如何降低管道燃气供销差率
改善计量手段，大力降低燃气供销差率
改善计量手段，大力降低燃气供销差率改善计量手段，大力降低燃气供销差率摘要：论述了当前燃气计量应用的一般方法及存在问题，推荐一种全新的智能化全量程燃气流量计城市燃气化已成为改善城市环境的重要标志之一，由于我国油气田的大量开采，促进了城市燃气化的进程。
然而过去已有燃气供应的城市设备落后，跟不上发展的需要，更缺少有效的管理经验，而一些新启动的管道供气单位也存在着一些管理上的弊病，运营中造成巨大的亏损，有的城市每年竟有亿元之巨的大额亏损，这又给燃气的发展带来了忧虑。
没有煤气急着上煤气，一旦开栓供气在经济上又给城市背上了沉重的负担。
显然只用提高供气价格来补偿亏损是不可行的方法，应找出原因，通过先进的科学管理手段改变这一现状。
从亏损原因看，大致可有以下几方面：首先是收费管理方面。
目前收费均以到户抄表为主，虽各城市采取了一些改进措施，但收费流失仍很严重，现在多数城市缺少完善的计量体系，没有可靠的区域计量、管区计量的手段，实际上只能以用户终端计量作为收费依据，收多少算多少，对收费流失难以估算，由于用户多，也难以复查管理。
其次是管路漏失的损失。
对于一些年久失修的供气管线，往往管线漏失也不可忽略。
最后是计量仪表方面。
这几方面综合起来，计量是亏损的主导方面，前边两方面管理落后以及不能及时发现管线漏失都与有效计量有关。
本文将从燃气收费计量仪表的现状和存在问题分析，介绍一种新型的智能化仪表，以期能对解决目前困扰燃气计量的一些问题有所帮助。
一、管道燃气计量的现状城市管道燃气包括天然气及人工煤气两大类，用气对象主要是居民生活小流量用气和一些工厂、宾馆等较大流量的企业用气。
对于居民生活用气，目前普遍采用膜式容积式计量表，它可以直接给出用气的累积量，按量收费。
这种仪表已有百年以上历史，有这么强的生命力主要它具有一些独特的优点。
首先是结构简单，工作可靠，不易被偷气，计量中不用电，减化了仪表的使用，不受停电干扰。
最后是价格便宜，虽然精度不够高，但供需双方也都能接受，对燃气公司，仪表的正负偏差，可使盈亏基本持平。
降低燃气供销差的几个措施实践和效果
Ma财gement and fldminis丨ration 经营与管理doi:10.3969/j.issn.l671-5152.2021.02.007降低燃气供销差的几个措施实践和效果吕瑞娣兖州区燃气服务中心摘要：本文整理了降低燃气企业供销差率的有效措施，从计量仪表的管理到防范偷盗气、提高抄收率等。
改造老旧表具，计量仪表定期进行校验，选择合理的计量表具是保证计量准确性的关键。
选择与上游计量相同的表具，加强与上游沟通，降低输差。
加强巡线检漏，合理调整管网运行压力对供销差影响，采用不停输作业，降低放散损耗。
客户端管理在于提高抄收率，并联合政府打击偷盗气，降低终端损耗。
关键词：降差措施；老旧表具改造；精准调压; 1前言燃气供销差率是反映燃气企业整体管理水平的综 合性指标之一I直接影响燃气企业的经济效益|2]。
近几年来，尽管燃气企业越来越重视供销差的管理，但实际上供销差率并不乐观。
据一些企业内部刊物和 行业刊物上发表的专业论文登载，西南地区某成熟 大型典型综合性燃气公司，2016年、2017年、2018年抄收率；偷盗气3年的供销差控制目标分别是5%、4.16%、4%;华北地 区某大型燃气公司2014年供销差率为4.85%; 2016年山 东省城市燃气企业平均供销差率在3.2%左右。
2 供销差产生的原因及后果燃气公司从上游接气计量、管道运输，到工程建 设，再到用户使用整个过程，产生供销差的原因有很tetrahydrothiophene in soil and relevant influencing factors[J]. Advanced Materials Research, 2014, 1044-1045： 327-331.[7] JUROGA M,KUBINEC R,RAJZINGER J, JELEMENSKYK,GUZELA S.Adsorption of tetrahydrothio phene (THT)onto soils[J].AIP Conference Proceedings,2014, 1608 (92) ：90-95.[8] 刘晓赫.埋地管道泄漏天然气在土壤中的扩散规律研 究[D].重庆：重庆大学，2017: 30-31.[9] 梁杰，李玉星，刘翠伟，等.埋地输气管道泄漏特性实验研究[J]•化工学报，2019 ,70 (04) :1635-1643.[10] 展宗红，赵东风，刘真真，等.基于CFD的城市埋 地天然气管道泄漏扩散数值分析m.工业安全与环保，2020 ,46 (07) ：8-11+21.[11] 张鹏，程淑娟.埋地天然气管道小微孔泄漏规律研 究[J】.中国安全科学学报，2014,24 (02) :52-58.[12] 王向阳，杜美萍，汪彤，等.埋地燃气管道泄漏扩散过程数值模拟[J].中国安全科学学报，2018, 28 (02) ：45.城市燃气2021 /02总第552期I 33经营与管理 Management and Administration多。
管道燃气供销差管理的探讨
管道燃气供销差管理的探讨供销差是一个长期影响管道燃气经营企业效益的难题。
供销差居高问题不解决好会造成管道燃气经营企业的经济效益的严重流失，务必要引起高度重视。
标签：燃气；供销差；管理供销差率的高低直接影响到燃气企业的经济效益，体现着企业的管理水平，是真正衡量管理者管理能力的重要指标。
以一个中等城市为例：年购人工煤气气量2.2亿m3，销售单价为1.70元/ m3，每降低1% 供销差率，燃气企业可增加利润354万元。
1 燃气供销差的定义燃气供销差：购进燃气量与销售燃气量之差。
购进燃气量与销售燃气量的差量称为供销差量；供销差量与购进气量之比称为供销差率。
原国家建设部在1990年6月颁布的《城市煤气企业升级考核标准》中规定，燃气供销差率的计算公式：λ=[QG - Qx- （Q1 + Q2 + Q3 + Q4）] /（QG-Q4）λ：供销差率考核指标，QG：购气总量，Qx：销气总量，Q1：温压补偿量，Q2：抢险放散量，Q3：自用气量，Q4：管存变化量。
即：λ=[购气总量- 销气总量- （温压补偿量+ 抢险放散量+ 自用气量+ 管存变化量）] /（购气总量-管存变化量）2 燃气供销差率产生的原因与控制燃气供销差率产生的原因有：管网漏损、计量偏差、抄收漏失、窃气损失。
并且与人文、机制、管理、燃气温度和压力等因素有关。
见下表：贸易计量作为源头。
对燃气供销差影响较大，必须认真对待与上游企业的贸易计量。
目前，贵阳市中心城区燃气供应主要是人工煤气和管道天然气，贸易计量略有不同。
（1）人工煤气购入计量。
因人工煤气杂质较多，对计量装置影响较大，燃气企业应加强与上游焦化企业的贸易计量准确性工作：协助贵阳管道燃气质量计量公正站（第三方，以下简称“公正站”）完成计量装置的日常运行、维护、检修及计量装置的年度检定工作；对特殊情况下发生的故障及时配合处理，确保公正站计量设备准确、可靠运行；定期完成与供气各方流量结算数据的核对、计算工作，解决贸易计量中出现的技术问题。
城市燃气供销差管理对策探讨_燃气供销差
城市燃气供销差管理对策探讨_燃气供销差三明煤气公司在降低燃气供销差方面进行了积极的探索，采取各种有效措施，做了大量的工作，取得良好的效果。
但是，随着管道的延伸、用户的增加以及其他因素的影响供销差率是逐步递增的。
从上表（一）可以看出，全年的供销差为168万立方米。
燃气供销差率=供销差÷供应总量×100%，全年的供销差率为6.30%，基本符合建设部颁布的《城市燃气企业升级考核标准》中规定：管道燃气供销差率应控制在7%以下的要求。
但从上表（二）可以看出，长远的发展趋势供销差率还是逐年上升的，因此燃气企业应该把降低供销差率当作一个长期的艰巨的任务来抓。
供销差的主要原因针对燃气行业的特征及人工煤气的特点，我们从以下几方面查找、分析供销差过大的因素。
一、计量因素民用燃气用户几乎都采用没有温度补偿功能的膜式表，所以低温天气下，燃气通过膜式表时，计量数值变小，产生误差。
按照气体状态方程计算，温度下降10℃将使通过膜式表的燃气计量损失3.5%。
而我司供气结构中，冬季5个月的用气量就占全年用气量的45%，同时，三明冬季平均气温又比沿海城市低3-4℃，因此，在冬季气温对膜式表计量误差的影响特别突出，由表（一）就可看出。
按照有关标准，民用膜式表使用年限为：当使用人工煤气时为6年，当使用天然气时为10年。
燃气表使用年限到期后，其质量、可靠性、稳定性、准确度及安全性都将严重降低。
过期表若继续使用，将产生较大的负偏差，而且使用时间越长，产生的计量偏差越大，导致供销差越大，给燃气企业带来气量损失。
我公司至今仍有部分超过6年使用年限的燃气表在使用，对这部分超期服役的燃气表抽检结果显示，计量偏差多为负值，误差损失占全年供销差15%左右。
计量表具不合格，投用前没有检定。
按照国家规定表具在安装前必须经过当地技术监督部门检定合格，方可投入使用。
在没有检定就进行安装，使不合格表具投入使用，导致计量误差。
对工商用户往往考虑大流量用气，选择表具的量程相对过大，导致小流量用气表具偏差较大。
有效降低燃气供销差的几种方法_0
有效降低燃气供销差的几种方法摘要:供销差是长期以来困扰国内城市管道燃气经营的普遍性难题,供销差率的高低将直接影响燃气公司的经济效益,体现着燃气公司的管理水平。
因此,降低燃气供销差已成为燃气行业的一个重要课题,也是每个燃气公司继安全生产之后的一个重要任务。
作者在实际工作过程中,对供销差问题进行了研究、总结,找到了几种可有效控制供销差的方法,为燃气用户带去了便利,也为赢得了效益。
关键词:供销差产生原因消除方法1、供销差的定义(Unaccounted-for Gas,简称UAG或UFG)燃气供销差的定义为:来自所有气源的可用燃气总量与诸如销售量、净替代燃气量和公司白用量之间的差值,即燃气供销差率=(燃气供应总量-燃气销售总量)/供应总量×100%;此差值包括漏气量或其他实际存在的损失以及由于用户窃气售出需按共同的基础状态条件进行校正,其表达方式有[2,3]:(1)以体积式热量表示系统供出量(System send-out)与实际用量之间的差值。
(2)可用燃气(Gas available)的百分值。
(3)系统供出燃气的百分值。
(4)每公里干管或其他管、计量不准、温度和压力的变化和计量时间的不同步所造成的差值等,燃气的购进和道的损失量。
其中,第1种方法是典型的表达法,第2、3、4种方法很少采用,仅在分析时作参考。
2、产生供销差的原因由计量表具上产生的供销差由计量表具产生供销差的原因有5个:(1)计量表具的选型不合理;(2)计量表具不合格或投用前没有进行首检;(3)人为损坏;(4)安装不符合规范要求;(5)超过使用年限。
由计量工况产生的供销差燃气和上游公司进行燃气贸易结算时使用的是带有温度压力自动补偿功能的工业智能表,因为气体具有可压缩性和可膨胀性,所以计算结果均折算为标准状态下的容积数量,即标准立方米。
但是,下游天然气居民用户使用的几乎都是没有温压补偿的皮膜表,所得读数是没有经过温压修正补偿直接得到的工况体积流量值,这样,供气总量和销售总量就必然存在一定的误差值,由此产生供销差。
燃气供销差的成因、计算方法和解决方案
1 概述燃气供销差是指当期燃气供应量与当期燃气销售量的差值，而燃气供销差率则为该差值与当期燃气供应量之比[1]。
一般城市燃气经营企业的燃气供销差多为正值，说明通过终端用户抄表计量的燃气销售量少于企业供给的燃气总量，供销差率因此对企业的经营效益产生直接影响[2～3]。
以吉安市天然气有限公司为例，自2004年5月实施天然气置换水煤气以来，较高的供销差率已成为影响公司经营效益和燃气设施安全运行的重要因素。
围绕如何降低供销差率、减少经营亏损和由此带来的运营风险、缓解经营压力、创造安全稳定的经营环境方面，进行了大量人力、物力的投入，通过各种有效措施使供销差率大幅下降，在此过程中积累了独特而富有成效的实践经验。
本文分析供销差率的主要成因，探讨其计算方法，对存在的问题提出相应的解决方案和措施。
2 吉安市天然气利用工程现状① LNG气化站1座，100m3的LNG储罐6台，60t地磅1台。
② 市政燃气管网共计97km，其中铸铁管燃气管网49km，PE管燃气管网48km。
③ 雷诺式区域调压站13座，自力式区域调压柜26台，楼栋式调压箱204台。
④ 居民用户4.2×104户，商业用户193户，工业用户暂无，年供气规模为500×104m3/a。
3 燃气供销差率成因分析及其计算3.1 LNG卸车损失及气化率的综合影响LNG汽车槽车储罐容积一般为40m3，每次装载LNG约19t。
对于作为城市主气源的LNG气化站，LNG的气质、组成、运输距离、LNG槽车储罐的绝热性能、卸车操作工艺、市政燃气管网运行压力等因素都会对供销差率产生影响。
3.1.1 LNG卸车前后损失① LNG实际装车量与上游LNG供应商提供的LNG出厂票据上的数量存在差异，由于LNG供应商的计量存在误差，一般实际装车量偏小。
② LNG槽车运输距离较长，途中因LNG超压放散而导致实际到站的LNG数量比出厂时减少。
③ 卸车时，因操作人员技能不熟练、市政燃气管网压力较高等原因，造成LNG卸车不彻底，槽车内残留的液态、气态天然气无法充分卸进LNG储罐或进入市政燃气管网，形成卸车损失。
燃气购销差产生的原因和降低对策
许 多工业 用 户仍 在使 用 皮膜 表 ，以及不 带 温压 时 ，估算气量计量不准 ，造成气量流失 。 在对气体介质 采用体积计量 时 ，压力 和温度 的变化有
着最直接 的关 系 ，压力越高 ，温度越 低 ，计量误差越
大。如果在计量小流量时， 选用罗茨表计量精度更高。 在计 算大流量时， 选用涡轮 流量计计 量更 为合理 。 （ ２） 安装不符 合要求 施 工过程 中，没有严格遵守厂 家的安装要求进行
燃气 购销差产 生 的原 因和降低 对策
口 洛阳新奥华油燃气有 限公 司 （ ４ ７ １ ０ ０ ０） 杨艳霞 李高群
摘
要 ： 本 文从 燃 气购 销差 产 生的 原 因进 行逐 一 分析 ，并针 对 问题提 出相 应 的 降差 策略 ，来降低 燃 气购 销 差 ，实现 燃 气行业 的卓 越 经营 。
商 ，天然气分布式能源用户用气量稳定且用气量 大 ，
是城市燃气优质 的客户 ；同时 ，天然气分 布式能源具
有 电网和 天然气管 网的双重 削峰填谷 作用 ，增加能源
５孙仁金， 邱坤， 马杰． 我 国城市燃气市场的竞 争格局与
对策【 Ｊ １ ． 天然气工业， ２ ０ ０ ９ ；（ ７ ） ： １ １ ６ — １ １ ８
６周淑慧， 李广 李伟 ． 我国城市燃气市场发展态势 ｆ Ｊ ］ ．
煤气与热力 ， ２ ０ ０ ８ ； ２ ８ （ ８ ） ：Ｂ ３ ２ 一 Ｂ ３ ６
供应安全性 。另外 ，发 展天然气 分布式能源可促进城 市燃气运 营商 由单一燃 气供应商 向综合能源及服务提
７班德 ， 程鹏 ， 黄敏珊等． 中国燃气行业 的发展现状与挑 战［ Ｊ Ｊ ． 城市燃气 ， ２ ０ ０ ９ ； １ ： ３ ０ — ３ ７
管道燃气供销差产生原因及控制对策分析
管道燃气供销差产生原因及控制对策分析摘要：随着社会的不断进步，管道燃气在我国的应用已经越来越普遍，管道燃气在随着人们生活水平的进步而进行着不断的发展，在这样的发展当中，势必会出现各种各样的问题，这些问题的存在会在燃气销售的过程中造成供销差的情况，燃气公司在供销差的情况之下经营，势必会造成自身企业的经济效益受到损失，与此同时还会在一定程度上影响到社会经济的发展。
供销差将直接反应出燃气企业的管理水平，每一个燃气企业都希望自己的管理水平能够符合标准，在本文的叙述当中，将会从当前管道燃气供销差的原因开始分析，为管道燃气企业的降本增效找到相应的控制对策。
关键词：管道燃气；供销差；产生原因；控制对策引言管道燃气供销差的原因有很多，当前很多的燃气企业也正在进行相关的探索，希望能够将管道燃气供销差的形式扭转过来，对自己的企业实现更好的发展，收获更多的利益。
在一般的情况之下，城市当中的燃气企业的供销差都是正值，这说明企业供给的燃气是多于用户使用的燃气量的，这种情况的存在就会直接影响到企业的经营效益。
为了能够改善这种情况，国家相关的部门也在最近几年当中深入的对燃气企业进行了探究探索，对燃气供销差的原因进行了寻找，供销差对于燃气企业的发展是至关重要的，所以要在今后的发展当中重点的进行关注，对其产生的原因进行分析，提出相关的治理措施，让我国燃气企业能够在今后的发展当中更好的控制供销差，以此来更好的为企业创造利益，让企业能够在今后的发展当中展现出良好的竞争水平。
1 管道燃气供销差产生的原因管道燃气供销差产生的原因需要从企业经营的各个方面去入手进行分析，首先要在管道燃气的计量方面进行探讨。
燃气的计量是在企业购入和销售的过程中非常重要的一项工作，无论是企业买入还是用户使用，计量的误差都会使得燃气的销售效益受到影响，计量的准确性又受到了购入燃气和销售燃气过程中各个因素的影响，比如购入燃气时使用的运输方式、运输的环境、计量的方式以及维护修养等，在管道燃气的运输中，主要的运输方式是管道，管道运输受到运输环境的影响是很小的，主要产生误差的原因还是因为企业购入和销售燃气时使用的流量计不同，购入燃气时一般使用超声波流量计，温压补偿及精度较高，同时，销售燃气民用为低压皮膜表，大中型工商业使用涡轮流量计，购入和销售时使用不同的流量计进行计量最终也就会在数字上面产生误差[1]。
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如何降低管道燃气供销差率
本文从多角度论述了现代城市管道燃气供销差率的降低措施。
标签：供销差率简化核算
0 引言
供销差率的高低直接影响到燃气企业的经济效益，体现着企业的管理水平。
国家建设部将此指标作为企业升级的重要条件，可见其重要性，对于供销差率的计算，国家建设部在1990年6月颁布的《城市煤气企业升级考核标准》中规定如下：
管输煤气的供销差率=（供应总量—销售总量）/供应总量Х100%管输煤气的计量以体积作为计量手段，单位m3。
因供应总量与销售总量在各自计量处的状态不一致，在核算时必须校正。
1 影响供销差率的因素
1.1 燃气表计量精度各公司出站燃气流量计的精度等级一般为1.5级，允许的误差为1.5%，居民用户和一般公建用户大多数使用的是B级皮膜表，允许其在最小流量和10%的最大流量之间的误差为±3%。
在10%的最大流量到最大流量之间的误差允许值为±1.5%；同一精度的计量表在检定周期内和周期外所差生的误差值是不同的，寿命周期内的皮膜表的误差与超过使用寿命的皮膜表的误差相比，前者远远大于后者。
1.2 计量工况不同造成的误差（即压力和温度因素引起的误差）
1.2.1 出站计量工况：天然气行业的体积计量标准状态为20℃，101.3Pa，上游的天然气供应单位以此为依据和燃气公司进行交割。
燃气公司的出站计量一般不再设计量表，因此出站天然气的体积状态为20℃，101.3Pa。
1.2.2 用户计量工况：燃气公司的居民用户和一般工商用户的煤气表采用的是膜式表，不带压力温度补偿，只显示的是煤气表处的工况。
由于压力、温度因素对供销差率核算影响的校核，目前，行业内仍没有统一的计算规则。
有关统计显示，因温度补偿产生的最大误差高达15.88%，最低为-0.22%，差别达到72倍，其主要原因是计算规则的不统一。
对任何公司，从提高内部管理的角度出发，可根据理想气体状态方程，对没有压力温度补偿计量的燃气体积在出站计量表处所对应的体积，简化计算为用户燃气表处燃气工况的体积后进行供销差率的核算，方可找出真正降低供销差率的措施。
1.3 抄表、结算时间的不一致而产生的误差抄表、结算不一致造成的误差是指：当抄表时间延续数日甚至一个月，供销差率计算时，供应总量所对应的日期与抄表日期不一致所造成的误差，并非是某月没有抄表而导致的误差。
据有关资料（《煤气与热力》1992年第五期“管道煤气供销差率的校正”）介绍，这一误差主要影响的是月供销差率的核算，对年供销差率的影响甚小。
1.4 新增设备、管道的置换和储存气量产生的误差。
1.5 各种燃气损耗引起的误差，包括：用户拖欠燃气费、管网漏气、用户偷盗气、抢修时的置换及放散用气、外单位施工对管网的破坏产生的跑气。
由以上各种损耗引起的误差，其体积量除管网长时间的微小漏气和用户的偷盗气量不易计量外，其余均可核算出体积量。
用户拖欠的燃气费，其体积量由用户的计量表计量；抢修时的置换及放散用气、外单位施工对管网的破坏产生的跑气，可以通过出站计量表的计量数据与前一日同时期的数据比较得到气体的体积量，其中：外单位施工对管网的破坏产生的跑气的损失量可以通过有关部门，从造成管网破坏的单位进行索赔而得到补偿。
1.6 生产用气因素此因素在设计时一般会增加计量设备，若没有，即可以从用气设备的有关参数核算出用气量，也可重新加装计量设备，是可以计量的。
1.7 生产工艺条件的限制，部分设备产生的放散气量在投产初期和事故状态时会对部分管道内的燃气进行放散，这部分气量对于年供销差率的核算影响较小，同时，该放空量也是可以核算的。
1.8 公司为方便职工或其它原因而制定的一些优惠政策所产生的不收费的气量，此因素，公司可以通过有关统计进行校正。
2 供销差率的简化核算
由于影响供销差率的因素较多，情况比较复杂。
完全依据理论进行核算，既不可能、也无必要。
因此在以提高企业经济效益、提升企业管理水平为目的的前提下的供销差率核算时，应对新增设备、管道的置换和储存气量、用户拖欠燃气费的气量、抢修时的置换及放散用气气量、外单位施工对管网的破坏产生的跑气气量（仅指已经索赔完毕部分的气量）、生产用气量、设备的放散气量和不收费的气量扣除后，进行核算。
3 降低供销差率的措施
针对供气单位内部的原因，各单位在日常管理中，通过加强表具的校正与管理以降低系统误差产生的供销差率之外，还应强化以下措施，进一步降低供销差率。
3.1 提高抄表率，加强用户安全检查及用气监察，还可将民用表前栓改造到楼梯间，杜绝用户拖欠燃气费和偷盗气。
3.2 加强设备、管网管理，减少跑气及漏气损失。
3.3 加强考核与兑现，促进工作主动性的发挥。
3.4 加强员工工作技能的培训，使员工能熟练应急预案的要求，各司其责，以缩短应急反应的时间，减少气量损失。
4 结论
以考核为手段，以合理的指标为依据，通过分析方法找出影响供销差率的主要原因，制定出切实可行的措施，一定能使供销差率在较短的时间内降至一个合理的水平。
燃气公司应采取逐步完善的办法，加大考核力度，降低供
销差率，在增加经济效益的同时提升总体的管理水平。
参考文献：
[1]〈城市燃气企业升级考核标准〉1990年6月颁布.
[2]企业相关文件.。