轨道交通工程机电设备安装工程施工组织设计方案
南京地铁-二号线-机电安装工程-施工组织设计
第一章工程概况1.1编制依据和编制原则1.1.1编制依据1、《南京地铁二号线及东延线工程车站设备安装施工CA06标》（招标编号：NJHW-080308）建筑装修工程施工招标文件及图纸。
2、南京地铁二号线及东延线工程车站设备安装施工CA06标组织的交底答疑及补遗书；3、本公司质量、安全管理体系文件。
4、设备及安装施工质量标准及验收规范。
5、现场踏勘及对周围环境调查所获得的资料；6、国家、行业及南京市政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求；7、本企业的资源优势及建设同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及本企业劳动定额等及南京地区的气候特征及相关资料。
8、项目施工进度计划。
1.1.2编制原则1、遵循基本建设程序，合理安排施工工序，及时形成完整施工能力，缩短项目周期,以提高业主的投资效益。
2、编制本着经济、合理、快速、高效等的原则，是指导本工程施工过程中各项生产活动的技术、经济综合文件。
3、以项目经理为责任中心的安全生产管理网络，细化多级安全生产责任制，强化管理，保证施工全过程的安全，全面推行安全质量标准化工地建设。
4、遵循《合同文件》的原则；5、遵循《施工设计图纸》的原则；1.1.3编制说明本施工组织设计按业主单位提供的设计图纸和现场实际施工条件进行编制。
根据设计图纸提供的资料、工程设计情况，以及施工现场调查得到的资料，结合我单位长期的施工经验、考虑最优化的人、机、料配置，在对工程实际情况充分研究论证后，本着均衡生产、确保工期、安全施工、质量创优、方案优化、降低成本的原则，编制本施工组织设计。
拟投入本工程的项目班子成员、技术人员及主要专业人员、机械设备的配备都经过了认真仔细的考虑，以满足施工实际需要。
1.2工程概况南京地铁二号线车站设备安装工程CA06标段工程，包括小卫街站、孝陵卫站、钟灵街站和马群站,车站均位于宁杭公路北侧的中山门外大街，交通便利繁忙,有学校、医院、工厂和居民集中区域。
地铁车站机电设备的安装施工方案
地铁车站机电设备的安装施工方案设备安装应遵循先大后小、先里后外、先下后上的安装原则。
1）设备安装主要施工程序（主要为螺杆式冷水机组、风机）：基础验收开箱检查设备二次运输设备吊装就位设备找平正固定设备灌浆固定设备配管单机试运转2）基础验收根据土建提供的有关设备基础的资料，检查基础的纵、横向中心基准线，标高及地脚螺栓（或地脚螺栓孔）是否符合设计及现场设备的要求。
同时对设备基础进行外观检查，检查基础外形有无裂缝、空洞、露筋和掉角等缺陷，对不符合要求的地方，通知土建单位进行处理。
验收过程要填写“设备基础验收记录”，并经有关人员会签。
基础验收完成后，对基础表面及预留孔内杂物清除，灌浆处的基础表面应凿成麻面，灌浆所采用的材料应符合设计要求，以保证灌浆质量。
3）设备拖运（1）施工前熟悉施工现场设备布置平面图，了解现场设备安装位置和方向。
（2）拖运前查看设备的地点、外形尺寸和单件重量，了解拖运路线，考虑能否顺利通过，如需清理、平整、加固时，必须事先做好准备。
（3）拖运前对设备进行外观检查，发现有缺陷时，及时向现场负责人报告。
（4）设备拖运中要保持平稳，如沿斜坡拉下时，后面必须加尾绳，以防设备下滑，拖运设备上重下轻时，必须采取措施，以防设备倾倒。
（5）参加设备拖运的人员必须时刻注意设备动向，手脚严禁接触运行中的牵引索具，人须站在安全的一侧，拖运区内，不准其他人员随便进出。
4）开箱检查所有设备在到货后视现场的情况确定是否立即进行开箱检查。
如立即进行检查的，在设备检查完后，及时做好设备的保护工作。
以防设备在搬运、吊装过程中损坏。
设备开箱检查要会同建设单位和设备供应部门共同参加。
首先检查设备包装外观有无损坏和受潮，根据设计图纸按设备的全称核对名称、规格型号。
同时根据设备装箱清单和技术文件，清点随机附件、专用工具是否齐全，设备表面有无缺陷、损坏、锈蚀、受潮等现象。
设备开箱检查，要填写“开箱检查记录”，并经有关人员会签。
5）设备吊装本工程通风空调设备包括水冷螺杆式冷水机组、风机、水泵等设备，由于冷水机组的体积大，重量大，设备吊装前应做好技术交底和编制吊装作业指导书，严格按照施工规程进行吊装作业。
地铁机电设备安装工程施工组织设计
地铁机电设备安装工程施工组织设计
1. 概述
本文档旨在为地铁机电设备安装工程施工组织设计提供指导和规范。
施工组织设计是确保施工工程按照合理的顺序和方法进行的关键步骤。
2. 工程背景
地铁机电设备安装工程是地铁建设中一个重要的环节，涉及设备的安装、调试和运行。
本工程旨在确保地铁运行安全、顺畅。
3. 施工组织设计原则
- 安全第一：施工组织设计应以安全为首要考虑，确保施工过程中没有安全隐患。
- 高效顺序：施工组织设计应考虑各个施工环节的依赖关系和顺序，确保施工过程高效进行。
- 资源合理利用：施工组织设计要合理规划和利用人力、物力和财力资源，确保工程进度和质量。
4. 施工组织设计内容
- 施工流程图：绘制地铁机电设备安装工程的施工流程图，明
确各个施工环节和顺序。
- 施工方案：制定详细的施工方案，包括设备安装位置、安装
方法、调试程序等。
- 施工组织架构：明确施工团队的人员组成和职责划分，确保
施工过程中责任明确、分工协作。
- 安全措施：制定完善的安全措施，包括施工现场的安全防护、操作规范等，确保施工过程中没有安全事故。
- 进度计划：制定详细的工程进度计划，包括各个施工环节的
时间安排和关键节点的控制。
- 质量要求：制定施工质量控制要求，包括设备安装质量、调
试效果等。
5. 相关支持文件
- 地铁机电设备安装工程施工图纸
- 设备安装手册
- 调试流程和标准
以上为地铁机电设备安装工程施工组织设计的简要内容，具体
实施时还需参考相关法律法规和项目实际情况进行详细设计和制定。
北京轨道交通昌平线工程机电专业设备安装工程施工方案
北京轨道交通昌平线工程机电专业设备安装工程施工方案1. 项目背景北京轨道交通昌平线是连接北京市区和昌平区的重要城市交通工程。
机电专业设备安装是整个交通线路建设中不可或缺的一个环节，直接关系到线路的安全运行和乘客出行体验。
2. 施工范围本项目的机电专业设备包括车站内的电梯、扶梯、安检机、监控设备等设备，以及隧道内的通风设备、线路信号设备等。
施工范围涵盖整条轨道线路的各个站点以及隧道区段。
3. 施工流程3.1 前期准备在正式施工前，需要对机电设备的运输、卸载、库房设置等进行充分的规划和准备。
同时，制定详细的施工计划、安全管理方案和质量控制计划。
3.2 施工准备施工前需要对相关设备进行检查和试验，确保设备完好无损，符合安装要求。
同时，组织施工人员进行安全培训和技术培训，确保施工人员具备相关技能。
3.3 施工过程•设备安装：根据设计要求和施工图纸，进行设备的安装和调试。
•连接调试：将安装好的设备进行电气和机械连接，进行初步的调试。
•系统联调：对整个机电系统进行联调测试，确保系统各部分协调运行。
3.4 施工收尾完成设备安装和调试后，对施工现场进行清理和整理，制定设备操作和维护手册，同时进行系统验收和安全评估。
4. 安全管理在整个施工过程中，需严格遵守相关安全规定，保证施工人员的人身安全和设备安全。
同时，设备安装过程中需注意防火、防爆等安全措施，确保施工现场安全。
5. 质量控制施工过程中，对设备安装、连接调试、系统联调等环节进行严格的质量控制，确保设备安装符合设计要求，运行稳定可靠，达到预期效果。
6. 环境保护在施工过程中，需注意保护周边环境，合理利用资源，减少对环境的影响。
同时，进行施工噪音和粉尘控制，保证周边居民生活环境。
7. 结束语北京轨道交通昌平线工程的机电专业设备安装工程是整个轨道交通建设中至关重要的一环。
通过严格的施工方案和管理措施，确保施工质量和安全，为轨道交通线路的顺利运营提供保障。
城市地铁机电安装工程施工组织设计
城市地铁机电安装工程施工组织设计1. 引言本文档旨在为城市地铁机电安装工程的施工组织设计提供指导和合理安排。
通过合理的施工组织设计，可以确保机电安装工程顺利进行，保证施工质量和进度。
2. 施工准备2.1 人员准备- 确定施工团队成员，包括工程经理、技术人员、施工人员等。
- 对施工团队进行培训，提高其机电安装工程的专业知识和操作能力。
2.2 设备准备- 根据机电安装工程的需要，准备必要的施工设备和工具。
- 检查设备的正常工作状态，确保施工期间能够正常使用。
2.3 材料准备- 确定机电安装工程所需的材料种类和数量。
- 与供应商进行沟通，提前采购和储备所需材料，以确保施工期间不会出现物资紧缺情况。
3. 施工组织3.1 施工方案- 制定详细的施工方案，包括施工步骤、工期计划、施工方法等。
- 确定各项工作的责任人和工作内容，分工明确。
3.2 安全措施- 根据机电安装工程的特点和施工环境，制定相应的安全措施。
- 进行安全教育和培训，确保施工人员具备安全意识和应急处理能力。
3.3 质量控制- 制定质量控制方案，包括工艺要求、检查标准和测试方法。
- 定期进行质量检查和评估，确保施工质量符合标准要求。
4. 施工进度4.1 工期计划- 制定详细的工期计划，包括各项工作的开始时间、结束时间和关键节点。
- 对施工进度进行持续监控和调整，确保工期能够按计划完成。
4.2 进度管理- 设立进度管理团队，负责对施工进度进行跟踪和管理。
- 及时解决施工中的问题和难题，确保施工进度的顺利推进。
5. 施工文件管理5.1 文件编制- 编制必要的施工文件，包括施工图纸、施工方案、施工记录等。
- 确保文件的准确性和完整性，方便后续施工和维护工作的进行。
5.2 文件存档- 设立专门的文件存档管理系统，对施工文件进行分类、归档和保管。
- 定期进行文件备份和整理，防止文件丢失或损坏。
6. 总结通过本文档提供的城市地铁机电安装工程施工组织设计，能够有效指导施工过程，保证施工质量和进度的符合要求。
轨道交通机电设备安装工程施工组织设计方案
轨道交通机电设备安装工程施工组织设计方案1. 引言轨道交通机电设备是指整个轨道交通系统中，除了轨道与车辆之外的各种自动化系统和零部件，因此在轨道交通建设中，机电设备的选择和安装是十分重要的。
机电设备安装工程施工组织设计方案旨在规划轨道交通机电设备的安装和施工具体流程，使其在建设过程中能够顺利进行，确保工程质量和进度。
2. 工程背景轨道交通在现代交通运输中扮演了越来越重要的角色。
作为交通运输领域中的重要部门，轨道交通的建设需要耗费大量的人力、物力和财力。
机电设备作为轨道交通系统中的一部分，其安装和使用安全、高效，对保证轨道交通系统的正常运行具有极其重要的作用。
因此，在机电设备的安装工程中，施工组织设计方案的作用至关重要，可以有效规划施工流程和优化工作安排，提高工作效率和工程质量。
3. 工程范围本工程的范围是轨道交通机电设备的安装工程，包括但不限于：1.电力系统安装工程，如供电系统、接地系统、保护系统等。
2.通信安装工程，如列车通信、车站通信、控制通信等。
3.信号安装工程，如信号灯、信号变换器、调车信号等。
4.自动售票安装工程，如自动售票机、自动检票门、车票售检系统等。
5.风机、泵站、污水处理设备、工器具等机电设备的安装。
4. 工程施工组织设计方案工程施工组织设计方案包括工程施工组织设计的实施方案和工程材料计划。
4.1 实施方案轨道交通机电设备的安装工程施工组织设计方案的实施方案包括以下内容：1.安全施工方案制定轨道交通机电设备安装工程施工隐患排查表，进行全面地排查施工过程中可能出现的安全施工隐患，并及时进行整改。
2.施工时间安排在考虑施工队伍数量、设备配备等因素的基础上，合理安排施工进度，以确保项目按时完成。
3.施工队伍组建根据施工现场的实际情况和工作量，确定施工队伍的人员数量和结构，对施工队员进行培训和考核，确保人员素质和专业能力。
4.工作量分配按照施工进度计划，将施工任务分配到各个施工队伍中，确保每个施工队伍都能够得到适量的工作量。
轨道交通机电设备安装工程施工组织设计方案范文
轨道交通机电设备安装工程施工组织设计方案一、项目概述随着城市化进程的不断加快，城市交通压力越来越大。
为了缓解交通压力，提高城市交通效率，轨道交通成为越来越重要的交通方式。
机电设备是轨道交通系统中不可或缺的部分，包括变电站、信号设备、门禁系统等。
安装这些设备需要经过精细的施工，以确保系统的安全、稳定和高效运行，故本文将提供轨道交通机电设备安装工程施工组织设计方案，以指导相关工程施工。
二、施工组织设计轨道交通机电设备安装工程施工涉及的设备种类繁多，施工难度较大。
因此，需要通过合理的施工组织设计，保证施工质量和进度。
1. 组织形式轨道交通机电设备安装工程施工可以采取分部施工的形式，即将施工内容划分为若干个部分，每个部分分别由不同的施工队伍完成。
需要注意的是，分部施工一定要进行合理的区分，不同工种分开，同时要划定好施工责任和质量监管职责。
2. 施工流程施工流程包括项目总体规划、明确施工目标、确定施工方案和方案审批、施工管理和质量监督。
具体内容如下：项目总体规划：在明确施工地点和施工对象后，需要建立总体规划，并制定详细的施工方案。
明确施工目标：明确施工目标，要求能够满足工程实际需要，同时使得工程施工效率达到最高确定施工方案和方案审批：施工方案包括各阶段工程内容、工程进度、材料及人力资源分配等方面的规划。
在施工方案制定完成后，需要进行方案审批，确保施工计划符合实际情况。
施工管理和质量监督：施工管理需要加强对人员、物资和质量的监控。
质量监督要求保证施工质量符合技术标准。
3. 工程作业施工过程中，需要按照作业计划进行，及时解决施工过程中的问题，尤其要保证工程质量和安全。
具体的工程作业流程如下：现场绿化和定位：施工现场应定位合理，并且要有充分的绿化计划。
在做好各种保护措施的情况下，启动设备安装施工。
施工质量检查：工程人员要密切关注施工过程中的安全和质量问题，确保施工质量符合标准。
设备安装：机电设备安装要根据施工计划和时间表安排施工队伍。
地铁机电系统安装工程施工组织设计
地铁机电系统安装工程施工组织设计1. 引言本文档旨在对地铁机电系统安装工程的施工组织设计进行详细介绍和规划。
施工组织设计是确保施工工作顺利进行的重要环节，有效的组织设计可以提升施工效率和质量，减少施工风险和成本，确保项目进度顺利完成。
2. 施工组织设计目标在地铁机电系统安装工程的施工组织设计中，我们的目标是：- 确定施工作业的具体步骤和顺序，合理安排施工进度；- 协调各个施工工序之间的关系，提前解决可能出现的冲突；- 合理配置施工人力资源和设备资源，满足施工需求；- 制定施工安全措施，确保施工过程的安全性；- 提供详细的施工图纸和技术规范，指导施工人员进行作业。
3. 施工组织设计内容3.1 施工步骤和顺序本部分将详细介绍地铁机电系统安装工程的施工步骤和顺序，对每个施工环节进行详细规划，确保施工过程的顺畅进行。
3.2 施工工序协调本部分将分析各个施工工序之间的关系，提前发现可能出现的冲突和矛盾，协调解决，确保施工工序的顺利推进。
3.3 人力资源和设备资源配置本部分将根据施工需要，合理配置人力资源和设备资源，确保施工作业不受人力和设备短缺的限制。
3.4 施工安全措施本部分将制定详细的施工安全措施，包括施工现场的安全管理、人员安全培训、防护措施等，确保施工过程的安全性。
3.5 施工图纸和技术规范本部分将提供详细的施工图纸和技术规范，指导施工人员进行作业，确保施工质量符合要求。
4. 总结地铁机电系统安装工程施工组织设计是确保施工工作顺利进行的重要环节，通过详细规划施工步骤和顺序、协调各个施工工序、合理配置施工资源、制定安全措施、提供施工图纸和技术规范，我们可以提升施工效率和质量，确保项目顺利完成。
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施工组织设计1. 工程概况1.1 工程简介正在建设中的XX市轨道交通明珠二期工程是市区轨道交通网主干线。
全长22.03公里，中高架线1.582Km，敞开段落0.323Km，其余均为地下线。
与已运行的明珠一期高架的宝山路站和虹桥路站相连，构成城市环线。
XX路站位于四平路以东，同嘉路以西，海伦路以北，天水路以南的矩形街坊内。
车站为地下两层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，车站总长度286m，车站标准段宽度19.6m，站台宽度12m，有效站台长度142m，站厅层公共区面积1766m2。
站台层公共区面积1542m2。
设备管理用房分设于车站站厅层的西端，车站环控机房布置在站厅层中部的加宽段内东、西端地面上分设有2座区间通风亭和1个排热风亭，车站中部地面上设有1座新风亭和1座排风亭，车站冷却塔和膨胀水箱设在车站中部地面上。
安装工程内容：工程机电设备供应、安装、调试和投入正常运行以及维修、保养等项目。
其中包括上述的环控系统、给排水系统、电气系统（从降压变电所0.4KV馈出开关柜出线端开始，照明只到照明配电箱上桩头）。
整个施工过程严格按照业主提供的招标文件要求执行；根据我国现行施工验收规范及ISO9001的标准进行施工管理和验收。
1.2 机电设备系统设置地下环控系统采用屏蔽门系统，即在车站公共区域设置了制冷、通风、排烟系统，在车站站台下及车行道设置了顶排热系统，在区间设置了活塞通风及隧道机械通风系统，车站设备和管理用房也设置了空调子系统。
相对来说，给排水系统比较简单，主要有地下车站和区间两部分组成。
地下车站：给水包括生活用水、生产用水和冷却循环用水；排水包括污水、废水和雨水排放；消防设消火栓给水。
区间：由消火栓给水和通道废水排水组成，系统与地铁一号线类同。
电气部分主要是指动力照明系统。
主要包括车站内动力配电系统（与降压变电所界面为车站降压变电所0.4kV馈出开关箱）、车站内照明配电系统（与建筑装修界面为车站范围照明总配电箱入配电箱处）、车站相邻半个区间一、二级动力照明配电系统及一侧区间的区间泵房及风机配电系统。
1.3 本组织设计编制依据●设计单位提供的设计图纸●国家批准颁发的机电工程施工与验收规范、施工图例。
●XX市质监总站颁发的民用建筑工程质量监督核验要求。
●本公司ISO9001质量体系文件，对施工组织设计的有关规定。
本公司现行制订的工程施工的工艺要求。
1.4 工程特点：1.4.1由于本工程所处的地理位置特殊，必定会对工程的安全文明施工和施工现场标准化管理提出更高的要求，特别是施工噪声的控制、施工人员和车辆的进出、设备材料现场的堆放、现场环境卫生、安全设施的布置等方面要采取针对性的措施。
1.4.2 地铁工程车站内的有许多大型机电设备，特别是有些设备是专用于地铁工程，对产品性能、寿命、效果都有专门限制，这就要求我们在设备选型、安装上科学合理、严格把关。
同时，由于地铁工程的局限性（吊装时需要通过盾构井或风井进行），为此造成设备吊装必须在盾构井封闭前或风井内的风阀等安装前，且机房具备设备安装条件下方可进行，从而造成了设备吊装的时间紧、场地小等特点，为此我们将充分发挥以往地铁工程的施工经验，巧妙安排、强化管理、加强协调，仔细编制吊装方案，确保地铁机电设备及时安全正确安装到位。
1.4.3 由于地铁车站的施工，基本属于地下作业施工。
在施工过程中应注意如下几点：a. 应针对地铁工程的特点，在站区的主要落水点，应配备相应的排水装置，主要的集水井要配备抽水泵，并且应将管道引至地面附近的排水井。
施工时，应首先安排排水系统的安装，这样有利工程的排水问题。
b. 由于地下比较潮湿，应加强现场的安全用电管理及现场设备的防潮工作。
条件允许的情况下，应尽早开通车站的排风或通风系统，以确保有一个干燥的施工环境，同时可防止已完成的系统设备受潮、腐蚀。
c. 由于本工程所处的地理位置特殊，必定会对工程的安全文明施工和施工现场标准化管理提出更高的要求，特别是施工噪声的控制、施工人员和车辆的进出、设备材料现场的堆放、现场环境卫生、安全设施的布置等方面要采取针对性的措施。
e. 立体交叉施工时，做好协调、配合工作，特别是在区间及站台层施工。
因为经常会出现小火车进出，在安全方面要求比较严格。
为此，在进入区间施工前必须经建设单位审批同意后方可进行施工，同时，要做到在规定时间内准时进出，另外，区间施工时施工人员及材料机具不得超出施工界限。
1.5 本工程相关单位建设单位：XX地铁建设有限公司设计单位：铁道第三勘察设计院监理单位：XX斯美监理咨询有限公司土建单位：XX建工基础公司装饰单位：XX蓝天装饰工程有限公司1.6 工程地址XX市虹口区四平路126号。
1.7 计划开竣工日期2. 主要实物工程量：3. 工程主要目标3.1 工期目标本工程机电分部的工期为275天。
3.2 质量目标本工程的质量目标是分部合格率达到 100%，优良率达到 90%检验批合格率达到 100%，安装工程的施工质量按照国家现行技术标准进行质量评定。
安装工程质量目标：确保本工程质量等级优良，力争XX市“白玉兰”奖、国家“鲁班奖”。
3.3 安全、文明施工目标死亡事故为零；重伤事故为零；一般内轻伤事故低于1‰；管线、设备事故为零；火灾事故为零；争创当地市级文明单位4. 施工总体布置4.1施工组织与管理针对本工程特点，本着精干、高效、结构合理的原则，组建机电安装项目管理运行班子，使项目生产要素合理投入和优化组合，管理层和各岗位以严谨的工作作风、合理的工作流程、到位的工作质量，确保一流的工程质量。
操作层实施专业队负责制。
优选技术素质高、且有地铁工程机电设备安装施工经验丰富的施工队伍参与，同时储备一定数量的劳务人员，视工程需要，随时组织操作层人员有序动态流动。
具体组织设想如下：抓紧一个准备、搞好两项配合、确立三大重点、服从四方协调、组织五大专业会战。
抓紧一个准备，即：施工前期的准备工作。
由项目经理组织，项目具体成员分工负责，按准备工作计划，有序做好人力、物资、技术（含施工图深化设计）等准备工作，将施工准备工作贯穿于施工全过程（阶段施工准备、专业施工准备、工序施工准备）。
搞好两项配合，即：同时做好与土建工程结构配合和装饰阶段配合。
配合装饰单位做好风口、电气插座、面板等部件的安装。
确立三大重点，即：冷冻机房等设备机房的设备安装、试运转；配电室、配电间安装调试；环控系统的安装及测试。
服从四方协调，即：业主、监理、设计、装饰的协调。
具体体现为：坚决执行和服从各项指令、有关协调；自觉接受监督检查；主动做好设计变更的配合工作。
组织五大专业会战，即：电气专业、管道专业、环控专业、设备专业、调试专业五大专业会战。
根据总进度计划、施工工艺等，组织安排好各专业的先后逻辑关系、平行交叉施工。
4.2各机电系统施工部署本工程施工的总体原则为：先地下后地上、先大后小。
先重点部位、后次要部位；管线敷设依次先高后低、先主干后分支；配管遵循先风管后水管、再电气配管；先无压后有压的总原则。
4.2.1电气系统根据本工程的具体情况，结合安装和配合预埋阶段、毛坯施工阶段、配合装饰阶段、送电调试五个阶段的具体工作，分别对分配电系统安装、配电箱安装、电缆桥架的安装、电气配管及管内穿线、电缆敷设、低压电缆头制作安装、电气设备接线及试运转等七方面进行施工部署。
4.2.2管道系统管道系统施工的原则为：先确定支架、后管道安装；先主管、后支管；先设备就位、后工艺配管；先施工地下公共区域再施工管理用房。
同时为了配合总体进度，对于装饰优先施工的部位提前施工给予配合。
合理交叉、立体施工；地面部分管道选择合理施工时机，一般为地下工作量已大部分完成、地面道路施工之前，按“先下后上、先大后小”的原则进行。
4.2.3环控系统为了使本工程全面满足设计及业主要求，在整个施工过程中应严格按照业主认可的规范进行，确保工程进度和质量，并做到工程资料、质量验收资料与工程同步进行。
我公司拟对本工程的镀锌钢板风管采用连体法兰制作工艺。
吊架、支架全部采用镀锌钢材，并为标准化工厂制作。
空调系统能否象设计预计的那样达到使用单位的要求是调试的主要目的之一，故在空调系统建成后，我公司会集中有丰富调试经验的人员和先进的测试、调试仪器，对空调系统进行全面的测定和调整。
主要包括空调机组、机械送排风、正压送风、消防排烟等机组的单机试运行，无负荷空调系统与机械送排风系统的系统风量测定与各风口风量的测试调整，以及正压送风、消防排烟系统的总风量测定。
4.4 施工部署原则4.4.1施工准备工作1) 在拿到全部施工图一个月后作出施工预算，做好图纸会审与设计交底工作。
2) 按照施工进度编制好材料进场计划。
3) 根据现场施工情况布置临时水、电、气等临时设施。
4) 施工前根据各专业的特点编制出施工方案进行报审。
需编制的方案如下表所示：5) 安排恰当的劳动力及配备适当的机具设备进场6) 完成材料设备的价格、质量的报审手续。
4.4.2施工顺序安排1) 施工顺序的组织安排主要按照各分项工程的特点来划分。
2) 施工进入正常的安装工作，这是从整体的角度来讲，一方面要保证自己的安装工程的顺利进行，另一方面又要配合土建单位二次结构的施工。
所以涉及二次结构的安装项目要施工，所含内容包括结构墙的管井，砖墙内的暗配管。
3) 在进入装饰阶段时，吊顶内机电安装的各类管道安装要遵循小管道避让大管道的原则，安装顺序为由上至下开始，这样使不同工种之间减少相互干扰，施工可以连续下去。
4) 各类系统的总管路可以优先安装，在现场条件允许的前提下，部分管道可以进行预制，然后在到现场进行安装，例如消防、喷淋的二次镀锌安装等。
这样可以减少现场施工作业面，给其他工种增加了施工场地。
5) 各专业系统的施工顺序应该是先做总管,再进行支、干管的的施工，这样便于控制整个系统安装尺寸。
5. 施工资源计划5.1 施工总进度计划：我公司根据多年的经验，通过对本车站现场情况和施工进度的要求、工程资料及施工现场实际条件的分析，并具体结合所选定的施工方法及技术措施，经过细致周密的计划安排，确保在总工期内完成本工程，具体各车站的开工日期以接到业主单位书面通知为准。
工程进度一直是业主十分关心的问题，在中标后的施工中，我公司和现场项目部将以计划竣工日期为目标，根据图纸、重要节点完成目标和设备供应进度对总进度计划及时进行修正，经修正的计划经公司各级审查后，提交业主或监理审定，项目部将根据审定的总进度计划，组织劳动力、材料和施工机械分期进入施工现场，进行工程施工作业。
在施工中将采用我公司成熟的施工工艺，选择合理的流水节拍及合理的配置劳动力需用计划，以保证各施工节点进度。
在施工过程中，有时因有关条件变化，安装作业被迫中断，以至延误工期。