12种错误汽车保养法
汽车保养十忌
禁 忌一 ： 太 阳下洗 车—— 伤车 漆 。 很 多驾驶 员喜
欢在太 阳下 洗车 ，认 为这 样洗 后很 快就 能将 车身上 的水 晒干 ， 实 际上这 是错误 的做 法 。在 太 阳下 洗车 ，
水 所形 成 的凸透 镜效 果会使 车 漆的最 上层 产 生局部
风扇 皮 带应 保 持 松 紧适 当 ． 因为过 紧会使 轴 承 负荷 过大， 磨损加剧， 功 率消 耗 增加 ， 同时也 会使 水 泵 轴 弯 曲。 皮 带拉 长 变形 ， 寿命 缩短 。
禁忌七 ： 进 口轮胎— — 不适 用 。 有 些人 买 轮胎
高 温现 象 。 时间久 了． 车漆便 会 失去光 泽 。若是 在此
时打蜡 ． 也容 易造成 车身色 泽不均 匀 。所 以 。 洗车打 蜡最好 是在有遮 蔽 的条件 下进行 ， 如 果无 法保 证 ， 则
特别 喜 欢 强调 “ 进 口” ， 但 国外 推 出的新 款轮 胎 对 国 内的用 户来说 有 一个 最致命 的缺 陷就是 不适用 。欧 洲 平整 的路 面 与 国 内的路 况有 较 大 区别 ． 适合欧洲 路 况 的轮 胎在 国 内就 难 有 上佳 表 现 ． 特 别是 胎 侧 的 耐 冲 击力 方 面 显然 有些 水 土不 服 ， 就 如 同穿 意 大利
却水 温度 过 低 ， 会 使燃 油燃 烧环 境 恶化 ， 油耗 增 加 ， 加 剧磨损 ； 机 油黏 度 增加 ， 发 动机功 率 降低 。试 验表 明， 汽 车行 驶 时冷 却水 温度 为 ４ ０ ～ ５ ０ ℃时 ， 发 动 机磨 损 增加 ６ ０ ％一 ８ ０ ％ ，功率 降低 ２ ５ ％ ，油耗 增 多 ８ ％～ １ ０ ％。 因此 ， 发 动机 冷却水 的温度 并非 越低越 好 ， 一
保护爱车的十个方法
保护爱车的十个方法爱车对于很多人来说，不仅是一种交通工具，更是一种象征和身份的象征。
因此，保护爱车是很重要的。
下面是保护爱车的十个方法。
1.定期进行汽车保养和检查。
定期进行汽车保养和检查是保护汽车的基本方法之一、定期更换机油、滤清器和其他关键部件可以确保汽车的正常运行并延长其使用寿命。
2.温和驾驶。
温和的驾驶方式可以减少对汽车的冲击和磨损，从而延长其使用寿命。
减少急刹车和急转弯，避免高速行驶和不必要的加速，是保护汽车的重要措施。
3.定期清洗和保养车身。
汽车的车身容易受到外界环境的侵蚀，如尘土、雨水和太阳光等。
定期清洗和保养车身可以防止腐蚀和氧化，保持汽车的外观和价值。
4.注意停放位置。
选择安全的停车位置是保护爱车的关键之一、避免暴露在阳光下或高温环境中，也要避免停放在不安全的地方，如阴暗的巷道或犯罪率高的地区。
5.使用汽车遮阳挡。
在夏季，阳光强烈，汽车内部温度很高。
使用汽车遮阳挡可以减少阳光直射，降低汽车内部温度，延长汽车内部零部件的使用寿命。
6.定期更换轮胎。
轮胎是汽车的重要部件之一、定期检查轮胎的磨损程度和气压，并根据需要更换轮胎，可以保证汽车在行驶中的稳定性和安全性。
7.定期检查刹车系统。
刹车系统是汽车中最重要的安全部件之一、定期检查刹车盘、刹车片和刹车液的状况，并及时更换损坏的部件，可以保证刹车系统的正常运行，提高汽车的安全性。
8.使用防盗系统。
安装防盗系统是保护爱车的有效措施之一、选择有可靠性和安全性的防盗系统，并正确使用和保养，可以有效防止汽车被盗窃。
9.定期更换电瓶和火花塞。
电瓶和火花塞是汽车启动和燃烧燃料所必需的部件。
定期更换电瓶和火花塞可以确保汽车的正常启动和燃烧效率，提高燃油利用率，减少尾气排放。
10.谨慎使用汽车清洁剂和护理产品。
正确选择和使用汽车清洁剂和护理产品可以保护汽车的漆面和内饰，延长其使用寿命。
避免使用过度浓度的清洁剂和具有腐蚀性的产品，以免对汽车造成损害。
总之，保护爱车是保护我们的财产和安全的重要任务。
五种汽车内饰保养方法让你的车内永保如新
五种汽车内饰保养方法让你的车内永保如新汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具，对于保持汽车内饰的整洁和舒适感，保养方法是至关重要的。
以下是五种有效的汽车内饰保养方法，帮助你的车内永保如新。
1. 定期清洁和吸尘定期清洁和吸尘是保持汽车内饰整洁的基本步骤。
首先，清理地板和座椅，可以使用专业的汽车内饰清洁剂擦拭污渍，避免使用含有铅、破坏塑料材质的清洁剂。
其次，使用吸尘器清理座椅和地毯上的灰尘和污垢，确保车内整洁干净。
2. 防止阳光直射阳光的直射会使汽车内饰材质变色、裂开和褪色。
因此，避免长时间停车在阳光下，尤其是未遮阳的停车位。
你可以使用遮阳挡或者在车窗上贴上遮阳膜来保护汽车内饰材料，并定期使用UV防护剂来保持车内饰颜色鲜艳。
3. 使用座椅套和地毯垫座椅套和地毯垫可以在一定程度上保护汽车内饰，避免污渍和磨损。
选择适合你车型的座椅套和地毯垫，并经常清洗以防止杂物积累。
此外，车辆长时间停放不用时，可以使用罩子覆盖整个车厢，防止灰尘和污垢积聚。
4. 注意使用清洁剂和护理产品在清洁和护理汽车内饰时，选择适合的清洁剂和护理产品至关重要。
避免使用过于刺激或化学成分过多的清洁剂，选择专门为汽车内饰设计的清洁剂，以免损坏饰面或生产有害气体。
此外，可使用皮革保养剂、塑料护理剂等产品，对不同材质进行适当的保养。
5. 避免吃零食和饮料吃零食和饮料时，要特别小心，以避免洒漏和污染汽车内饰。
吃东西时使用容易清洁的食物容器，并随时注意防止食物碎屑和液体洒出。
经常将垃圾清理干净，确保车内保持整洁。
总之，通过定期清洁和吸尘，防止阳光直射，使用座椅套和地毯垫，注意使用适当的清洁剂和护理产品，以及避免吃零食和饮料，你可以轻松实施这五种汽车内饰保养方法，让你的车内永保如新。
这些简单的方法不仅能延长汽车内饰的寿命，还能提供一个清洁、舒适的驾驶环境，确保你的驾车体验更加愉悦和安全。
汽车修理的方法与技巧有哪几种
最后，用火花塞拔除器小心翼翼的将其从引擎上拧下。如果旋转不了，切勿强行使力，以免损伤引擎，此时应该寻求专业帮助。去掉旧火花塞，在新的火花塞螺纹上涂一点铜油扭上原位，同样，切勿强行使力。完成后，将导火线或者线圈安装好。
最后，检查胎纹深度。可以使用胎纹深度测量仪，也可以用一枚一元硬币，外边缘大概1.85毫米厚，是胎纹推荐的最小深度。将硬币插入胎纹内，如果能看到硬币外边缘，那就需要换新胎了。道路交通法规定，“整个胎面中间四分之三胎纹深度需要至少1.6毫米。”
2.如果你是技术宅，车灯也可以自己动手
难度指数：★★★☆☆
虽然这项保养难度评级三颗星，但是不同车型也是有不同区别的，有的车两分钟可能就搞定，有的车则可能需要两个小时，有的车会把手指都磨破。相对于现代车型，通常老式车车灯的保养更容易点，因为现代车型一般很难触及车前灯内侧。
该方法也应用于自动变速器的修理，当一个或两个挡位出现问题。我们在拆自动变速器之前测试每个挡位的油压及失速点，然后对照油路的走向，即可找出问题的所在。
另外，根据国际汽车制造统一规定，在2022年以后的车辆中采用CAN-BUS系统。运用分离法对帮助我们处理以后的车辆故障会大有帮助
三、按部就班
该方法就是运用我们所学的知识与各种检测设备，来逐步找到故障，该方法常用于一些软故障及疑难杂症。
6、车内设备随意加--影响行车安全
一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。
汽车维护与保养
忽视车辆空气滤 清器
车辆空气滤清器是保护发动 机的重要部件，如果空气滤 清器堵塞，会导致发动机进 气不足，影响发动机正常运 转。然而，很多车主忽视空 气滤清器的检查和更换。
解决方案及建议
建议车主定期更换机油和机滤，以保证发动机的正常运转。同时，对于出现的故障 灯要及时维修，避免小问题变成大问题。
建议车主定期检查轮胎，包括胎压、磨损情况、裂纹等，以保证车辆的安全性。
检查点火系统
定期检查点火系统的火花塞和高压线，确保点火正常。
检查排放系统
定期检查排放系统的三元催化器和氧传感器，确保尾气排放符合标 准。
发动机常见故障及排除方法
发动机过热
01
如果发动机过热，应检查冷却液是否充足、水泵是否工作正常
以及散热器是否清洁。
发动机异响
02
如果发动机发出异常响声，应检查发动机内部是否有异物、齿
底盘常见故障及排除方法
漏油
底盘上的油封损坏或密封垫片老化，导致油液泄漏。应更换油封 或密封垫片。
异响
底盘部件松动或损坏，导致异响。应紧固松动部件或更换损坏部件 。
操控性能下降
底盘部件磨损或损坏，导致操控性能下降。应更换磨损或损坏部件 。
05 车身及附件维护与保养
车身及附件维护基础知识
1 2
车身及附件维护的重要性
汽车保养的定义
汽车保养是指对汽车进行定期的检查 、润滑、清洁、调整和更换零件，以 保持车辆的良好状态和性能。
汽车保养的重要性
汽车保养可以预防车辆故障，延长使 用寿命，提高车辆性能，保障行车安 全。
汽车保养的分类
日常保养
包括检查油、水、灯光、轮胎等 ，及时发现并处理问题。
定期保养
汽车保养小知识
汽车保养小知识篇一：你不知道的汽车保养小知识你不知道的汽车保养小知识车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。
另一方面就是车主自己作的一些日常保养。
车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。
若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。
所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的”降”。
很多用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。
购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》，在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法，您应仔细阅读并遵守之，才能保证车辆始终处于良好的使用状态。
下面简单的介绍一下车辆的保养常识，希望能给您提供一些帮助。
一、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。
拔出游标尺检查机油量，油亮若在和两个标线之内，则属于正常范围，若低于位。
则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于位。
二、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。
等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。
如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。
如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。
在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
五、蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。
汽车保养手册
电喷车带档滑行转速高于1200转基本就断油空档滑行发动机保持怠速不断油需要发动机制动的路况当然带档滑行省油还省刹车不需要减速的情况下空档滑行更省油1．发动机可以不按说明书要求定期保养吗？发动机保养不及时将出现机油变质，在发动机内部出现沉积，造成发动机损坏。
建议严格按照使用说明书的要求保养维护。
这种问题在一些非4S店购买的汽车上相对较多，因为4S店一般会主动把相关的信息告诉车主回来保养。
而且车主在使用的过程中，可能会因为工作、时间等原因，忘记做保养，尤其是首保（第一次），这对汽车的正常使用绝对是大忌，因为这时的摩擦物、机油内部的积炭（非常容易形成酸，对金属的危害较大），相对来讲是比较多的时候。
所以，结合您开车的习惯，给自己装上一个提醒器，比如每季度跑5000km左右，那么就可以每季度去一次修理厂做一次保养，做到“人换衣服车换油”。
不过现在很多车有了这种功能，一般在仪表上会出现相关的字符提示。
2．加汽油应注意哪些？应选择正规的加油站加油。
如果加的汽油质量不好，将造成气门、喷油器、进气道及燃烧室积炭，出现冷起动困难，发动机抖动，冷车敲缸的问题及三元催化转化装置堵塞、烧结的现象。
建议定点加油并索要发票，即使出现问题也好找有关部门进行鉴定和投诉。
在日常维护中，各位车主朋友也不要忘记定期清洗积炭，而现在市面上很多种清洗积炭的药液或燃油添加剂，但是这些东西所起的作用都是单一的，实际上，真正形成积炭的部位有几个：气门、喷油器、进气道、燃烧室积炭、怠速电动机、节气门体，如果仅凭借一种手段不可能做完全，所以，在专业的修理厂一般都是两种以上办法同时使用，才有可能达到效果。
油箱的处理也很关键，有兴趣的朋友可以参观一下拆下的油箱，有时里面会有大量的胶质、水、颗粒物，这些都是积炭的原料。
3．一次加多少汽油合适？别看这个不是问题的问题，其实这里面的学问还很不少。
首先咱们要先弄清两个原则：1）任何产品都有保质期，汽油也不例外；2）汽油泵要靠汽油本身来散热，如果出现油箱存有量过少的次数比较多，那么，对汽油泵是个损害。
常用汽车维修保养小知识
常用汽车维修保养小知识篇一：汽车维修保养基本知识汽车维修基础知识润滑油,机油,换油期,保养一、润滑油作用“机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机在做功时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用，所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。
润滑油的一般要求如下：1、减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益；2.冷却时，摩擦热应随时从机器中排出；3、密封，要求防泄漏、防尘、防漏气；4.耐腐蚀和防锈。
要求保护摩擦表面不受油变质或外部侵蚀；5、清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除；6.应力分散缓冲、荷载分散、冲击缓解和减震；7、动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
二、如何确定换油周期？有用户问：汽车制造商推荐的润滑油更换周期是10,000公里。
但实际上我的行程一般都很短，要一年的时间才能达到10,000公里。
请问，我应该在什么时候更换润滑油？是不是是否应在里程达到10000公里之前更换润滑油？在这种情况下一般应该适当提前更换润滑油，而不要等到里程数满10,000公里后再更换。
这是因为，行程短，汽车起停频繁，相对而言发动机的温度较低，凝结水和未燃物会进入机油箱。
所以，频繁起停对汽车的危害最大，润滑油需要承担的负荷也最重。
而且，冷态启动阶段发动机的磨损最重。
为了保证合理的润滑油更换周期，汽车制造商一般以两种单位给出润滑油更换周期：汽车每跑够一定的里程数或每过一定的时间就应该更换润滑油。
此外，通用汽车制造商在车辆维护手册中列出了常规维护和苛刻维护两种情况。
如果您的车辆经常处于以下恶劣条件下，则换油周期应比常规保养短一半：1.频繁的短程行驶，行驶里程在8公里以下；2.在泥泞或多尘环境中行驶；3.长时间的怠速或频繁的停车起步；4.炎热天气；5.在盐路（或相似材料）的地区行驶；6.在崎岖不平的道路或山路上行驶；7.拖车或车顶部有托运架。
车辆保养
车辆保养车辆保养是车辆管理工作的重要方面。
按要求适时地保养车辆，可使车辆保持良好的技术状态，延长车辆的使用寿命，减少油、材料的消耗，防上车辆事故的发生，保障各项任务顺利完成。
车辆保养工作，通常由部（分）队首长组织实施。
在组织实施中要认真贯彻执行《车辆保养规定》的有关内容，纠正重使用轻保养，只使用不保养和以修代保的错误作法。
各类保养作业必须严格按照规定项目和技术要求及时进行，保证人员、时间的落实，做好油、材料保障。
以便在任何条件下，都能保质保量地完成车辆保养工作。
一、车辆保养的组织（一）车辆保养计划的制定为了有组织有计划地实施车辆保养工作，部（分）队必须制定车辆保养工作计划，它是车辆计划管理的内容之一。
制定计划的方法是；定期保养制定年、季、月计划；停驶车保养制定月计划，利用车场日时间进行；初驶保养和换季保养分别制定专门计划。
凡有车单位应于月底前，制定下月车辆保养申请计划。
上报车辆管理部门，以便统筹安排。
车辆保养申请计划的内容，通常应包括单位、车型、车号、上次保养时间与类别和保养后行驶里程，本次保养级别和时间等。
车辆保养申请表（表1—1）可供参考。
在执行训练、作战和远距离执勤前，一般应提前进行保养，以提高车辆的持续执勤能力，保证顺利完成任务。
战时可利用战斗间隙进行保养。
由于车辆保养种类较多。
各类保养的内容和技术要求都各有差异，对工具、设备及操作者的技术素质也有不同的要求，为适应这一要求和保证保养的质量，保养工作要有明确的分工，即：车辆的日常保养、定期保养中的一级保养、停驶车保养按班（组）组织驾驶员完成；换季保养在修理分队协助下由驾驶员完成；初驶保养和定期保养中的二、三级保养在驾驶员参加下由修理分队完成。
车辆编制少，没有保养机构的单位，其车辆保养工作应尽量组织驾驶员进行，必要时可请示部队首长，派遣修理分队人员进行协助。
1．汽车分队车辆保养计划汽车分队的车辆保养计划，是分队年度车管工作计划的重要内容。
车辆保养计划一般应包括：需要保养车的车型、车号、保养种类、时间、参加人员、负责人及物资器材准备等项内容。
四种错误的汽车保养法
事 、 当然或凭 经验 而“ 想 袖手 旁观 ”得 出一些 “ ， 差不
多” 的检 测 结果 ， 规 定 、 使 标准 打折 扣 ， 全 系数 减 安 小 。其次 ， 经常拿起 笔 ， 工作 中发现 的安 全问题 要 把 及应汲 取 的经 验 、 值得推 广 的方 法记下 来 ， 待研 究 、 整理或 者上 升到理论 高度后 ， 再去更好 地解决 问题 、 改进工作 、 推广经验 。 三 ， 第 要及时地动 手解决 问题 。 对发现 的安 全隐患 ， 能立即消除 的必须立 即消 除 ， 能
二、 圆圈方 式打蜡——效 果差
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四、 箱“ 水 开锅 ” 速加水——气缸 开裂 夏季 天气 热 ， 的 司机一看 见水 箱 出现 “ 有 开锅 ”
很 多人 给 车身 打 蜡都 习惯 性 地 以 圆圈 方 式进
行， 这是 不正确 的方 法 。 正确 的打蜡方式是 以直线方 式 ， 竖线交替进行 ， 横 再按雨水 流动 的方 向上 最后一
要条件 。 每名 安全生产管理人员都 要 以对 国家 、 集体 和人 民群众 生命 财产高度 负责的态度 ，在 工作 中时
常心想 到 、 眼看到 、 听到 、 耳 鼻闻到 、 口讲 到 、 手用到 、
腿勤， 就是要 勤跑腿 。
要 经常深入 工作 一线检查 、 指导安全工作 ， 不能 以问代 查 ，不能 因看 了记录或 因天气等原 因就 不去
现象 ， 就担心 发动机温度再 升高 ， 即熄 火加水 。这 立 种做 法是错误 的 ，它极可 能造成气缸盖 因为 突然受 冷而 出现开 裂现象 。 如果碰 见水箱 “ 开锅” 一般 正确 ， 的处 理方法是 ： 即停 车 ， 发动机保持 怠速空转继 立 让
道， 这样才 能达 到减少 车漆 表 面产生 同心 圆状 光环 的效果 。 三、 冷却 水温度太低— —磨 损发动机
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12种错误汽车保养法
现在私家车主越来越多，大家都希望自己的爱车开得长久，减少维修的费用。
要做到这一点，必须学会科学地养护爱车。
但是，在汽车保养中常常出现一些问题，汽车养护专家介绍说，有的人本来以为是在保养汽车，但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。
看了以下12种错误养护法，你也来对号入座吧，有则改之，无则加勉嘛！
烈日下洗车──伤车漆？
很多私家车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。
实则错矣，在烈日下洗车水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。
若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。
所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
洗车像洗澡──害空调
夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。
但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。
圆圈方式打蜡──效果差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。
正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
机油太多──出故障
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。
但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。
因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
螺栓过紧──永久变形
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。
若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
风扇皮带太紧──轴承负荷大
夏季气温过高，有的司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。
风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
进口轮胎──不适用
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。
国外推的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。
欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在北京就难有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。
一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。
新蓄电池不充电──缩短寿命
蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。
若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。
通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。
车内设备随意加──影响行车安全
私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可*性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。
？
冷却水温度太低──磨损发动机
夏季天气炎热，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽
汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。
试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40─50摄氏度时，发动机磨损增加60%─80%，功率降低25%，油耗增多8%─10%。
因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80─90摄氏度之间。
水箱“开锅”速加水──气缸开裂
夏季天气热，有的司机一看见水箱出现“开锅”现象，就担心发动机温度再升高，立即熄火加水。
这种做法是错误的，它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。
如果碰见水箱“开锅”，一般正确的方法是：立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热；同时打开发动机罩，提高散热速度。
待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。
此时如果冷却水数量不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。
长期不用车或短途用车──机件受损
有的人虽然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的。
引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。
最好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。
另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。
车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟
才能补足，这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。
可能的低；有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这些做法都是不对的。