码头工程施工组织设计
重力式码头施工组织设计
重力式码头施工组织设计一、项目背景重力式码头是一种常见的码头结构，用于船舶的装卸和停泊。
本文将针对重力式码头的施工组织设计进行详细描述。
二、施工组织设计目标1. 确保施工过程安全可靠；2. 提高施工效率，控制施工周期；3. 最大限度地减少对环境的影响；4. 保证施工质量，符合相关标准和规范。
三、施工组织设计内容1. 人员组织与管理根据施工需要，合理安排施工人员，包括工地管理员、施工队长、技术人员等。
制定人员管理制度，明确各岗位职责和权限，确保施工人员的安全和工作效率。
2. 施工设备与材料根据施工计划和工艺要求，选择合适的施工设备和材料。
确保设备的正常运转和材料的质量可靠。
同时，制定设备维护计划，定期检查和维修设备，保证施工的连续性。
3. 施工工艺与流程制定详细的施工工艺和流程，包括基坑开挖、混凝土浇筑、钢筋绑扎等。
确保施工工艺符合相关标准和规范，同时考虑施工效率和质量控制。
4. 安全管理措施制定安全管理计划，明确施工现场的安全责任和安全措施。
包括施工人员的安全培训、施工现场的安全警示标识、施工设备的安全操作规程等。
同时，建立安全检查制度，定期进行安全检查，及时发现和处理安全隐患。
5. 环境保护措施制定环境保护计划，明确施工过程中对环境的影响和相应的控制措施。
包括施工废水、废气的处理方法，施工噪音的控制措施等。
确保施工过程对周围环境的影响最小化。
6. 质量控制措施建立质量控制体系，制定质量控制计划。
包括施工工艺的检验和验收标准，材料的质量检测方法，施工过程的质量监控等。
确保施工质量符合相关标准和规范。
四、施工组织设计实施步骤1. 制定施工组织设计方案，明确施工目标和内容；2. 安排专业人员进行施工组织设计，包括人员组织与管理、设备与材料、工艺与流程、安全管理、环境保护和质量控制等方面；3. 组织讨论和评审，对施工组织设计方案进行优化和完善；4. 制定详细的施工计划，包括施工进度、工期安排等；5. 实施施工组织设计方案，按照计划进行施工；6. 定期进行施工过程的检查和评估，及时发现和解决问题；7. 完成施工后，进行验收和总结，总结经验教训，为以后的施工提供参考。
港口码头工程施工组织设计(方案)
港口码头工程施工组织设计(方案)1. 项目背景港口码头工程是为了满足港口货物装卸、船舶停泊和交通运输需要而建设的基础设施。
本项目旨在对港口码头进行施工组织设计，以确保施工过程顺利、高效、安全。
2. 目标和任务本项目的目标是实现港口码头工程的按期交付，并满足以下任务：- 确定整个施工过程的组织结构和职责分工；- 制定施工计划，明确工期和工作内容；- 对施工场地进行布置和修整，确保施工环境安全和便利；- 管理施工人员，保证人员素质和安全意识；- 确保施工过程中的质量控制和安全管理；- 处理施工现场的变更和紧急情况；- 监督工程进展和成本控制。
3. 施工组织方案3.1 组织结构和职责分工在施工过程中，将设立以下组织机构：- 项目部：负责整个项目的管理和协调，包括制定施工计划、资源的调配和进度的控制等；- 施工班组：负责具体工程的施工任务，并按照施工计划的要求进行施工；- 安全监督组：负责施工过程中的安全管理和事故预防；- 质量监督组：负责施工过程中的质量控制和验收。
3.2 施工计划- 制定详细的施工计划，包括工期、工作任务、施工方法和资源的安排等；- 根据工期要求，合理分配施工人员和设备资源；- 定期检查施工进度，及时解决工期延误问题。
3.3 施工场地布置- 对施工场地进行布置，确保施工环境的安全和便利；- 根据施工需求，规划设施和道路，确保施工作业的顺利进行。
3.4 人员管理- 严格管理施工人员，确保人员素质和安全意识；- 建立施工人员的培训和考核机制，提高工作效率和安全意识。
3.5 质量控制和安全管理- 制定施工质量控制计划，确保工程质量；- 定期检查施工质量，及时处理质量问题；- 实施安全管理措施，确保施工过程中的安全。
3.6 变更和紧急情况处理- 建立变更管理机制，及时处理施工现场的变更；- 制定应急预案，应对施工现场的紧急情况。
3.7 工程进展和成本控制- 监督工程进展，及时汇报工程进度；- 控制施工成本，减少资源的浪费。
独山多用途码头工程施工组织设计
第一章编制说明1.1、工程概述1.2、编制目的1.3、编制依据1.4、主要施工技术规范和工程质量验收标准第二章工程概况2.1、工程主要情况2.1.1 码头结构型式2.1.2 引桥结构型式2.1.3 2#分变电所及辅助房平台结构型式2.1.4 防汛闸门2.2、环境特征2.2.1 基准面及换算关系2.2.2 设计水位(85国家高程)2.2.3 设计高程2.2.4 设计波浪和潮流2.2.4.1 设计波浪2.2.4.2 设计潮流2.2.5 地质资料2.3、施工条件2.4、工程施工的重点和难点2.4.1 工程量大，工期紧，资源组织压力大2.4.2 工况条件恶劣2.4.3 防汛大堤段的施工影响2.4.4 引桥长度长，码头宽2.4.5 现场交叉作业多，协调难度大2.4.6 PHC管桩和钢管桩长度长，沉桩难度大，稳桩要求高2.4.7 灌注桩施工质量控制难度大2.5、主要工程量第三章项目组织机构及主要管理人员职责3.1、工程管理组织机构3.2、项目部码头工程主要施工管理人员3.3、岗位职责3.3.1 项目经理3.3.2 生产经理3.3.3 项目总工程师3.3.4 施工员3.3.5 质量员3.3.6 安全员3.3.7 机管员3.3.8 材料员3.3.9 合同管理员3.3.10 资料员3.3.11 测量员第四章施工部署4.1、施工部署原则4.1.1 各施工阶段的特点及工期控制4.1.2 相关专业在各个施工阶段的协作配合4.1.3 设备进出场与工程进度的控制4.1.4 季节性施工的特点4.2、主要指标4.2.1 合同工期目标4.2.2 工程质量目标4.2.3 职业健康安全目标4.2.4 环境保护目标、节能降耗目标4.2.5 工程成本目标4.3、施工总体构思4.4、主要施工工艺4.5、施工总体流程4.6、施工组织协调4.7、本工程的关键工序和特殊过程的识别及控制第五章施工现场准备5.1、技术准备5.1.1 技术责任制度5.1.2 图纸会审制度5.1.3 技术交底制度5.1.4 技术复核制度5.1.5 材料、构配件检验制度5.1.6 严格工程隐蔽验收5.1.7 技术档案制度5.1.8 分析对比桩位与地质数据5.2、生产准备5.2.1 设备准备5.2.2 物资准备5.2.3 人员准备5.2.4 运输准备5.2.5 施工水电准备第六章施工总平面布置6.1、施工总平面布置图6.2、临时设施布置6.2.1 办公区布置6.2.2 生活区布置6.2.3 生产加工区布置6.2.4 围网布置6.2.5 砼搅拌站布置6.2.6 三渣拌站布置6.3、临时用电、用水布置6.3.1 临时用电布置6.3.2 临时用水安排6.4、临时道路布置6.5、施工现场总平面管理第七章主要分部分项工程施工方法7.1、施工总体流程7.1.1 施工区划分7.1.2 施工顺序7.1.3 施工流程图7.2、测量工程7.2.1 施工控制网7.2.1.1 平面控制网7.2.1.2 高程控制网7.2.1.3 控制点的维护7.2.2 主要的测量仪器设备、人员7.2.3 主要工程项目的测量控制7.2.3.1 沉桩测量7.2.3.2 灌注桩定位测量7.2.3.3 上部结构施工测量7.2.4 施工过程中的沉降、位移和变形观测7.3、沉桩施工7.4、施工临时栈桥搭设7.5、灌注桩施工7.6、桩芯施工7.6.1 PHC桩桩芯施工7.6.1.1 施工工艺7.6.1.2 钢筋笼制作及运输安装7.6.1.3 桩芯砼浇筑7.6.1.4 桩芯砼养护7.6.2 钢管桩桩芯施工7.6.2.1 施工工艺7.6.2.2 桩内淤泥清除7.6.2.3 桩芯砼浇筑7.6.1.4 桩芯砼养护7.7、围囹体系施工7.7.1 施工方法7.7.2 围囹承重体系计算7.7.2.1 1#引桥水上段承重体系验算7.7.2.2 1#引桥灌注桩段承重体系验算7.7.2.3 2#引桥水上段承重体系验算7.7.2.4 2#引桥灌注桩段承重体系验算7.7.2.5 码头桩帽ZM1承重体系验算7.7.2.6 码头桩帽ZM2承重体系验算7.7.2.7 码头靠船构件承重体系验算7.7.2.8 码头下横梁承重体系验算7.8、桩帽施工7.8.1 桩顶处理7.8.2 围囹体系施工7.8.3 搁栅、底板7.8.4 钢筋7.8.5 模板7.8.6 混凝土7.9、下横梁施工7.9.1 桩顶处理7.9.2 围囹体系施工7.9.3 搁栅、底板7.9.4 钢筋、模板、混凝土7.10、预制构件施工7.10.1 预制构件工作量7.10.2 预制构件制作7.10.2.1 预制构件施工流程7.10.2.2 预制构件材料准备7.10.2.3 模板工程7.10.2.4 钢筋工程7.10.2.5 混凝土工程7.10.2.6 构件成品保护措施7.10.2.7 冬、雨季施工控制措施7.10.2.8 构件起吊、堆放及出运.................................................... 错误!未定义书签。
重力式码头施工组织设计
重力式码头施工组织设计一、项目背景重力式码头是一种常见的码头类型，适合于水深较浅的地区。
本次施工组织设计的目的是确保重力式码头的高质量建设，保证施工过程的安全和顺利进行。
二、施工组织设计原则1. 安全原则：确保施工过程中人员和设备的安全。
2. 环保原则：减少对环境的影响，合理利用资源。
3. 质量原则：保证施工质量，符合相关标准和规范。
4. 进度原则：合理安排施工进度，确保按时完成。
三、施工组织设计内容1. 施工组织结构设计根据项目的规模和复杂程度，设计合理的施工组织结构，明确各个部门和人员的职责和权限，确保施工过程中的协调和沟通顺畅。
2. 施工方案设计制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工方法、施工顺序等，确保施工过程中各个环节的顺利进行。
3. 施工安全设计根据施工现场的特点和风险评估结果，制定安全措施和应急预案，确保施工过程中的安全。
4. 施工设备和材料准备根据施工方案的要求，准备所需的施工设备和材料，确保施工过程中的顺利进行。
5. 施工进度计划根据项目的要求和施工方案，制定详细的施工进度计划，包括各个施工阶段的工期和关键节点，确保施工进度的控制和管理。
6. 施工质量控制制定施工质量控制计划，包括施工过程中的检验和验收标准，确保施工质量符合相关标准和规范。
7. 环境保护措施根据项目的环境影响评价报告，制定环境保护措施，包括施工过程中的噪音、扬尘、废水等的控制，确保施工对环境的影响最小化。
8. 施工费用控制制定施工费用控制计划，合理安排施工过程中的资源使用，降低施工成本，确保项目的经济效益。
四、施工组织设计实施步骤1. 调研和资料采集：采集项目相关的资料和信息，了解项目的背景和要求。
2. 制定施工组织设计方案：根据项目的要求，制定施工组织设计方案，明确设计的内容和目标。
3. 安全评估和风险分析：对施工过程中的安全风险进行评估和分析，制定相应的安全措施和预案。
4. 编制施工组织设计报告：将施工组织设计方案和相关的分析结果整理成报告，包括详细的施工组织设计内容和实施步骤。
重力式码头施工组织设计
重力式码头施工组织设计一、项目概述重力式码头是一种常见的码头类型，用于装卸货物和停靠船只。
本文将详细介绍重力式码头施工组织设计的内容，包括施工方案、工期安排、人员组织、安全措施等。
二、施工方案1. 地质勘察：在施工前，应进行地质勘察，了解施工区域的地质情况，包括土质、地下水位、地下管线等。
根据勘察结果，制定相应的施工方案。
2. 施工工艺：根据设计图纸和施工要求，确定施工工艺。
包括挖掘基坑、浇筑混凝土、安装码头设备等。
3. 施工设备：根据施工方案，确定所需的施工设备，包括挖掘机、混凝土搅拌机、起重机等。
确保设备的数量和质量满足施工需要。
4. 施工材料：根据设计要求，选用符合标准的建造材料，包括混凝土、钢筋等。
确保材料的质量和数量满足施工需要。
三、工期安排1. 施工计划：根据施工方案和工期要求，制定施工计划。
明确每一个施工阶段的工作内容和时间节点。
2. 施工进度控制：通过合理安排施工队伍和设备，控制施工进度。
及时解决施工中的问题，确保施工进度不延误。
四、人员组织1. 项目经理：负责整个施工项目的组织和管理，包括施工方案的制定、工期的安排、人员的调配等。
2. 技术人员：负责施工图纸的编制和施工工艺的制定，指导施工过程中的技术问题。
3. 施工人员：根据施工方案和工艺要求，进行具体的施工工作，包括挖掘基坑、浇筑混凝土、安装设备等。
五、安全措施1. 安全培训：在施工前，对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
2. 安全设施：在施工现场设置安全警示标志，保证施工人员的安全。
同时，配备必要的安全设备，如安全帽、安全绳等。
3. 安全监控：安排专人进行施工现场的安全监控，及时发现和解决安全隐患。
六、质量控制1. 施工质量检查：在施工过程中，进行定期的质量检查，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
2. 质量记录：对施工过程中的质量问题进行记录，及时整改，确保施工质量的可追溯性。
七、环境保护1. 施工废弃物处理：对施工过程中产生的废弃物进行分类、采集和处理，确保环境不受污染。
海上深水港口码头工程施工组织设计
海上深水港口码头工程施工组织设计1.项目概述本工程为海上深水港口码头工程，主要包括码头平台建设、岸边护坡建设和码头设备安装等工作。
2.工程组织机构2.1项目经理：负责牵头协调整个施工过程，确保工程质量和进度的完成。
2.4材料员：负责材料的领取、发放和入库管理。
2.5施工队长：负责组织施工队伍开展施工工作。
2.6监理人员：负责对施工过程进行监督和检查。
2.7劳务人员：负责施工现场的杂物清理、辅助施工等工作。
3.施工方案3.1地质勘察与设计：在施工前进行详细的地质勘察和工程设计，确保施工过程中没有重大地质问题和工程设计缺陷。
3.2施工队伍组织：根据工程规模和施工内容，成立相应的施工队伍，确保施工过程中有足够的人力资源。
3.3施工材料准备：根据设计要求和施工计划，及时采购和储备所需的施工材料。
3.4施工设备准备：根据施工工艺和施工进度，提前准备好所需的施工设备和机械。
3.5施工工艺安排：根据施工要求和先进的施工工艺，合理安排施工顺序和施工工艺，确保施工质量和效率。
3.6施工任务分配：根据施工进度和施工内容，合理分配施工任务和责任。
3.7施工质量控制：建立严格的施工质量控制制度，实行抽查和检测，确保施工质量符合设计要求。
3.8安全施工保障：制定详细的安全施工计划，对施工现场进行安全管理，确保施工过程中没有安全事故发生。
3.9环境保护措施：制定详细的环境保护措施，并对施工现场进行监测，确保施工不对周边环境造成污染。
4.施工进度安排4.1前期准备：包括工程调查、设计和设备采购等工作，预计需1个月。
4.2岸边护坡建设：根据设计需求，采用挡土墙护坡技术，预计施工周期为3个月。
4.3码头平台建设：根据设计需求，利用预制钢结构平台，预计施工周期为4个月。
4.4码头设备安装：包括龙门吊、拖车等设备的安装，预计施工周期为1个月。
5.质量与安全控制5.1质量控制：建立质量管理体系，对施工过程进行全面监督和检查，保证施工质量符合设计要求。
港口码头维护工程施工组织设计
港口码头维护工程施工组织设计1. 引言本文档旨在设计港口码头维护工程的施工组织，并提供相关的设计要点和流程。
2. 设计要点以下是港口码头维护工程施工组织设计的主要要点：2.1 施工目标- 港口码头维护工程的主要目标是确保港口码头的安全、稳定和正常运营。
- 维护工程应包括码头设施的巡检、维修和更新等内容。
2.2 施工流程- 施工前，应进行详细的现场勘测和安全评估，确保施工过程安全可行。
- 施工过程中，应按照项目计划和合理的时序进行施工。
- 施工结束后，应进行验收和交付手续。
2.3 施工资源- 确定施工所需的人员、设备和材料等资源。
- 需要确保所选取的资源具有相应的专业能力和经验。
2.4 安全管理- 施工过程中应加强安全管理，确保施工人员和现场工作人员的人身安全。
- 确保施工过程不会对港口正常运营造成不良影响。
3. 施工组织设计3.1 组织架构- 设立一个专门的施工组织机构，负责整个维护工程的实施和管理。
- 组织机构应包括工程经理、监理人员、施工人员等相关岗位。
3.2 工作分解结构- 制定详细的工作计划和分解结构，明确各项工作任务和责任。
- 包括但不限于现场勘测、设计输出、材料采购、施工执行等工作内容。
3.3 项目管理- 使用合适的项目管理工具和方法，确保施工过程顺利进行。
- 包括但不限于工期管理、资源管理、风险管理等方面的内容。
3.4 人员管理- 确保施工人员的合理配备和培训，提升施工质量和效率。
- 确定各个岗位的职责和权限，实施有效的人员管理。
4. 结论本文档提供了港口码头维护工程施工组织设计的要点和流程，包括施工目标、流程、资源和安全管理等内容。
根据这些设计要点，可以帮助确保港口码头维护工程的顺利进行，达到预期的效果和目标。
码头工程施工组织设计(两篇)
引言概述：码头工程施工组织设计是指在码头工程的施工过程中，根据工程的特点和要求，制定一套合理的施工组织方案和工程管理措施，确保施工顺利进行，保证施工质量和工期的达到预期目标。
本文将围绕码头工程施工组织设计展开讨论，结合实际案例和专业理论，对五个主要方面进行详细阐述。
一、工作区域划定1.根据码头工程的规模和功能，确定工作区域的划定范围，包括施工区域、物料储存区域、设备放置区域等。
2.考虑到航道的安全和通行要求，合理划定施工区域，并设置相应的警示标志和提示标识。
3.制定相关的施工序列和工作流程，确保各施工阶段的顺利连接和过渡。
二、施工设备配置1.根据码头工程的需求和施工要求，合理选择和配置施工设备，包括起重机械、挖掘机械、运输车辆等。
2.考虑到施工现场的情况和地形条件，确定施工设备的数量和型号，并进行合理的安排和调度。
3.制定施工设备的使用规范和安全操作规程，确保设备的正常运行和工作效率的提高。
三、施工人员组织1.根据码头工程的施工要求，确定施工人员的数量和技术要求，并进行合理的配备和组织。
2.制定施工人员的分工和职责，明确工作内容和责任范围，确保施工的协调和顺利进行。
3.提供必要的培训和指导，提升施工人员的技术水平和工作能力，增强施工团队的整体素质。
四、施工材料管理1.对码头工程所需的施工材料进行详细的清单、数量和质量要求的核对，确保材料的供应和质量的合格。
2.制定施工材料的验收标准和程序，加强对供应商和材料生产厂商的监督和管理，保证施工材料的质量和安全。
3.合理安排材料的储存和使用，避免浪费和损坏，节约成本和资源。
五、施工质量控制1.制定详细的施工质量控制计划和方法，包括对关键工序和节点进行把关和抽查，确保施工质量的达到预期要求。
2.加强施工现场的巡查和监督，进行隐蔽工程的检查和测试，确保工程的安全和稳定。
3.对施工中出现的质量问题和安全隐患，及时处理和解决，避免对工程造成不良影响。
总结：码头工程施工组织设计是完成码头工程施工任务的重要环节，合理的组织设计和科学的管理措施将直接影响施工质量和周期。
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目录第一章、编制总说明1.1、编制依据1.2、编制主要内容1.3工程管理目标1.4、工程概况1.5、对外交通条件1.6、施工场地及水电条件1.7工程的主要工程量1.8施工的重点和难点第二章、施工总平面布置2.1、施工总平面布置原则2.2、砂石堆放及混凝土拌合系统2.3、砼预制构件预制场2.4、项目部办公生活区和生产加工区2.5、施工道路与供水供电说明第三章、施工总进度计划及工期保证措施3.1、施工进度安排原则3.2、工期目标与控制性工期3.3、施工的总体布署3.4、施工总进度计划横道图3.5、对工程进度控制的管理措施3.6、工期保证措施第四章、施工组织机构4.1、项目部管理机构设置4.2、各部门管理人员职责分工第五章主要施工设备、试验和检测仪器、劳动力计划、临时用地计划5.1主要施工设备5.2配备的试验和检测仪器设备5.3劳动力计划5.4临时用地第六章、分部分项工程施工技术方案6.1、主体工程施工方法和施工流程6.2、施工测量及观测施工方案6.3、土方工程施工方案6.4、筑岛施工方案6.5、钻孔灌注桩施工方案6.6、振冲碎石桩和强夯地基处理施工6.7、护岸工程施工方案6.8、钢筋混凝土总体施工6.9、上部结构施工6.10、道路工程施工方案6.11、堆场工程施工方案6.12、给排水及消防工程、供电设施管道、检查井施工方案6.13、附属设施施工6.14、冬、雨季施工措施第七章、工程施工质量保证措施7.1、质量控制目标7.2、质量管理体系7.3、质量管理制度第八章安全生产文明施工措施8.1安全生产、文明施工的目标8.2安全组织管理体系8.3安全管理8.4安全保护措施8.5治安保卫8.6应急救援预案8.7文明施工第九章环境保护措施9.1、施工人员健康保护9.2、大气环境和声环境保护9.3、防止和减轻水质污染9.4、工地卫生9.5、施工建筑垃圾等固体废弃物处理9.6、完工后现场清理处理9.7、水土保持、弃渣场防护和弃渣处理第十章施工期度汛、通航措施10.1度汛措施10.2施工期间保持航道通行措施第一章、编制总说明1.1、编制依据（1）****码头工程都京作业区一期工程装卸作业区土建施工工程施工招标文件及补遗文件；（2）《工程建设标准强制性条文》（J水运工程部分）。
（3）《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）。
（4）《重力式码头设计与施工规范》（JTS167-2-2009）。
（5）《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》（JTJ294-98）。
（6）《港口及航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ300-2000）。
（7）《码头附属设施技术规程》（JTJ297-2001）。
（8）《航道整治工程技术规范》（JTJ312-2003）。
（9）《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2008）。
（10）《港口道路、堆场、铺面设计与施工规范》（JTJ296-96）。
（11）《水运工程施工通则》（JTS201-2011）。
（12）《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）。
（13）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）。
（14）《水运工程土工合成材料应用技术规范》（JTJ239-2005）。
（15）情况。
以及国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范，其它相关现行行业技术标准等。
1.2、编制主要内容内容主要有：编制总说明、施工总体部署、施工现场平面布置图、项目组织体系、施工进度计划、劳动力及资源配备、主要分部分项工程施工方案、保证工程质量的技术措施、保证安全、文明生产的技术措施等。
1.3 工程管理目标1.3.1、工程质量目标质量目标：符合交通部《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）的规定，质量合格。
1.3.2、工程安全文明生产目标达到“四无”、“一杜绝”、“一达标”。
“四无”为：无职工因工死亡，无重大交通责任事故，无火灾事故，无重大机械设备事故。
“一杜绝”即杜绝重伤事故，“一达标”为安全生产达国标。
文明生产目标：本工程施工期实现“两型五化”（安全文明型、卫生环保型；硬化、净化、美化、绿化、亮化）。
1.3.3、工程工期目标本工程总工期为：满足招标文件的要求，以监理单位签发的开工令日期为起点，共计546日历日。
1.3.4、环境保护遵守国家环境保护法律、法规和规章制度，做到水土不流失，施工不造成环境污染。
1.4、工程概况1.4.1、工程内容****码头工程都京作业区一期工程位于南充市高坪区都京镇，嘉陵江左岸，下距青居船闸9.5km，上距南充市区5km，距成南高速互通立交和南渝高速互通立交桥均约3km。
可通过规划的朱凤寺大桥和江东大道，与成南高速和南渝高速相接。
已建成的简易进港公路与南充市区道路相连，水陆交通方便。
****码头工程都京作业区一期工程为二类河港，货运吞吐量：件杂货100万t/年，集装箱8.5万TEU/年；码头泊位数为500t级泊位4个，设计代表船型为500t 级船舶，兼靠1000t级船舶。
码头工程由前沿工作平台、连接板和后方陆域等部分组成。
码头的水工建筑物主要有码头前方工作平台的钢筋砼桩基及其上部框架、连接前沿工作平台和陆域之间的连接板、码头陆域堆场前沿挡土墙及其后回填、护坡等。
码头前沿平台为钢筋混凝土现浇直立式框架整体结构。
上部结构由现浇面板、横梁、纵梁、轨道梁、立柱和联系梁等组成。
基础采用钢筋砼灌注型嵌岩桩，桩端置于中风化岩层，并设承台和地梁。
码头前沿平台与后方陆域之间设连接板连接，连接板采用C30钢筋混凝土现浇。
码头新建陆域总面积约0.51km2，陆域前沿线呈直线布置，总长355m，宽35m，前沿高程为270m。
作业区陆域总长507m，最大纵深520m。
纵向按功能分为堆场区、仓库区、辅助区及港区道路。
陆域前沿挡墙：前沿挡墙采用6～10m的重力式结构，采用块石基床进行应力扩散，而松散粉砂层承载力较低，不能满足应力要求。
为满足应力要求，地基采用砂石桩法加固处理。
工程建设规模为：根据《四川省发展和改革委员会关于核准****码头工程都京作业区一期工程项目的通知》，确定本工程建设规模为：件杂货100万t/年，集装箱8.5万TEU/年；泊位数：4个。
1.4.2、工程地质、水文信息1、地质构造：拟建码头场地位于新华夏构造体系四川沉降带的川中褶带，处于西山向斜南西翼，距离向斜轴线最近约0.5km。
场地内覆盖层深厚，岩体埋深大，岩层单斜，产状平缓（175°∠1～3°）。
场地内无活动断层通过，主要结构面为岩体中的层面裂隙。
2、地层岩性工程区出露地层主要为第四系全新统人工填土层（Q4ml）、冲积层（Q4al）和侏罗系中统遂宁组（J3S），现将其地层岩性从新到老简述如下：（1）第四系全新统人工填土层（Q4ml）：以泥岩岩屑为主，层中含少量卵石及细砂，结构松散。
局部表层有厚0.20cm的水泥。
该层厚一般0.5～2.5m，最厚可达7m（近河边的砂料场一带）。
主要分布于堆场、办公区的靠都京镇街一带。
（2）第四系全新统冲积层（Q4al）：分布于河床、河漫滩及Ⅰ级阶地。
主要由粉质粘土、粉土、粉砂土、有机质粉土、卵石土夹砾石土等组成。
分布于整个场地内，河床及漫滩厚度一般7.94～19.64m，最厚达36.65m；阶地厚度一般16.5～23.24m，最厚达31.2m。
①粉质粘土：浅褐黄色，稍湿，呈软～可塑状，土质较纯，局部含砂粒及砂岩碎石，砂粒含量约为15～20%，砂岩碎屑块含量约为10～15%。
表层为厚0.60～1.0m 的灰黑色耕土层，厚度一般3.5～7.2m，最厚约10.49m，主要分布于堆场上的Ⅰ级阶地靠都京镇的表层。
②粉土：浅黄、浅褐黄色，稍湿～湿，粉粒含量约70～80％，粘粒颗粒含量20～30％，含少许云母碎屑。
结构稍密状，粘粒含量分布不均，局部粘粒含量较重，局部夹粉质粘土条带。
该层主要分布于河漫滩表层和Ⅰ级阶地靠河漫滩一带，厚一般约5.55～11.3m，最厚约15.3m，表层为厚0.60～1.0m的耕土层，疏松。
③粉砂土：浅褐灰色，稍湿，砂以长石及云母为主，层中粘粒含量约为20～30%，结构松散～稍密。
层厚一般2.47～7.43m，最厚约10.9m，主要分布于河床一带及Ⅰ级阶地的粉质粘土层之下。
④有机质粉土：浅灰黑色，稍湿，有轻微腥臭味，层中砂粒含量约占20%，结构松散～稍密。
局部夹厚0.6～1.5m的植物碳化物。
厚度0～8.47m。
呈透镜体状分布于粉砂土层之下。
⑤卵石土：浅灰褐色，成分以玄武岩、花岗岩、石英岩为主。
粒径一般2～13cm，磨圆度好，多呈次圆状，约占50～60%；其间充填粉砂及粉土，结构松散～中密。
该层变化较大，一般厚4.24～13.31m，最厚约20.9m，分布于阶地、漫滩的粉土、粉砂土、有机质粉土之下及河床表层。
⑥砾石土：浅灰褐色，成分以玄武岩、花岗岩、石英岩为主。
粒径一般0.5～2cm，磨圆度好，多呈次圆状，约占60～70%；其间充填粉砂，结构稍密。
层厚0.0～2.09m，该层呈透镜体分布于卵石土之中。
（3）侏罗系中统遂宁组（J3s）：主要为泥岩组成。
基岩顶面起伏较大，埋深在工程区内总体呈现出从上游到下游逐渐变深的规律。
强风化层厚度一般1～5m。
分布于场地的覆盖层之下，分布高程多在235～250m以下。
泥岩：紫红色、浅紫色，矿物成份以粘土矿物为主，次为石英粉砂粒，少量金云母碎屑，偶见有绿色砂质条、块分布，另偶夹芒硝薄膜。
泥质结构，层理不发育，钙、泥质胶结。
见有少许的溶蚀空洞，宽度0.1～3.0mm，长度0.5～10mm，未充填。
岩石质软，具遇水易软化，失水易开裂特点。
强风化带微裂隙发育，岩芯多呈短柱状、饼状，RQD值多在30~50%，岩体完整性较差；中风化带裂隙不发育，岩芯多呈柱状、长柱状，岩石RQD值多在75~85%，岩体完整性好。
其间局部夹有厚0.1m左右的软弱夹层。
3、水文地质工程区水文地质条件简单，地表水主要为嘉陵江及其支流河水，嘉陵江水位。
地下水类型主要为孔隙型潜水和基岩裂隙水。
基岩裂隙水主要赋存于基岩上部风化裂隙、节理中，水量较少，主要接受上部孔隙潜水、嘉陵江河水的补给，排泄条件差。
4、不良地质根据地表地质测绘，场地区域内地形较平缓，覆盖层深厚，岩层产状平缓，工程区未见有滑坡、泥石流、大的崩塌等不良地质现象。
仅在临郭家溪中段的土质边坡在雨季时发生表面粉土溜滑现象。
主要是受洪水及暴雨山洪的影响引起的塌岸，规模一般在50～90m3。
由于其位于码头的堆场边缘，距离堆场最近约18m，对码头存在一定的影响。
5、水文信息：南充市属亚热带季风气候区，气象特征为典型的亚热带气候，根据南充市气象站资料分析，工程所在地区主要气象特征值如下：（1）风况平均风速： 1.2m/s最大风速：16.0 m/s，（2）气温多年平均气温： 17.6℃，极端最高气温： 41.3℃，极端最低气温： -2.8℃，（3）降雨：多年平均降水量：1018.4mm，历年最多降水量： 1529.4mm，多年最小降水量：681.6mm，（4）雾况：雾日以冬天为最多，年平均雾日为29d。