河北省高速公路管理局(集团)星级收费站考核打分细则(内业部分)
收费站征收管理考核奖惩实施办法

收费站征收管理考核奖惩实施办法收费站征收管理考核奖惩实施办法随着我国高速公路网的不断完善,收费站的征收管理也成为了一项重要的工作。
为提升收费站的服务水平,加强管理,规范行为,制定《收费站征收管理考核奖惩实施办法》是必要的。
一、考核标准1. 收费管理考核标准收费站应按照相关规定,严格执行收费标准。
考核时将根据班次表、收费记录等材料,检查是否存在漏收、错收、私挂、漏扣等情况,严重者将视情节予以惩处。
2. 安全生产管理考核标准安全生产是收费站工作的首要任务。
考核时将重点检查收费站安全管理制度是否规范,是否存在安全隐患,是否牢记“安全第一”的理念。
3. 服务管理考核标准收费站的服务质量直接关系到旅客出行的感受。
考核时将重点检查服务态度、服务水平、服务设施等方面的情况,衡量收费站的服务水平。
4. 环境卫生管理考核标准收费站应保持环境整洁、卫生,形象好。
考核时将检查洗手间、饮用水、垃圾处理等方面,检查员将重点关注收费站整体环境。
二、考核流程1. 考核周期考核周期为一个季度,即3个月一次,考核时间为每季度的最后一个月。
2. 考核形式采取综合检查和评分相结合的方式进行考核。
检查员根据考核标准,对每个项目进行打分,最后汇总得出总分,给予评级。
3. 考核结果考核结果分为A、B、C、D四个等级,评级标准如下:评级标准:A级:总分在85分以上,考核合格,可获得相应奖励;B 级:总分在70-85分之间,考核基本合格,仅得基本工资;C 级:总分在60-70分之间,考核不合格,应给予警告、记过等相应的处理;D级:总分在60分以下,考核未通过,应给予辞退等相应的处理。
4. 给予奖励对于考核总分在85分以上的收费站,将给予一定奖励,具体方式由考核部门制定。
奖励应根据考核情况合理设定,包括物质奖励和精神奖励。
三、奖惩实施方案1. 奖励奖励内容:奖励将由省级考核部门和高速公路公司共同制定,包括工资加薪、颁发荣誉证书等。
2. 惩罚惩罚内容:对于考核总分在60分以下的收费站,将给予辞退等相应的处罚。
高速公路收费站星级考核标准规定(2016年度修订版)

重收费公告牌”下道公告牌应设有“收费标准公告牌”“绿通政策公告牌”“计重收费公告牌”
“特殊车辆处理公告牌”标准依据取自《高速公路收费站服务规范—DB13/T 2157-2014》第
一页 4.1.3 节 1.1.4 公告牌、提示牌、服务 1.查看本单位的
设施规范、齐全、保持完好 规范标准
2.设立(雨雪雾/施工/交通管制)信息提示牌(或使用可变情报板发布信息)、计重收费限速牌、
1.收费站设计图 2.现场查看
1.广场区域横坡为 1.5%-2.0%(0.5 分)。(标准依据取自《收费公路联网收费技术要求---交通 部 2007 年第 35 号公告》第 216 页、第 F.1.3(4)章节) 2.收费广场最大纵坡一般为 2%,极限值为 3%。采用平坡(0%)或小于 0.3%的纵坡时,其边 沟应作纵向排水设计(0.5 分)。(标准依据取自《收费公路联网收费技术要求---交通部 2007
1.收 1.1 收
出口与前方互通式立体交叉间的距离,应满足设置出口预告标志的需要;条件受限制时,隧道
费区 费广场 1.1.1 广场位置要符合车辆 1.收费站设计图 出口至前方互通式立体交叉减速车道渐变段起点的距离不应小于 1000m,否则应在隧道入口前
(35 (10 行驶安全要求(2 分)
2.现场查看
或隧道内设置预告标志。(标准依据取自《公路路线设计规范 JTG D20-2006》第 58 页、第 11.1.6
分) 分)
章节)
3. 收费站不应设置在凹形竖曲线的底部,匝道设计速度 60km/h,圆曲线半径一般值 150m,
极限值 120m;匝道设计速度 50km/h,圆曲线半径一般值 100m,极限值 80m;匝道设计速
以策安全。(标准依据取自《公路路线设计规范 JTG D20-2006》第 47 页、第 9.7.4 章节)
收费岗位人员星级管理考核办法

XX高速公路运营管理处收费(监控)岗位人员星级管理考核办法为规范收费队伍管理,充分调动收费一线职工的积极性,建立长效激励约束机制,全面提高收费管理水平和服务质量,实行收费岗位人员星级考核制,特制定本办法。
一、星级考核基本原则1、坚持实事求是,公正、公平、公开的原则;2、同岗同酬、优绩优奖的原则;3、促进业务工作标准化、规范化的原则;4、便于量化、易于操作的原则;5、星级评定与星级工资相挂钩的原则;6、收费站二星级工资基数为200 元/月。
二、星级考核适用岗位本办法适用于全线在岗的收费中队长(含副中队长)、监控主任、收费员、发卡员、疏导员、监控员。
实习期内工作人员不进入星级评定;由收费站借调到非收费岗位的收费人员不进入星级评定,由高管局人事部门另行制定工资标准。
三、星级等次设定星级等次分为无等级、一星级、二星级、三星级、四星级、五星级、星级标兵,共7 个等次,无等级为最低,星级标兵为最高四、星级评定周期及方式一至四星级岗位每月评定一次,五星级收费人员每季度评一次,星级标兵每年评定一次。
星级岗位人员每月进行一次综合考核,考核包括日常考核、业务技能考核、业务量考核三部分,每月根据综合考核总成绩评定星级。
考核总分为1000 分,其中日常考核为500 分,主要考核内容包括星级岗位人员的政治思想、遵章守纪、生活秩序与安全生产、业务技能及各站自主考评五个方面(具体考核标准详见附表2、3);业务技能考核为100 分,以考试形式进行,每季度初进行一次,成绩本月季度内有效,计入当月考核总成绩;业务量考核为400 分,包括收费额和交通量两部分,各为200 分,根据个人月收费额和交通量计算,中队长(含副中队长)、疏导员、监控人员以所在班组的平均收费额及交通量计算,每月末统计一次。
五、考核小组的设立星级评定考核为二级考核,管理处和下属各收费站分别设立考核组。
管理处考核组职责包括:1、星级评定工作有关制度、方案的制定及修订;2、监督和指导下属单位的考核工作,接受被考核人的投诉,纠正错误考核;3、对四星级(含四星级)以上级别评定结果的审核;4、五星级、星级标兵的评定工作;5、组织星级岗位人员业务技能考试。
高速收费站考核办法细则

***高速收费站业务考核办法第一章总则第一条为建立健全科学、规范、公平的考核机制,明确考核目标,规范工作行为,巩固收费基础管理,强化内部监督机制,结合《****高速公路系统费收管理综合考核办法(试行)》等相关管理制度,特制定本办法。
第二条本办法适用于****路段管理所和收费工作人员。
第三条考核实行月度考核考评,按照客观公正、民主公开、注重实绩的原则,采取定量与定性,着重日常考核,采取专项与流动、暗访与驻点、录像与特情核查等相结合的稽查方式进行。
第四条月度考核实行百分制。
四舍五入,保留两位小数点。
第二章考核目标第五条六大指标(一)通行费收入1、完成月度通行费征收任务的95%(含95%)至100%(不含100%),绩效考核不扣分,完成季度通行费征收任务的90%(含90%)至95%(不含95%),绩效考核直接扣0.5分;2、完成月度通行费征收计划的90%(不含90%)以下的绩效考核直接扣1分。
(二)长短款率<万分之零点五,未达标每超过0.5个万分点扣0.5分,3分扣完为止;(三)车牌误输率随机抽查,每错一个扣0.5分,3分扣完为止;(四)车种误判率<百分之一,未达标每超过一个百分点扣0.5分,3分扣完为止;(五)客车升降率<千分之五,未达标每超过一个千分点扣0.5分,2分扣完为止;(六)解封率控制为零,每解封一次扣1.5分,3分扣完为止。
第六条辅助目标包括现场管理、内业管理、特情管理、稽查管理、监控管理、机电管理,具体考核标准见附件。
第三章考核管理第七条稽查管理(一)每周对管理所的特情稽核、车牌识别情况进行抽查;(二)每月对管理所的现场稽查和录像抽查不少于4次;(三)每月通过图像稽查系统对管理所车型、车牌不符等特情稽核情况的抽查不少于4次;(四)每季度对各管理所的突击稽查不少于2次,稽查时间主要在中、夜班和节假日;(五)每月对管理所进行一次综合稽查,主要检查各项收费操作和收费指标;(六)每半年组织一次专项稽查活动,驻点重点管理所,集中打击恶意逃费行为。
高速公路收费人员星级管理考核办法

高速公路收费人员星级管理考核办法第一条为充分调动广大收费人员工作积极性,提高工作效能和服务质量,规范收费人员行为,提高收费队伍整体素质,根据《AA省公路收费服务工作标准》等规范,通过公开、公平、公正的考核原则,树立收费服务明星,打造收费服务品牌形象,(特)制订本办法。
第二条AA省高速公路收费人员星级管理考核内容详见管理标准,具体按本办法附件评分,按照单项考核不出现负分原则进行百分量化考核。
第三条全省高速公路收费站所有收费岗位工作满1年人员均进行星级考核评定。
第四条AA省高速公路星级收费人员按业务技能和服务质量由低至高依次划分为一星级、二星级、三星级、四星级和五星级等五个评定等级;五星级代表业务技能和服务质量最高水平。
第五条AA省高速公路收费人员星级管理,由AA省高速公路收费站星级管理委员会按照公正、公平、公开的原则组织实施。
各高速公路管理经营单位按照权限负责所辖收费站人员的对应星级考核、命名。
第六条高速公路收费人员按照评定标准认真进行自查自评,自评分数超过60分,可申报相应星级评定。
一至三星级收费员由各高速公路收费管理分公司负责组织考核和命名;四星级收费员由各高速公路收费管理经营单位负责组织考核和命名;五星级收费员由各高速公路收费管理经营单位负责初核,并向省厅择优推荐;省高速公路收费管理中心负责初审;AA省高速公路收费站星级管理委员会负责组织考核评定;评定结果报省交通运输厅审定、命名。
第七条星级收费员考核内容共分为业务技能、劳动纪律、文明服务、廉洁自律、信息宣传、内务卫生、仪容风纪、参与活动等八项内容。
自评得分与对应申报级别:(一)五星级收费员:总分95分(含)以上;(二)四星级收费员:总分90分(含)-95分;(三)三星级收费员:总分85分(含)-90分;(四)二级级收费员:总分75分(含)-85分;(五)一星级收费员:总分60分(含)-75分;第八条一至四星级收费员按半年进行考核、评定;五星级收费员按年度进行考核、评定。
高速公路管理公司收费员星级考评实施细则

高速公路管理公司收费员星级考评实施细则高速公路管理公司收费员星级考评实施细则第一章总则第一条为了考察收费员的思想政治表现和工作成绩,鉴定实际业务水平,调动收费员工作、学习的积极性,激励先进,鞭策后进,全面提升收费队伍素质,不断适应高速公路发展的需要,特制定本条例。
第二条高速公路收费倡导星级服务,推行收费员星级考评。
第三条收费员星级考评划分为五个星级,即一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。
星级越高,表示收费员思想政治表现和工作水平越高。
星级用五角星表示,用一颗五角星表示一星级,两颗五角星表示二星级,依次类推。
第四条收费员星级考评应遵循“统筹安排、分级考核、严格标准、公平公正”的原则,全面、科学、客观、公平地评价收费员的年度工作情况。
第五条收费员星级考评分资格条件、考评内容、考评方法、组织管理、奖励五个部分。
第二章资格条件第六条报考人员应具备以下基本条件:1、在收费一线岗位工作的收费人员(包括收费班长、收费员、监控员、票管员、系管员);2、爱岗敬业,遵章守纪,考评年度内无重大违纪行为;3、满足本条第一、二款条件、并从事收费工作连续满一年以上(含)的,能够申报一星级;满足本条第一、二款条件、并取得一星级资格1年以上(含)的,能够申报二星级;满足本条第一、二款条件、并取得二星级资格1年以上(含)的,能够申报三星级;满足本条第一、二款条件、并取得三星级资格2年以上(含)的,能够申报四星级;满足本条第一、二款条件、并取得四星级资格2年以上(含)的,能够申报五星级;4、全年累计旷工达3天以上(含3天)以及长期病假累计达3个月以上、事假累计达20天以上或管理公司予以待岗以上(含待岗)书面惩处的,或者因严重违纪,给管理公司造成重大损失、重大影响等行为的,取消当年的评定资格,次年执行未评定星级收费员待遇。
第七条已取得星级的收费员在本年度未报考更高星级的,必须参加本年度星级考试;星级收费员有效期为一年。
第八条报考方法 1、符合报考星级的收费员,在规定时间内到本单位领取报考申报表,认真填写,上交本单位。
高速收费员星级考核办法

高速收费员星级考核办法一、考核背景高速公路是现代交通系统的重要组成部分,其中收费员是高速公路服务质量的重要环节。
为进一步提升高速公路收费员服务质量,规范收费员的工作行为,提高收费员的工作水平,制定该考核办法。
二、考核目的本考核办法的目的是:1.规范高速公路收费员的工作行为,提高收费员的服务质量和水平;2.促进高速收费员个人的工作能力和业务水平的提升;3.通过工作成果考核来发现收费员工作中存在的问题和不足,进一步改善服务质量;4.提高高速公路的服务品牌形象,提升高速公路收费员的职业地位和社会形象。
三、考核标准1. 业务能力1.收费员对车型分类及计费规则的掌握程度;2.收费员对各种道路缴费方式(ETC、卡片、现金等)的操作熟练程度;3.收费员在快车道、ETC专用车道等特殊车道的操作熟练程度。
2. 服务态度1.收费员是否能够主动向车主问好、询问车主是否需要帮忙等;2.收费员在接待车主时是否礼貌热情、微笑服务;3.收费员是否在处理退款、卡片问题等突发事件时处理得当。
3. 工作效率1.收费员在繁忙时间段的收费效率;2.收费员在处理车辆故障时处理的效率;3.收费员在处理ETC卡片不正常时的应急处理能力。
四、考核程序1. 考核时间每年定期进行一次考核。
2. 考核形式通过个人电子档案管理系统,抽取参加考核对象,并由随机组成的考官进行无影响现场考核。
3. 考核评分标准1.业务能力(最高得分为20分):根据考核情况和考试成绩给予不同的得分;2.服务态度(最高得分为20分):根据参考考评表给予不同的得分;3.工作效率(最高得分为20分):根据考核情况给予不同的得分;4.纪律考核(最高得分为40分):参考个人电子档案管理系统中对该员工近一年来的纪律处分情况,给予不同的得分。
五、考核结果1. 星级评定标准按照总分在80分及以上视为五星级,在70分~80分之间为四星级,在60分~70分为三星级,60分以下为不合格,需重新培训并参加下次考核。
19、河北省高速公路管理局(集团)关于印发《高速公路项目

19、河北省高速公路管理局(集团)关于印发《高速公路项目建设精细化管理实施办法(试行)》的通知河北省高速公路管理局(集团)高速公路项目建设精细化管理实施办法第一章总则第一条为提高局属高速公路建设管理和工程质量水平,促进高速公路建设管理的科学化、规范化和精细化,根据《河北省交通运输厅公路项目建设精细化管理指导意见》、《河北省高速公路建设质量年活动方案》和《公路工程质量检验评定标准》,总结我省高速公路建设管理经验,制定本办法。
第二条本办法适用于局属高速公路新建、改扩建工程。
第三条精细化管理的总体目标:深入学习实践科学发展观,贯彻落实“安全、环保、和谐、耐久、节约”的公路建设新理念,紧紧围绕项目管理目标,严格执行高速公路建设的法律法规、规章标准、规范规程和合同条款,通过实施公路建设项目精细化管理,广泛开展精细化管理活动,力争建设项目管理达到“零缺陷”,实现“质量、安全、进度、环保、费用”管理目标,即项目质量优良率达到100%,各单项质量检验指标均满足规范要求,安全生产和环境保护各项措施落实到位,不发生重大质量和安全生产责任事故,确保公路建设过程中“废水、废气、固废、噪声”的排放满足环保部门的要求,施工进度符合合同工期规定,投资严格控制在批复概算之内,保证公路设计使用年限,建设质量实现安全可靠、经久耐用,总体达到“质量更可靠、工程更耐久、设施更完善、群众更满意”的目标,实现高速公路建设项目又好又快发展。
第四条精细化管理的总体要求:在高速公路建设管理过程中,筹建处以及勘察、设计、施工、监理、科研、试验检测等从业单位要吸收国内外先进技术、经验及建设成果,总结我省公路建设经验,树立精细化管理理念,进一步优化项目管理方案,制定精细化管理具体实施细则,从实施重点关键环节精细化管理入手,逐步实施项目整体的全过程、无缝隙管理,最终健全高速公路项目精细化管理体系。
通过分析研究项目建设过程中的每个具体细节,制定分项工程各环节精细化管理的目标、标准、任务、流程,提出项目建设管理目标和管理要求,明确各部门、各岗位、各环节、各工序的岗位职责和责任主体,建立健全的精细化管理体系。
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3、“扣分说明”项文字说明可以附后。
4、《高管局收费管理规定》要求,收费工作人员必须遵守下列规定:
(一)坚持制度,坚守岗位,做到不迟到、不早退、不脱岗、不串岗、不睡岗。
(二)衣帽整洁,徽章齐全、佩带正确、位臵端正。
(三)着春秋装须配穿统一发放的衬衣,系规定颜色的领带。
(四)着装要配穿统一发放的皮鞋,不得穿规定以外的鞋。
(五)岗亭内作业一律脱帽,出岗亭必须戴帽。
(六)岗亭外值勤时,必须衣帽整洁,正、副班长和疏导员白天要扎系武装带、夜间要穿反光背心,戴白色手套。
(七)不准披衣敞怀、挽衣袖、卷裤腿、穿拖鞋或赤脚,不准用帽子扇风、消凉。
(八)收费、发卡人员亭内作业时不准戴手套。
(九)女同志应将长发盘起,不准戴耳环、项链、戒指,染指甲,化艳装,披长发等。
(十)男同志不准蓄长发,留胡须和鬓角,不准戴戒指、项链等。
(十一)按本单位要求统一更换服装,不得私自换装。
不准便装上岗和乱着装。
(十二)严禁将服装、标志、证件转借他人。
(十三)上岗人员应严格按照规范程序进行收费作业。
(十四)收费员必须列队上岗,携带收费证,上岗挂好工号牌,佩带上岗卡。
(十五)作业时,坐姿要端正,双目注视来车方向,两腿臵于桌下,不准踩蹬桌面或亭壁,不准仰、卧。
(十六)在岗期间收费人员不得以任何理由离岗去宿舍,下岗由班长领队直接到财务票证室交款结算,结帐前不准回宿舍。
(十七)不准非当班人员在收费亭内停留、闲谈。
(十八)夜间岗亭内不准闭灯作业。
(十九)收费人员在岗期间,对过往司乘人员必须使用文明用语。
(二十)就餐时间不超过30分钟,去卫生间不超过15分钟。
(二十一)收费员、发卡员在班内替换作业时,必须经班长同意,履行替班手续。
(二十二)认真验币,收取假币要自己垫付。
(二十三)不准出售、发放未加盖日期章的纸质票、卡。
(二十四)不准搭乘客户车辆上、下班或办事,更不能搭车免缴通行费。
(二十五)上岗期间不准携带通讯工具。
(二十六)严禁占用对讲设备谈与工作无关的事情。
(二十七)不准在岗亭内抽烟、喝酒、玩牌、吃东西、打游艺机等,不准酒后上岗,不准听、放收录机、看书刊、报纸等。
(二十八)不准在电视监控范围以外从事收费、发卡作业。
(二十九)找错钱币要立即报告班长、值班站长,并做好记录;由班长、值班站长签字,不得隐瞒不报或私自补上。
(三十)发卡人员不准私自处理损卡、坏卡。
(三十一)按规定带足备用金,不准携带私款或假币上岗。
(三十二)不准私存已使用过的旧票、卡和非本站的票。
(三十三)不准刁难司机,借机吃、喝、卡、拿、要。
(三十四)不准擅自减、免通行费,或以任何借口对通行车辆乱收费。
(三十五)疏导、监控人员要坚守工作岗位,不得擅离职守。
(三十六)未经处、站批准,不准擅自关闭或减少站口车道。
(三十七)遇有上级领导检查指导工作,着装人员(除岗亭作业人员外)必须敬礼示意。
(三十八)收费人员要积极主动接受稽查,实事求是回答询问,不得以任何理由拒绝检查或知情不报。
(三十九)监控人员要积极配合稽查人员工作,提供必要的记录、录像资料。
(四十)发卡员必须坚持一车一卡,不准错发通行卡。
(四十一)因司机未足额缴费或其他原因,暂压有关证件的,须由值班站长处理并做好记录。
(四十二)原则上不允许对已经称重并正常显示重量及费额的货车进行复称,如遇对称重数据存在较大争议的情况,在条件允许时(车流量小,不会引起压车、堵车),报请监控室同意后方可进行复称,复称次数不得超过两次,并做好车辆疏导和记录工作。
(四十三)不允许对已经称重收费的计重货车进行复称。
(四十四)严格执行绿色通道、集装箱车优惠政策及审验程序,做好相应记录,积极配合核查,严禁徇私舞弊。