：调车机车、本务机车
调车作业通知单
月
日第
计划起讫时分： 自
号 编组（解体） 至
次第
调车机
实际起讫时分： 自
至
顺 序 场 别 股 道 挂车数 摘车数 作业方法 记 事 残存
1
2
…
…
二、解体调车作业计划
在纵列式车站，列车一般都是整列解体。而在横列式 车站，由于可在两端牵出线上共同解体车列，或者由 于牵出线长度不足，或为了减轻调动重量，通常采取 分部解体的方法。因此编制解体作业计划时，应正确 选定“开口”位置。
思考题：
如果车列中有禁溜车、堵门车
时，开口的位置在哪里？
例题：
设D站衔接方向如下图所示。
根据按站顺编组摘挂列车的编组要求，列车编成 后各中间站车组的排列顺序及编号为： gf edcba 1234567 故待编车列中各车组的编号为： edgaf bgfcea 3 4 1 7 2 6 1 25 3 7
例题:
调车场有待编车列共40辆，要求按站顺 ABCDEFG编成列车，并送到发线3道，编组线 使用情况及机车位置如下图，要求编制调车作 业计划，并写出调车作业通知单。
7+20(B及A—B车流) 8+30(C及B—C车流) 4﹣50
对于摘挂列车，由于同一方向各中间站 的车组混在一条线上集结，但要求按站 顺或到站成组编组，因而编组摘挂列车 是一项十分复杂的工作 。
摘挂列车的编组的调车作业计划 是该讲的重点和难点。
例如，M站调车线上待编车列的排列顺序为： edgafbgfcea
节省调车钩数、缩短调车行程、减轻调车重量、 压缩调车时间、确保调车安全。
调车需要动力：调车机车、本务机车
调车作业通知单
月
日第
计划起讫时分： 自
号 编组（解体） 至
次第
调车机
实际起讫时分： 自
至
顺 序 场 别 股 道 挂车数 摘车数 作业方法 记 事 残存
1
2
…
…
二、解体调车作业计划
在纵列式车站，列车一般都是整列解体。而在横列式 车站，由于可在两端牵出线上共同解体车列，或者由 于牵出线长度不足，或为了减轻调动重量，通常采取 分部解体的方法。因此编制解体作业计划时，应正确 选定“开口”位置。
思考题：
如果车列中有禁溜车、堵门车
时，开口的位置在哪里？
例题：
设D站衔接方向如下图所示。
调车工作 ppt课件
2021/3/30
36
第四节 驼峰调车设备及作业组织
一、驼峰调车设备 二、驼峰解体车列作业过程
及驼峰作业方案
2021/3/30
37
一、 驼峰调车设备
1、驼峰调车设备 2、驼峰分类 3、驼峰调车作业的特点 4、调速工具
2021/3/30
38
1、 驼峰调车设备
驼峰是利用车辆本身所受的重力并辅以 机车的推力进行分解车列的一种调车设备。
2021/3/30
25
二、调车作业时间标准
②汇总计算。将经过分析归类的查定期间的全 部资料，剔除通过加强作业组织可以避免的不合理部 分以后，再进一步分类汇总，填入各类时间专用的汇 总表内，以便分别计算各类时间及其单项过程时间与 钩分的平均值，为确定各种时间标准，提供必要的数 据。
2021/3/30
2021/3/30
28
第三节 牵出线调车作业方法
一、推送调车法 二、溜放调车法
2021/3/30
29
一、推送调车法
使用机车将车辆由一股道调移到另一股道， 在调动过程中不摘车的调车方法，称为推送调 车法。
用推送调车法解体车列时所用调车程包括 空调车程与牵出调车程（组成一个挂车钩）、 推送调车程与折返调车程（组成一个摘车钩）， 其作业程序如图1－2－3所示。
26
二、调车作业时间标准
③确定标准。经过汇总计算求得各种作业及其 各项过程和各种调车钩的平均时间以后，就可以根据 制定技术作业过程和计算改编能力的要求，分别选取 有关的单项过程和调车钩的平均时间累加计算，确定 出各种作业每列或每次占用调车机车和占用驼峰的时 间标准，以及货车在各项调车作业中的延续时间标准。
2021/3/30
41
调车作业ppt课件
总结词
调车作业流程改进
详细描述
该编组站对调车作业流程进行了全面优化，通过采用先进的编组技术，优化车辆编组结 构，提高编组效率；同时加强与货运部门的协作，实现信息共享和协同作业，提高运输
组织效率。此外，还加强了安全管理和监督，确保作业过程的安全可控。
REPORT
THANKS
感谢观看
CATALOG
DATE
制度进行责任追究和处理。
对于发生的调车作业安全事故， 应认真总结经验教训，加强安全 教育和培训，防止类似事故再次
发生。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
04
调车作业优化
作业时间优化
总结词
合理安排时间
详细描述
通过合理安排作业时间，减少等待和 空闲时间，提高调车作业的效率。
调车作业时应配备必要的安全防护用品，如安全帽、防护服、手套等，以降低作业 风险。
调车作业时应加强现场监控和应急救援措施，确保在出现紧急情况时能够及时处理 和应对。
安全事故处理
一旦发生调车作业安全事故，应 立即启动应急预案，进行事故处
置和调查。
对于发生的调车作业安全事故， 应严格按照相关法律法规和公司
02
调车作业流程
调车作业计划编制
计划内容确定
明确调车作业计划的具体内容， 包括作业车种、作业地点、作业 时间、作业方式等。
资料收集
收集相关资料，如车辆位置、货 物状态、线路使用情况等，为计 划编制提供依据。
调车作业准备
人员组织
根据调车作业计划，合理安排作业人 员，明确各自职责。
工具设备检查
对所需工具和设备进行检查，确保其 完好可用。
调车作业流程改进
详细描述
该编组站对调车作业流程进行了全面优化，通过采用先进的编组技术，优化车辆编组结 构，提高编组效率；同时加强与货运部门的协作，实现信息共享和协同作业，提高运输
组织效率。此外，还加强了安全管理和监督，确保作业过程的安全可控。
REPORT
THANKS
感谢观看
CATALOG
DATE
制度进行责任追究和处理。
对于发生的调车作业安全事故， 应认真总结经验教训，加强安全 教育和培训，防止类似事故再次
发生。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
04
调车作业优化
作业时间优化
总结词
合理安排时间
详细描述
通过合理安排作业时间，减少等待和 空闲时间，提高调车作业的效率。
调车作业时应配备必要的安全防护用品，如安全帽、防护服、手套等，以降低作业 风险。
调车作业时应加强现场监控和应急救援措施，确保在出现紧急情况时能够及时处理 和应对。
安全事故处理
一旦发生调车作业安全事故，应 立即启动应急预案，进行事故处
置和调查。
对于发生的调车作业安全事故， 应严格按照相关法律法规和公司
02
调车作业流程
调车作业计划编制
计划内容确定
明确调车作业计划的具体内容， 包括作业车种、作业地点、作业 时间、作业方式等。
资料收集
收集相关资料，如车辆位置、货 物状态、线路使用情况等，为计 划编制提供依据。
调车作业准备
人员组织
根据调车作业计划，合理安排作业人 员，明确各自职责。
工具设备检查
对所需工具和设备进行检查，确保其 完好可用。
车辆调度方法ppt课件
乙圈： 半圈长=4+4+5+8/2=10.5公里 外圈长=0公里 里圈长=4+4+5=13公里
调整方案
1 4
3
甲圈 2
乙圈
2
6 7
甲圈： 半圈长=7+2+3+6+4+3/2=12.5公里 外圈长=4+7=11公里 里圈长=2+3+3=8公里
乙圈： 半圈长=4+4+5+8/2=10.5公里 外圈长=8公里 里圈长=4+5=9公里
10
4
J
11）从剩余位势中选出最小者， 标注箭头和位势值；
K
0C 11 11 B 10
6
D6 5 11 E 7 11 8 24 H 7 31I 9 9 10 12
重复计算，可得最优的路线 图，如图所示。
6
17 A
14
4 F 15 11
G 18
10
4 38
J 34
K
车辆路线安排
车辆路线安排问题（VRP, Vehicle Routing Problem）是指对物 流配送的车辆进行优化调度。该问题一般可以描述如下：对一系列装货 点或（和）卸货点，组织适当合理的行车路线，使车辆有序地通过他们， 在满足一定的约束条件下（如货物需求量、发送量、交发货时间、车辆 容量、数目限制、车辆行驶里程、时间限制等）下，达到一定的目标 （如最短路程、最小费用、最短时间、最少车辆等）。该问题涉及了多 辆交通工具的服务对象的选择和路径（服务顺序）确定两方面的问题。 VRP问题是组合优化领域著名的NP难题之一，求解方法一般相当 复杂，通常的做法是应用相关技术问题分解或者转化为一个或多个已经 研究过的基本问题（如旅行商问题、指派问题、最短路问题等），再使 用相对比较成熟的基本理论和方法进行求解。
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车站调车工作
运营3132
小组作业
• 策划：
刘琪
• 搜集材料：
王瑾、杨晴、郭妍男、赵帅兵 插图：王武
• 制作、汇报
乔峰卜
1 2 3 4 5 6 7 8 、、、、、 、 、、 调调调禁调 调 调调 车车车止车 车 车车 场设公溜的 分 工工 线备作放作 类 作作 路 要的业 的的 固 求车计 特认 定 点识 辆 使 用
1、固定作业区域
2、固定线路使用
3、固定调车机车
4、固定人员 5、固定班次
6、固定交接班时间
7、固定交接班地点
8、固定工具数量
9、固定的存放地点
调车公作要求
图行 及 。的 时 规编 定组 时、 刻解 发体 车列 ，车 不， 影保 响证 接按 发列 列车 车运
及 时 取 送 货 物 作 业 及 检 修 的 车 辆 。
信 号机 轨道 区域 机车 调机 铁鞋
定活 而而 不不 死乱
调车场线路固定使用
1. 2. 3. 4. 5. 适应车流强度的需要 均衡牵出线的作业负担 减少调车作业的干扰 照顾车辆流行的性能 便于车辆检修和其他作 业
的完 重成 点日 工（ 作班 。） 计 划 、 阶 段 计 划 规 定
定认 ，真 完执 成行 军军 事事 运运 输输 任有 务关 。文 件 及 规
消防 灭止 责人 任身 事事 故故 。， 杜 绝 违 章 违 纪 ，
严 格 按 规 定 执 行 交 接 班 制 度
调车设备
固 定 设 备 移 动 设 备
目 录
向为 任 移动 何 动力 时 。对 间 于， 货地 车点 有， 目利 的用 的机 定车
调 车 工 作Leabharlann 的 认 识调 车 工 作 的 特 点
1、作业场所 分布不集中 2、涉及的人 员及工作多 3、设备种类 多 4、场外工作 环境复杂
牵出线调车（平面调车）
按设备分类
驼峰调车
调车分类
按目的分类
解体调车
编组调车
取送调车
摘挂调车
其他调车
调车的作业计划
1. 编制调车作业计 划（调车区长编 制) 2. 下达调车计划 3. 执行调车作业计 划 4. 调车的限制和注 意事项
禁止溜放的车辆
1. w 尖端仪器或危 险物品 2. 爆炸物品列车 3. 鲜活动物列车 4. 坡度大于千分 之2.5
调 车 作 业 的 ‘ 九 固 定 ’
运营3132
小组作业
• 策划：
刘琪
• 搜集材料：
王瑾、杨晴、郭妍男、赵帅兵 插图：王武
• 制作、汇报
乔峰卜
1 2 3 4 5 6 7 8 、、、、、 、 、、 调调调禁调 调 调调 车车车止车 车 车车 场设公溜的 分 工工 线备作放作 类 作作 路 要的业 的的 固 求车计 特认 定 点识 辆 使 用
1、固定作业区域
2、固定线路使用
3、固定调车机车
4、固定人员 5、固定班次
6、固定交接班时间
7、固定交接班地点
8、固定工具数量
9、固定的存放地点
调车公作要求
图行 及 。的 时 规编 定组 时、 刻解 发体 车列 ，车 不， 影保 响证 接按 发列 列车 车运
及 时 取 送 货 物 作 业 及 检 修 的 车 辆 。
信 号机 轨道 区域 机车 调机 铁鞋
定活 而而 不不 死乱
调车场线路固定使用
1. 2. 3. 4. 5. 适应车流强度的需要 均衡牵出线的作业负担 减少调车作业的干扰 照顾车辆流行的性能 便于车辆检修和其他作 业
的完 重成 点日 工（ 作班 。） 计 划 、 阶 段 计 划 规 定
定认 ，真 完执 成行 军军 事事 运运 输输 任有 务关 。文 件 及 规
消防 灭止 责人 任身 事事 故故 。， 杜 绝 违 章 违 纪 ，
严 格 按 规 定 执 行 交 接 班 制 度
调车设备
固 定 设 备 移 动 设 备
目 录
向为 任 移动 何 动力 时 。对 间 于， 货地 车点 有， 目利 的用 的机 定车
调 车 工 作Leabharlann 的 认 识调 车 工 作 的 特 点
1、作业场所 分布不集中 2、涉及的人 员及工作多 3、设备种类 多 4、场外工作 环境复杂
牵出线调车（平面调车）
按设备分类
驼峰调车
调车分类
按目的分类
解体调车
编组调车
取送调车
摘挂调车
其他调车
调车的作业计划
1. 编制调车作业计 划（调车区长编 制) 2. 下达调车计划 3. 执行调车作业计 划 4. 调车的限制和注 意事项
禁止溜放的车辆
1. w 尖端仪器或危 险物品 2. 爆炸物品列车 3. 鲜活动物列车 4. 坡度大于千分 之2.5
调 车 作 业 的 ‘ 九 固 定 ’