隧道仰拱工程专项施工方案

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隧道仰拱施工方案

隧道仰拱施工方案

**隧道仰拱施工方案一、编制依据1、**至**高速公路控制性工程***隧道段**标先期提交图纸文件;2、现行公路工程施工技术规范、标准及施工验收标准;3、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;4、我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的长大隧道工程施工经验;5、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。

二、工程概况**至**高速公路**标段主线长9.390 km(右线K72+310~K81+700),泸定互通式立交一座,泸定连接线长4.497km,均位于四川省泸定县。

主体控制性工程为***特长公路隧道,全长13425米,**标负责施工左线长度6747m,右线长度为6700m。

主线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度为80km/h,整体式路基宽度24.5m,分离式路基宽度12.25m;汽车荷载等级为公路-I级。

***隧道工程地质条件复杂,穿越7条断裂带,基本集中了断层破碎带、地下水量大、涌水、突泥、溶洞、深埋岩爆、深埋大变形等不良地质条件,施工难度大,不可预见性强成为了本项目的最大特点。

三、计划工期计划从2012年11月15日开工,2017年12月10日结束。

四、施工准备1、技术准备1.1、组织施工技术人员学习相关隧道施工规范及验收标准等,熟悉施工图纸,领会设计意图,进行施工现场踏勘。

1.3、由施工技术人员向施工工人进行施工技术交底。

2、材料、机械设备准备2.1、各种施工材料必须全部合格、并按计划采购各类主材的同时,还需购置充足的相关各类辅助材料,进场材料必须经过验收程序。

2.2、机械设备配置:3、劳动力准备为优质高效地完成隧道仰拱施工任务,特选择精干的施工队伍。

对各工种人员严格把关,所有工人均选用熟练工人,由技术科考核合格后予以确认。

根据仰拱施工现场实际情况,左、右洞各配备一个专业仰拱开挖及砼浇筑作业工班,施工工人约40人。

隧道仰拱施工方案

隧道仰拱施工方案

隧道仰拱施工方案隧道仰拱施工方案目录一、编制依据及原那么................................................ - 1 -1.1编制依据 (1)1.2编制原那么 (1)1.3编制范围及目的 (2)二、工程概略地质及水文特征.......................................... - 2 -2.1项目说明 (2)2.1.1工程简介 .................................................... - 2 -3.1本工程特点及设计的处置措施 (5)三、施工方案与布置.................................................. - 6 -3.1总体思绪 (6)3.2施工方案布置 (7)3.2.1施工工期布置 ................................................ - 7 -3.2.2仰拱施工人员配置 ............................................ - 7 -3.2.3仰拱施工主要机械配置 ........................................ - 8 -四、隧道仰拱施工方案................................................ - 9 -4.1施工预备 ...................................................... - 9 -4.2仰拱开挖 ...................................................... - 9 -4.3仰拱初期支护 ................................................. - 10 -4.4仰拱钢筋制造装置、模板的装置、混凝土浇筑施工 ................. - 11 -4.5仰拱回填施工 ................................................. - 13 -4.6仰拱混凝土质量控制 ........................................... - 14 -五、工程质量保证体系和保证措施......................................- 15 -5.1质量保证体系 (15)5.1.1工程质量目的及创优规划 ..................................... - 15 -5.1.2质量管理体系 ............................................... - 15 - 5.2确保工程质量的措施. (16)5.2.1质量教育和岗位培训 ......................................... - 16 -5.2.2树立质量风险抵押与管理责任制 ............................... - 16 -5.2.3树立与完善质量管理制度 ..................................... - 16 -5.2.4 技术保证措施............................................... - 17 -5.2.5树立质量外部审核制度 ....................................... - 17 -5.2.6质量预控措施 ............................................... - 17 -5.2.7现场质量监控措施 ........................................... - 21 -5.2.8资料质量控制措施 ........................................... - 21 -六、平安保证体系和保证措施..........................................- 22 -6.1平安消费目的 (22)6.2平安管理组织机构 (22)6.3平安消费管理保证体系 (23)6.4平安保证措施 (23)6.4.1树立健全各种平安规章制度 ................................... - 23 -6.4.2设立平安保证基金,确保措施完成 ............................. - 24 -6.4.3隧道口平安详细保证措施 ..................................... - 25 -6.4.4树立平安风险抵押与平安消费岗位责任制 ....................... - 27 -6.4.5树立与完善平安消费管理制度 ................................. - 27 - 6.5平安应急预案. (27)6.5.1险情报告制度及应急预案启动顺序 ............................. - 27 -6.5.2应急救援预案措施 ........................................... - 27 -6.5.3预先处置 ................................................... - 28 -七、环境维护措施....................................................- 28 -八、水土坚持措施....................................................- 29 -九、文物维护措施....................................................- 29 -十、文明施工........................................................- 30 -十一、夏季的施工措施................................................- 30 -11.1夏季的施工布置及措施. (30)11.1.2夏季施工保证措施 .......................................... - 31 -中铁十一局集团昭通市大山包一级公路第三标段隧道仰拱施工方案一、编制依据及原那么1.1编制依据〔1〕«公路工程技术规范»〔JTG B01-2021〕;〔2〕«公路隧道施工技术规范»〔JTGF60-2020〕;〔3〕«公路隧道施工技术细那么»〔JTG/T F60-2020〕;〔4〕«公路工程基本树立项目设计文件编制方法»〔2007〕;〔5〕«关于国道 G356 线昭阳区烟堆山至鲁甸县新街公路初步设计的批复»;〔6〕«G356 线昭阳区烟堆山至鲁甸县新街段公路改造工程地质勘察报告»。

隧道仰拱首件工程施工方案

隧道仰拱首件工程施工方案

隧道仰拱首件工程施工方案1. 引言本文档旨在给出隧道仰拱首件工程的施工方案。

隧道仰拱是隧道工程的重要组成部分,其作用是承受来自地面和覆土压力,并分散到整个隧道结构中,确保隧道的稳定和安全运行。

本方案将侧重于施工的步骤、方法和注意事项,以确保项目顺利进行。

2. 工程概述隧道仰拱是指位于隧道开挖顶部的拱形结构,通常由混凝土构成。

仰拱的施工是隧道工程的关键步骤之一,直接关系到隧道的承载能力和稳定性。

本工程的目标是根据设计要求,按照规范和工艺要求完成隧道仰拱首件的施工。

3. 施工步骤3.1 准备工作在施工前,需要进行以下准备工作:1.安全检查:检查施工现场的安全措施是否符合要求,是否设置了必要的警示标志。

2.材料准备:准备所需的混凝土、钢筋、模板等施工材料,并进行质量检查。

3.设备准备:准备吊装设备、运输设备和检测设备,并进行检查和调试。

3.2 模板安装1.模板制作:根据设计要求制作隧道仰拱的模板,确保模板的尺寸和形状与设计一致。

2.模板安装:使用吊装设备将模板悬挂在隧道顶部,确保模板位置准确、稳固。

3.3 钢筋布置1.钢筋加工:根据设计要求,在工地现场进行钢筋的加工和焊接,确保钢筋的强度和形状满足要求。

2.钢筋布置:按照设计要求,在模板上布置钢筋,包括主筋、横筋和箍筋,并使用绑扎线将钢筋固定好。

3.4 浇筑混凝土1.混凝土配合比:根据设计要求,确定混凝土的配合比,包括水灰比、砂浆等级等。

2.混凝土搅拌:使用搅拌设备将混凝土材料充分搅拌,确保材料均匀,提高混凝土的质量。

3.混凝土浇筑:将搅拌好的混凝土从运输车辆中倒入模板中,逐层浇筑,确保密实度和平整度。

3.5 养护处理1.养护时间:根据混凝土材料的特性和环境条件,确定养护时间和方法。

2.养护方法:采取覆盖保湿、喷水养护等方法,保持混凝土的湿润和适宜的温度。

3.养护记录:记录养护过程中的关键数据,包括温度、湿度等,以便追溯和分析。

3.6 拆模验收1.拆模时间:根据混凝土的强度发展情况和养护要求,确定拆模时间。

隧道仰拱施工方案

隧道仰拱施工方案

仰拱施工方案
仰拱、仰拱填充领先施工,待喷锚支护全断面施作完成后,及时开挖并灌注混凝土仰拱及部分填充,使支护尽早闭合成环,并为施工运输提供良好的条件。

为确保隧道结构的稳定和安全,仰拱施工时浇筑部分边墙,以利墙拱衬砌台车进行施工。

由于出渣运输与仰拱施工存在干扰,无法正常作业。

为了保证安全,有时不得不停止掘进而进行混凝土仰拱作业,这又延长了施工工期。

为此采取防干扰仰拱栈桥做为过渡通道,以保证掌子面正常施工。

10m自行式仰拱栈桥走行轮可以90度旋转,这样栈桥既可纵向走行,也可横向走行,利于半幅清理仰拱,全幅一次灌注。

仰拱施工工艺流程见图2-2.3-41,仰拱施工防干扰栈桥见图2-2.3-42,仰拱施工步骤见表2-2.3-14。

图2-2.3-41仰拱施工工艺流程图
仰拱端头采用大模板,混凝土由中心向两侧对称浇筑,仰拱与边墙衔接处捣固密实。

仰拱一次施工长度控制在4~6m ,仰拱与填充连续施工,做好仰拱大样,保证填充混凝土不侵入仰拱断面。

将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理,并与边墙衬砌钢筋连接。

图2-2.3-42仰拱施工防干扰栈桥示意图
初期支护
衬砌台车
衬砌
表2-2.3-14 仰拱施工步骤表
自检合格后,报监理工程师做隐蔽工程检查签证,混凝土输送车运输浇筑,插入式振动棒捣固。

为能尽早供车辆通行,按配合比掺入早强减水剂。

隧道仰拱及填充层施工方案范文

隧道仰拱及填充层施工方案范文

隧道仰拱及填充层施工方案一、隧道仰拱施工方案1. 隧道仰拱施工工艺隧道仰拱施工采用常规施工工艺,即先将钢筋网架设好,然后将混凝土浇筑于钢筋网上,达到仰拱结构的要求。

具体步骤如下:1.钢筋网的制作:按照设计要求进行钢筋网的制作,检查钢筋的质量和规格是否符合要求,以确保钢筋的强度和刚度满足设计要求。

2.钢筋网的架设:在洞壁上用特制的螺栓将钢筋网固定好,确保钢筋网的平整度和垂直度符合要求。

同时,要加强钢筋网在隧道坡道处的连接,以防止钢筋网在浇筑混凝土时移动,影响仰拱结构的稳定性。

3.仰拱混凝土的浇筑:在钢筋网架设好的基础上,按照混凝土施工配合比要求,进行浇筑。

浇筑时要控制混凝土的流动性,确保混凝土在钢筋网上均匀分布,不留死角。

同时,注意混凝土的养护,确保混凝土达到设计强度和稳定性要求。

2. 隧道仰拱施工注意事项1.施工期间,要控制混凝土的温度,以免混凝土过早干燥导致裂缝和开裂。

要在混凝土浇筑后及时进行养护,保持混凝土的湿度和温度。

2.施工期间,要根据隧道设计和实际情况进行钢筋网的架设,确保钢筋网的垂直度和平整度符合要求。

3.施工时,要控制混凝土的流动性,以免混凝土在钢筋网上产生空隙和孔洞。

同时,要及时清理混凝土表面的污物和杂质,以确保混凝土的质量和稳定性。

4.施工期间,要对仰拱混凝土进行定期检测,以确保混凝土的质量和强度满足设计要求。

同时,要注意施工的安全和环保,保证施工现场的整洁和安全。

二、填充层施工方案1. 填充层施工工艺填充层的施工采用常规施工工艺,即先将填充材料运输至施工现场,然后将填充材料均匀铺设于隧道底部和两侧,最后进行压实。

具体步骤如下:1.填充材料的选择:根据设计要求和实际情况,选择合适的填充材料,如碎石、沙土等。

2.填充层的铺设:将填充材料均匀铺设于隧道底部和两侧,并用铁丝网将填充材料固定好。

3.填充层的压实:使用压路机等设备对填充材料进行压实,达到设计要求的密实度和稳定性。

同时,要检查填充材料的质量和压实程度,以确保填充层的稳定性和强度满足设计要求。

12隧道仰拱施工专项方案

12隧道仰拱施工专项方案

××××××工程仰拱施工专项方案目录第1章编制依据 (3)第2章编制原则 (3)第3章材料及试验 (4)第4章施工计划 (5)第5章机械设备及人员配备 (5)第6章施工工艺 (7)第7章质量检验 (10)第8章质量保证措施 (13)第9章保证安全的主要措施 (16)第10章文明施工 (19)第1章编制依据1、××××××工程施工设计图纸;2、《新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》(铁建设[2005]140号);3、《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005);4、《铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号5、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ104-2008);第2章编制原则铁路隧道仰拱施工方案根据各隧道的设计图纸、洞内围岩级别,选择适宜的方法进行施工;采用新技术、新设备、新方案,做到适用性和先进性相结合,进行技术经济方案的比选,选择最优方案施工;提高施工机械化水平,提高劳动生产率,加快施工进度,确保工程质量。

总结经验教训,不断的提高隧道工程仰拱施工质量,为隧道工程施工安全保驾护航。

仰拱施工方案除应符合《铁路隧道工程施工技术指南》外,尚应符合环境保护和劳动卫生有关法律、法规的要求。

工程概况××××××工程。

第3章材料及试验(1)原材料检测1)对所有购进原材料的出厂合格证和说明书进行验收,并登记记录。

2)对有合格证的原材料进行复验,复验合格的原材料才能使用。

3)经复验不合格的原材料,书面通知物资部门做出标记,隔离存放防止误用,并作退货处理。

(2)对钢筋检测按规定对钢筋取样进行抗拉和冷弯试验,及时出具报告。

(3)砼施工检测1)砼拌和检测专项负责预拌砼站的砼检测和监督的负责人,每次浇筑砼前,该负责人要进行以下项目的检查,并做好记录。

仰拱施工方案(3篇)

仰拱施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程位于某高速公路,全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米。

本次施工的仰拱段位于KXX+XXX至KXX+XXX,长度为XXX米。

仰拱采用现浇混凝土结构,断面形式为圆形,直径为XX米,厚度为XX米。

二、施工准备1.人员准备(1)成立施工组织机构,明确各岗位责任人和职责。

(2)组织施工人员参加技术培训和安全教育,提高施工人员的技术水平和安全意识。

(3)选拔技术过硬、经验丰富的施工人员担任施工班组负责人。

2.材料准备(1)水泥:选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥,强度等级为XX级。

(2)砂:选用中粗砂,细度模数为XX。

(3)石子:选用级配良好的碎石,粒径为XX~XX毫米。

(4)钢筋:选用符合国家标准的HRB400钢筋,直径为XX~XX毫米。

(5)模板:选用钢模板,具有足够的强度和刚度。

(6)外加剂:选用符合国家标准的减水剂、缓凝剂等。

3.设备准备(1)混凝土搅拌站:选用搅拌站,具备搅拌混凝土的能力。

(2)混凝土输送泵:选用混凝土输送泵,具备输送混凝土的能力。

(3)钢筋加工设备:选用钢筋加工设备,具备加工钢筋的能力。

(4)模板支撑体系:选用模板支撑体系,具备支撑模板的能力。

(5)检测设备:选用检测设备,具备检测混凝土强度、钢筋保护层厚度等能力。

三、施工工艺1.施工流程(1)场地平整:对施工现场进行平整,确保施工场地满足施工要求。

(2)模板安装:根据设计图纸,安装钢模板,确保模板的垂直度和水平度。

(3)钢筋绑扎:根据设计图纸,绑扎钢筋,确保钢筋的位置和间距符合要求。

(4)混凝土浇筑:采用混凝土输送泵进行混凝土浇筑,确保混凝土的密实度。

(5)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土的强度。

(6)模板拆除:混凝土强度达到设计要求后,拆除模板。

2.施工要点(1)模板安装1)模板的垂直度和水平度要求:模板的垂直度偏差不得大于1/1000,水平度偏差不得大于1/1000。

2)模板的连接:模板之间采用螺栓连接,确保连接牢固。

公路隧道仰拱首件工程施工方案

公路隧道仰拱首件工程施工方案

公路隧道仰拱首件工程施工方案隧道工程是交通工程中的重要组成部分,公路隧道仰拱首件是隧道结构中的关键部分之一、在进行公路隧道仰拱首件工程施工时,需要考虑很多方面的因素,包括施工方法、施工步骤、安全措施等。

以下是一个关于公路隧道仰拱首件工程施工方案的详细介绍:一、施工方法:1.隧道仰拱首件工程采用钢筋混凝土施工方法,具体步骤包括预制拱脚模板、钢筋绑扎、混凝土浇筑、拱脚模板拆除等。

2.钢筋采用大直径钢筋,通过自动钢筋焊接机进行绑扎,确保钢筋的牢固连接和稳定性。

3.混凝土浇筑使用高强度混凝土,采用泵送方式进行施工,确保混凝土的质量和均匀性。

4.完成混凝土浇筑后,进行拱脚模板的拆除工作,采用专业工具对模板进行拆除,确保拱脚的形状和尺寸满足设计要求。

二、施工步骤:1.施工前准备:根据设计图纸和相关技术要求,组织施工人员、机械设备及材料等,检查施工现场和施工材料的质量。

2.拱脚模板安装:根据设计要求,在拱脚位置搭建模板支架,安装预制拱脚模板,并进行调整和固定。

3.钢筋绑扎:根据设计要求,在拱脚模板内部的钢筋骨架进行绑扎,保证钢筋的数量、位置和间距符合要求。

4.混凝土浇筑:在钢筋绑扎完成后,进行混凝土的浇筑,采用泵送方式进行均匀浇筑,同时注意混凝土浇筑的速度和厚度控制。

5.拱脚模板拆除:混凝土浇筑完成后,等待混凝土强度达到要求后,进行拱脚模板的拆除工作,使用专用工具进行拆除,并保持混凝土的完整性和平整度。

6.后续工序:拱脚模板拆除后,进行补强、抹灰和防水等后续工序,确保隧道仰拱首件的整体性和稳定性。

三、安全措施:1.确保施工现场的安全:设置有效的施工围挡和警示标志,防止人员误入施工区域,保持施工现场的整洁和安全。

2.严格操作规程:施工人员必须按照规定的操作规程进行作业,严禁违章操作和安全隐患。

3.定期检查施工设备:定期对施工设备进行检查和维护,确保设备的正常运行和安全性。

4.加强教育培训:对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和操作技能。

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武汉市花山大道新建工程光谷五路至武九铁路段施工总承包项目经理部隧道仰拱工程专项施工方案中国核工业中原建设有限公司批准:审核:校核:编制:姚冰二〇一〇年十月1目录1、编制依据 (1)2、编制原则 (1)3、工程概况 (1)3.1、工程简介 (1)3.2、主要设计技术指标 (1)4、材料及试验 (1)4.1、材料检测 (1)4.2、对钢筋检测 (2)4.3、混凝土施工检测 (2)4.3.1施工现场混凝土检测 (2)5、施工计划 (2)6、机械设备及人员配备 (2)6.1、劳动力安排 (2)6.2、机械设备配置 (3)7、施工工艺 (3)8、质量检验 (4)8.1、主控项目 (4)8.2、一般项目 (5)9、质量保证措施 (6)10、保证安全的主要措施 (6)10.1、管理措施 (6)11、文明施工 (7)11.1、建设方案 (7)12.环境保护 (7)12.1城市生态 (7)12.2水体保护 (7)12.3噪声 (8)12.4振动 (8)12.5大气污染 (8)1、编制依据武汉市花山大道新建工程光谷五路至武九铁路隧道施工设计图纸;《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004);《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009);《公路工程质量检验评定标准》(JTG/T F80/1-2004)2、编制原则公路隧道仰拱施工方案根据各隧道的设计图纸、洞内围岩级别,选择适宜的方法进行施工;采用新技术、新设备、新方案,做到适用性和先进性相结合,进行技术经济方案的比选,选择最优方案施工;提高施工机械化水平,提高劳动生产率,加快施工进度,确保工程质量。

总结经验教训,不断的提高隧道工程仰拱施工质量,为隧道工程施工安全保驾护航。

仰拱施工方案除应符合《公路隧道施工技术细则》外,尚应符合环境保护和劳动卫生有关法律、法规的要求。

3、工程概况3.1、工程简介工程花山大道东湖高新段自光谷五路至武九铁路(K-1+720~K3+920),长约4200米,全线包含宝盖山隧道(582米);长山隧道(东线长406米、西线长463米)。

宝盖山隧道K1+237-K1+304段处于浅埋层段,地表分布较薄的粉质粘土夹碎石层,其下为中-微风化石英砂岩夹泥层;长山隧道左线隧道洞身K3+100-K3+125段及右线K3+165-K3+195段均位于溶洞中,围岩级别为VI级,溶洞充填不均,结构稳定性差,整体性差,围岩极易坍塌变形;隧道的其余地段地基稳定,地势较平坦,排水条件良好,地质较简单。

3.2、主要设计技术指标公路等级:一级;正线数目:双线;隧道设计行车速度:80km/h;隧道建筑限界:隧道内行车道为单向三车道,净高5.0m。

汽车荷载等级:公路—I级。

4、材料及试验4.1、材料检测1)对所有购进钢材和商购混凝土的出厂合格证和说明书进行验收,并登记记录。

2)对有合格证的原材料进行复验,复验合格的原材料才能使用。

3)经复验不合格的原材料,书面通知物资部门做出标记,隔离存放防止误用,并作退货处理。

4.2、对钢筋检测按规定对钢筋取样进行抗拉和冷弯试验,及时出具报告。

4.3、混凝土施工检测4.3.1施工现场混凝土检测1)在混凝土施工时,实行全过程检测。

2) 检测混凝土塌落度,每班不少于5次。

3) 检查混凝土在运送过程中是否离析,如发生离析现象,应重新拌制。

4) 记录混凝土运到时间等,并与预拌混凝土站取得联系,防止使用超过初凝时间的砼。

5) 指导作业班组进行混凝土作业。

6) 现场试块的强度试验报告要与混凝土站同批试块的试验报告相一致,否则要查明原因。

5、施工计划隧道仰拱专项方案为通用性施工方案,施工计划应根椐各隧道总体计划确定此项工程具体施工计划。

6、机械设备及人员配备6.1、劳动力安排每个隧道施工队伍管理人员1人,负责全队的现场管理、技术管理及日常事务,下设4个工班,施工高峰期可适当增加劳动力。

注:下表所提供劳动为每个隧道单洞开挖施工所需劳动力,如进行两侧两时开挖还需增加一半的机械设备和人员,隧道仰拱施工所需人员和机械均在下表中列出,机械型号各个隧道各有不同。

劳动力安排表6.2、机械设备配置机械设备配套从隧道工程特点出发,本着既要与施工方法相匹配,又能满足施工需要的原则,结合质量工期要求,做到既先进,又经济,合理配备。

同时,还充分考虑设备的完好率和出勤率,拟投入本标段每座隧道仰拱施工的主要机械设备见下表。

每座隧道仰拱施工机械设备配置表7、施工工艺仰拱施工工艺流程见图7-1“仰拱施工工艺流程图”。

1) 仰拱施工分段开挖,整体浇筑砼。

隧道仰拱采取先行并且全幅一次完成浇注的施工方法,严禁半幅施工,以起到早闭合,防塌方的作用,并能够营造良好的施工环境。

为保证整体工期要求、仰拱、填充混凝土施工质量,避免施工运输对混凝土造成破坏,减少仰拱对施工进度的影响,降低施工干扰,开挖和浇注混凝土时利用仰拱栈桥(见图7-2“仰拱栈桥立面示意图”)保证运碴车辆和其它车辆的通行。

填充混凝土在仰拱混凝土达到一定强度后整幅灌注。

图7-1 仰拱施工工艺流程图图7-2 仰拱栈桥立面示意图2) 施作仰拱混凝土时必须将基底清理干净,并且注意及时排水。

支立仰拱模板,排干积水,绑扎钢筋,保护层采用PVC垫块保证,经监理工程师验收合格后浇注混凝土。

混凝土在拌和站集中拌制,混凝土运输车运入,泵送入模,振捣器振捣密实。

3) 填充必须在仰拱砼达到强度后进行,支立侧模,一次浇注到位。

8、质量检验8.1、主控项目1) 混凝土强度等级必须符合设计要求,混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。

试件的取样与留置必须符合下列规定:(1)每拌制100盘且不超过100 m3的同一配合比混凝土,取样不得少于一次;(2)每工作班拌制的同一配合比混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;(3)每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

检验数量:施工单位全部检查。

监理单位见证取样检测或平行检验的次数分别为施工单位检查次数的20%和10%,但至少一次。

检验方法:施工单位进行混凝土抗压强度试验。

监理单位检查混凝土强度试验报告,见证取样检测或平行检验。

2) 仰拱厚度及各部尺寸应符合设计要求。

检验数量:施工单位每一灌筑段检查一个断面,监理单位见证检查。

检验方法:查对设计图、观察、尺量。

3) 仰拱拱座与边墙及水沟连接面结合应符合设计。

检验数量:施工单位每一灌筑段检查一次,监理单位见证检查。

检验方法:查对施工记录,观察4) 施作仰拱混凝土前应清除隧底虚碴、杂物和积水,超挖部分应采用同级混凝土回填。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:施工单位现场观察检查。

监理单位旁站监理。

5) 施工缝、变形缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:观察和尺量。

6) 混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。

同一施工段的混凝土应连续浇筑。

检查数量:施工单位、监理单位全部检查。

检查方法:观察。

7) 混凝土浇筑完毕后,应按施工技术方案及时采取有效的养护措施,并应符合下列规定:(1)应在浇筑完毕后的12 h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。

(2)混凝土浇水养护的时间:对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7 d;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求的混凝土,不得少于14 d。

(3)浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态;混凝土养护用水应与拌合用水相同。

(4)采用塑料布覆盖养护的混凝土,其敞露的全部表面应覆盖严密,并应保持塑料布内有凝结水。

(5)混凝土强度达到1.2 MPa前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。

(6)当日平均气温低于5℃时,不得浇水。

检验数量:施工单位、监理单位全部检查。

检验方法:观察。

8.2、一般项目1) 混凝土拌制前,应测定砂、石含水率,并根据测试结果和理论配合比调整材料用量,提出施工配合比。

检验数量:施工单位每工作班不应少于一次。

检验方法:砂、石含水率测试。

2) 预留泄水孔槽位置、数量应符合设计要求。

检验数量:施工单位全部检查。

检验方法:观察、尺量和计数检查。

3) 仰拱表面应平顺,确保水流畅通。

检验数量:施工单位全部检查。

检验方法:观察。

4) 检验方法:观察。

仰拱应及时施作,与开挖面的距离不得超过3倍衬砌浇筑段的距离。

检验数量:施工单位每一灌筑段检查一次。

检验方法:观察,尺量。

5) 仰拱高程允许偏差模筑混凝土为±15 mm,喷射混凝土为±20 mm;表面平整度允许偏差模筑混凝土为20 mm,喷射混凝土为50 mm。

检验数量:施工单位每一灌筑段检查一个断面。

检验方法:水准测量、靠尺和塞尺测量。

9、质量保证措施1)严格执行合同规定的施工验收规范,建立和健全各级质量检查制度。

工程开工前组织全体员工学习有关技术标准、质量标准,预先向参与施工的人员进行施工工艺过程的技术交底、说明工艺质量要求以及技术规程,同时加强质量意识教育、树立高度的质量意识,确保工程的施工质量。

2)编制质量计划,并严格贯彻执行。

3)施工前做好导线复测和施工放线工作,认真阅读图纸,做好逐级技术交底工作。

吃透设计意图,认真审查施工图设计及说明,绘制分部分项工程施工草图,严格照图纸施工、按规范执行,不出差错。

4)钢筋架立前应预先熟悉图纸,有关技术人员应进行专门交底。

钢筋架立时应按钢筋材料表核对配料和料牌,检查钢筋规格是否齐全准确,形状、数量是否与图纸相符。

钢筋架立结束后应清理现场,检查是否存在遗漏钢筋。

5)按设计要求的保护层厚度预制砂浆垫块,竖向钢筋可采预埋有铁丝的砂浆垫块。

混凝土浇筑前应再次检查是否有垫块脱落的现象并及时纠正发现的问题,以确保钢筋保护层符合设计要求。

6)选择焊接工艺性能良好的焊机,正确选择焊接电流。

焊接时应将焊接区域内的脏物清除干净,多声能施焊时,应层层清除溶渣。

7)发现箍筋松绑的应及时重新安装绑扎,不得使用锤子敲击,以免骨架其他部位变形或松扣。

8)根据构件配筋情况,预先算好箍筋实际分布间距,作为绑扎钢筋骨架时的依据。

9)注意浇筑操作,尽量不碰撞钢筋,浇筑时派专人进行钢筋值班,随时检查,发现问题,及时解决。

10)浇筑时,振捣平整,严格控制混凝土厚度,防止废料入仓,骨料不得集中,仓内积水及时排除,质检人员跟班检查,认真做好施工记录。

10、保证安全的主要措施10.1、管理措施1)施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底,对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。

2)用电线路架设应符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁,室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。

3)加强运输及施工车辆的管理,经常检查其车辆,严格禁止车辆带病作业。

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