提高聚合物耐刮擦性能的助剂
聚氯乙烯糊树脂的用途
聚氯乙烯糊树脂的用途一、聚氯乙烯糊树脂的概述聚氯乙烯糊树脂是一种高分子化合物，是由聚氯乙烯、稳定剂、填料和助剂等组成的。
它具有优异的粘接性能和耐候性能，广泛应用于建筑、家居、包装等领域。
二、建筑领域中的应用1. 墙面涂料：聚氯乙烯糊树脂作为墙面涂料的基材，可以提供良好的附着力和耐水性能。
同时，它还可以增强涂料的硬度和抗刮擦性能，使得墙面更加美观耐用。
2. 地板材料：聚氯乙烯糊树脂可以作为地板材料的胶水使用。
它具有优异的粘接性能和耐水性能，可以将木材、塑料等材料牢固地粘合在一起。
3. 防水卷材：聚氯乙烯糊树脂可以作为防水卷材的基材使用。
它具有优异的耐水性能和耐化学品性能，可以有效地防止水的渗透，保护建筑物的结构。
三、家居领域中的应用1. 塑料地板：聚氯乙烯糊树脂可以作为塑料地板的基材使用。
它具有优异的耐水性能和耐化学品性能，可以有效地防止地板变形和腐蚀。
2. 厨房卫生间墙面：聚氯乙烯糊树脂可以作为厨房卫生间墙面的装饰材料使用。
它具有优异的耐水性能和耐化学品性能，可以有效地防止墙面发霉和变色。
3. 人造大理石：聚氯乙烯糊树脂可以作为人造大理石的基材使用。
它具有优异的粘接性能和耐化学品性能，可以将各种颜色、花纹的大理石片牢固地粘合在一起。
四、包装领域中的应用1. 包装袋：聚氯乙烯糊树脂可以作为包装袋的基材使用。
它具有优异的抗拉强度和耐撕裂性能，可以保证包装袋的牢固性和耐用性。
2. 瓶盖：聚氯乙烯糊树脂可以作为瓶盖的材料使用。
它具有优异的耐化学品性能和耐温性能，可以保证瓶盖的密封性和安全性。
3. 塑料膜：聚氯乙烯糊树脂可以作为塑料膜的基材使用。
它具有优异的透明度和耐化学品性能，可以保护包装物品不受外界环境影响。
五、其他领域中的应用1. 汽车内饰：聚氯乙烯糊树脂可以作为汽车内饰材料的基材使用。
它具有优异的耐水性能和耐化学品性能，可以有效地防止内饰变形和污染。
2. 电器外壳：聚氯乙烯糊树脂可以作为电器外壳的材料使用。
乳胶漆加固化剂的作用原理
乳胶漆加固化剂的作用原理乳胶漆加固化剂的作用原理主要涉及到乳胶漆的成膜机理和加固化剂的性质。
乳胶漆是一种以水为基料、乳液形式的涂料，其主要成分是乳胶颗粒、助剂和稀释剂。
乳胶颗粒是由聚合物颗粒组成的，具有良好的粘结性和柔韧性。
在涂料施工后，水分会慢慢蒸发，乳胶颗粒逐渐靠近并形成连续的膜状物质，实现涂料的固化过程。
然而，单纯的乳胶漆膜通常存在一些问题，如不耐水、不耐刮擦、耐候性差等。
为了克服这些问题，常常需要添加加固化剂来增强乳胶漆的性能。
加固化剂是一种具有致密组织、高机械强度和耐久性的物质，它能改善乳胶漆的硬度、耐磨性和耐候性。
加固化剂主要起到以下几个方面的作用：1. 增强膜的硬度：乳胶漆加固化剂可与乳胶颗粒结合形成互相交联的网络结构，增加膜的硬度和强度。
加固化剂中的化学物质与聚合物颗粒发生反应，形成致密的网络，使得膜更加坚固耐用。
2. 提高耐刮擦性：加固化剂的结构独特，具有较高的耐刮擦性能。
当加固化剂加入到乳胶漆中后，可以在膜表面形成一层坚硬的保护层，有效提高乳胶漆的耐刮擦性，减少擦痕和划痕的产生。
3. 增强耐候性：加固化剂中的特殊成分可以提高乳胶漆的耐水性、耐久性和耐候性。
这是因为加固化剂中的物质可以与聚合物颗粒形成更加紧密的结构，防止水分的渗透和外界气候的侵蚀，从而提高乳胶漆的耐候性。
4. 改善涂膜的光泽和触感：乳胶漆加固化剂可以改善涂膜的光泽度和触感。
加固化剂中的成分可以填充乳胶颗粒之间的微小空隙，使之更加均匀致密，减少反射损失，提高光泽度。
同时，加固化剂也可以使乳胶漆的涂层表面更加平滑细腻，增加触感的舒适度。
需要注意的是，加固化剂的选择和使用需要根据具体的乳胶漆类型和需求来确定。
不同的加固化剂对于乳胶漆性能的改善效果也有所不同。
因此，在使用乳胶漆加固化剂时，需要根据实际情况进行选择和调整，以获得最佳的效果。
pet薄膜用的助剂
PET薄膜是一种常用的塑料薄膜材料，常见的助剂有以下几种：
1.抗氧化剂：PET薄膜易受热和氧化的影响，抗氧化剂可以延缓或防止氧气对薄膜的老化和劣化，提高薄膜的稳定性和寿命。
2.光稳定剂：PET薄膜在长时间的阳光照射下容易发生黄变、变脆等问题，光稳定剂能够有效抵御紫外线的照射，保护薄膜的机械性能和外观。
3.滑石粉：滑石粉是一种填料，可以增加PET薄膜的刚性和强度，提高薄膜的耐撕裂性和抗刮擦性能。
4.光亮剂：PET薄膜上常常需要印刷和涂覆，光亮剂可以提高薄膜表面的光泽度和透明度，增强印刷图案的亮度和饱满度。
5.阻滑剂：PET薄膜在卷取和加工过程中易产生静电，阻滑剂能够降低薄膜表面的摩擦系数，减少静电的积聚和释放，提高薄膜的加工性能和外观质量。
6.润滑剂：润滑剂可以在PET薄膜的表面形成一层润滑膜，减少薄膜表面的摩擦和粘附，提高薄膜的耐磨性能和加工性能。
以上只是PET薄膜常见的助剂之一，根据不同的需求和应用，还可以添加其他的助剂，以满足特定要求，提高薄膜的性能和功能。
值得强调的是，使用助剂要符合相关法律法规的规定，确保助剂的使用安全和环境友好。
塑料耐刮擦机理以及助剂选择
机理：耐刮擦性是指基材受到外力作用时，对外力的抵抗能力和形变吸收能力。
而当这种抵抗能力小及这种形变吸收（产生塑性形变）不能恢复到原来状态时，基材表面就被破坏，产生划痕。
解决方法：减少外力对基材的作用，即降低摩擦系数；增加弹性形变恢复能力，使用弹性体；或者增加材料的内聚力（换料，一般不现实）。
助剂选择：呵呵，不明白，请教高人：对于PP、ABS、PC、TPO、TPU等，如何选择相应助剂？目前要提高汽车保险杠的耐划伤性能,主要是提高基材的硬度、降低摩擦系数来实现。
现有市场使用的解决方案有添加爽滑剂，如芥酸酰胺；特殊填料，如硅酸钙、纳米粘土；硅氧烷添加剂；替代PP和TPO的其他类型高分子材料，如PVC；多层复合；喷涂。
开发出了一种新颖独特的添加剂IRGASURF SR100，只需加入3%就可以提高汽车用TPO 和PP材料的抗擦刮性能。
在汽车内饰件和外饰件的制造中，它可以用于防渗漏剂、粘合剂、粘接不好的漆层的表面处理，以及钙硅石、纳米粘土、硅氧烷添加剂和涂料的处理。
该添加剂可以在现有的成型设备上应用，把它加入到滑石粉和碳黑填充的抗冲击PP共聚物中，其抗刮擦效果要比硅氧烷好得多，可达到福特公司的表面抗摩擦试验要求（抗摩擦力为15N）。
另外，补充一下，含氟的助剂对降低表面摩擦帮助也很大。
爽滑剂和开口剂都可以降低表面的摩擦系数，爽滑剂有许多，芥酸是一种，也有硬脂酸，双硬脂酸，油酸等，根据加工温度和聚合物中的迁移性来选。
开口剂一般是二氧化硅的多，有人工和合成的，也有硅藻土等。
高分子型的耐挂擦助剂，汽巴有的，一般都不说结构的。
另外我也推过美国贝克的。
其原理是聚合物的加入影响到基本树脂的表面硬度和减小了表面摩擦。
工业透明滑石粉用途
工业透明滑石粉用途
工业透明滑石粉是一种天然矿物质，含有高达99%的正交硅酸镁，可以应用于多种工
业领域。
下面将逐一简述其主要用途。
1. 塑料助剂：透明滑石粉是一种重要的塑料助剂，可以提高塑料的硬度、稳定性、
热稳定性和耐候性等性能。
2. 涂料：透明滑石粉可以被用于汽车漆、建筑涂料、导电涂料、壁纸和油漆等领域，可以有效地增加涂料的强度和硬度，提高耐腐蚀性和抗刮擦性。
3. 橡胶：透明滑石粉是一种重要的橡胶填料，可用于橡胶制品、轮胎和橡胶标准件
等领域，可以增加橡胶制品的耐磨性、硬度、强度和稳定性。
4. 纸浆：透明滑石粉可用于造纸业中的白度调整、油墨吸附和增加纸张的强度。
5. 化妆品：透明滑石粉是一种优质的化妆品原料，可用于控制皮肤油脂分泌、改善
皮肤质地和增加化妆品的质感。
6. 医药：透明滑石粉在医疗用途中，可以用于制造外科手术中所需的乳胶手套和其
他外科用品，此外还可以用于制造药丸、口服药和贴剂等。
总之，透明滑石粉是一种重要的工业原料，其广泛应用于各个领域，如塑料、涂料、
橡胶、造纸等。
不仅在工业领域广泛应用，而且在日化、医药、食品等领域也有其独特的
用途。
醇酯-12：2,2,4-三甲基-1,3-戌二醇单异丁酸酯的特点和使用方法
醇酯-12成膜助剂的特点和使用方法醇酯-12：化学名为2，2，4-三甲基-1，3-戌二醇单异丁酸酯，又称十二碳醇酯、UCAR Filmer IBT、Texanol等。
醇酯-12是聚合物的良溶剂，几乎不溶于水，水解稳定性好，挥发性较低，能有效地降低许多乳液的成膜温度，毒性小，不易燃烧，所以是一种很好的成膜助剂。
醇酯-12是一种极好的乳胶漆成膜助剂，它可以有效地用于聚乙酸乙烯均聚物、共聚物和三聚物中，以及纯丙烯酸、苯乙烯/丙烯酸、聚丁苯乙炳和乙烯基乙酸乙烯等乳胶中。
需要提及的是，由于纯度不同和杂质种类的差异等原因，各个厂家的产品的物理性能略有所差别。
一、醇酯-12的物化指标：1.十二碳醇酯结构式：2.二、醇酯-12的优势：十二碳醇酯是目前乳胶漆产品使用范围广，用量最大，性能优异的成膜助剂，被涂料行业公认为目前市场上乳胶漆最理想的环保型成膜助剂，是乳胶漆成膜助剂的比较基准。
其突出的优点如下：1、适应性强，多种乳胶体系都具有良好的成膜效果，可以满足各种成膜要求。
2、用量少，使用少量的十二碳醇酯可以达到优良的成膜效果，表现出很好的高效性。
3、能够确保漆膜的密实性，使乳胶漆在不利的温度和湿度下也有良好的漆膜性能。
4、在不同PH的乳胶漆中有很好的电解质稳定性。
5、其与水的不相容性可以最大程度避免乳胶漆渗入多孔底材中，从而可以持漆膜原有光泽，提高乳胶对颜填料的包覆率。
6、可以做为高固体份涂料的慢干剂，并且在凸版和平板油墨中做为除臭剂来调节溶剂体系的活性。
7、十二碳醇酯可赋予漆膜更好的耐候性、耐擦洗性、光泽及展色性等漆膜性能。
三、十二碳醇酯的使用方法十二碳醇酯的加入量：十二碳醇酯的用量根据乳液聚合物的玻璃化温度（Tg值）及要求对乳胶漆降至的最低成膜温度（MFT）而决定。
Tg值高的乳液要达到同样的MFT，添加量需要多一些。
另外，在设计涂料配方时，要考虑内、外墙涂料和具体施工的气候条件，通常外墙涂料要比内墙涂料多加一些，冬天要比夏天多加些。
增粘剂 扩链剂
增粘剂和扩链剂是两种在化学和聚合物领域中常用的添加剂，它们有不同的作用。
增粘剂是一种能使聚合物或涂层具有较高粘性的物质，通常用于增加聚合物或涂层的粘附力。
增粘剂主要在聚合物或涂层的生产过程中添加，以便改善最终产品的性能。
例如，在制造胶水、胶粘剂、涂料或油墨时，经常会使用增粘剂来提高粘性。
扩链剂则是一种用于扩展聚合物分子链的物质，通常在生产过程中添加到聚合物中。
扩链剂可以增加聚合物的分子量，改善其力学性能和加工性能。
扩链剂通常是一些具有多官能团的化合物，如醇类或胺类化合物，它们能够与聚合物链上的官能团反应，从而增加分子链的长度。
扩链剂广泛应用于聚氨酯、聚酯和其他聚合物的生产中，可以用来改善最终产品的硬度和弹性等性能。
总体来说，增粘剂和扩链剂的主要区别在于它们的作用和目标。
增粘剂主要是用来提高聚合物的粘附力，而扩链剂则是用来扩展聚合物的分子链，改善其力学性能和加工性能。
迪高主要助剂介绍
TegoDispers681UV
用于辐射固化油墨和涂料体系的高性能润湿分散剂,特别适用于有机颜料和碳黑,展色性能优异、着色力强,良好的降粘效果,不含溶剂和APE;
TegoDispers 700
TegoDispers 760W
水性体系高效润湿和分散剂,特别适用于基料直接研磨及含基料色浆,给予高光泽和高展色性,允许高颜料含量,且无触变性,适用于碳黑、无机和有机颜料;不含乙氧基壬基酚;
TegoFoamex 消泡剂
TegoFoamex 805
高效高相容性消泡剂乳液,引发表面缺陷的倾向性小,对低粘度及其它敏感性体系特别适用;在淋涂施工时适合后添加;适用于水性清漆和色漆体系;
TegoAirex 938
高效的非有机硅类脱泡剂,特别推荐用于双组份聚氨酯和酸固化体系,以及基于硝基纤维素及其混合物的涂料,可用于底漆及面漆,适合高光泽配方,推荐用于刷涂、喷涂及滚涂;
TegoAirex 962
可用于溶剂型涂料体系及UV涂料体系的脱泡剂,高相容性,特别推荐于清漆和高光泽配方,适用于双组份PU、不饱和聚酯、UV丙烯酸;
TegoDispers 652
无溶剂润湿和分散助剂,对无机颜料、有机颜料有优异的展色性和润湿稳定性,相容性佳,特别适用于生产通用色浆,亦可生产水性0-VOC和含乙二醇的浓色浆,可改善消光浆的流变性;在100%的UV体系中,可以防止消光粉的沉降;不含溶剂和乙氧基壬基酚;
TegoDispers680UV
TegoViscoPlus3000
适用于建筑涂料、木器漆、工业漆、皮革涂料及其它涂料中的牛顿流体的流变行为;
耐刮擦剂LYSI-306
酮加工助剂LYSI-306是我公司新推出的以PP为载体的超高分子量硅酮母粒，该超高分子量聚硅氧烷分子量达到进口产品水平。
突破了以前国产聚硅氧烷分子量低的缺陷，在塑胶中具有更好的分散性，同时对材料力学性能的影响更小。
LYSI-306使材料具有更好的改善流
性能特点：
提高塑料加工流动性和脱模性能；降低扭矩，减少设备磨损，充模容易，降低制品不良率。
明显降低摩擦系数，提高爽滑性能，改善表面光泽，增进表面丝质触感，提高耐刮擦性能。
提高阻燃性能，降低烟密度，提高阻燃（高填充）材料冲击强度和表面光泽度。
具有良好的稳定性和非迁移性。
应用实例：(1)汽车用高填充聚丙烯料，PP, PP/Talc. 家电外壳，线缆
(2)BOPP/CPP 薄膜
(3)化妆品包装盒及各类喷雾器
使用方法：
把LYSI-306与其相容的树脂按比例混合后即可直接成型或造粒。
推荐添加量：当添加量为0.5%-2.0%时，可改善制品的加工性、流动性和脱模性；当添加量为1.0%-5.0%时，可改善制品的表面性能（爽滑性、光洁度、耐划伤性、耐磨性等）。
用于耐磨时添加2-5%，磨耗量可降低30-80%。
包装：
本品采用纸塑复合袋包装，每袋净重25公斤。
提高油漆附着力助剂
提高油漆附着力助剂油漆附着力助剂是一种可以提高油漆与基材之间附着力的化学物质。
它们可以在涂装过程中添加到油漆中，帮助油漆更好地附着在基材表面上。
这些助剂可以增加涂层的耐久性和稳定性，同时也可以减少涂层的脱落和剥离。
提高油漆附着力助剂的种类繁多，其中一些常见的包括：1. 丙烯酸酯共聚物：这种助剂可以增加涂层与基材之间的黏合力，并且能够提高耐候性和耐化学性。
2. 聚氨酯：聚氨酯是一种高分子化合物，可以增加涂层与基材之间的粘接力，并且能够提高抗刮擦性和耐磨损性。
3. 硅烷偶联剂：硅烷偶联剂可以将涂层与基材之间形成化学键，从而增强它们之间的粘附力。
此外，硅烷偶联剂还具有防水、防污染和耐候性等特点。
4. 有机锡化合物：有机锡化合物可以增加涂层与基材之间的黏附力，并且能够提高耐候性和耐腐蚀性。
5. 磷酸盐：磷酸盐可以增加涂层与基材之间的粘附力，并且能够提高耐热性、耐候性和防火性。
除了以上列出的常见助剂外，还有许多其他种类的油漆附着力助剂可供选择。
在选择适当的助剂时，需要考虑到涂层所处的环境和使用条件，以及基材类型和油漆类型等因素。
添加油漆附着力助剂可以带来许多优点。
首先，它们可以提高涂层与基材之间的粘附力，从而减少了涂层脱落和剥离的风险。
此外，它们还可以增强涂层的耐久性、稳定性和抗刮擦性等特点。
最后，它们还可以改善涂层表面的质量，并且提高其整体美观度。
总之，油漆附着力助剂是一种非常有用的化学物质，可以帮助改善涂层的附着力和质量。
在选择适当的助剂时，需要考虑到涂层所处的环境和使用条件等因素，并且需要遵循正确的添加方法和比例。
通过合理使用油漆附着力助剂，可以提高涂层的性能和使用寿命，从而为用户带来更好的体验。
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提高聚合物耐刮擦性能的助剂2009-07-20 16:34介绍相对于工程塑料来说，聚丙烯（PP）、橡胶改性PP、热塑性聚烯烃（TPOs）和热塑性弹性体（TPEs）等聚烯烃材料具有可回收、重量轻、成本低的优势，因而被越来越多地应用于汽车以及其它领域。
然而聚烯烃材料的耐刮擦性能明显较差，而这一性能却是仪表板、操控台和门板表皮等汽车内部应用部件的关键性能。
抗刮性是汽车外部应用部件、ATVs（全地形车辆）等车辆、耐用品和家具等的重要性能之一。
塑料和汽车工业正积极寻找解决方案以提高聚烯烃材料的耐刮擦性能。
表面性能提高的聚烯烃能很好地代替金属和工程树脂材料，同时还能很好地塑造出有颜色的用途。
通过涂料、无机矿物填料和其它助剂技术可以提高聚烯烃的耐刮擦性能。
此外耐刮擦性能还取决于其它很多因素，例如树脂的类型、填料含量、助剂、颜料、加工条件和表面粒度等。
据汽巴精化公司的汽车业务部门经理Johanne Wilson介绍：“使用耐刮擦助剂的成本效益比涂料或者层压材料方法更为明显，因此它越来越多地被用作解决方法。
”新的助剂技术已经得到了商业化，更为有效的研究还在继续进行。
耐刮擦性能测试塑料制品表面有好几种明显损坏的方法，其中有尖锐物体的划痕；磨料摩擦产生的磨损；改变表面性能或光泽的表面损伤；或者钝化物体轻微刮擦造成的“写入效果”。
根据汽巴精化的高级研究员Ashu Sharma博士的解释，材料在压入力和滑动力或横（侧）向力的作用下发生屈服，产生延性/脆性破坏从而造成刮痕。
在刮痕中，不平的表面产生不均匀的光散射和“刮痕发化”。
改善刮痕性能的解决方法包括尽可能减小聚合物底面粗糙程度和降低刮痕的胎肩，以产生尽可能少的光散射以及尽可能小的刮痕可见度。
准确地测量耐刮擦性能，弄清楚表面破坏背后的材料科学知识对于形成改善方案是重要的。
图1:刮痕的物化在刮痕的不均匀底面和凸起的胎肩上的光散射反映出严重刮擦的压痕。
粗糙程度较小的表面会产生“较轻刮擦”的压痕。
检测表面损害的试验方法有好几种。
一种是五指刮痕试验（five-finger scratch test），它是在不同载荷刮擦后，根据经验比较刮痕可见度，美国的汽车OEM商们常常要求使用这种方法。
而欧洲的汽车行业广泛采用的是伊利其逊十字形切口试验（Erichsen cross cut test），它检测的是刮痕应力发白发生的颜色变化。
美国德克萨斯A&M 大学(TAMU)聚合物技术中心的刮痕联盟（Scratch Consortium）已经开发出刮痕试验设备和新的试验方法，最近已得到美国材料试验协会（ASTM）的批准，标准号为D7027-5。
该刮痕试验的测试方法所具有的较少主观性已经得到了汽车行业的肯定。
作为联盟会员的汽巴（Ciba）公司正为了能使这三个方法相互关联起来而积极努力，希望这三个方法都能在短期内得以使用。
TAMU 大学的聚合物技术中心主任Hung-Jue Sue 博士介绍说：“联盟会员给研究人员带来的汽车行业的现场经验，这种背景能直接表达出客户的需求。
”重要的是这种表面破坏可以发生在不同负荷和不同速率条件下。
根据Sue博士的介绍，传统刮擦试验装置的缺点是它们不能定量地得到导致破坏的负荷/速率，并且在数据的一致性和精度上也会出现问题。
TAMU试验是在负荷非常小的条件下开始的，然后线性增加到预定的最大负荷。
弹簧加载式机械装置可很好的控制负荷变化，尤其是加在其上的静载荷机械装置会有明显变化的粗糙表面上。
处于一些临界负荷条件下，表面开始破坏，或者导致刮痕发白、或者导致其它位置的明显刮痕。
通过显微镜方法和图像分析可以研究材料破坏并检测刮痕的可见度。
可以将刮痕宽度的变化作为负荷的函数进行画图并计算“刮痕硬度”，这一方法可以用于其它的对比方法中。
图2:力学测试仪器*2004年设计于得克萨斯A&M大学的定制刮痕机器* 配置了负荷和位移数据获取的单板传感器根据Sue博士的介绍，这些定量结果对于更加精确的刮擦难题解决方法的比较是非常重要的，这给产业供应商的努力提供了一臂之力。
Rio Tinto工业矿产产品集团（Rio Tinto Industrial Minerals Product Group）的下属部门Luzenac 是TAMU 联盟的成员，它的高级技术经理Oscar Noel表示赞成，据他介绍：“针对光滑和粗糙两个表面，TAMU设备和方法得到了准确的、重复性好的数据。
”相对于传统的使用1毫米/秒的设备，新试验测试设备的另一个重要优势在于它的速度可高达400毫米/秒。
根据Sue博士的解释，速度越高越是反映出真实的刮擦环境。
表面设备系统（Surface Machine Systems）是一家新公司，它成立于2006年6月，为线性增加负荷（Linear Load Increase）测试新方法生产测试设备。
TAMU的研究人员同时已经采用了这一方法进行耐擦伤性能研究，而且希望明年能公布这项工作。
无机矿物改性剂在聚烯烃中使用滑石粉和硅灰石等无机矿物改性剂，一可以起到降低成本的填料作用，还有就是提高性能，例如刚性、耐热性以及其它性能。
矿物的类型和性质也会影响刮擦性能。
根据NYCO 矿产公司（NYCO Minerals）的塑料部门总经理Gary Phillips 的介绍：“影响耐刮擦性能的重要矿物性能包括颗粒尺寸分布、长径比以及表面处理的类型和数量。
”NYCO公司的化学法改性的超细高长径比硅灰石主要用于提高汽车内部、外部和引擎罩内的应用产品以及耐用品领域的耐刮擦性能。
根据Phillips先生的介绍：“正在开发新的硅灰石牌号和新的表面处理方法以满足提高物理性能以及提高耐刮性的需要。
”填充标准滑石粉的零部件产品可能会受到“刮痕发白”的影响，但是特殊级别的滑石粉能提高耐刮擦性能。
Luzenac提供比标准的软质滑石粉更硬的煅烧滑石粉。
结合使用能提高界面粘附性能的偶联剂，煅烧滑石粉具有了改善耐刮擦性能的功能。
Luzenac的新R-7滑石粉牌号在没有偶联剂使用条件下，就具有了提高耐刮擦性能的表面处理能力。
纳米材料根据通用汽车研发（General Motors Research and Development）的复合材料加工集团（Composites Processing Group）经理Howard Cox介绍，正被应用于汽车领域的纳米粘土材料，主要作用是降低密度、提高模量和减少热膨胀系数（CTE），但是带来的附加优势是更好的耐刮擦性能。
GM正在将市场上的纳米复合材料应用到汽车内外零部件中。
一般来说在TPO材料中，5%的纳米粘土可替代25%的滑石粉，而且还能保持相当的模量性能。
根据Cox博士的介绍，除了更小的颗粒尺寸以外，矿物填料减少的量能明显降低刮痕的可见度。
可以将BYK 化学（BYK Chemie）公司的纳米尺寸的NANOBYK二氧化硅和氧化铝加入到紫外固化或者溶剂基涂料当中，以提高包括汽车透明涂料在内的各种应用中的耐刮擦性能。
根据BYK 化学的纳米技术部的领头人Thomas Sawitowski博士介绍，虽然颗粒尺寸较大的材料会减少透明涂料的光泽并使雾度增加，但纳米尺寸的材料却不会影响其光泽或影响非常小，而且还不会损失其柔韧性。
爽滑剂代表性的爽滑剂有芥酸酰胺，当它被加入进热塑性塑料中的时候，会迁移到聚合物产品的表面或起霜白化，产生一个腊层，减少了摩擦系数同时也降低了刮痕的可见度。
得克萨斯A&M的研究发现，在聚烯烃材料中没有处理的滑石粉干扰了芥酸酰胺的起霜白化，但是表面处理的滑石粉能让更高含量的芥酸酰胺显露到表面上来，提高了其抗刮痕可见度的能力。
根据Sharma博士的报告，芥酸酰胺的一个问题是当暴露在紫外光的条件下，在表面形成高浓度积聚会带来胶粘性，尽管胶粘性会在延续的紫外光照射后离解。
虽然开始反应速率和表面胶粘性消散的速度随着配方中光稳定剂类型变化而变化，但是光稳定剂不会阻止也不会导致胶粘性。
根据Sharma博士的解释，芥酸酰胺在紫外光照射下会降解，产生变色和粘性两个变化。
他还补充认为，芥酸酰胺的其它问题还有耐气候性差、可涂饰性不好、应用于汽车外部会起雾。
硅基添加剂道康宁（Dow Corning）公司下的Multibase公司推出了一类色母粒，它含有能分散于不同热塑性树脂中的超高分子量硅氧烷聚合物。
根据Multibase公司的销售及市场部副总裁Andy Ubhi介绍，硅氧烷由于分子量高不会迁移到表面，因而产生非常好的、长期的耐刮擦性能。
硅氧烷色母粒正在被应用于汽车内外部件、消费领域、基础管道和薄膜市场等商业用途。
Multibase公司将计划于2006年10月推出SIE、硅氧烷增强的TPEs，用于提高仪表板表皮、安全气囊饰盖、汽车门板的软装潢、消费类商品和工业用品等应用产品的耐刮擦性能。
新型非迁移性表面剂汽巴（Ciba）公司于2005年10月向市场推出了IRGASURF SR 100，据该公司介绍目前正被应用在汽车领域。
和硅氧烷和爽滑剂一样，IRGASURF能润滑聚合物表面，产生较少的刮痕可见度。
和芥酸酰胺不同的是IRGASURF不会迁移，也不会产生表面胶粘性。
据该公司介绍，该助剂还能降低芥酸酰胺和硅氧烷基助剂应用中出现的较差的粘附性能、可涂饰性不好的问题。
根据Wilson女士的介绍，IRGASURF除了提供刮擦提供保护以外，还保护了来自冲击作用而导致的应力发白，这对于汽车外部应用来说，是一个特别的优势。
根据Sharma 博士的介绍，IRGASURF不会和其它助剂发生明显反应，可以和任何类型的受阻胺类光稳定剂(HALS)一起使用。
(end)。