企业物流论文解读
企业物流管理论文3篇

企业物流管理论文3篇第一篇:企业物流管理的现状一、中小企业在我国国民经济中的地位和作用1.中小企业创造的社会价值大。
中小企业遍布我国国民经济的各个领域,因为自身发展具有灵活性,数量占据了我国企业总数的九成以上,所以在创造出的社会价值方面相较于大中型企业具有着无可比拟的优势。
其经营领域和范围广、交易金额数量大等特点为国家经济建设提供了税收基础保证,是促动我国国民经济建设的快速发展的主要力量之一。
2.有效的缓解了社会就业问题所带来的压力。
因为中小企业本身的起点低,发展的速度比较快,在规模的扩大上就比较突出。
这样一来,其对于生产活动中的劳动力需求就比较大。
不但有效的安置了大量的城市下岗未就业人员,同时对于农村剩余劳动力的吸引,也加快了农业改革的进程,对于社会上出现的就业压力大、就业形势严峻等问题起到了有效缓解的作用。
二、中小企业在日常运营中,物流管理所存有的问题1.物流管理工作观点落后。
因为中小企业为了自身的发展,对于资本的积累和利润获取方面投入了较多的精力,企业的经营管理者的工作重心围着这个目的实行企业生产活动的安排。
对于物流管理,更多的处在浅显的理解层面,认为主要的物流工作,就是将生产所需要的原材料即时的从库房提出,运送到生产需要的部门,不耽误生产活动的展开,同时即时的将商品运送到客户手中,这就是物流工作的范畴。
这种观点上的差异导致了物流作为“第三大利润源”的作用基本上没有得到体现,存有着诸多的问题,不但没有促动企业的发展,物流管理工作反而成为了企业的负担和包袱。
2.管理的方式还停留在原始的阶段。
当前我国的中小企业的物流管理,普遍停留在采用传统的物流运输方式,将生产建设所需要的原材料即时的输送到指定的位置,对于物流运输的方式和在存储期间实行的物流管理工作没有有效的重视。
殊不知,对于一个企业来说,物流工作的展开和实行库存管理,合理的存储管理生产资料,不但能够使企业得到生产加工过程中的直观数据,还能够起到有效的降低生产成本,加快生产要素的流通,促动商品价值的实现。
有关企业物流的论文

1内容摘要随着经济的全球化和科学技术的飞速发展,现代物流管理已经成为企业降低成本、创造利润、提高经济效益的新途径。
物流成本管理就是通过成本去管理物流,管理的对象是物流而不是成本,物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。
现代物流理念引入我国已 20 余年,但是由于物流成本管理包括的内容极广,涉及到成本核算、库存管理、现代信息系统的建立等各方面的问题,目前,我国对物流成本管理尤其是企业物流成本管理的研究尚存在许多薄弱环节。
另外,从我国物流的现状来看,虽然也有海尔物流等成功例子,但大部分中国企业还存在物流设施落后;物流作业科学技术含量低;物流标准化、信息化程度低;物流管理方式、水平落后等诸多问题。
与发达国家物流比较,中国物流成本要高得多。
美国物流成本占整个运营成本的 9%左右,而中国物流成本则占 20%。
由此可见,物流要真正成为中国企业的“第三利润源”,必须要通过物流成本管理有效地把物流成本降下来。
本文从介绍物流、物流成本及物流成本管理入手,阐述了企业物流成本的构成及影响因素,进而对目前我国企业物流成本管理存在的问题进行了分析,并在此基础上研究了完善和加强企业物流成本管理的思路和方法。
因此,论文内容包括以下四个部分。
物流成本管理含义;企业物流成本现状研究;完善物流成本管理的思考;现代成本管理方法在物流成本管理中的运用。
第一章物流成本管理含义。
首先阐述了物流成本管理的含义:主要是一种管理思想,一种更具整体性和战略性的管理理念。
企业的物流成本管理实际上是对企业物流进行管理,而成本只是其管理的手段。
第二章企业物流成本管理现状研究。
针对我国企业物流成本居高不下的现状,分别从财务制度、组织结构、体制、生产运作模式、科2学技术水平及管理方式、物流标准化、信息化、物流理念及物流人才等方面进行了分析,找出了制约企业物流成本水平的原因。
第三章完善物流成本管理的思考。
针对我国企业物流成本居高不下的原因,从综合治理的角度出发,提出了诸如,建立现代企业物流组织结构、构建高效率的物流系统、建立物流信息系统、创新企业物流管理、建立物流子公司、企业物流外包、创新企业成本制度、提高企业物流意识等完善企业物流成本管理的思路和方法。
物流企业价值研究论文

物流企业价值研究论文物流企业价值研究论文随着全球经济的不断发展,物流业已成为各项经济活动中不可或缺的重要组成部分。
而在物流行业中,物流企业则是其中的重要角色之一。
物流企业的发展和成长,不仅能够为生产企业提供高效的物流服务,同时也直接促进着国民经济发展。
因此,对于物流企业的价值研究具有重要的现实意义。
一、物流企业的概念和特点物流企业是一种以提供物流服务为主要业务的企业,其主要功能是为生产或商品配送提供物流支持服务,包括货物运输、仓储、分拣、配送、物流信息管理等各项服务。
在现代物流业中,物流企业已成为连接市场的重要中间环节,承担着商品运输、仓储、销售和调配的重要职责。
值得一提的是,物流企业有着较为明显的特点。
首先,物流企业通常具有专业化水平高和技术含量高等特点。
其次,在现代物流业中,物流企业采用的技术和技能日益增长,企业间竞争不断加剧。
第三,物流企业通常具有规模经济和网络效应的特点,即均成本随规模的扩大而逐渐降低,同时其运作网络规模越大,效益也就越高。
二、物流企业的价值物流企业的价值体现在其为物流服务提供的价值和为顾客或用户提供的价值两个方面。
首先,在为物流服务提供的价值方面,物流企业主要包括:提供便捷、安全、高效的物流运输服务,使各类商品能够快速到达顾客手中;提供高质量的仓储服务,确保货物的质量和安全;提供信息管理服务,将整个物流环节信息化,加强物流服务的监管和管理等。
其次,在为顾客或用户提供的价值方面,物流企业也具有重要的作用。
物流企业为用户提供的主要价值包括:加速商品的推广,缩短商品的流通时间和降低流通成本;降低客户端的居住成本,能够直接影响到人民生活水平的提高等。
三、物流企业的价值评估物流企业的价值评估涉及到各种因素,其中最主要的要素包括物流企业的资产、负债、经营状况、市场份额等。
对于物流企业从价值评估的角度来说,研究其市场份额反映了企业在市场上的具体地位,同时也是评估企业价值的重要基础。
因此,在对物流企业的价值评估中,我们不应只关注企业的单纯利润与经济回报,更应该考虑企业的市场地位和未来发展潜力等多种因素。
企业物流毕业论文范文

企业物流毕业论文范文浅析中小企业的物流管理由于国内物流发展时间短,物流市场进入门槛过低等因素,当前国内绝大部分物流企业规模小、实力弱,数量众多的中小物流企业并存发展是目前国内物流业发展的主导态势,所以中小物流企业的发展决定着国内物流业的发展状况。
随着社会形势的发展,国内中小物流企业生存与发展的环境也在逐渐改变,如外资企业进驻国内物流市场、客户物流需求改变,经济融合发展加剧等,这些新的形势给中小物流企业的发展带来了挑战,也带来了机遇。
同时,由于各种原因,中小物流企业在物流资源管理策略方面还存在着多种问题,这些问题制约了中小物流企业的提升和发展。
因此,在新的形势下,中小物流企业只有进一步优化物流资源管理,才能取得更多的竞争力。
一、对物流管理的认识从企业管理原理出发可知,物流管理的本质就在于对员工的管理,在此基础上实现组织资源的有效运转。
但组织资源的运转仍需要在一定的环境下进行,对物流管理的认识包含以下方面:一管理的主体。
管理主体可以概括为“员工”,而这一员工却包含着生产人员和管理人员。
对于生产人员而言,在我国物流业务大多处于低端的背景下,则主要以实施运输、仓储、流通加工等活动而存在着,不难看出,他们是物流企业价值的直接创造者,也是在企业员工总数上占多数的部分。
对于管理人员而言,则可以包括行政、订单接收、客服等岗位上的员工。
实践表明,在改善客户关系管理和提升物流企业品牌号召力的要求下,处于管理岗位上的员工将扮演着十分关键的角色,而且,在企业引进物流技术后,直接与该技术接触的仍是管理岗位上的员工。
二管理客体。
相对于管理主体来说,管理客体的指向则十分广泛,且与物流企业的经营范围不无关系,但这里可以将其粗略概括为:物流设施设备和物流产品两大部分。
物流设施设备则构成了物流技术的载体,而物流产品则构成了使用物流技术后所呈现的结果。
在当前物流行业内同质化竞争十分激烈的状况下,若能在物流技术的应用上表现出差异化特质,则能使企业获得比较优势,这也说明,管理客体不仅涉及存量上的使用和维护,而且包含增量上的引进和开发。
有关企业物流方面毕业论文

有关企业物流方面毕业论文物流是企业一种重要的资产,近几年物流资产已经受到越来越多企业的重视。
下文是店铺为大家整理的有关企业物流方面毕业论文的范文,欢迎大家阅读参考!有关企业物流方面毕业论文篇1浅谈企业物流管理摘要企业物流经营就是企业为合理配置物流资源、有效提供物流服务、不断创造物流价值、谋求良好经济效益而理顺各种关系的活动过程,本文主要对企业物流管理进行了探讨。
关键词物流管理企业成本供应链管理物流最主要的问题直接来自工商企业的经营,企业物流是物流研究和实践最重要的领域之一。
企业物流是指在企业生产经营过程中,物品从原材料供应,经过生产加工,到产成品和销售,以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收,以及再利用的完整循环活动,包括供应物流、生产物流、销售物流。
一、物流管理的概念物流管理有狭义和广义之分。
狭义的物流管理是指物资的采购、运输、仓储和配送等活动,是企业之间的一种物资流通活动。
广义的物流管理包括了生产过程中的物料转化过程,基于这种广义的物流管理,供应链管理也常常被人们认为即是物流管理。
物流管理与供应链管理具有相似性,但在管理范围、管理角度、组织内部关系等方面又有明显的区别。
由此可以看出,供应链管理源于物流管理,物流管理是供应链管理的重要内容,供应链管理的实效很大程度上取决于采购、运输、仓储和配送等物流作业环节的管理和运作状况。
因此,物流管理是供应链管理发挥整体效益的前提和基础。
二、企业物流成本物流成本的降低包括宏观和微观两个层面的内容:从宏观上讲就是降低全社会的物流综合成本;从微观上讲就是降低微观企业的物流成本。
微观物流成本和宏观物流成本都需要降低,但是核心是要研究降低宏观物流综合成本的问题。
要达到这一目标需要解决两方面的问题:其一要研究解决物流成本核算的方法问题;物流成本到底应该怎样测算,我们的实际物流成本到底是多少这两个问题仍然是物流领域长期没有得到很好解决的问题,这已经严重制约了我国物流整体发展,造成情况不明,方向不清。
物流企业管理论文六篇

物流企业管理论文六篇物流企业管理论文范文1[摘要] 初步探讨了企业物流的三种模式,即物流自营、物流外包、物流联盟,以及每种模式中常见的经营方式。
【论文关键词】企业物流物流自营物流外包物流联盟物流最主要的问题直接来自工商企业的经营,企业物流是物流讨论和实践最重要的领域之一。
企业物流是指在企业生产经营过程中,物品从原材料供应,经过生产加工,到产成品和销售,以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收,以及再利用的完整循环活动,包括供应物流、生产物流、销售物流。
企业物流经营就是企业为合理配置物流资源、有效供应物流服务、不断制造物流价值、谋求良好经济效益而理顺各种关系的活动过程。
一、企业物流经营模式选择的必要性由于深受“重商流”、“轻物流”思想的影响,经营者对物流在企业中的作用和地位缺乏足够熟悉和重视,没有将物流看成优化生产过程、强化市场经营的关键,而将物流活动置于附属地位,被动地接受生产、销售服务。
根据英国的讨论表明,各种物流费用平均占货价总额的14.8%;而美国的讨论表明,各种商品的物流费用百分比,最低占10%,而最高可达32%;而中国的讨论表明,一般商品物流成本占商品总成本50%~60%以上,水果、食品等商品的流通费用占商品总成本的60%~70%,玻璃、陶瓷的运输破损率高达20%;物流过程占用的时间几乎占整个生产经营流程的90%。
据统计,发达国家的物流成本一般占GDP的10%左右,而中国的物流成本在15%~30%之间。
二、企业物流经营模式选择企业选择什么样的物流经营模式,主要取决于两个因素:其一是物流对企业胜利的影响程度;其二是企业对物流的管理力量。
据此,设计出三种决策方案:物流自营方案、物流外包方案、物流联盟方案。
1.物流自营方案物流自营是指生产企业借助于自身的物质条件自行组织的物流活动。
在物流自营方式中,企业也会向运输公司购买运输服务或向仓储企业购买仓储服务,但这些服务都只限于一次或一系列分散的物流功能,而且是临时性、纯市场交易的服务,物流公司并不根据企业独特的业务程序供应独特的服务,即物流服务与企业价值链是松散的联系。
企业物流论文范文

企业物流论文范文现代物流已被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外创造利润的第三重要源泉,也是企业降低生产经营成本,提高产品竞争力的重要环节。
下面是店铺为大家整理的企业物流论文,供大家参考。
企业物流论文范文一:企业物流管理下瓶颈及解决策略1企业物流管理相关的基础性内容现代企业将物流置于企业发展的关键位置,物流管理过程中企业的原料进购、原料产品的条件化存储、产品配送、原料产品的交通运输都能实现统一化、系统化。
在企业物流管理的整个过程中,要实现原料产品的存储和运输安全化,保证各个管理活动环环相扣,充分利用每一个活动中突出的影响因素,实现管理的高效化,能够将损失降到最低。
企业物流管理需要实现各类物资的最大价值化,物尽其用,面对不同的情况要灵活应对,有效调剂、准确分配,在提高利用率的前提下,才能使利润收入提高。
企业的物流运转层层分配的,也就是说在这个过程中时间是重要构成,俗话说的好“时间就是金钱”,尤其是对于企业的物流管理来说更是如此,物流管理中的每一个活动都在效率上有所提高,整体的运作时间就会减少,也就在一定程度上加快了资金的流转速度,为企业提供充足的周转资金以应对随时可能发生的资金经营问题。
在存储中,物资的存储也需要资金的投入,这就需要能够对物资进行快速的处理,减少物资的存储占用时间,降低成品的投入。
在物资运输的活动中,要秉承就近采购的理念,尽量减少物资的中间流转环节,提高单位产品的利益收入。
2企业物流管理具体面临的瓶颈2.1相关工作人员的素质问题较为严重近年来,国家对中小企业的发展采取鼓励、引导的态度,极大的催生了一批具有发展潜力的中小企业。
这些中小企业具有蓬勃的发展力,但因为资金、经验不足,在物流管理方面起步相对较晚,在将物流管理纳入企业发展的重点之后又因为专业性的负责管理工作人员较少,无法形成规模化的物流管理。
物流管理不是简单的工作分工,在少数物流管理优秀的大企业中最大的优势就是具有专业管理的人员,人才众多,知识理论基础雄厚,开展工作就能在较短的时间内掌握工作的要领,节省了工作人员对业务的熟悉时间,工作人员职业素质水平高在工作中得到充分的体现,在职业惯性形成之后其职业敏感度会提高,有助于发展物流管理工作中的缺陷,提出创新解决措施。
物流毕业论文范文--企业物流管理模式初探

企业物流管理模式初探[摘要] 开端探究了企业物流的三种模式,即物流自营、物流外包、物流同盟,以及每种模式中常见的谋划要领。
[要害词] 企业物流物流自营物流外包物流同盟物流最重要的题目直接来自工商企业的谋划,企业物流是物流研究和实践最紧张的领域之一。
企业物流是指在企业生产谋划历程中,物品从原质料提供,经过生产加工,到产制品和贩卖,以及陪伴生产斲丧历程中所孕育发生的废弃物的接纳,以及再使用的完备循环运动,包罗提供物流、生产物流、贩卖物流。
企业物流谋划即是企业为公正配置物流资源、有用提供物流服务、不停创造物流价钱、钻营良好经济效益而理顺种种关连的运动历程。
一、企业物流谋划模式选择的须要性由于深受“重商流”、“轻物流”头脑的影响,谋划者对物流在企业中的作用和职位地方缺乏富足相识和珍视,没有将物流看成优化生产历程、强化市场谋划的要害,而将物流运动置于隶属职位地方,被动地继承生产、贩卖服务。
凭据英国的研究评释,种种物流用度匀称占货价总额的14.8%;而美国的研究评释,种种商品的物流用度百分比,最低占10%,而最高可达32%;而中国的研究评释,一样平常商品物流资本占商品总资本50%~60%以上,水果、食品等商品的流通用度占商品总资本的60%~70%,玻璃、陶瓷的运输破坏率高达20%;物流历程占用的时间险些占整个生产谋划流程的90%。
据统计,发达国家的物流资本一样平常占GDP的10%左右,而中国的物流资本在15%~30%之间。
二、企业物流谋划模式选择企业选择什么样的物流谋划模式,重要取决于两个因素:其一是物流对企业乐成的影响水平;其二是企业对物流的管理本事。
据此,计划出三种决策方案:物流自营方案、物流外包方案、物流同盟方案。
1.物流自营方案物流自营是指生产企业借助于自身的物质条件自行结构的物流运动。
在物流自营要领中,企业也会向运输公司购置运输服务或向仓储企业购置仓储服务,但这些服务都只限于一次或一系列疏散的物流功效,而且是暂时性、纯市场交易的服务,物流公司并不凭据企业奇特的业务步伐提供奇特的服务,即物流服务与企业价钱链是疏松的讨论。
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沃尔玛连锁超市的物流配送管理1 沃尔玛连锁超市的背景1.1 沃尔玛的基本信息沃尔玛百货有限公司由美国零售业的传奇人物山姆·沃尔顿先生Walmart 于1962年在阿肯色州成立。
经过五十多年的发展,沃尔玛公司已经成为美国最大的私人雇主和世界上最大的连锁零售企业。
沃尔玛在全球27个国家开设了超过10,000家商场,下设69个品牌,全球员工总数220多万人。
1.2 沃尔玛的市场环境尽管沃尔玛在美国的发展十分乐观,但是沃尔玛在中国的市场环境在具有潜力的同时也令人堪忧。
可以通过SWOT分析了解沃尔玛公司的市场环境(如图1-1)。
优势(Strengths):1.更熟悉国内的市场2.在国内拥有良好的渠道3.在人力成本等方面有一定比较优势劣势(Weakness):1.新技术、新管理、内部管理水平滞后2.对中心市场不甚了解,缺乏相关经验3.采购和产品质量无法与国外对手竞争机会(Opportunity):1.连锁超市对中国市场更为熟悉;2.开始细分市场并推出等个性化服务威胁(Threat):1.效仿沃尔玛管理的超市,管理成效初显2.低成本战略和超低价策略可能会对中国市场造成重创图1-1 沃尔玛中国市场环境的SWOT分析1.3 沃尔玛的发展目标1.3.1 实现有质量的增长有质量的增长包括目前两个主力业态,即沃尔玛购物广场和山姆会员店。
未来三年沃尔玛在中国要新增110家门店,进驻之前没有设立店铺的城市。
1.3.2 继续保持低价优势要在价格上成为最受信赖的零售商,在质量上成为最受信赖的零售商。
比如说过去三年花了非常多精力和资源去建设供应链,以更好的保障食品安全。
2 沃尔玛连锁超市配送体系现状分析2.1 高效的配送中心2.1.1 配送中心的功能配送中心是以320公里为一个商圈建立的且设立在100多家零售店的中央位置,也就是配送中心设立在销售主市场。
这使得一个配送中心可以满足100多个附近周边城市的销售网点的需求。
沃尔玛的供应商根据各分店的订单将货品送至沃尔玛的配送中心,配送中心则负责完成对商品的筛选、包装和分检工作。
配送中心还采用了最先进的物资和商品目录控制法以及“十字入船坞”的技术,使大量的商品从调配的一端进入,在调配的另一端进入到商店,无需存放在货架上。
配送中心不仅使公司可以大量进货,而且通过要求供应商将商品集中大量送到配送中心,再由公司统一接收、检验、配货、送货,比供应商将商品分散送至各分店更经济。
2.1.2 配送中心的作业方式(1)一端为装货平台,另一端为卸货平台配送中心的一端是装货的平台,另外一端是卸货的平台,两项作业分开。
看似与装卸一起的方式没有什么区别,但是运作效率由此提高很多。
(2)越库配送越库配送的作业方式非常独特,而且效率极高,进货时直接装车出货,没有入库储存与分捡作业,降低了成本,加速了流通。
(3)800名员工24小时倒班装卸搬运配送(4)商品在配送中心停留不超过48小时像食品、快速消费品这些商品的停留时间直接影响到使用。
(5)每家店每天送一次货至少一天送货一次意味着可以减少商店或者零售店里的库存。
这就使得零售场地和人力管理成本都大大降低。
2.2 卫星定位的配送运输2.2.1 拥有全美最大的私人运输车队沃尔玛一直坚持有自己的车队和自己的司机,以保持灵活地为一线商店提供最好的服务进一步大大提高了沃尔玛的商品供给时间、降低了运输成本。
沃尔玛各店铺向总部订货到实现补货,仅需2天,而美国的另外两家折扣商店达格特和凯玛特却分别需要4天和5天才能实现补货一次。
另外,沃尔玛的商品运往商店的成本,即进货费用(占商品总成本的比例)只有3%,而竞争对手则需要4.5%-5%。
这就保证了沃尔玛能以快速的服务和低廉的价格获得与竞争者同样的利益。
2.2.2 精准的卫星定位沃尔玛拥有世界一流的IT管控、卫星定位系统和电视调度系统,全球7000家店的销售、订货、库存情况都可以让供应商随时调出查阅。
公司6000多辆运输卡车全部安装了卫星定位系统,每辆车在什么位置、装载什么货物、目的地是什么地方,总部都一目了然,以便设计出最合理的运量和路程,最大限度发挥物流优势,避免浪费,降低成本,从而提高效率。
2.3 科学的配送运输策略2.3.1 加大装载量,提高实载率沃尔玛用一种大的卡车运送货物,大约有16米加长的货柜,比集装箱运输卡车还要更长、更高,并且把卡车装得非常满。
2.3.2 注重时间管理沃尔玛的产品销量非常大,因此运输车队对物流的支持是非常必要的,要确保商店所需的商品不断地流向沃尔玛的商店。
在配送中心,沃尔玛和这些供货商都定好时间,按照运行的时间表来进行。
2.4 快速的配送流程图2-1 配送中心基本作业流程(1)配送中心收到和汇总用户的订单之后,首先要确定商品的种类和数量,然后通过信息系统查询商品库存情况,如有现货,则转入分拣作业;如果没有现货或库存不能满足配送需要以及库存低于安全库存时,则要及时向供应商发出订单。
供应商将商品送到配送中心后,经过核对采购计划、进行商品检验(包括数量、质量验收)等程序,分别送到货架的不同位置存放。
当每一种商品被储存进去的时候,计算机都会把它们的方位和数量一一记录下来。
(2)提出要货计划后,电脑系统将所需商品的存放位置查出,并打印有商店代号的标签,将来贴到商品上。
配送中心根据每个商店的需要,对商品就地筛选,重新打包,从“配区”运到“送区”。
(3)整包装的商品直接由货架上送往传送带,零散的商品由工作台人员取出后也送到传送带上。
一般情况下,商店要货的当天就可以将商品送出。
(4)为了充分利用载货车辆的容积和载重能力,提高运输效率,降低运输成本,配送中心按照配送线路、客户分布情况等因素对配送商品进行合理地配装、配载作业。
沃尔玛巨资建立的卫星通讯网络系统使其供货系统更趋完美。
这套系统的应用,使配送中心、供应商及每一人店的每一销售点都能形成连线作业,从下订单货物运到商店只需要三天时间并且在短短数小时内便可完成“填妥订单——各分店订单汇总——送出订单”的整个流程,大大提高了营业的高效性和准确性。
2.5 先进的配送技术2.5.1 越库配送货物在配送中心的一侧作业完毕后,被运送到另一侧准备送到各个店铺里,货物从“配”区运到了“送”区。
配送中心配备了几英里长的激光制导的传送带,货物整箱地被送上传送带,运送过程中激光扫描货物箱上的条形码,这些货物箱就能准确的在庞大的配送中心找到将要装运自己的卡车。
对于零散的商品,传送带上有一些信号灯,有红的、黄的、绿的,员工可以根据信号灯的提示来确定商品应该被送往的商店,以决定是否取这些商品,取到的商品将被放到一个箱子当中,以避免浪费空间。
在48小时以内,装箱的商品从一个卸货处运到另一个卸货处,而不在库房里消耗宝贵的时间。
目前,沃尔玛85%以上的商品都是由公司的配送中心供应的,而其竞争对手仅能达到50%的水平。
每年比竞争对手节省下7.5亿美元的配送支出。
与行业平均值相比,沃尔玛的销售成本降低了2%到3%。
2.5.2 电子数据交换沃尔玛不但可以利用电子数据交换系统与供应商建立自动订货系统,而且沃尔玛有一颗专用卫星,用来传送公司的数据及其信息,将自己与供应商及各个店面实现了有效连接。
沃尔玛总部及配送中心任何时间都可以知道,每一个商店现在有多少存货,有多少货物正在运输过程当中,有多少货物存放在配送中心等,同时还可以了解某种货品上周卖了多少,去年卖了多少,并能够预测将来能卖多少。
3 沃尔玛中国超市配送存在的问题及原因3.1 物流系统难降成本在美国沃尔玛高度自动化的物流系统在高效的信息系统的协同作用之下产生的效应最大限度地降低了产品库存和在途时间,有效地压缩了营运成本。
在中国,沃尔玛却在这方面遭遇瓶颈,物流成本难以降低。
主要原因体现在以下几个方面:3.1.1 配送中心数量少在中国,沃尔玛的配送中心只有在深圳和天津的两家,这使得围绕在一个配送中心密集建店的做法无法在中国实施而一般跨省配送成本要达到商品价值的5个百分点,通常会员商店毛利只有8个百分点。
所有的租金、营运、工资都要在这8个百分点中,如果运费就5个百分点,那根本就没有盈利了。
3.1.2 现有配送中心存在缺陷沃尔玛的天津配送中心和深圳配送中心一样,都是沃尔玛租赁的仓库,其内部构造不是零售业专用的配送仓库所以并不太合适沃尔玛的物流要求。
零售企业物流操作要求是越库配货,但普通仓库在当初建设时并没有考虑这些要素,致使物流效率难以提高。
3.2 配送模式难显效率在美国,沃尔玛实行“统一配送”,有效地降低了物流成本,确保沃尔玛成功的垄断优势。
当沃尔玛进入中国时,也理所当然地复制了美国的运营模式,在广东与天津分设了两个配送中心。
到目前为止,沃尔玛尚未实现全面盈利,其原因有以下几方面:(1)由于中国店铺数量的不足,配送中心的巨额费用往往会成为企业的负担,统一配送反而增加了成本。
另外,沃尔玛开的店铺大都位于中心城市,物流资源相对丰富,大量的供应商可以提供专业化服务,一味强调集中配送反而难以体现高效率。
(2)各地方政府的物流体系与标准又各不相同,而全国性的运输网尚未建立起来。
而且,中国的地理面积广阔,长途运输成本高昂,只能根据具体情况采取不同的配送模式,无法完全依靠自身的配送中心覆盖全国。
(3)中国厂商要想进沃尔玛店,必须遵守严格的物流管理程序。
例如,北京宣武区有个厂家的货要进宣武的沃尔玛店,尽管就在店旁边,但厂家得先向沃尔玛深圳总部申请。
拿到总部批准的文件后,厂家还要先把货运到沃尔玛天津物流中心,再从天津发往北京宣武门自己家门口的沃尔玛店。
这无形中增加了运输成本和送货时间。
3.3 信息系统难显优势中国,其信息系统的优势却难以显现,主要有以下原因:(1)现阶段我国的商业环境束缚了沃尔玛这一优势的发挥。
国内大多数供应商信息化水平低,只能和沃尔玛进行简单的数据交换。
同时,由于受政策的限制,沃尔玛的卫星通讯系统无法在我国发挥作用,其全球采购系统、全球物流系统的有效共享在我国市场大打折扣。
后台物流系统各环节同样不能做到像在国外一样严密配合,无法发挥应有效率。
跨地区的连锁配送难以实现,极大地影响了沃尔在我国低价政策的实施。
(2)在美国,沃尔玛不仅要求供应商生产的产品在同类产品的排名中要靠前,而且宣称“没有EDI,就别来找我”。
在中国,沃尔玛在全球推行直接从厂家进货的原则,以降低成本。
但这在中国本土很难实现。
一方面,中国制造商数目多、规模小、分布广的因素导致了沃尔玛很难独立与制造商打交道。
另一方面,中国传统的分销渠道已经根深蒂固。
4 沃尔玛中国超市配送优化对策4.1 扩建与新增物流中心沃尔玛在全球的成功,主要就是由于其把信息技术与传统的运输结合得非常紧密,但在中国却由于受到政策的限制,这一成功模式一直无法复制。
沃尔玛在中国一直没有解决物流的问题,其主要原因就是由于店面较少,因而物流优势无法发挥。