磨煤机试车方案
磨煤及干燥系统试车方案
磨煤及干燥系统试车方案为确保磨煤及干燥系统安全、顺利的一次性试车成功，特拟定此方案试车使用。
一、试车方案综述磨煤及干燥系统是干煤棚用皮带送来的小于13mm的碎煤贮存在碎煤仓V-1101A/B中，石灰石从贮运系统用气体输送来的50—150目（约合297—99μm）贮存在V-1103中。
分别经过称重给煤机X-1101A/B和螺旋输送机X-1107A/B计量后按设定的比例送至微负压的磨煤机A-1101A/B进行碾磨，并被热风炉F-1101A/B送过来的181℃的热风所干燥。
在磨机上部的旋转分离器S-1102A/B的作用下，温度为105℃、粒度为＜90微米的大于90%、＜5微米的不大于10%的煤粉和热气一起从磨机顶部出来，被送至粉煤袋式过滤器S-1103A/B（大布袋），在此，煤粉被收集下来，分别经旋转给料机X-1105（8个）、纤维过滤器和螺旋输送机X1102A/B/C/D、X-1104A/B送至粉煤贮仓V1201A/B。
经过煤循环管路及临时管线输送到V-1507，最终通过槽车外运。
热气从粉煤袋式过滤器S-1103A/B上部出来，经循环风机K-1102A/B 输送至热风炉F-1101A/B，用合成气或燃料气（原始开车时用柴油）将其加热至181℃，送往磨煤机A-1101A/B，然后和煤粉一起进入S-1103A/B，如此循环。
为维持整个热气循环中水分的平衡，循环过程中有约20%的循环气放空。
二、编制依据1) 《MP2519辊盘式磨煤机功能说明》2) 《7.0MW热风炉产品安装、调试及操作使用说明书》3) 《壳牌煤气化工艺培训手册》4) 《风机安装、使用说明书》5) 《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ231-91）三、试车的目的1) 全面检查装置的机器设备、管道、阀门，自控仪表、联锁控制和PLC的运行情况。
2) 全面检查公用工程条件：水、电、气、汽等的供给情况和质量。
3) 全面检查施工安装是否符合设计与标准规范及化工投料过程存在的问题和缺陷。
某电厂锅炉辅机磨煤机试运措施
锅炉辅机磨煤机试运措施一、设备概况XXX电厂一期工程2×300MW机组2#炉磨煤机采用沈阳XXX机器厂生产的BBD4060型双进双出钢球磨煤机，每台炉配置4台磨煤机。
该磨煤机出筒体、螺旋输送装置、主轴承、密封风装置、混料箱、分离器、大小齿轮主传动系统、减速机、电动机、慢速传动系统、主轴承润滑系统、大齿轮喷射润滑系统、压差和噪声测料位系统、加球装置、隔声罩等部分组成。
磨煤机筒体有效直径为3950mm，筒体有效长度6140mm，筒体有效容积75.2m3，筒体转速16.6r/min，最大装球量77t，密封风流量4000kg/h，分离器直径2400mm，出力60t/h;电机型号YTM710-6，功率1400kw，电压6000v，转速994r/min。
二、磨煤机分部试运的范围和目的1．磨煤机分部试运的范围磨煤机本体及附属设备，包括磨煤机主轴承润滑油系统、大齿轮喷射润滑系统、密封风系统以及电机、传动系统和磨煤机整体性能的测试。
2．磨煤机分部试运的目的在冷态下，鉴定磨煤机的安装质量，检验能否达到设计要求，及时消除运转中可能出现的故障。
三、编制依据1．沈阳XX机器厂安装图纸2．沈阳XX机器厂《BBD双进双出磨煤机试运操作规范》3．沈阳XX机器厂《BBD双进双出磨煤机安装使用说明书》4．沈阳XX机器厂《BBD4060双进双出磨煤机产品使用说明书》5．《电力建设施工及验收技术规范》锅炉机组篇DL/T5047-956．《火电施工质量检验及平定标准》锅炉篇7．《电力建设安全工作规程》DL5900.1-2002四、磨煤机分部试运具备的条件1．磨煤机安装工作结束，有完整的安装记录，并经验收合格。
2．设备基础混凝土已达到设计强度要求，二次灌浆混凝土强度等级已达到基础混凝土设计强度等级。
3．设备周围的垃圾杂物已清除干净，脚手架已拆除。
4．有关地点照明充足，并有必要的通讯设施。
5．有关通道应平整和畅通。
6．附近没有易燃、易爆物，并有消防设施。
煤磨主减速机试车方案
煤磨试车方案一、煤磨区域试车组织及职责1、区域负责：***2、专业负责:机械：*** ***电气自动化：*** ***工艺：***3、要求：3.1 各专业负责和工段对其专业进行确认及配合外方专家和厂方人员试车工作；3.2 对试车过程进行跟踪并做好试车记录工作3.3 协调人负责试车的信息传递和专业协调工作二、单机试车1.单机试车人员组织及职责2、试车范围煤磨驱动系统3、试车前的检查按表格二3.1试车过程3.1.1打开张紧装置液压站进油球阀，接通电源；3.1.2启动主减速机油站、张紧装置和三道闸门站的电加热器，确认各加油器工作正常；3.1.3对各泵进行灌注，特别是柱塞泵；3.1.4手动将各电机盘车数圈，确认设备无卡住现象；3.1.5现场点动各设备，确认各电机转向正确；3.1.6对煤磨主电机打测试位置，确认电器控制回路工作正常；3.1.7确认煤磨主减速机油温大于15℃，各液压站油温大于20℃；3.1.8启动减速机润滑站低压泵，2分钟后启动高压泵；3.1.9接通拉紧装置油泵电机，调节系统工作压力大于7MP a，调节阀门，现场做磨辊顶起实验；3.1.10办理主电机停电手续及热风挡板关闭确认后停电等相应进磨手续，升起液压缸，并在内部焊接固定压力框架（以防拉杆液压缸泄压）3.1.11 对于煤磨主减速机单机试车不得少于4小时；3.1.13 运转中的检查和停机后的检查参照表格一。
三、煤磨系统无负荷联动试车1.无负荷联动试车人员安排及职责2.联动试车前的检查2.1通知现场按巡检规程进行检查2.2本系统单机试车结束，无遗留问题，具备联动试车条件；2.3水、电、气、油供应正常；2.4DCS投入运行，进行启动图、模拟图及报警清单检查，对不符合启动条件的修改结束；2.5检查现场设备检测仪表指示与中控显示是否保持一致；2.6技术人员对整个系统进行全面检查,参加试车人员职责明确并人员到位；3.开机顺序：按照煤磨中控操作规程煤磨启停顺序进行联动试车4.联锁测试，以电气联锁动作三次无误为合格,内容如下：4.1启动时，设备的启动时序是否符合要求；4.2测试当下游设备停机或跳停时，上游设备是否按要求停机；4.3安全、保护联锁测试，电气、DCS技术人员现场作出报警，设备是否按要求跳停；4.4停机延时确认，按正常顺序停机，检查设备停机时序是否正确；4.5 PC给出磨头仓料位高报，看取料机组设备是否延时停机，PC给出磨头仓料位高高报，看进料设备是否立即停机；4.6 PC给出减速机油位、油温、油压高高报或低低报，磨主电机是否立即跳停；4.7PC给出磨机二级振动报警，主电机是否立即跳停；4.8当主排风机跳停后，系统除磨机辅助组外别的设备是否立停。
球磨机试车方案样本
球磨机单机试运转专项方案报审表工程名称：沾化粉煤灰综合运用项目编号：YLCJ-SDGY-21本表一式叁份，建设、监理、承包单位各一份。
沾化粉煤灰综合运用项目原料系统球磨机单机试运转专项方案编制：审核：审批：山东省工业设备安装总公司二O一五年三月二十七日目录一、合用范畴二、编制根据三、试运转前准备工作四、无负荷试运转前准备五、试运转程序和办法六、物资准备七、单机试运转组织构造八、安全技术办法九、试车领导小组球磨机单机试运转一、合用范畴本方案合用于原料车间Φ3600×8500溢流型球磨机调试。
原料系统球磨机类型涉及：济南重工：4台中信重工：5台二、编制根据（1）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB 50231-（2）《轻金属冶炼机械设备安装工程施工及验收规范》YSJ 412-92 （3）甲方提供设备安装图（4）根据东北大学设计院提供施工图纸中设计规定（5）球磨机使用阐明书（6）球磨机电控系统使用阐明书三、试运转前准备工作1、球磨机试运转应在相应土建、机械、电气、热工、仪表、润滑、冷却、加热及安全防护等专业负责部门确认具备试车条件后进行。
2、试运转前注意事项1）拧紧各处联接螺栓2）设备内部清理遗留物，各转动件不得与其她物体互相碰撞。
3）各联轴器出入轴均有良好防护办法，起动磨机后，设备两边禁止站人。
4）仔细检查高低润滑站及主轴承冷却水系统，使之处良好工作状态，无泄漏（特别在主轴承内无漏水现象）、并进行测试。
5）初次运转前启动高低压润滑装置，高压系统升浮起筒体部保证生成具备足够强度油膜，同步开通冷却水进行轴承冷却。
6）用油枪往主轴承密封环腔内注入足量润滑脂。
四、空负荷试运转规定1、在试车前准备工作完毕后，即可进行8~12小时空负荷试车。
2、空负荷试车应满足下列规定1）高低压系统、减速器润滑系统工作正常无漏油现象2）轴承水冷却系统通水流畅3）主轴承温度不超过50ºC（控制回油温度不得超过40ºC）4）运转平稳，传动齿轮不应当有明显周期性噪音5）各部摩擦不容许有烧伤现象6）空负荷试车结束后重新检查并紧固磨机各部螺栓3、《球磨机使用阐明书》和《球磨机电控系统使用阐明书》对球磨机操作规定A:《球磨机使用阐明书》中规定：1）、润滑站高低压系统必要在磨机启动前5分钟，同步启动向轴承供油，（第一次磨机起动前可用百分表在筒体回转部精加工部位测浮起高约0.10～0.25mm）,同步通入循环冷却水，磨机启动5分钟后高压系统自动停止工作，也可设定好高压持续工作。
CBMHC试车方案
试车方案总则设备单机无负荷试运转、联动无负荷试运转是安装工程的最后一道工序。
同时也是检验设备制造质量、安装质量、安装水平的标准。
为此，要求所有参加试运转的人员引起高度重视，严格按照方案内容完成每一项工作，各工种要相互协作互相配合，圆满完成单机无负荷试运转、联动无负荷试运转的任务。
1、试运转前的准备工作：1.1、每台设备试运转前应准备好所需工具、量具和材料，如：各种扳手、电工工具转速表、温度计、电流表、电压表、油枪、油壶、清洗材料、润滑材料、试运转各处记录表格。
1.2、检查设备四周及车间环境卫生，在干旱季节要准备好干净的水，对车间进行洒水，防止尘土飞扬, 雨雪天气注意设备防雨及安全防护工作。
1.2、检查设备内腔与设备连接的非标内部，不允许在施工中遗留下杂物，如：砖头、木头、钢筋、电焊条、水泥块、铁件、棉纱等杂物。
1.3、单机试运转前，对轴承、转动部分应进行清洗，按规范进行加油。
1.4、单机试运转前，对电气盘柜、机旁按钮等必须事先进行检查，如收尘器试验、整定和调试等工作。
确认性能良好，符合设计要求才能合闸试运转。
1.5、试运转前，应仔细检查地脚螺栓是否紧固，所有连接螺栓是否齐全、规范。
1.6、检查供水、供气管道是否畅通，压力流量是否符合要求。
2、运转程序：设备有润滑系统和冷却水的设备，试运转时先启动润滑油泵和打开供水闸门，使油压和供水量达到正常后才能正式开车。
并先点动电动机确认方向，然后电动机运转2小时后与主机相连再运转4小时关机，先关主机待至机停稳后30分钟再停润滑系统和冷却水，对于风机启动前应先将风机阀门全部关死，最后再启动。
3、试运转中一般机械设备检查内容：3.1、传动轴承及温升情况：滚动轴承温度不得超过70o C。
滑动轴承和铜瓦温度不得超过65 o C。
乌金瓦的温度不得超过55 o C。
3.2、冷却水出口温差不得大于15 o C。
3.3、润滑油管连接处、管网、管接头处不得有漏油、漏风、漏水、情况，在不影响设备正常运转情况下，应及时处理。
发电厂项目—单体调试措施、空气预热器体试运、磨煤机单体试运、风机单体试运方案
发电厂项目—单体调试措施、空气预热器体试运、磨煤机单体试运、风机单体试运方案为确保机组在分部试运及整套启动阶段顺利进行，我们将针对本工程设计和设备的特点，认真总结以往试运和调试工作经验。
我们将组建一个强有力的试运领导小组，配备技术水平高、协调能力强的人员认真组织单体试运并积极参与、密切配合分系统和整套启动试运工作，以确保系统的完整性、专业的全面性,使试运质量达到设计和规程要求的试运目标。
1概述单体试运主要是指全厂各类辅机的单项调试和试运，对主要的转动辅机，首先需要进行电机的单体试运，然后与辅机连接进行调试和试运，辅机试运时，其相关设备及其系统也要满足试运条件。
在单体试运转前，必须把DCS相应的功能调试完毕，具备DCS操作员站上操作条件，并投入相应的热工和电气保护、联锁及控制功能，以保证试运设备的安全可靠。
2单体试运的工作范围2.1负责机组单体调试和试运工作, 同时在设备供应商进行调试时予以积极配合。
2.2积极参与、密切配合分系统和整套启动试运工作。
2.3负责编制单体调试和试运计划、方案和措施，并提前7天提交监理工程师及项目法人审批。
2.4负责整理、提供单体调试和试运的记录和报告。
单体调试和试运项目合格后，承包商、监理工程师、发包人、调试单位等参加验收单位均在《单体调试和试运签证验收卡》上签证。
3单体试运的一般规定3.1单体调试和试运工作应在有监理工程师和发包人相关人员参加的情况下方可进行，在没有监理工程师和发包人相关人员参加的情况下，未经监理工程师和发包人授权，自行组织的单体试运，其试运结果无效。
在单体调试和试运开始48小时前通知监理工程师和发包人相关人员参加试运。
3.2由我方的原因单体调试和试运达不到验收要求，我们将在试运后24小时内根据监理工程师和发包人提出的意见组织分析原因并提出修改措施，经监理工程师和发包人批准后，采取相应措施后重新试运。
验收不合格的项目，不能进入分系统和整套启动调试。
4单体试运应具备的条件应达到验收规范、验评标准和新的启动验收规程的规定以及发包人的有关规定，并且：4.1相应的建筑和安装已完成，并按《验标》验收合格；4.2试运需要的建筑和安装工程记录等资料齐全；4.3设计要求的正式电源已具备；4.4组织、人员落实到位，分部试运的计划、方案和措施已审批、交底。
《锅炉球磨机安装试车工程施工方案》
一. 概述DTM290/410球磨机是淮化240t/h锅炉配套辅机中的重要设备，其结构由前后料斗、转动部、主轴承部、传动部等主要部分及弹性联轴器、减速机、润滑与冷却等辅助部分组成；主要工作部分转动部由圆筒及铸铁前后盖组成，筒内装有波形高铤钢衬板，其传动由电动机经弹性联轴器、减速机、小、大齿轮带动。
工作原理为：筒体内装有研磨介质钢球，筒体转动时，钢球在离心力和摩擦力作用下，被提升到一定高度后，由丁自身重力作用而跌落，使筒体内的煤在下落的钢球冲击和研磨作用下形成煤粉，磨好的煤粉利用制粉系统的风动设备送至锅炉煤粉仓。
二. 编制依据：《电力建设施工及验收技术规范》锅炉机组篇DL/75047-95《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98《化工机器安装工程施工及验收规范》HGJ203-92《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999三. 施工工艺程序及施工方法3. 1安装前的检查与准备3. 1. 1基础的验收处理：a. 基础混凝土强度达到70恕上时方可检查验收。
b. 基础预交时应有测量记录，在基础上明显地标出：标高基准线及纵横中心线。
c. 外观不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷。
d. 基础方位尺寸应符合如下要求：e. 放置垫铁处（地脚螺栓两侧）混凝土必须琢平，用红丹涂在垫铁表面与混凝土研磨，接触面积不小丁75%且均匀。
f. 二次灌浆处（基础上表面的其它部位）应铲出麻面，麻点深度不小丁10mm, 每平方分米3-5个点为宜。
表面要活洁。
3. 1.2垫铁的加工a. 垫铁表面平整、无氧化皮、飞边等，斜垫铁斜度取1/20。
b. 垫铁面积依据受载进行计算，确保满足混凝土的抗压要求。
3. 1.3设备的检查验收及处理设备运抵现场后，按图纸及设备活单检查设备及另部件的数量和质量，及早发现问题进行处理。
3. 1.3.1 筒体a、筒体无变形、裂纹、凹陷、漏焊等缺陷。
b、筒体表面平■直，沿轴线方向弯曲度不大丁筒体总长度的0.1%,椭圆度不大丁筒体直径0.15%c、核对筒体上各部分的螺孔大小、数量及开档距离。
莱歇立磨试车方案
4. 调试负责人对定时器设置延时时间，参照莱歇公司提供的 UM 数据表格对控制系统的软件和硬件设置报警值，连锁值。
5. 调试负责人检查所有润滑剂已经按照莱歇的润滑表清单已经正 确注入到设备中去。
6. 调试负责人进行相关电气设备和仪表设备的信号测试（输入/输 出检查）。
1.2 热车试车
单机设备可以从就地控制面板上在手动模式下 进行操作（操作员决定）。 所有设备可以在控制系统的功能范围内由中央控制室控制并在 自动模式下进行操作。
以下控制元件可以在就地控制面板上发现（由操作员决定）：
1 维护开关（旋转开关） 通过对维修开关的操作可以接通或切断该元件的电源。
危险！ 存在意外伤害的危险 如果由于进行清洁、维护或修理工作而切断维修开关时，必须通过 挂锁从机械上锁定维修开关以避免设备意外启动！
2.2.2 自动模式
立磨设备在正常情况下都处于自动模式下运行。立磨设备从中央 控制室进行操作和监控。
警告！ 机器有潜在损坏的风险
仅仅在自动模式下才允许组设备进行生产运行。
所有指定的连锁必须总是处于激活状态。这样才能保证人员和设备的 安全以避免由于设备损坏而引起的长期停车停产。
2 急停按钮，可选 当按下该急停按钮后，整个立磨设备进入一个安全的操作状态。
急停按钮可以通过拉起或顺时针/逆时针旋转进行复位。
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2.1 运行模式 2.2.1 就地运行
对于维护地操作。（操作员决定）
该操作只有在磨机停机时候且在询问工厂负责人员并得到许可后才 能进行。在立磨设备运行时，当从自动模式切换为就地模式时， 所有设备都会跳停。就地运行时，所有指定的连锁必须出于激活模式 以确保单机设备得到安全保护。 部分工艺连锁处于解除状态。 在就地运行模式下，操作员承担着操作单个设备的责任。考虑到对 于人员和组设备的潜在风险立磨单个机器设备或组设备只能由经 验丰富和经过特别训练的人员的操作下进行。
选矿厂试车选矿试车组织方案(磨矿浮选车间试车方案)样本
选矿试车组织方案（磨矿浮选车间试车方案）样本选矿经过年度为期一个月的联片检修已进入扫尾阶段，根据工作安排，设备单机试车、空负荷联动试车、负荷联动试车将于月至日陆续展开。
为进一步明确生产准备的内容、标准、完成时间和相关责任，集中力量全面做好各项生产准备工作，选矿将分为设备单机试车、空负荷联动试车、负荷联动试车三个阶段进行。
一、试车前准备确认工作：1.检查确认工艺流程系统：检查并确认所有紧固件已紧固无松动现象，设备、管道、电仪等各专业安装完毕。
2.检查风管路系统安装是否正确，各阀门安装的位置及方向是否符合要求，开闭灵活，管道联接是否牢固，密封是否良好，并严格检查各测压管线是否有堵塞或漏气现象。
全部空气管路和空气管路设备在试车前必须清理干净，自洁式空气过滤器和进风管道尤为重要，不允许有焊渣和可能造成损害的硬物等任何异物存在。
3.检查确认润滑（油）系统：检查确认油路安装正确，联接可靠，密封良好，介质流向指示正确，阀门安装正确且开闭灵活，测压、测温管线无堵塞或漏气现象；检查确认油路系统绝对清洁；系统压力试验符合要求，无泄漏。
4.检查确认水路安装正确，阀门安装正确，联接可靠，密封良好。
介质流向指示正确，测压、测温管线无堵塞或泄漏现象；管路经水冲洗干净，水压试验合格。
5.电气专业人员对自控、电控系统进行质量检查、验收。
二、试车阶段的划分与工作目的选矿厂生产系统试车需在设备及主体工艺管线基本就位条件下进行，按相关规范要求，工作将分为设备单机试车、空负荷联动试车、负荷联动试车三个阶段。
1、设备单机试车即系统内符合无载荷条件启动的设备按照设备说明要求进行无负荷单机通电运转。
目的：通过单台设备连续平稳运行，检验设备的安装质量、基本运转性能是否满足设备性能要求。
2、空负荷（清水）联动试车即以基作业区为单位，按照联动要求同时通电空负荷或带水联动运转。
目的：通过工艺操作上可以联动的设备空负荷或带水连续平稳运行，检验系统设备载荷、联动、连锁、自动控制等是否满足运行要求。
煤磨系统单体试车方案完整版
煤磨系统单体试车方案一、组织机构：项目负责人：孔德印电仪人员：邓洪波工艺负责人：朱刚杜远祥设备负责人：马翔马少华安全负责人：周龙操作人员：袁永强、王斌、董军一、煤磨斗提机单体试车方案1、斗提机物资准备①试车人员落实劳保穿戴②测温枪一把、测振仪一台的准备③试车记录报表的打印④减速机及轴承座各型号润滑油（320#极压工业齿轮油、46#抗磨液压油）及润滑脂（2#锂基脂）、油桶、油枪各一把备齐。
⑤盘车工具准备：0.5千克的手锤，活动扳手2把（一个300mm,一个200mm）梅花扳手一把（12），螺丝刀一把，扁錾子一把，电焊一套，氧割一套，卷尺一个，撬杠一个（300mm）。
⑥各参与试车人员通讯（对讲机，手机）工具准备，联系讯号明确，各类标识牌的准备。
⑦重点设备易损件备件的准备：主减速机轴承以及轴套，胶带，头轮轴承⑧现场设备及人员安全救护设施的准备如灭火器、医疗箱等。
2、试车前检查①确保安装符合检修规程，尺寸精度达到使用说明书要求。
（现场巡检）检查人：检查结果：。
②电气、仪表设施到位，保护装置安装到位且安全可靠。
（电仪）检查人：检查结果：③各部连接螺栓紧固，基础凝固达标。
（现场巡检）检查人：检查结果：④安全防护设施齐全。
（安全员）检查人：检查结果：3、斗提机试车准备①参与试车人员落实安全教育。
（安全员）操作人：确认人：②现场杂物清理干净、机台设备卫生清理干净。
（现场巡检）操作人：确认人：检查人：检查结果：③各润滑点按要求加注润滑油和润滑脂，液力耦合器注油情况。
（设备和现场巡检）操作人：确认人：检查人：检查结果：④按停送电程序对各运转设备送电。
（电仪）操作人：确认人：检查人：检查结果：⑤检查机头机尾链轮与链条啮合情况。
（设备和现场巡检）操作人：确认人：4、斗提机试车步骤⑴辅助设施试车①电液三通阀电机送电。
（电仪）操作人：确认人：②中控操作阀门到各位置循环3次。
（中控）操作人：确认人：③对入斗提翻板锁风阀进行手动操作3次以上，要求动作灵活关闭可靠。
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目录
1.0前言
2.0编制依据
3.0磨煤机机组试车
4.0调试与运行中，及时做好记录，完成后进行整理总结。
5.0试车相对时间进度安排
6.0试车安全与卫生
1.0前言
1.1、前言
安庆石化化肥厂原料结构调整及炼油化工资源工程煤气化装置中有两台
ZGM123G型的磨煤机，由中国华电工程公司供货，机体为散件到货，现场组装。
机组及附属装置、管线现均已施工完毕；施工记录资料齐全完整。
设备找正，精平和几何精度
已检验合格。
润滑、液压、电气、仪表等控制系统等装置均按要求施工验收完毕，已具备调试与试车条件。
1.2、调试设备一览表
2.0编制依据
2.1制造厂家提供的《ZGM123型中速辊磨煤机使用说明书》
2.1ZGM123型中速辊磨煤机技术图纸资料以及宁波工程公司提供的相关资料
2.29-169-26型高压离心通风机技术资料
2.3K-1101/A/B K-1102/A/B K-1105/A/B各风机安装技术图纸和随机资料
2.4GB50231-98机械设备安装工程施工及验收通用规范
2.5GB50275-98压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范
2.6SH3514-2001石油化工设备安装工程质量检验品评定标准
3.0磨煤机机组试车
3.1、机组调试前的准备
3.1.1试车人员组织
试车前成立现场临时试车小组：
试车现场指挥：费书成试车技术指导：刘福金
试车现场安全员：王德根
试车组织成员（包括各工种）：余志愿徐炎宁雍益松沈乃龙徐贤春陶方银孙昌财翁忠欣等
3.1.2装备及材料准备
17灭火器只4
3.1.3试车前准备好试车中所需要的技术资料及技术文件与记录表格。
3.1.4电气仪表等控制系统须联校合格。
3.2磨煤机机组试调试（空载）
3.2.1磨煤机电机单试
3.2.1.1首先进行电机的点动，以确认电机的转向是否符合运行要求，运行是否有异常。
每次点动间隔时间不低20—30分钟。
（其它机器电机同），电机的运转方向应与各箱体上箭头或使用说明上保持一致；待电机点动正常后进行试运行，试运行时间不得低于30
分钟。
3.2.2稀润滑油站循环单试
3.2.2.1首先减速箱及稀油站加油。
润滑油应为精度不低于0.025mm的过滤机注入减速机。
打开减速机回油管路上靠近润滑站油泵入口处的三通法兰，对减速机下箱体进行加油。
当减速机下箱中的油位达到油窗上边缘时停止加油，然后重新上好三通法兰，此时可以启动润滑站油泵对润滑油站本身及减速箱上箱体进行加油，当润滑油从油池中溢出时，说明上油箱油已加满，这时仍需要继续加油5分钟左右。
3.2.2.2减速机单试前，需除去减速机输入轴迷宫密封端面和输出传动法兰迷宫密封外圆表面，以及呼吸器上的胶带。
启动减速机前必须先启动稀油站。
3.2.2.3稀油站试运转（具体运行执行ZGM123G型磨煤机使用说明）。
主要检查以下几点：
1.检查螺杆泵的电机的转向是否与螺杆泵规定的旋向相一致。
2.效验安全阀的开启设定压力。
3.在启动前应将吸入口和排出口的阀门打开，启动后检查压力、温度、流量、电机电流是否正常。
4.检查螺杆泵是否有噪音，且是否正常。
5.调定供油管上压力开关的设定值。
（具体参数见ZGM123G型磨煤机使用说明书）
3.2.2.4减速机试运转（稀油站试运转合格后进行，具体运行执行ZGM123G型磨煤机使用说明）主要检查以下几点：
1.检查减速箱各处油温、油压是否符合规定。
2.检查系统零部件运转是否正常，有无噪音。
3.2.2.5各风机试运行
1.首先将各轴承座内注满润滑油，润滑油的标度达到标尺线为准。
2.各风机电机单试。
首先点动以确认电机的转向是否符合要求，运行是否有异常；每次
点动间隔时间不低于15分钟。
电机的运转方向应与各箱体上箭头或使用说明上保持一致；待电机点动正常后进行试运行，试运行时间不得低于30分钟。
3.风机单试：风机的启动必须无载荷的情况下进行（关闭风管的调节门）待运行正常后缓
缓开启调节门，直至达到规定的工况为止，风机的试运转时间不应少于30分钟，无异
常情况，方可使用。
3.2.2.6分离器试运行（同风机试运行）
3.2.2.5高压油站调试与试运行。
（具体运行执行ZGM123G型磨煤机使用说明中第6篇）
1.磨辊、磨盘及其它部件处均应上润滑油。
2.确认放油阀25关闭，用过滤精度≤10um的过滤机加油，油位至油箱盖板法兰面
100mm，加油量约420L。
3.每个加载油缸进、回油管路的软管接口处接旁路。
4.给储能器充N2，充气压力为9Mpa。
5.关闭各小压力表开关。
6.松开所有溢流阀的调整螺钉，使之卸载。
7.确认手动换向阀在中位。
8.启动油泵I和II，并确认油泵组的旋转方向为顺时针。
9.调节各压力表开关，使压力表指针稳定。
10.系统油液回油箱运行2小时。
11.使手动换向阀在左位油液进入加载油缸有杆腔。
空栽运行4小时。
12.将加载油缸的进、回油管路软管恢复正常。
13.调节电磁溢流阀13，压力为5、10、15.5Mpa；调节溢流阀5，压力为5、10、16Mpa，系统分别运行半小时。
14.确认截止阀17关闭。
15.通过切换手动换向阀手柄，使手动换向阀在右位油液进入加载油缸无杆腔，调节溢
流阀7，压力为8Mpa，系统运行半小时。
调试完成进行试运行。
1.启动油泵组；
2.通过切换手动换向阀手柄，使手动换向阀在左位油液进入加载油缸有杆腔；
3.磨煤机启动；
4.正常运行
3.3磨煤机机组运行（加载）
3.3.1启动前和运行检查（应具备的条件）
3.3.2磨煤机启动运行
①启动润滑油系统
在启动磨煤机前，先启动润滑油系统。
减速机允许启动的润滑油温度20～50℃，正常工作油温45～50℃。
当油池油温低于30℃时，电加热器开始工作；而油池油温高于40℃时，切断加热器。
当供油压力大于0.10MPa，减速机油温达到30℃，推力瓦油池油温低于55℃，表明润滑系统程序已完成启动条件（润滑条件具备），以上过程是通过油系统程序控制柜控制，自动完成。
②启动密封风机前，应具备以下条件：
a.进口一次风快关门关闭
b.一次风冷风门关闭
c.一次风热风门关闭
d.给煤机密封风挡板门打开
e.原煤斗闸门打开
f.磨煤机出口隔绝门打开
g.一次风机启动并且一次风压建立
h.盘车装置脱开
k.热工保护系统正常
③建立密封风压力
启动密封风机，使密封风风压和一次风压差值达到要求值。
具备启磨条件的差压值ΔP≥2kPa
④启动高压油站
加载油泵启动。
⑤防爆消防气体
由于磨煤机磨盘有积煤，为防止煤粉爆炸，在一次风投入前应投入防爆消防气体6～10分钟。
⑥分离器出口温度控制调至启动控制
⑦投一次风
投一次风，吹扫磨煤机，吹扫之后，将一次风量调到略高于煤粉熄灭的最小值或磨煤机要求的最低风量。
⑧启动给煤机
给煤机调到最低给煤量，启动给煤机。
⑨磨煤机启动
⑩磨煤机加载至正常运行
⑾风煤调节
根据锅炉负荷来调节磨煤机出力，在一定范围内磨煤机出力和一次风量之间有一个线性关系，根据不同煤种可对标准空气曲线进行调整。
要求按自动程序进行每步操作，完成“磨煤机启动”全过程。
磨煤机运行过程中的检查
3.3.3磨煤机停止运行。
冷风门“开启”，一次风门“关闭”，待分离器出口温度降至≤60℃时，停止给煤，磨煤机空转60秒～120秒，停磨。
4.0调试与运行中，及时做好记录，完成后进行整理总结。
5.0试车相对时间进度安排
6.1试车前应在试车区域设隔离区，并挂警示牌。
注明：正在试车，无关人员禁止入6.0试车安全与卫生
内。
6.2试车必须由一人统一指挥行动，试车前对试车人员进行技术交底，使其明确试车内容及注意要素。
6.3试车时统一用对讲机进行对话，对讲机必须由专人保管，专用。
6.4试车中正在运行的部件，禁止人员靠近运转部位，和加润滑油。
6.5试车期间应根据现场具体条件设临时安全通道，并挂标识牌。
6.6牢固树立安全意识，实现“三个为零，一个减少”的安全目标。
6.7施工前必须对参加试车的人员进行安全技术交底，使试车人员明确试车任务、试车方法、安全注意事项，将安全生产措施落实到试车中，自觉做为安全防护工作，正确使用劳动用品，进入现场须戴好安全帽；需登高时应系好安全带。
6.8在现场必须设有专职安全员，佩戴明显标记，试车过程中须始终在现场进行安
全监督检查，全面负责现场的安全管理工作，以及与生产厂的联络、协调。
6.9当发生紧急事件时，应保持头脑清醒，进行有序的撤离。
6.10试车完成后，现场留下的油污、固体垃圾等废物应及时清理干净，保持现场
的清洁。