汽车空调系统培训教程
汽车空调系统高级培训讲座PPT

03
汽车空调暖风技术
暖风系统的组成与原理
加热器芯
通过发动机冷却液加热空气,提供暖风。
鼓风机
将空气吹过加热器芯,使空气加热后送入车厢 。
控制面板
控制鼓风机转速和空气分配,实现温度调节和 风向控制。
暖风系统常见故障与排除方法
01
加热器芯堵塞
导致暖风不热,需
清洗或更换加热器
02
芯。
鼓风机故障
导致无风或风量不 足,需检查鼓风机
温度调节键
调节车内温度,实现温度自动控 制。
风量调节键
调节送风量大小,满足不同的舒 适度需求。
控制系统常见故障与排除方法
控制器故障
01
传感器故障
02
表现为空调系统无法正常工作或工作异常,需 检查控制器电源、通信接口及内部电路。
导致控制系统无法准确感知车内环境参数,需 检查传感器及其线路连接。
执行器故障
分类
根据工作原理和结构特点,汽车空调系统可分为定排量空调 系统和变排量空调系统两大类。其中,定排量空调系统以固 定的排量进行制冷剂的循环,而变排量空调系统则可根据车 内负荷的变化自动调节制冷剂的循环量。
汽车空调系统的组成与原理
• 组成:汽车空调系统主要由制冷系统、供暖系统、通风系统、空气净化系统和 控制系统等五大部分组成。其中,制冷系统负责制冷剂的循环和压缩,供暖系 统提供暖风,通风系统实现车内外空气交换,空气净化系统过滤空气中的尘埃 和有害物质,控制系统则对整个空调系统进行智能控制。
制冷剂与冷冻油的选择与使用
制冷剂选择
根据汽车空调系统的要求,选择适合 的制冷剂,如R134a等。
冷冻油选择
选用与制冷剂相匹配的冷冻油,保证 制冷系统正常运行。
汽车空调培训课件(一)

汽车空调培训课件(一)随着汽车的普及和人们对出行舒适度的需求日益增加,汽车空调的使用也越来越普遍。
然而,大部分车主对汽车空调了解不够深入,甚至不知道如何正确使用和维护。
为此,汽车空调培训课件应运而生,为汽车空调的正确使用和维护提供教育指导。
一、课程内容汽车空调培训课件应包含以下内容:1.空调的构造和原理汽车空调由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等组成,理解空调的构造和原理有助于更好地掌握其使用方法和故障排除技巧。
2.空调系统的工作原理空调系统的工作原理包括制冷循环和制热循环两种,学习空调系统的工作原理能更深入地了解气体的物理化学性质。
3.空调的安装方法汽车空调的安装需要一定的专业技术,正确的安装方式能保证空调的的使用寿命和安全性能,课件需详细介绍汽车空调的安装方法和注意事项。
4.空调的使用方法正确的使用方法能更好地发挥汽车空调的效果,同时也能够避免出现问题和故障。
讲解如何设置空调面板的功能以及使用遥控器的方法,讲解各种模式的使用方法。
5.空调的维护和保养汽车空调的日常维护和保养对于空调的寿命和性能都有很大的影响,课件中应该详细介绍空调的保养方法和周期。
如检查压缩机油位,或者清洗蒸发器,清洗空调滤芯,更换冷媒等等。
二、培训方式汽车空调培训课件可以在课堂教学中使用,也可以通过互联网进行在线培训。
通过组织培训课程、制作线上视频、发布培训材料等方式,对不同层次、不同专业人员进行培训。
培训机构可以发放证书,使学员得到证明,证明他们具备相关的汽车空调技能。
三、培训成果汽车空调培训课件的应用能够为学员提供更深入的汽车空调知识,让他们了解汽车空调使用的正确方法。
不仅能够提高学员的技能水平,但也能够降低汽车空调的维修费用,减少因驾驶习惯不当导致的空调故障,节约汽车维修的成本。
总之,汽车空调培训课件对于车主或维修工程师而言,都可以起到很好的指导作用,为汽车空调的安装、维护和修理提供技术支持,同时提高了车主和维修人员对汽车空调知识的掌握和维护意识。
汽车空调系统技术培训课件

空调系统运作原理
沈阳大学吉百思汽车工业学院技术培训
5、工程压力就是指垂直作用在容器表面单位面积上的力。 a、绝对压力p_容器内实际压力 b、表压力由压力表测出的压力一般指高于大气压的相对压力 c、真空度由真空计测示的压力一般指低于大气压的相对压力 d、大气压因地球上方的大气质量所造成的压力,是气压计指示的压
Energy balance :
PE + PW = PC
(3) Compressor
0°C 3 bars
Low P, T° (2) Evaporator
PE
T° habitacle
LIQUID STATE
PW
Stored energy in the fluid GAS STATE
空调系统运作原理
沈阳大学吉百思汽车工业学院技术培训
空调系统简介
沈阳大学吉百思汽车工业学院技术培训
空调系统工作原理
空调系统运作原理
Fluid Pressure & Temperature
70°C 20 bars (1) Expansion
valve
沈阳大学吉百思汽车工业学院技术培训
制冷循环原理
(4) Condenser
汽车空调系统培训教材PPT(共 44张)

5
汽车空调系统概述
法雷奥空调系统
法雷奥空调送风系统
法雷奥空调后置蒸发器
法雷奥空调冷凝器
法雷奥空调控制面板 6
汽车空调系统概述
空调系统 工作过程
7
汽车空调系统概述
蒸发器
膨胀阀
压缩机
工作原理
1.压缩过程 2.冷凝过程 3.节流过程 4.蒸发过程
冷凝器
8
汽车空调系统概述
空调 自动 控制 面板 图解
出现压力低
里 的 某 些 地 方 里制冷剂不足 ⑵完全抽空后,保证不
●在观察窗玻璃里连续 有渗漏
●制冷剂渗漏 渗漏,然后充足制冷剂
出现泡沫
⑶在表座表上达到规定
●表现冷量不足
工作压力
24
空调系统使用注意事项与检修
3.制冷剂循环差
故障现象:冷量不足 症状:请观察制冷系统
故障原因 诊 断 检修方法
●在低压与高压侧都出现 压力低
器底部。
16
汽车空调系统的组成及功用
膨胀阀:H型膨 胀阀它有四个通 道,它是通过制 冷剂在薄膜中的 膨胀/收缩,对 通过膨胀阀的制 冷剂温度和压力 来感温的。
当蒸发器出口的 制冷剂通过感温 元件(12)时, 制冷剂的膨胀或 收缩使得活动脚 (8)推动球阀 (6)接近或远 离测量孔。这使 得或多或少的制 冷剂进入蒸发器。
膨胀阀的感温包内气体泄漏
更换膨胀阀。
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空调系统使用注意事项与检修
诊断技巧: 空调系统堵
塞的诊断:到 目前阶段,我们 已知道空调高 低压两侧哪一 侧是热的,哪 一侧是冷的。 但有时压力表 读数上的变化 是不明显的。 所以使用压力 表时,同时使 用“触摸法”。
33
汽车空调系统知识培训课件

7.冷媒 R134a别 称1,1,1,2-四氟乙烷,
HFC-134a化学式CH2FCF3沸 点26.1℃
六.汽车空调控制系统组成
谢谢
与外界进行热交换,放出 热量
3.储液干燥器和积累器 (1)储存冷媒 (2)干燥水份 (3)过滤杂质。
4.膨胀阀和节流阀
高温高压的液态制冷剂通过膨胀阀的节流孔节流后体积变大,制冷剂的压力和温度急
剧下降,以雾状(细小液滴)排向膨蒸发器。节流作用,高温高压的液态制冷剂通过膨胀 阀节流后体积变大,制冷剂的压力和温度急剧下降;调节制冷剂流量的作用,因为通过膨 胀阀的制冷剂要在蒸发器内完全蒸发为气态,吸收执量,如果流量过大,在蒸发器内没有 完全蒸发,部分液压制冷剂 回流到压缩机,会造成压缩机的损坏。所以膨胀阀要保证制 冷剂在蒸发器内正好蒸发完成
汽车空调系统知识培训课件
一.汽车空调系统组成
汽车空调系统由:1.制冷系统 2.暖风系统 3.通风系统 4.空气净 化系统 5.控制系统 组成
四.汽车空调制冷系统组成主要部件
压缩机
冷凝器
蒸发器
储液干燥器
膨胀阀
空调管路
积累器
节流阀
五.汽车空调制冷系统分类
储液干燥器 膨胀阀 1.膨胀式制冷将气态制冷剂压缩成高温高 压的制冷剂气体后排出压缩机,并经管路 流入冷凝器后,在冷凝器内散热、降温, 冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。高温 高压液态制冷剂流进节流阀节流,状态发 生急剧变化,变成低温低压的液态制冷剂 进入蒸发器,在蒸发器内吸收流经蒸发器 的空气热量,使空气温度降低,吹出冷风, 产生制冷效果,制冷剂本身因吸收了热量 而蒸发成低温低压的气态制冷剂经管路进 入积累器内,经过干燥、过滤后,气态制 冷剂经管路被压缩机吸入,进行压缩,进 入下一个循环,只要压缩机连续工作,制 冷剂就在空调系统中连续循环,产生制冷 效果;压缩机停止工作,空调系统内制冷 剂随之停止流动,不产生制冷效果。
汽车空调培训

几种制冷剂压力温度关系的比较
N1车用的是R134a ,质量为0.85kg。 1、R134a大量接触人体会造成冻伤,如不小心被喷对眼睛的话,不能用 手去揉搓,而应用大量清水清洗; 2、 R134a在常温下无毒,高温下有毒。所以修理时应避免接触点明火, 不得吸烟。
原理图
空调基本组成及工作原理 高温高压的液体
兰红 点火开关 兰红 压 缩 机 继 电 器 红 灰 棕
白
冷凝 风扇 继电 器
兰红 白 白 绿 紫 棕 白 棕 棕 白 黄 / 开关
兰黄 0 兰黑 蒸发器温 度传感器
冷 凝 风 扇
压 缩 机
空调电路(西门子)
兰红 点火开关 兰红 压 缩 机 继 电 器 红 灰 棕
白
冷凝 风扇 继电 器
兰红 白 白 绿 紫 棕 白 棕 棕 白 黄 / 开关
1、皮带轮;2、压缩机壳体; 3、线圈;4、磨擦板;5、驱 动盘;6、弹簧爪
测量压缩机电磁线圈、离合器间隙;进排气阀检测
一、测量电磁离合器电磁线圈的电阻: 二、测量离合器间隙:应在0、4—0、8mm之间,若间隙不均匀,在低处 轻轻撬起,最高处轻轻敲下;若间隙不合格,则拆下前板,调整垫片厚度, 再重新安装。 三、压缩机检漏: 1、拆下压缩机,接上高、低压力表,打入1.5MPa的高压氮气,把压缩机 放入水中,检查是否有气泡冒出(有气泡说明有泄漏)。 2、分别在高、低压端打入氮气并保持一定的压力,如在一定时间内压力不 下降,说明进、排气阀密封良好。
R134a这种制冷剂不溶于矿物油。
空调怠速值
启动发动机,不开空调机,保持怠速稳定,测量发动机转速 465Q-1AE发动机(1.05L) 474Q 发动机(1.3L) 85050转/ 分
75050转/ 分
《汽车空调培训》课件

总结汽车空调系统对舒适驾驶的重要作用。
2 填充知识的总结
回顾并总结所学的关于汽车空调的知识。
排查过程
提供逐步排查空调故障的流程 和方法。
维修方法
介绍修复汽车空调故障的一些 常用方法和技巧。
空调系统的保养与维护
补充制冷剂
了解何时以及如何在汽车空 调系统中补充制冷剂。
更换滤清器
详细说明为何需要定期更换 空调滤清器以及更换步骤。
检查电路连接
了解空调系统电路的重要性, 并学习如何检查其连接性。
总结
膨胀阀
了解膨胀阀的功能和在空调系统中的重要性。
空调系统的工作原理
1
冷媒在空调系统中的循环流程
2
描述冷媒在空调系统中的流动和传热
过程。
3
压缩机的工作原理
详细解释汽车空调压缩机的工作原理 和其在循环中的角色。
挖掘潜力
提供了一些挖掘空调系统潜力的方法 和技巧。
空调故障的排查与维修
常见空调故障及原因
探索常见汽车空调故障以及其 可能的原调系统的工作原理、故障排查与维修、保养与维护的课件。
概述
了解汽车空调的作用以及常见的汽车空调系统。
汽车空调系统的组成
压缩机
学习压缩机在汽车空调系统中的作用和工作 原理。
蒸发器
掌握蒸发器的工作原理和在汽车空调中的作 用。
冷凝器
深入了解冷凝器的功能和其在空调系统中的 角色。
《汽车空调培训》课件

膨胀阀是控制制冷剂流量的关键部件,如果膨胀阀出现堵 塞或损坏,会导致制冷剂流量不足或泄漏,进而影响制冷 效果。
汽车空调维护案例分析
1 2 3
定期检查
定期检查是预防性维护的关键,包括检查制冷剂 压力、制冷剂数量、冷凝器表面清洁度、膨胀阀 和压缩机的工作状态等。
清洁和更换空气过滤器
空气过滤器是防止灰尘和杂质进入空调系统的关 键部件,需要定期清洁或更换,以保持空气质量 并延长空调使用寿命。
冷凝过程
高温高压气体经过冷凝器,释 放热量并冷却成高压液体。
膨胀过程
高压液体经过膨胀阀,压力降 低,蒸发器中的制冷剂由高压
液体变成低压气体。
蒸发过程
低压气体在蒸发器中吸收热量 ,使经过蒸发器的空气降温,
达到调节温度的目的。
02
汽车空调系统的部件
制冷系统部件
压缩机
是空调制冷系统的心脏 ,主要功能是压缩和输
面是否清洁,确保散热良好;检查空调系统的各个管路连接处是否有泄
漏现象。
02
空调制冷效果差
检查制冷剂是否充足,如不足应及时补充;检查空调滤清器是否清洁,
如需更换应及时更换;检查空调系统的各个管路连接处是否有泄漏现象
。
03
空调异味
定期更换空调滤清器;定期清洁空调风道;检查空调蒸发器表面是否清
洁,如需清洁应及时清洁。
更换磨损部件
随着汽车空调的使用,一些部件会逐渐磨损,如 皮带、轴承和密封件等,需要定期检查并更换, 以保持系统的正常运行。
汽车空调系统改进案例分析
Байду номын сангаас
节能改进
01
通过改进制冷剂的循环效率、优化风扇转速和调整温度设定等
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目录
一、汽车空调系统概述 二、汽车空调系统的组成及功用 三、空调系统使用注意事项与检修
汽车空调系统概述
汽车空 调的作 用:对 车厢内 部空气 的舒适 度的调 节,从 而为人 们创造 清新舒 适的车 内环境。
汽车空调系统概述
汽车空调的特点: 1.制冷量大、降温迅 速; 2.压缩机只能由发动 机驱动,影响汽车的 其它性能; 3.发动机转速的变化 导致制冷剂流量变化 相当大,能 量控制比较复杂; 4.制冷剂容易泄露因为震动连接处容易 松动; 5.冷凝器运行环境变 化大,主要处于(前 端、底盘)
此时(冷凝过程)通过R134a 放出大量的热。制冷剂变成高 温、高压的液体。
汽车空调系统的组成及功用
冷凝风扇: 大多使用R134a 的
车辆由于其系统压力高 而需要此额外的使得前部进风 量更加少,所以有必要 通过冷凝风机来增加风 量。
冷凝风机通过不同 方式和系统相连接
12
15
17
13设置温度指示 14出风模式切换按键 15进风模式切换按键 16风机调速按键功能切换 17降低风速按键 18提高风速按键
汽车空调系统概述
自动空调系统实物布置图
汽车空调系统概述
自动空调控制策: 1.触发A/C开关,ECU上 电; 2.设定控制面板的温度; 3.压缩机离合器吸合, 压缩机制冷; 4.系统压力正常,冷凝 风扇工作; 5.温度传感器反馈温度 信号,ECU控制压缩机 离合器通断; 6.系统压力增高,冷凝 风扇调节为高速挡工作, 降低系统压力,提高制 冷量。
汽车空调系统的组成及功用
蒸发器:R134a 以低 温低压液体进入蒸发器。 制冷剂在其中流动时, 吸收由外界外界空气的 热量。被冷却下来的空 气通过鼓风机吹入车厢 内。当制冷剂变成气体 产生相变时,会从空气 中吸收大量的热量,此 时制冷剂变成冷的蒸气 (蒸发潜热)。当热空 气在蒸发器中被冷却下 来时,降温除湿的空气 会有冷凝水形成,然后 顺着排水通道滴到蒸发
R-134a。如果使用其 它制冷剂,会造成系 统部件的损伤。
空调系统使用注意事项与检修
润滑油
压缩机润滑油的管理 更换了制冷系统
部件或系统漏气量大 时,要补充润滑油, 保持系统中的润滑油 的规定量。
润滑油极易吸收 大气中的水份,要防 止润滑油中进入湿气、 灰尘、及金属片等, 使用后的润滑油瓶应 马上拧紧密封盖。
汽车空调系统概述
依维柯
车系 宝迪
得意
车型 A36 A36以上 物流王 A35标准车型 A40以上
空调系统 法雷奥
松芝
压缩机 制冷量(KW)/(大卡)
WXH-106
8KW
SP20
10KW
WXH-086
4000大卡
WXH-106
6000大卡
SP20
8000大卡
目前依维柯品牌空调系统为四家供应商提供:1新乡;2空 调国际; 3法雷奥;4松芝。
汽车空调系统的组成及功用
三态压力开关:三态压 力开关是一个保护开关。 1。低压保护开关:当空 调系统有泄漏或制冷剂 少时,为了保护压缩机 不损坏,而强行让压缩 机停止工作;2。中态开 关:当冷凝压力偏高时, 强行让冷凝风扇高速旋 转,降低高压压力,增 加冷却效果。3。高压开 关,为了防止系统压力 太大,导致系统故障等 强行让压缩机停止工作。 保护开关装在高压侧, 数值大致为2kg、15kg、 30kg。
器底部。
汽车空调系统的组成及功用
膨胀阀:H型膨 胀阀它有四个通 道,它是通过制 冷剂在薄膜中的 膨胀/收缩,对 通过膨胀阀的制 冷剂温度和压力 来感温的。
当蒸发器出口的 制冷剂通过感温 元件(12)时, 制冷剂的膨胀或 收缩使得活动脚 (8)推动球阀 (6)接近或远 离测量孔。这使 得或多或少的制 冷剂进入蒸发器。
压缩机离合器: 离合器在
绕线磁场被激 活时连接转子 和压缩机输入 轴。
离合器用 来通过驱动皮 带轮传输来自 发动机曲柄箱 的功率到压缩 机。
汽车空调系统的组成及功用
冷凝器:冷凝器的作用就是一个换热器,将制冷剂的热量带到外 界空气中。
进入冷凝器的R134a 是高温高压的蒸气。当R134a 在冷凝器 的管路中循环时,热量就传给了外界较冷的空气,蒸气状的制冷 剂冷凝成为液态。
汽车空调系统概述
法雷奥空调系统
法雷奥空调送风系统
法雷奥空调后置蒸发器
法雷奥空调冷凝器
法雷奥空调控制面板
汽车空调系统概述
空调系统 工作过程
汽车空调系统概述
蒸发器
膨胀阀
压缩机
工作原理
1.压缩过程 2.冷凝过程 3.节流过程 4.蒸发过程
冷凝器
汽车空调系统概述
空调 自动 控制 面板 图解
1 35
AUTO A/C
OFF
7 9 11 13
14
16
18
REAR
2
1 自动运行(AUTO)按键 2 关闭空调(OFF)按键 3 制冷(A/C)按键 4 降低设置温度按键 5升高设置温度按键 6 前出风大小指示
4
6
8 10
7 自动控制(AUTO)指示 8 进风模式指示 9 制冷指示 10 出风模式指示 11 除霜/除雾指示 12后出风大小指示
空调系统使用注意事项与检修
系统抽真空 制冷系统抽真空
制冷系统进行维修工作 后,必须进行抽真空;抽真 空的目的是抽出系统中的空 气和湿气,使系统内保持干 燥。更换制冷剂约15分钟, 修理时拆装部件后约30分钟 时间进行抽真空作业。
注:在抽空系统后,应先关 掉表座上的高、低压阀开关, 然后才能关掉真空泵,防止 空气进入系统。
汽车空调系统的组成及功用
压缩机:使用R134a 制冷剂的汽车空调系统中,可以采用很多 不同型式的压缩机。其内部的设计可以是汽缸式、涡旋式、摇 板式、变排量和旋叶式等。但不管是什么型式,其作用都是像 泵一样,让制冷剂R134a 和润滑油在系统内得以循环,并且给 其增加足够的温度和压力。
涡旋式
摇板式
汽车空调系统的组成及功用
空调系统使用注意事项与检修
制冷剂
R134a制冷剂的管理 R-134a 制冷剂
具有很强的挥发性.一 滴制冷剂粘在皮肤上, 可能造成冻伤.因此,进 行制冷剂工作时,必须 戴上手套.
R-134a 储存容 器为高压容器.因此,严 禁储存在温度高的地 方.随时检查制冷剂储 存场所温度是否在 52℃以下.
制冷剂必须使用