汽车各类功能灯使用简介
所有的汽车灯光操作方法
所有的汽车灯光操作方法
1. 打开前灯：通过车辆仪表盘或方向盘上的控制开关，选择前灯模式，使前灯亮起。
2. 关闭前灯：同样通过车辆仪表盘或方向盘上的控制开关，选择关闭前灯模式，使前灯熄灭。
3. 打开近光灯：通过车辆仪表盘或方向盘上的控制开关，选择近光灯模式，使车辆前方照明范围缩小，但灯光亮度较高。
4. 打开远光灯：同样通过车辆仪表盘或方向盘上的控制开关，选一个远光灯模式，使车辆前方照明范围扩大，但灯光亮度较低。
5. 打开示宽灯：通过车辆方向盘上的控制开关，选择示宽灯模式，使车辆两侧示宽灯亮起，用于装饰和提供额外的旁边照明。
6. 打开雾灯：通过车辆仪表盘或方向盘上的控制开关，选择雾灯模式，使车辆前方雾灯亮起，用于在雾天或雨天等恶劣天气条件下提供更好的前方照明效果。
7. 打开后备箱灯：通过车辆后备箱盖上的开关，打开后备箱灯，提供后备箱内的照明。
车的指示灯标志大全
车的指示灯标志大全车辆是我们日常生活中不可或缺的交通工具，而车辆的指示灯标志更是车辆安全行驶的重要保障。
了解车辆指示灯标志的含义，可以帮助驾驶员更好地掌握车辆的状态，及时采取相应的行动，保障行车安全。
下面将为大家详细介绍车辆指示灯标志的大全，希望能对大家有所帮助。
1. 转向灯，转向灯是用来指示车辆转弯方向的，当驾驶员打开转向灯时，其他车辆和行人就能清晰地知道车辆即将进行转弯操作，从而避免发生交通事故。
2. 示宽灯，示宽灯是用来提示车辆的宽度范围，通常在夜间或恶劣天气下使用，提醒其他车辆保持安全距离。
3. 近光灯，近光灯是在夜间或能见度不佳的情况下使用的照明设备，能够照亮前方道路，提高驾驶员的视野。
4. 远光灯，远光灯也是在夜间或能见度不佳的情况下使用的照明设备，其照射距离更远，能够帮助驾驶员更好地观察道路情况。
5. 雾灯，雾灯通常用于能见度不佳的情况下，如雾天或大雨天气，能够提高车辆的可见性，减少事故的发生。
6. 倒车灯，倒车灯是用来提示其他车辆和行人，车辆正在进行倒车操作，提醒周围人员注意安全。
7. 刹车灯，刹车灯是在车辆刹车时点亮的指示灯，用来提醒后方车辆，避免追尾事故的发生。
8. 警示灯，警示灯通常用于紧急情况下，如车辆故障、事故等，提醒其他车辆注意避让，确保安全。
9. ABS故障灯，ABS故障灯用来提示车辆的防抱死系统出现故障，需要及时进行维修保养。
10. 发动机故障灯，发动机故障灯是用来提示车辆发动机系统出现故障，需要及时进行检修。
11. 轮胎压力警示灯，轮胎压力警示灯用来提示车辆轮胎气压过低或过高，需要及时调整。
12. 安全带未系警示灯，安全带未系警示灯用来提示驾驶员和乘客未系安全带，提醒他们及时系好安全带。
13. 高温警示灯，高温警示灯用来提示车辆发动机温度过高，需要及时降温处理，避免发生故障。
14. 低油量警示灯，低油量警示灯用来提示车辆油箱油量过低，需要及时加油。
15. 高速模式指示灯，高速模式指示灯用来提示车辆进入高速模式，提醒驾驶员注意车速和安全驾驶。
自动挡几种灯光操作方法
自动挡几种灯光操作方法自动挡车辆配备了多种类型的灯光系统，用于增加可见性并与其他驾驶者进行有效的沟通。
下面我将介绍一些常见的自动挡车辆灯光操作方法。
1. 远光灯：远光灯一般用于在夜间或其它低光条件下提供更远的照明距离。
远光灯轮廓通常是一个蓝色的小灯图标。
远光灯应该只在没有来车或前方看不见任何车辆的情况下使用，避免对其他驾驶者造成眩目的影响。
2. 近光灯：近光灯也是夜间或光线较暗时使用的灯光模式。
近光灯轮廓通常是一个黄色的小灯图标。
近光灯用于提供适度的照明距离，以免对其他车辆产生干扰和眩目。
3. 转向灯：转向灯用于指示车辆转向的意图。
左转向灯是一个指向左箭头的图标，右转向灯是一个指向右箭头的图标。
在转弯之前，必须提前打开转向灯，以提醒其他驾驶者你的转弯意图。
在转弯完成后，及时关闭转向灯。
4. 刹车灯：刹车灯表明车辆正在进行刹车操作。
刹车灯通常是一个红色的小灯图标。
刹车灯会在踩下刹车踏板时亮起，并通过尾灯展示给后方驾驶者。
在减速或停车时，刹车灯将起到警示作用。
5. 倒车灯：倒车灯通常是一个白色的小灯图标。
当选择倒挡时，倒车灯会自动亮起，用于提醒其他驾驶者你正在倒车。
倒车灯也会在夜间或低光条件下提供给驾驶者后方的额外照明。
6. 应急闪光灯：应急闪光灯通常是一个红色的带有一个三角形图标。
这个功能是一个紧急警示灯，用于通知其他驾驶者你的车辆处于紧急情况。
应急闪光灯一般在车辆发生故障或停放在道路边缘时使用。
7. 雾灯：雾灯一般是装在前保险杠的低位置，用来提供在雾天或其他有强烈光线反射的环境下的辅助照明。
雾灯轮廓通常是一个倾斜的箭头图标。
以上是自动挡车辆的一些常见灯光操作方法。
这些灯光系统为驾驶者提供了更好的可见性，并增加了与其他驾驶者之间的有效沟通。
使用这些灯光系统时要遵循交通规则，避免对其他驾驶者造成干扰和危险。
汽车仪表盘指示灯大全（图解）
汽车仪表盘指⽰灯⼤全（图解）现在的汽车越造越好，车上仪表盘的指⽰灯也是越来越复杂，这个是什么指⽰灯，灯亮了该怎么办？指⽰灯虽然复杂，但是指⽰灯准确认知仪表盘上的图标可以带给⼴⼤车主很多实惠。
在这⾥，⼩编为⼤家介绍⼀下⽐较常见的指⽰灯及其含义，希望对⼴⼤车主会有帮助 汽车仪表盘指⽰灯⼤全（图解） 汽车仪表盘指⽰灯详解1、车辆基本情况提⽰标识平常常见的并最常使⽤的图标有：车门提⽰、⼿刹提⽰、安全带提⽰、发动机⾃检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全⽓囊检查、蓄电池提⽰以及燃油量提⽰这么⼏种。
另外，还有⼀些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因⽽产⽣的，⽐如说⽔温显⽰标识，在北京现代⽼款悦动、东风⽇产骊威等没有⽔温表的车型上，这些标识就充当显⽰车辆⽔温是否正常的功能，⼀般情况下，蓝⾊和绿⾊表⽰⽔温低，红⾊表⽰⽔温⾼，不显⽰任何颜⾊表⽰⽔温合适。
刚才在说常⽤标识的时候提到了安全带未系提⽰标识，⽽有些对安全要求⽐较⾼的车型，⽐如东风标致408会分开提醒主、副驾驶位置的⼈安全带是否系好安全带。
车辆基本信息提⽰标识异常点亮可能代表的故障标识可能的故障情况⼿刹提⽰⼿刹没有放下；刹车⽚/盘磨损到极限发动机⾃检燃油系统故障；点⽕系统故障；排放系统故障润滑油检查润滑系统故障ABS系统检测ABS传感器故障安全⽓囊检测安全⽓囊传感器故障蓄电池检测蓄电池没电；电池系统故障⽔温表显⽰成红⾊标识⽔温过⾼；蓝⾊、绿⾊⽔温过低助⼒系统转向助⼒系统故障2、灯光信息提⽰标识在仪表盘中除了刚才提⽰的⼀些关于车辆安全⽅⾯的标识外，还有⼀部分也是⾮常重要的，它的存在甚⾄关系我们驾车的安全，那就是灯光提⽰标识。
不过这⾥也需要提醒您⼀下，如果看到仪表盘上灯光表⽰亮起的时候可能实际上相应的灯光没有亮，因此就需要我们在使⽤的过程中勤检查灯光是否正常，因为特别是在夜间开车，没有灯光、甚⾄不正确使⽤灯光都会有交通事故的隐患存在。
说到这⾥也请各位车主朋友能够在合适的时间恰当的使⽤车辆灯光，⽐如夜间就要开车灯；远光灯尽量不要长时间开启等，错误的使⽤车辆灯光可能会给⾃⼰以及车辆造成不必要的⿇烦。
车子上的灯开关操作方法
车子上的灯开关操作方法
车子上的灯开关操作方法因不同车型而有所不同，一般分为两种：
1. 旋钮式开关：一般位于方向盘下方或者中控台，旋转开关可控制车灯的亮度和类型，如近光灯、远光灯、示宽灯、雾灯等。
2. 按钮式开关：一般有两个按钮，一个用于开启或关闭近光灯，另一个用于开启或关闭远光灯。
有些车还会设有雾灯开关、示宽灯开关等。
操作方法：
1. 旋钮式开关：根据需要选择相应的灯光类型，旋转开关即可。
2. 按钮式开关：
- 控制近光灯：按下按钮一次开启近光灯，再按一次关闭。
- 控制远光灯：按下按钮一次开启远光灯，再按一次关闭。
- 控制雾灯：按下相应的按钮开启或关闭。
- 控制示宽灯：按下相应的按钮开启或关闭。
注意事项：
- 行驶中不要使用远光灯，以免影响他人驾驶视线；
- 如果车外环境光线较暗，需要使用近光灯，不要忘记转换灯光；
- 在雾天行驶时需要使用雾灯，但如果能够使用近光灯或者远光灯就不需要打开雾灯；
- 停车时要关掉所有灯光，以节省电能和防止电瓶失灵。
汽车仪表盘指示灯及开关符号说明
汽车仪表盘指示灯及开关符号说明手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。
水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。
水温正常后熄灭。
气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。
当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。
如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。
发动机自检灯该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。
燃油指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。
如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。
车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。
清洗液指示灯该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。
汽车灯光开关使用方法
汽车灯光开关使用方法
汽车灯光正确使用方法是：1、将左边灯光控制开关向前拧一挡为小灯；2、向拧两下为近光灯；3、将灯光控制杆向前推一下，为远光灯；4、将灯光控制杆向前上抬一下，为右转向灯。
汽车灯光的种类及作用有：1、刹车灯：对车后的人或车起到警示；2、转向灯：提示前后左右的车辆和行人注意；3、牌照灯：用于夜间照亮汽车牌照；
4、远光灯：查看远方道路情况；
5、近光灯：看清车前的路面状况；
6、雾灯：在雾中的穿透力强，容易让车辆和行人及早注意到；
7、行车灯：引起其他交通参与者的注意；
8、危险报警灯：提醒后方车辆避让。
1、灯光开关有两种类型，分别是旋钮式、拨杆式，其中最常见的就是拨杆式。
在拨杆式的手柄上面可以直接看到近光灯的标志，只需要转动一下开关到近光灯的位置，即可顺利打开近光灯。
如果是旋钮式开关，那么打开的方式就是采用顺时针的方式，旋转到近光灯的挡位上即可。
2、不管是旋钮式或者拨杆式，打开远光灯的方法都是相同的。
只要就是依靠拨动拨杆的方式完成，直接往上面拨动一下开关，即可成功打开远光灯。
然后往回拨动一个挡位，就可以把远光灯关闭。
如果想要打开远光灯，必须要先打开近光灯。
如果挡位在其它灯光上面，这样是无法顺利打开远光灯的。
汽车车内指示灯大全
老司机也不一定认全，车内指示灯世达来扫盲！汽车的车内的指示灯越来越多，有些应用较少，所以不少老司机也发懵！但指示灯是对驾驶员的提醒，指示灯弄清楚，才能安全常伴！车内指示灯知识贴横空出世，一次扫盲，终身受益，包教包会，不会请收藏！电子车身稳定系统指示灯该指示灯是显示电子车身稳定系统的工作状况的，其颜色通常为黄色，主要有VSC、DSC、ESP、车辆滑动等图案。
世达提醒您当指示灯常亮时，可能是电子车身稳定系统已经关闭，通常是由于车主的误操作而关闭，车主可尝试重新开启，如依然常亮，尽快到维修点进行检修。
气囊指示灯该指示灯用以显示安全气囊的工作状态，颜色以红色为主。
如指示灯常亮，则表示安全气囊存在故障，影响其正常弹出，应将车辆交由厂家指定的服务点进行维修。
此外，车主在布置车内环境时，尤其是副驾驶座中控台区域，不要摆放或粘附任何物件，避免阻挡气囊在必要时弹出。
胎压指示灯该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，颜色以黄色为主。
当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况。
此时我们应立即将车辆停在安全地点，下车检查各个轮胎的气压情况，暂时更换备胎使用，随后应尽快寻找专业的维修机构修补或更换新轮胎。
刹车盘指示灯该指示灯用以显示车辆刹车盘的磨损状况。
当其亮起时，可能是刹车盘出现故障或刹车皮磨损过度。
若出现异常，需要尽快将车辆送到维修部门进行检修。
ABS指示灯该指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态，其颜色以黄色为主。
如汽车自检时指示灯不亮，或启动汽车后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。
出现故障时，虽然不影响车辆行驶，但却相当于失去了一个非常重要的安全保障，世达提醒您应尽早将车辆送至维修机构解决问题。
发动机指示灯该指示灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。
如启动车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。
冷却液不足也会导致发动机指示灯亮起，如发动机出现异响或其他更严重的情况影响车辆运作时，才是发动机出现故障的信号。
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汽车灯(组图)
如果一位驾驶员被问到：“您知道汽车那些信号灯都是怎么回事吗，该如何正确使用？”，也许这位被问到的朋友会一脸惊诧还略带些茫然的看着提问者。
但这的确并不是个可笑的问题，现如今大街上跑的车越来越多，而并不能正确使用汽车信号等的朋友也随之增多，这里面不光有新手，而且还有不少驾龄颇长的老司机。
一、适时开启示廓灯、大灯和伤不起的远光灯
先来说说我们平时经常用到的这几组灯吧。
每当天近傍晚、华灯初上的时候，我们一般会习惯性的打开示廓灯。
光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯，既能表示汽车高度又能表示宽度。
但如今有很多车的仪表盘都带有自发光功能，因此在天刚刚擦黑时未将示廓灯开启的情况比比皆是，这里要奉劝各位车主们，为了大家的安全，还是多动一下手指为好。
后示廓灯在向路人及其它追随者显示自己的身材，以免发生不必要的亲密接触
近光大灯就不必多说了，一般在需要的时候基本上大多数驾驶者都会将它打开，但也偶尔会在路灯照明条件比较好的地方，看见某辆“幽灵车”在路上飘来荡去。
另外还要特意提醒某些车主，不要因为近光大灯照射范围或距离不能满足自身奢求的时候，便私自对其照射角度进行调整，否则会很容易影响到其它正常行驶车辆内驾驶员的有效视线。
好吧，该到了说说平时最伤不起的远光灯的时候了。
相信有不少车主都吃过被远光灯频晃或者被长时间“曝光”的经历，这的确很容易让人产生愤怒感，但如果用以暴制暴的方式
来回馈对方当然也是不可取的。
因为这样做很可能会导致两败俱伤，想想两个驾驶者正常视线都被严重扰乱，并且都是在行进状态的汽车将会发生什么惨剧吧。
但远光灯的设计也自然有它存在的道理，比如在郊区或者野外一些道路视线特别差的地方，就可以在保证对面无会车并且前方一定距离内无同向行驶车辆的时候打开，以保证最佳驾驶视野。
相信任何人在这种情况下都不能让自己保持冷静，但是笔者要说的是这恰恰需要更加冷静对待
此时可以通过间断性的切换近、远光灯来提示对方将远光灯关闭，
如果对方素质实在可以的话，那也只能尽量放慢车速，保持冷静心态以便安全会车
“以暴制暴”的结果很可能是两败俱伤，原本是照明工具的远光灯会瞬间变成可怕的“杀手”
当然，在某些特殊路况上远光灯的这种“晃人”功能还是可以合理使用的。
例如在国内不少大货车穿梭并行的高速公路上，由于货车体积过于庞大或者是不少司机因长途驾驶而产生疲劳，注意力不能集中，因此当后面其它轿车想要超车或者大货车并线时，大货车司机很容易忽略后面的情况（大部分因疲劳驾驶所致），此时轿车司机便可采用超车或被并线前快闪几下远光大灯，以达到警示前方货车司机的作用，另外如果想要超车的话一定要打左转向灯示意。
注意：在最内侧车到行驶时同样要打左转向灯，因为很多国内大货车司机并不按交通法规各行其道。
刹车灯自然也是必不可少的，如果有不亮或者亮度不够的情况需要立即进行更换或者维修
二、关键时刻能救命的双闪灯
如果在紧急停车带暂时停留或遇突发事件无法正常行驶时，大家都会想到要把黄色双闪灯打开，如果您不知道的话。
请把前面这句话重复阅读三遍，谢谢！试想一下，
如果在一片漆黑的夜里，您的爱车在道路中间抛锚，或者在一个经常有车辆或行人经过的地方动弹不得，再没有任何明显视觉提示的情况下，就很容易发生交通事故，要是仅仅因为一时疏忽大意，那实在是一件得不偿失的事情。
而除了打开紧急双闪灯之外，在车尾适当距离（由具体路况决定，一般放置在车尾正后方20-50米为宜）设置三角警示牌也非常重要。
特别是在车尾路况发生高低变化时，如果只打开紧急双闪灯的话则很可能被隆起的地面所遮挡，当后方车辆看到时也已经来不及了。
另外需要特别强调的是，虽然有倒车灯和紧急双闪灯，但在封闭道路上因凑错路口而直接倒车是非常危险的！
三、没事儿别老开着雾灯
笔者其实很不想危言耸听，但事实是现在的确有不少驾驶者并不知道雾灯这玩意儿是干嘛用的，或者不清楚自己车上有个叫雾灯的东西。
顾名思义，雾灯是在遇到雾、雨、雪或者类似沙尘暴这种光照透明度不佳气候条件下使用的一组汽车灯，其发光方式采用泛光形式，因此要比大灯更具有穿透力。
正是如此，才能够在特殊环境下保持照明效果，以保证行车安全。
现在有不少车主认为开远光灯的确不太合适，索性把雾灯打开也停亮堂，但您殊不知这么做同样会影响到其他驾驶者的视线，甚至不比远光灯威力小多少。
相比远光灯雾灯的威力确实与其存有一定差距，但效果却是相同的，会干扰其他驾驶者的正常视线
四、行车时关闭车内照明灯
车内照明灯是为了在车辆静止且内部光线不足时，为驾乘者提供辅助照明的设备，但不要在车辆行驶时将其一直处于开启状态，因为这样会由于车内其它装饰件反光或者造成车内
亮度大于车外而导致驾驶者注意力不能集中，从而降低行车安全。
大多数开着车内照明灯满街跑的实例都是由于车主马虎大意，但应养成车动及时关闭大灯的好习惯。
五、左右转向灯绝对不是摆设
如果连左右转向灯都不知道，笔者建议交警见着一个就扣满12分，然后回炉重新考交通法规，这样纯粹的马路杀手还是先小人后君子对待的好。
当然笔者相信这是百年不遇的极个别情况，但也并不是说知道了就会合理使用。
首先就是现在路上不提前打转向灯的情况很普遍，这也就失去了提示的原本意义，当然也不乏众多干脆不打灯直接往里强插硬并线的勇士们。
要知道，这样做并不能让其他人感觉你开车技巧有多么高超，反而相信连你自己在遇到这种情况时也会觉得很反感，同时这也是增加和别人较劲发生你争我夺的最多原因之一。
六、倒车灯同样不能被忽略
倒车灯同样不是可有可无的，虽然它能提供照明的能力和范围都有限，虽然它所起到的提示作用很一般，但无论白天还是夜晚，这组灯都能为您提供非常重要的安全保证。
有的朋友也许会认为笔者这是在大惊小怪，但请试想一下，如果在车流量比较密集的道路上，一辆车正在到车但却没有任何灯光提示，那么很可能会被其它车辆内的驾驶者所忽略，认为它一直再前行，然而事故就是在这一时疏忽大意的瞬间发生的。
七、灯组操控解析及注意事项
由于不同品牌及车系之间关于灯组控制按键的布局和操作方式均有所不同，因此这里笔者从众选取三种较具代表性的操控布局进行解析。
如上图所示，这是一个典型的大众车型灯组控制布局，其大部分控制操作都被集成在一个旋钮上，驾驶者可根据不同需要通过旋转来控制开启或关闭某种灯组，这里需要注意的是，其前、后雾灯需要先将旋钮转至示廓灯或近光大灯位置，然后在提起旋钮柄，第一挡为开启前雾灯，继续拉起便可同时打开后雾灯。
另外，需要切换近、远光大灯时则需要通过左右转向灯控制杆来实现，只需向方向盘一侧提起便可实现。
第二款则是大家非常熟悉的一辆日系车，其灯组控制方式也相对比较传统，全部为旋钮是设计，老司机用起来会感觉轻车熟路、相当顺手，只需通过旋转外侧旋钮便可在示廓灯与近光大灯之间进行切换，而前后雾灯则是通过内侧旋钮来实现，这对新手来说也相当简洁易懂。
另外，远光大灯的开启和关闭也是有该控制杆的推拉来完成。
别克新君威（上图）的灯组控制组合旋钮要比之前那两位多了一个功能“自动车灯”。
就是说驾驶者可以不必自己手动控制开启示廓灯或者近光大灯，只需将挡位旋转至“AUTO”（自动）上便可由车辆自行检测、控制灯组开启。
不过，这个省事儿的装备也有其不便之处，就是可能大白天它也自动开着近光大灯让你的爱车满街跑，或者在穿过某些桥下和短距离隧道时，它会在即将通过时才不紧不慢的打开，这是由于某些车辆的这套自动系统自身设定问题所导致的。
因此笔者建议如果是在白天光线比较好的路况下行驶，还是将挡位调制关闭状态吧。
如果在正常气候条件下夜间行驶时，在您的仪表盘上亮起了上图红框中的那三种提示灯，那么便证明你的爱车正在开启远光灯以及前、后雾灯，如果不是特殊情况（例如在光线极差的乡间公路等等）的话，应及时将这些不必要的灯组关闭，以保证其它车辆内的操控者的良好视线，其实这样做也是为了自己安全，如果大家都正确使用汽车不同灯组的话，那么夜间行车环境会相比目前有着大幅度提升，事故率也会因此降低不少。
汽车灯组使用注意事项总结：
1、根据道路能见度适时开启示廓灯及近光大灯；
2、不要在人、车流量大的地区频繁使用远光灯；
3、紧急双闪灯和警示三角牌是密不可分的（临时停车除外）；
4、除遇到雾、雨、雪或者类似沙尘暴这种光照透明度不佳气候条件，请谨慎使用雾灯；
5、行车时关闭车内照明灯；
6、左、右转向及倒车灯绝对不是摆设，该出手时必须出手！。